Hát téged Dodor nagyon is beszippantott a motorozás :) ... ismét egy remek videót kaptunk .... Esetleg lehet hasonló videókban egy kis szösszenetnyi össze hasonlítást 1-2 konkurens márkával a kategórián belül ?? Csak így tovább várom a következőt... ( kis pöcsköszörükről is dobhatnál 1-2 videót pl CB 125R és társai ... tudom ez neked nagyon kevés ...de rád hallgatnak az emberek adnak a véleményedre...)
Valóban igen jó motor. De a telószimmering elfossa magát,ráfolyik a fékbetétre az olaj,hoppá 168 000-ért kicserélték. Vistont olyan élmény. Végig motoroztuk vele(nem túratempóban) Boszniát,Montenegrót millió kanyar ,szerpentint, hát hihetetlen.
Tesztnek jó, mert mutatja, hogy a motor sokat tud. ...viszont mikor ilyen kanyartempónál elfordulva ugrik az őz.... Az olyan érzés mint, mikor meglátsz vele egy barlangrajzot, pedig nem vagy ősember. Az utcán sose menjetek így! Nekem fele tempónál volt meg a barlangrajz 2 méterről, és ott a kanyarABS sem segít :(
Nem hallom a durranast a kipufogoban visszavaltaskor? Nem dynamic modban volt? Ugy meg allatabb, foleg a dynamic pro-ban. :) Szardinian meg palyan kellene menni vele nem Tinnye mellett. :)
A futóműve valóban zseniális, viszont a berugózó szárak egy kalap szar, 20 ezernél cserélni kellett mindkettőt. Ennél még egy Babetta is tartósabb, KTM teszt tényleg nem ártana, a 790-ről ódákat zeng a nemzetközi sajtó.
Jajj Dodor, ezt szeretjük benned. CSAK A CSUTKA!
úgy kell azt
ez egy szuper reklám film is.
Hát téged Dodor nagyon is beszippantott a motorozás :) ... ismét egy remek videót kaptunk .... Esetleg lehet hasonló videókban egy kis szösszenetnyi össze hasonlítást 1-2 konkurens márkával a kategórián belül ?? Csak így tovább várom a következőt... ( kis pöcsköszörükről is dobhatnál 1-2 videót pl CB 125R és társai ... tudom ez neked nagyon kevés ...de rád hallgatnak az emberek adnak a véleményedre...)
Jó ötlet a 125 os motorokrol video!
Valóban igen jó motor. De a telószimmering elfossa magát,ráfolyik a fékbetétre az olaj,hoppá 168 000-ért kicserélték. Vistont olyan élmény. Végig motoroztuk vele(nem túratempóban) Boszniát,Montenegrót millió kanyar ,szerpentint, hát hihetetlen.
Tesztnek jó, mert mutatja, hogy a motor sokat tud.
...viszont mikor ilyen kanyartempónál elfordulva ugrik az őz....
Az olyan érzés mint, mikor meglátsz vele egy barlangrajzot, pedig nem vagy ősember.
Az utcán sose menjetek így!
Nekem fele tempónál volt meg a barlangrajz 2 méterről, és ott a kanyarABS sem segít :(
Jobbulást!
Jól látom? A videó elején az egy ETZ????
Dodor hol vagy? Hol vannak az új videók?
Nem hallom a durranast a kipufogoban visszavaltaskor? Nem dynamic modban volt? Ugy meg allatabb, foleg a dynamic pro-ban. :) Szardinian meg palyan kellene menni vele nem Tinnye mellett. :)
szerinten az csak a boxer sajatossaga es de dynamic ban
Hali
KTM et nem tesztelsz?
Szia Dodor! Már majdnem elhittem neked, hogy ez a motor csak aszfaltra, max múrvás útra való:
m.czcams.com/video/yemiO6buqE4/video.html
Asszem a BMW ezután a videó után többet köszönhet neked, mint Troy Corsernek! :)))
Nekem is ugyan ilyen bukóm van!
az elejen(0:26) az a telo majdnem felutott fekezesnel... biztos rendben van ez?
Ja ja
Durva fékezésnél ez teljesen normális.
Talán pályán kellene tesztelni .
nekem ez a motor nem jott be sehogy sem.... lehet mert sosem volt ilyen sport(os)motorom
Csak ne lenne ilyen drága ez a retkes BMW..🙄😐
Nem drága ez a motor ... a technikát meg kell fizetni, és ez a motor minden eurót megér. Ami nyújt ahhoz képes nagyon is olcsó
A visszapillantó tukrokre a BMW is szarik,,,totál ronda és adapterrel kel felrakni, hogy az ember lásson benne valamit.
Ügyes ducati koppintás !
A hangja olyan mintha kiakarna könyökölni a hajtókarja
A futóműve valóban zseniális, viszont a berugózó szárak egy kalap szar, 20 ezernél cserélni kellett mindkettőt. Ennél még egy Babetta is tartósabb, KTM teszt tényleg nem ártana, a 790-ről ódákat zeng a nemzetközi sajtó.
A hangja mindent elárúl. Egy 20 éves használt motornak van akkor ilyen hangja, mikor múszáj a szerelőhöz vinni.Borzalmas
legközelebb 300-zal menjél a közúton, az még menőbb lesz!