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Mark's E36 | Handbremse + Ankerbleche erneuern | Autonerds
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- čas přidán 14. 04. 2020
- Heute zeigen wir euch, wie ihr die Handbremse und die hinteren Ankerbleche erneuert ohne die Radnabe abnehmen zu müssen!
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#bmw #e36 #handbremse
Jungs leider habt ihr das genau falschrum erklärt. Eingestellt wird in der Reihenfolge. Erst werden im Innenraum am Handbremshebel die Seile beide losgeschraubt und etwas zurück gestellt, heißt der Weg der Seile verlängert. Danach wird der Versteller hinten auf beiden Seiten komplett eingedreht, dann Bremscheiben drauf stecken und arretieren so wie ihr es gemacht habt und dann wird durch das Loch der Versteller so auf Vorspannung gebracht das sich das Rad (Handbremshebel wird nicht gespannt) so gut wie nicht mehr bewegen lässt. Dafür muss man dann eben eine Felge aufstecken. Wenn das auf beiden hinteren Seiten gemacht ist löst man den Versteller an der Bremsscheibe um 2 Klicks, die Beläge schleifen dann minimal in der Scheibe. Dann werden die beiden Handbremsseile am Handbremshebel auf Spannung geschraubt. Danach kann am Berg getestet werden wie stark die Seile noch nach zuspannen sind, bis gewünschte Haltekraft erreicht ist. Sry klugscheißermode aus, aber wenn ihr es so macht wie bei euch beschrieben, ist meist kein weg mehr am Seil vorhanden um nachzuspannen wenn die Beläge sich eingeschliffen haben oder generell nachgespannt werden müssen. Trotzdem gutes Video zum Tausch der Beläge.
Top, danke dir für die genaue Erklärung! Wie schon öfter gesagt, wir versuchen nur zu zeigen, wie wir es machen! Und in der Kanalbeschreibung steht ja extra "gefährliches Halbwissen"!😂😂 - ich werd das auf jeden Fall nochmal kontrollieren!✌️✌️ - mark!
@@Autonerds Ja weiß ich ja, wollt euch auch nur nen tipp geben ✌️
Pro tip : you can watch series at kaldrostream. Been using them for watching all kinds of movies lately.
@Jaden Stefan yup, been using Kaldrostream for since december myself =)
@Jaden Stefan yup, I have been using Kaldrostream for years myself :D
Einfach Super, da spare ich viel Arbeit TOP
Ich finde... Mal zu den Kommentaren hier 😉
Auch schlechte Videos mit Fehlern sind letztendlich "gute" Videos
....man lernt auf jeden Fall etwas daraus 😁
Und ...man kann entscheiden "wie man's macht oder besser nicht"
Also 👍🏻 weiter so
Saubere Einstellung!👌🏽👌🏽
Super Video, steht mir jetzt beim E30 auch bevor...
Die Schrauben vom Ankerblech in der nähe des spreizschlosses gehen bei mir einfach nicht ab.
16er Nuss passt drauf aber nicht genug Platz für eine Ratsche.
16er schlüssel hat nicht genug Platz um genau aufzuliegen. Genauso alles mögliche an Zangen.
Wie habt ihr die gelöst?
Was sagt der TÜV dazu ?
Bin aktuell am überlegen, die Ankerplatte zu tauschen oder mittels Federteller von VW (da gibt's auch ne Anleitung zu) zu reparieren. Aber ein neues, idealerweise stabileres blech macht aus meinen Augen mehr Sinn. Wie siehts denn aus mit dem Ausschnitt, alles kein Problem? Ist das dann nicht irgendwie eine Schwachstelle, sodass ggf. mal etwas (Steine z. B.) reinfliegen kann?
Sonst fande ich das Video gut :-)
Hatten wir bis jetzt keine Probleme mit! Beste Grüße 🖖
Hab ich gerade versucht mit den VW Dingern. Oben geht es einigermassen, nachdem die Ankerbolzen abgeschliffen werden. Den Unteren kannst du vergessen mit dem Teller, da passt kein Teller dazwischen, Ankerbolzen geht direkt auf den Achsschenkel.
@@Kingsize001100 Habe damals einfach neue Platten geholt, diese auch ausgeschnitten und nach lackiert. Hat super funktioniert
Hey Jungs grad gefunden xD habt ihr bock das Bein e46 zu machen xD
Kommt ja wohl nicjt weit weg :D
MK MK Xd als Kennzeichen xD 😆 tendiere aus Lüdenscheid?
Also wenn man nicht einmal weis was das Spreizschloss ist und das man es einfach aushängen kann, sollte die Hände von der Bremse lassen !!!!!!!!!!!!!!!!!!