Opel Astra J (A16LET) 180 лс: "DAS Auto-TURBO-Pukalka"
Vložit
- čas přidán 14. 09. 2019
- Видео Мастерской K-POWER.RU
Ремонт двигателя Опель Астра 2011 года выпуска, объем 1.6 литра, 180 лс. Разбираем двигатель A16LET, находим корни древних Экотеков, омоложенных турбиной, с откромсанными по последней моде гидрокомпенсаторами клапанов.
Выполняем расточку блока под кованые поршни.
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются. - Auta a dopravní prostředky
Чую не за горами, когда Артем будет говорить : "Когда-то здесь была горловина для заливки масла, а внизу болт для слива. Но это было тогда, теперь удешевили и масло меняется вместе с мотором... Каждые 5 тысяч."
Молодец Вы,остряк! Такое ощущение по постановке слов,что и на самом деле Артем так сказал,но я не услышал!🙂
Возможен другой вариант: "Когда-то здесь было отверстие для слива масла, но в современных двигателях масло угорает настолько быстро, что осталась только заливная горловина"
А на Опель астре нет горловины сливной и заливной на мкпп))) а вот на мкпп которые 6 ступки там есть))
В России такие выкрутасы не пройдут умельцы сделают так что у таких двигателей появиться и вход и выход
Фольксваген для 2.0 ТСИ пишет в сервиске норму расхода масла до 700гр. на тысячу, т.е. за 10тык. может нормально угорать 7литров + 5л - замена. Масло у офециалов не дешовое не разу.
Мало таких сервисов как у автора, все делают на время, на качество никто несмотрит, автору респект!!!!
А говорят "Ё" не нужно. Я прочитал все как всё. Одна буква, а смысл высказывания становится совсем другой.))
Но он много тратит, и все оригинал за бешенные деньги!
@@user-zy4rt7uq7s ну так скорей всего на продажу если ДВС ушатали значит и всё остальное тоже,и обычно купят такое же ведро
Так потому автору и тянут моторы со всей страны.
@@user-zy4rt7uq7s я о том же, если бы Мы им платили столько же как здесь каждый мотор был бы удачно собран! Собрал свой двигатель в 2010, поставил кольцо дешевые за 300 рублей, 4 поршня cnab за 1400 рублей, клапана сальники elring 16 штук за 500 рублей elring, ниче ходит же , отсилы отдал 10 000 с работой, все еще езжу!
Мой сон отодвинулся на 10 минут :)
Ты не один, брат
аналогично) только я обычно засыпая смотрю видосы этого канала
А я покакал
@@vitalxbc 😂😂😂
@@vitalxbc И даже вздрочнул!
Наконец-то опели пошли, хочется увидеть больше GM-моторов!
Да пошли с России... 😂
Хорошо, что я с Челнов! )) Знаю к кому пойду если вдруг что.
А, так вот кто газету правильно положил😁
В нашей реальности успокаивает, что есть люди задающие уровень мастерства, ответственности и компетентности. Судя по географии клиентов, к этому уровню даже не подползает никто.
Как всегда отличная работа! Интересный рассказ!
СПАСИБО РЕБЯТА ЗА РОЛИК КАК ВСЕГДА ОБЗОР НА ВЫСШЕМ УРОВНЕ!!!👍👍👍🔧👏👏👏
Приятно смотреть когда человек ответственно и качественно делает свою работу!
Собрался на боковую, а тут бац и видосик. Как всегда всё на высшем уровне!
Вот бы посмотреть на A14NET
Чувствую я свой скоро привезу на ремонт A14NET.
К-Power с утра....Это уже как заповедь.....Как всегда всё на высшем уровне!!!!
Не смотрел полностью, но заранее лайк, знаю то что будет 🔥🔥🔥💯
Но мы клиентам высверливаем горловины для залива масла и в поддоне и тереь этот двигатель будет ходить долго
Опачки, видосик от К-пауэр =) Like
Утро началось не с кофе!!! Молодец Артем. Залей что нибудь к обеду!!!!🔥
Отличный обзор: короткий и информативный !
Спасибо автор за работу!!!
Вот и новенькое что то подъехало. Спасибо большое Артем Юрьевич!!!
Очень классный, продуктивный ролик без воды.поршни огонь!
Как всегда работа на высоте. Так держать!
Как всегда всё на высшем уровне.Спасибо.
Молодцы! Профессионалы своего дела.
