Выбираем лучший премиальный SUV 2020: Mercedes GLE, Porsche Cayenne, BMW X5, Volvo XC90, Touareg V8
Vložit
- čas přidán 1. 06. 2024
- На супертесте сразу пять премиальных кроссоверов 2020 года, мы будем проверять кто быстрее, у кого лучше полный привод, где лучше светят фары, как работает электропривод багажника и много ли места на заднем ряду. Будет интересно! В нашем тесте Cayenne GTS, BMW X5, Mercedes GLE, Audi Q8 (смотрите у Игоря Кравцова), VW Touareg V8 и Volvo XC90 T8.
↘️↘️↘️↘️↘️↘️↘️↘️↘️❓
🤟 Подписка на канал czcams.com/users/subscription_cent...
⚡️Второй канал / @2hpshorts
00:00 зачем мы это снимаем
02:19 - автономность
13:40 - разгон
15:02 - AWD-тест
18:13 - тест света
21:25 - радиус разворота
28:07 - тест электроприводов багажника
29:40 - задние сидения
39:26 -выводы
Маркетплейс максимальных скидок на новые авто: carbimba.com - Auta a dopravní prostředky
СПАСИБО за тест !!! У меня всего лишь ХС40 , но я часто слышал от знакомых , а почему не Тигуан или кукушка третья от ауди !!! Во первых ; как ВСЁ нормальные владельцы Вольво , МЫ НИЧЕГО НЕ БОИМСЯ 😈😈😈 а ПРОСТО умеем сложить дважды два !!! Я мог спокойно себе позволить покупку ХС90 или мерса , но нахрена мне платить налоги и прочие радости , парковка , мобильность !!! Для крупного города ЭТИ достойные сараи , такое себе удовольствие !!! Молчу уже про накладные расходы !!! А статус !?😊 спросите у Билла Гейтса , на чём он ездит !!! Я не призываю ездить на ланосах и лоханах , ПРОСТО цена - качество !!!😁😁😁
👍
Вот туарег и стоит своих денег.
Чувак на Мэя похож😊
Тётушка Мэй 😁
В Mercedes GLE есть регулировки заднего ряда, как в Volvo, Volkswagen, только это уже опция за которую нужно платить, плюс эти регулировки електро.
Большое спасибо за видос.Всех со Старым Новым Годом!Всем здоровья.
Спасибо вам за обзор, ребята молодцы!! Игорю отдельный лайк за тест в Харькове!!!✌️✌️
Ребята!прикольный тест!
Вы старались!))
Спасибо большое!
Познавательно, весело и задорно! Очень классный обзор! Благодарю, смотрел с удовольствием!
Очень качественный контент ✊🏻
Хороший подбор автомобилей! Молодцы!
Огромное спасибо за сравнение, было интересно.
Как всегда хороший обзор! Приятно смотреть!
Спасибо , понравилось!!! побольше бы таких тестов!!!)
Превосходный тест! Однако здесь всё же нужно ответить, что у Т8 не совсем полноценный полный привод из-за батарейки.
Вот я понимаю тест настоящий, начали ребята не чвяхать-муякать про дизайн, а в лоб с теста предотвращения столкновения. Я свой выбор уже сделал, но все равно было интересно. Спасибо
Классно! Заморочились.. Интересно. Спасибо!
Audi не попала в тест по двум причинам: не было систем частичного автопилота и не присутствовала во второй день съёмок. Видео с ней опубликовал Игорь Кравцов czcams.com/video/UQEISIed87A/video.html
Когда из-за audi решила смотреть видео, а ее нету в тестах 😅
@@anniwithfriend Не хочу перетягивать зрителей Рауля к себе на канал, но у меня в обзоре Audi Q8 присутствует))) Рауль, пойми и прости!)))
Игорь Кравцов сразу мысли о автомобилях !!!
А про ленд ровер забыли:(
@@sbiable не забыли, у дилера не было тестового авто, да и сложно собрать и отснять такое количество авто...
Молодцы, отличный тест.
Сразу лайк, потом просмотр. Контент супер!!!
Очень крутой обзор! СпасиБо! Аудюху давай!
Какой модели ку 8 или ку 7?
Неожиданный вопрос от Вольво к своим немецким конкурентам порадовал :-D
Спасибо за обзор, очень интересно.
Честно! И все по делу! И без "предпочтений"! Молодцы! Спасибо!
У volvo в гибридном исполнении на задней оси только электромотор. Обычная версия бензин/дизель с муфтой нормально ролики проходит.
100%
Правильно, обычная Вольво, не гибрид с вывешиванием по диагонали двух колёс едет. Сам пробовал
На каких-то кадрах была ещё Audi Q8, почему её не сравнивали тоже?
Видать ауди не понравилось, и вырезали чтоб не конфликтовать
@@1g4ffy58yyy5fswc тут есть czcams.com/video/iGnznppuIK0/video.html
@@vadym8713 ну возможно здесь они могут перекрыть кислород, а там нет. это мое предположение а не утверждение.
это кто то из съёмочной группы на такси приехал)
Спасибо за класcный обзор и сравнение авто!
