ขุมพลังเครื่องยนต์ 1 จังหวะ เพิ่มประสิทธิภาพมากขึ้น 200%
Vložit
- čas přidán 15. 03. 2024
- นวัตกรรมขุมพลังแห่งอนาคต เครื่องยนต์จังหวะเดียว หรือ ONE STROKE ENGINE ซึ่งหลายคนเมื่อได้ยินแล้วอาจจะสงสัยว่ามันทำงานอย่างไร และมันแตกต่างจากเครื่องยนต์แบบธรรมดามากแค่ไหน และที่สำคัญที่สุดคือเหตุใดจึงมีการวิจัยและทุ่มงบประมาณเพื่อสร้างและพัฒนาขึ้นมาในยุคที่โลกของเรากำลังจะเปลี่ยนผ่านจากเครื่องยนต์สันดาปสู่ ไฟฟ้า
ผู้คิดค้นเครื่องยนต์แบบใหม่นี้ คือ บริษัท INNENGINE จากประเทศสเปน หัวใจของเครื่องยนต์ชนิดนี้ คือ การเพิ่มประสิทธิภาพการจุดระเบิดให้มีจำนวนครั้งมากขึ้นใน 1 รอบการหมุน โดยทั่วไปเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบ 4 จังหวะ (4 STROKE ENGINE) การจุดระเบิด ซึ่งเป็นหนึ่งกระบวนการ ดูด-อัด-ระเบิด-คาย ที่เราคุ้นเคย จะเกิดขึ้น 1 ครั้ง ทุกๆ รอบการหมุนของเพลาข้อเหวี่ยง 2 รอบ ส่วนในเครื่องยนต์ 2 จังหวะ (2 STROKE ENGINE) จะมีการจุดระเบิดเกิดขึ้นทุกๆ การหมุนของเพลาข้อเหวี่ยง 1 รอบ ดังนั้นเหตุผลในการตั้งชื่อเครื่องยนต์ใหม่นี้ว่า เครื่องยนต์ 1 จังหวะ ก็เพราะทุกๆ รอบการหมุนของเพลาข้อเหวี่ยงจะเกิดการจุดระเบิดในห้องเผาไหม้ 2 ครั้ง และเมื่อคิดจากจำนวนการจุดระเบิด อนุมานได้ว่า เครื่องยนต์ 1 จังหวะ จะมีพลังเหนือกว่าเครื่องยนต์ 4 จังหวะ ที่มีความจุเท่ากันถึง 4 เท่า และมากกว่าเครื่อง 2 จังหวะ 1 เท่า นั่นเอง
ขอบคุณทีมงานเขียนสคริปต์และคัดต่อ - Auta a dopravní prostředky
ฝรั่งนี้มันเก่งวิจัย และเป็นผู้นำด้านเทคโนโลยีจริงๆ
👍
เพราะเขามีการสนับสนุน ส่งเสริม ให้เงิน กลับมามองบ้านเราสิ ถ้าของเราได้การส่งเสริมแบบเขา ของเราก็ไม่น้อยหน้าเลยครับ
อีกไม่นานจีนจะก๊อปออกมาแข่ง
ฝรั่งผู้เริ่มต้นวิทยาศาสตร์ เยอรมันผลิตรถยนต์คันแรกขึ้น เมื่อ 100กว่าปีที่แล้วละ จะเห็นว่า อุปกรณ์วิทยาศาสตร์ นักวิทยาศาสตร์ จะมีชื่ออยู่ที่เยอรมัน อังกฤษ ฝรั่งเศส เยอะมากๆ
ฝรั่งเป็นนักประดิษฐ์ คนไทยยังทำบั้งไฟ ทำธูปยักษ์ ทำกล่องข้าวยักษ์ อีกสิบปีก็ทำได้อยู่แค่นี่
ถ้าใช้เชื้อเพลิงไฮโดรเจนแบบที่ว่าได้ เท่ากับ ใช้น้ำเปล่าขับเคลื่อน 100% คุณพระ !!! มันเกิดขึ้นจริงแล้ว เครื่องยนต์น้ำ 100%
เครื่องยนต์ใช้น้ำ 100%มีนานแล้ว ในเมืองไทยก็มี เช่น เขื่อนภูมิพล
ควรสนับสนุน ดร.สุมิตร พัฒนาให้เต็มที่ไทยเราอาจเจริญกว่าทุกประเทศก็ได้
