Огромное спасибо Сергею! У нас в городе сеников всео штук пять включая собственный. Только благодаря вашему каналу удается разобраться со множеством мелочей о которых никто не имеет понятия.
Сергей привет. Смотрю сейчас твои видео, занимательные и полезные советы. Но я не давно столкнулся с одной проблемой, самому лень, а Вам как раз в самый раз, осветительных чтобы все знали о проблеме и могли её устранить. После дождя обнаружил что у меня слева мокрые ковры, ну соответственно полный левый бардачек воды под ковриком. Значит надо разобрать в этом случае жабо спереди под капотом, снять дворники, снять пластик и моторики привода дворников, за ними есть с каждой, заметь не как на рашен тазах, всего одно..... А именно с правой и левой стороны за моторчиками дворников по дренажному отверстию, они забиваются и вода идёт как раз водителю под ноги по воздуха приёмнику, чистим их и все. Я прада из-за отсутствия ямы и других приспособ просто выкинул что достал пальцами а потом просто пролил большим количеством воды. Можно наверно и под напором. Спасибо, жду видео от тебя и надеюсь что оно поможет всем у кого есть Сенька, то есть сценик, у меня Сенька младший, то есть не как у Вас гранд, а просто Сенька.
А можно видео снятия направляющи задних подголовников? Только видео детальное, так сказать для чайников. А то как-то не получилось вынуть эти пластмаски.
Отличная работа. А вот шат сидений у Рено проблема вообще на всех моделях...у меня было две твинги, Клио, Сценик 2 и теперь третий...и вот на всех шатались салазки сидений...это просто выбешивает...а например на ваге салазки сделаны принципиально по иному...там вообще даже намека на люфт нет...
Не чув за проблему заданих, 1 раз хтось пісав теж. Я не пробував ніколи. Зазвичай самі сідушки стучать, я спінку пріжимаю на 1 щелчёк дозаду, але таке тільки з Сценіком пройде.
Часто спрашивают.Если сестно даже незнаю.Видел на Алегро продаются но восновном от 2ого покаления.Может на днях буду в гараже гляну попробуй хот раз демонтировать колесо,а то в друг гненибудь на рабалке и буду там годать как его вытащить.
+Сергей Писарюк . Здравствуйте. Предохранители,под капотом с право от аккумулятора в чёрной коробке,какой именно я не знаю,там их не очень много. Но,Но! У Сценика и Мегана 3его поколения не всё так просто.Проверте какие лампы стоят в ПТФ.Должны стоять по 16 ват.Если поставить другой мощьности они светить не будут! Компьютер машины видит,что лампа несоответствует требуемым параметрам и блокирует включение. А задняя птф работает? У меня с Франции тоже птф все работают и работали. Вобщем спрашивайте,помогу чем смогу.
может глупо, но я тоже не сразу понял, ЧТО передние ПТФ включаються прокрутом вперед, а задние назад. Тойсть огни отдельно включаються. передние от задних.
Сегодня победил подголовники на передних сидухах Меган 3, спасибо Сергею!!! С задними вопрос открыт)))) кто нибудь полечил задние???? Я не смог вытянуть задние втулки!!!(((
Не знаю как тут, думаю похоже, на Флюенсе вылечил, очень сложно добраться. Пришлось с задней стенки расстегивать обшивку спинки, берем собачку с замочной змейки, шаг змейки не подскажу, брал 2 одна подошла, продеваем собачку в змейку обшивки, крутим вертим)))) и расстегиваем, а потом в позе крюкозю пытаемся дотянуться до втулки подголовника, она запрятана около пружинного блока, и изнутри немного пошкарябав руки она хорошо снимается с фиксатора и достается. После этого опять изолента))) ну и обратно. В общем, крайне неудобно достать, это самая большая проблема. На 100% стук излечим.
Сергей, придумал я ещё один способ, как избавиться от стука подголовников. Изолента не пошла у меня. Иссохлась. 1. Вынимаем пластиковые направляющие для подголовников. 2. В местах соприкосновения их с металлом внутри спинки промазываем герметиком сам пластик, полосой, примерно 1см ширина и 1-2мм толщина. ( вместо изоленты, в тех же местах) 3. Ждём сутки, до полного высыхания, и забиваем назад. Больше, пока что, не Тарахтит. 😁
Огромное спасибо Сергею!
У нас в городе сеников всео штук пять включая собственный.
Только благодаря вашему каналу удается разобраться со множеством мелочей о которых никто не имеет понятия.
Если Вам что то не удалось отремонтировать синей изо лентой,значить вы мало намотали синей изо ленты)))
Спасибо. Меня это напрягало во время старта двигателя)
Спасибо Вам Сергей, сделал, доволен:)
Сергей привет. Смотрю сейчас твои видео, занимательные и полезные советы. Но я не давно столкнулся с одной проблемой, самому лень, а Вам как раз в самый раз, осветительных чтобы все знали о проблеме и могли её устранить. После дождя обнаружил что у меня слева мокрые ковры, ну соответственно полный левый бардачек воды под ковриком. Значит надо разобрать в этом случае жабо спереди под капотом, снять дворники, снять пластик и моторики привода дворников, за ними есть с каждой, заметь не как на рашен тазах, всего одно..... А именно с правой и левой стороны за моторчиками дворников по дренажному отверстию, они забиваются и вода идёт как раз водителю под ноги по воздуха приёмнику, чистим их и все. Я прада из-за отсутствия ямы и других приспособ просто выкинул что достал пальцами а потом просто пролил большим количеством воды. Можно наверно и под напором. Спасибо, жду видео от тебя и надеюсь что оно поможет всем у кого есть Сенька, то есть сценик, у меня Сенька младший, то есть не как у Вас гранд, а просто Сенька.
