нет от хорошей жизни колхозили подобные пепелацы. И автосервисов не было в принципе. Сейчас выгоднее заработать денег и купить готовый. В автосервисе такой колхозный пепелац непрокатит.
Из говна и палок, но, ведь, работает! Автор, просто уважуха и респект! Не смотря на кажущуюся простоту, реализация устройства требует ихрядных технических компетенций от производителя. Еще раз повторюсь, весьма достойный результат для данной элементной базы.
Молодец мужик, заморочился сделал. Было у меня в 90х такое устройство, лодки клепали, проблема со смазкой и греется, на смену ему пришел другой более простой вариант -попался мне двухцилиндровый компрессор от холодильной камеры советский еще, мы к нему ресивер добавили побольше и пользовались ничего не переделывая их тогда просто в металлолом сдавали, охлаждение у них воздушное горшки греются но не клинили ниразу
Диз не ставил. Собирал подобную херню. Адски кидало масло в ресивер. Купил нормальный аппарат проблемы ушли сами собой. Раскачиваю ресивер до 12 очков. Гайковерт, пневмотрещетка, и остальной пневмоиструмент. И до кучи ещё покраска, через редуктор. Работает покупная техника гораздо лучше. Для настоящих мастеров, самодельный инструмент не нужен. Они сами себе могут позволить качественные вещи. Посчитать время на их производство и цену покупки. И все становится на свое место. Занимаюсь авторемонтом и покраской, уже лет 25 как. В 90е годы такое делали, но сейчас это анохронизм с онанизмом. Компрессор автомобиля ЗиЛ имеет подачу масла и охлаждение тосолом. Тут видно только подача самотёком масла. Про охлаждение вообще ничего нет. Кольца в нем через сколько времени сядут?
@@user-cl5zg2ts8m он и не накачает 12 атм, либо крайне тяжело будет качать, т. к. мотор слабый. Сам механизм компрессора зил потребляет кажется 1.8КВт, + нагрузка возрастающая. Но возможно создатель и не преследует иные цели, кроме как колесо на телеге подкачать? А насчет поделок зря Вы так. Учитывая, что доллар вырос, а рубль рухнул и до сих пор сидит Путин, цены теперь на что не возьми, все неадекват. Мне лично будет жалко потратить 50 тыс на достойный покупной компрессор, а в бюджет 20 тыс. можно собрать аналогичный покупному. Как что смысл мастерить всегда имеет, особенно для себя.
@@yabloki.3689 Если поставить обратные клапана попробовать можно 10кг накачать. Нет это я покупным раскачиваю 12-16кг. Я живу в Псковской губернии, граница рядом. Чтобы наших шкуродеров не кормить, езжу за инструментом туда. Таможня пиздит, но пока провезти можно. Берём новую дрель грязными руками, и все она уже не новая. С компрессором платил пошлину, но все равно меньше чем у нас обошёлся. А про курс и Вову, да это полный пиздец. Чтобы они все в Москве сгорели.
Нормально сделано. Интересная тема по охлаждению воздуха через ручку. Но охлаждение надо бы сделать ... Хотя бы крыльчатку на шкив компрессора для обдува.
m.czcams.com/video/hSVscDNobso/video.html. Рабочая схема, тут и регулировка и плавный пуск и поддержка оборотов. Требуется подбор резисторов и времязадающего конденсатора, оптрон pc817
*Лет 30 тому, слепил аналогичный. Только рессиверы ЗИЛовские, передача цепная и без единого сварочного шва. Так и стоит с того времени.* *Был ещё компрессор от чехословацкой IFA...тоже планирова слепить, но наступила перестройка и энтузиазм сменился нуждой. Эх, было время!*
Лучше на украинском пиши, если с мовой агрессора повна шкэрэберть....а ещё лучше учись грамотно использовать буквы, а то скоро как абрэки будем общаться, слушаясь и повинуясь телевизору.
Подскажите.почему компрессор зиловский может кидать масло? прям подносишь руку к выходу и течет по ней масло.кольца новые ставил и масла в картере мало.может стакан
Пока в него не затянуло губку я поставил бьі воздухофильтр от мото Минск. У меня компрессор Stanley, 200 л, 10 атм, 380 вольт. Я с новья губку вьібросил и поставил возд. фильтр от Минска. Автор молодец) Неплохая работа.
