Замена сальников клапанов на Шевроле Ланос без снятия ГБЦ
Vložit
- čas přidán 14. 08. 2021
- Конструкция головки двигателя Шевроле Ланос не позволяет снять постель распредвала без откручивания болтов ГБЦ. Показываем как избежать откручивание головки блока и добраться до сальников клапанов.
- Auta a dopravní prostředky
Класс! Только я сегодня порвал четыре сальника, а уже после услышал от тебя что впускные полностью осаживать нельзя. Вот всегда у меня так. Сначала поломаю, а потом инструкцию читаю (((
Отличная инструкция
Спасибо за такое четкое видео. С учетом того, что я с техникой дружу, то благодаря Вашему видео убедился, что сальники на своей Авео смогу сам заменить. А то мастер мне загнул 2500 за замену сальников, сказав, что обязательно нужно снимать ГБЦ, так как потом еще клапана притирать нужно. Хотя с компрессией и тягой у моего двигателя все отлично. Видимо, он решил с меня деньжат сбить.
Это не дорого. Работы на несколько часов при наличии сноровки. И риск напортачить велик.
Я бы согласился за такую цену. Ваш мастер очень скромный.
2500 в наше время это копейки что тебе насчитали
Есть такая пословица. Скупой платит дважды, и работает она лучше швейцарских часов
Здравствуйте. А диаметры разрезанной трубке на чудо-устройстве из пассатиж не напишите? Спасибо
Диаметр примерно равен наружному диаметру сальника. Если посмотреть на трубку в разрезе, то у неё почти полностью заварено дно. Засчет этого получается хороший усик-зацеп
Хотел посмотреть как вы обратно рокера поставите, но видимо матов было через чур и пришлось этот кусок видео вырезать
Не сложнее, чем снять
Здравствуйте! Хотел проконсультироваться. У меня Заз-шанс 1,5, на 2-м цилиндре свечу забрасывает маслом - думаю колпачки. Возможно ли заменить колпачки на одном цилиндре без снятия распредвала?
Мотор такой же как на видео?
Конечно такой же они же одинаковые что ЗАЗ что ланос просто его переименовали в ЗАЗ шанс
По мне проще снять корпус распредвала в сборе,чем мучаться так))
Заодно слить всю ож и поменять прокладку ГБЦ - болты общие
Сними)
Проще снять но затратно
Подскажите почему после замены колпачков начался жор масла?
Колпачки неправильно установили на втулке
@@CTO_TriBogatirya можно с вами посоветоваться ещё? Я снимал цилиндры на видео, чтобы было видно хон, куда можно вам отправить чтобы вы мне подсказали как в состоянии кольца, хон вроде хороший, но все же, у вас опыта больше)
@@CTO_TriBogatirya мне меняли со снятием гбц, менял прокладку гбц, заодно решим и поменять колпачки
Если только приехать лично. Контакты всё есть в описании группы
Далеко не всі знають що на впуск сальники потрібно садити не до кінця
Из за экономии прокладки ГБЦ столько гимороя?
Времени в первую очередь
@@CTO_TriBogatiryaвремени я сниму и поставлю быстрее
Сальник на ланосе нельзя забивать! Его надевают руками до щелчка и все! Мне вот такой мастер ГБЦ своими забиваниями испортил откапиталеный мотор!
Никто же не говорит, что его дубасить надо. Лёгкое постукивание
ПОДСКАЖИТЕ СКОЛЬКО СТОИТ СЕЙЧАС ТАКАЯ РАБОТА
Мастера , и сказать нечего без оправки надеть сальники это сизифов труд !!! Края стержня клапана расшаролили ваши сальники и они теперь ни сем не лучше чем прежние !!! Используют оправку или мелкой наждачной бумагой снимают края у стержня клапана а они как бритва режут резину при забивании !!!
Сальник аккуратно надевается руками на клапан. И ничего не режет