어떤 도른자가 이렇게??

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  • čas přidán 3. 08. 2024
  • 0:00 어떤 도른자가 이런 차를 만들었나?
    3:34 점점 쫄보들이 되어가는 슈퍼카 사이에서 차별화한 가치를 보여줌
    5:09 극강의 스포츠성에 어울리지 않는 6기통 터보엔진
    8:04 6기통 엔진이지만 슈퍼카다운 스펙은 갖추고 있음
    9:59 극강의 스포츠성을 완벽히 써포트하지 못하는 엔진 특성이 아쉽다
    11:53 내연차 풍요의 시대가 지나가는 것이 너무 슬프다
    13:19 퓨어 스포츠카를 원한다면 가장 멋진 선택!
    #마세라티 #네튜오 #MC20
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 101

  • @nowmad7926
    @nowmad7926 Před 2 lety +29

    이 분이 참 대단하신 분이라고 느껴지는게 누구보다 신나게 자동차를 즐기면서도 냉정한 평가를 할 때는 누구보다 자비없고 차갑게 평가를 내리신다는거
    이렇게 꼬마아이처럼 내연기관을 즐기시는 분이 막상 내연기관은 이제 미래가 없다라고 딱 잘라 말씀하시는 이런 평가는 아무나 내릴 수 없는 평가다
    특정 브랜드에 주관적인 애정이 들어갈 수 있을텐데 이 분은 전혀 그런 점이 느껴지지 않는다

  • @user-cw2xg5ou7d
    @user-cw2xg5ou7d Před 2 lety +112

    확실히 쇠교수님은 차에 미치신 분이고 우리나라 최고의 전문성을 갖고 계신게 맞습니다. MC20 국내 리뷰가 모두 엔진 칭찬하느라 바쁘지 이 엔진에 극강의 스포츠성에는 왜 미스 매칭인지를 지적하는 내용은 찾아볼 수 없죠. 아니 그들은 알리가 없죠. 슈퍼카 오너로서 또 많은 스포츠 드라이빙 경험으로 저런 차들에게 어떤 엔진이 매칭이 되어야 하는지를 정확하게 알지 못하고 그저 제조사의 기술만 읊으니까요. 모두가 덮어놓고 칭찬했던 네튜노 엔진이 마세라티 MC20의 가장 큰 약점이고 그 근거를 상세하게 설명해주신 이 리뷰는 단연코 최고의 MC20 리뷰입니다!

    • @bradchlee
      @bradchlee Před 2 lety +1

      🤣🤣🤣 다른 리뷰어들이 그걸 몰라서 언급을 안했을까요. 공도에서 리뷰해놓고 무슨 평가를 하나요. 표면적인걸 침소봉대한 것으로 밖에 안보이는데요.

    • @user-cz2hm3wy7l
      @user-cz2hm3wy7l Před 2 lety +1

      @@bradchlee 리뷰어는 무조건 무조건 차를 잘안다
      또는 그 사람들은 신이라고 생각하는구나?
      너는 멍청하니까 그렇게 생각하는거지ㅋㅋㅋ

  • @DzLGasoline
    @DzLGasoline Před 2 lety +18

    4:52 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 지금껏 터보 랙을 느껴볼 일이 없었어서 뭔지 잘 몰랐는데 한 방에 이해됐네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-ps2eo1mo4k
    @user-ps2eo1mo4k Před 2 lety +28

    9:57 쇠교수님 완전 10세 어린아이처럼 좋아하시는 모습이 너무 보기 좋습니다. 저렇게 보는 사람까지도 큰 웃음이 나게 자동차를 열정적으로 순수하게 좋아하실 수 있을까 싶습니다 ㅎㅎㅎㅎ

  • @user-ir1yi3ss8s
    @user-ir1yi3ss8s Před 2 lety +19

    헐... 차 안에서 머리카락이 충격이 뒤로 날릴 정도라니!! 저건 한마디로 날이 시퍼렇게 선 검 그자체로군요. 역시 마세라티네요!