เครื่องยนต์เบาแบบนี้แหละ นำมาทำประโยชน์ได้หลายอย่าง ใช้การบินโดรน มีพลังมากกว่าแบตเตอรี่ หรือว่าการพัฒนาสุดยอดมากๆ
เครื่องยนต์แบบนี้ ลดชิ้นส่วนไปได้เยอะเลย อะไรที่เป็นระบบที่ทำให้เกิดการสั่นนี้่หายไปมากว่า 80 ไม่สิ 95 เปอร์เลยสิ แต่เรื่องกำลังไม่แน่ใจว่าสู่แบบ มีข้อเหวี่ยงได้ดีแค่ไหนแหะ
พัฒนาวิทยาการไปเร็วมากตามให้ทันก็แล้วกัน
มันเยี่ยมยอดไปเลยทีเดียว 👍
เครื่องยนต์สันดาปทุกประเภท เพิ่มอุณหภูมิของบรรยากาศโลก และส่งแก๊สพิษออกทำลายบรรยากาศของโลก
ยอดเยี่ยมเลย👍👍👍👍😘😘🥰🥰
วันนี้เสียงแอดน่ารักจัง😊
เป็นประโยชน์กับรถไฮบริด
เครื่องยนต์Kubotaก็ลูกสูบเดียว แต่พละกำลังแรงมาก สามารถขนท่อนไม้ใหญ่ เต็มคันรถได้เลยคับ
ใช่ดิ สูบเดียว แรงม้ามาในรอบต้น แต่รอบไม่จัด สูบเยอะ ท๊อคต้นน้อย แต่ได้ แรงม้าที่รอบสูง ีรอบปลายมากกว่า ในซีซีเท่ากัน ก็ปกติอะ
Good
น่าจะใช้กับการผลิตโดรนได้🎉❤❤🎉
👍
ขอขอบคุณ
ขอบคุณมากค่ะๆค่ะ 🙏🙏
ได้ยินขาาวมาเกือบ2ปีแล้ว
เครื่องยนต์ตัวนี้ดีกว่ารถไฟฟ้าในทุกวันนี้เพราะใช้ชนบทได้
แต่รถไฟฟ้าปัจจุบันไม่เหมาะที่จะใช้ในชนบทเพราะเรื่องถนนและเรื่องชาร์จแบต
125cc ได้ 21 แรงม้า ผลิตมาขายจริงคงดีมาก
ต้องเรียกเครื่องยนต์แบบสวอซเพลท หรือเครื่องยนต์แบบแผ่นเอียง หลักการคล้ายกับคอมเพรสเซอร์แอร์รถยนต์
ทำได้นะครับ เเต่เชื้อเพลิง ต้องมี ออกซิเจนผสม อยู่ให้เพียงพอต่อการจุดระเบิดทุกครั้งและต้องสมบูรณ์ด้วย เช่น เชื้อเพลิงจรวจ เหลว 55
เยี่ยมเลย
👍😊
😊😊🎉🎉❤❤🎉🎉😮😮😊😊
จ้าคุณไฟซ่า
พัฒนามานานแล้ว คล้ายๆสเตอร์ลิงหลอดแก้ว
เหมาะกับยานบินมากๆ มีแบตลูกเล็กๆลูกนึงไว้เก็บไฟสักนิดให้เพียงพอต่อการลงจอดฉุกเฉิน ต่อให้เครื่องยนต์เสียหรือดับ เครื่องก็ยังลงจอดได้ สุดยอดจริงๆ
รอบจัดมากกว่าก็น่าจะกินน้ำมันมากกว่า
ข้อเหวี่ยงหรือลูกเบี้ยวแบบนี้ ใช้ในเครื่องฉีดน้ำแรงดันสูง
จิ๋วแต่แจ๋ว เครื่องยนต์ไม่ซับซ้อน แถมยัง ขุมพลังเยอะอีกต่างหาก
ซ้ำซ้อนจริงต้องมาดูแลเครื่องปั่นไฟต้องมาดูแลระบบแบตมีอย่างเดียวเลยไหมนี่เยอะเกินไปและจุกจิกแน่ๆ
ถ้าขายในตลาดได้จริงๆเยี่ยมมาก เอามาทำโดรน ทำเครื่องบิน บินเล่นได้สบาย ถ้ามีไอเดีย และทุนมากพอ จะได้เห็นเทคโนโลยี่การบินสูงขึ้น
ถ้าเปลี่ยนชนิดเชื่อเหลวที่มันได้ประสิทธิภาพมกกว่า ปัจจุบันได้ก็ ยังใช้ได้ พวกสัปดาบภายใน
❤❤❤❤fc
ขอเครื่องยนต์ ที่ทำให้ประหยัดน้ำมันถึง 30 ก.ม./ลิตร ออกมาใช้งานด่วน
คายไอเสียยังไง?
