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笑い飯の方かと思いました笑笑笑笑
ありがとうございます！に、似てますかね……（川崎）
笑い飯ワロタwww
スタッフさんがどういう情熱でこだわりを持って愛車に注いでるのかという動画すごい見応えがあります❗️
ありがとうございます！愛車になるように、できる限り面白くなるように組んだりしましたね！（川崎）
赤の差し色あったり派手目なカラーリングだけどうるさくなってなくまとまっててカッコいいです。川チュンさんの知識力もすごいし説明もわかりやすくて良かったです。
ありがとうございます！あまり色数が増えないようなチョイスでは意識しましたね～（川崎）
カラーメチャクチャタイプです。かっこいい。
ありがとうございます！この世代のカラーって良いですよね！（川崎）
2010年にクロスバイク買って自転車始めたときにあこがれてたフレームだ～。最近こういうド派手なカラー少ないですよね
ありがとうございます！当時は凝ったカラーが多く、自分も思い入れがあったりします！（川崎）
最新ではないけれど、愛着を持って大事にされていることが伝わってきました。私も自分のバイクを大事にしようと思います。バイクソムリエ(？)のような語りに引き込まれました。
ありがとうございます！いやはや、自分のものだといろいろ語ってしまいますね（川崎）
ロードバイクは古くも新しくも関係なくカッコイイ✨ワクワクしました！👍
ありがとうございます！時代時代はありますが、そのバイクの良さがありますからネ（川崎）
やっぱド派手なロードがいいよね！
ありがとうございます！レーシングマシンはやはり華がありますね！（川崎）
ビアンキがダブルツールを達成した年の末尾数字をとって928,大切に乗られていてバイクも幸せでしょう！VIVA!
ありがとうございます！詳しいですね！そうです、その928です！（川崎）
wataruさんと走ったときのバイクですね、格好いいです
ありがとうございます！そうです、彼がARIAだったので、こちらもビアンキで合わせてみました（川崎）
何回も見るけど愛情すごすぎるし何よりチタン特注はエグいww68アルテグラなのも理由とかあるんだろうか…？クイックリリースとかもきになる
ありがとうございます！今はカスタムが進んでR9100デュラエースになっております（川崎）
最近ビチアモさんの動画を見て楽しんでおります。今日たまたまこちらの動画が出てきて2年前のものでしたが川崎さんのバイクに興味あり拝見致しました。バイクへの愛着、カスタムのポイント 拘りが見えてとても楽しめました 時々今の状態を知れたらと思いますので続編を希望します
ありがとうございます！今はだいぶ構成変わってます（川崎）
ヤグラのボルト特注のチタンなの変態で好き
ありがとうございます！これ、元々のボルトめちゃ重たかったんですよ……（川崎）
かっこ良いバイクですね！それを上手くパーツを組んでいく川ちゅんはやっぱりセンスが良いですね～。バランスは大事ですよね、見た目も走りも・・・。
ありがとうございます！結構前のバイクですが、比較的最近のパーツもうまく融合して仕上げております！（川崎）
高価なロードバイクは乗って使い込んだら駄目なんですね、良い状態で室内で保管。 大変勉強になります。
ありがとうございます！自分は結構乗っちゃってます……（川崎）
幸せなバイクですね。
ありがとうございます！ロングライド向けの仕上げではないですが、かなり乗ってますがコンディションも維持してるので、確かに道具としては幸せなのかもしれませんね！（川崎）
素敵なバイクですねー走る芸術品という感じで、川チュンのセンスの良さがうかがえますねー自分でカスタマイズできるって、なお素敵！憧れますʕ•ᴥ•ʔビチアモーレの春の作業着ですか？それも、職人らしくていいですねー清々しいです！
ありがとうございます！気づきましたね、実は新しい制服だったりします！
春ですねー♪川チュン、帽子も似合いますね！
パーツの話とか勉強になります、何より見た目がカッコイイ。
ありがとうございます！自分自身が愛着持てるように、走りヨシかっこヨシになるように考えました！（川崎）