  • @user-uh4tv3re5w
    @user-uh4tv3re5w Před 2 lety +18

    며칠 전기차 스펙 분석에 저세상급 몰입으로 재밌어 하시더니, 고성능 내연차 시승에 또 이렇게 신나하시다니 ^^ 차대에 맞지않는 엔진이라도 그럴 수밖에 없는 배경 등 국보급 설명 감탄하며 잘 들었습니다. 본질을 추구하는 쇠교수님은 정말로 귀한 분 ㅎㅎ 박진감 넘치는 주행모습과 우렁찬 엔진사운드를 통해 성능의 그림자?도 잘 느꼈습니당~😁🔱

  • @mwu_la_fllaga
    @mwu_la_fllaga Před 2 lety +8

    아이고 대표님 벌써부터 현기증납니다ㅜㅜ 2부 너무 기대되네요 빨리 올려주세요!!

  • @nanro482
    @nanro482 Před 2 lety +9

    차체 밸런스 대비 엔진에 대한 평가 이거 하나만 봐도 쇠교수님의 엄청난 내공이 확 느껴집니다. 역시는 역시!

  • @jhs9932
    @jhs9932 Před 2 lety +8

    이렇게 신나게 리뷰하는 모습은 오랫만에 보여주셨네요 ^^ 옆자리라도 한 번 타보고프네요 ㅎㅎㅎㅎ

  • @user-pl8er9sx8d
    @user-pl8er9sx8d Před 2 lety +12

    자연흡기로 나왔더라면 정말 더없이 좋았을거 같습니다!
    쇠교수님 F1도 챙겨서 보시는것 같은데 2022시즌부터 차량디자인에 변경이 있어 추월도 자주나오고 재미가 있어졌는데, F1역사나 리뷰도 해주시면 재밌을거같습니다 ㅎㅎ 페라리의 부활이 기대가 되는 시즌입니다.
    항상 좋은 컨텐츠 감사합니다!

  • @sdsgood77
    @sdsgood77 Před 2 lety +1

    캬 잘보겠습니다 ^^

  • @goliathus09
    @goliathus09 Před 2 lety +21

    장르를 불문하고 단시간내에 지식을 가르치려하는 유튜버들이 많은데 오토기어 시승기는 듣는 내내 캐빈내에서 주행에 참여하고 있는 듯한 느낌을 줍니다, 두분 조합은 정말 독보적이에요~ 항상 좋은 리뷰 감사드립니다^^

  • @user-dg2tw5wi5g
    @user-dg2tw5wi5g Před 2 lety +1

    오랫만에 두분 미소가 가득하시네요
    보는 사람도 즐겁습니다ㅎㅎㅅ

  • @first6418
    @first6418 Před 2 lety +1

    대리만족 잘하고 가네요.^^. 👍

  • @svj5785
    @svj5785 Před 2 lety +6

    위험한데.. 재밌어요! 하시는 모습 오랜만에 본거같아서 좋네요 ㅎㅎㅎㅎ

  • @layneryu
    @layneryu Před 2 lety +1

    근래 가장 행복해 보입니다 ㅎ 보는 사람도 기분이 좋네요

  • @fidel192837
    @fidel192837 Před 2 lety +3

    톰브라운, 루이비통 등의 명품 브랜드도 양아치들이 즐겨입는다는 이미지가 붙어서 브랜드 가치에 엄청난 타격을 입었습니다.
    게르니카를 알아보는 이가 있기에 피카소도 있는거지요. 작품의 의미와 가치를 모르고 겉모습만 보면 12세 아이의 그림과 차이를 느낄수 없습니다.
    기블리의 양카 이미지 때문에 마세라티의 가치가 폄하 되기도 합니다.
    외관리뷰만 해대는 유명 인플루언서를 통해 얻을 수 있는건 흔해빠진 패션 슈퍼카의 이미지밖에 없습니다.
    메이커가 추구하는 본질을 정확하게 짚어내는 이런 리뷰야말로 마세라티 브랜드의 가치를 높인다고 생각합니다.

  • @maseratino1
    @maseratino1 Před 2 lety

    정말 속이 시원 하네요! 최고최고!!!

  • @song101
    @song101 Před 2 lety +1

    가슴이 뛰네요 ^^

  • @user-st6fz8vk4m
    @user-st6fz8vk4m Před 2 lety +1

    번창하세요!!!!!!

