Velikost videa: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Zobrazit ovladače přehrávání
Automatické přehrávání
Přehrát
ผมไปเจอเฟรมเหล็กราคา1k คุ้มสำหรับเริ่มต้นไหมครับ กะจะเปลี่ยนในอนาคต
อยากรู้สึกว่าใช้เฟรมแต่ละแบบรู้สึกยังไง....เหล็ก=นุ่ม ซับแรงสะเทือนดี แต่ดันพุ่งยาก ต่อให้ใช้เกียร์ช่วยก็เถอะ.ใครเคยขี่จักรยานแม่บ้านจะรู้ ว่าล้อหน้าแคบคล้ายเสือหมอบ แต่อัดลมได้แค่40กว่าpsi มันก็นุ่มหนึบดีนะ และจักรยานพ่อบ้านหรือแม่บ้านจะเป็นสายเงียบ แทบไม่มีเสียงดุม.อลู=เบาแรง แต่ไม่ซับแรงสะเทือนเลย ถ้าใช้ไปนานๆแรงสะเทือนจะส่งผลถึงการทำงานในชุดขับเคลื่อนให้เสื่อมสภาพเร็ว ที่เห็นบ่อยคือซี่ลวดจะหักบ่อย ถ้าจะเลือกก็เอาที่มีตะเกียบคาบอน ถ้าซื้อรุ่นเก่าชุดเกียร์เก่าจะได้คุ้มกว่านี้.คาบอน~_~ไม่เคยลอง แต่มีแผนว่าจะลองGUSTOเร็วๆนี้ เห็นว่ามีประกันเฟรมตลอดอายุการใช้งาน และยังมีรุ่นที่เบามากๆ7โลหน่อยๆในราคาสบายๆด้วย.
ขอบคุณมากเลยครับที่เเนะนำเพื่อนๆ
สวัสดีครับ ผมขอสอบถามนิดนึงครับ1#คือถ้าผมสนใจทำโครงจักรยานเองเรา จะสั่งซื้อเหล็กชนิดไหนดีแบบขายปลีกได้จากไหนครับ2#เปลือกกะโหลก ที่มีเกลียว จะหาทำได้อย่างไรครับขอขอบคุณเป็นอย่างสูงครับ
อัลลอยด์ล่ะครับ
ขอความรู้หน่อยครับพอดีได้เฟรมจักรยานมาลักษณะเหมือนเอาท่อน้ำประปามาสวมกันเขาเรียกว่าอะไรครับ
วัสดุเฟรมก็พอเข้าใจ โดนเฉพาะคาบอนที่เกรดต่างกันก็ให้ความสบายที่ต่างกัน แต่หลายๆร้านเวลาขายค่อนข้างบอกSPECไม่ตรง หรือใช้ศัพท์ที่บางคนไม่เข้าใจอย่างรหัสT24,T30.ส่วนเรื่องความเร็วของรถก็ไม่ได้ขึ้นอยู่กับรูปทรงของเฟรมเสมอไป อย่าเพิ่งคิดว่าแอโร่จะเบาจะพุ่ง ที่รถเบารถพุ่งมันมันสติพก็อยู่ที่น้ำหนักรถและโครงสร้างรถและวัสดุ.
อันนี้จริงเลยครับ การซ้อมถือว่าสำคัญ
แนะนำหน่อยค่ะ จะซื้อมาปั่นเริ่มแรก งบไม่มาก เฟรมเหล็ก หรือ อลูมิเนียมดีคะ
อะลู จะดีครับ จะทำให้เราปั่นสนุก เหล็กจะหนักเกินไป ทำให้ปั่นไม่สนุก
เหล็กโคโมรีละ
ปัจจุบัน คาร์บอน เป็นอะไรที่หาได้ง่าย และราคาถูกแล้ว ครับ สำหรับ จักรยาน ในปัจจุบัน ในงบหมื่น ปลายๆ ถึงสองหมื่น คุณก็ได้แล้ว แต่ผมอยากจะบอกว่า อลูมิเนียม เกรด ดีๆ ที่อยู่ในยี้ห้อรถ ดีๆ เผลอๆ เบากว่า คาร์บอน จีนครับ บอกเลย ลองมาหลายตัว แล้ว มาเทียบกันแบบ คันต่อคัน size ต่อ size สรุปได้ผลมา คือ ท็อปอลู ยังไงก็ยังเบากว่า คาร์บอน เกรดต่ำครับ เรื่องความเบา และ ก็ เรื่องความนุ่มนวล ต้องบอกว่า ถ้า เฟลมอลูล้วน ความ แข็งตัวมันสูงกว่า คาร์บอนแน่นอน แต่ ถ้าเป็น อลู ตะเกียบ คาร์บอน บอกเลยสำหรับผมไม่ต่างกันเลย ถ้าจะซื้อเฟรม คาร์บอน เล่นเฟรมที่ มี มาตฐาน เกรด ดี ดีกว่าซื้อ คาร์บอนเกรดต่ำ หรือ เฟรม สำเนา แน่นอน ครับ จัด แต่ก็ตามราคา
ขอบคุณข้อมูลดีๆ เลยครับ;)
เฟรมโคโมรี่แข็งไหมทนไหม
ดูที่เงินครับต้องเเนะนำเเบบนี้!!คนมีตังนังงัยก็เลิกคาบอน เเต่ถ้าคนไม่ค่อยมีตั้ง คลิปนี้คงได้ประโยช
ผมไปเจอเฟรมเหล็กราคา1k คุ้มสำหรับเริ่มต้นไหมครับ กะจะเปลี่ยนในอนาคต
อยากรู้สึกว่าใช้เฟรมแต่ละแบบรู้สึกยังไง....
