BMW R1250RT Uzun Kullanım İncelemesi - Moto Chat - 4K
Vložit
- čas přidán 25. 08. 2024
- BMW R1250RT Uzun Kullanım İncelemesi - Moto Chat - 4K
Lütfen Bizlere Destek Olmak İçin Kanalımıza Ücretsiz Abone Olmayı, Beğenmeyi, Yorum Yazmayı, Unutmayınız.
Bizlere Destek Olmak için / @motochattv
İyi seyirler.
Amacımız kendi keyif aldığımız yerleri sizlerle paylaşmak. Çekimlerimizi mümkün olduğunca en yüksek kalite ve montaj imkanları ile sunmaya çalışıyoruz. Kanalımıza abone olup, beğenip, yorum yazıp ve paylaşarak destek olursanız ve ayrıca Katıl butonu üzerinden bizlere destek olursanız seviniriz. İyi seyirler.
Sponsorluk ve işbirliği için motochat.tv@gmail.com
Bizleri Facebook' tan Ankara Motorcuları Grubundan
/ 967271396995481
Instagram' dan
/ motochat.tv
adresinden takip edebilirsiniz.
Motorcu Sohbetleri İçin Oynatma Listesi.
• Motorcu Sohbetleri
İncelemeler ve Tanıtımlar İle ilgili Oynatma Listesi.
• 2022 Honda NT1100 Lans...
Akdeniz Turu Tüm Bölümler İçin Oynatma Listesi
• Akdeniz Turumuz Başlıy...
Frig Vadisi Tüm Bölümler İçin Oynatma Listesi.
• Frig Vadisini Turluyor...
Karadeniz'i Turluyoruz Tüm Bölümler İçin Oynatma Listesi.
• Karadeniz'i Turluyoruz...
Kullandığımız Kasklar ve Intercom sistemlerini hakkında bilgi için
• Schuberth C4 helmet, S...
2020 Africa Twin Adventure Sports L2 DCT İnceleme Videosu
• 2020 Africa Twin Adven...
2020 CrossRunner İnceleme Videosu
• 2020 Crossrunner İncel...
2021 Triumph Rocket 3 GT inceleme Videosu
• Triumph Rocket 3 GT - ...
2022 Honda NT1100 inceleme Videosu
• Honda NT1100 Uzun Kull...
2022 Honda Gold Wing Tour İnceleme Videosu
• 2022 Gold Wing Tour DC...
2022 Honda CB250R İnceleme Videosu
• 2022 CB250R ' ı Detayl...
Harley Davidson Pan America İnceleme Videosu
• Harley Davidson Pan Am...
BMW R1250GS Adventure Uzun Kullanım İncelemesi
• BMW R1250GS Adventure ...
Triumph Tiger 1200 Rally Pro İncelemesi
• Triumph Tiger 1200 Ral...
Ducati Multistrada V4 S Travel And Radar İncelemesi
• Ducati Multistrada V4 ...
2022 CB250R ' ı Detaylı Test Ettiğimiz Video
• 2022 CB250R ' ı Detayl...
KYMCO AK550 İnceleme Videosu
• KYMCO AK 550 Premium İ...
#motochat #bmw #r1250rt
Sizler beni çok dinlendiriyosunuz. Sizi izlemek çok keyifli. Sizlerden aldığım cesaretle nt 1100 aldım … (hanıma karşı cesaret) .. 😅 Edirneden selam
Edirnemize sevgiler.N1100 candır.Harika bir seçim yapmışsınız.Eşinize saygılarımızı iletin.🙋🏻♂️
Hazırladığınız keyifli, güzel içerikli videolar için tebrikler 👏🏻 teşekkürler 🌷
❤
Özellikle turan bey gerçekten çok naif bir insan,anlatımını çok beğeniyorum,yolunuz düşerse denizliye mekanıma kahvaltıya beklerim. İçeriklerinizin devamını bekliyoruz ☺️
Teşekkür ederiz.🙋🏻♂️
Bu motoru almak üzereydim ki başka bir motor nasip oldu. Umarım bir gün binerim. İçerikleriniz için teşekkürler fakat naçizane abi 3000KM uzun dönem olmaz bence.