  • @MmMm-yg6zh
    @MmMm-yg6zh Před 2 lety +7

    오토기어의 숨길수 없는 톤 업이네요 ㅎㅎ

  • @jihyukchu6287
    @jihyukchu6287 Před 2 lety +2

    초반 웃음 소리에 교수님의 신난 기분이 여기까지 느껴집니다^^ 보는 내내 흐뭇해집니다 ㅎㅎ

  • @bon-gelato5508
    @bon-gelato5508 Před 2 lety +7

    쇠교수님 리뷰 보고 르반떼 작년 출고시켜서 참 재밌게 타고있네요. 마세라티란 브랜드가 참 탈수록 독일 매뉴팩쳐에 비해 매력이 넘치는 듯 합니다.
    레이싱 본가의 노하우가 담긴 mc20, 나중에 꼭 타보고 싶네요 :-)

  • @gritgrit8195
    @gritgrit8195 Před 2 lety +1

    2부도 빨리 올려주세요~

  • @user-xb5rp8rj3n
    @user-xb5rp8rj3n Před 2 lety +2

    이런 차는 귀하군요. 국내에서 mc20 서킷 리뷰를 아직 못 본 것 같은데, 오토기어 서킷 리뷰도 보고 싶습니다!

  • @kimchealwon
    @kimchealwon Před 2 lety +2

    ㅋ 표정이 ... 너무 좋아하시네요 ㅎ

  • @user-hq4xz3ue9o
    @user-hq4xz3ue9o Před 2 lety +3

    드디어 전기차 말고 다른 이야기 나온다!! 신난다!!

  • @jinpark1217
    @jinpark1217 Před 2 lety +8

    간만에 신나셨네요.
    김드라님이 운전 하시는 편은 언제 올리실건가요? ^^

  • @user-hs7mp3pi4o
    @user-hs7mp3pi4o Před 2 lety +3

    와....씨!!!!!! 인트로 영상에서 모든걸 설명한다!! 와!!!!!!!!!!!

  • @theone4193
    @theone4193 Před 2 lety +2

    어떤 느낌인지 한번 타보고 싶네요~

  • @user-ju7ei7st8b
    @user-ju7ei7st8b Před 2 lety +1

    전기차보다 내연차리뷰가 두분에겐 훨씬더 잘 어울립니다. 개인소견.. 제가 뒤늦게 M뽕을 맞아서(오토기어의 영향이 있음),하이브리드도 일찍 운행하고 전기차에도 관심이 많았는데 자꾸만 저물어만가는 내연차 시장에 아쉬움만 남네요. 지적, 감성적 호기심을 풀어주시는 오토기어의 노고에 감사드립니다.

  • @karl7
    @karl7 Před 2 lety +5

    한마디로 도른자가 만든 도른차군요. ㄷㄷㄷ

  • @user-dx8cc5xn9k
    @user-dx8cc5xn9k Před 2 lety

    전기차 영상들은 뭔가 일하는 느낌.. 이건 진짜 재밌어서 타는 느낌 ㅋㅋ

  • @6_O.clock_there
    @6_O.clock_there Před 2 lety +2

    몸이 들썩들썩

  • @user-it6vy5wy5q
    @user-it6vy5wy5q Před 2 lety

    쇠교수님 흥분하셨네 ㅋㅋㅋ

  • @skyline-z4z
    @skyline-z4z Před 2 lety +1

    영상보니 오래 전 남산식물원에 종종 올라오던 까레라GT가 생각나네요..주차장에 도착하기 수백미터 전부터 배기음이 남산 전체에 메아리 치며 귀신소리가 산 전체에 서라운드로 울리던 V10 5.7 NA엔진..ㅜㅜ
    전기차로는 구현할 수 없는 그 웅장한 공기의 울림..

  • @glitchedbutterfly4780
    @glitchedbutterfly4780 Před 2 lety +6

    600마력정도의 자연흡기 V12 정말 딱 좋을 것 같습니다. 코즈워스 GMA V12를 크레이트 엔진으로 구할 수 있다면 완벽하겠네요.

