SRAM AXS: Zkušenosti s bezdrátovou přehazkou a sedlovkou
Vložit
- čas přidán 4. 05. 2024
- #Sram #AXS #test
Bezdrátová elektrická přehazovačka SRAM GX Eagle AXS už je nějaký čas na trhu a tuto sezonu také na mých kolech. Stejně tak elektrická teleskopická sedlovka Rock Shox Reverb AXS. Podívejte se, jaké jsem nabral zkušenosti.
🚵♀️ Moje výbava 👉 www.trailhunter.cz/vybava-na-...
🚵♀️ Trail Huntera podporují 👉 Rock Machine, Renault, POC, Spank, Lezyne, Mixit, WTB, Elementstore.cz a Kudyznudy.cz
⭐ TRAIL HUNTER SHOP: shop.trailhunter.cz/ 👕🧢
📜 OBSAH VIDEA
0:00 Kde se vzal SRAM AXS
1:13 Řazení Eagle GX AXS
2:57 Zkušenosti s elektrickou přehazovačkou
10:18 Bezdrátová sedlovka Rock Shox Reverb AXS
12:05 Zkušenosti se sedlovkou
12:55 Výhody a nevýhody AXS
🟢 WEB A MAPA TRAILŮ
↳ www.TrailHunter.cz
🟣 INSTAGRAM
↳ / trailhuntercz
🔵 FACEBOOK
↳ / trailhuntercz
⚫ TIKTOK
↳ / trailhuntercz - Sport
Více než 4 roky mám elektrické shimano DiXT..Na ebiku dává smysl i to že je kabelové..Je napájené baterkou od motoru a komunikuje s jednotkou motoru tak že při řazení motor údajně sníží výkon..Co se páček týká tak Shimano šlo cestou klasiky..Prostě páčky pro přehazovačku i pro elektromotor jsou stejné a vypadají přesně jako dříve pro klasickou přehazku a přesmyk..Což je naprosto perfektní..Takové ty kolébkové přepínače mi nevyhovují..Když má člověk dlouhé rukavice tak nemá ten jemný cit .Takže spokojenost absolutní..Za 4 roky jsem nemusel přehazku seřizovat. V mobilu si nastavíš rychlost řazení ,ta nejrychlejší je fakt masakr a nepoužívám ji..Řadí to cca do setiny sekundy..Jinak zařazený převod je vidět na komputeru který je od elektropohonu..Takže vše spolu komunikuje..Cena za DiXT byla tuším kolem 6000kč což je proti Sramu levnější .Ale je tam kablík ..Zase baterie vydrží trochu dýl..Každý má svoje..U normálních kol dává sram smysl..U ebiků dává obrovský smysl komplet shimano..Kabel se může urvat no zatím se nestalo..A co se spolehlivosti týká tak za celou dobu bez jediného problému...Za mě elektrické řazení jen doporučím..Já tedy shimano ..Ale myslím že ten sram nebude jiný..
Skvělá recenze. Tesám do kamene, mám s AXS GX zkušenost 2 měsíce a naprosto stejné plusy i mínusy. Možná zajímavostí je, že XX1 a X01 mají jinou ovládací páčku ma řídítkách která mi vůbec nevyhovovala (testováno při jedné vyjížďce). GX s tou kolíbkovou páčkou je mnohem lepší. Jo a taky TH zapoměl zmínit, že tlačítka jsou i vzadu na ovladači a dá se tak řadit i tzv shora ukazováčkem. :-D Občas využiji když nedržím gripy jak se mají. :-D
Přešel jsem z x01 gripshift na xx1 axs. Za mě gripshift je top. Axs lehce za nim a pak bezne lanko s páčkama. Co se mi líbí na axs v kombinaci se sedlovkou je možnost mít řazení nahoru levou rukou tlačítkem sedlovky. Pravou rukou velkým tlačítkem směr dolu a prave male na sedlovku. Razeni levou rukou ocenuji při tlačení dcerky do kopce,kdy většinou tlačím pravou rukou a levou si můžu odlehčit do kopce. Propojení s garminem taky super, presne vím,co tam mam a nemusím odezirat z kazety. Prvně jsem tomu moc nedával,ale nakonec mě to oslovilo tak,ze jsem to dal i na silnici.
Taky jsem si teda myslel, že koupí tohoto zlepšováku si pomůžu a nebudu pořád řešit ladění na 12ti převodníku 10-52
Jsem rád, že jsi mi ušetřil pěkný prachy.
