Wir machen nochmal die Theorieprüfung der Fahrschule!
Vložit
- čas přidán 5. 07. 2024
- Bestehen wir nochmal die Theorieprüfung!
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Dies ist ein Multiplayer Let's Play Gameplay von T. Wir haben das Spiel auf dem PC gezockt.
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"Nachsicht ist besser als... Vorsicht" Gutes Zitat 11:40
Tolles Lebensmotto von Jay 👍🏻
bei der aussage direkt in die kommentare
ich wurde nicht enttäuscht! 🤣
Warum hat man das Gefühl, dass bei Jay und Sep wenn sie was zusammen machen immer eine leicht aggressive Stimmung aufkommt :DDD
Ich würd auch aggressiv werden wäre Jonathan Apelt in meinem Freundeskreis.
Ich hätte darauf jetzt einfach geantwortet: "Wegen Jay". :D
In der Folge macht mich nur Sep aggressiv 😅
@@Balegrian Du musst ja nicht gleich auf Mutter gehen! - dann schaus halt nicht… zwingt die ja keiner dass du dir das „geben musst“
@@Balegrian Ultra unnötige aussage bro
Herzlich Willkommen zu einer neuen Folge: den Piets will ich nicht auf der Straße begegnen 😂
Und dann stellst du fest, dass 70% noch weniger Ahnung haben und wunderst dich, dass der Verkehr überhaupt funktioniert
+1
Ich möchte eigentlich niemandem auf der Straße begegnen. :D
@@0106johnny Viel praktische Erfahrung und defensives Fahren machen ein paar fehlende Theoriekenntnisse wett. Die Piets fahren sicherlich besser Auto als 99% der Fahranfänger.
@@jensbrenner1134 naja bei manchen Aussagen der piets bei Dashcam videos würde ich denen wenigstens nicht auf der Autobahn begegnen 🙈 mit der Aussage der Sicherheitsbstand ist für andere Fahrer zum überholen (ich glaube es war brammen der das sagte)
38:26 "Aber beim Auto hast du doch keine Warnblinkanlage". Sep, Ingenieur
Deswegen muss in einem Notfall immer einer sitzenbleiben und schnell abwechselnd links und rechts blinken.
Ich glaube, dass Sep hier die Rundumkennleuchte mit einer Warnblinkanlage verwechselt hat.
Er meint das Gelblicht, das manche fahrzeuge haben, aber eben keine PKW. Mich hat der wortteil "anlage" auch verwirrt tbh. das hieß bei uns immer nur warnblinklicht
Autos haben beidseitig, gleichzeitig aggierende Fahrtrichtungsanzeiger, was andeutet, dass das Fahrzeug seine Fahrrichtung nicht ändern wird. Da Fahrtrichtungsanzeiger eine höhere Aufmerksamkeit bei anderen Fahrern hervorrufen sollte, wird diese durch die doppelte Nutzung deutlich erhöht. Hat also vollkommen Recht :p
@@GordonBender Nein, einfach nur nein
Also überholen: 30 km/h unterschied, das sind 8,33 m/s, also 8 m/s, ein LKW ist 20m lang, da brauchst du also schonmal 2,5s für den, dann noch Sicherheitsabstand davor und danach mit 30 bzw 50m, sind wir bei 3,75 und 6,25s, somit sind wir beim Überholvorgang bei ca. 13s. in 13 Sekunden fährst du mit 100 km/h (27,78 m/s --> ~28 m/s) 364m. Der Gegenverkehr schafft das gleiche, also 364*2 = 728m, und mit Sicherheit ist man damit bei 800m
Sep und Jay haben da echt null bedacht, dass sie nicht nur mit 30 km/h Überschuss den LKW überholen sondern ihnen potentiell auch noch jemand mit 100 km/h entgegen kommt.
400 Meter reichen vermutlich zum Überholen mit 30 km/h Unterschied, aber der Gegenverkehr kann ja auch mit 100 km/h entgegen kommen. Deswegen muss man die Entfernung noch mal verdoppeln
Im realen leben wahrscheinlich schon, da man ja nicht mit 100 überholt sondern deutlich schneller wird. Aber bei der Prüfung darf man dann ja nur mit 100 überholen, dann noch der Sicherheitsabstand vor und hinter dem LKW, wo sich normalerweise auch keiner dran hält. Sind bei 70 kmh je 35m vor und hinter dem LKW. Sagen wir der LKW ist grob 20 m lang, dann brauchen wir für den regelkonformen Überholvorgang fast 11 sec. Und in 11 sec lege ich und der eventuelle Gegenverkehr jeweils etwa 300m zurück, heißt wir würden uns bei nur 400m knutschen, bei 800m hätten wir noch 200m Puffer.
Im realen Leben wahrscheinlich schon, da man ja nicht mit 100 überholt sondern deutlich schneller wird. Aber bei der Prüfung darf man dann ja nur mit 100 überholen, dann noch der Sicherheitsabstand vor und hinter dem LKW, wo sich normalerweise auch keiner dran hält. Sind bei 70 kmh je 35m vor und hinter dem LKW. Sagen wir der LKW ist grob 20 m lang, dann brauchen wir für den regelkonformen Überholvorgang fast 11 sec. Und in 11 sec lege ich und der eventuelle Gegenverkehr jeweils etwa 300m zurück, heißt wir würden uns bei nur 400m knutschen, bei 800m hätten wir noch 200m Puffer, was etwa 4sec entspricht.
