HONDA GB250 CLUBMAN! ОБЗОР НА ОДИН ИЗ САМЫХ КРАСИВЫХ КЛАССИЧЕСКИХ МОТОЦИКЛОВ, КОТОРЫЙ СДЕЛАЛА HONDA.
Vložit
- čas přidán 3. 08. 2020
- Всем привет! В этом обзоре хочу познакомить вас, друзья, с замечательным малокубатурным мотоциклом от Honda. Речь в сюжете пойдет про Honda GB250 Clubman. Мотоцикл, который соединил в себе классический образ британской мототехники 60-х годов и интересные на момент своего выхода в свет технические решения японских инженеров. Мотоцикл, идеально подходящий для кастома, но и в стоковом исполнении будет интересен всем любителям мотоклассики, эстетики и простым романтикам.
Приятного просмотра!
Оцените это видео лайком и подпиской и приходите в гости ко мне в инстаграмм @broneviktor
Буду рад знакомству✌ - Zábava
Офигенный обзор. Теперь я понял что искал, и с чего хотел начать.
Спасибо за оценку🙏
Аналогично. Прохожу пока обучение на категорию. Очень нравятся хипстерские ретро байки. Самая цель для меня Тракстон, но нельзя с него начинать) А этот просто офигенен!
Два сезона на таком - для города прекрасен. Продавать не хочу, пусть будет такая стильная вещь...
Я живу в Японии и езжу на HONDA GB250 Clubman. Я счастлив быть активным в россии.
Thanks🙌
Очень позитивно и круто!)) А еще с любовью и полезно!)) Спасибо за обзор! И теперь очень захотелось такой мотоцикл!
Ну после такого обзора уже не удержался - подписался! Очень душевно получилось! Даже в некоторых местах глаза слезятся, то ли от ощущения ветра, то ли от подачи материала...
Молодец, хорошо снял. У меня honda joker. Тоже балдеют все)
Прикольный обзор, особенно подача материала ведущим, не теряйте этот шарм :)
Благодарю) Буду стараться🤝
Приятно слышать и мот тоже хорош 👍)
Спасибо🤝
Супер, молодец!
Спасибо🤝
Ахуи.ельный обзор!!!развития каналу👍!!
Спасибо за поддержку!
Лайк за "я положил мотоцикл"!))
Да и за классику в принципе;)
Спасибо🤝
Хоть мотоцикл мне и не интересен. Но так хорошо рассказал, пожалуй подпишусь. Приятно слушать грамотных людей, с грамотным подходом к делу. 👍
Благодарю вас🤝
Отличный обзор, все четко и по делу!!! Респект)))
Я на gb 400 или 500 засматриваюсь из Японии.
Спасибо! 250 едет не сильно медленнее) Просто передачами чаще щелкать надо😉 А с запами на 250 проще
@@broneviktor7695 Чем проще? Внутрияпонский байк. Все на заказ из японии. Половина ассортимента на мотор уже не выпускается. На аукционах яхо б/у только выискивать. А пятисотка культовый мот, и в европе есть клон XBR, запчастей навалом. Четырехсотка по двигателю - аналог XR400.
7:37 от души добавил! Тормозите, ребята, до конца, в крайнем случае меняйте траекторию и тормозите дальше, причём обеими тормозами. Я бы ещё добавил: не хотите блок задка-не выжимайте сцепло во время торможения задком. Это школа беспощадной Кувалды😊
Все верно👍
Поздравляю. Благодаря твоему обзору,загорелся желанием купить такой и по счастливым обстоятельствам нашёл ,полностью в оригинале. Покупкой доволен как слон p.s. привет с Спб
Поздравляю с покупкой) Рад, что обзор оказался полезным) Долгих вам совместных сезонов✌
Добрый день, обзор и мот отличный во всех смыслах, подскажите пожалуйста названия треков в начале и в конце во вставках, шазам не помог.
Приветствую!
Достойный обзор !
Не подскажите какой у Вас рост (чтобы понять какая всё-таки посадка на нём) ??
Спасибо🤗 Рост небольшой - 174🤷♂️
Очень приятно было смотреть обзор 👍
Подскажите, с кем в Москве можно посмотреть такую бу модель, чтобы понять состояние? Нашла только один такой
Спасибо за комментарий) Напишите лс в инсту или вк, дам контакты проверенных механиков)
@@broneviktor7695 а можно ссылку на вас в ВК или инсте)
🧐🧐👍👍👍
ХОРОШИЙ ОБЗОР
Благодарю🤝
Так и не понял.