Как говорит мой отец: " не важно откуда растут руки, если они золотые". Ребята, это можно сказать и про вас.
Теперь бы еще про двигатель 1.4 net (turbo 140 л.с) посмотреть и будет вообще 🔥
Ребята как всегда на высоте!!! Качество ремонта отличное , так и держать марку фирмы вся страна смотрит на ва молодцы!!!👍👍👍
Смотрю тебя всегда! Особенно хотелось бы попросить больше 126 моторов)))
Че их просить? Там видео есть о калине на 126 моторе, я свой сделал по видео как чинят рисомолки, принцип один и тот же, по этому очень благодарен автору канала!
Они же не ломаются :)
@@user-bc6rp3ez5m не ломаются при правильной эксплуатации))))
Классные поршни!!!! Сразу видно добротность!!! Супер!
Да, основательный подход к ремонту, молодцы, не каждый так относится к своей работе.
Молодцы ребята, держите марку качественного сервиса.
Как всегда хороший ремонт! Молодцы
Отлично, Артем! Хоть как-то разбавил капиталку корейских движков. Ну и самое главное, что клиент доволен.
Реально толковые парни) лайк за видео
Спасибо каналу за видео.Давно хотелось посмотреть ремонт концерна GM.Честно посмотрел-расстроился.В своё время хотел брать астру j с таким мотором,но отказался в пользу атмосферного 1.8 астры Н,так как были сомнения по поводу ресурса турбо мотора.Сейчас взял бы не раздумывая)))
Как всегда,приятно Вас слушать.Успехов.
да зря отказался ...джейка прет и рулит на 180...
Вот он ЛУЧШИЙ ДВИГАТЕЛЬ!!!
Малодцы! Качаственно делаете на совесть!
Как всегда смотреть кайф!)))👍
Мой сон отодвинулся на час...... Пойду посмотрю еще раз "Жилюли", ведь эту машину можно смотреть бесконечно
Как всегда блеск ,Артем красавчик
А я не уснул!!!!!! РЕБЯТА молодцы.
Сразу лайк чтоб не забыть.
Видос класс, наконец-то жопель. У меня а14net 1.4.turbo 140 л.с. 2013 г.в., 230 тыс. накатал, из которых 200 на gm dexos 2 5w30, 30 тыс. на мотуль 5w40 благодаря этому каналу). Не лейте водичку) Масложора нет, замена каждые 7 тыс., иногда уходит 100-200г за замену, когда навалишь. А так норм. Каталик целый, нет намека на разрушения (только 95 лить). Почаще менять воздушный качественный, турботаймер обязателен. Думаю 300 отходит, потом с ковкой будут проситься к Артему. Всем бобра
вот и разнообразие подъехало
О наконец-то мотор GM. У меня 1,8 как сказали ребята мотор весь в масле это болезнь, меняешь одно начинает течь другое пробег тоже под двести. Парни как всегда супер. Молодцы так держать. Хоть знаешь если, что кому обратится.
Молодец! Квазар как всегда по делу+ :)
Шикарно сделали!
Приезжала похожая машинка ко мне на ТО, пробег был 40 т.км - двигатель сопливит маслом со всех щелей)
В остальном, достаточно динамичный аппарат👣
Парни респект! Хорошие содержательные ролики. Самое главное, никакой воды!!!
Есть вопрос: случаются ли гарантийные моменты!? Смотрю параллельно ХодосАвто. Не сравниваю ваши каналы!! У 5их есть рубрика гарантийные случаи, так же как и у Ильдара Автоподбор. Интересная тема как избежать ошибок, уже прошедших, людей, через них.
Ну теперь этот двигатель пройдет очень много с хорошим бензином )и маслом ) молодцы мужики)
Вы профи ребята!!!!!. Дай бог вам здоровья!!!!!. Сам планирую ремонт, Тоже поеду только к вам!!!!.
Очередная отличная работа
Спасибо за новое видео, а то корейские движки поднодоели
О опель наконец то))
Лайк не глядя за название ролика)))))))
Ну наконец то опель!удивило отсутствие фазовращателей на турбомоторе,ведь на атмосферниках astra h 1,6 и 1,8 с 2007 года они есть,как и на astra j.а вот гидрокомпенсаторов в предыдущем поколении h уже не было,были они еще на astra g конец 90-х самое начало 2000-х(тот самый круз 1,6 и лачетти).еще бы интересно посмотреть турбомотор от версии opc,но таких единицы
Как всегда. Супер.