Отличный обзор, спасибо! Ещё бы ценники на каждое авто представили.
Отлично👍 спасибо
Рауль, это очень крутой выпуск!! Растешь ты, растёт твой канал, качество съёмок, и растёт премиальность машин!!! Это уже не обзор какого то митсубиси галант, а полноценное качественное ВИДЕО!!! ЛАЙК!!!👍
Да. Но большинству доступны, а поэтому больше интересны, авто класса лансер.
Отличный тест 👍👍
Очень весёлый 😊 тест. Молодцы.
Туарег по соотношению цена качества - лучший. Даже самому страшно, что я это сказал про фольксваген.
😂
Туарег лучший 👍!
Просто 🔥 !!!
Интересно. Спасибо за ролик. Мне как собственнику РАВ 4 2019 года, с новым пакетом безопасности, интересно увидеть такой тест и по равлику.
Переставку уже сможет пройти?
спасибо хороший обзор. почему рендж ровера не было?
Продолжай в том же духе
Классный контент!!!!
Лайк!!!
Только можно внести предложение?
В сравнительную таблицу характеристик авто можно указывать цены конкретно тестируемого авто.
Сделаем
Спасибо за обзор! В кадрах видно АУДИ, было-бы интересно увидеть его и Лексус конечно-же. А так ещё раз Спасибо!
Мне туарег понравился
Конечно... Он самый дешёвый и недопремиум
Крутой канал, жаль что мало подписано(((
Лайк автоматом!
Шикарные съёмки
Very good! Djakuyu :)
Вставлю ещё 5 копеек за Вольво - в очень хорошей комплектации, Вольво будет значительно дешевле немцев. А по качеству, даже, лучше))
маленький мотор отпугивает многих потенциальных покупателей
@@dogmat х5 стартует с 2 литров. ВАГ может ещё меньше предложить.
@@vsevolodtymoshenko5676 ключевое слово - "стартует." У Вольво в принципе больше 2л нет. А ВАГ может предоставить V8 ТДИ на 900Нм, и еще несколько моторов.
@@roman_danylenko и? Вы с каким объемом купили и зачем?
@@vsevolodtymoshenko5676 я не покупатель кроссоверов в принципе и тем более не гонюсь за большими моторами. Я просто констатировал факт, что у Вольво для этого сегмента мало мотора (нет выбора), в отличии от конкурентов.
Красавцы. Такой набор собрать.
21:07 момент с пешеходами удивил меня , не знал что фары так могут , первый раз это увидел 😯
+, круто!
Странно. СРТ выросли, Инфокар выросли. Почему не растут у Рауля подписчики и просмотры я не понимаю. Реально уровень сравнительных тестов отличный.
Рауль, может стоит ролики длиннее делать? По часу можно такой формат смотреть.
У него отличные ролики, но они, скажем так, узконаправленные, в отличии от того же Инфокара с их разноплановостью.
У Рауля очень интересные сравнительные тесты с точки зрения выбора авто для себя. У других как правило художественное кино про один авто.
@@Dm043 чем? Сколько места на задней сидухе? Или открывается ли с пульта багажник..темы давно проезжены....а эта не раскрыта..не понятно с какого момента и кто раньше начал тормозить если уж гололед..ни выводов..ни замедленной сьемки..инфокар и срт на голову выше
А если выбирать режим снег (если такая опция есть), то система не реагирует раньше?
Туарег оказался наиболее универсален
0
Сравнение класс!
Рауль, это уровень 👍👍👍👍
Мололец Рауль. Классно придумал. Интересный тест.
У Volvo есть возможность выбирать дальность срабатывания авто торможения!
Крутой у вас продакшн
Давно ждал сравнение премиум сегмента. Да еще и такое обширное, однозначно топ.
Вольво и туарег это недопремиум
Здравствуте! Обзор супер , и еще раз , доказало мои сомнения , (цена , качество, практичность) 2ва гола назад выбирали семейное авто , смотрели авто кроме мерседеса .....
Закончилось кия Соренто ,в максималке .
Класс
Для мене велика несподіванка,що туарег так легко виграв розворот))) Думав ,що мерс всіх порве легко))) Класний тест...Тут розумієш,що не все так однозначно.)
Сегодня на своей сузуки витара делал такой тест, свыше 30 пикает и успевает разок тормозить, а вот при до 30 тормозит на отлично!
Шикарний випуск!)
Тесты фар в движении показывайте тоже
Спасибо автору за труд. Здравия и сил Раулю и всем единомышленниками. P.S. Коллектив 2HP "по-трезвому" и с подготовкой творят то, что владельцам авто взбредает на ум "под шафе".
Молодцы
Спасибо
По итогу Вольво меньше всех ударила "Мазду"
Отличный тест, никто подобного не делает
Харьков - мировая столица трамвайного дрифта. Кріса очень "старалась" до самого конца.
Золотые слова..
Харьков мы Любим тебЯ
Рауль, я в непонятках. В автосегменте у тебя лучший контент. А подписчиков не справедливо мало.
Рауль,х ещё тесты на автоторможение будут?