Nechám si lanko za 90kč.
Davide klasická hazka uhne směrem k rámu taky, lanko ji drží směrem dolů. Jinak tahle funkce AXS vypadá dobře. Nikdy jsem to nejel, takže nemůžu hodnotit.
No, právě na to mikrotlacitko se snáší od spousty lidí dost kritiky, že v technictejsich sjezdech si právě do toho tlačítka nechtěně tuknou a pak se jim někam preradi a oni vlastně neví kam. Ale jinak super výmysl.
PS:znám i lidi co tu hazku vozi na shimanu a funguje to. Jen je potřeba si pohrát víc s nastavením.
Teleskopka je kus kvality, keď to chytíš tak uvidíš za čo si zaplatil
A je to koniec problémov z lankom, úplne super
Nabíjam raz za mesiac
Na primárním XC mám GX AXS, na gravelu Rival AXS a naprostá spokojenost. Je to extrémně návykové, ve spojení s Garmin Edge takřka dokonalá věc. Když pak sednu na kolo s klasickou mechanickou sadou, je to jako zpátky na stromy (a to mám na trailu velmi dobře fungující GX a na sekundárním XC NX).
Pěkná recenzička, přešel jsem jak na enduro biku i endure ebiku na AXS X01 (z XT) a super. Normální přehazku už bych nechtěl. Patky vozím náhradní, protože podle Murphyho zákona lehne vžycky to co si člověk zrovna nevzal do batohu.
Tie patky sa nekrivia? Predsa len je to trochu tazsie.
Náhodný poznatek: jde řadit i samotnou přehazovačkou (případ, kdy by člověk zničil, ztratil páčky, došla mu v nich baterka nebo má třeba kolo na stojanu tak, že zrovna na páčku nedosáhne) → nastavovacím tlačítkem kliknu, jde o převod dolů, dvojkliknu, jde nahoru.
Pořád mi nejde na rozum proč když jsem byl mladší, tak jsme tak nějak obecně vítali technologické novinky ve všech odvětvích a v dnešní době to vždy zvldne vlnu hateu od hlupáků.tahke prehazka je super a to i přesto, že si ji nemůžu dovolit. Díky za recenzi 😊
Možná proto, že novinky bývaly novinkami, ne staré zboží v novém laku.
Bezdrátově ovládaná přehazovačka dává jen o trochu víc smyslu, než přehazovačka s teploměrem a snímačem vlhkosti 🙂
@@tri-seeker2753 je to tak
@@tri-seeker2753 tak toto jsem nepochopil - na trhu, jak uvedl ostatně TH na začátku videa jsou po celou dobu me existence 3 druhy bezdrátovych přehazovaček od sramu z toho tato je konečně cenově dostupná. Nebo to měl být nějaký pokus o vtip? Jako uptime opravdu nevím. Ohledně měřiče vlhkosti a teploty jsem nikdy neslyšel.
Ahoj Huntre Mohol by si spravit video o Inštalácii tohto setu
Suprová recenze, ovšem pro mne bezpředmětná, jelikož já používám Shimano Nexus se sedmi převody a bez protišlapné brzdy, a jsem s tímto řazením spokojen kvůli snažší udržbě a delší životnosti řetězu i se skutečností, že mám na svém kole Author Era 2.0. ročník 2014 , karbonovém rámu , dodatečně namontovanou sadu , která dělá z kola elektrokolo. Chápu, že asi není důvod dělat recenci na přehazovačku ve středu kola, ovšem nezlobil bych se, kdyby byla. Protože nic v češtině jsem nenašel, a je to podle mého minimálně zajímavost, a už jen z toho důvodu by to mohlo stát za recenzi. Každopádně bych rád poděkoval za další technickou recenzi o řazení na kolech. Věřím, že elektrické řazení je otázkou budoucnosti, a brzy bude standartem na většině kol, které potkáváme venku.
@Trailhunter přemýšlel jsi o bezdrátové vidlici rockshox?
Ahoj Super video.Chcem sa ale spytat ked mam vybavu shimano nebude to sedet?Tym padok kluka a kazeta ci treba menit
Nazdar , mám SHIMANO SLX Kassette 12-rychlosti model CS-M7100 | 10-51 zubov , pasuje to tiez ?