у меня шкив от стиралки оделся без проблем на резьбовую часть коленвала - все это дело затянул гайкой! полгода работы - полет нормальный. Двигатель 350 вт 15000 об.мин. с 7-8 атмосфер стартует! Правда баллон у меня на литров 40-50 . Баллон с какого-то воинского агрегата, для обработки авто после ядерного и химического воздействия. Резьба стандартная, как на автомобильных компрессорах.
Новый компрессор у меня не тянул более 4000 оборотов и я отказался от такой компоновки. 2.4 кВт много для такого двигателя даже с такой редукцией. Ну дай бог чтобы работал верай и правдой. Респект за старания.
@@IvAN-ci1xd я себе на компрессор охлаждение воздухом. В верхний штуцер вставил кусок металлопластиковой трубки сантиметров пять длинной,сбоку трубки по центру примерно просверлил отверстие десяткой ,в дгой конец вставил иглу с трубкой от капельницы,трубку подсодинил к рессиверу.это получился эжектор .смысл в том,что поток сжатого воздуха засасывает окружающий воздух в рубашку охлаждения,охлаждая компрессор. За три часа непрерывной работы при темперптуре окружающей среды выше двацати пяти градусов компрессор выше девяносто градусов не нагрелся. А главное,не нужно городить ж.о.
Тоже себе собирал на 2 движках от стиралки, пропановом баллоне, китайской автоматике и бу бошке со 100 литрового компрессора - вся конструкция трудится 7 лет в режиме небольшлго автосервиса с пневмоинструментом
@@user-te5bo5de1q по покраске по мне наверно слабоват, пользуюсь маленькими пуликами для покраски полов после сварки, для них хватает, для гайковерта и пневмозубила хватает, на плазме не хватает, на мовильнице задыхается, угловая шлифмашинка быстро просаживает, да и мощность по движкам 800 ватт всего с двух движков.
Красава мужик! Я раньше красил таким, из опыта хочу добавить что с таким воздуханом производительность будет меньше, нужен нулевого сопротивления обязательно! Ну и по движку хочу сказать конечно он слабоват и без присмотра компрессор оставлять не желательно, т.к. при пониженых температурах может не стартануть либо не докачать, от чего может сгореть мотор. А в целом конструкция рабочая, респект!
У меня точно такая схема, уже лет пять молотит, не жалею что собрал. Камаз соседу как-то красили в жару, водичку просто через шланг пустили по чуть чуть и все хорошо.
Хорошо сделано! Только мотор на 300W напрягается конечно. Сюда бы на 550 хорошо пошел, ну и под нагрузкой оборотов поменьше будет. Обычно стоят асинхронный на 2,2кв или 1,8. А так хорошая идея и оформление достойное. Молодец!
А охлаждение у него должно быть водяным, иначе ему карачун, я такой делал, но с влдяным охлаждением. Пяти литровая канистра с охлаждайкой и насос со стиралки и работает ,ему хватает.
@@user-di8uo8ih1b ну если Васад красить это конечно другое дело! Только что это? Красил станок токарный, с чисткой с мовильника и обдувом, в общем часов 5 , 60 не больше!
@@user-di8uo8ih1b Так надо было сразу писать: для покраски нужно охлаждение. Для не длительного использования: грязь продуть, шины накачать, гайковёртом крутануть не обязательно.
@@IvAN-ci1xd да влезет, там же будет коробка только пустая почти и кнопки оставить, вообще можно игрушку прикольную замутить)2 ресивера поменьше можно вставить)
Практически по такой схеме собрал. Только стоят 2 двигателя от стиралки. 8 атмосфер качает за 50 секунд. Ресивер на 24 литра. Обороты на компрессоре 1700 в минуту.