荒川の動画見ました、走ってるところもカッコいいですね😃
質の良いカーボンではありません。はもう吹くしかなかった。
ありがとうございます！いや、だって、内側が汚いもん……（川崎）
かっこいいですね✨黒とチェレステ会いますね
ありがとうございます！この頃のBianchiはなかなかイケイケなカラーで良いですよね！（川崎）
こちらのビアンキもそうですが、10年くらい前までのロードバイクって色々なロゴとかメーカー名が至る所に書いてあったような印象があります。最近はシンプルなものが多いですが、個人的にはいっぱい書いてあった方が好みなんですよね笑
ありがとうございます！流行でしょうかね、たしかにこの頃はすこし複雑なレターが多かったです（川崎）
久々にinstagramとかでバイク紹介の募集してほしいです👍
ありがとうございます！そろそろやりたいですね！（川崎）
スタッフの愛車紹介大好きです。他の方のも気になりますがカワチュンの東洋フレームも気になります
ありがとうございます！紹介バイクは東洋フレームのCentenarioにしようか迷ったのですが、ビチアモ的にもUSEDで手に入るこの年代のバイクもなかなかイイ感じですよということで！（川崎）
90年代スニーカーが流行っている様に、この頃のグラフィックを復刻する流れが出来ないですかね。好きな人は各国にいるのではと思います。
ありがとうございます！そうですね～ どこかで一周して、こういう時代がまたくるかも？（川崎）
見た目も格好いいけど2009年のものをまだ綺麗に使っているのがより格好良き☺️
ありがとうございます！だいぶ乗ってますし、結構落車しましたが、綺麗には使えてるかなと思います！（川崎）
綺麗にまとまっててカッコいい！
ありがとうございます！照れます！（川崎）
@@biciamore 今度川チュンに会いにお店行きます！
初コメントです。アルテグラとデュラエースで、そこまで重量が変わるんですね💦
ありがとうございます！差は結構ありますね～（川崎）
昨年の石川ロード見に行きました！川ちゅんさん出てたんですねー全然気が付かなかった^^;
ありがとうございます！そうです、JBCF石川ロード走ってました、3周回目にパンクしてDNFになってしまいました……（川崎）
川ちゅんと同じカペルミュールのキャップ使ってる笑
ありがとうございます！良く気づきましたね！（川崎）
これ、一番見たかった(^^♪
ありがとうございます！そう言われるとちょっと照れてしまいます！（川崎）
もしかして？栃木のビアンキマニアのレジェンドが絡んだバイクかな？
ありがとうございます！なんと！氏をご存じだと……一緒にバクステッドのＳ９も買わないかと言われたのですが、さすがに手が出ませんでした（川崎）
ビアンキ好きだけど歴が浅いので。初めて見ました～。たぶん外でも走ってるの見たことないなあ
ありがとうございます！これは確かに同じバイクのお仲間はめったに見ないですね！ ウワサによるとあまり売れなかったとか……（川崎）
クロモリとカーボンでペダリング、ケイデンスなど乗り方、走らせ方を変えているんでしたら違いを教えていただけないでしょうか。
ありがとうございます！硬いバイクほど、ポジションは前寄りになっていく部分はありますね！（川崎）
見応えありました。ありがとうございます。ローターのクランクですがスピンドル３０ｍｍというのはイコールBB30や30aには何もしなくても対応する、ということでしょうか？ご教示いただけますと幸いです。
ありがとうございます！本来BB30は大口径BBの圧入に対応したフレーム向けの規格で、紹介しているこのバイクのBBはJIS（BSA）68mmのねじ切り規格、シマノホローテックやFSA MegaEXOなどの24mmスピンドル向けのフレームなんですね。なのでこのフレームにBB30用のクランクを入れるには、俗称「BSA30」というちょっとマニアックな規格のBBを入れることで対応してます（最近は対応BB増えてきたかも？）（川崎）
@@biciamore お返事頂けるとは…ありがとうございます!実はこのような質問をさせて頂いたのは自分のバイクがスーパーシックスエヴォなのでBB30aに対応可能なパワーメータークランクを探しておりました。すごく参考になります!