  • @user-hw5ld5ug5w
    @user-hw5ld5ug5w Před 2 lety +1

    기블리 콰포 르반떼만 해도 타보니 정말 훌륭하다 생각했는데 mc20은 정말 궁금하네요 쇠교수님이말씀까지 들으니 더더욱 그렇네요. 근데 쉽게 경험하기 힘든 가격의 슈퍼카라...

  • @user-iw8nc4wp1t
    @user-iw8nc4wp1t Před 2 lety +3

    사실 무슨말인지 못알아듣는말이 많은데 너무 재밌네요 ㅋㅋ

  • @_sura
    @_sura Před 2 lety +1

    우리가 내연기관차를 좋아하는이유죠 멋진차네요 저런차 몰라면 최소한 레이싱라이센스는 따두는 노력은 해야겠지요

  • @do_do5865
    @do_do5865 Před 2 lety +2

    F1 머신의 1/1000 맛보기 정도라고 생각하면 될까요?? 멋지네요~

  • @_Austar
    @_Austar Před 2 lety

    쇠교수님의 관점에서 내연기관과 전기차, 기계식 오토매틱 시계와 쿼츠의 비교를 듣고 싶습니다~ 아직까지도 롤렉스 오메가….등등은 쿼츠 시계가 많음에도 불구하고 잘 살아있으니까요.

  • @minseokjang
    @minseokjang Před 2 lety +1

    믿고 보는 autogear~^

  • @verycool0916
    @verycool0916 Před 2 lety +1

    쇠교수님 캐딜락 CT5-V 블랙윙 리뷰 부탁드립니다

  • @kongsokchin
    @kongsokchin Před 2 lety +1

    지금은 변화의 시기에 있기에 공학적으로 데이터를 바탕으로 의견을 내주는 오토기어란...

  • @user-xl7wl7dl6l
    @user-xl7wl7dl6l Před 2 lety

    김드라님 운전이 기다려져요^^

  • @KangMool1
    @KangMool1 Před 2 lety +5

    멋모르고 악셀링 하다가는 골로 가겠네요 ㄷㄷ..

  • @user-co7rt9lt5g
    @user-co7rt9lt5g Před 2 lety

    2부 올려주세여

  • @user-hk7oh8db6z
    @user-hk7oh8db6z Před 2 lety

    역시 차는 내연엔진 v12 가 답… 으로
    오는 설명 잘들엇습니다 ㅎㅎㅎ

  • @user-un2dx8fc4w
    @user-un2dx8fc4w Před 2 lety +2

    너무 신나 하셔서 보는 내내 저도 감정이입 됐네요 . 김드라님이 떨린다라고 할 정도면 어떤 차인지 느낌 팍 오네요

  • @wonpyomtb
    @wonpyomtb Před 2 lety

    역시나 배기음 장인 마세라티.

  • @seonyulchoi5840
    @seonyulchoi5840 Před 2 lety

    난 쇠교수 님이 유튜버중에 손똡는 전문성을 띄는 분인 것 같아 잘 보고 있습니다 심지어 듣다보면 미래 예측하실 때 주식을 투자해야하나 싶을 정도로 믿음성이 가요 ㅋ

  • @gabhyunkim3776
    @gabhyunkim3776 Před 2 lety +4

    항상 돈이 없어서 문제지... 세상에는 좋은 것이 정말 많은 것 같아요. 이 영상을 보니 마세라티... MC20... 정말 갖고 싶네요...

  • @skyline-z4z
    @skyline-z4z Před 2 lety +11

    ㅎㅎㅎ 이 차 타고 전기차 설명하시면서도 얼마나 더 느끼고 싶으셨을까 싶었습니다..

  • @zutokwog
    @zutokwog Před 2 lety

    압축비가 늠 높은데, 고급유도 옥탄 높은거로 가려서 넣어야할까요?

  • @ThaNA911
    @ThaNA911 Před 2 lety

    마지막에 김드라님, 아우 겁나..