@@IvAN-ci1xd из своего опыта скажу что для компрессора ЗИЛ идеально 1350 об/мин. При таких оборотах хорошо охлаждается. Пробовал 1650 об/мин компрессор перегревается, хотя у меня на шкиве закреплён от Нивы вентилятор также есть водяное охлаждение
Идея не моя Воздух сбрасывает автоматика к ней подключается штуцер от магистрали, в момент отключения движка клапан открывается и воздух выходит. Потом когда мотор запускается клапан закрывается. Но по большому счёту компрессор нормально стартует и без всего этого
интересно как смазка доходит до поршневой групы ,шатуны ясно рассверлил, но она должна раскидываться во все стороны особенно в верхнию часть,обороты слабые КПД думаю 60\:
Читайте внимательно комментарии, шатуны рассверлины не для входа масла, а для более лёгкого выхода. В камере к/вала во время работы компрессора образуется масляный туман, которого достаточно для смазки всего остального. А по поводу поршневой, напомните мне пожалуйста где стоят маслосьемные кольца?
Зделал себе такой же, классный компрессор, всем советую! Для гаража или частного сектора самое то, мне он обошёлся в 1000грн +-, На рынке, все мужыки надо мной смеялись, мол типа куда ты лепишь етого малыша, нужен движок 2,2-3КВ.а вес у него килограмм 25-30
Вот такие ребята жили в СССР. Их было много. Сейчас редкость. Ставлю лайк. Молодец!
нет от хорошей жизни колхозили подобные пепелацы. И автосервисов не было в принципе.
Сейчас выгоднее заработать денег и купить готовый. В автосервисе такой колхозный пепелац непрокатит.
Скажите спасибо Ельцину,что многие из них остались единицы,ну и "Ы" что перемерли в нищенской пенсии,слава Рассеи.
@@user-si6om7th1e горбачеву тогда уж
@@user-si6om7th1e желудь будешь, свиноукр? Чому не в Часов Яре, ухилянтская беглая шкура?
Из говна и палок, но, ведь, работает! Автор, просто уважуха и респект! Не смотря на кажущуюся простоту, реализация устройства требует ихрядных технических компетенций от производителя. Еще раз повторюсь, весьма достойный результат для данной элементной базы.
Одна из лучших самоделок компрессора на ютуб 👍💪
Для такого движка это очень достойно! Так сказать и больше не нужно если нету работает и качает! Смастерил молодец лайк за старания))
Спасибо
Идея про ручку зачётная! Такого не встречал. Да и мотор с шкивом тож новинка.
а дизлайки ставят спекулянты, чтобы покупали их г..., а спецу респект, молодец!!!
Молодец мужик, заморочился сделал. Было у меня в 90х такое устройство, лодки клепали, проблема со смазкой и греется, на смену ему пришел другой более простой вариант -попался мне двухцилиндровый компрессор от холодильной камеры советский еще, мы к нему ресивер добавили побольше и пользовались ничего не переделывая их тогда просто в металлолом сдавали, охлаждение у них воздушное горшки греются но не клинили ниразу
Ставящие дизлайки, вы сначала соберите хоть что-то напоминающее подобное!
А зачем? Пиз@еть не мешки кидать!
Диз не ставил. Собирал подобную херню. Адски кидало масло в ресивер. Купил нормальный аппарат проблемы ушли сами собой. Раскачиваю ресивер до 12 очков. Гайковерт, пневмотрещетка, и остальной пневмоиструмент. И до кучи ещё покраска, через редуктор. Работает покупная техника гораздо лучше. Для настоящих мастеров, самодельный инструмент не нужен. Они сами себе могут позволить качественные вещи. Посчитать время на их производство и цену покупки. И все становится на свое место. Занимаюсь авторемонтом и покраской, уже лет 25 как. В 90е годы такое делали, но сейчас это анохронизм с онанизмом. Компрессор автомобиля ЗиЛ имеет подачу масла и охлаждение тосолом. Тут видно только подача самотёком масла. Про охлаждение вообще ничего нет. Кольца в нем через сколько времени сядут?
@@user-cl5zg2ts8m он и не накачает 12 атм, либо крайне тяжело будет качать, т. к. мотор слабый. Сам механизм компрессора зил потребляет кажется 1.8КВт, + нагрузка возрастающая. Но возможно создатель и не преследует иные цели, кроме как колесо на телеге подкачать?
