Точим резьбу болгаркой на SAFовской оси!
Vložit
- čas přidán 24. 04. 2016
- Реставрация резьбы чулка ступичной гайки оси полуприцепа.
Восстановление сорванной резьбы оси полуприцепа.
Ремонт ступичной резьбы оси полуприцепа.
063 597 76 22 097 54 950 54 Игорь - Věda a technologie
Вот это я понимаю профессионал своего дела браво круто придумал
пять лет уже ездит машина, одна из первых,
полет нормальный)
Красавчики молодцы, у вас золотые 👐
Приспособа класс!! А наваривать стоило только чулок а не как не гайку !!!!!!!!!!!!!ЛАЙК однозначно руки из плеч! Молодци .
Гениально! Я бы не догадался...Лайк!
Маялся недавно такой же работой) Только болгаркой у нас не получилось - диск гулял и не резал ровную резьбу. Нарезали обычным резцом при помощи длинной монтажки. В итоге всё получилось очень даже неплохо, погрузчик с тех пор ходит без нареканий)
КЛАСС!
В 90 годы токарил в автобазе, до такого не додумались. Снимали, разбирали мост, навривали и только потом в станок. Здесь всё на месте, не снимая. Мне понравилось.
В первые такой метод вижу! 😊👍
Genius!! Your skill is amazing!
Отличная идея! 👍
Это я вам как диванный эксперт говорю!
здравствуйте очень познавательно,век живи век учись.сам восстанавливал резьбу заднего моста на вольве,вылезла полуось сделала резьбу моста яйцом.Делалось в поле из приспособления подрукой резак,гайка балансира камаз ,ножовка пометаллу.напильники и тд с помощью резака срезал раздавленные гайки,погрел смятую часть и наставляя часть срезаной гайки на резьбу моста потихоньку ровнял стараясь меньше её повреждать.,штангелем померил чтоб меньше был элетс.гайку балансира погрел и раздвинул чтоб налезла на чулок шаг совпал,и начал гонять гайку помогая ножовкой поправлять резьбу.помогло что балансирная гайка стяжная,поганял туда сюда подтянул.времени ушло световой день и где-то до 20-00 месяц декабрь спасло не холодно было .собрали человек уехал.
Молодцы, хорошая работа 👍
красава и поражает хозяин полуприцепа давай быстрей там чулок менять надо было что в денежном и временном выражении намного больше а приспособа с болгаркой вообще бомба я непонял как он глубину выставлял добавлял но это сдорово никогда без токарей универсальщиков необойдутся
Молодец хорошо всё сработал лайк .
Игорь Морозов!Ко мне обратился механик по такой же проблеме,но с той разницей,что резьбы совсем не было.Для ремонта изготовил новую резьбу м75х1.5мм лев длиной 30мм внутренний диаметр 54мм,отрезали испорченную резьбу,а на новой сняли фаску на внутреннем диаметре 5мм,а на резьбе сделал проточку 6мм70мм и снял фаску 3мм .Для центровки изготовлена небольшая гайка с переходом на диаметр подшипника.Сначало приваривается по внутреннему диаметру,а затем по наружному.
привет!
все у вас хорошо,да только болгарка с камнем тут лишняя морока....
я,лет 50 назад,тоже имел необходимость на сорваном чулке перерезать резьбу,вместо болгарки(а они в то время были болгарские и огромные) я установил резьбовой резец с возможностью регулировать глубину его установки , резьбу восстановил,гайку точил соответствующую размера новой резьбы чулка,а все остальное как у вас,правда,противовеса не потребовалось.
мое начальство просто ох---ли,так как прицеп широковоз стоял уже несколько лет на приколе ,а тут срочно понадобился,нужно было перевезти гусеничный экскаватор из одного карьера в другой.
меня конечно наградили по царски ,аж целых 25 рублей премию выписали,и главный инженер оформил рац.предложение на свое имя....но это уже другая история... будь здоровчик,творческих успехов и здоровья,с меня лайк и подписка.
Золотые руки !!
Асалаумалеикум всем, супер ребята 👍👍
Не хочется обижать мастера, много усилий, а результат не тот!Дело в том, что для резьбошлифования применяются круги определенных характеристик с твердостью СТ: Т, среднетвердые и твердые, ЧС(чрезвычайно твердые) фракция зерна должна быть 8-10, для того чтобы заправить угол резьбы и сохранить остроту носика камня.Никакие другие камни используемые Вами не подойдут,впадина резьбы будет с радиусом.Из этого следует,геометрия резьбы будет нарушена,пара гайка и ось будет неполноценна, долго такая резьба не прослужит!Полную,качественную резьбу можно получить только при помощи резца.