Крутий випуск... Як завжди)))
Было бы интересно узнать, как системы автомтического торможения описаны ы инструкциях к автомобилям. Они вполне могут быть заявлены как "уменьшающие тяжесть столкновения" не "предотвращающие". И тогда они работают правильно. Вполне может быть слабое торможение специально предусмотрено на случай ошибочной оценки ситуации камерами, к примеру происходит обгон с минимальным боковым интервалом, ваша машине резко бьет по тормозам и торопыга сзади прилетает уже вам в бампер.
Также было бы круто, если бы вы выяснили, а действительно ли Туареге и Тигуане одинаковые камеры и лидары и прочая требуха, отвечающая за эту функцию, или дискриминация по имущественному признаку.
Лайк!)
А где Ауди и Рэнж ровер? без них тест не полный
Крутой формат! По чаще бы такие выпуски со сравнениями. Меня не хватает 40-50 минут времени, смотреть обзор одной машины, другое дело сравнительные выпуски! Такие ролики априори трудней создавать, иногда даже 1 машину "свежего разлива" не так-то и легко найти для обзора, а когда надо от 2 и более автомобилей
7:00 bmv??? Сириус??
Привет из Краснодара!!
Классный обзор, спасибо, Рендж Ровер Спорт было бы неплохо добавить чтобы разбавить немецко-шведский набор)по динамике мог не сильно удивить а вот по комфорту мог соревноваться вполне
можно было бы еще гранд чероки и лексус добавить
На Х5 приборка с Чери - в точку!
Рауль, снимите ещё обзор на Х5 и Х6. Особенно тесты на автоторможение в разных ситуациях: до 30 км/ч, до 60, на человека, на авто, если машина стоит, если едет и прочее. Авторевю нечто подобное делает
VAG -Рулллит!!!
Концертную посадку применяют для того, чтоб выкроить ещё хоть чу-чуть места! Один из примеров - Сузуки Витара 1997 года! Маленькая машинка, а сзади сидеть терпимо) Кстати там спинки задних сидушек ложились назад для удобства😉
Усі тачкі кльові, особливо ВАГ і Вольво. Дякую за тести.
Классный тест, молодцы. По мне победил туарег.
Дякую!
Все сподобалось 👍🏻
Для мене Volvo залишається кращим 👌🏻
Я за туарег, да и дизайн как по мне самый красивый.
На данный момент Туарег имеет неоспоримое преимущество по полноте комплектации и цене.
По свету прям с языка сняли - не правильно сравнивать такие умные фары в лоб по цифрам :) Реально оценить можно или по очень глубоким тестам или после насыщенной эксплуатации в реальных условиях. И то есть вероятность, что каждому свое понравится :)
И у каждого автомобиля есть свои дополнительные световые плюшки, Вы правы. Например, тот же Туарег может развернуть в режиме "Оффроуд" световой пучок практически на 180 градусов вокруг передней части автомобиля.
Таки да, когда под носом светит 5000 то на краю СТГ при 15 можно ямку не заметить.
Ровный пол туарега это оооочень крутое решение, сметать пыль и грязь щеткой очень легко, 2 минуты и под ногами чистота))
Cool
Лайк прикольный видос . Жаль AUDI не было . Но я себе каена .
Может комплектация нужна ?
Лайк 👍🏻
Рауль, в GLE есть опция электропривода задних сидений. Просто в данном тестовом автомобиле она не заказана. И данный электропривод (а не ручная регулировка, как у других сравниваемых автомобилей) двигает заднее сидение продольно, меняет угол наклона спинки и высоту подголовников.
А также в M-B крышка багажника закрывается с ключа, но при этом зажигание должно быть выключено. Если зажигание включено, то закрывать из салона, либо кнобкой на багажнике.
P.S. сзади, кстати, 2 USB type-C, просто не присматривались.
P.P.S. А также на тесте разгона при замерах M-B, был вид из салона Touareg. Но, это уже вопрос к монтажерам.
В целом тест понравился. Четко, понятно и объективно.
Интересно и не занудно.
Обзор отличный, авторам вопрос, почему не пригласили представителя lexus ? Я думаю потенциальным клиентам было бы интересно увидеть
Групповой тест - всегда лайк.
Может доживу до теста 4-5 саміх продаваеміх машин в Украине на цену ремонта от удара в зад на скорости 15 км/час.
не ну так не пойдет, первый тест вольво и результат: "Я думаю, мы не увалали сильно мазду", шо значит я думаю?! сантиметры давай ;)
За Харьков - лайк, за обзор - большое спасибо! P.S. Почему Ауди в тестах не участвовала, баловалась!?
Наверно потому что audi надрало б задницы этих премиумов.
@@user-nm1he1tb5f q7 тоже в премиум
на тигуане если я не ошибаюсь и скорость была не 30 и вкл адаптивный круиз который не отвечает за стоячие припятствия-но спасибо что вы о нас помните))
Началось.. и асфальт не сухой был, и не полдень летнего дня...
вместо претензий производителям авто разберитесь с настройками каждого авто. Например в Вольво есть настройка насколько рано должно срабатывать автоторможение. Как раз для зимы со снегом. Там 3 параметра, рано, средне и поздно.