Z Shimano XTR lankové jsem přešel na SRAM GX AXS. Zatím jsem v němém úžasu. Tak jak to funguje je parádní, také propojení s Garminem je skvělé. Čistý kokpit a instantní odezva páčky. Mohu jen doporučit :)
jde přejít z Clarisu na sram axs?? :)
Jj, mám Edge 1040 Solar, koukám na displeji na stav baterek (i v páčce/páčkách - na gravelu mám Rival AXS, na XC mám GX) a hlavně na zařazený převod. Je to skvělé.
Mám X01 AXS už přes rok a souhlasím s recenzí. Je to super, zpátky bych nešel. Přidám ještě jednu nevýhodu - ovládací tlačítka jsou dost citlivá a občas si třeba při tlačení kola do nich drbnu, při rozjezdu pak nechtěně přeřadím. A jednu výhodu - kolo je bez lanek o hodně tišší, fakt zmizela spousta rachtání.
Jezdil jsem i ve sněhu, žádný problém. Nabíjím taky tak jednou za měsíc až za dva, většinou si všimnu že hazka zasvítí červeně a pak dobiju oba akumulátory.
@@user88.. Nemám ten pocit. Jen při velké šlupce si řetěz bouchne o zadní stavbu, ale určitě neřeším rachtání při normálním ježdění. Spíš se mi kolo ztišilo proti 12sp XT.
@@pavel_zak Okej okej,díky za postřehy ,asi to teda prubnu😬
Mám aXs taky a největší nevýhoda tohodle systému je zvýšená pravděpodobnost ohnutí patky při pádu. Letos jsem měnil už 2x. Záleží asi i na patce, ale zdá se mi že staré patky nebyly dělané na tak těžkou přehazovačku a jsou více náchylné na ohnutí. Alespoň mě letos každé spadnutí kola znamenalo ohnutá patka a nepřesné řazení.
Ahoj Davide, recenze super, info, kamera, ale co ten zvuk? Já vím, že to točíš doma, nebo někde v pracovně, ale ten zvuk je tady teda velice nepříjemný.
Tak mohu konstatovat po sezoním používání GX AXS, že pocity ztoho mám rozpoluplné. Na jedné straně je fakt hodně návykové si jen mačkat mikrospínače. Jak kdyby se přešlo u auta z šaltrpáky na F1. To je prostě skok o 50 let. Na druhé straně je hazka strašně náchylná na jakoukoliv ranu. Nevím jak to je u mechanické 12kové hazky, měl sem předtím 11ku a u té sem patku neměnil za 4 roky ani jednou. U téhle AXS už 2x. Prostě stačí když vám kolo spadne po té co ste si ho někde opřeli, což se mě stává docela často aje zle. Ne všude je možnost kolo položit na zem. Přisuzuju to tomu že hazka je dost těžká tudíž tam je větší páka než u mechanické, + ještě jemnější 12kové řazení. Nevím no, dám tomu ještě šanci příští sezonu a uvidím. Ta GX kazeta 10-52 mě taky zklamala, nechodilo to čistě, zkusím teď X01 10-50.
Jak si to poradí s řazením pod zátěží? Dá se?
.... líbí se mi to a díky za představení👏👏.
Jen by mě zajímalo, co se pak stane, kdyby přece jen ta baterie v přehazce hexla.
Zůstane tam ten poslední kvalt anebo se to ještě předtím samo odřadí, třeba na nejlehcí převod?
Jinak jsem zvědav na otestování hlavně té baterie v opravdové zimě, tedy mrazu.
Jezdím zimní štreky a tak se toho bojím neb jak známo žádné baterie se s mrazem moc nekamarádí, tím spíše po delší dobu.
Díky a pozdrav z Jizerek 🙋.
Zůstane tam to, co bylo zrovna zařazeno. V zimě je baterka hned pryč. Pár hodin a konec.