ケイデンスコレクションのバーテープってどこでかえますか？あとRDのアウターケーブルはシマノ製ですか？🧐
ありがとうございます！良い所に気づきましたね！Cadence Collectionのバーテープは直販サイトから数本購入してちまちま使っております（時々再販あるようです）RD手前のアウターケーブルはBianchi純正のものを使ってます、ハンドル回りだけはシマノの黒（BC-9000等）を合わせてますが、RD手前は見せびらかしで色変してますね！（川崎）
Price please
今まで見たビアンキの中で1番かっこいいと思います。パーツひとつにもこだわりがあり自転車ショップの店員さんはこうでなくっちゃと言う見本みたいな動画です。簡単に言うと自転車馬鹿ですね（笑）
ありがとうございます！そうですね！自分も勉強を兼ねて、ちょっとハズシ系のパーツや、ワンオフパーツも居れて「ショップのデモバイク」的な見方が出来てもいいかな？という一台です（川崎）
タイヤの紹介しました？
ありがとうございます！あ……この日は、同時収録の日だったのです……（川崎）
ぜひ返信をいただければと思います。中古で928のフレームを購入しましたのですが、現代のパーツ(R8000系.ZONDAなど)を取り付けられるのでしょうか？
ありがとうございます！年式にもよりますが、基本的には装着することが可能です。僕は2008年モデルの928を持っておりますが、R9100とフルクラム スピード40c 17cという構成になっております。タイヤ幅は25cを超えるとフレームタッチする恐れがあるので、MAXで25cが履けると考えていただければOKかと思います！（増田）（ホイールやタイヤの相性によっては25cでも厳しいことがあるかもしれません）
@@biciamore ご返信ありがとうございます。私の928はおそらく2007年式で、シートステーがY字になっているものです。ショップの方に伺ったところ、コンポは付くが現行のゾンダでは厳しいかも、ということです。25cならギリギリ履けますかね？？
笑い飯の方かと思いました笑笑笑笑
ありがとうございます！
に、似てますかね……（川崎）
笑い飯ワロタwww
スタッフさんがどういう情熱でこだわりを持って愛車に注いでるのかという動画すごい見応えがあります❗️
ありがとうございます！
愛車になるように、できる限り面白くなるように組んだりしましたね！（川崎）
赤の差し色あったり派手目なカラーリングだけどうるさくなってなくまとまっててカッコいいです。
川チュンさんの知識力もすごいし説明もわかりやすくて良かったです。
ありがとうございます！
あまり色数が増えないようなチョイスでは意識しましたね～（川崎）
カラーメチャクチャタイプです。かっこいい。
ありがとうございます！
この世代のカラーって良いですよね！（川崎）
2010年にクロスバイク買って自転車始めたときにあこがれてたフレームだ～。最近こういうド派手なカラー少ないですよね
ありがとうございます！
当時は凝ったカラーが多く、自分も思い入れがあったりします！（川崎）
最新ではないけれど、愛着を持って大事にされていることが伝わってきました。私も自分のバイクを大事にしようと思います。
バイクソムリエ(？)のような語りに引き込まれました。
ありがとうございます！
いやはや、自分のものだといろいろ語ってしまいますね（川崎）
ロードバイクは古くも新しくも関係なくカッコイイ✨ワクワクしました！👍
ありがとうございます！
時代時代はありますが、そのバイクの良さがありますからネ（川崎）
やっぱド派手なロードがいいよね！
ありがとうございます！
レーシングマシンはやはり華がありますね！（川崎）
ビアンキがダブルツールを達成した年の末尾数字をとって928,
大切に乗られていてバイクも幸せでしょう！
VIVA!