Merhaba, mesajınız için teşekkür ederiz.Umarım bir gün size de kısmet olur.Önceki dönemlerde yayınladığımız videolarımızda söylemeye çalıştığımız önemli noktayı bu videomuzda da dile getirdik.Bir bayiden motor alıp bir kaç saat veya 2-3 gün test edip sonrasında sizlerin karşısına çıkmak yerine hiç de azımsanmayacak bir zaman dilimi ve km sonrasında motora daha hakim bir şekilde sizlerle deneyimlerimizi paylaşmak bize daha doğru geliyor.Elbette kısa süreli sürüşler sonrası deneyim paylaşmak da kıymetli.Basi geçen “uzun dönem” 1-2 saat veya 1-2 güne göre deneyimlerimizi ifade ediyor.🙋🏻♂️
Güzel bir deneyim videosu olmuş. Güle güle kullanman dileğiyle Arda kardeşim.
🤗
Emeğinize sağlık çok güzel bir video olmuş. Kazasız belasız kullanmayı nasip etsin.
Teşekkür ederiz🙏
201. Beğeni Benim Nice Mutlu Senelerde Görüşmek üzere 🎉🎉
Teşekkürler.Mutlu seneler…
Bekledigim inceleme :) radarimda degil ama ilgimi ceken bir motor..
👍🙋🏻♂️
Emeğinize sağlık abilerim kazasız belasız sürüşler🧿
Teşekkür ederiz Yavuz 🙏
GÜZEL BİR BİLGİ PAYLAŞIMI OLMUŞ EMEĞİNİZE SAĞLIK
GS VE RT İKİSİNİDE KULLANDINIZ ŞU ANDAKİ FİKRİNİZ HANGİSİNİ TAVSİYE EDERSİNİZ VEYA SİZ HANGİSİNDEN DAHA MEMNUN KALDINIZ
Teşekkür ederiz.Arda da ben de Rt den daha memnun kaldık ama bu durum tamamiyle kişisel beklentilerle ilgili.Videolarımızda göreceğimiz gibi bir çok Gs ve benzeri motora bindik.Sürüşlerimizde arazi-hafif arazi ve toprak sürüşü yapmıyoruz.Genelde asfalt sürüşleri yapıyoruz.Haliyle konfor bizler için ön plana çıkıyor.Çok amaçlı bir bakış açısı için Gs derim.Ama asfalt için Rt🙋🏻♂️
İnceleme bahane motochat şahane ❤
🤗♥️
Şahsen 2018 senesinde cbr 600rr ile tek seferde 1400 km yol yaptım. Çok keyif aldım ve hayatımda unutamayacağım bir anı olarak kaldı. 3 gün bilek ağrısıyla gezmem dışında çok büyük tecrübeler edinmiştim herkese 1 defada olsa tavsiye ederim :)))
Motor üzerinde yol yapmak muazzam bir keyif.Ağrılar çabuk geçiyor.Hatıralar kalıcı oluyor.🙋🏻♂️🤗
Selamlar
Rt de lastik şeçimi , sürüş kalitesini direk arttırıyor
Rt agıelıgından dolayı ortası sert yanları yumusak lastik seviyor
Ben suan 2022 modelinde roadtec 01 ağır yük serisi kulanıyorum
Virajda güven veriyor ve arkasını bırakma ozelliği kayboluyor
Tavsiye ederim
Ayrıca gidon yükseltme alırsanız 300 km ve üzeri sürüşlerde daha keyif veriyor
Son hızı gs in çok üzerinde
Kıymetli bilgiler için teşekkür ederiz🙋🏻♂️
Teşekkürler.