Mám přehazku GX AXS a také si nemůžu na nic stěžovat, pro mě osobně ve všem plus oproti lanku 👍 jen jsem vyměnil kolébkové tlačítko za druhou variantu Rocker, která je pro mě ergonomicky lepší na ovládání
amen
Nepozoruješ větší mlácení od prehazovacky při jízdě s kopce přes nerovnosti?dost recenzi na tohle upozorňuje ,že ta spojka přehazky je na tu váhu dost volná.. Tenhle bod mě před nákupem Axs dost odrazuje,nesnáším pazvuky v kole😂
@@user88.. Jezdím spíš méně náročný XC, takže nic takového mě zatím nepotkalo, nicméně se na to po tvém komentáři zaměřím a dám vědět 👍
@@dennisCBR Axs už mám,bral sem xx1 kvůli lehčímu ramínku ,vyřešil sem to výměnou O kroužku (spojky) pod upevňovacím šroubem za malinko silnější,a teď už je pevná jako skála:D
@@user88.. Můžeš pls upřesnit, jaký O kroužek konkrétně? Mám GX AXS a ten chain slap to má fakt brutální, ani to nemusí být bůh ví jak brutální nerovnosti. :)
Cus🤘🏻zajimavy video. Na tohle tema uz vyslo spousta pochvalnych videi a znam i cloveka co to ma a nemuze si to vynachvalit. Jednou jsem slysel o cloveku,ze mu pri zavode prestala komunikovat hazka s ovladanim ale jinak to lidi chvalej. Me se spis libi ta elektronicka sedlovka a az bude stat 8,tak ji beru👍🏻😁
A jak to funguje u prehazky se seřízením razeni
Tak tak, za pár let to bude standart a bude problém sehnat drahou lankovou přehazku.
Na kole co mi ukradli jsem měl XX1 a tak na dalším 2020 byla volba XX1 AXS jasná. Za více jak dva roky a nájezd přes 10.000km jsem více než spokojen. Jen při pádech bohužel dochází i přes proklamovanou ochranu k ohnutí patky a musí se pak srovnat. Ale to platí i pro mechaniku. Zde se to dá doladit růčo a pak jemným shiftingem.
Vsak patka je tam na to. Aby sa ona ohla ked spadnes.
Ahoj, potvrzuji že pád kola rovná se skoro automaticky ohlá patka tudíž nepřesné řazení. Škoda že nejde microadjust na každý pastorek zvlášť. Myslím že ktomu přispívá i větší hmotnost hazky, tudíž větší síla pak působí na ohnutí.
Na bike discounte sa da kupit GX axs za 370 € ako kit. Pouzivam ju asi rok a je to parada.
Super video jako vždy 👌 ale měl bych dotaz ohledně modelu sedla WTB? Sháním něco s širší základnou a měkčím polstrováním. Dle videa by to mohlo být tvoje sedlo ;)
Jestli můžu doporučit tak skvělý sedla jsou od SQ lab. Jsou dokonce ortopedický i pro lidi co maj problémy se zády. Další podstatný vliv na komfort jízdy a posedu dělá cyklovložka. Zkoušel jsem různý, ale až ta od Craft mě poskytla pohodu posedu.
@@robertbrunclik7110 díky za radu, podívám se ✌️
@@robertbrunclik7110 Zdravím, mám od SQlab sedlo - fakt super. K tomu jsem si ještě vybavil kokpit - řidítka (Al), představec a gripy. Naprostá spokojenost.
Nebo posedla. 🤣 To ti vytisknou presne podle zadku.
@@jiripodhornik3649 Mám ortho sedlo + gripy a společně se skvělými gatěmi je to konečně pohoda. 🤩
Dokud neudělají micro adjust na jednotlivá kolečka tak nevidím důvod si to pořizovat. Četl jsem odpovědi SRAM supportu a jsou ve stylu "pokud máte vše rovné a máte originální díly bude vám to fungovat". Asi u nich nikdo nepřemýšlí o tom že nikdy to není v ideálním stavu... kazeta se opotřebovává, po pádu máš mírně nesrovnanou patku. Tyhle nedostatky by šly snadno doladit kdyby se daly nastavit jednotlivé kroky. Nejde to.
EDC kopie je o hodně lepší, kompatibilita s mnoha kazetama o různém počtu, dolazení každého kroku individuálně apod. SRAM je po stránce software stránce zklamání.
Co to znamená EDC kopie
@@jancirtek645 EDC byl produkt co se dal objednat z Číny. Na youtube jsou na nej recenze, ktere jsou překvapivě pozitivní. Má to právě i funkci microadjust mezi jednotlivými kroky. Ne jen přes celý rozsah jako to má SRAM (kdyz neco trosku nefun gje je lepsi si koupit novou kazetu za 5K nebo prehazku za 10K ze jo, alespon to nam SRAM vnucuje). Bohuzel asi kvuli tlaku SRAM se EDC stahlo z trhu a uz to nejde koupit.