เหล็ก=นุ่ม ซับแรงสะเทือนดี แต่ดันพุ่งยาก ต่อให้ใช้เกียร์ช่วยก็เถอะ.ใครเคยขี่จักรยานแม่บ้านจะรู้ ว่าล้อหน้าแคบคล้ายเสือหมอบ แต่อัดลมได้แค่40กว่าpsi มันก็นุ่มหนึบดีนะ และจักรยานพ่อบ้านหรือแม่บ้านจะเป็นสายเงียบ แทบไม่มีเสียงดุม.
อลู=เบาแรง แต่ไม่ซับแรงสะเทือนเลย ถ้าใช้ไปนานๆแรงสะเทือนจะส่งผลถึงการทำงานในชุดขับเคลื่อนให้เสื่อมสภาพเร็ว ที่เห็นบ่อยคือซี่ลวดจะหักบ่อย ถ้าจะเลือกก็เอาที่มีตะเกียบคาบอน ถ้าซื้อรุ่นเก่าชุดเกียร์เก่าจะได้คุ้มกว่านี้.
คาบอน~_~ไม่เคยลอง แต่มีแผนว่าจะลองGUSTOเร็วๆนี้ เห็นว่ามีประกันเฟรมตลอดอายุการใช้งาน และยังมีรุ่นที่เบามากๆ7โลหน่อยๆในราคาสบายๆด้วย.
ขอบคุณมากเลยครับที่เเนะนำเพื่อนๆ
สวัสดีครับ ผมขอสอบถามนิดนึงครับ
1#คือถ้าผมสนใจทำโครงจักรยานเองเรา จะสั่งซื้อเหล็กชนิดไหนดีแบบขายปลีกได้จากไหนครับ
2#เปลือกกะโหลก ที่มีเกลียว จะหาทำได้อย่างไรครับ
ขอขอบคุณเป็นอย่างสูงครับ
อัลลอยด์ล่ะครับ
ขอความรู้หน่อยครับพอดีได้เฟรมจักรยานมาลักษณะเหมือนเอาท่อน้ำประปามาสวมกันเขาเรียกว่าอะไรครับ
วัสดุเฟรมก็พอเข้าใจ โดนเฉพาะคาบอนที่เกรดต่างกันก็ให้ความสบายที่ต่างกัน แต่หลายๆร้านเวลาขายค่อนข้างบอกSPECไม่ตรง หรือใช้ศัพท์ที่บางคนไม่เข้าใจอย่างรหัสT24,T30.
ส่วนเรื่องความเร็วของรถก็ไม่ได้ขึ้นอยู่กับรูปทรงของเฟรมเสมอไป อย่าเพิ่งคิดว่าแอโร่จะเบาจะพุ่ง ที่รถเบารถพุ่งมันมันสติพก็อยู่ที่น้ำหนักรถและโครงสร้างรถและวัสดุ.
อันนี้จริงเลยครับ การซ้อมถือว่าสำคัญ
แนะนำหน่อยค่ะ จะซื้อมาปั่นเริ่มแรก งบไม่มาก เฟรมเหล็ก หรือ อลูมิเนียมดีคะ
อะลู จะดีครับ จะทำให้เราปั่นสนุก เหล็กจะหนักเกินไป ทำให้ปั่นไม่สนุก
เหล็กโคโมรีละ
ปัจจุบัน คาร์บอน เป็นอะไรที่หาได้ง่าย และราคาถูกแล้ว ครับ สำหรับ จักรยาน ในปัจจุบัน ในงบหมื่น ปลายๆ ถึงสองหมื่น คุณก็ได้แล้ว แต่ผมอยากจะบอกว่า อลูมิเนียม เกรด ดีๆ ที่อยู่ในยี้ห้อรถ ดีๆ เผลอๆ เบากว่า คาร์บอน จีนครับ บอกเลย ลองมาหลายตัว แล้ว มาเทียบกันแบบ คันต่อคัน size ต่อ size สรุปได้ผลมา คือ ท็อปอลู ยังไงก็ยังเบากว่า คาร์บอน เกรดต่ำครับ เรื่องความเบา และ ก็ เรื่องความนุ่มนวล ต้องบอกว่า ถ้า เฟลมอลูล้วน ความ แข็งตัวมันสูงกว่า คาร์บอนแน่นอน แต่ ถ้าเป็น อลู ตะเกียบ คาร์บอน บอกเลยสำหรับผมไม่ต่างกันเลย ถ้าจะซื้อเฟรม คาร์บอน เล่นเฟรมที่ มี มาตฐาน เกรด ดี ดีกว่าซื้อ คาร์บอนเกรดต่ำ หรือ เฟรม สำเนา แน่นอน ครับ จัด แต่ก็ตามราคา
ขอบคุณข้อมูลดีๆ เลยครับ;)
เฟรมโคโมรี่แข็งไหมทนไหม
ดูที่เงินครับต้องเเนะนำเเบบนี้!!คนมีตังนังงัยก็เลิกคาบอน เเต่ถ้าคนไม่ค่อยมีตั้ง คลิปนี้คงได้ประโยช