Der Überholvorgang muss ja auch mit ausreichend Abstand zu der Kuppel abgeschlossen sein und nicht erst dann wenn die Kuppel anfängt
Man kann ja grob ausrechnen. Wir fahren 100, heißt wir brauchen 50m Sicherheitsabstand, den müssen wir beim ausscheren und beim Einscheren beachten. Selbst wenn wir also die LKW-Länge nicht einrechnen, müssen wir für den Überholvorgang schonmal 100m mit 30km/h Differenz zurücklegen. Dafür braucht man 12 Sekunden. In den 12 Sekunden legt das Auto aber schonmal 333m zurück. Jetzt brauchen wir beim Überholen den doppelten Überholweg an Sichtweite und schon sind wir ziemlich dicht an der 800m Lösung. Das sind aber auch jetzt Rechnungen, die ich nicht mal eben im Kopf mache.
@@livinghypocrite5289 ja richtig in dem Moment rechnet man das natürlich nicht aus. So genau kann man die Sichtweite ja eh nicht einschätzen. Aber es gibt einem ein Gefühl dafür wie groß die Sichtweite tatsächlich sein muss, um sicher zu überholen. Und das ist ja auch eine Situation die durchaus häufiger auf der Landstraße vorkommt.
Auf entspannt einen Fahrschultest machen und schauen ob man lieber nicht mehr ins Auto steigen sollte 😅
"Nachsicht ist besser als Vorsicht" - Jay 2024
Bereits die erste Argumentation bei der ersten Frage triggert mich komplett. Wird sicher ein entspanntes Video 🙃
Edit: War zum Glück weit weniger schlimm als ich erwartet hatte 😅
naja, rechts vor links gilt immer sollte wohl heißen sep sollte kein Führerschein mehr haben 😂
@@kleingezockt5923 ich glaube Sep ist einfach davon ausgegangen, dass unklare Lage = keine Schilder, weil wenn Schilder dastehen ist immer klar. Bei ihm war es eher das Leseverständnis, welches zu Falschantworten geführt hätte. Siehe auch die Frage zu Hauptuntersuchung.
Sep Inspektion vom Autohaus ist nicht gleich HU vom TÜV..........es gilt Neuwagen 1. HU nach 3 Jahren danach alle 2 Jahre
Du kannst in den meisten Autohäusern aber auch TÜV machen lassen. Die haben wöchentliche Termine, bei denen Leute vom TÜV vorbei schauen. Wenn es gerade passt, mach ich das auch direkt so
Finde es komisch das Jay sein Auto sowas anzeigt oder meins ist einfach nur zu alt dafür
@@VSxDeadShadow mein Up! ist 6 Jahre jung und zeigt es an :D ^^'
Also bei der nummer mit "E autos dürfen schneller fahren bei Lärmschutz" seh ich jetzt schon die ganzen drängler im Rückspiegel die es nicht verstehen warum ich jetzt mit meinem Benziner in der 30er Zone 30 fahr und dann anfangen zu hupen.
Ist auch Quatsch, in Deutschland dürfen die nirgendwo anders fahren und in Österreich gilt das nicht beim Lärm-, sondern nur bei Umwelt-/Abgasbedingter Begrenzung.
Und das drängeln kenne ich jetzt eher von den Verbrenner-Leuten die es eh ganz besonders laut mögen.
Das war auch einer der Gründe, warum diese Argumentation in Deutschland abgelehnt wurde. Verschiedene Geschwindigkeitsbegrenzungen für Fahrzeuge der gleichen Kategorie führen nur zu Chaos. Anders sieht es bei den abweichenden Tempolimits für LKW und Busse außerorts aus, denn die erkennt man ja problemlos als solche
Ich kenne keinen der nach seinen Führerschein, nicht in der theory wieder durchfallen würde. Ein Großteil der Fragen sind sehr realitätsfern. Daher 11 Fehlerpunkte sind da echt gut
True. Jedesmal wenn ich solche Tests sehe denke ich, dass an der ein oder anderen Fragenformulierung echt nochmal gepfeilt werden könnte, damit klar ist, was gemeint ist.
Hab selbst nach Lernen und teilweise Auswendiglernen (Landwirtschaft, Anhängerfragen etc.) Die Theorie auch erst beim 2. Mal geschafft, weil ich die Fragen teilweise auch so zerdenke wie Brammen. 😅
@maximilian2843 ich bin damals in meiner 1 theory Prüfung durchgefallen, weil die Frage war ob man die entgegen kommende Pferde einer Kutsche berg auf mit Abblendlicht blenden kann.
1. Was ist das für eine Situation.
2. Die richtige Antwort wahr nein, was schwachsinn ist weil ich kenn genug Autos dern Abblendlicht scheisse eingestellt sind und einen Bergauf blenden könnte. Aber ja wegen so nen scheiss darf man dann wieder 100 plus euro Zahlen
Ja, alleine die Frage mit dem Öl. Inwiefern ist das für irgendeinen Autofahrer relevant, wie viel Wasser damit ungenießbar wird? Wichtig zu wissen ist doch, dass Öl ins Auto und nicht in die Umwelt gehört und wie man sich verhält, wenn man tatsächlich Öl verliert. Und in der situation muss jetzt niemand ausrechnen können, wie viel Wasser dadurch verschmutzt wird.
