ГБЦ ГАЗ Волга Газель РАФ УАЗ Доработка новой головки 402 421

ГБЦ ГАЗ Волга Газель РАФ УАЗ Доработка новой головки 402 421
4215 4216 АК6М2 17-10031ЕрАЗ
В последнее время данную головку двигателя работающего на газу без дополнительной доработки на блок мы не ставим. Без доработки головка проходит порядка 20 000 км. После доработки в 10 раз больше.
Зазор в головке с завода между клапаном и втулкой состовляет на впуске 5 соток, на выпуске 8 соток. Заводская фаска седла осталась прежней 45 гр. и огромной ширины 5 мм на впуске и чуть меньше на выпуске. Фрезеровка поверхности грубая.
Для того чтобы головка "прошла" гораздо больше, нужно заузи

[@user-fo7zz4hw2t]

У каждого Додика своя методика.У каждого Абрама своя программа.

[@user-cz1st2gz8b]

Ничего не понятно, но интересно)))

[@user-cp4xf2xc6y]

Дурням не понять...

[@user-ju4ph4qo3u]

А что за бронзовые втулки?

[@user-ey8ud9fi2s]

Класс

[@user-km7sj4vg3b]

при нагрузке стержень клапана сотрёт бронзовую втулку потом опять тоже самое так как стержень металл втулка чугун они и будут работать а с бронзой нет
\

[@user-sc9hd6on3o]

ну а где вся работа? один разговор.где втулки взять в продаже не видел

[@user-le6iy6jp5l]

Сколько бы вы не выводили фаску, всеравно через пару тысяч км она станет 5 мм

[@user-fq5qj1bi3p]

То что бронзовые втулки дольше ходят возможно, но каким мокаром меньшая фаска увеличивает долговечность😳 площадь прилегания меньше значит нагрузка на клапан возрастет... это ну никак не способствует увеличению ресурса, уменьшение фаски даст улучшение наполнения и вледовательно небольшой прирост мощности в ущерб ресурсу. Маленькая фаска на клапане это про форсировку ДВС но никак не про ресурс

[@ixxi6890]

подписка, колокольчик. посмотрим.

[@user-fd9uc8mt8i]

Добрый день, а где вы берете такие втулки?

[@user-ps8ml9kf9u]

Здравствуите у гбц 421 скоько пружина в клапанах

[@user-of7ee7yp2r]

Добрый день. У меня на УАЗ 31519, двигатель 421. Недавно я залил 80 бензин и похоже была детонация(после 2 минут езды машина начинала дёргаться, стрелять) приходилось остывать, потом можно было ехать минуты 2 и так проехал 40 км. Историю двигателя я не знаю, возможно высота ГБЦ переделана по 92бензин. Как самостоятельно мне можно измерить высоту ГБЦ? Заранее спасибо за ответ.

[@NICK_ORANGE]

Берешь штангенциркуль или линейку на худой конец, и смотришь какая высота твоей ГБЦ (от плоскости крышки клапанного механизма до плоскости камеры сгорания)при высоте 98мм степень сжатия - 6,7 под 76-й бензин; при высоте 94,4мм степень сжатия 8,2 под 92-й бензин

[@user-po6sn1bo7c]

Так и не понел ходят эти гбц или нет

[@user-dp8lp3sc8b]

Можно ставить на 402 двигатель помпа на головке?

[@user-pr6nc3ye4u]

Развод лохов на бабки. Чистит унитазы , штопает носки, чудо мастер.

[@user-lv8kd9fn7w]

😃

[@elgin1352]

А что не так ?

[@user-cp4xf2xc6y]

Штопает унитазы, чистит носки...

[@NICK_ORANGE]

Такая доработка родной ГБЦ позволяет "долго и счастливо" ездить на газу?

[@user-cp4xf2xc6y]

На газу в любом случае будешь ездить дольше чем на бензине...

[@pistolerovictors818]

какие нах бронзовые втулки)))??? что за бред

[@user-ph2wi2lp4v]

Как ты эту втулку туда пёхал? Там клапан только только проходит .

[@user-cp4xf2xc6y]

Он забил сказать, что втулки рассверливать надо...

[@user-wd3pb6kp3o]

двиг 24д, наездил на газу более 100т.км без доработок, проблем нет, автор не неси чепухи

[@adamgrozny8155]

🙄🙄🙄🤔

[@dragonso2896]

Так 402 и сотка они разные

[@jekareznik3513]

402 тоже есть "сотка", называется 410, головки все взаимозаменяемые.

[@user-jq1pp2zw7s]

Лишняя трата денег. Двигатель, что с завода ,что с до работками, работает одинаково. Этот двигатель может ехать без красивых втулок ,без красивых фасок сёдел, на поронитовой прокладке,именно с такой плоскостью с завода ,как на видео.

[@VALERII3303]

Помогите решить проблему сГБЦ 417 мотор czcams.com/video/ql2LwyfsHh8/video.html

[@user-hr5wg7sr5w]

Шняга полная! Про втулки....

[@user-xz6vw9dy3q]

Да и фаска была норм

[@user-uw3kk3jc5t]

Падари мне галовки такое