Вечный ремонт Ваз 2111. Ищем причину провалов. Переваренное днище спустя время.
Vložit
- čas přidán 27. 08. 2024
- Всем Привет! Меня зовут Серега и сегодня я попытаюсь устранить провалы при нажатии на педаль газа ваз 2111. Посмотрим, что стало с переваренным днищем, промазанным отработкой, спустя время.
Музычку огонь Ты вставляешь 💪👍
Благодарю)
У меня тоже есть 2111 на 124 моторе . Первым делом почини выхлоп . Если сифонит и пердит она не поедет как должна.. есть труба г- образная от штанов до резонатора которая . В нее ввари гофру . Иначе от вибраций глушак часто трескаттся будет в разных местах . Это инженерный просчет , глушак без гофры . Надо самому исправлять.
Приветствую! Так и собираюсь сделать - вварить гофру. Видимо прогорела и вварили трубу, ну и в этом месте симфонит.
Может с прошивкой беда, если нет подсоса воздуха и все датчики исправны? Ради эксперимента попробуй аналогичный ЭБУ подключить себе на время
Если найду его в свободном доступе, то попробую) вариант с прошивкой то-же вероятен.
Привет из Липецка. У меня двенашка. Лайк и подписка)
Приветствую! Взаимно)
Будет желание напиши я тебе подскажу какой датчик надо проверить и возможно подправить !
Ты серьёзно ? 1.2 ? это уже около трупного состояния . У меня показывает 0.998 . Хотя новый должен показывать 0.996 .
1.01…1.02 - хорошее состояние датчика.
1.02…1.03 - не плохое состояние.
1.03…1.04 - ресурс ДМРВ подходит к концу.
1.04…1.05 - предсмертное состояние, если негативных симптомов нет, то эксплуатируем дальше.
1.05…и выше - пора заменить ДМРВ.
@@cs1.6 При 1.01 можешь выкинуть свой ДМРВ , он уже будет чушь гнать . Запомни это . Тачка будет бредить . То что на мультиках вы там смотрите это всё шляпа . Осциллограф подключи и всё сразу поймёшь !