Ich habe keinen Führerschein, weil broke und bin schon bei Frage 1 fassungslos..
Besser du lässt das Fahrrad stehen
Same, aber die Jungs leben wohl auch nicht in einer Großstadt. Da kann man mal vergessen, was das heißt. 😅
@@maximilian2843Berlin hat eh seine eigene verkehrsregeln😂
"Nachsicht ist besser als Vorsicht"
Wenn man bedenkt, dass die Jungs schon lange den Schein haben, finde ich die Leistung gar nicht so kacke, wie hier alle behaupten. Die wichtigsten Fragen wurden richtig beantwortet.
Ja, stimme völlig zu, ich denke die sind erfahrene und sichere Autofahrer und fahren wahrscheinlich besser als 99% der Fahranfänger hier in den comments, die halt mehr von der Theorie wissen, weil sie halt ihren Führerschein noch nicht so lange haben
Hab nach 7 Jahren alles nochmal machen müssen, zwecks Motorradführerschein und kann sagen, da sind gefühlt nur Fragen und Situationen dabei, die in der Realität einfach anders bewältigt werden. Beispiel Rechts abbiegen, bei Recht vor Links. "Eigentlich" muss man den rechten erst fahren lassen, dann selber abbiegen. Wenn da aber genug platz ist und der geradaus will oder so, fährt da jeder, weils kein unterschied macht.
"Wir sind durchgefallen... is aber okay, wir waren doch gar nicht so schlecht." xD
Wurd auch langsam mal zeit nach diesem ganzen halbwissen bei den dashcam Videos
Nur irgendwie traurig und lustig zugleich dass sie es zu zweit machen
naja, traurig nur weil sie trotzdem durchgefallen sind
@@kleingezockt5923 Naja, 11 Fehlerpunkte sind jetzt nicht die Welt. Hätten Christian und Brammen anstelle der Andreaskreuz-Frage einfach nur beantworten müssen, wie weit man von einer Kreuzung entfernt parken muss, hätten die ja auch bestanden.
Was Jay beim Überholen bis zum Schluss nicht kapiert hat, es kommt ja evtl. einer mit 100km/h entgegen und somit bleiben dann zum Überholen im Extremfall nur noch 200m übrig wenn er 400m vor der Kuppe überholt.
Bei der Frage mit dem gelben Bus hätte ich mit dem Prüfer gestritten denn ich muss immer(!) damit rechnen, dass ein anderer Fahrer nen Fehler macht und das steht auch so in der StVO.
Früher (und vielleicht auch noch heute) gab es auch so eine Frage zu Autobahnparkplätzen, womit man rechnen muss. Und Gegenverkehr war eine falsche Antwort. Fand ich auch mega bescheuert, weil man muss halt mit allem rechnen. Waren meine einzigen Fehlerpunkte in der Prüfung. Und dann ist mir zehn Jahre später mal ein verwirrter Opa auf dem Autobahnparkplatz entgegengekommen und ich hab mich so bestätigt gefühlt.
Ich sehe das so, ob der gelbe Bus losfährt oder nicht hat keine Relevanz für die Situation, weil man schon aufgrund des roten Autos abbremsen muss. Zudem hat der Bus im Video grad erst an der Haltestelle gehalten, er wird nicht direkt wieder losfahren (können).
@@CyborgDragonLP Du unterschätzt was Busfahrer so machen
@@0106johnny Mit offener Tür während Menschen aus und einsteigen spontan losfahren? LOL Das anhalten ist ein klares Zeichen dass du genug Zeit hast abzubiegen weil er eben hält.
@@Cpt.StitchIch seh in dem Pixelmatsch nicht, ob da eine Tür auf ist.
Und ob da Leute stehen ist irrelevant. Die können auch auf die nächste Linie warten.
Wie sich der Sachverhalt Auto/Bus klärt ist auch unklar. Was ist, wenn das Auto abbremst und der Bus losfährt?
Warum ist hier die sichere Variante nicht zu bevorzugen?
Es gibt so viele bescheuerte Dinge, die man sich nicht ausdenken kann. Da wäre das noch was halbwegs Normales
10:46
Sep vielleicht doch den Führerschein mal wegnehmen :D
das dachte ich mir spätestens bei 38:26 auch
@@real_Jpmdc Nö. Warnblinklicht wird außerhalb der fahrschule fast nie warnblinkanlage genann, das rundumlicht/gelblicht von baufahrzeugen hingegen schon. und das hast du am auto nicht
@@TB-fm8kf lern mal lieber mehr von chatgpt bevor du aus deinem hintern fünf K*ckwürste rauspresst und so ne scheisse auf deine Tastatur tippst 😂
@@TB-fm8kf Wie nennst du denn dann die Warnblinker?
Ich habe noch nie jemanden gehört der zu Rundumleuchten Warnblinklicht gesagt hat...
