5ข้อต้องรู้จักรยานคาร์บอนหรืออะลูมิเนียมเลือกอันใหนดี
Vložit
- čas přidán 11. 09. 2024
- 5ข้อต้องรู้จักรยานคาร์บอนหรืออะลูมิเนียมเลือกอันใหนดี
ส่งเสริการเดินและการใช้จักรยาน
กด like /share/comment ให้ด้วยนะครับ
/ bikediary
youtube
www.youtube.co....
กด subscribe/ like / comment
กดกระดิ่งก็ดีนะครับจะได้ไม่พลาดกิจกรรมสนุกอื่นๆ
Follow me at;
/ jeffrey_diary
/ jeffreydiary
/ bikediary
#BicycleDiary #จักรยาน #FitDiary
ผมใช้แบบผสม specialized เฟรมอะลูมิเนียม ตะเกียบหน้าและหางคาร์บอน พอแล้วตามงบอิอิ
ผมสงสัยเรื่องความอยู่ตัวของคาร์บอนครับไม่เคยมีใครพูดเลยหรือกลัวว่าจะขายไม่ได้
คือผมซื้อแฮนด์คาร์บอนมา ตอนแรกมันแข็งมาก ๆ แข็งเป็นหินเลย รู้สึกถึงกรวดเป็นเม็ด ๆ เลย
แต่พอไม่นานมันอ่อนยวบเป็นกิ่งไม้เลย ส่วนที่จับกันเสต็มมันก็โดนรัดจนยับเลย
คือด้วยความที่มันใช้กาวยึดใยคาร์บอน กาวมันอ่อนตัวได้ถ้าใช้นาน ๆ
แต่ไม่รู้ว่าคาร์บอนดี ๆ มันอาจรักษาความแข็งได้ตลอดก็ได้
ผมงบน้อยใช้อลูหมอบ แต่มันนุ่มนะ ขนาดว่าผมปั่นตัวเสือภูเขาอลูได้ครึ่งชั่วโมงก็แข็งจนทนไม่ได้ แต่พอลูหมอบที่ใช้อยู่ปั่นสองร้อยโลไม่ล้า
ก็เคยอยากอัพคาร์บอนตามกระแสนะ แต่ตอนนี้กระแสหมด ก็คิดว่าการอัพเบาะอัพผ้าพันแฮนด์ อัพยาง อัพรองเท้า อัพบันได อัพชุดเกียร์ มันก็อัพเหมือนกันและได้ผลกว่าอัพเฟรมคาร์บอนอีก
จริงคับเฟรมมีผลไม่เท่าจุดสัมผัสกับร่างกาย
รวย เลือก คาร์บอน
ฐานะปานกลาง เลือก อะลูมิเนียม
สบายกระเป๋า(จน) เลือก เหล็ก
ไม่จริงครับ
เดี๋ยวก็หาซื้อจนได้แหละ
อลูก็ไม่แพงเกินจนนะครับผมว่า
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ อยากให้ลองนำเสนอเกี่ยวกับแบรนด์จักรยานที่ไม่ใช่ยี่ห้อตลาดครับ อย่างเช่น Masi,ktm,fuji เพื่อจะได้เป็นทางเลือกให้กับท่านที่อยากได้รถที่คุณภาพดีและราคาไม่แพงมากครับผม 😄😄
ผมว่าอลูจะใช้ดีในทางตรงมากครับเพราะน้ำหนักที่มากกว่าก็จริงแต่มันมาทดแทนส่วนนี้เมื่อรถวิ่งได้ความเร็วคงที่มันทำให้เราปั่นน้อยลง ถึงตอนเริ่มต้นจะใช้แรงมากกว่าก็จริง และรถก็พึ่งรักษาความเร็วได้นานกว่าคาบอน
เราสามารถทำรถอลูมิเนียมของเรา ที่มีอยู่แล้ว คือทำสีรถให้ดูสวยดี เพื่อเปลี่ยน ความจำเจ แต่ไม่ต้องซื้อใหม่ เพราะงบไม่มี
ผมปั่น format con30 อยู่ครับ หนักมากทีเดียว งบที่เหลือเฉลี่ยไปลง คลีทช่วยประหยัดแรงได้กล้ามเนื่้อทุกส่วน กับล้อหลังเปลี่ยนล้อแล้วสติฟขึ้นปั่นสนุกขึ้นมากครับ
ผมว่าสเน่ห์ของคาร์บอนในสายตาของผมคงเป็นช่วงห้องกะโหลก ท่อคอที่ใหญ่ดูอวบอิ่มดีครับ
แต่ใช้ในกทม.ก็ยังไว้วางใจอลูอยู่ครับ 😄
สเน่ห์คาร์บอนน่าจะอยู่ที่ความนุ่ม ไม่กระด้าง ซับแรงกระแทกดีกว่าอลู
พูดได้ดี ให้ความรู้ ตรงไปตรงมา
อยากให้พี่ทำคลิปอธิบายถึงลักษณะของเฟรมแต่ละรูปแบบว่ามีลักษณะเด่นอย่างไร เช่น เฟรมแบบไหนแข็ง แบบไหนนุ่ม หางหลังท่อกลมหางหลังท่อเหลี่ยม ฯลฯ ขอบคุณมากๆครับ รอชม^^
Ok
ผมชอบเฟรมอลูนะ ตอนนี้ใช้ cannondale r3000 optimo สีพิเศษจากอเมริกา เบากว่าคาร์บอน นน. ุ6.4 กก. ใส่ล้อ 80 มม.
