The Subaru WRX & WRX Wagon could be the last Subaru allow you to feel the passion

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 13. 05. 2024
  • Subaru WRX Impreza vehicle series launched and discontinued in 2015, Self-made vehicle series. It is now natural to stop, and the first generation of the VA series is comprehensive, and the VB series is now the first generation of Sir and Edmond Lau. The first generation ``sweeping'' WRX, most of the Hong Kong cars are in the WRX STI type, the horsepower is more than 200, and there are also automatic exhaust selection WRX relatively small people. Subaru vehicle factory announced in 2020, STI model reprinted, new 2nd generation WRX scheduled for 2021, special delivery of new 1st generation WRX BRZ (Toyoda GR86) with 2,400c.c. horizontal direction and water direction FA24, Newly increased turbo, 237 horsepower and 275 horsepower, Subaru's famous AWD four-wheel drive. This collection, Sir Edmond Lau and Sir Edmond Lau have been tested together with the four-wheel drive version and the five-wheel drive version, the former is equipped with 6 front speed manual exhaust, the latter is used for Subaru Performance Transmission, and the CVT system has significantly evolved. In parallel, there are electronic suspensions, there are also many options for the model, and there are many equipments for the car version. Review of the WRX, similar to the WRX, but also the practical AWD four-wheeled system and the travel car version of the original four-wheeled vehicle are essentially very different, so the truth is that the WRX is similar to the WRX, and each has its own individuality. In this collection, Sir and Edmond Lau's landlords talked about the car's opening and how many minutes they had.
    --------------------
    #revchannel #subaruwrx
    --------------------
    Facebook: / revchannelhk
    IG: / revchannelhk
    --------------------
    Host IG
    Edmond: / edmondlau.rev
    Lung Sir: / hingcheunglung
    Yiu Tsz Ho | Ah Fu: / yiutszho_fu
    --------------------
    Our BGM comes from: artlist.io/admin-2717569
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 192

  • @REVChannelhk
    @REVChannelhk  Před měsícem +40

    大家會揀WRX Wagon自動波定WRX棍波😎?

  • @Endncjxksjagebfh
    @Endncjxksjagebfh Před měsícem +35

    前WRX用家挑戰部車極限分享:
    1. 大概10年前, 小弟係澳洲揸住部03 WRX(當時啱啱買),等轉燈上橋, 試過雨天5-6千轉彈極力子起步轉一個直角彎上橋, 4條胎竟然震都冇震, 全程扯住架車向前.
    2. 另一次車住個大陸同事, 唔小心50-60km咁衝落去個大肥speed bump, 成架車飛起左再好大聲咁bum一聲前轆後轆先後著地, 架車一D事都冇繼續行. 隔離個大陸同事掛住一個驚魂未定既表情讚嘆左一句: "這是台好車啊!"
    結論: Subaru= 真材實料

    • @jeff346
      @jeff346 Před měsícem

      我有架文太gc8 , 2013 款同2019 款,而家我細佬有架2023 Vb, 落大雪果陣,我用套cheap all season 已經可以大腳油見車過車,甩甩地又咬返地,人地highway 開20mph , 我可以開50仲可以cut 來cut去,我想講就係,開掃把佬唔係最快,但係最安心,又可以車一家大細,改好玩過普通車,玩彈射起步,好多v8車都輸比我,要到3波先追到

  • @Bo-oo3ht
    @Bo-oo3ht Před měsícem +47

    聽完你地講解之後,更加肯定自己無訂錯車(wrx棍波)🤣
    難得仲有代理肯入棍波油車,真係要多多支持。

  • @user-xp2uk7yn2e
    @user-xp2uk7yn2e Před měsícem +33

    在社交媒體汔車報道上,多以試性能,外型,樂趣為主,來來去去都是那幾句恭維說話例如:嘩好勁,好爽,好力等等,很少像 REV Channel,的龍 Sir 及 Edmond 涉及技術性問題及結構性講解,這樣不單增長知識,更有說服力及了解,真實感超正!謝謝你們兩佬(老)😅😅👍👍👍👍❤️❤️❤️

