Video není dostupné.
Omlouváme se.

How to remove Mercedes oil cooler/Как снять масляный кулер Mercedes s class

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 14. 10. 2020
  • THANKS FOR WATCHING
    SUBSCRIBE TO MY CZcams CHANNEL!
    / autoshaman

    Here you can see my other videos ;)
    MINI COOPER Repair and replacement of parts in all models
    • Video
    ALFA ROMEO Repair and replacement of parts in all models
    • Video
    FORD Repair and replacement of parts in all models
    • Video
    BMW Repair and replacement of parts in all models
    • Video
    VOLKSWAGEN Repair and replacement of parts in all models
    • Video
    MERCEDES-BENZ Repair and replacement of parts in all models
    • Video
    SKODA Repair and replacement of parts in all models
    • Video
    *VAUXHALL-OPEL Repair and replacement of parts in all models
    • Video
    AUDI Repair and replacement of parts in all models
    / watchv=pzhx6bb2kmk&lis...
    CHRYSLER Repair and replacement of parts in all models
    • Video
    And my another video:
    / @autoshaman

Komentáře • 37

  • @toolcrash
    @toolcrash Před 2 lety +3

    Вам низкий поклон из Германии от рабочего который работает на заводе Мерседес

  • @jarekbiczykjery
    @jarekbiczykjery Před 2 lety

    dziękuje panowie za film mam do wymiany to samo w mercedesie glk a nigdy nie robiłem tego typu naprawy Mercedesa

  • @ecolog2418
    @ecolog2418 Před 3 lety +1

    Спасибо за видео. Колоссальная работа. Вопрос чтобы снять коллектор для замены или чистки надо что то ещё снимать, EGR?

  • @AlbertWerner
    @AlbertWerner Před rokem

    Классный видос!!
    Вопрос: воду сливали?

  • @sergiyvayzman9906
    @sergiyvayzman9906 Před 2 lety +1

    Спасибо отличное видео , один только вопрос, масло не надо менять ?

  • @B.Bbbbbbbb22
    @B.Bbbbbbbb22 Před 4 měsíci

    Po habitem si nuk i ngatrojn bulonat duke i hedhur pa radh ,keta jan super mjeshtra per ket mjet ,😮😮🫡🫡🫡

  • @belekastoksanoks8196
    @belekastoksanoks8196 Před rokem

    Professionals😀😀😀 dibil

  • @Saladinkingkhan
    @Saladinkingkhan Před 3 lety +2

    How long did it take you to take out? In real time?

    • @engelberthumperdinck2235
      @engelberthumperdinck2235 Před 3 lety +6

      Takes a while mate, i did one yesterday and was on it the full day, loads of hidden bolts in very tight spots, i wish i took the engine out lol it would of been quicker and easier, make sure you have a magnet pickup, mirror, 1/4 with different length extensions and some wobble UJ sockets, this video makes it look easy

    • @kasungayantha5758
      @kasungayantha5758 Před 2 lety +1

      @@engelberthumperdinck2235 Can this be done without removing AC compressor?

    • @engelberthumperdinck2235
      @engelberthumperdinck2235 Před 2 lety +2

      @@kasungayantha5758 no, but you don't need to disconnect the AC lines, you can unbolt the compressor and just push to 1 side

    • @kasungayantha5758
      @kasungayantha5758 Před 2 lety

      @@engelberthumperdinck2235 Thanks for the answer. I don't want to refill refrigerant after the job :-)

  • @Nosferatu295
    @Nosferatu295 Před 2 lety

    That dont Looks like fun 😀

  • @user-rp7jv1do5t
    @user-rp7jv1do5t Před 7 měsíci

    Mercedes Benz glk engine 013

  • @user-yl2fy9er3u
    @user-yl2fy9er3u Před 2 lety

    Какая цена Охлодителя ?

  • @SerdJ0501
    @SerdJ0501 Před 2 lety

    Удалите вообще ЕГР в 651 двс . И будет меньше проблем. Он не нужен там вообще.

  • @almazkozhomberdiev9114

    я снял его три раза и три раза собирал. Вопрос к вам такой ребята. Как вы поставили корпус масляного фильтра, так как в моей ситуации он потек и два раза я умудрился порвать сальник. Тем кто встречался с этой проблемой.
    1) Нужно очистить щеткой или обработать дырки куда входит корпус М.Ф
    2) Смазать каким ни будь смазкой дырки, что бы глатко вошло.
    3) Начините болты крутить рукой, потом уже каждый болт от 12ч до 15д каждую осторожно и терпеливо.
    4) Удачи вам. ебанный К.М.Ф

    • @B.Bbbbbbbb22
      @B.Bbbbbbbb22 Před 4 měsíci

      Shum pun e fshehur , me mir stako motorin per ata qe nuk jan mar me 212

  • @beckhanaydi8917
    @beckhanaydi8917 Před 3 lety +1

    А вы не знаете из-за чего это проблема с охладителем?

    • @andrejkolesnikov2271
      @andrejkolesnikov2271 Před 3 lety

      Перегрев. Ох. Жидкость не меняется. Это раз. Масло надо менять по моточасам. Это два. Старт стоп только в пробках. А про жидкость-не а бы какую

    • @beckhanaydi8917
      @beckhanaydi8917 Před 3 lety

      @@andrejkolesnikov2271 ну тогда мне это точно не грозит😉 спасибо за инфо!👍

    • @freedomerbilpuol7029
      @freedomerbilpuol7029 Před 3 lety

      в расшерительном бочке есть мешок с гранулами против накипи, если он рвётся все эти гранулы попадают в радиатор печки и теплообменник тем самым запивая их, масло не охлаждается и мотору кирдык.
      даже при правильном обслуживании авто , его лучше менять хотя бы через каждые 100т км.

    • @beckhanaydi8917
      @beckhanaydi8917 Před 3 lety

      @@freedomerbilpuol7029 спасибо огромное за совет! Надо проверить

    • @freedomerbilpuol7029
      @freedomerbilpuol7029 Před 3 lety

      @@beckhanaydi8917 его не просто достать, даже можете его не увидеть, бочек разделен на 2 секции , он находится в той откуда его не реально достать целиком , нужно его в бочке разорвать и вытаскивать кусками.

  • @beckhanaydi8917
    @beckhanaydi8917 Před 3 lety

    Думаю лучше мотор снять чем эту фигню🤣

  • @beckhanaydi8917
    @beckhanaydi8917 Před 3 lety +1

    Не понимаю почему Мерседес всё так усложнили! 🤦🏻‍♂️

    • @B.Bbbbbbbb22
      @B.Bbbbbbbb22 Před 4 měsíci

      Per monopol te shkosh te Mercedes 😐🤨

  • @beckhanaydi8917
    @beckhanaydi8917 Před 3 lety +1

    Это просто пипецовая работа🤦🏻‍♂️ я сам мучился с этим геморроем в итоге так и не снял мучился2 дня

    • @autoshamanmechanic8182
      @autoshamanmechanic8182  Před 3 lety

      Всем привет Это работа не тяжёлая занимает 2 час времени Удачи всем

    • @B.Bbbbbbbb22
      @B.Bbbbbbbb22 Před 4 měsíci

      ​@@autoshamanmechanic8182🫣🫣😯😯😟😟2 or koh🤕😯😯😯😳😳