ตอนนี้ เพิ่มมา อีกคัน specailized Allez sprint สีพิเศษอีก นน. 7.35 กก. ใส่ล้อ 80 มม.
เฟรมคาร์บอน เบาจริงแต่ มีอายุการใช้งานครับ ความกรอบมาเยือน
S allez sprint งามเลยครับ
เหล็กที่ไม่เป็นสนิมก็วาเนเดี่ยมในท่อ Columbus ของ Colnago master อะครับ เหล็กกับอลูจริงใจสุดครับ
จัดลำดับรถจักรยานเสือหมอบที่แพงที่สุดในโลกหน่อยครับพี่
ขอบคุณครับ
ปล.อยากให้ทำคลิปข้อมูล gravel bike ทีครับ ขอบคุณครับ
เสียใจเลย พึ่งซื้อคาร์บอนทั้งคัน ฟังจากการให้ข้อมูลจนจบ ดูเหมือนคาร์บอนมีแต่ข้อเสีย อลูมิเนียมดีกว่าแทบทุกอย่าง ขายคาร์บอนมาซื้ออลู’ดีกว่า
มือใหม่พึ่งซื้อคาร์บอนครับ
ขายต่อมั้ยค่ะ55 เราปั่น java veloce ปั่น ออแดก600จบหลายงานแล้วมีโอกาสปั่นคาร์บอน คาร์บอนนุ่มเบามาก แต่เรารู้สึกว่าด้วยความที่มันเบาเลยต้องเติมเเรงตลอด แต่อะลูถ้าได้กดติดจะไหลไปเรื่อยๆ
หมอบคันแรกใช้ Merida Scultura 500 แล้ววก็้เเเนมมาใช้ Giant TCR SL โดยย้ายอะไหล่มาประกอบครับ
ติดตามทุกคลิป และมีประโยชน์มากในการตัดสินใจกับคนงบน้อยอย่างผมมากครับ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆ รอชมท็อปอลู อิอิ
รอชม คลิปต่อไปมากครับ อลูน่าใช้ปี 2020
ข้อมูลดีๆ ขอบคุณครับ
ใช้ Giant SCR ลงชุดเกียร์ Ultegra 6800 ก็โอเคครับกับเทคโนโลยีเมื่อ 4-5 ปีก่อน
ราคาจักรยานเสือหมอบเท่าไหร่? จั๊มลงเนินแล้วจักรยานไม่หักครับ “อลูมิเนียม”ราคาห้าหมื่นกว่า ทนทานมั้ยครับ
ถ้าปั่นทางราบเป็นหลัก เรื่องส่วนต่างของน้ำหนักแค่เล็กน้อยก็ไม่ใช่ประเด็นใช่มั้ยครับ
และในทางราบ หมอบคาร์บอนกับหมอบอลู ได้เปรียบ/เสียเปรียบ ในเรื่องใดครับ
คาร์บอนได้เปรียบเรื่องความนุ่มนวล ซับแรงได้ที่กว่า อลูที่แข็ง กระด้าง ถ้าปั่นระยะไกลคาร์บอนก็คงได้เปรียบกว่าอลูที่ทำให้ร่างกายคนปั่นล้าจากแรงสะเทือนของพื้นถนนมายังร่างกายคนปั่น
@@egwa6hz2 ถ้าเทียบเสือหมอบอลูมิเนียม ระหว่างอลูตัวท็อปอย่าง specialized allez sprint กับอลูราคากลางๆ อย่าง java fuoco ดูรวมๆแล้วรูปทรงใกล้เคียงกัน ฟิลการขี่จะแตกต่างกันอย่างไรครับ
