Um conselho so enrola estator no último caso se não acha a peça ou vai demorar mais de um mês pra chegar caso contrário dependendo do modelo da moto ainda mais se for Honda 125 ou 150 melhor comprar um novo que você acha de 70 a 150 reais assim não compensa enrolar pois so vai prestar uns 90 dias justamente a garantia que a pessoa que fez o serviço te deu falo isso que fiz esse serviço 2 vezes funcionou justamente 90 dias e deu o mesmo problema então fui na autorizada e comprei uma nova e nunca mais deu problema 😊
Cara isso é muito relativo...vc tbm pode comprar um peça nova e vim com defeito, ou durar muito pouco... já rebobinei vários e graças a Deus não teve um que durou 90 dias , pelo contrário teve estator monofásico que fiz e durou mais de 5 anos!
Cara, resolvi o problema da minha yes 125 e era aquela coisa tão idiota que passa despercebido por procurar problema maior... eu troquei o sensor de marcha então precisei abrir a tampa do estator pra fazer isso, fechei e a moto não dava sinal de nenhuma forma no motor de partida, troquei escovas limpei carburador e mesmo assim só estalava no relé, como n tenho experiência eu fiquei com medo de abrir de novo mas hoje passei a madrugada toda tentando fazer algo até resolver abrir a tampa de novo e o problema era que tem a engrenagem do motor de partida, engrenagem do motor da moto e uma engrenagem que fica no meio dos dois pra fazer o motor funcionar, o problema era que essa engrenagem que fica no meio ela não tava engrenada no motor da moto, só tava no motor de partida porque ela estava um pouco mais a frente, só empurrei ela pra trás encaixando da forma certa por causa dos "dentes" da engrenagem e o motor de arranque voltou tentar dar partida kk, essa é minha primeira moto, peguei ela usada entre o natal e ano novo e eu nunca tinha tocado em uma moto na vida, troquei painel, lona de freio, setas, tubo de ar, sensor de marcha, limpei carburador e devo fazer muito mais coisas, tudo vendo video no CZcams kkkk, mas pode acontecer uma putar1a dessa que eu não encontraria de jeito nenhum no CZcams, aprendi na prática a dar 1 passo pra trás pra vê oq aconteceu de errado
*Erradissimo* está bobina apresenta 0.9 a 1.0 ohms nas extremidades então irá bipar de quaisquer maneira. Esquece negócio de bip. Tem que conferir a resistência Ôhmica da bobina.
esse vídeo na verdade ele está cortado, pq eu fiz exatamente para mostrar o cliente o defeito, porém depois descobrir que o problema era pq uns dos fios estavam partidos!
irmão é só um enrolamento as bobinas estão interligadas nesse tipo de estator ele é aterrado na carcaça estamos falando isso no modelo original dá uma olhada num dos pinos que você vê ele ligado direto na carcaça.
Isso eles são interligados...esse vídeo na verdade ele está cortado, pq eu fiz exatamente para mostrar o cliente o defeito, porém depois descobrir que o problema era pq uns dos fios estavam partidos!
Não rola parceiro, tem que medir ohms, vai ter sinal sonoro de qualquer maneira, até em novos, tem que ver quantos ohms da e ver se está dentro dos parâmetros
esse vídeo na verdade ele está cortado, pq eu fiz exatamente para mostrar o cliente o defeito, porém depois descobrir que o problema era pq uns dos fios estavam partidos!
Tanto faz! Vai depender do tamanho do problema...se o estator estiver em bom estado, trocar só a bobina seria melhor principalmente na questão de diminuir o custo!
...esse vídeo na verdade ele está cortado, pq eu fiz exatamente para mostrar o cliente o defeito, porém depois descobrir que o problema era pq uns dos fios estavam partidos!
Amigo, tirei a tampa do meu estator para por outra daí retirei o estator da minha Fan 160, montei tudo certinho depois fui ligar a moto e não ligou mais... Talvez eu instalei o estator ao contrário no lado errado será? Pois tava funcionando normal antes
Um conselho so enrola estator no último caso se não acha a peça ou vai demorar mais de um mês pra chegar caso contrário dependendo do modelo da moto ainda mais se for Honda 125 ou 150 melhor comprar um novo que você acha de 70 a 150 reais assim não compensa enrolar pois so vai prestar uns 90 dias justamente a garantia que a pessoa que fez o serviço te deu falo isso que fiz esse serviço 2 vezes funcionou justamente 90 dias e deu o mesmo problema então fui na autorizada e comprei uma nova e nunca mais deu problema 😊
Cara isso é muito relativo...vc tbm pode comprar um peça nova e vim com defeito, ou durar muito pouco... já rebobinei vários e graças a Deus não teve um que durou 90 dias , pelo contrário teve estator monofásico que fiz e durou mais de 5 anos!
@@neresmotos1975quanto você cobra para fazer este serviço
Problema é quem te enrolou, para enrolar tem que ser cobre bom, se durou esse tempo é pq usou alumínio no seu.