🙏🙋🏻♂️
R850,R1100,R1150 Ve GS Motorlara John Gemi Çihp Yazılım. Attık Harika Sonuçlar Aldık Sırada 2024 De 1200 Ve 1250 RT&GSlerde🎉Kamil kuru Mutlu Senelere Yoldaşlar
Harika bilgiler.Size de mutlu seneler.🙋🏻♂️
Güzel adamlar ❤
Güzel motor 😍
🙏🤗
Sesiniz sağlığınız güzel 😊
🙏🙋🏻♂️
Natürel bir anlatım için teşekkürler
🙏
Emeğiniz için Teşekkürler
İzlediğiniz için bizler teşekkür ederiz.🙋🏻♂️
Merhaba genç leeee 😂❤🎉
🙋🏻♂️
sıradakini merakla bekliyoruz tahminler japon olduğu yönünde😊kazasız belasız masallah diyelim bmw ye de❤
😅🙋🏻♂️
👍
🤗
Benim ikinize de bir sorum olacak. Şahsen tarafsız olacağınızı düşünüyorum. Kendimde BMW R1200RT 2006 model kullanıcısıyım. Motoro bu sene başladım. Şahsen x250den büyük motor almam diyordum. Ama şimdilik r1200rt devam ediyoruz😂😂😂 Geçenlerde Rocket 3 video da seyrettim. Bundan önce k1600 düşünüyordum. Ama sizin videoyu seyredince rocket 3 te olabilir dedim. Bir arkadaşım çok sıkıştırınca 14 litre gibi yakıyor dedi. Bende o kadar değildir dedim. Bana son 100km ortalaması gösterdi 13,8 litre deyince r1250rt tekrar düşünmüştüm. Taki sizin ayrıntılı ve sami rocket 3 video seyredene kadar bende abim gibi aranıza sonrada katıldığım için şimdilik son motorumu bulamadım😂😂😂 gelelim asıl mevzuya olayım son hız değil. Ama hızıda severim. (Ama belki ileride bir kublede olsa bir hayabusa olabilir) tam emin değilim ama 45 sonra belki onada 4 sene var. Rocket 3 için güçü ve torku için düşündüm. Ama tur camı sanki r1250rt camında kısa olduğu için 160km den sonra sanki çok yorarmış gibi geldi. R1250RT seçmedeki sebep konforu ve benim acemilik motoruma göre bir tık daha güçlü yanlış bilmiyorsam %50 😂😂😂 siz 2nizde motorları kullananlar olarak öneriniz nedir. Yakıt ve bütçe bölümü bir şekilde hallolur ama konfor sonradan ayarlamak fabrikasyon gibi olmuyor. Müsait olduğunuzda cevaplayabilir misiniz?
Merhaba, zor soruları seviyoruz.😅
Öncelikle kıyaslayacağımız motorlar hem yapı,hem özellik hemde sınıf olarak aynı değil diye başlıyayım.Bir tarafta 3 silindirli 2500cc 170 bg ve 200nm üzerinde tork üretebilen naked diyebileceğimiz bir motor diğer tarafta uzun yol için üretilmiş boxer motor bloğu olan bir uzun yol motoru var.
Bmw Rt yüksek torku sayesinde güç hissini erken devirlerde veren yeri geldiğinde spor sürüşe de imkan tanıyan bir motor.Gazladığınızda asla gitmem demiyor.Konfor odakli dizaynı , selesi ,çantaları ve donanımıyla tam bir yol motoru.Rocker 3 gt bambaşka bir dünya çok güçlü çok heybetli ve görsel anlamda sanat eseri. Öncelikle ayak pozisyonu ve oturuş pozisyonu cruiser olduğunun en belirgin yanı olsa da asfalt sürüşündeki konforu şaşkınlık verici.Selesi asla kalçanızı rahatsız etmeyecek şekilde üretilmiş.Benim motoru kullandığım sürede gördüğüm en yüksek yakıt değeri 8lt/100 km civarıydı.Burada bir konunun altını çizeyim bu değer Average yani ortalama değer.Eğer anlık değeri konuşuyorsak 13-14 hatta 15Lt gibi değerler görebilirsiniz ama bu değerleri bir çok motorda görmek mümkün.Lütfen Rocket 3 Gt videomuzu bir kez daha izleyin.
Evet çok dış etkilere açık bir motor.Camı çok küçük,Rüzgarı göğsünüzle karşılıyorsunuz haliyle yüksek hızlarda (170 km ve sonrasında 😅) gidona sıkı sıkı tutunmanız gerekiyor.Dönüş çapı çok büyük bir kaç manevra gerekebiliyor.Sesiyle görselliği ile kullanıcısını süper hissettiriyor.Isınıyor ama yakmıyor.Tek maşaya bağlı 240 lık arka lastiği ve jantı görsel bir şölen sunuyor.Ben motora quick shifter taktırmıştım insanın aklını başından alıyordu.😂
Sonuç olarak ne aradığınızla ilgili noktaya geliyoruz;
Konforlu bir şekilde uzun yollar yapma planınız varsa kesinlikle Rt ama şöyle çevre yoluna yada otobana çıkayım biraz gazlayayım sonra şehhirde güzel bir cafe nin önüne çekeyim motoru kahvemi içerken hem motorumu seyredeyim hemde motorumun başında hayranlıkla dönüp duran insanlara bakayım ve trafikte sürerken yolun starı olayım derseniz Rocket 3 gt tam size göre derim.Düşünsenize harley motor sürenlerin selam verdiği tek marka model motoru konuşuyoruz.Ben konfordan yana karar verdim motorlarımı tercih ederken önceliğim bu yönde.Arda kardeşiminde aynı görüşte olduğunu söyleyebilirim.Umarım gönlünüzdeki motora kısa zamanda kavuşursunuz🙋🏻♂️
Önemli not : her ne marka model motor sahibi olursam olayım kalbimin,aklımın bir parçası hep Rocket 3 gt de olacak.