  • @boa017
    @boa017 Před 2 lety

    2000년도 RC카할때 GP(엔진)으로 입문해서 EP(전동)가 장점도 많고 배터리 성능은 부족했지만 모터 변속기는 이미 엔진과 비슷했었어요 많은 주변인들이 전동으로 넘어갔었지만 엔진만의 그 느낌 냄새 필링 소리가좋아서 끝까지 엔진만하다 접었는데 이제는 거의 엔진 하는사람이없는것 같더라구요... 전기차로 대부분 넘어갈텐데 그런 아쉬움은 있더라구요 ㅎ 전기차가 반갑기도하면서 거부감이 좀 드는 1인입니다 ㅎ

  • @calaxy1101
    @calaxy1101 Před 2 lety

    👍

  • @32works
    @32works Před 2 lety +2

    우아아앙

  • @user-ol3ju6wx5j
    @user-ol3ju6wx5j Před 2 lety

    차에 도른자들이 만든 차를 차에도른자가 리뷰하네요~ 마세라티가 요즘 이를갈았나 타고싶다

  • @noweattaewn
    @noweattaewn Před 2 lety

    와 배기음 진짜 g70은 뭔수를 써도 이소리 안나오겠죠?? ㅠ

  • @ptahoteff
    @ptahoteff Před 2 lety

    마세라티도 하이브리드 잘 만들던데...
    전기차 시대 대비가 된 듯...

  • @liuscore
    @liuscore Před 2 lety

    차를 좋아하는 사람이나 가속을 좋아하는 사람이 아니라 레이싱을 좋아하는 사람이 사야하는 차네요

  • @user-tt3gj3dd1b
    @user-tt3gj3dd1b Před 2 lety

    헉...

  • @jbchoi9735
    @jbchoi9735 Před 2 lety

    김드라님… ㅜㅜ

  • @user-qq2yh4wb9l
    @user-qq2yh4wb9l Před 2 lety

    이 예산이면 다른 차를? 가치는 충분하죠^^ 여름쯤 출고되는데 기대됩니다.

  • @user-oc5rx9pq1m
    @user-oc5rx9pq1m Před 2 lety +1

    보잉747만 타봤는데... F22 추력편향 몰아보니 에어로 다이나믹스 죽인다... 수호이 코브라기동 해보니 짜릿하다 이런 말듣는 기분입니다. 쳇...ㅎㅎㅎ

    • @autogearr
      @autogearr  Před 2 lety +3

      인생 대부분의 시간을 즐기기에는 보잉 747이 최고죠 ^^

  • @yearn133
    @yearn133 Před 2 lety +3

    3억900만원..... 아 옵션 포함 4억 9천이구나...흠.......

  • @vincentr6567
    @vincentr6567 Před 2 lety +3

    십수년 전부터 이미 수퍼카 인프라의 거의 대다수는 그냥 돈 있어서 가오잡을려고 타는 사람들이라 보면 틀리지 않습니다.

    • @youngshin2369
      @youngshin2369 Před 2 lety +3

      돈있어도 차를 별로 좋아하지않으면 사지않습니다.

    • @challengerlee1240
      @challengerlee1240 Před 2 lety

      어릴땐 부자들이 왜 슈퍼카 안사고 럭셔리세단을 살까 이해가 안되었는데 나이들면서 차에대한 관심이 떨어져가보니 이해가 되더군요
      사회적지위나 실용성등등 슈퍼카는 돈이있다고 아무나 사는게 아니란걸요
      가오부분도 럭셔리세단으로 충분히 커버 됩니다
      페라리 미드쉽 8기통보단 벤틀리나 롤스가 더 비싸니까요

    • @vincentr6567
      @vincentr6567 Před 2 lety

      @@youngshin2369 내 말이 어렵나요?
      돈있는 사람 모두가 수퍼카를 산다x가 아니라,
      수퍼카를 사는 대다수는 돈 있어서 가오용으로 산다o 라고 분명 써놨을텐데요?

    • @youngshin2369
      @youngshin2369 Před 2 lety

      @@vincentr6567 그정도 돈썼는데 남들 관심받음 좋지않나요.? 아니꼬을 정도인가요? 대한민국은 민주주의 나라이며 자본주의 나라입니다^^
      가오잡는분들 한테 어떤 직접적 피해라도 보셨는지요? 자기멋에 사는것도 그사람 인생이며 존중해야한다고 봅니다..
      님도 님만의 가오나 존심이 있을거 아닙니까?