Zdravím TH,co to zkusit nainstalovat na Sram GX 1x11 kazetu?Fungovat by to mohlo😇
Nefungovalo, je to určeno na 12s sady, mezery mezi pastorky jsou rozdílné ;)
No jo, tak to je škoda, že sa to samo nedolaďuje. Keď som o tom prvý krát počul, presne toto som si predstavil - ak to neskočí, tak elektronika automaticky prihodí pár mikrostepov až to skočí a zapamätá si to, aby to najbližšie už skočilo hladko. Presne toto by bola šupa, ale nie je... alebo aspoň to ručné doladenie pre každý prevod keby bolo. Možno bude, ostatne je to vec FW.
Je třeba tím otravovat přímo u Sramu. Z nějakého důvodu to nechtějí povolit, vyměnil jsem si s maníkem, co se stará o komunikaci X mailů, nakonec napsal, že to také nechápe, proč to šéfové nechtějí pustit, a že je třeba tam prostě co nejvíc psát, že je to třeba zlomí. Ono by pak doladění každého pastorku zvlášť dávalo možnost využít ten systém i na 11 speed a dalších, prostě by sis ty pozice rozstrkal dál.
Ruční doladění v aplikaci je czcams.com/video/Do9V5duBhXs/video.html
Dobrý den, mám dotaz jak je to s broděním s el. přehazovačkou ? zda to přežije nebo se utopí ?
Jsou to 2 roky, co na kole vozím AXS XX1. Přehazka vydrží déšť , bláto i sníh. Při mytí kola ji člověk nemusí nijak sundávat. V datasheetu přehazky je uvedena odolnost IPX7. K tomu brodění: czcams.com/video/_V_ulE04sfc/video.html
@@milan00zavada děkuji za odpověď
Axs x01 vydrží celkem dost už bych se k lanku nevracel
Škoda, že není i na klasické sedmikolečko. V aplikaci nastavení...
Bohužel nezazněla nevýhoda sedlovky a to hmotnost, která je o cca 200g těžší než klasická teleskopka. U endura je to asi jedno, ale u xc biku je to docela významný rozdíl jestli 200g pevná, 500 lanko nebo 700g axs.
Aké sú teleskopky od kind shocku? Na sezónu 23 zvažujem kúpu svojej prvej teleskopky a nechcem investovať majland.
Mam uz druhou a ani v jednom pripade jsem nemel problem. Teleskopku od KS muzu jen doporucit.
Ahoj, přemýšlím o koupi bezdrátové přehazky od sramu, problém je v tom že mám celý drivee train od shimana mam 1x12. Ví někdo jestli by to fungovalo nebo by to nešlo? Díky.
Přehazovačce je jedno zda bude chodit na 12s kazetě Sram a nebo Shimano. Jen na Shimano kazetu nemůžeš použit dodávanou měrku pro seřízení vzdálenosti kladky od pastorku. Víc podrobností najdeš na youtube a nebo fórech.
@@marekb.3976 Dobře, díkY
Mělo by, mě to na jednom kole fungovalo na první dobrou a na druhém to nedoladili ani v kolofixu a po výměně za SRAM kazetu to chodilo hned bez problémů (u XT to furt na předposledním pastorku cinkalo a jak se do toho hráblo, tak to neředilo pořádně).
@@petrx7550 děkuji, dyštak bych koupil i sram kazetu, to neni problém 🤷
Mne by zajímalo zda je to bude fungovat na řetězu a kazetě od shimana.Třeba na e-biku
Tohle by mne take zajimalo
Lidé co to zkusili říkají že na Shimano kazetách+shimano řetězu to chodí lépe než na sramáckých.
Je to spis spatna reklama , protoze Hunter v 6:10 tvrdi, ze nejde nastavit krok pro kazdy pastorek, ale v recenzich a videu czcams.com/video/9B0b7x0OFM4/video.html je sekce microadjustment (zvazuju vraceni - byl hlavni duvod koupe). Dokonce to jde videt v appce na videu 4:07, tak jak to je ve skutecnosti?
Ještě k tomu "microadjustmentu". V aplikaci se mi tato možnost objevila až po registraci na SRAMu. Když jsem se z apky připojoval jako neregistrovaný, tak tam nic takového nebylo...
ale microadjustmen stale nefunguje pro individuální nastavení pozice pro každý pastorek, že?
Ahojte, bude to fungovať aj na 12 rýchlostné XT s 12 rých. SLX kazetou? Vďaka za info!
@@mapa5181 nesmysl, chodí to i na 12spd Shimano kazetě.
Chodi to na 12 rychlostnich kazetach v pohode. Garbaruk, Shimano zadny problem.