@@ajnin8015 Wie geschrieben, Warnblinklicht, ohne das wort anlage, das hab ich seit der fahrschule ausschließlich für die rundumleuten gehört, von leuten die das wort rundumleiuchte nicht kennen, was sehr viele sind
Man sollte bedenken, dass sehr viele Menschen die lange einen Führerschein haben eine Führerscheinprüfung verkackeb würden.
Habe vor Jahren mal im Fernsehen einen Test gesehen. Taxifahrer, Busfahrer, LKW-Fahrer waren glaube ich dabei und die hatten alle verkackt. Es wurde auch ein Fahrlehrer getestet und der hatte eine Frage falsch, was er nach Abgabe sogar noch bemerkt hatte.
Ja der kommentar bereich tut halt mal wieder so als würden sie bei dem test nach 30 jahren ohne üben immer noch 0 fehlerpunkte haben
Klar sind manche erklärungen oder überlegungen fragwürdig aber einerseits haben die jungs im zweifel halt nur etwas übervorsichtig geantwortet und grade bei chris und brammen ist 11 FP jetzt auch echt passabel (auch wenn sie zu 2. waren)
Also die mit dem Bus hätte mich auch gekriegt ;) Aber zum Thema Kuppe: Die Jungs vergessen den möglichen Gegenverkehr. 100 Km/h sind aufgerundet 28 m/s. Das legt der evtl kommende Gegenverkehr natürlich auch zurück. Ein LKW darf normal 18,75 m lang sein. Da dann aber nur ein Unterschied von 30 Km/h besteht (8,33 m/s) und auch noch so aus- und wieder einscheren mitberechnet werden muss können 400 m schon recht schnell knapp werden.
Zuzüglich Sicherheitsabstand von 50 m vom LKW vor und nach dem Überholen und die 400 m reichen ganz sicher nicht.
Missplay Saturday!!!😂😂😂
Erste Frage und schon wird man sauer :D
26:09 „ich darf den fließenden Verkehr nicht gefährden“ DOCH😂
Das wird ein fiebertraum
50 Minuten Schmerzen stehen mir bevor!
Ich weiß garnicht, was mich mehr verrückt macht. Diese Pokemon Musik oder das diskutieren bei den offensichtlichsten Situationen...
Ob ich das als fahrlehrer wirklich sehen will... Die reacts auf die Dashcam videos sind schon pain 😅😂
Ich weiß nicht, wieso es da immer solche probleme gibt.... 2 ganz einfache regeln erklären die hälfte aller fragen:
1) Rechne mit allem Negativen
2) Vertraue nie auf die Vernunft anderer
zu Frage 19 mit dem Bus. Man erkennt ja in den Video, das der Bus an die Haltestelle erst ranfährt, weil da Passagiere warten. Wäre in dem Fall eher unrealistisch, wenn er sofort wieder anfahren würde.
Theoretisch ja, aber ich habe in der Praxis einfach schon zu oft einen Bus anhalten sehen, für Leute, die an der Haltestelle stehen, die den Bus dann aber durchgewunken haben, weil sie auf die andere Linie warten. Und dann startet der Bus eben in der Praxis einfach wieder durch, wenn niemand aussteigen möchte. Die Anwesenheit von Menschen an der Haltestelle reicht mir nicht aus, als Absicherung, dass der Bus auch wirklich stehen bleibt. Die Frage hätte ich definitiv auch falsch beantwortet.
Da hatte ich in meiner Fahrschulzeit öfters Diskussionen mit dem Fahrlehrer, die damit geendet sind, dass er sagte: "Hast ja Recht, aber in der Prüfung kreuz bitte trotzdem die falsche Antwort an." Ich glaub bei der Busfrage, hätten wir uns auch darauf geeinigt.
@@livinghypocrite5289 Ich verstehe was du meinst und gebe dir Recht, möglich ist dies natürlich. Aber da ich in diesem Fall, ja sowieso erstmal das Rote Auto abwarten muss, kann ich auch reagieren, ob der Bus anhält oder weiterfährt. Wir haben bei uns in der Stadt genau diese Verkehrssituation, wo der Linksabbieger warten muss, weil der Entgegenkommende Verkehr Vorrang hat. Man wartet auf das Rote Auto und schätzt dann ab, kann ich fahren oder fährt der Bus zuerst.
@@MemphisAlmighty Klar, ist halt der Unterschied zwischen Theorie und Praxis. In der Theorie musst du halt das Auto, den Fußgänger und evtl. den Bus beachten. In der Praxis siehst du das Auto und weißt, dass du warten musst. Kannst natürlich den Rest im Auge behalten, aber erst wenn der vorbei ist, musst du neu bewerten, wo ist der Fußgänger und wenn der noch auf der Straße ist, brauchst du den Bos wieder nicht beachten, weil du eh nicht fahren kannst. Und bis Auto und Fußgänger weg sind, kann die Verkehrssituation eh noch mal eine ganz andere sein.
11:40 "Nachsicht ist besser als Vorsicht" Jonathan Appelt 2024
Sind genau die Fragen, die ich auch beim Probelauf für den Führerschein hatte. Irgendwelche Fragen davon kamen auch in der Prüfung vor.
Man muss genau lesen. Wenn da bei einer Antwort nur oder immer dabei steht, ist es was anderes. Bei der Frage mit dem Tunnel steht das nicht, also richtig.