  • @503cmha2
    @503cmha2 Před měsícem +20

    現在的棍波與機械手刹,最大的存在意義可能就是用來玩漂移,還可以算是一種情懷!!!小弟一直有在龍Sir節目裏面偷師學野的,很期待龍Sir 能不能專門做個節目講解一下,奧迪、三菱、掃把佬的四驅有什麽區別或者駕乘體現。

  • @raxleong9654
    @raxleong9654 Před měsícem +4

    廿年前買過gc8,四驅手波係無可取代,可能呢款WRX VB 已經係最後一代,諗都無諗就落左訂棍波,聽完兩位咁有實在感試車報告,舒服到呢!謝謝龍sir Edmond
    車廂內有機械手剎仲有經典CD機,原汁原味
    澳門個價就貴小小,但鐘意嘅點都唔洗諗

  • @manhong4474
    @manhong4474 Před měsícem +7

    謝謝 龍 Sir 🎉❤ Edmond 🎉❤
    才是王道🎉❤
    Best Wishes 🎉❤
    From Montréal ❤

  • @Pete_Hoffman_Yip
    @Pete_Hoffman_Yip Před měsícem +4

    兩部都好車嚟,掃把佬呢舖真係誠意之作。

  • @M4RTYR
    @M4RTYR Před měsícem +23

    棍波,水平對向引擎,機械手煞
    真男人既快樂就係咁簡單
    如果Wagon都有棍就好

    • @REVChannelhk
      @REVChannelhk  Před měsícem +6

      個個都係咁諗😆

    • @user-ne2vy4oy5x
      @user-ne2vy4oy5x Před měsícem +6

      全世界wagon 得墨西哥有棍版

    • @jonnywong8478
      @jonnywong8478 Před měsícem +2

      3月份我问过大陆意美代理商明年可能会入手波版WAGON,但系我觉得可能性不是好大。

  • @henry_user
    @henry_user Před měsícem +4

    影片最後既一段對話非常有point,感謝rev同代理

  • @gildasfung4092
    @gildasfung4092 Před měsícem +5

    等咗wagon好耐❤❤準備約試車

  • @goodgood5839
    @goodgood5839 Před měsícem +2

    小弟喺澳洲有部上一代2020年Levorg Sti版 2000cc CVT
    好玩到爆,呢度4驅根本就係雨中皇者
    Wagon 超實用,又可以做family car ,後排張凳可以教角度仲可以挨後D
    無慳腳揸10L/100
    Highway 7L/100
    想買就買啦,唔好諗
    過多10年想買都冇得買
    支持Rev channel 💪🏻💪🏻💪🏻

  • @kkcm4836
    @kkcm4836 Před měsícem +4

    想了解多D SUBARU STI 套DCCD作用🙌同依套50:50既比較,謝謝🙏

  • @Hkpccat
    @Hkpccat Před měsícem +3

    23:38 重點
    有油車仍然有興趣,真男人!

  • @felixchow4662
    @felixchow4662 Před měsícem +2

    Rev Channel 真喺好好睇! 揸咗STI 18年都唔寫得換車. 只可惜以前啲sport compact越出越大㗎.

  • @henry3509
    @henry3509 Před měsícem +8

    呢副FA24T 同brz/gr86 副FA24 最大分別係, 除左個turbo, WRX 係行返subaru 自己套DIT, 只係得direct injection; 但brz/gr86 係行toyota 套D4-S, 係port + direct injection.
    同上一代wrx 副FA20 DIT 比較, 帳面上係多左10幾匹, 但車重多左100kg, 跟本無乜著數, 加埋呢個power curve 真係同以前D legacy /wrx 差好遠
    擁有過EJ20 WRX 真係3千踏到入7千先開始無加速感, 加埋5速夠長氣, 3,4 波翻腳踏起絕對無問題
    反觀依家好多新engine, 就算係GR Yaris 副最強3缸一樣都係得中段, 過6千都係呆滯, 一個廢排,一個安全, 真係令好多好玩既車系都暗淡無光