👍
ผมว่ามันระบบคล้ายๆกับคอมแอร์ในรถยนต์เลยครับ
ใช่เลยครับ เรียกว่าเครื่องยนต์คอมแอร์ยังได้เลย
มันคือคอมแพนเซอร์แอร์รถยนต์ แบบลูกสูบ สองตัวหันหน้าชนกัน
สวัสดีครับสาวสวย เทค สมาร์ท 👸🙋
สวัสดีค่ะ 😊🙏 ขอบคุณมากค่ะที่รับชมวิดีโอ
อ่อ มีอะไรสันดาปจุดระเบิดไม่เกิดเป็นความร้อนบางไหมครับ
จุดระเบิดทีเดี่ยวได้ทีละสองสูบ ไม่เปลื่องน้ำมันด้วย
เติม2T รึป่าว
แบบนี้อัตราการสึกหลอสูงกว่าแบบเพลาข้อเหวี่ยงมั้ยอะ ตรงลูกล้อกับรางลูกเบี้ยวนี้น่าเป็นห่วง น่าจะสร้างแรงบิดได้น้อยเหมาะกับงานเฉพาะทาง
ถ้าวัสดุดี มีการหล่อลื่นที่เพียงพอ ก็ไม่สึกง่ายๆหรอก
แต่ที่แน่ๆคือ สร้างแรงบิดได้น้อยและได้รอบการทำงานที่สูง
ถ้าจะใช้งานก็น่าจะทดเกียร์..เอาเป็นเครื่องปั่นไฟน่าจะเหมาะ ยิ่งถ้าใช้เชื้อเพลิงแอลกอฮอได้ จะยิ่งรักษ์โลก
คล้ายแบบคอมแอร_เบา_อาจไม่ทน (หลาย1000 ช ม )เท่าข้อเหวี่ยง
ผลิตกันมาเยอะแล้วนะ แต่เป็นรอบช้า ปัจจุบัน รอบมากขึ้น สึกหรอมากขึ้น น้ำหนักก็เลยอะ
จัดไป
ตามีบันทึกจีนทำใบพัดหมุนบินขึ้นท้องฟ้าได้เป็นชนชาติแรกในโลกนับเป็นพันปีมาแล้ว
แต่ผู้ที่พัฒนาใบพัดจนสามารถสร้างเป็นเฮลิคอปเตอร์พามนุษย์บินขึ้นสู่ท้องฟ้าได้สำเร็จคือชนชาติผิวขาวหรือฝรั่ง
เทคโนโลยีหรือนวัตกรรมใหม่ๆ ทั้งหลายมักเริ่มจากพวกฝรั่งก่อนแล้วค่อยขยายมาสู่ชนชาติอื่นหรือดินแดนอื่นในภายหลัง
อีก 50 ปี ถึงจะได้ใช้
พัฒนามาเป็นร้อยปีเพิ่งสำเร็จ,😂😂😂😂
อยากใช้รถไฟฟ้าที่ใช้เครื่องยนต์ปั่นไฟแบบนิสสันคิ๊ก แต่ใช้เชื้อเพลิงเป็นLPGแทนน้ำมัน โลกจะสะอาดมากขึ้น
คิดเหมือนกัน แต่ดูแล 3 ระบบเลยนะ น้ำมัน ไฟฟ้า แก๊ส
ต้นแบบเครื่องยนต์คือรถถังโซเวียต t64
มหาอํานาจ ไม่ยอมปล่อย 1.อุปกรณ์ กันไฟฟ้ากระชากขั้นเทพ 2.เครื่องสํารองไฟขั้นเทพ 3.เครื่องชาร์จไฟฟ้าขั้นเทพ 4.มอเตอร์ปั่นไฟฟ้าขั้นเทพ 5.โปรแกรมขั้นเทพ รถไฟฟ้าจะใช้แบตน้อยลง90% วิ่งไม่ต้องชาร์จ
👍🙏ขอบคุณมากค่ะที่รับชมวิดีโอ
เขาเรียกว่าคนเห็นแก่ได้มากกว่าส่วนรวม สิ่งที่เขาประดิษฐ์เครื่องยนต์สันดาปนั้นเขาไม่ได้ตั้งใจจะมาแข่งขันการค้ากับรถยนต์ไฟฟ้าเหรอครับแต่เขาจะแสดงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมต่างหากครับ
เพราะฉะนั้นประเทศเราจึงควรมีหน่วยงาน สถาบันการศึกษาระดับท็อปๆที่ร่วมมือกันกับบริษัทใหญ่ๆในไทย วิจัยเทคโนโลยีเป็นของตัวเองบ้าง เด็กไทยเก่งๆไม่น้อย ไม่ค่อยได้ยินข่าวบริษัทใหญ่ๆ สนับสนุนเรื่องพวกนี้เลย หรืออาจจะมีผมก็ไม่ทราบ😅
ชอบมากๆเลยอะใช้งานได้หลากหลายดีนะแอด
โคตรดี. แต่ท่าจะซ่อมยาก ควรลดความซับซ้อน. ที่ไม่จำเป็นออกไป.