Ihr hattet parken vor Andreaskreuz. Kann man auch stellen für Fußgängerüberweg, Kreuzung, Vorfahrtstraße, Halteverbot usw.
Die Frage, die ihr mit Ladung hinausragen hattet, gehört zu den Einfachen in dem Bereich.
Mein Fahrlerer hat immer gesagt...Nicht denken...Lesen...Ankreuzen...weiter....Wer nachdenkt hat zu viele Punkte im Kopf die passieren können was dazu führst das du fehler machst
Sep:"Das waren jetzt keine gravierenden Schnitzer..."
2 Fragen mit jeweils 5 Fehlerpunkten falsch. Einfach Worst Case possible
Mach du mal so einen Test, wenn die Führerscheinprüfung 15-20 Jahre her ist. Du wirst dich wundern. Das meiste macht man dennoch intuitiv im Straßenverkehr richtig, weil man die Regeln verinnerlicht hat (auch wenn man sie ggf. nicht ad hoc parat hat, wenn einen jemand danach fragt). Im Zweifel fährt man in unklaren Situationen defensiv und kalkuliert damit sogar noch die Fehler anderer ein.
Problematisch wird es, wenn die Leute den Großteil der Regeln nicht mehr kennen und dazu auch noch aggressiv fahren.
Alles nichts was irgendwie gefährlich ist, oder intuitiv richtig gemacht wird.
ja aber nicht weil sie das irgendwie falsch wussten sondern weil sie mehr gefährliches erwarten als die frage meinte dass man soll
mit mehr Fehlern anderer rechnen finde ich jetzt keinen gravierenden Fehler, da ist die Frage halt doof gestellt bzw das Leseverstehen der Jungs ist nicht so krass, aber das heißt nicht dass das für die ein Weltuntergang ist
In der Praxis waren die Fehler jetzt nicht schlimm,
Naja, die Frage mit dem gelben Bus (5 Punkte) ist in meinen Augen auch fahrlässig falsch gestellt. Ja, der Bus bleibt stehen, wahrscheinlich, um Leute herauszulassen, so weit so gut. Mir fallen aber alleine schon 2 Situation ein, in welchen der Busfahrer, einmal sogar mit Blinklicht, direkt wieder weitergefahren ist, weil wohl doch keiner aussteigen wollte. Manchmal wird die Theorie wohl doch durch die Praxis eines besseren belehrt.
@@trauma._ Ja, die Busfrage, fand ich daher auch nicht gravierend. Das Überholen vor der Kuppe, auf der anderen Seite sehe ich schon als gravierenden Fehler an.
Frist für HU ist 30 Tage nachdem man angehalten wird
28:00 Hi aus Österreich: Das mit dem Lärmschutz ist nicht ganz richtig. Ja, Elektroautos dürfen in einer 100er-Begrenzung auf der Autobahn weiter 130 fahren aber nur wenn der 100er ein ausgewiesener IG-L (Immissionschutzgesetz bla) ist und dann auch nur wenn sie ein grünes Kennzeichen (grundsätzlich gibts das mal automatisch aber man kann sich dagegen entscheiden) haben. Geblitzt wirst du mit 130 im IG-L nämlich trotzdem, allerdings sortieren die automatisch die Strafen aus, wenn diese beiden Voraussetzungen erfüllt sind.
Du darfst auch mit deutschem Kennzeichen und Elektro Auto da 130 km/h fahren. Du bekommst einen Strafzettel und der wird dann fallen gelassen wenn du mit den Papieren per E-Mail nachweisen kannst dass es rein elektronisch ist. Gab da mal eine Klage von Niederländer:innen und da EU Länder nicht gegen Bürger von anderen EU Ländern diskriminieren darfst, gilt es auch für andere aber die Tafeln wurden nicht angepasst. Habe das mit meinem Auto immer gemacht.
Brammen geb ich da recht: Der PKW hät nicht überholen dürfen. Aber dadurch darf der Bus nicht SOFORT losfahren! Das Schlüsselwort. Aber wär da auch reingefallen.
Also ich seh das auch so das da ja noch ein Mensch steht der in den Bus einsteigen will. Da kann der Bus ja nicht gleich los weil er noch nicht fertig geladen hat
Meine Güte...erste Frage und ich habe schon einen Puls von 140. Immerhin Sep hat recht.
Dafür, das eure Führerscheinprüfung schon eine weile her ist, sind das gute Ergebnisse.
Andererseits, hätte ich gerne das Ergebnis von Sep ohne Jay gesehen. Ich glaub da wäre bei weitem nicht so ein gutes Ergebnis rausgekommen.
Ich hab bereits mit 17 den B Führerschein und mit 19 den C1 Führerschein (bis 7,5t) gemacht und sowohl beide Male die theoretische Prüfung mit 0 Fehlerpunkten und die praktische Prüfung beide Male beim ersten Mal bestanden. Und trotzdem muss ich sagen, dass diese Fragen manchmal frech gestellt werden und ich jetzt mit 23 sicherlich wieder einige Fehlerpunkte sammeln würde 😂 Autofahren macht einen manchmal liderlich was Verkehrsregeln angeht
48:30 - der Rote Wagen überholt nicht, er umfährt ein Hindernis, da der Bus steht. Das darf er auch über die durchgezogene Linie.