S 12sp kazetou od Shimano to prý chodí ještě lépe než se sramem.
@@JihlavskeListyJL To zase platí pouze při použití Shimano řetězu. V tomhle mám osobně smůlu, nenašel jsem aktuálně žádný převodník se SRAM uchycením (kliky Praxis) pro Shimano 12spd s offsetem 6mm.
@@mapa5181 nemáš zkušenost? Poradím. Příště když nebudeš vědět, tak mlč a nesnaž se být chytrej za každou cenu 😉
Hoj zkus to bez drátů milý Davide. 🤣😇
AXS = Access
jo hele a proč ne, pokud během let klesne i cena, tak si myslím, že si to cestu k širšímu publiku najde
Ahoj, jen se mýlíš (jako mnozí), že to uhnutí je výhoda proti mechanické. Mechanická přece uhne když do ní zatlačíš směrem ke kolu, lanko ji jen nepustí směrem ven. Motor má vždy lehké zpoždění, takže v tomto je horší než mechanika, nicméně to že uhne je na MTB nutnost, protože jinak by každá rána defacto znamenala poškození motoru/přehazky. Co je otázka je použití dorazových šroubů, ty tam jsou dle mě zbytečné, protože krokový motor nemá kam jinam uhnout.
Zde je vidět rozdíl v pružině brzdy GX vs X01, XX1
czcams.com/video/PzCzWQjh8O4/video.html
Tak to jemné doladění je škoda, protože to je jen software a zrovna tohle by mohla být velký výhoda. Nabíjení by šlo vyřešit nabíjecím kolečkem (generátor) na ramínku.
Jemné ladění je právě řešeno SW v aplikaci pro každé kolečko zvlášť ;-)
czcams.com/video/Do9V5duBhXs/video.html
není, nejde ladit pro každé kolečko zvlášť, nebo snad u tebe ano?@@peterkapetr
Vyčerpávající recenze. Kdyby ta cena za to nebyla tak limitující tak by asi lankovým systémům odzvonilo. jen by mě zajímalo jestli ta hazka udržuje stále napnutej řetěz, aby nemlátil o zadní stavbu.
U systému 1x12 mlátí někumu ještě řetěz o zadní stavbu?
@@marekb.3976 komu nemláti v terénu řetěz je to jen důkaz toho že nejede dostatečně rychle 😁 .
Kdyby to za všech okolností udržela ta brzda přehazky, nemusela by se dávat ochrana na zadni stavbu 😉
@@mocriders820 vem si kolo s 3x9 , 2x11 a 1x12. Zadni kolo nadzvihni klidne jen 20cm a pust. Pak mi napis. Par vyrobcu uz nedava ani tu horni ochranu. Zvrchu se stat muze ze bouchne. Ale ze spodu ani jednou. Coz u predchozich systemu mlati tak, ze i na rovince s vymolama nepotrebujes zvonek.
@@marekb.3976 Znam ten rozdil, od doby co se na přehazky dava ta brzda od 10s vejš je to velkej pokrok, ale ani ta brzda to neudrzi stoprocentně, třeba v bikeparku nebo na dropech. Ale je fajn že aspoň na bězný XC ježděni je to fakt tichý, a že i v tom bikeparku to ve většině případů udrží retěz na převodniku i bez napináku.
Taky vam prijde, ze Trail Hunter vydal novy video po sto letech! :D Ted posledni dobou vydava videa snad jeste min, nez kdyz to mel jako konicek.
Ahoj zdravím všechny já mám Horské kolo CUBE ELITE C:68X SLT 2022 29 carbon'n'prizmblack a s prehazovačkou SRAM XX1 Eagle AXS Controller, 12-Speed jsem spokojen ❤
Aj bych to zkusil, ale to bych musel cely Shimano predelavat na Sram, a to se mi zas nechce
nemusel
@@vladimirchytil9569 vo videu hovorí že to funguje iba so Sramom
...abych si k nabíjení světla a knoflíku v tachometru pamatoval ještě na dobíjení sedlovky nebo dokonce přehazovačky plus jejich ovládacích komponent. Možná jsem prehistorická konzerva, ale updatovat firmware přehazovačky mi přijde jako zvrácenost, stejně jako její konektivita k hodinkám či kamkoliv jinam. Proč bych potřeboval "vědět co tam mám"? Když to neušlápnu, zařadím lehčí, když šlapu jak večerníček, zařadím těžší...
