В описании написано - убираем стук гидрокомпенсаторов. А в реале большую половину видео смотрим на банку с присадкой и как эту присадку заливают в мотор.... бредятина а не видео!
Теперь мы научились открывать тару и заливать. Очень познавательно. Это залипательно как она течёт. Побольше бы таких видео и мы никогда не узнаем результат. Может она вообще не завелась.
Это насчёт французского происхождения Liqui Moly - немецкая компания, производитель автомобильных масел, смазочных материалов и присадок. Штаб-квартира компании и производство присадок и автохимии расположены в городе Ульм, завод по производству масел - в городе Саарлуис. Википедия Штаб-квартира: Ульм, Германия Генеральный директор: Эрнст Прост (1998 г.-) Дата основания: 1957 г., Ульм, Германия
Залил в свой авто, двигатель CFNA, пробег 130тыс. Через 1500 км после заливки сутки на холодную исчезли, слышно только немного поршни. Масло JB german oil
у меня polo 2007 пробег 190 стучать начали при 165 лил 10-40 на холодную стучали секунд 10 потом дольше и дольше сейчас около 2 мин. посоветовали масло пожиже залил 5-30 зиму отъездил стука небыло сейчас снова стучат посоветовали какую то чудо химию долгой промывки через месяц перед заменой масла попробую
@@Bonifatsiy178 а с чего поршневая 130 000т км поршня не стучат пальчики стучат в поршня, в гидрокомпенсатарах пружины которые ослабевают и начинают стучать ,их нужно менять на хорошие
CFNA на холодную стучит поршнями, кто бы вам что не говорил. Есть по этому поводу и куча тем на разных форумах с видеозаписями стука, и фотографиями разобранных моторов. Есть и предписание завода как устранить данную проблему в условиях сервиса (TPI №2032955/7).
Не чего не надо менять! Стучат поршня и будут стучать до тех пор пока не поменяешь на поршня с длиной юбкой, вообще в этот мотор нечего лезть там цепь минимум 300 тыс.км. ходит, натяжитель цепи там огромная пружина которая сама её натягивает. Мотор этот очень надёжный и экономичный по расходу бензина. Максимально допустимый расход масла 350 мл. на 1000 км. Если поставить поршня с длинной юбкой стук уйдёт на всегда а расход бензина увеличиться примерно на 2 литра. Поршни Колбеншмидт № 99563600. Или аутовелт№ PN-51220. Если надо точить блок есть ремонтные 77мм. Аутовелт PN-51221. Кольца Колбеншмидт № 800042110000
Hola señor, soy de Perú, tengo un polo con ese motor, me suena la cadena cuando está frío el motor por 2 o 3 segundos de ahí se quita el sonido, es normal eso, o tengo que cambiar el kit de distribución, uso aceite 5w40, gracias
@@halconplateado5325 Здравствуйте, если стучит на холодную или после простоя не чего делать не надо. Масло 5w 40 это хорошо. Вы понимаете о каком моторе идёт речь? Я говорю о моторе CFNA 1.6 ГРМ там цепь, которая ходит очень долго, минимум 300 тысяч километров. Если вы не испортили мотор допустим ездой с критически нижнем уровнем масла. Проверяйте уровень масла и если надо пополняйте его во время. Меняйте во время свечи и масло, мотор будет ходить много тысяч километров.
У меня пробег 145тысяч 2012года ни какого стука ни шума первый раз поменял свечи при120тысяч и смазал натяжной ролик и всё и масло меняю ЧЕРЕЗ 10тысяч 5w30кастрол магнатек
И тем не менее кто бы что не говорил и не писал а у меня всё отлично. Пробег 205 тыс. При очередном замене масла добавил ревитализант Максимум от ХАДО. А как уж вы там ездите и убиваете свои моторы дело ваше.