@@LifeFunction ต่างตรง นน. และความแข็งของเฟรมครับครับ java เฟรมจะไม่แข่งเท่าส่งผลทำให้ตอนกระชากมันจะหน่วงๆ ส่วน spe กดแล้วมาเลยไม่ต้องทำรอบนาน เป็นต้น
@@LifeFunction ตามที่คอมเม้นบนบอก สเป เบาแข็งไม่ย้วย มีความนุ่มนิดๆ(เฟรมเปล่าสเปหนักแค่ 1.15 กิโล ทั้งคันแบบแต่งเต็ม 7 โลนิดๆ) เทคโนโลยีการผลิตสเปคอลูที่ใช้สูงกว่า รอยเชื่อมต่างๆดีกว่า โดยเฉพาะตรงเบ้ากะโหลกจะเชื่อมเหมือนกับของคาร์บอนเลย ชื่อเสียงดีกว่า จาวา ที่หนักย้วยกระด้าง แต่ข้อดีคือถูก
ขอบคุณครับ
ยุคนี้ต้องคาร์บอนคับ
ถ้าเสือหมอบคาร์บอน vs อลู ปัจจัยอื่นๆเหมือนกันหมดน้ำหนักรถเท่ากัน ตัวไหนจะขึ้นเขาได้ดีกว่ากันครับ
คาร์บอนครับ
@@thanakornprawatwilai3026 ขอบคุณคร๊าบ
เห๊นคันแพงๆหลายแสน เขามีดีอะไรที่กว่าทั่วไปนะ
Giant TCR SLR คุ้มสุดๆ 55555+ ส่วนตัวล้วนๆคับ
เคยใช้อยู่ครับดีเลย
อยู่ที่แรงขาคับ ผมปั่นkaze อลู ปั่นขึ้นเขาอันดับต้นๆเลยคับปั่นแซงคาบ่อนซิลๆ
ให้นักเเข่งระดับตูร์เดอฟร็องส์ปั่นเหล็กทั้งคัน เเล้วให้คุณ ใช้อลูตัวท็อป ผมว่าคุณก็สู้ไม่ได้แล้วจะมาบอกว่าเหล็กดีกว่าเหรอ?มันก็ไม่ใช้ ถ้าจะเปลี่ยบเทียบมันต้องเอาเเรง กำลังที่เท่ากัน
ผมซื้อคันเเรก หมอบอลู
คันที่2มอบคาร์บอน
บอกเลย ว่าถ้างบถึงไปคาร์บอนเลยครับ
ฟิลริ่งการปั่นคาร์บอนดีกว่าเยอะเลย นุ่มกว่า เบากว่า สวยกว่า อย่างเดี๋ยวที่แพ้อลูคือราคาที่แพงกว่า
ต้องบอกด้วยครับคาร์บอนระดับไหน ถ้าคาร์บอนระดับล่างแพ้น้ำหนักอลูท๊อปที่เบากว่า ถ้าเป็นคาร์บอนระดับรองท๊อปหรือท๊อปอันนี้เบากว่าอลูท็อป
@@egwa6hz2 ผมหมายถึงฟิลลิ่งการขี่ครับ ความนุ่มนวล ที่ผมใช้ก็เบี่ยงคี่คาร์บ้อนตัวเริ่มครับ อินเทนโซ่ ชุดขับเเค่105 มันยังปั่นดีกว่ารถอลูเยอะเลยถ้าเป็นตัวทอปๆมันจะดีขนาดใหน ถ้าเปรียบทอปอลูกับทอปคาร์บ้อน คาร์บ้อนเบากว่าแน่ๆครับ
@@tiktik6468 ผมหมายถึงเรื่องน้ำหนัก คุณก็บอกอยู่ ระหว่าง นุ่มกว่า กับ สวยกว่า คือ เบากว่า ท๊อปอลู เบากว่า คาร์บอนเริ่มต้น แล้วเจ้า Intenso เป็นจักรยานสายเอ็นดูรานซ์ C2C หรือ Coast to Coast รถที่ออกแบบมาสำหรับทริปจักรยานทางไกล แล้วทำให้คนปั่นสบาย น้ำหนักก็จะมากเพราะเสริมชั้นคาร์บอนตรงจุดต่างๆให้แข็งแรงมากยิ่งขึ้น ส่วนเรื่องตัวคาร์บอน ผมเคยใช้ Oltre XR1 ซึ่งเป็นจย.รองท๊อปคาร์บอนสาย All Around+แอโร่ ความนุ่ม ความเบา ความสติฟ มาหมด แล้วยิ่งใส่ล้อคาร์บอนทำให้นุ่มขึ้นอีก ขนาดไม่ใช่สาย เอ็นดูรานซ์