Новые поршни, конечно отличные, с гордостью сказал: "сделано - город Тольятти!" ))
Об этом с гордостью и надо говорить, если смотреть на то что у нас хромает производство, а эти поршни сделаны у нас и их качество достойное то об этом надо говорить и гордиться
А точно у нас? А то есть такая тенденция, везти из Китая и клеить этикетки россиянские..
Скорее всего это СТИ, так как автор сказал что ковка, очень качественные поршни!
Артём салам алейкум. Снимайте в старом формате просят Ваши зрители))))
Поддерживаю
+
Я за.
Думаю времени не хватает на монтаж. Заказов много. Спасибо и за это+++
Классное видео.
Молодец мужик. Возьми меня к себе на работу. Сам мотористом работаю. Делаю камазы кразы газели газоны. Пора развиваться дальше
Да, вот тебе на!!!! Каждый мотор сейчас по тем или иным причинам удешевляется. Не далёк тот день по моему когда деревянные поршни начнут ставить. А ребята вы молодцы. Ремонт качественный.
Не. Дерево нынче слишком дорогое.
Оооо опельки в ремонте ,как мой матор только без трубы )))
"Я не знаю когда наша промышленность освоит...наверно никогда")))))))))
экономисты - главные вредители производства )))
Проблема в том что у нас нет промышленности.
@@vadbond8559 нет промышленности, нет проблем )))
Вместо промышленности эффективные менеджеры с волшебными нанотрубками потребляют бюджетные милиарды.
vad bond Проблема в том, что Опель с высокотехнологичными канавками развалился раньше, чем Лада без оных. Чудеса. Но попиздеть про отсутствие промышленности и менеджеров нашим ботах сей прискорбный факт нисколько не мешает.
Масляный насос 22т.р.!!! Ё моё!Каждый ваш видеоролик меня наталкивает на мысль, что нет лучше вазовского 16кл. Я за 23 тыс новый блок цилиндров купил.
Когда покупали?
@@user-bs5uw4np9q год назад
@@user-pf5sj5gn8m за 21129 в сборе сейчас просят около 90-150К.
@@user-bs5uw4np9q ну мне моторист сам собрал
А как тебе 43 тр на бмв 120 n43b20, вот тут я похудел
Надо уже открывать филиалы мастерских в городах!
Очень рад новому толковому обзору работы! Реально ни одного лишнего слова! Вопрос есть.... не было на ремонте двигателя от geely emgrand 1.8 ???? если был как найти ролик по нему.... спасибо
Отличные видео выпускаете👍. По возможности, не могли бы вы снять ремонт двигателя ЗМЗ 409.
Ремонт не вопрос, про лотерею с запчастями на этот мотор снимите.
На сайте их мастерской все расписано и разобрано с подробными фото
Работает супер!👍👍👍
Артем... Сделай переборку легендарного двигателя 2JZ.... охота прям потосмотреть)))
Спасибо огромное за видос, все честно и понятно!!! Я не знаю для чего другие автообзорщики говорят нам, opel не брать-говно, берите киа спортейдж на 2 литрах, очень надежный авто! Привет Ильдару =))
Наконец то немец) да ещё и земляк)
Ну... Молодцы Мужики... Молодцы!!!!
Чистенько под капотом)
Рено k9k ремонтировали когда-нибудь? Довольно надёжный мотор. Сам езжу на таком, 270 тыщ уже. Было бы интересно посмотреть на ремонт и стоимость
Слушайте, а конструктив-то реально на совесть по нынешним временам. Чугун, ремень, фазников нет. Ну красота же. Можно и гидриками дооснастить при желании.
Это старый мотор, можно сказать переходный, примерно как у вага с первыми сериями тси. Последующие уже не такие "ломовые".
Оо,только сам закончил возиться с болтами,фуух,тут еще и морально догнался в ютубе))
Хороший канал!
Все чётко рассказал
Интересно было бы посмотреть ремонт турбовагов ну и дизеля например :)
тот момент когда опель мотор надежен да и съем с 1.6 --180 коней суперрр....заливай отличное топливо он пробежит еще 300...лайкос
100 бензин только и замена масла раз в 5к и тогда будет ходить
@@drago058 Никто это не делает. Денз 92 и масло меняют каждые 15 000 . Никто нихера не хочет вкладываться.
в то время как екобусты в вольво и фордах на 100к наебываются.