Бред! У тебя гидрокомпенсаторы стучат потому что масла должного не получают, забиты каналы, через которые подается масло для них, а ты этой присадкой еще больше их забьешь! Наоборот надо было промывать двигатель и чистить сами эти гидрокомпенсаторы, либо при крайнем случае менять. Этим ты ничего не изменишь, они как стучали так и будут стучать, это льется чтоб масло двигло меньше жрало, чтоб канальцы закрывать которые появились, но и то это ну такое.....
Сразу видно знатока )) Присадка "стоп-шум" для гидриков от ликви моли как раз и растворяет / прочищает гидрики. Поэтому и срабатывает только там, где причина проблемы в засраных масляных каналах. Так и появляется рассказы о неработающих присадках от нормальных брендов, когда бьют что попало куда попало в ожидании чуда. Сродни отзыву "поймал гидроудар, залил масло amsoil, не помогло, вывод амсойл не работает".
Салам всем стучат во первых гидрики или клапана могут стучать их можно определить видео есть ютуб как определять во вторых гидрокомпенсаторы знаете хоть для чего нужны пишете всякую фигню в коментах они нужны чтобы уменьшать зазор между клапаном и поршнем
Классное видео! Мужик, сними видео как ты заливаем бензин.
Теперь снимите ролик, как пьёте пиво и главное долго его наливайте в кружку...
Спасибо посмотрели как льют жижу в дырку.
😂
Жесть)))) все видео как залил присадку в двигатель)))) очень познавательно.
В описании написано - убираем стук гидрокомпенсаторов. А в реале большую половину видео смотрим на банку с присадкой и как эту присадку заливают в мотор.... бредятина а не видео!
Ну уж что есть. Посмотрите другое уже после заливки. Ну или снимайте сами и смотрите в своё удовольствие.
ребята я лил эту присадку не помогло а вот что помогло смотрите на моём канале!
Теперь мы научились открывать тару и заливать. Очень познавательно. Это залипательно как она течёт. Побольше бы таких видео и мы никогда не узнаем результат. Может она вообще не завелась.
Бутылек рассчитан на ~6 литров масла. Зачем весь то лить было?
Это насчёт французского происхождения
Liqui Moly - немецкая компания, производитель автомобильных масел, смазочных материалов и присадок. Штаб-квартира компании и производство присадок и автохимии расположены в городе Ульм, завод по производству масел - в городе Саарлуис. Википедия
Штаб-квартира: Ульм, Германия
Генеральный директор: Эрнст Прост (1998 г.-)
Дата основания: 1957 г., Ульм, Германия
Не спорю. Пусть будет немецкая. Скажу одно. На холодную всё равно стучат.
Заливал такую присадку, мне помогла, гидрики прям цокали ансамблем. Залил поездил км 500 затихли.
Слабо было снять звук двигателя до залития присадки.
Вот у меня тоже стук на холодную, думал посмотрю сперва стук послушаю, так и не увидел
Мёртвого водой не оживить, не занимайтесь хоботнёй купите новые и замените их, у них ресурс 150-200 тыс. км
Ну не правда , 270 тыщ пробег и бегает
самое полезное видео
Залил в свой авто, двигатель CFNA, пробег 130тыс. Через 1500 км после заливки сутки на холодную исчезли, слышно только немного поршни. Масло JB german oil
После подлива присадки уровень масла ведь увеличивается, что допускать нельзя, что с этим делать?
Это не присадка. Это очиститель. Ничего не делать,промываете,сливаете и наливаете новое масло как положено. Ездить на нём не надо.
На что я потратил своё время?
Хуже видео не придумать
у меня polo 2007 пробег 190 стучать начали при 165 лил 10-40 на холодную стучали секунд 10 потом дольше и дольше сейчас около 2 мин. посоветовали масло пожиже залил 5-30 зиму отъездил стука небыло сейчас снова стучат посоветовали какую то чудо химию долгой промывки через месяц перед заменой масла попробую
Это фильм , многосерийный?Продолжение будет?