А насчет поделок зря Вы так. Учитывая, что доллар вырос, а рубль рухнул и до сих пор сидит Путин, цены теперь на что не возьми, все неадекват. Мне лично будет жалко потратить 50 тыс на достойный покупной компрессор, а в бюджет 20 тыс. можно собрать аналогичный покупному. Как что смысл мастерить всегда имеет, особенно для себя.
@@yabloki.3689 Если поставить обратные клапана попробовать можно 10кг накачать. Нет это я покупным раскачиваю 12-16кг. Я живу в Псковской губернии, граница рядом. Чтобы наших шкуродеров не кормить, езжу за инструментом туда. Таможня пиздит, но пока провезти можно. Берём новую дрель грязными руками, и все она уже не новая. С компрессором платил пошлину, но все равно меньше чем у нас обошёлся. А про курс и Вову, да это полный пиздец. Чтобы они все в Москве сгорели.
@@yabloki.3689 Тут не Путин-,тут много хуже на руине
Нормально сделано. Интересная тема по охлаждению воздуха через ручку. Но охлаждение надо бы сделать ... Хотя бы крыльчатку на шкив компрессора для обдува.
Красота, лайк, ещё надо плавный пуск сделать
m.czcams.com/video/hSVscDNobso/video.html. Рабочая схема, тут и регулировка и плавный пуск и поддержка оборотов. Требуется подбор резисторов и времязадающего конденсатора, оптрон pc817
*Лет 30 тому, слепил аналогичный. Только рессиверы ЗИЛовские, передача цепная и без единого сварочного шва. Так и стоит с того времени.*
*Был ещё компрессор от чехословацкой IFA...тоже планирова слепить, но наступила перестройка и энтузиазм сменился нуждой. Эх, было время!*
Мой отец сделал такой агрегат,лет 30-35 назад.Компрессор от ЗиЛ-164.Работает до сих пор!!!
У меня работает с 97 года сейчас 2020 проблем не было за это время 2 раза кольца подкидывал
Лучший а на каких оборотах он работает ?
@@user-qv3we2ue1wчто значит кольца подкидывал?
К слову сказать, таких зилов никогда не было😊
@@user-gv9me1nb2tэто значит замена поршневых колец.
Ты гений! Я восторге . Лайк.
Трубка охлаждения вещь нужная и вообще молодец!
Класс 👍👍👍молоток.
Ето вечний компресор!!!Все дитали доступни и недорогиє!Впервиє вижу такоє ришениє смазки!Спасибо за видео!Удачи!
Лучше на украинском пиши, если с мовой агрессора повна шкэрэберть....а ещё лучше учись грамотно использовать буквы, а то скоро как абрэки будем общаться, слушаясь и повинуясь телевизору.
Здесь главное не сам компрессор ,а творческий подход
Компрессор бомба! Автор молодец .Ждем интересных видео. 100% лайк и подписка .
Клёво придумано и хорошо сделано, лайк.
Спасибо.
Молодец всё чётко и хорошо сделано, минимум затрат👍👍👍
Грамотная конструкция. Из говна и палок, что показатель мастерства автора. Уважуха. Возможно себе что-то подобное сделаю.
Звук как будь то вертолет стартует :))
Здорово давно хотел такой.
Подскажите.почему компрессор зиловский может кидать масло? прям подносишь руку к выходу и течет по ней масло.кольца новые ставил и масла в картере мало.может стакан
А я стиралку поченил. Блин. Теперь двигатель на самодельный компрессор нада искать....
Красавчик！
😂😂😂😂😂😂😂😂😂
У меня есть.....😉
500 р на приёмке.
@@kentkenttt4317 заимел другую стиралку с рабочим двигателем. Но, теперь хочу сделать станок по дереву. А компрессор купил готовый
для бытовых нужд и небольших объемов, спасибо автору за видео
Например так "Жена,тебе там дунуть никуда не надо?"
Спасибо за видео мужик, помог в сборке
Супер. А можете показать как поключить двигатель
Пока в него не затянуло губку я поставил бьі воздухофильтр от мото Минск.
У меня компрессор Stanley, 200 л, 10 атм, 380 вольт. Я с новья губку вьібросил и поставил возд. фильтр от Минска.