    • @jeff346
      @jeff346 Před měsícem

      呢一款fa24 turbo,加隻intake , 加個tune 已經可以有330hp,係wheel Hp,我架2019 full bolt on ( top mount inter cooler , J pipe, 死氣, tgv egr delete, charge pipe, intake, boost controller ) 上跑機寫pro tune ,先至得320 wheel hp ,已經跑贏好多輕改sti。呢款fa24改裝潛力好高。

    • @henry3509
      @henry3509 Před měsícem

      @@jeff346 FA24 體格係唔差(我自己都渣緊), 原裝份map為左就廢排真係收埋左好多野, 但要改的話又唔係個個車主都想, 係比較可惜。

  • @skibididoubleureehreeh
    @skibididoubleureehreeh Před měsícem +4

    幾年前換車試咗WRX S4 AT同Legacy GT BM9 AT,年份差好遠但試完都係買架舊車legacy,佢行5前速同CVT比真係感覺有D唔同。雖然subaru CVT比其他日本CVT反應好好多,但起步大油少少個波箱都係會尖叫令我個時卻步。🤣到而家換咗架CLA45反而好懷念subaru 個駕駛感

  • @elvinomj
    @elvinomj Před měsícem +4

    我部本土版Levorg GT-H (CB18) 喺一定速度入彎個尾都有少少走,原裝軚用BluearthGT都好穩陣,宜家換埋Goodyear Eagle F1 A6仲爽😜部車車架比上一代Levorg硬淨好多

  • @k17sher
    @k17sher Před měsícem +1

    Good looking. But it is not available in the UK.

  • @HIN26rider
    @HIN26rider Před měsícem +5

    Wagon真係好吸引❤

  • @patinaction3283
    @patinaction3283 Před měsícem +3

    我揸咗Subaru Forester 5 年, 真係好鍾意AWD, 行龍翔道完全冇問題,落雨好明顯更咬地。想問龍Sir 大約幾多公里要換中差油?

  • @sydney2731
    @sydney2731 Před měsícem +2

    我依家都揸緊23款XV 都覺得好好揸好線性同埋落大雨都覺得都仍然好穩好咬地!我都心動想出呢部旅行版WRX不過都要成6萬蚊澳幣所以都要存返少少錢先再換😂

  • @siriuscheng4d
    @siriuscheng4d Před měsícem +11

    呢啲先係好車
    電車不了
    似Game

  • @hangtamphoto
    @hangtamphoto Před měsícem +2

    龍sir好野,掃把佬我都仲係停左係GC8的年代。😅

  • @felixchow4662
    @felixchow4662 Před měsícem +5

    最新FA24 WRX棍波喺美國加拿大佔大多數㗎.

  • @keungstephen5000
    @keungstephen5000 Před měsícem +7

    多年前曾經有部 Liberty/Legacy,雖然科技已經不可同日而語,但仍念念不忘 Subaru 嘅操控,真係冇得頂

  • @prosushicfu9198
    @prosushicfu9198 Před měsícem

    2024年,仲有新棍波,仲要香港代理肯入,除咗多謝代理,亦要多謝香港一班花得起錢嘅車迷!
    今集勁,三巨頭都要出晒嚟試車!Sabaru果然係勁!

  • @chiuuuuuuuuuu
    @chiuuuuuuuuuu Před měsícem

    22:45 好可惜係北美除左墨西哥係冇wagon版賣😢😢 明明咁實用,比起outback我中意levorg多好多😭😭

  • @regresscalvin7343
    @regresscalvin7343 Před měsícem

    幾時可以港一期3.5v6嘅八代雅閣🫣

  • @Jay-td7gh
    @Jay-td7gh Před měsícem +1

    提議:既然試了那麼多Subaru的,不如試賣埋最好賣的Forester和Outback❤

  • @barryyan7695
    @barryyan7695 Před měsícem +2

    睇番上代levorg 既銷量,擔心今次都係叫好唔叫座。

  • @bkakus
    @bkakus Před měsícem +1

    聽講STI 係會再出。 不過應該幾年後出電化版。 例如hybrid or Plug-in 之類。

  • @FrankTsang
    @FrankTsang Před měsícem +4

    Wagon is my favourite~!