ありがとうございます！
詳しいですね！そうです、その928です！（川崎）
wataruさんと走ったときのバイクですね、格好いいです
ありがとうございます！
そうです、彼がARIAだったので、こちらもビアンキで合わせてみました（川崎）
何回も見るけど
愛情すごすぎるし
何よりチタン特注はエグいww
68アルテグラなのも理由とかあるんだろうか…？
クイックリリースとかもきになる
ありがとうございます！
今はカスタムが進んでR9100デュラエースになっております（川崎）
最近ビチアモさんの動画を見て楽しんでおります。今日たまたまこちらの動画が出てきて2年前のものでしたが川崎さんのバイクに興味あり拝見致しました。バイクへの愛着、カスタムのポイント 拘りが見えてとても楽しめました 時々今の状態を知れたらと思いますので続編を希望します
ありがとうございます！
今はだいぶ構成変わってます（川崎）
ヤグラのボルト特注のチタンなの変態で好き
ありがとうございます！
これ、元々のボルトめちゃ重たかったんですよ……（川崎）
かっこ良いバイクですね！それを上手くパーツを組んでいく川ちゅんはやっぱりセンスが良いですね～。バランスは大事ですよね、見た目も走りも・・・。
ありがとうございます！
結構前のバイクですが、比較的最近のパーツもうまく融合して仕上げております！（川崎）
高価なロードバイクは乗って使い込んだら駄目なんですね、良い状態で室内で保管。 大変勉強になります。
ありがとうございます！
自分は結構乗っちゃってます……（川崎）
幸せなバイクですね。
ありがとうございます！
ロングライド向けの仕上げではないですが、かなり乗ってますがコンディションも維持してるので、確かに道具としては幸せなのかもしれませんね！（川崎）
素敵なバイクですねー
走る芸術品という感じで、川チュンのセンスの良さがうかがえますねー
自分でカスタマイズできるって、なお素敵！憧れますʕ•ᴥ•ʔ
ビチアモーレの春の作業着ですか？
それも、職人らしくていいですねー
清々しいです！
ありがとうございます！
気づきましたね、実は新しい制服だったりします！
春ですねー♪
川チュン、帽子も似合いますね！
パーツの話とか勉強になります、何より見た目がカッコイイ。
ありがとうございます！
自分自身が愛着持てるように、走りヨシかっこヨシになるように考えました！（川崎）
荒川の動画見ました、走ってるところもカッコいいですね😃
質の良いカーボンではありません。
はもう吹くしかなかった。
ありがとうございます！
いや、だって、内側が汚いもん……（川崎）
かっこいいですね✨
黒とチェレステ会いますね
ありがとうございます！
この頃のBianchiはなかなかイケイケなカラーで良いですよね！（川崎）
こちらのビアンキもそうですが、10年くらい前までのロードバイクって色々なロゴとかメーカー名が至る所に書いてあったような印象があります。最近はシンプルなものが多いですが、個人的にはいっぱい書いてあった方が好みなんですよね笑
ありがとうございます！
流行でしょうかね、たしかにこの頃はすこし複雑なレターが多かったです（川崎）
久々にinstagramとかでバイク紹介の募集してほしいです👍
ありがとうございます！
そろそろやりたいですね！（川崎）
スタッフの愛車紹介大好きです。
他の方のも気になりますがカワチュンの東洋フレームも気になります
ありがとうございます！
紹介バイクは東洋フレームのCentenarioにしようか迷ったのですが、ビチアモ的にもUSEDで手に入るこの年代のバイクもなかなかイイ感じですよということで！（川崎）
90年代スニーカーが流行っている様に、この頃のグラフィックを復刻する流れが出来ないですかね。
好きな人は各国にいるのではと思います。
ありがとうございます！
そうですね～ どこかで一周して、こういう時代がまたくるかも？（川崎）
見た目も格好いいけど2009年のものをまだ綺麗に使っているのがより格好良き☺️
ありがとうございます！
だいぶ乗ってますし、結構落車しましたが、綺麗には使えてるかなと思います！（川崎）
綺麗にまとまっててカッコいい！
ありがとうございます！
照れます！（川崎）
@@biciamore
今度川チュンに会いにお店行きます！
初コメントです。
アルテグラとデュラエースで、そこまで重量が変わるんですね💦
ありがとうございます！
差は結構ありますね～（川崎）