    • @youngshin2369
      @youngshin2369 Před 2 lety

      @@vincentr6567 추가로 빈센트님차가 소나타라도 모닝타는분한테는 가오로느껴질수 있고요.
      그랜저 타시는분들은 g80타시는분들도 가오라고 느껴지실수있죠.
      상대적인 가치일뿐입니다. 너무 몰입안하셨음 합니다. 슈퍼가만 그런것도 아닙니다.
      얌전히 타시는분들도 있습니다.
      자동차는 잘못이없습니다. 운전매너나 습관이 잘못되었다면 사람을 욕해야지요. 뭔 차를타는애들은 그렇다는 편견이죠. 배기가 원래 시끄러워도 살살 조용히타시는분들도 있죠.
      얌전한 아반떼 소나타 일반적 세단을 타도 정신나간분들도 많습니다..
      너무 핏대세우실 필요없고요. 둥글게 보세요.
      저도 좋은차 사서 대접받고 하면 좋을것같고 님도 좋은거 사서 좋은데가셔서 재밌게 인생즐기세요.
      단 남한테 피해안준다는 전제가 깔리죠
      너무 철학적인 이야기해서 죄송합니다

  • @Advt2458
    @Advt2458 Před 2 lety +3

    근데 쇠교수님 왜 채널가입은 운영하지 않으시는건가요
    별다른 혜택이 없더라도 자율적으로 가입하면서 보고싶은 채널입니다...

  • @messi3509
    @messi3509 Před 2 lety

    이런차을 하체 후리기 해야하는데 ㅠㅠ

  • @user-oc5rx9pq1m
    @user-oc5rx9pq1m Před 2 lety +1

    올뉴카렌스로 할배운전하고 집사람 E220d로 할매운전 하는 저로써는 외국어로 들립니다.
    시골 눈길에서 슬립시키고 그정도로 ㅋㅋㅋ

  • @nkking1928
    @nkking1928 Před 2 lety

    아무래도 전기차 리뷰가 좀 심심하긴 하지..ㅋㅋㅋ

  • @skyline-z4z
    @skyline-z4z Před 2 lety +6

    1등

  • @oksoripc
    @oksoripc Před 2 lety +2

    전기차 시대 되면 마세라티도 맛이 가것네요.
    저가격에 국산 전기차에 발리면 오너 심정이 어떨지

    • @jinieginie
      @jinieginie Před 2 lety +2

      단순직빨이라면 모를까 슈퍼스포츠카의 운동성능은 배터리 경량화가 안 된다면 불가능한 이야깁니다.

    • @oksoripc
      @oksoripc Před 2 lety +1

      @@jinieginie 해외 영상에 보면 모델 S도 아니고 모델3로 M3랑 비등비등 하던데요?
      (써킷에서 M3 한번 이기고 모델3 한번 이기고)
      드레그가 아니라 써킷
      본 마세라티 모델이 M3보다 성능 월등한가요?

    • @jinieginie
      @jinieginie Před 2 lety +1

      @@oksoripc 제가 MC20 같은 차를 평가할 능력이 안 되기 때문에 월등하다 아니다 말하기 조심스럽습니다만, M3랑 비교할 '급'은 아닌 것 같습니다. MC20와 비교하면 M3는 고성능 세단일 뿐이죠.ㅎㅎ
      그리고 자동차의 운동성능은 물리법칙을 벗어날 수 없기 때문에 레이아웃과 무게의 굴레를 절대로 벗어날 수 없습니다. 그래서 배터리 경량화가 되지 않으면 그런 일은 있을 수 없다고 감히 단언하는 겁니다.

    • @0YYY0
      @0YYY0 Před 2 lety +2

      @@oksoripc 아니 하다하다 잘 달리는 스포츠 세단이랑 경량 슈퍼카를 비교하시면 어떡하나요;;;;

    • @user-vw8gv1yf9j
      @user-vw8gv1yf9j Před 2 lety

      써킷에서 전기차로 저 차를 이기는 영상을 가져와야 말이되지 뜬금 M3랑 모델은 왜 나옴

  • @user-pc8uz6jq7z
    @user-pc8uz6jq7z Před 2 lety

    마세라티 배기음은 진짜 진퉁이네요