@@igorvinograd7259вот именно по этому 5 месяцев не мог купить фиесту одни экобусты))долго искал но нашел с простым мотором 1.25 езжу все ок без головняка
@@asweqq9637 на экобусте возможно))была фиеста 2007 год 1.25л..пробег 200тыс расход масла 300-400 гр на 10тыс))
Наверняка шитый болт он программой. Сейчас это дело любят)))
Классно работает после ремонта
и до ремонта так работает … только пару часов назад слушал:)
Стандартный его звук))))
У меня на рабочей машине мотор а16dms .Пока все рейнзом не промазал .Тоже любил поссыкивать .Особенно клапанная крышка
Утро доброе! Скажите пжл, а к вам на ремонт не заезжают мерседесы 124 и бмв Е34 с ремонтом двигателей??
Лайк от владельца C20LET
Лайк владельцу c20let от владельца с20let)
У меня дизельок 1.3 на астре j, что бы кто на опель не гнал но это точно не кийи, 220 т.к. проехал и всё ещё норм гоняет, компрессия в норме, масло не жрёт, тарахтит для дизеля довольно тихо, выбил сажевый, поменял цепь грм, мелочовку по навесному типа попмпы обгонной муфты на кондьоре, конечно же те термостат и машына ездит.
1.4 Ecotec перебирали другу( ну как перебирали, масло в антифриз ушло, разбирали и мыли), с запчастями проблем нет, гидрокомпенсаторы ещё есть. Лачетти. Может, только специфичных запчастей нет, тогда да)
Бюджетненько вышел ремонт, у нас в Краснодаре проклинают турбомоторы опеля...наверное потому что их много и много пробок, движки перегреваются, плюс хороший 95 бенз... А так беда с поршневой у всех турбомоторов Опель...одно время ковку люди из Зеленограда ставили а у вас увидел альтернативу)))
Было бы интересно посмотреть видео о ремонте двигателя F16D4, если они попадают к вам на ремонт.
Подскажите пожалуйста. В корейцев Вы рекомендуете лить масло 40 или 50. Однако найти такие масла с допуском A5B5 что рекомендуют корейцы сложно. Можно ли лить масло с допусками A3B3 как для Европы.
Я очень удивлён. В г Сургут от таких двигателей отказываются объясняют что они не гельзуются и не растачиваются типа одноразовые. ещё раз убеждаюсь в мастерстве и професионализме мастера.
Они расчитаны на 2-3 ремонта поршневой и 3 ремонта колена. Самое дорогое, это поршневая, по 5к за 1 поршень в сборе от КС или 3к за енмак.
Красота
Это поршни сти? Какие геометрические размеры поршневой? Шатуны пальцы поршни
Не путайте, эти моторы ни когда небыли с гидрокомпенсаторами , только моторы z18xe , а z16-18 xer z16xe1 z16xep и z16let идут без компенсаторах
Красавчик молодец
О опель у меня был только 1,4 турбо, проехал на нем 82000 вообще никаких проблем не было, кстати забрал его у меня парень из Набережных челнов, от туда приезжал в Уфу, так как небитые варианты нигде найти не мог.
Вы че все не спите! Завтра на работу! ))
Карабу Карабу кто не работает тот ест
У некоторых уже утро...
Спасибо за видео, хотелось бы посмотреть ремонт двигателя А16 XER, если будет)))
есть на канале "Теория ДВС"
@@strangerplatypus Да я видел, но разница в обзоре и ремонте здесь и там абсолютно разная)))
Подскажите пожалуйста каким усилием затянули болты ГБЦ на этом двигателе?
Да норм мотор, езжу на таком. Главная проблема это 4й цилиндр (в который попадает меньше всего воздуха) - масло раз в 5тыс, дермо в бак не лить и не устраивать драг.
Приветствую KPOWERtuning, вы не раз в своих видео отмечали что многие проблемы у моторов начинаются от плохого масла, подскажите какой масло и где его покупать для Лады весты 1.8? Заранее прошу прощения за глупый вопрос :)
Былa у меня Astra J двигатель A14NET (1.4, 140 л.с), по конструкции в нем есть и гидрокомпенсаторы и 2 фазовращателя и цепь ГРМ (вместо ремня). Ничего плохого сказать не могу. Пробежал 100, масло не ел вообще, течи из под прокладки не было. Хотелось бы его увидеть на канале.
Ухты ! Норм мотор , не никосиловое го..но..., будет ходить! а с хлопцами с k-power будет ходить ещё дольше!!!