  • @funtrain23
    @funtrain23 Před měsícem +1

    這種Direct Injection Turbocharged 引擎我記得好像剛開始是為了省油做的。當時我很驚訝,因爲一直以為Turbo 是一種廢油加馬力的東西。聽說Direct Injection 無法像Port Injection 那樣清理Valve,需要不時的花錢特別清理,不知現在還是不是這樣?
    有時候我覺得這些新的引擎還比不上舊的,就如Toyota Supra 的2JZ到現在還有人用,Subaru的舊的2.5L引擎聽說也非常耐用,還可以增馬力到1000沒問題,而舊的Honda K也很棒。有時候都不知道那些新的到底好在哪裡。
    車也一樣,我覺得Colin McRae 那時的WRX真是好棒好棒,Pro Drive 複製了一些賣死貴,就是現在我想人門還是會選擇那台多過這台,因爲它的駕駛感覺實在是太棒了。從某些方面好像越做越不好玩。

  • @bosco2814
    @bosco2814 Před měsícem +2

    Canada冇 WRX Wagon...可惜

  • @ronhon100
    @ronhon100 Před měsícem +3

    四驅加棍波係冬天的皇牌配搭。冰雪地路上可以拖低波收油,唔係自動波咁淨係踩死brake 停車,安全好多。加雪軚後,天下無敵,只係驚highways 後面部車停唔到追尾。

    • @user-vo5nf6qy9x
      @user-vo5nf6qy9x Před měsícem

      自動波都有得拖波
      尤其CVT可以拖去一波半二波半咁嘅減速比

  • @suika_desu_2282
    @suika_desu_2282 Před měsícem +2

    我开forester的时候很常不小心,全油门过弯😂😂😂

  • @jaskenlee
    @jaskenlee Před měsícem +2

    👍👍👍

  • @kenji1633
    @kenji1633 Před měsícem +2

    星野龍SIR !

  • @leokong9571
    @leokong9571 Před měsícem +2

    手波真掃把佬

  • @yojimba06
    @yojimba06 Před měsícem +1

    25:28 👍👍👍😄😄

  • @chingtszhong8910
    @chingtszhong8910 Před měsícem +1

    支持

  • @JAPANGUNDAM
    @JAPANGUNDAM Před měsícem +1

    最強房車,好坐+唔貴+馬力勁+好玩+四驅+有型

  • @aurandon
    @aurandon Před měsícem

    好奇點解部車極速係 215 km/h,既唔係呢個馬力常見嘅 240-250,又唔係舊時日本車自限嘅 180?

  • @user-hp1zh8yy2t
    @user-hp1zh8yy2t Před měsícem +5

    期待你哋試Mercedes-AMG C63 SE Performance 😂😂

    • @REVChannelhk
      @REVChannelhk  Před měsícem +6

      啱啱試完,等多陣就有片睇

  • @funtrain23
    @funtrain23 Před měsícem

    有一次叫Uber來了一輛舊的WRX。坐上去覺得它有馬力,懸掛夠硬,車身也硬,令我真相叫司機開的猛點,我多給小費。
    這部車比Toyota GR Yaris/Corolla 便宜喔。如果不是最求最好的,這個不錯喔。

  • @kwaiwahlee2325
    @kwaiwahlee2325 Před měsícem +4

    車廠做出來刻意做低setting. 為咗pass eu emissions. 之後留返比用戶來set up. By law 唔關車廠事!