Автор молодец) Неплохая работа.
Под губкой в воздухане лежит капроновая мелкая решетка которая держит губку.
Лучше от МТЗ топливный фильтр
Спасибо. Учту.
@@IvAN-ci1xd думаю лучше будет поставить металлическую сеточку от кинескопа.
Молодец дядька! Я такой же теперь сделаю...не надо выдумывать, просто посмотреть
Дяхан красава хорошую идею дал!
Спасибо, Ивану
у меня шкив от стиралки оделся без проблем на резьбовую часть коленвала - все это дело затянул гайкой! полгода работы - полет нормальный. Двигатель 350 вт 15000 об.мин. с 7-8 атмосфер стартует!
Правда баллон у меня на литров 40-50 . Баллон с какого-то воинского агрегата, для обработки авто после ядерного и химического воздействия. Резьба стандартная, как на автомобильных компрессорах.
Прикольно, тихо работает
Новый компрессор у меня не тянул более 4000 оборотов и я отказался от такой компоновки. 2.4 кВт много для такого двигателя даже с такой редукцией. Ну дай бог чтобы работал верай и правдой. Респект за старания.
Красавчик, установка шепчет
Отличный компрессор 👍! На него бы ещё лёгкий вентилятор к ведомому шкиву приладить для охлаждения.
Будем делать водяное
Я ставил электрический вентилятор, в зависимости от режима работы компрессора цеплял к автоматике или на постоянку. Намного проще реализовать.
@@anatolymartazov4059 можно и так, а можно обдувать компрессор воздухом из ресивера)
я свой сделал попроще никакой автоматики и больше ресиверов. водяное охлажденя не выключаю по 3 часа.
@@IvAN-ci1xd я себе на компрессор охлаждение воздухом. В верхний штуцер вставил кусок металлопластиковой трубки сантиметров пять длинной,сбоку трубки по центру примерно просверлил отверстие десяткой ,в дгой конец вставил иглу с трубкой от капельницы,трубку подсодинил к рессиверу.это получился эжектор .смысл в том,что поток сжатого воздуха засасывает окружающий воздух в рубашку охлаждения,охлаждая компрессор. За три часа непрерывной работы при темперптуре окружающей среды выше двацати пяти градусов компрессор выше девяносто градусов не нагрелся. А главное,не нужно городить ж.о.
Железный лайк за великолепную работу ! 👍👍👍
Спасибо.
Давай ещё зрелищ, зачёт! Я камазовский с приемкичермета приволок тож мутить хочу
шикардос
Остался защиту сделать для ремня 👍👍👍👍👍👍👍
Или для пальцев от ремня...
Красотень. МОЛОДЕЦ. Достойная работа!!!
Красавчик !!!👍👍👍
Дякую дуже відео згодилося
Молодец мужик-руки из нужного места растут!!!
Что это?)))) Неделю качает!)) Главное покрасить
Почти одинаковые у нас с тобой) Молодца!
Замечательно молодец👍
Тоже себе собирал на 2 движках от стиралки, пропановом баллоне, китайской автоматике и бу бошке со 100 литрового компрессора - вся конструкция трудится 7 лет в режиме небольшлго автосервиса с пневмоинструментом
увидев тоже сразу мысль пришла, на два двигателя... на небольшом сервисе есть пневмо шлифмашинки? и покрасочные работы? тянет или нет?)
@@user-te5bo5de1q по покраске по мне наверно слабоват, пользуюсь маленькими пуликами для покраски полов после сварки, для них хватает, для гайковерта и пневмозубила хватает, на плазме не хватает, на мовильнице задыхается, угловая шлифмашинка быстро просаживает, да и мощность по движкам 800 ватт всего с двух движков.
Охлаждение головки последовательно к воздухану, получиться воздушное охлаждение головки при всасывание воздуха.
Интересный вариант, имеет право на жизнь.
serh nesterenko Умница!!!!
Не хорошо зжимать теплий воздух
Плохо то,что уже горячий воздух будет засасывать компрессор и тем хуже его сжимать.