@@egwa6hz2ก็ ใช่คร้บ แต่เปรียบทอปกับทอป เริ่มกับเริ่ม ยังงัยคาร์บ้อนก็ต้องเบากว่า คุณคงไม่เอาเริ่มคาร์บ้อนมาเทียบกับทอปอลูใช่มั้ยครับ
@@tiktik6468 ผมก็เอา intenso ของคุณมาเทียบกับท๊อปอลูงัย intenso หนัก 8.x kg ท๊อปอลู 7.7-7.9 kg
แนะนำสำหรับปั่นขึ้นเขาหน่อยครับ
ผมปั่น caad10 อยู่ครับ หนัก7.1 ปั่นออแด็กซ์ 200 โล สบาย😊😊
7.1 นี้เบาเลยอะ
Thanks for share my friend great info.
ขอ.. หมอบโคโมลี่.. หน่อยครับ
อยากให้พี่ทำคลิปความแตกต่างของล้อแต่ละล้อเช่นล้อดิสแตกต่างจากล้อปกติยังไงช่วยอะไรหรือล้ออื่นๆ(ผมยังมือใหม่เลยไม่รู้5555)
พี่ทำคลิปแล้วใช่มั้ยครับ ผมเลื่นเจอละคลิปที่บอก ขอบสูงเท่าไหร่ดี
เคยทำเกี่ยวกับล้อขอบสูงเท่าไหร่ดีลองไปดูได้ครับ
สวัสดี
ผมสงสัยครับว่า รถจักรยานBMW cruise bike ll มันเป็นอลูมิเนียมหรือคาร์บอนครับ ผมขับอยู่เห็นมันเบาดีรู้สึกเหมือนน้ำหนักเเค่10กว่าโลเองครับพี่ๆคนไหนรู้ตอบผมหน่อยค้าบ❤
น่าจะaluครับ
ขอบคุณนะครับ
พี่ครับ คือผมพึ่งมาเล่นจักรยานวันนี้เลยอะครับ ผมอยากทราบว่าท่าผมจะออกกำลังกายด้วยวิธีนี้ผมควรปั่นประมาณเท่าไหร่ครับ ใกล้แค่ไหนหรอครับ
เริ่มต้นเลยน่ะครับ
อยู่ที่เป้าหมายของเราครับว่าปั่นเพื่ออะไร
เพื่อแค่ออกกำลังกายให้เหงื่อไหลนิดหน่อย ก็ไม่ซีเรียสครับนานแค่ไหนหนักแค่ไหนก็ได้
แต่ถ้าจะไปออกทริป หรืองานแข่ง งานใจเกินร้อย ก็คงต้องเพิ่มระยะทางไปเรื่อยเรื่อยให้ได้ 80% ของจำนวนระยะทางจริงครับผม
ปล. ปั่นให้สนุกครับสุดท้ายเรื่องความเร็วกับระยะทางจะค่อยค่อยเพิ่มขึ้นเอง
@@BicycleDiary อ่อ ขอบคุณมากครับ
@@BicycleDiary พี่มีช่องทางติดต่อไหมครับผมอยากสอบถามปัญหาหน่อยครับ รบกวนหน่อยนะครับ
@@ar_nut3958 facebook.com/bikediary/
facebook.com/jeffrey.benjarkulviwhat
อยากรู้อยู่เลย
ท๊อป อลู มียี่ห้ออะไรบ้าง แนะนำหน่อยครับ
Twitterครับ
FG Lite ครับ เบา องศาแข่ง พุ่ง
ผมใช้ caad 12/13 เบามากๆ. 7.8 lb ไปได้ทุกทางครับ