Доброго вам. Конечно будет.
СИЛЬНЫЙ РОЛИК ПРОДОЛЖЕНИЕ БУДЕТ
я правильно понял что ликви моли не помогла ? и как долго у вас стук после заводки дв?
Помогла,но не надолго. Стучит только когда заводишь двигатель,как он прогревается стук пропадает.
Секунды 3 зимой
Лил такую присадку в б6 Ничего не изменилось
Это прикол да😀
А почему Вы думаете, что стучат гидрокомпенсаторы, а не поршневая?
Да наверное просто так захотелось думать, конечно же перекладка поршней тут не причем.... эффект плацебо в действии.
@@Bonifatsiy178 а с чего поршневая 130 000т км поршня не стучат пальчики стучат в поршня, в гидрокомпенсатарах пружины которые ослабевают и начинают стучать ,их нужно менять на хорошие
Для полноты информации, какая температура за бортом?
Температура была где-то +5 по цельсию.
а 300 грамм масла старого не нужно перед доливкой присадки???
Зачем? И куда нужно?
Даа ликви моли французкая компания в полуседане 😂😂
Kim Con название канала само за себя говорит👍
стобель-штоссель )))
Не я так думаю. Показывал машину в нескольких местах. Смотрели разные люди. Пришли к общему выводу,гидрачи. Хотя были и мнения что поршня.
CFNA на холодную стучит поршнями, кто бы вам что не говорил. Есть по этому поводу и куча тем на разных форумах с видеозаписями стука, и фотографиями разобранных моторов. Есть и предписание завода как устранить данную проблему в условиях сервиса (TPI №2032955/7).
Я с вами и не спорю. Что за предписание? Можно поподробней?
На этом форуме есть вся информация, а так же описание похожих случаев. cfnainfo.ru/forum/
Не чего не надо менять! Стучат поршня и будут стучать до тех пор пока не поменяешь на поршня с длиной юбкой, вообще в этот мотор нечего лезть там цепь минимум 300 тыс.км. ходит, натяжитель цепи там огромная пружина которая сама её натягивает. Мотор этот очень надёжный и экономичный по расходу бензина. Максимально допустимый расход масла 350 мл. на 1000 км. Если поставить поршня с длинной юбкой стук уйдёт на всегда а расход бензина увеличиться примерно на 2 литра. Поршни Колбеншмидт № 99563600. Или аутовелт№ PN-51220. Если надо точить блок есть ремонтные 77мм. Аутовелт PN-51221. Кольца Колбеншмидт № 800042110000
Вот спасибо вам. Наконец -то дельный совет
Hola señor, soy de Perú, tengo un polo con ese motor, me suena la cadena cuando está frío el motor por 2 o 3 segundos de ahí se quita el sonido, es normal eso, o tengo que cambiar el kit de distribución, uso aceite 5w40, gracias
Вот это предметный разговор. И за то же.
@@halconplateado5325 Здравствуйте, если стучит на холодную или после простоя не чего делать не надо. Масло 5w 40 это хорошо. Вы понимаете о каком моторе идёт речь? Я говорю о моторе CFNA 1.6 ГРМ там цепь, которая ходит очень долго, минимум 300 тысяч километров. Если вы не испортили мотор допустим ездой с критически нижнем уровнем масла. Проверяйте уровень масла и если надо пополняйте его во время. Меняйте во время свечи и масло, мотор будет ходить много тысяч километров.
Я заливаю МАСЛО ШЕЛ 5 В 30 ВСЕ НОРМАЛЬНО РАБОТАЕТ
Привет. Я не сторонник лить в ДВС всякую ерунду после того как 30 лет назад от течи тосола залил присадку ( горчицу) в радиатор, потом все менял.....
Ну так надо думать что лить. Я вот пользуюсь и порядок.
Сравнил горчицу и присадку
походу это не гидрики) мотору капут. Расширитель пустой...