@@iaefit3801 последовательно водный фильтр на 3л внутри намотана верёвка пропитана маслом, вот и охлаждения.
Блогадарю. Думал о частотник. Покупке конденсаторов. Сумма не хилая . Тут 2 стиралки в деревни . Идея рабочая . Стоимость мотора и простота установки
Огонь💥👍
Красава мужик! Я раньше красил таким, из опыта хочу добавить что с таким воздуханом производительность будет меньше, нужен нулевого сопротивления обязательно! Ну и по движку хочу сказать конечно он слабоват и без присмотра компрессор оставлять не желательно, т.к. при пониженых температурах может не стартануть либо не докачать, от чего может сгореть мотор. А в целом конструкция рабочая, респект!
Защита мотора легко решается обычным тепловым реле тока, достаточно ввести в схему пускатель нулевой величины
Во у мужика прямые руки!
Земляку Like!
Дело не только в руках но и в голове
Отличный вариант 👍👍👍👍
Я тоже подобный делал из газоновского компресора, класс!
моя курсовая в 1980 году в технаре
у китайцев есть устройство,димер называется, уменьшает обороты электродвигателя. Поэтому,шкивы можно и другие подобрать. хорошая самоделка у вас!👍
тут шкивы нужны не только для понижение оборотов, а и для увеличение крутящего момента.
Класс! Отличнейшая работа!
Здравствуй ещё один просмотр комментарий и классик в поддержку канала 👍🤝🤝 молодец 👍
Вечный!!!!! Компрессор
У меня точно такая схема, уже лет пять молотит, не жалею что собрал. Камаз соседу как-то красили в жару, водичку просто через шланг пустили по чуть чуть и все хорошо.
Молодец! У меня типа такого только компрессор с бензовоза газ52 ( похож на МТЗ). Аккуратный, нормальный!
Работал на 52ом не видел там компрессора
Супер 👍
защитного кожуха категорически не хватает! тем более за кадром слышен детский голос.
Согласен. Идёт работа по защитному кожуху и радиатору охлаждению . будет видос.
Присоединяюсь к замечанию
А какая производительность у этого компрессора?
А к крышке уголок пол дюйма приварен или резьба нарезана ,как вариться?
Хорошая идея с таким мотором,спасибо за обзор.
Хорошо сделано!
Только мотор на 300W напрягается конечно. Сюда бы на 550 хорошо пошел, ну и под нагрузкой оборотов поменьше будет. Обычно стоят асинхронный на 2,2кв или 1,8. А так хорошая идея и оформление достойное.
Молодец!
Надо пару моторов поставить
Молодец флаг в руки .
Для охлаждения воздуха можно поставить газовую гофру, должно хорошо помочь
с ручкой круто придумано
Толково, грамотно, рукасто. Молодчага.
можно от стиралки взять взять водяной насос и сделать на нем циркуляцию воды для охлаждения
Думал об этом. Если естественной циркуляции не хватит, то так и будет.
Вот это четкая идея
Konstantin Tsarenko он не предназначен качать горячую ОЖ,,сгорит быстро
@@davorshukar7941 с отопления насос можно
А двигателя от автомобильного омывателя хватит? для охлаждения
Понятно спасибо за информацию
Нормально замутил мужик 👍
А охлаждение у него должно быть водяным, иначе ему карачун, я такой делал, но с влдяным охлаждением. Пяти литровая канистра с охлаждайкой и насос со стиралки и работает ,ему хватает.
У меня тоже зиловский, работает 9 лет уже без охлаждения, и ничего))
20 лет работает без охлаждения
Я за вас рад
Вполне рабочая схема, у меня такой лет 5 уже живёт.
А шкив какого диаметра тот что большой?
У меня тоже такой трудится, давно сделал и прекрасно чувствует)))
Не подскажите а шкив тот что большой какого диаметра?
Всё здорово. Только добавьте кожух на шкивы и ремень чтобы обезопасить себя и агрегат.
А через пол года кольца на замену... охлаждения помпу ставь. От газели печки в самый раз.
Нахуй там помпа! Работает 6 лет просто с бачком расширительным, естественная циркуляция, до этого пару лет вообще без охлаждения и все норм.