Спасибо большое тебе 👍👍👍👍
Меган 3. Тоже самое с пассажирским подголовником . Буду делать по вашему видео) спасибо
👍💯
А можно видео снятия направляющи задних подголовников? Только видео детальное, так сказать для чайников. А то как-то не получилось вынуть эти пластмаски.
+автор автор .Доберусь и до задних,но по поже чуть.Я так понял с зади по другому зафиксированы?
я понял,что иначе. передние я уплотнял виброизоляционной лентой. задние снять не смог.
Отличная работа.
А вот шат сидений у Рено проблема вообще на всех моделях...у меня было две твинги, Клио, Сценик 2 и теперь третий...и вот на всех шатались салазки сидений...это просто выбешивает...а например на ваге салазки сделаны принципиально по иному...там вообще даже намека на люфт нет...
На Меган 2 тожн без люфтов мидения были.По крайней мере их неслышно было и подголовники тоже плотненько сидели.
С уважением к Вам ваш тезка Серёга
+Сергей Гваздаускас .Привет.У меня у принципе есть видео,где я чищу дринажи.Замена передних стоек.И там как раз я показывал эти дренажи.
Сергей Т. Понял замену стоек видел, но вот про дринажи пропустил, спасибо за ответ
Дякую, а як обезшумити задні підголовники?
Не чув за проблему заданих, 1 раз хтось пісав теж. Я не пробував ніколи. Зазвичай самі сідушки стучать, я спінку пріжимаю на 1 щелчёк дозаду, але таке тільки з Сценіком пройде.
Доброго дня. У вас Гранд 7 сісць? Як що так Підкажіть як у вас кріпиться запаска на яких кронштейнах , а то у нас вона відсутня.Дякую за відповідь.
Часто спрашивают.Если сестно даже незнаю.Видел на Алегро продаются но восновном от 2ого покаления.Может на днях буду в гараже гляну попробуй хот раз демонтировать колесо,а то в друг гненибудь на рабалке и буду там годать как его вытащить.
Сергей помогите ,пригнали сценик 3 2012 с франции ,а там противотуманки не горят ,где предохранители.??/
им запрещены ядумаю их отключили ...
+Сергей Писарюк . Здравствуйте.
Предохранители,под капотом с право от аккумулятора в чёрной коробке,какой именно я не знаю,там их не очень много.
Но,Но! У Сценика и Мегана 3его поколения не всё так просто.Проверте какие лампы стоят в ПТФ.Должны стоять по 16 ват.Если поставить другой мощьности они светить не будут! Компьютер машины видит,что лампа несоответствует требуемым параметрам и блокирует включение.
А задняя птф работает?
У меня с Франции тоже птф все работают и работали.
Вобщем спрашивайте,помогу чем смогу.
Добрий день !!!
задния птф работает ,проверю лампочки ....
...а по поводу пищалок ,вскривал а там провода нет ..нет выхода на них ...жаль.
может глупо, но я тоже не сразу понял, ЧТО передние ПТФ включаються прокрутом вперед, а задние назад. Тойсть огни отдельно включаються. передние от задних.
да
+Сергей Писарюк ?:)
та сама херня) бісить капець.
Задние напраляйки тоже обматывал изолентой?
С задними небыло проблем и сейчас нет.
Сегодня победил подголовники на передних сидухах Меган 3, спасибо Сергею!!! С задними вопрос открыт)))) кто нибудь полечил задние???? Я не смог вытянуть задние втулки!!!(((
У меня сзади всё ок поэтому я не пробовал их вытаскивать
Не знаю как тут, думаю похоже, на Флюенсе вылечил, очень сложно добраться. Пришлось с задней стенки расстегивать обшивку спинки, берем собачку с замочной змейки, шаг змейки не подскажу, брал 2 одна подошла, продеваем собачку в змейку обшивки, крутим вертим)))) и расстегиваем, а потом в позе крюкозю пытаемся дотянуться до втулки подголовника, она запрятана около пружинного блока, и изнутри немного пошкарябав руки она хорошо снимается с фиксатора и достается. После этого опять изолента))) ну и обратно. В общем, крайне неудобно достать, это самая большая проблема. На 100% стук излечим.
....думаю, что ненадолго, отверстия в металле свеленные не выпрессованы, прорежет быстро, тоже есть такой гэмбель.....
Все норм👍, уже наверное более 3ох лет.
У меня скрип обшивки по сельской дороге...раньше его небыло ( как исправить не знаю
Думаю,пыль попала.... Продуть хорошо,все стыки надо...
Кенго 2 таж х..... Буду колхозить ....
А як що до задніх?
Заднии я нетрогал,но слышал,что сложнее там разобрать.
@@ussuriuafm сьогодні пробував.Ніяк не получалось.Кнопки не міг знайти.Але люфт є великий.
У меня зад вроде норм...небеспокоит.
Сергей, придумал я ещё один способ, как избавиться от стука подголовников. Изолента не пошла у меня. Иссохлась.
1. Вынимаем пластиковые направляющие для подголовников.
2. В местах соприкосновения их с металлом внутри спинки промазываем герметиком сам пластик, полосой, примерно 1см ширина и 1-2мм толщина. ( вместо изоленты, в тех же местах)
3. Ждём сутки, до полного высыхания, и забиваем назад.
Больше, пока что, не Тарахтит. 😁
👍 у меня тоже до сих пор все чётко.
На Калине czcams.com/video/QqPjMnDOwTk/video.html
Я сделал проще, так как не смог вытащить , просто залил супер клеем там и все...
:)
Та же херня и у меня на мегане 3.
У всех есть в 3ем поколении укого от больше укого от меньше.😁 3 года полет отличный.