такой умный, а по станку кувалдой стучишь
Да что стесняться " необижать" если в заблуждение людей вводит.
Интересно, а нельзя было в место болгарки установить резец и им просто пройти по кругу по резьбе. Восстановить повреждённый участок резьбы и накрутить заводскую гайку. И делу конец.
Saved the day buddy, great work!
Залипатльно мастер молодец не знал чтооо так можно восстановить чулок а вот в гайке все же шшесть граней а не восемь
была проблема . и нет проблем. крассава . я сварщик професионал .меня не просто удивить но заполненине на гайке это шедевр. не каждому сварщику такое удаётся . респект сварщику от меня
Все такие умные а никто до этого додуматься не мог только комментируйте теперь умничай эти хоть так идея правильная идея супер спасибо автору auto.ru
до чего додуматся ? эта резьба выправляется ножовкой по металу а не камнем. а лучше тремя роликами для резки труб.
Bonsoir .
Vraiment une bonne idée de réparation !
Bravo !
Georges
Добрый вечер.
Действительно хорошая идея ремонта!
Поздравляем!
Georges
Просто великолепно 👍
Творческая работа молодцы 👍
Досмотрел до " хайки" и дальше не смог. Не убейте никого ради Бога!
Игорь сделай резьбонакатное регулируемое приспособление по принципу токарного люнета и резьбу не занизиш и при на катке резьба уплотняется у меня такое есть удобно работать и главное быстро
Ну парни молодцы
Круто, удивил, молодец 👍
За такой труд лайкнул))) но на много проще и лучше Лерку сделать и погонять резьбу)))
КритКхох я лерку делал самодельную наварил и нарезал и ходит т100 уже прошел а это все херня
молодцы ребята !!! уважаю спецов знаюших и делаюших своё дело на совесть 👍 удачи вам !!!
а чем именно вы наплавляли гайку? полуавтоматом? какой проволокой? электродами? какими именно?
я как -то офигиваю от такого ремонта...
Разве не логичнее было бы наплавить слой на ступицу, потом обточить лишнее с помощью той же болгарки и плоского диска - обточилось бы на ура, влёт... а потом бы нарезали резьбу под стандартную гайку.
Одним словом. МОЛОДЕЦ
Very interesting
Thanks so much for the details explaining.
Красавы за самодельный спец инструмент👌☺ Да токарный станок и всё что с ним связано нужная и полезная весч👍😊
Молодцы отлично сделанно
Можно резьбу отрезать,и новыи́ стакан с резьбой приварить,на камазах так делали,в карьере нагрузки выдерживает
ловите колесо на встречках дорог !
Много тут написали(большинство пишущих не в теме конечно). Да, парни рукастые, молодцы, НО - это всё долго, нудно и трудно! Как писал здесь один человек - срезается резьбовая часть и вместо неё точится на станке и приваривается новая под родную гайку. Мне так отремонтировали ось в Воронеже за 2 часа. А потом у нас в гараже парни сами так сделали после моего опыта(немного дольше).
Честно сказать впечатлен, а на счёт нарушение геометрии резьбы насколько я помню метрическая 60 град. А если за место балгарки использовать резец как плашка будет работать
шикарная идея.
Красавчик настоящий профи подписка
Приспособа клёвая .
отлично!!!!
Я охренел от работы молодец
Ну если смотреть со стороны дивана на котором я лежу... то ходить будет!
Будет ходить вместе с диваном
Шлифовальных диск безпонтовый , нужен другой , а так всё ништяк . Можно после проточки резьбы кругом пройтись резцом , так сказать чистовую сделать . Мне кажется резьба лучше получится.
отличная работа.
так держать!!!
"немножко сделали зазорчик"
так и говори, проипали размер
За два дня сделали ))) я с тебя торчу чувак.
Шикарно!!!! Молодцы
покажу ошибки. наваривать нужно на ось, потому что потом клиенту такую гайку не найти. и что он каждый раз к вам ездить будет? гайка у тебя болтается, это крайне опасно для езды!
Красавцы !!!
мы навариваем чулок и делаем резьбу под стандартную гайку,все ремонтопригодность!!!
Выход из ситуации отличный, но резьба прослаблена судя по профилю.
Парни у вас золотые руки
Brilliant idea
Красавчики👍👍👍
На поворотной колонке экскаватора перерезали резьбу.Приспособа похожая.только вместо болгарки был установлен резец для нарезки резьб,который имел возможность регулировки по вылету.Вся работа по нарезке 5 минут заняла.Гайка новую точили,на 78
Высший специалист своего дела. Молодец, таких профессионалов к сожалению очень мало.