Jaaa, endlich! Vorhersage: "Brammen fällt gnadenlos durch und die anderen drei schaffen es gerade so"!
Hey was ist das denn, ihr macht den Test jeweils zu zweit! Ihr Looser!
44:54 Jays "Waaas??" fühl ich sehr. Je länger ich auf die Auflösungsdarstellung von Frage 19 sehe, desto weniger versteh ich sie 😅🙈.
Im Video der Frage sieht man ganz am ende das der Bus an einer Haltestelle hält. Demnach fährt er nicht sofort los da die Leute ein und aussteigen. Also 1. ist richtig da der rote durchzieht 2. ist falsch da du nicht damit rechnen kannst das der Fußgänger wartet. und 3. ist falsch weil er gerade erst gehalten hat und erstmal die Leute rein und raus lässt.
@@galran1023 Oooh danke Dir 😊❣️
Bitte mehr davon. Ich finde sowas immer wieder sehr aufbauend ^^
die müssten mal nen test rausbringen, bei dem man einfach nichts ankreuzen darf. stell euch nur die verzweifelten gesichter der prüflinge vor ;D
Oh Gott ein Video wo es um wirkliches Wissen und Verstehen geht bei Pietsmiet, bin gespannt :D
Der gelbe Bus hat doch ne offene Tür, wie will der sofort anfahren?
Außerdem hat der gerade gehalten also der macht ja keine drei Sekunden halts
der Fahrgast könnte auch abwinken (falscher Bus) und der Bus fährt wieder an, versteh ich schon.
Passieren könnte das immer. Vielleicht hat der Fahrer auch einen Schlaganfall und drückt das Gas durch. Da gibt es vermutlich Sicherheitsmaßnahmen, aber passieren kann immer was.
Absolute Müllfrage xD
Ganz einfach: Der Busfahrer tritt aufs Gaspedal. Funktioniert unabhängig von der Tür.
2:09 Daran erkennt man, dass Jay eher in kleineren Städten lebt/gelebt hat. Es gibt gefühlt in sämtlichen Großstädten Kreuzungen, wo man Links abbiegen, aber nicht wenden darf.
Zu Frage 2 (und 7, usw) : Mein Fahrlehrer sagte immer "Kann kann alles", also hab ich bei solchen Fragen (fast immer) alles angekreuzt. Theoretisch kann auch plötzlich ET über die Straße watscheln :D
Jay 46:00: "Mein BMW hat ne bessere Beschleunigung"
Spielt nur keine Rolle wenn du eh schon 100km/h schnell bist. Schneller darfst du auch zum Überholen nicht fahren :D
"Wir sind wieder 18 oder 17" Oder auch 25 wie ich es war
29:22min Gute Grundeinstellung, Chris. :D
Bitte, liebes PietSmiet Team... wenn ihr etwas im Bezug auf Bedienung herausfindet, joined doch dem anderen Team oder Spielern und sagt Bescheid. Da teils ja nicht mal versucht wird, die Bilder zu vergrößern, wäre es hier zb hilfreich. Wenn zumindest einer auf die Idee kommt und es dann weitergibt.
Diese Folgen sind Super!
Geil, lange drauf gewartet
Finde die Serie so geil, wenn man die Lernkurve der Piets anmerken darf
ENDLICH WIEDER !!!!
2:20 NATÜRLICH KANN MAN TROTZDEM LINKS ABBIEGEN!
Diese Filme sind ja mal krass, bei uns gabs nur Bilder :D Und Eingabefelder sind mir auch neu :)
Es ist direkt einfach nur pain.
Und dafür bin ich hier.
Hab vor 4 Monaten meine Prüfung bestanden und diese Fragen hier waren wirklich mit die leichtesten aller Fragen 😅
ab ca. 40km/h übersteigt das Abrollgeräusch der Reifen das Motorgeräusch der meisten Fahrzeuge.
Hab vor 4 Tagen meine Theorie Prüfung bestanden, passt perfekt, bin sehr gespannt
frage 19 ist eine absolute drecksfrage allein wegen einem wort in der bus antwort nämlich "sofort" eigentlich sollte das ja heißen der bus fährt nach dem standbild direkt los was eigentlich nicht sein kann weil er nichtmal ne sekunde steht. Aber sofort kann bei den auch innerhalb der nächsten 10 - 20 sekunden heißen. dieser interpretationsspielraum ist einfach zum kotzen bei der theorie
Ich kenn einfach alle auswendig weil ich am samstag prüfung hab xD
34:00 Quadratisch
Doppelte Geschwindigkeit macht vierfachen Luftwiederstand
So lange darauf gewartet!
LG von ner Fahrlehrerin
0:32 LinA II verfolgt mich wirklich überall, jetzt auch bei den Piets😔 Montag Klausur
Schaffst du 👍🏻🍀
So eine Frage wie nach dem Öl im Grundwasser ist halt Bullshit. Was interessiert mich das, wenn meine Karre leckt? Dann muss ich in die Werkstatt. Aber dann stehe ich doch nicht da und rechne das erst mal durch... oO Absolut praxisfremd.