Я только что обзор на ютубе смотрел,или фильм короткометражку со своей атмосферой😀
Какой байк, такой и обзор) Спасибо🤝
Все "классики" - прекрасны. По этому экземпляру - расходники легко достать или нет? И какая цена? А если его приобрести через Японию - живые достать можно?
Вполне. Есть фирмы, которые таскают контейнеры с аукционов. Но тут репутация фирмы важна
Звук мота так и не дал послушать. Не понимаю таких обзоров, а так класс
Спасибо! Звук есть в другом ролике, где Вольти, Клабман и Эстрелла)
За 150 эндуро китайца или японца взял бы?
@@rif7521 2т японца)
Хондовод 👍🏍️ класика
Давно смотрю на эту модель , но пока не дорос . Или уже перерос. По весне хотел взять его для души и просёлка третьим мотом , но так и не решился , взяв MadAss . Теперь жалею.
Спасибо за обзор . Буду мечтать дальше и ждать случая чтобы купить.
Ничего страшного) На следующий сезон возьмешь! Мотик очень послушный и управляемый, при этом очень неплохо для 250 едет
Бро, снимай ещё! Зря забросил. Вижу, что последнее видео на канале 9 месяцев назад.
Спасибо! Понемногу начинаю выкладывать🤝
Первый мотоцикл должен быть без абс, как начинающий мотоциклист научиться правильно тормозить если ему будет постоянно помогать абс? Барабанный тормоз можно настроить и будет тебе счастье....
Абс может совсем новичку жизнь спасти, а правильно научиться тормозить всегда поможет практика. Да и кроссовые навыки, лишними не будут никогда)
Для полноты картины не хватает записи звука мотора. Жаль, ведь для такого мотоцикла звук важен(
Он есть в другом видео, про 3 классические чекушки😉
@@broneviktor7695 Спасибо, посмотрю обязательно 👍
какой у тебя рост? боюсь со своим 190 на нём будет некомфортно
Ну да. Будет мелковат.
А какой расход?
В городе может от 3 до 5 кушать. Зависит от настроения владельца))
400ss или этот?
Вот в чем вопрос
400 немного крупнее и чуточку динамичнее. Но клабман изумительно рулится. Сложно сказать однозначно. И тот и другой красивые машины.
Жаль, звук мотора не дали послушать
В следующем ролике есть) Да обычная одностволка)
200000 на Сахалине, состояние отличное!!!
Реально ли купить бензобак отдельно от этого мотоцикла?
Ага. На импексе есть, но ценник - космос... 56000. Так же нашел на ебее вариант за 36000
Проще по разборкам во Владивостоке поискать
А где сузунда то?)
Колян, все будет. Потерпи еще шушуть🙏
обзор себя любимого, красава
Ну а почему бы и нет) Попутно и про мотик интересный тоже)
Стоищий аппарат или нет?
Вполне) По городу свою тушку возить норм) Но если рост не больше 180
У меня такой в кастоме стоит.
Я этот тоже хочу под нож пустить) Правда мотор помер🤷♂️
Призжай поговорим.
@@user-jf4du3io6z Обязательно👌
Классный мотоцикл, но слабоват конечно, тем более вдвоем. Было бы 400 хотя бы.
Для города норм) Но к следующему году там будет 600сс🤘🤘🤘
Японская ява только лутше 4-т
У меня он есть, люблю, но уже скучноват... 30 лет не водил мот потому и взял его. После двух лет стало скучно, да и хочется подальше поехать, не только по Москве.
Смотря для каких целей🤷♂️ Полетать по городу да, а вот прогуляться по ночной Москве, в самый раз) Идеального байка не существует, увы.
@@broneviktor7695 да нет, не только ночной, в пробках супер, я бы его оставил именно для города, да и влес хорошо, по тропам катит как велик... просто далеко я ехать устал на нем, от каждой фуры швыряет. Смотрю на новый СВ 1100, тоже красава! Но стоит, как моя жизнь!
Скажите что по стоимости и наличии запчастей на данную модель в России?
@@user-jl9ky9rs4e понятия не имею. За 5 лет ничего не сломалось, хоть он 1993 года, и пробег 14 000. Вот сидуху для второго номера надо купить, цена 6 рублей, но найти не могу. Придется делать.
Есть ли шанс заказав с японского аукциона за 170-180к что попадется живой мотоцикл?
Что за музыка в начале?
2023 он щас стоит 190 .. офигели совсем
Недорого, по нынешним временам...
250+
Пустой треп