@@iga00001 запусти на день без перерыва и выкинешь его...работать можно по разному...колесо накачать и весь день васад красить...
@@user-di8uo8ih1b ну если Васад красить это конечно другое дело! Только что это? Красил станок токарный, с чисткой с мовильника и обдувом, в общем часов 5 , 60 не больше!
@@user-di8uo8ih1b Так надо было сразу писать: для покраски нужно охлаждение. Для не длительного использования: грязь продуть, шины накачать, гайковёртом крутануть не обязательно.
Класс!!! Только защиту на шкивы поставь, а то намотает хозяйство невзначай!))
Согласен
Тут не лайчик тут премией пахнет оскар за это уважуха!!!
Спасибо.
светлая голова - умелые руки !!!!!
Было бы очень круто сделать компрессор такой но в виде стиральной машины, выкинуть все ненужное, а нужное оставить и была бы бомба)
Прикольно. Токо ресивер не влезет.
@@IvAN-ci1xd да влезет, там же будет коробка только пустая почти и кнопки оставить, вообще можно игрушку прикольную замутить)2 ресивера поменьше можно вставить)
Практически по такой схеме собрал. Только стоят 2 двигателя от стиралки. 8 атмосфер качает за 50 секунд. Ресивер на 24 литра. Обороты на компрессоре 1700 в минуту.
Круто. А есть видос ? Интересно глянуть, я тоже об этом думал, чтоб разгрузить движок.
@@IvAN-ci1xd из своего опыта скажу что для компрессора ЗИЛ идеально 1350 об/мин. При таких оборотах хорошо охлаждается. Пробовал 1650 об/мин компрессор перегревается, хотя у меня на шкиве закреплён от Нивы вентилятор также есть водяное охлаждение
Отлично!! Руки золотые!!! Лайк!!!!!
Спасибо.
Блин, молодец! Даже в голову не пришло использовать подобный двигатель! Расскажи подробнее про систему сброса давления из магистрали.
Идея не моя
Воздух сбрасывает автоматика к ней подключается штуцер от магистрали, в момент отключения движка клапан открывается и воздух выходит. Потом когда мотор запускается клапан закрывается. Но по большому счёту компрессор нормально стартует и без всего этого
Я так понимаю это декомпрессор, видел делают из обратного клапана-переставляя пружину, для лёгкого пуска
Вот все отлично, грамотно... Нооо
Сцуко, долго. Очень. Очень долго он качает.
Максимум колеса качать
Вещь
Ваще классно замутил, хочю также
интересно как смазка доходит до поршневой групы ,шатуны ясно рассверлил, но она должна раскидываться во все стороны особенно в верхнию часть,обороты слабые КПД думаю 60\:
Читайте внимательно комментарии, шатуны рассверлины не для входа масла, а для более лёгкого выхода.
В камере к/вала во время работы компрессора образуется масляный туман, которого достаточно для смазки всего остального.
А по поводу поршневой, напомните мне пожалуйста где стоят маслосьемные кольца?
Если память не изменяет на агрегате должно быть 2000 оборотов.
ну работает же.
Зделал себе такой же, классный компрессор, всем советую! Для гаража или частного сектора самое то, мне он обошёлся в 1000грн +-, На рынке, все мужыки надо мной смеялись, мол типа куда ты лепишь етого малыша, нужен движок 2,2-3КВ.а вес у него килограмм 25-30
молоток лайк заслужений
Супер....👍👍👍
Не показал запуск на 4 атмосферах но всё равно лайк
Поверьте на слово
@@IvAN-ci1xd друг верю, но ролик то всё равно без конца. Интересно как моторчик поднатужиться при запуске
Блин, окей вернусь с командировки сниму.
@@IvAN-ci1xd ОК. спасибо!
@@IvAN-ci1xd есть видео?
Потребление с 2киловат снизилось до 500 ват(сколько там на движке 300?) производительность не пострадала.Поздравляю!Подумай дальше
в нагрузке двигло стиралки потребляет 1киловатт туда надо два дрыгла тогда будет айс
не сказал сколько литров выдает и за скока времени накачивает ресивер, пневмо инструменами можно пользоваться?
Красава!!!!