Wieso? Geht halt nicht nur darum möglichst nützlich für den Fahranfänger zu sein, sondern auch zu vermitteln was man mit einem Auto alles anrichten kann, wenn man nicht gewissenhaft ist. Das du dir eben nicht denkst "ach was, tropft jetzt ein bisschen, geh ich nächste Woche in die Werkstatt"
@@germanyoutubedeutschland9899 Wer bei nem leckenden Auto erst eine Woche später zur Werkstatt geht, hat ganz andere Probleme... aber vllt hast du Recht und ich gehe von gesundem Menschenverstand aus. Und der existiert leider nicht mehr.
Interessant, dass sich Jay (und Sep) beim Überholen vor einer Kuppe nur auf ihren eigenen Weg beziehen und dabei außer Acht lassen, dass ein Fahrzeug entgegenkommen könnte, was den Überholweg nun deutlich einschränken würde...
Das was ihr angeredet habt ist nicht der Lärmschutz in Österreich sonder der IG-L (Immesionsgesetz Luft) das heist es gilt 100 (oder in manchen teilen sogar 80) auf autobahn wegen der Umweltverschmutzung
Da E-Autos (und Wasserstoff) kein abgas ausstoßen sind diese davon ausgenommen und dürfen die Richtgeschwindikeit (130km/h) fahren
Klickt auf "Video starten"... Das ist alles so schmerzhaft xD
7:00 einfach nein, in Amerika ist das nochmal schlimmer
Also das mit dem Bus ist schon verständlich. Der bleibt ja grade erst stehen um die Personen rein und raus zu lassen. Da sollte man nicht davon ausgehen, dass der gleich losfährt. Die frage ob das Auto da hätte überholen dürfen hingeben ist da viel interessanter xD Also in der Praxis ist ja alles immer sehr.. wie nennen wir das jetzt.. Situations optimiert xD. Sprich ich will weiter fahre, also fahre ich da jetzt auch weiter. Also tbh ich wäre vermutlich auch über die durchgezogene Linie gefahren um den Bus zu überholen.
27:40 In Österreich gilt das für die Geschwindigkeitsbegrenzung durch das Immissionsschitzgesetz Luft, das etwa auf die Feinstaubwerte in einer Gegend abzielt. Wegen des Lärms würde es wenig Sinn machen, wobei es auch wegen des Feinstaubs fraglich ist, da E-Autos ja auch Reifen-Abbrieb emmitieren. Das gilt aber soweit ich weiß auch nur auf Autobahnen.
Die Bremsen darfst du auch nicht vergessen. Die emittieren ebenfalls Feinstaub
Naja die 800m passen schon. Man muss 100 Meter für den Sicherheitsabstand und noch ein paar Meter für den LKW rechnen und das schafft man bei 30 kmh schneller in etwa 400 Metern. Der potentielle Gegenverkehr an der Kuppe würde in der Zeit die gleiche Strecke schaffen und deswegen muss man das doppelte nehmen. Vorausgesetzt man hält Tempolimit und Abstände ein.
2:32 wft, die schildee gibt's in jeder Großstadt. Da man da nicht wenden darf gibt's ja extra wendespuren die etwas weiter weg und dafür sicher sind
Von dem Format bin ich privat auch Fan. Hoffe aber es bald mal absetzten zu können
26:51 @ Brammen: ja, das ist nicht ganz falsch. Das gibt es, aber nur auf Teilabschnitten der Autobahn. Der Grund dafür ist das Immissionsgesetz Luft (IGL), das in stark feinstaubbelasteten Gebieten zum Einsatz kommt. zB gilt dann 100 für Verbrenner, aber Elektroautos dürfen aufgrund des fehlenden Ausstoßes von Verbrennungsgasen 130 fahren. Aber in der Stadt habe ich das in 4 Jahren Autofahren noch nie gesehen.
Ich, 32, 14 Jahre Führerschein und gelegentlich Taxifahrer am Wochenende, wäre auch mit 11 Punkten durchgefallen 😂😂 Aber für Taxis gelten ja bekanntlich andere Regeln 😏🤪
Jetzt bin ich froh, dass die Jungs weit genug weg wohnen 😅
Also der Bus fährt halt nur wieder an, wenn der Bus einen Formel 1 Boxenstop hinlegt und alle Leute raus und reingeschmissen werden wie die Pakete bei Amazon 😂
Wer kennt ihn nicht, den "zurück Verkehr". :D
Lets Go
Das eigentliche Quiz für die Zuschauer ist: Was fährt Jay wohl für ein Auto? Auflösung bei 46:00
War ja eigentlich ziemlich klar
47:55 - Ich steig hier mal ein, kann zwar nur für Österreich sprechen aber ja. Chris, zumindest hier in Ö, haben wir einen "Vertrauensgrundsatz". Dieser besagt das ich davon ausgehen kann das andere Verkehrsteilnehmer, die NICHT grob unfähig wirken oder älter/jünger, beeinträchtigt sind, grundsätzlich richtig handeln. Du musst also nicht davon ausgehen das der Busfahrer plötzlich rauszieht ohne zu blinken und selber zu schauen. Natürlich kann es passieren (das ist die reale Version) aber in den Theorieprüfungen wird im Regelfall nur die gesetzliche Sicht befragt. Und nach dieser Sicht weiß der Busfahrer, der ja grundsätzlich auch eine wesentlich andere Verkehrsausbildung genossen hat, was er zu tun hat. Bei Kindern (die sind z.B. ausgenommen) musst du damit rechnen das sie falsch agieren werden. Eine geisig normale erwachsene Person läuft nicht gerade aus in den Tot. (Theoretisch)
Hab meine Theorie Prüfung am Montag bestanden, bekomm bei dem Video grade übelst Vietnam Flashbacks.