это дыхание курильщика подбешивает.
А особенно дрожащие руки с похмелья
Германи)))
Короновирус)..
хадо 5в40 масло? ))))) неее,не слышал...пользуйтесь норм маслами...и не будет стука....ну или уже поздно...замена гидриков...
Мужик,ты поц.
6 минут смотрел как заливается присадка. Видео бесполезное
У меня пробег 145тысяч 2012года ни какого стука ни шума первый раз поменял свечи при120тысяч и смазал натяжной ролик и всё и масло меняю ЧЕРЕЗ 10тысяч 5w30кастрол магнатек
И тем не менее кто бы что не говорил и не писал а у меня всё отлично. Пробег 205 тыс. При очередном замене масла добавил ревитализант Максимум от ХАДО. А как уж вы там ездите и убиваете свои моторы дело ваше.
А где купить ревитализант хадо ?
Их чистить надо или менять а это всё шляпа дяди миши
мдаа. ЭТО НЕМЦЫ 100%
Движок китайский
Ни какие присадки не помогут 😂только замена
у тебя пля прокладки выдавит))) надо уровень масло уменьшить раз во вторых промыть движок после твоей херни поменять фильтр и масло
Что за бред это нужно чтобы масла было пол щупа чтобы залить присадку
Ну вот соствено и всё
Угагага
😂😂😂видали как наливает
🙉
Бред! У тебя гидрокомпенсаторы стучат потому что масла должного не получают, забиты каналы, через которые подается масло для них, а ты этой присадкой еще больше их забьешь! Наоборот надо было промывать двигатель и чистить сами эти гидрокомпенсаторы, либо при крайнем случае менять. Этим ты ничего не изменишь, они как стучали так и будут стучать, это льется чтоб масло двигло меньше жрало, чтоб канальцы закрывать которые появились, но и то это ну такое.....
Сразу видно знатока ))
Присадка "стоп-шум" для гидриков от ликви моли как раз и растворяет / прочищает гидрики. Поэтому и срабатывает только там, где причина проблемы в засраных масляных каналах. Так и появляется рассказы о неработающих присадках от нормальных брендов, когда бьют что попало куда попало в ожидании чуда. Сродни отзыву "поймал гидроудар, залил масло amsoil, не помогло, вывод амсойл не работает".
мне не помогло. херня
Ты банку снимаешь или норм видео?
поло седан - БАКЛАЖАН!
Правильнее "полУседан".. Поло - это совсем другая машина
😂😂😂😂
Думал по делу что-то покажет. Нахуй я это смотрел?
Бля...
Не мешай машине работать и не лей туда всякую х...ю
Всё с машиной в порядке.
Стучат поршня а не гидрики. Эта просто специфика наших моторов которая кроме дискомфорта ни к чему плохому не приводит.
Алексей Водкин скажи какой у тебя пробег и сколько ты проехал уже после начала стука? У меня щас 30 тыс и стук только начался.
Застучала на 20 тыс. Сейчас 93 тыс. Стук сильный но не прогрессирует. Когда мотор прогревается полностью исчезает.
Алексей Водкин спасибо за ответ.
@@user-xg9pq6fy2b2:50
Салам всем стучат во первых гидрики или клапана могут стучать их можно определить видео есть ютуб как определять во вторых гидрокомпенсаторы знаете хоть для чего нужны пишете всякую фигню в коментах они нужны чтобы уменьшать зазор между клапаном и поршнем
Вот придурок, эксперимент, заливки присадки в двигло, ужас
Полный отстой. Вообще не очем.
Стучат поршня
Они до сих на холодную стучат особенно зимой. Летом меньше. И стуки всегда разные. Пробег 280000т.
@@volfgang97 какой ремонт производился за все время?
На моём канале есть несколько видео. Я там подробно всё рассказываю. Посмотрите пожалуйста.
Мужик ты нармальный вообще?
Нет конечно. Что не заметно?