    • @felixchow4662
      @felixchow4662 Před měsícem +1

      北美WRX改電腦加附助輕易370落轆

  • @KHL0111
    @KHL0111 Před měsícem +1

    可惜Wagon北美冇

  • @wilsonfu1282
    @wilsonfu1282 Před měsícem +1

    🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻☺️

  • @royho7142000
    @royho7142000 Před měsícem +1

  • @user-oh6oi3tv7r
    @user-oh6oi3tv7r Před měsícem +2

    有得揀先至係老闆

  • @ChihouKuok
    @ChihouKuok Před 29 dny

    Subaru wrx邊度制造

  • @teddycheung9489
    @teddycheung9489 Před měsícem +2

    掃把佬12代?點解唔出STI 版?

  • @cheungyk007
    @cheungyk007 Před měsícem

    點解旅行版無棍波😢😢😢😢

  • @yukiyeung2200
    @yukiyeung2200 Před měsícem

    最想知道佢泊車有冇360鏡頭? 自問泊車技術真係好渣

  • @koji747
    @koji747 Před měsícem +1

    Edmond其實有D似何伯

  • @chapmanlee1689
    @chapmanlee1689 Před měsícem +2

    "加拿大出wagon 版我就買啦!"

  • @kaibotski4939
    @kaibotski4939 Před měsícem +1

    No more STI.. 😢

  • @leungleung9934
    @leungleung9934 Před měsícem +1

    气油車經過咁多代工程師改良,最後多要被取代,真浪費晒前人的勞力!😢

  • @user-iq8vn4sk1f
    @user-iq8vn4sk1f Před měsícem +2

    Support

  • @user-vd2ph9gv4e
    @user-vd2ph9gv4e Před měsícem +13

    有wagon 棍,我未必諗買FL5

    • @r.a.8618
      @r.a.8618 Před měsícem

      價錢相差咁遠

    • @user-vd2ph9gv4e
      @user-vd2ph9gv4e Před měsícem

      @@r.a.8618 NZ 差約1萬多啲NZD. 係香港差得太痴線

  • @socialtraps6511
    @socialtraps6511 Před měsícem +3

    我鍾意佢仲keep到個外形,無太大改變,唔係盲目追求轉款同低風阻,保持掃把佬味道

    • @JohnDoe-sj4hf
      @JohnDoe-sj4hf Před měsícem

      咪玩啦
      VB款柒咁多重叫keep到個外形😂
      剩係嗰四條wheel flare都令我想嘔
      未計頭燈尾燈同個鬼面罩🤮
      兩三年前見佢轉款 即刻入返部VA

    • @socialtraps6511
      @socialtraps6511 Před měsícem

      @@JohnDoe-sj4hf 無錯呀,其實所有車嘅車身都應該沿用番第一個設計,個殼正正方方就最原汁原味,搞咁多嘢做乜?😅

    • @JohnDoe-sj4hf
      @JohnDoe-sj4hf Před měsícem

      @@socialtraps6511 話佢改得樣衰 你就格硬話要用返第一代設計
      你知唔知自己個思路係點?
      鳩唔搭柒

  • @yeehanglo8147
    @yeehanglo8147 Před 20 dny

    我係鐘意V8, 實在啲🙇🏻‍♂️

  • @DNC1872333
    @DNC1872333 Před měsícem +2

    想問主持可唔可以出一集對比 WRX, FL5 同 GR Corolla ? 真心煩緊簡邊部 😢

    • @s20101411
      @s20101411 Před měsícem +1

      都唔同價錢/定位,點比😂有錢會揀FL5/ GR

    • @AcLeN1089
      @AcLeN1089 Před měsícem +1

      你唔夠budget嘅話咪W R X,夠budget嘅話,G R Corolla好玩過F L5,

  • @royfung7350
    @royfung7350 Před měsícem

    Do you agree that it is more fun to test drive ICE cars than electric ? There is more to talk about with ICE cars than talking about the informatic system , range of electric ...... 😉

  • @obertleal
    @obertleal Před měsícem +1

    想知STI既頭尾LSD同依套Viscous Coupling最大分別係咩

    • @sir167
      @sir167 Před měsícem +1

      LSD是平時有一定力量夾住,要地面摩擦強過安才能做到差速動作,否則左右軸就鎖住。viscous coupling平是沒什麼鎖合力的,要打滑出現它才鎖。

    • @obertleal
      @obertleal Před měsícem

      @@sir167 多謝龍 Sir親自回覆
      咁論好玩,係咪都係LSD比較好玩?