Parabéns testei e deu continuidade
Cara, resolvi o problema da minha yes 125 e era aquela coisa tão idiota que passa despercebido por procurar problema maior... eu troquei o sensor de marcha então precisei abrir a tampa do estator pra fazer isso, fechei e a moto não dava sinal de nenhuma forma no motor de partida, troquei escovas limpei carburador e mesmo assim só estalava no relé, como n tenho experiência eu fiquei com medo de abrir de novo mas hoje passei a madrugada toda tentando fazer algo até resolver abrir a tampa de novo e o problema era que tem a engrenagem do motor de partida, engrenagem do motor da moto e uma engrenagem que fica no meio dos dois pra fazer o motor funcionar, o problema era que essa engrenagem que fica no meio ela não tava engrenada no motor da moto, só tava no motor de partida porque ela estava um pouco mais a frente, só empurrei ela pra trás encaixando da forma certa por causa dos "dentes" da engrenagem e o motor de arranque voltou tentar dar partida kk, essa é minha primeira moto, peguei ela usada entre o natal e ano novo e eu nunca tinha tocado em uma moto na vida, troquei painel, lona de freio, setas, tubo de ar, sensor de marcha, limpei carburador e devo fazer muito mais coisas, tudo vendo video no CZcams kkkk, mas pode acontecer uma putar1a dessa que eu não encontraria de jeito nenhum no CZcams, aprendi na prática a dar 1 passo pra trás pra vê oq aconteceu de errado
Cara que história, hein?...mas é dessa forma, nem tudo agente vai achar no CZcams e o melhor professor é o nosso erro!
Excelente trabalho! 👏👏👏👏
Brigado meu cheiro 😚
Tem como testar a central no multimitro
@@hebertydaschagasribeiro9501 sim... porém, é mais viável testar com a lâmpada de polaridade!
*Erradissimo*
está bobina apresenta 0.9 a 1.0 ohms nas extremidades então irá bipar de quaisquer maneira.
Esquece negócio de bip.
Tem que conferir a resistência Ôhmica da bobina.
esse vídeo na verdade ele está cortado, pq eu fiz exatamente para mostrar o cliente o defeito, porém depois descobrir que o problema era pq uns dos fios estavam partidos!
irmão é só um enrolamento as bobinas estão interligadas nesse tipo de estator ele é aterrado na carcaça estamos falando isso no modelo original dá uma olhada num dos pinos que você vê ele ligado direto na carcaça.
Isso eles são interligados...esse vídeo na verdade ele está cortado, pq eu fiz exatamente para mostrar o cliente o defeito, porém depois descobrir que o problema era pq uns dos fios estavam partidos!
@@neresmotos1975 Ah sim entendi irmão é nós
Se a moto tiver com o estator quimado a moto liga ? Minha moto não liga testei o estator e deu continuidade
Queria aprender a isolar o stator tbm
Eu troquei o estator e bateria e as luzes da moto continua ruim oque pode ser???
Como faço pra resolver? Amigo?
O meo d3o continuidade também, quando da isso oque aconteceu.
Na verdade a carcaça não pode aterrar nenhum dos 3 fios
A minha bipa em todos ate no braco esta funcionando e carregando beleza ests nso e a escala de testar resistencia
Não rola parceiro, tem que medir ohms, vai ter sinal sonoro de qualquer maneira, até em novos, tem que ver quantos ohms da e ver se está dentro dos parâmetros
esse vídeo na verdade ele está cortado, pq eu fiz exatamente para mostrar o cliente o defeito, porém depois descobrir que o problema era pq uns dos fios estavam partidos!
Real ,comprei um novo e ficou a mesma coisa 😂😂😂só gastei meu dinheiro
As novas também ficam assim continuidades qual e solução meu amigão
Ola boa noite a minha moto fica asuviando quando esta ligada pode ser problema de bobina?
Como assim?
Gostei testei e deu isso tem que trocar só a bobina do estator ou tem que ser completa com a bobina de pulso
Tanto faz! Vai depender do tamanho do problema...se o estator estiver em bom estado, trocar só a bobina seria melhor principalmente na questão de diminuir o custo!
Todos estator novo da continuidade que teste é esse em
...esse vídeo na verdade ele está cortado, pq eu fiz exatamente para mostrar o cliente o defeito, porém depois descobrir que o problema era pq uns dos fios estavam partidos!
Amigo, tirei a tampa do meu estator para por outra daí retirei o estator da minha Fan 160, montei tudo certinho depois fui ligar a moto e não ligou mais... Talvez eu instalei o estator ao contrário no lado errado será? Pois tava funcionando normal antes
Com certeza algo ficou errado... é possível montar errado.
bom dia irmao, pode me passar seu contato para tirar uma duvida por favor?
(77) 999639593
Fiz o teste e apitou, a moto ligou mas o farol não acende
Já verificou o retificador?
Seu teste está errado, da continuidade sim.
O teste está correto amigo! Na verdade o vídeo era exclusivamente para o cliente..e não deu continuidade pq o fio estava partido!
O vídeo está correto ou errado a final ?
O quê causa esses problemas ???
Cara pode ser a vida útil, pode ser curto circuito no retificador ou na fiação, perca de isolamento...tem vários fatores que levam a isso
Mano eu comprei uma agora a pouco nova fiz o mesmo teste mano e apitou??
E não funcionou?
Não mano não fucionou
Boa noite irmão porquê deu continuidade na nova?