昨年の石川ロード見に行きました！
川ちゅんさん出てたんですねー
全然気が付かなかった^^;
ありがとうございます！
そうです、JBCF石川ロード走ってました、3周回目にパンクしてDNFになってしまいました……（川崎）
川ちゅんと同じカペルミュールのキャップ使ってる笑
ありがとうございます！
良く気づきましたね！（川崎）
これ、一番見たかった(^^♪
ありがとうございます！
そう言われるとちょっと照れてしまいます！（川崎）
もしかして？栃木のビアンキマニアのレジェンドが絡んだバイクかな？
ありがとうございます！
なんと！氏をご存じだと……一緒にバクステッドのＳ９も買わないかと言われたのですが、さすがに手が出ませんでした（川崎）
ビアンキ好きだけど歴が浅いので。初めて見ました～。たぶん外でも走ってるの見たことないなあ
ありがとうございます！
これは確かに同じバイクのお仲間はめったに見ないですね！ ウワサによるとあまり売れなかったとか……（川崎）
クロモリとカーボンでペダリング、ケイデンスなど乗り方、走らせ方を変えているんでしたら違いを教えていただけないでしょうか。
ありがとうございます！
硬いバイクほど、ポジションは前寄りになっていく部分はありますね！（川崎）
見応えありました。ありがとうございます。ローターのクランクですがスピンドル３０ｍｍというのはイコールBB30や30aには何もしなくても対応する、ということでしょうか？ご教示いただけますと幸いです。
ありがとうございます！
本来BB30は大口径BBの圧入に対応したフレーム向けの規格で、紹介しているこのバイクのBBはJIS（BSA）68mmのねじ切り規格、シマノホローテックやFSA MegaEXOなどの24mmスピンドル向けのフレームなんですね。
なのでこのフレームにBB30用のクランクを入れるには、俗称「BSA30」というちょっとマニアックな規格のBBを入れることで対応してます（最近は対応BB増えてきたかも？）（川崎）
@@biciamore お返事頂けるとは…ありがとうございます!
実はこのような質問をさせて頂いたのは自分のバイクがスーパーシックスエヴォなのでBB30aに対応可能なパワーメータークランクを探しておりました。すごく参考になります!
ケイデンスコレクションのバーテープってどこでかえますか？
あとRDのアウターケーブルはシマノ製ですか？🧐
ありがとうございます！
良い所に気づきましたね！Cadence Collectionのバーテープは直販サイトから数本購入してちまちま使っております（時々再販あるようです）RD手前のアウターケーブルはBianchi純正のものを使ってます、ハンドル回りだけはシマノの黒（BC-9000等）を合わせてますが、RD手前は見せびらかしで色変してますね！（川崎）
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今まで見たビアンキの中で1番かっこいいと思います。パーツひとつにもこだわりがあり自転車ショップの店員さんはこうでなくっちゃと言う見本みたいな動画です。簡単に言うと自転車馬鹿ですね（笑）
ありがとうございます！
そうですね！自分も勉強を兼ねて、ちょっとハズシ系のパーツや、ワンオフパーツも居れて「ショップのデモバイク」的な見方が出来てもいいかな？という一台です（川崎）
タイヤの紹介しました？
ありがとうございます！
あ……この日は、同時収録の日だったのです……（川崎）
ぜひ返信をいただければと思います。
中古で928のフレームを購入しましたのですが、現代のパーツ(R8000系.ZONDAなど)を取り付けられるのでしょうか？
ありがとうございます！
年式にもよりますが、基本的には装着することが可能です。
僕は2008年モデルの928を持っておりますが、
R9100とフルクラム スピード40c 17cという構成になっております。
タイヤ幅は25cを超えるとフレームタッチする恐れがあるので、
MAXで25cが履けると考えていただければOKかと思います！（増田）
（ホイールやタイヤの相性によっては25cでも厳しいことがあるかもしれません）
@@biciamore ご返信ありがとうございます。私の928はおそらく2007年式で、シートステーがY字になっているものです。
ショップの方に伺ったところ、コンポは付くが現行のゾンダでは厳しいかも、ということです。
25cならギリギリ履けますかね？？