Maszyniści KM prowadzą pojazdy FLIRT pod nadzorem ETCS II

Europejski System Sterowania Pociągiem, czyli European Rail Traffic Management System, to dla polskiej kolei prawdziwa rewolucja. Wdrożenie systemu oznacza przede wszystkim znaczące zwiększenie poziomu bezpieczeństwa w ruchu kolejowym. Od 13 grudnia br. maszyniści Kolei Mazowieckich prowadzą pojazdy ER160 FLIRT pod nadzorem ETCS II, na linii nr 9 Warszawa - Działdowo.
Szerszy materiał oraz zdjęcia tutaj:
www.mazowieckie.com.pl/pl/poj...

[@oliwier_zwrzosow]

Bardzo chciałbym zostać maszynistą KM. Mam nadzieję, że w 2030 roku będą jeszcze wolne miejsca. Pozdrawiam!

[@kolejowykacperjestnasz1776]

Fajny film i fajny system😊 pozdrawiam

[@MJ-ms2wh]

Super film!

[@typowykargul]

Wspaniały materiał 👌

[@adrianadrian3348]

Fajnie fajnie panowie😄

[@2jarbla]

Muzyka przypomina mi pewien zespół punkowy. :)

[@monetygoalgoalinietylkomon4063]

Stacja w górę 144👍:-)

[@kari2165]

a nagracie film o ER160?

[@kolejemazowieckie8350]

Tak :)

[@daniello5810]

Wolałbym kibelka bez żadnego nadzoru. Czyli najpiękniejsze połączenie jakie istnieje człowiek + maszyna. Pozdrawiam

[@kacperk9027]

Kiedy kolejny film z taborem KM?

[@kolejemazowieckie8350]

Już dzisiaj o 18:00. serdecznie zapraszamy!

[@kacperk9027]

@@kolejemazowieckie8350 Na pewno będę

[@mistrzj8695]

Gud dżop

[@Tempera101]

No niby fajnie, ale nic konkretnego się nie dowiedziałem. Np jak mechanik dostaje ostrzeżenia, przykłady sygnałów na szlaku, przykłady wymuszania decyzji. Więcej konkretów moi drodzy.

[@kolejemazowieckie8350]

Dziękujemy za uwagi. Film, jest częścią materiału informacyjnego, nie jest to materiał szkoleniowy. W opisie filmu znajdzie Pan link do szerszej wypowiedzi oraz zdjęć. Pozdrawiamy

[@radziob4907]

Podzielam pogląd.

[@mirekk1775]

I tak wyjdą błędy systemu.

[@brakinformacji381]

Oczywiście.

[@dawidgrzyb9138]

@@brakinformacji381 Elektronika nieciekawa...