ของผม อลู FG lite หนัก 7.1 kg
มีเฟสมั๊ยครับ จะแอดไปครับ ชอบสะสมเหมือนกัน
facebook.com/jeffrey.benjarkulviwhat
facebook.com/bikediary/
บ้านสวย
ขอเรื่องราว track bike ep ต่อไปครับ
ผมใช้อลูมิเนียม
ทำไมต้องแพงเป็นแสน มันดีกว่ายังไงค่ะ
น่าจะเรื่องวัสดุกับความเบาหรือป่าวครับ
แค่ติดครีทก็ปั่นสนุก
ส่วนตัวต้องอลูเพราะซ้อมที่บ้านบนเทรนเนอร์ 80% จะออกปั่นได้แค่ วันเสา
เสือ ภูเขา คาร์บอนกับอลู
Allez e5ครับ❤️
สุดจริงครับตัวนี้
ใช้อยู่ครับ ลืมคาร์บอนไปเลย
ขอแหล่งซื้อรถหน่อยคับ
ตามฐานะ
ทำไมเสือหมอบไม่มีโช้กครับ
ขอข้อมูลเรื่องเฟรมโครโมลี่ด้วยครับ 😄 ไหนๆก็มาเรื่องวัสดุละ 😄😄😄
รถโครโมลี่ใส่ยาง28 ขี่นุ่มสบายกว่าเฟรมคาร์บอนท้อปๆใส่ยาง25 มากครับ ผมขี่อยู่ทั้งสองแบบเลย ขี่เองงงเอง
สรุป คารบอนไม่ดี?
อลูจะกลับมาอีกหรือเปล่าครับ เรื่องการตลาดในอนาคต
ยังคงเป็นทางเลือกอยู่ครับ
🤘
เจฟ แนะนำอลูสายเขาหน่อยครับ อยากจัด ติดตามแล้วครับ
bann Ch trek emonda alr ครับ
Bicycle Diary ขอบคุณครับ ขอบใจหลายๆเด้อ ฮักแล้ว ใส่ใจคอมเมนท์ดี จากเสือสกลนคร
ออกแล้วสิลงรูปให้เบิ่งเด้อ
Bicycle Diary ตอนนี้มีมาลีน 7 2015 ครับขึ้นเขาได้ แต่อยากหมอบ
@@bannch1865 ดีเลยครับ
สรุปคาบอนไม่ดีใช่ป่าว
คนจนดินดิน
ขึ้นอยู่กับเงินในกระเป๋าครับ
ปั่นเที่ยว อลูสบายกว่า สวยกว่า ค่า😋ส่วนตัวน่ะ เพื่อนๆว่างัย
ชอบอลูเหมือนกันครับไปทำงานออกกำลังกาย
ผมขอคาบอนดีกว่าสำหรับผมจูงขึ้นเขาง่ายกว่า 555
ถ้าปั่นเที่ยว โคโมลี่น่าจะเหมาะกว่า โคโมลี่ก็คือเหล็กผสมอลู ขอดีของมันจะให้ความนุ่มนวลกว่าอลู แต่หนักกว่าอลู และเป็นสนิมได้
อยากได้จังชอบๆ
ผมชอบอลูมิเนี่ยมครับหลงรักมากครับตอนนี้ก็ยังใช้จักรยานอลูมิเนี่ยมอยู่ครับ
สอบถามหน่อยครับล้อเล็กกับล้อใหญ่แตกต่างกันยังไงครับ
ผมนี้จักรยานเหล็กเลยเหล็กกล้าอะหนักแข็งเสือภูเขา
แนะนำทัวร์ริ่งราคาต่ำหมื่นด้วยครับ
ปัจจัยที่สำคัญที่สุดที่มองข้ามไม่ได้คืองบในกระเป๋า
555
อยากมห้เเนะนำรถอลูมิเนียมราคาคนงบน้อยครับขอบคุณครับ
Twitter งบน้อยให้ของเยอะ 19xxx ถึง 23xxx เอามาเปลี่ยนก้ามเบรคอย่างเดียวเรื่องจบ