Jednou zkusíš a není cesty zpět..Jako u teleskopky ..nebo bezdušáků..
@@radovanhanak1620 Nesmysl. To jsou konstruktivní vynálezy, tady jde jen o elektrifikaci již funkčního, s nebo bez bezdrátový hazky sjedeš nebo vyjedeš vše uplně stejně, to u teleskopky neplatí, zrovna tak u bezdušáku je přínos v efektivitě přenosu síly měřitelnej. Nepleť jablka s hruškama ;)
Já to mám a nebylo s tim žádný sraní. Výdrž baterky je skvělá, takže nabíjet stačí tak jednou do měsíce při regulérnim ježdění a firmware jsem na tom updatoval při instalaci. Prostě to maká.
Tak zrovna to "potřeboval vědět" je samozřejmě hračka navíc. Když už je tam BT, tak prostě programátoři napsali těch pár řádků kódu, který pošle i data o stupni. Může to být užitečný leda pro sledování toho, kolik času byl který pastorek v záběru (a tudíž je nejvíc opotřebený). Ale to je taky jen legrácka navíc.
Míč ecív ykinortkele, mít epél...🙃
Recenze hezká, jen mi vysvětli v čem je bezdrátová hazka spolehlivější než lanková? To ve videu říkáš a lámu si s tím hlavu :)
Největší výhoda je nezávislost chodu na kvalitě vedení, tohle chodí za všech podmínek stejně. A nemusíš řešit, jak moc páčku zmáčkneš, protože neřadíš ty, pouze k tomu dáváš příkaz. Ale o tom David mluvil. A další bonus se výrazně čistší kokpit.
@@martinmoravek149 Ale ja se ptám, v čem je spolehlivější? Bude snad chodit líp v blátě než lanková hazka? Dobře, u prehazky musíš čas od času vyměnit bowden a lanko, ale el. hazku musis zase co měsíc dobíjet. Furt nevidím důvod větší spolehlivosti.
@@maajkee Ano, bude. A v době, kdy musím denně dobíjet mobil, mě nabíjení jednou za měsíc fakt nevadí. A není to jenom o spolehlivosti, ale také o komfortu řazení, a ten je jinde. A říkám jako člověk, co vozí XTRko.
@@martinmoravek149 Ale ja, neřeším komfort. Kvůli komfortu na kole nejezdím, na komfort mám doma gauč 😉 Řeším pouze, to co jsem napsal, výrok, že bezdrátová, elm hazka je spolehlivější než lanková. Od tebe jsem se to taky nedozvěděl, proč by měla být spolehlivější. Kolik asi taky cestovatelů kolem světa bude jezdit s bezdrátovým AXS. Myslím, že právě kvuli spolehlivosti a jednoduchosti, právě vždy budou volit klasiku na lanko.
@@maajkee Už jsem ti to napsal dvakrát. BTW vítěz loňských Mílí taky vezl tuhle hazku. Já mám rád komponenty, které perfektně fungují a mám radost z jejich používání, a to tohle je. Odpružení ti taky zvyšuje komfort atd., takže předpokládám, že jezdíš na celopevňáku s véčkama a bez teleskopu. Za pár let stejně kvalitní mechanickou sadu neseženeš, takže budem muset přejít všichni.
Už jen čekám na elektrické brzdy a pak bude bike komplet bez bovdenů.
A tá sedlovka by mohla byť aj odpružena ale nieje škoda
Elektricky dálkově ovládaná sedlovka smysl má, ale el. přehazovačka je jen zranitelnější varianta původního stále primitivního principu změny převodu přešoupnutím řetězu z jednoho kolečka na jiné. Cílový stav je podle mě zapouzdřená převodovka, která přináší možnosti, které jsou u přehazovaček z principu vyloučené. Všechny dopravní prostředky a stroje používají převodovky, nikoli přehazovačky.
Souhlasím.
A zrovna tak místo řetězu by se měla nejen experimentálně používat jednoduchá, bez vytahování řetězu, umazání, namotání nohavice, nekonečná péče s častým mazáním řetězu - to vše odpadá u KARDANOVÉ HŘÍDELE !
Vymyšlená je asi 90 let, funguje prakt. bezúdržbově, ale Shimano, Sram, Santour aj. NEMAJÍ ZÁJEM, protože by se zrušil obrovský byznys s vytahanými řetězy a nutností měnit kazety.