  • @r.a.8618
    @r.a.8618 Před měsícem

    成日話末代啦,最後一部啦,要以廠方宣佈為實,既然Edmund講得咁曖昧,即係Subaru其實仲未放棄油棍,STI係咪仲有機會等?

    • @REVChannelhk
      @REVChannelhk  Před měsícem +1

      廠方確實說明沒有汽油STI,但會否陸續推出限量版?真係未知。

  • @Manth1005
    @Manth1005 Před měsícem

    我都係堅守原則 唔係sti 就唔會買 話之你 新wrx 出棍波

  • @MM-mh6nv
    @MM-mh6nv Před měsícem +1

    No WRX Wagon in north america🥲

  • @mickeyyuen2685
    @mickeyyuen2685 Před měsícem +1

    👍

  • @ReskyTuni
    @ReskyTuni Před měsícem +2

    但1.6吨!

  • @TMM6900
    @TMM6900 Před měsícem

    Vectoring by brake = use more rear brake?

    • @sir167
      @sir167 Před měsícem +1

      拐彎時brake內彎車輪,令多點動力流到外彎車輪。

    • @TMM6900
      @TMM6900 Před měsícem

      @@sir167 thank you long sir. The reason why I'm asking because i notice subaru always wear out rear brakes more often than front brakes

    • @DominicMkk-xh2dv
      @DominicMkk-xh2dv Před měsícem +1

      ​@@TMM6900唔怪之得啱做完service 又係後邊brake食得快啲😊

  • @leevictor5409
    @leevictor5409 Před měsícem

    唔知有無9 代車主喺度呢?
    Subaru 以前真係好易出到部好車,呢部易揸,斯文,非常啱新牌揸添,易咗入場俾人認識Subaru
    好事來嘅

    • @LazyBoyiii
      @LazyBoyiii Před měsícem +1

      9代 EJ257 👈🏻
      10代 1.5R 5MT

  • @tokifung
    @tokifung Před měsícem +1

    形容到同油渣車一樣

  • @user-hp1zh8yy2t
    @user-hp1zh8yy2t Před měsícem +12

    我會揀WRX Wagon自動波

  • @CW-kh1sl
    @CW-kh1sl Před měsícem +1

    今代wrx 設計好樣衰,已經好多人唔諗

  • @user-ss2dt6ky7e
    @user-ss2dt6ky7e Před měsícem +1

    驾习惯了subaru 四轮驱动过后驾前轮驱动会吐血🤣🤣🤣一点驾驶乐趣都没有,还会驾到自己晕车🤣🤣🤣

  • @linmo
    @linmo Před měsícem

    黎到香港又比人閹左電子錶板、盲點偵測、電子後鏡、360、手掃尾門

  • @Fujiwara_Takumi86
    @Fujiwara_Takumi86 Před měsícem +3

    唔知點解,Subaru呢家d車經常會有種好求其嘅錯覺。
    自從豐田話事權越嚟越大,Subaru就好似越嚟越平庸。可能呢個時代真係越嚟越少發揮空間。😢😢

    • @user-vo5nf6qy9x
      @user-vo5nf6qy9x Před měsícem +1

      個人覺得都係低調啲好
      整到成副博勾咁嘅樣會好難揸出街...