@@turandogan1176 Öncelikle ilginiz ve alakanız için teşekkür ederim. Cevap sonunda verilmiş benim için biraz gazlayıp kafeye dönmek. Bakalım önümüzdeki sezon nasip olur inşallah. Bu arada yeni yıllınızı kutlu olsun. Bol sürüşlü ve güzel motorsikletler kullanmanızı nasip etsin.
Merhaba RT yi satmışsınız, nedenini paylaşırmısınız, acaba bir memnuniyetsizlik mi oldu, bende aynı motoru almayı düşünüyorum. Teşekkürler.
Merhaba, kesinlikle alabilirsiniz.Hiç bir memnuyetsizliğimiz olmadı.Sadece tarz değişikliği isteği ağır bastı diyelim.🙋🏻♂️
En Büyük Korkum Karşı Şeritten Başka Bir Motorun Kayarak Bana Gelmesi. Eşim Ben Ve RT m 500kg Geliyoruz .Kimseye Denk getirmesin.Ayda bir Kez 850km Istanbul Sefelihisar❤
🙏🙋🏻♂️
Golldwing mi uzun yolda rahattı yoksa bu mu?K1600 olsaydı nasıl olurdu?
Merhaba, goldwing le seyahat çok konforlu yolu çok fazla hissetmeden gidiyorsunuz.Rt de çok konforlu ama spor bir motor sürdüğünüz hissi hep ön planda.K1600 başka bir dünya.Daha ağır farklı motor bloğu.Kısa zamanda K1600gtl incelemesi yapmamız lazım 😅
Gs 1250 Adventure ve 1250 RT arasında çok kararsızım. 1.88 boyundayım. Hangisinde daha konforlu uzun yol yapabilirim? Dizlerin çok kırık pozisyonda olmasından bahsettiğiniz için endişe ettim doğrusu.
Merhaba, 12500 Rt konforlu ama sele mesafesi düşük bir motor.Boyunuzun uzun olması sebebiyle evet dizlerinizin pozisyonu uzun yolda sıkıntı verebilir. Ben 1250 gs derim.
@@turandogan1176 Cevabınız için çok teşekkürler...
Goldwing mi Rt mi diye sorsam
Arda Rt dedi.Ben de Rt derim 😅
Turan abi selamlar
🙋🏻♂️
🙋♂
🙋🏻♂️
🤟🖤🤟
❤
Elinize sağlık. Honda NC 750S ve L2 Afrika Twin kullandım ve hiç araziye çıkmadığımı hep asfaltta olduğumu gördüm. Böyle olunca konforlu bir motor alma isteği doğdu içime. Rüzgar sesi beni rahatsız eden bir durum iyi kasklar almama rağmen. K1600 Bagger alma düşüncem var bu yüzden fakat hiç sürmedim. Kayseri de yaşıyorum, sakin bir şehir, daha çok şehir içi olmak üzere önerir misiniz? Sizi K1600 almaktan vazgeçiren sebepler nedir merak ediyorum.
Merhaba, K1600 R1250Rt den daha ağır ve heybetli bir motor.Özellikle şehir içi trafiğinde çok efektif olmayacaktır.Bizler imkanlarımız dahilinde ise şehir içi haraketlerimiz için maxi scooter tercih ediyoruz.Kayseride şehir içi trafiği çok bilmesemde sıvıları dolu ağırlığı 367kg olan bir motor sürücüsüyle birlikte neredeyse 500kg civarı olacağından sehir içi sürüşlerde yoracaktır.Ancak kullanılmaz da diyemem.Kullanan arkadaşlarımız var.R1250Rt nispeten hafif olan 279 kg ağırlığı ve daha ince yapısıyla gerektiğinde şehir içi kullanımında daha avantajlı olabilir.🙋🏻♂️
Rodaj Km Sini Söyleyin Dudakları Uçuklasın japon Kullananların 😅😂R1100 ve R1150 RT kullanıcısıyım❤ Daha 66 Bin 30 Bin Km De Amcaları 😉