27:50 Stimmt so nicht. In Österreich gibt es ein Emissionsgesetz was die Geschwindigkeit auf 100 km/h in stark belasteten Bereichen begrenzt. Da Elektro Autos, außer mit Reifenabrieb, keine Feinstaubbelastung verursachen, dürfen die in bestimmten Bereichen 130 km/h fahren. Aber NUR wenn es mit IG-L an den elektronischen Tafeln angezeigt wird. Zusätzlich gibt es noch eine Lärmbelastungsgeschwindigkeitsreduzierung zwischen 22:00 und 05:00, wo PKWs nur 110 km/h, Busse 80 km/h und LKW 60 km/h fahren dürfen. Dann dürfen auch eAutos maximal 110 km/h fahren.
2 Minuten im Video und schon fassungslos
vor 10 monaten theorie bestanden.. jetzt dieses video.. kenne die 1200 fragen immernoch auswendig 😅
alder, noch nie führerschein oder theorie überhaupt angeschaut und ich fall vom hocker
erlich gesagt, besser als erwartet die Vier xD
Vielleicht liege ich ja falsch aber bei der Frage mit dem Bus sieht man doch 1. Dass er den Warnblinker an hat und 2. Das dort Menschen in den Bus einsteigen möchten oder liege ich falsch?
45:57 der überhohlweg ist 400m aber der gegenverkehr fährt auch 100km/h also muss die sichtweite doppelter überhohlweg sein
Hat jemand den Link von der Seite? In der Videobeschreibung ist keiner.
Erste Untersuchung am Neuwagen nach 2 Jahren... Ohoh, das kann schief gehen! Die Inspektion ist idR mindestens jährlich! Aber TÜV ist erst nach 3 Jahren und dann alle 2 Jahre!
Wenn man die Kommentare durchgeht, hat man auch einige, die Behauptungen aufstellen. "Alkohol baut sich immer mit 0,1 ‰ pro Stunde ab" und solche Geschichten.
Die Lachen über die Antworten der Jungs und wissen es selbst nicht besser.
Eben! Und viele der Kommentatoren sind sicherlich um die 20 oder jünger. Die Piets sind aber alle >30, da ist der Führerschein etwas länger her. Die teilweise fehlenden Theoriekenntnisse macht aber für gewöhnlich die praktische Erfahrung wett.
@@jensbrenner1134Eben. Was bringt es eine Formel zu kennen ab wann man einen LKW überholt. Ich kann es vor Ort nicht ausrechnen und ich werd wohl kaum die Katzenaugen vor der Kuppe zählen. Da macht man es wie die Jungs: nicht einsehbare Kurven oder Erhebungen sind No-Go areas fürs Überholen, wenn du nicht ganz sicher den Überholvorgang abschließen kannst.
Die Videos sind auch schön und gut, aber in keiner Frage wirst du ankreuzen müssen: Aus dem vierten Stock wirft jemand sein Handy (?) auf deine Windschutzscheibe und sie splittert.
Ach, ich wusste nicht das man jetzt schon die Prüfung gemeinsam abschließen kann.
Alle 4 haben den Führerschein, aber in Tunnel gibt es nur Sicherheitseinrichtungen wenn der Tunnel relevant genug ist!
Glaubt ihr das selbst in einem Bürokratieland wie Germany hier gibt es für alles Richtlinien!!!!!!
Selbst wenn der tunnel nur 50 meter lang ist sind an denn Wänden immer Schilder die dir die Richtung anzeigen in die es näher ist bis zum Tunnel Ausgang/Eingang
(im fall eines Unfalls innerhalb des Tunnel) oder eben der nächsten 'Notfalltüre und zwar immer.
Manche Tunnel haben dann noch dazu ein Notfall Telefon dies aber ist erst ab einer bestimmten länge notwendig!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Das mit dem Recht vor
Links an der Kreuzung tut ja noch mehr weh, warum oder wie soll man sich noch verständigen mit den anderen
Fahrern wenn man nicht erstmal an die Kreuzung heranfährt mit der Prämisse Rechts vor links,
dann kann man sich verständigen oder ähnliches auch wenn man nur das Schild nicht sieht und zu guter Letzt die situation mit dem Bus, wenn ihr euch mal das video genau anseht dann bemerkt man das ihr beim abbiegen GRÜN an eurer Ampel habt und damit hat im Normalfall der Bus und auch der Rote bei sich rot und der Fußgänger hat im Normalfall auch ROT, wie habt ihr denn bestanden.
ich hab nicht mal ein Schien und weiß diese Sachen(SRY für Schreibfehler grüße gehen raus an BRAMMEN
41:36 Neuwagen müssen erst nach 3 Jahren zur HU und dann alle 2 Jahre
Frage 1 stellt schonmal die große Unwissendheit in den Raum was denn ein Abbiegerpfeil ist.. :D