    • @s20101411
      @s20101411 Před měsícem

      因為冇咗賽車部門?少咗研發經費。

    • @Fujiwara_Takumi86
      @Fujiwara_Takumi86 Před měsícem +1

      @@user-vo5nf6qy9x其實唔係個樣嘅問題,係基本上冇咩打磨過部車嘅細節。當然,個價錢決定咗。但唔覺得有「盡力做好」。感受嘅嘢,好主觀嘅。我以前試FK8同VA呢一代STI/WRX就已經覺得,當年價錢上,FK8唔係貴WRX好多,但係FK8有誠意好多,好多細節有認真推敲。

    • @Fujiwara_Takumi86
      @Fujiwara_Takumi86 Před měsícem

      @@s20101411前景堪憂

    • @henry3509
      @henry3509 Před měsícem

      要體諒subaru始終唔係一間好大嘅車廠,同honda ,toyota係有段距離。 加上高性能車嘅研發成本好高, 隨便搬副引擎放落去sti度隨時做臭自己個朵, 只好響車架,電腦系統 嗰啲細位做改動 所以你見近十年都係用wrx嚟做試金石。 希望新sti出嘅時候真係帶到驚喜比車迷

  • @Luis-hd6bu
    @Luis-hd6bu Před měsícem

    個鈴唔靚

  • @pigpig71114
    @pigpig71114 Před měsícem

    鬼佬E……CARS測試WRX同BRZ,4份1里加速U turn再4份1里衝線比試中,兩次互換車手下都喺BRZ快。多一個turbo點樣支撐得到多重近300kg重量而有好發揮呢呢!現今好多所謂性能車都重得好可怕,好多人睇車都好著眼睇馬力,冇深究重量嘅死穴,同車胎尺碼過大過薄的問題。甚麼300幾匹頭轆王噸4幾,韓燒王噸5幾😂。M乜噸7噸8……!米玩啦😂。

    • @kanaheiusagi
      @kanaheiusagi Před měsícem

      都唔同車型 一架坐2+2 一架坐5個
      同埋要比加速 1/4 mile 都唔應該睇subaru brz/wrx啦 同價位tesla m3 performance 已經屌打

  • @user-vx6cl3ds4p
    @user-vx6cl3ds4p Před měsícem +1

    D膠邊真係好肉酸⋯⋯

    • @EggWafflehea
      @EggWafflehea Před měsícem

      都算係一個容易由用家修正嘅先天問題

  • @AA-Cm
    @AA-Cm Před měsícem +4

    掃把佬不再掃把了

  • @jackalfreeze
    @jackalfreeze Před měsícem +2

    台灣的車媒要多多學習香港的專業及汽車知識,不要只會標題黨每部車都只會亂批評亂噴,介紹內容大同小異像在念教科書

  • @kinchowlau2651
    @kinchowlau2651 Před měsícem +1

    WRX 同 STI 有咩分別?

  • @aloychan2409
    @aloychan2409 Před měsícem

    🈶🈚️cosworth 引擎

  • @Guna-Lun
    @Guna-Lun Před měsícem +2

    外觀真的退步

  • @kaka-ck7js
    @kaka-ck7js Před měsícem +2

    外觀太多強勁戇膠膠

  • @fastlighting8200
    @fastlighting8200 Před měsícem +3

    真係越出越醜樣, 呢一代個樣直頭接受唔到

  • @kerm281
    @kerm281 Před měsícem +2

    You’re late . Flat out already reviewed both…
    and to reply your on 9 9 comment below . It’s called channel . Chanel is what you cannot afford.

    • @ocean7263
      @ocean7263 Před měsícem

      so? i love both chanels, just wanted to say your comment is on9

    • @kerm281
      @kerm281 Před měsícem

      @@ocean7263 it’s called channels , On 9 9 . Chanel is something you can’t afford.

    • @kerm281
      @kerm281 Před měsícem

      @@ocean7263 it’s called channel , on 9 9 , Chanel is what you cannot afford .

    • @kerm281
      @kerm281 Před měsícem

      @@ocean7263 it’s called channel on 9 9 , Chanel is what you cannot afford

  • @user-hk6zq8iq1e
    @user-hk6zq8iq1e Před měsícem +1

    车厂下下tune到尽,全球D改装品牌点算

  • @user-tz1ir8rp8u
    @user-tz1ir8rp8u Před měsícem +5

    掃巴佬唔揸手波,同條咸鱼有乜分别🤣

  • @user-pl7iy7fb5x
    @user-pl7iy7fb5x Před měsícem +1

    Support