Кдасс!!! Отличная работа!!! Лайк!!!
говорите стоимость работ . люди будут хоть иметь представление на сколько пападают
сказать "охренеть"- ничего не сказать))
maestro!
грамотный подход. палец в верх за труды.
вообще огонь восстановили ... только не восстановили а новую резьбу нарезали меньшего диаметра ! при учете что большая половина была целой )))
На коробах с блок-ступицей, в принципе надёжная конструкция. Автор молодец, руки из нужного места.
Вот эти машины из видео роликов у которых колеса отрываются и летят на встречку
Так и есть
Молодец.
foarte corect și interesant!
уважуха
Интересная работа.кто с такой проблемой сталкивался? (Содранная резьба) Как решили ?
Полное название лубриканта для нарезания резьбы - в студию!
Интересный метод. Подскажите, пожалуйста, что за диск использовался при точении резьбы? Какой-то специальный, или обычный, которому просто придали нужный профиль?
конструкция интересная, яб посоветовал наварить на ось ,потом шлифовачным пройти в размер и вместо болгарки поставить резьбовой резец с регулировкой для нарезки резьбы. руки и голова у вас работает я думаю вам не составит труда примострячить подвижный резец.
пробывал резец в ручную по металу провернуть ?? эт не рубанок по дереву .
@@GOREC777100 я в курсе что не дерево, я сам токарь, знаю о чем говорю.
@@user-rc9ty7wj4d Я тоже токарь\ так как токарь ты должен понимать нагрузку на резец при резании - предлогая руками прокручивать оправку с резцом\ видимо такое не делал
@@GOREC777100 в инете кучу видио где режут так резьбу маленьким заходом, да руки надо сильные, но и качество выходит лучше, и гайка заводская без люфта.
Молодцы
Молодцы ребята.
В комментариях собрался весь ОТК 😁😁😁, а по факту больше половины либо вообще ничего не умеют, либо делают на "отвали". Позицию автора понимаю, он делает ровно настолько, насколько готов потратиться клиент.
Гайку прослабили, говорит сделали зазор, на кой он там нужен? косяки свои отмазывает. Камнем профиль резьбы полностью не сделаешь вот и пришлось гайку прослаблять , короче нахрен такой ремонт,
Świetna robota, pozdrawiam z Polski.
Если уже есть копировальное приспособление с верной резьбой, то можно ведь закрепить резьбовой резец, потихоньку поджимая им же и нарезать.
Сейчас так и делаем. Отказались от шлифовальной приспособы!
@@moroziakin Я тоже так делаю.
Отлично
Профиль резьбы заузили, шлифовальный диск не позволяет правильно восстановить резьбу. Есть варианты проще и надежней. Это специальные ручные приспособления для восстановления крупной резьбы немецкой фирмы RUKO и американской SPX.
Все круто.
Почему заваривали гайку, а не ось?
Этой же болгарской снять всю эту резьбу на чулке и выточить втулку с припуском в натяг и на горячую посадить на место и пропилить резьбу и даже можно на станке заранее проточить резьбу на втулке под заводскую гайку, экономия времени очевидно . Проверено ,
Super
Идея очень хорошая.вот только ваш круг не полной мерой создаёт резьбу.резьба получается прослабленная.примыкание по резьбе близко к вершине,что ненадёжно.попробуйте фрезу.профиль будет чётким,один раз поправил её на нужный градус и вперёд и с песней.намного качественней и менее геморно
На таких оборотах и фрезой Ты видимо бредишь
Профиль не очень получился, надо круг специальный для резьбошлифовки брать. И желательно сделать спец. шпиндель, на котором и править диск. А так идея хорошая. Правда гайку наваривать все так и не стоит.
Класс !!!
Интересно, к если алмазный сегментированный диск посиавить (который для камня, железобетона), его должно на большее время хватать..
Золотые руки👍👌👏
Ставьте лайки балалайке. Мастера конечно. Но резьбу на гайке вы уважаемые явно прослабили.
Красавчик
Из возможных ещё вариантов это снять стружку и втулку накинуть по деаметру а резьбу срезать и приварить новую☺ Ну это как альтернатива тому что зделали.
Фрезеровку гайки очень легко сделать болгаркой.Предварительно разметив гайку на токарном станке. Немного колхозик получутся, потому,что болгаркой,но здесь важнее функционал данного узла.
Лайк!!!!!!
Большое спасибо за эти нововведения. Могу я узнать тип диска и как процесс его заточки за счет винта
А почему болгалку решили применить а не ризец,у нас токорь резцом резал.