To vše by vyřešily zapouzdřené minipřevodovky, prosté deště, bláta a stále by byly v ideální lázni i když se jede v blátě nebo přes brody!
Veloprůmysl chce, aby lidi stále obrušováním pastorků blátem s vodou jezdili bez problémů jen krátce a pak museli přijít pro nové díly do obchodu!
Tak obchod a výroba BRÁNÍ POKROKU, JEDNODUCHOSTI.
Jde o umělé udržování, podobně jako u SPALOVACÍCH motorů aut na elektroauta, kde stačí dva pedály, plyn a brzda.
A zrychlování je plynulé bez mrtvých bodů a škubů řazením rychlostí.
Také uměle udržovaný 150 letý starý smradlavý a hlučný s otřesy spalovací motor.
Už dávno měl být k vidění jen v muzeu. Uměle držený, stejně jako neochota u kol přejít místo řetězu na kulatý KARDANOVÝ HŘÍDEL bez vytahování.
Souhlas, ale všechno má svůj vývoj, i tak když se podíváme kam se kola posunula za posledních 20 let tak je tam celkem slušnej progres.
Tak převodovky na kolo existují. Obecně se o nich tvrdí že jsou drahé, ale když vidím tohle, už ten pocit nemám.
Z osobní zkušenosti můžu doporučit, jezdí se s tím parádně.
Ale ono tu všechno je..Jen to zatím nefunguje jak má,je to těžké jako kráva a nebo drahé..Převodovku tu měl už RB v rámu a nebo GT IT. I v zadním náboji s řemenem místo řetězu..Akorát to váží 3-4 kila..Nyní to kříží s elektropohonem..Ale stojí to majlant..Myslím že by jsi to nekoupil ..
@@radovanhanak1620 Rohloff má do dvou kil, 14 kvaltů, 526% rozsah a funguje naprosto spolehlivě. Za 35k CZK je to řešení v podstatě "navěky".
Na MTB dovádění bude ale asi vhodnější Pinion, kterej je umístěnej mezi pedály (čili custom rám)
czcams.com/video/-eIuDiNczwo/video.html
No a co bezdrátové brzdy?? Na co se ještě čeká? 😄 To už budou řídítka bez "kabeláže" úplně 😆
Ty už jsou dávno......brzdíš ale patou vlastní nohy😂😂😂
Převodový hub náboj je stokrát lepší a bez údržby..
ta kolíbka na páčce je hrozná, musel sem měnit na rocker pad
Jezdim uz 40 let bez sedla a bez prehazky... Brzdy torpedo...
Celé video je pouze komerční reklama na předražené produkty. Kam se poděla ta původní myšlenka objevovatele trailů?
Ba naopak. I objevitel musí na něčem jezdit a jsem moc rád za tyto praktické testy a zkušenosti.
Jaké praktické zkušenosti? To co bylo řečeno lze vyčíst z manuálu. Pro mě zásadní praktická zkušenost je vydrž baterie v reálnem užití a to si “ nevedl statistiku”. Tak zásadní věc!
@@fandamazurek1443 Mrkněte na video ještě jednou a pak kverulujte. Praktických poznatků je tam více. Výdrž baterie je velmi individuální. Logicky. Také tam TH zmiňuje nějaké vlastní zkušenosti ohledně baterie. Je to jako s výdrží baterie mobilu nebo elektromobilu. Čím více ho používáte, tím méně vydrží (plus impact vnější teploty). Nedá se to generalizovat. Nebo co chcete slyšet? Že baterky vydrží do nekonečna?
Kdyby jsi se zivil tim co dela TR tak by jsi delal to samy ;-) Ale je pravda ze mohl treba uvest jestli treba sedlovka ma mensi vetsi vakl po urcite dobe oproti konkurenci. Jinak za mne saltr axs naprosto perfektni, uz bych nemenil ani nahodou.
neni to skoda vozit elektricke razeni na MTB disciplinu, kdyz v lese je moznost to vocesat o ledacos a 15k v prdeli ? Navic MTBckari jezdi hlavne z kopce a hlavni vyhody el.razeni je rychlost prerazezni ? Co myslite ?
Konecne, ze aj toto niekto spomenul... Poznam X ludi, co znicilo hazku a nie pre to, ze by nevedeli jazdit 😁 staci nestastne skrizeny klacek vo vacsej rychlosti a hazka v prdeli... Shimano XT radi krasne a spolahlivo za kazdych podmienok a pri totalke netreba ani rozbijat prasiatko...