ดัมากเลยครับ
การขับไอเสีย จะขับแย่กว่าเครื่องสองจังหวะ?
ในที่สุด เจ้าตัวนี้แหละ ที่จะเข้าไปอยู่ใน EREV
รอบต่ำ แต่แรงบิดสูงมาก ใช้ทำเครื่องปั่นไฟได้ดี แต่จะใช้ทำรถแข่งไม่ได้เพราะมันช้า หมุนช้ากว่าเครื่องปกติ 😁😂
ไทยควรเพิ่มงบงานวิจัย4%ของgdpจะทำให้พัฒนาอย่างรวดเร็ว
หลักการมันคือเครื่องยนต์ 2 จังหวะแบบลูกสูบชน แต่เอามาเรียก 1 จังหวะเพื่อความต่าง
มันก็มีอยู่แล้วนิเครื่องยนต์โรตารี่ ของ มาสด้า ไง
ไม่ว่าจะรุ่นไหน เข้าไทยจะแพงขึ้นสอบเท่า
ข่าวนี้ได้ยินมา2ปีแล้ว ..เพื่อนกันทีายังทำงานโรงงานประกอบรถยนต์อยู่ฝ่ายวิจัยออกแบบ เขาบอก บริษัทฯรถ ไม่มีใครอบากลงทุนมากๆกับเครื่องสันดาบรุ่นใหม่ๆ ยิ่งเป็นเครื่องยนต์แปลกๆแบบนี้ ซับพลายเออร์ต้องสร้างบล็อคใหม่เลย มันต้องหลายๆบริษัทฯ จับมือกัน ถึงจะพอทำต้นทุนให้ถูกได้ แต่ก็คงยากอยู่..
ดูยังไงก็ 4 จังหวะ แค่เพิ่มกระบอกสูบเพื่่อลบเดทโซน
ถึงมันจะเป็นระบบไฟฟ้าแต่เราก็ต้องทำให้มันชาร์จได้ด้วยมันถึงจะดี
การศึกบ้านเขาสอนให้เด็กคิด ไม่ได้สอนให้ท่องจำเหมือนบ้านเรา
นั่นมันเมื่อสมัยก่อนเดี๋ยวนี้นี้เขาก็ปรับเปลี่ยนแล้ว คนไทยสามารถผลิตเครื่องยนต์ได้ แต่การจะผลิตออกมาขายมันใช้ทุนสูง จะให้โรงงานสร้างบล็อคให้ มันต้องมีจำนวนในการสั่ง ใช้ทุนสูงมาก และ ก็ไม่ได้รับรองว่าสร้างมาแล้วจะขายได้ คุณรู้มั้ย จำพวกเครื่องยนต์ คอมมอนเรลรุ่นใหม่ๆ ของโตโยต้า อีซูซุ ฟอร์ด นิสสัน ล้วนมีวิศวกรคนไทยอยู่ในทีมออกแบบด้วย ตั้งแต่สมัยสามสิบกว่าปีก่อน อีซูซุtfr ทีมออกแบบเครื่องยนต์ก็มีคนไทยร่วมด้วย ไม่งั้นจะไม่สามารถออกแบบมาได้ถูกใจคนไทย จนขายดีอันดับ1ในยุคนั้น แต่มันต้องลงทุนสูงมาก ในยุคนั้นขนาดไทยรุ่ง รัฐบาลพร้อมสนับสนุนด้วย แต่ก็ยังไม่กล้าผลิตเครื่องยนต์ล้วนๆด้วยตัวเอง เพราะซับพลายเออร์ ต้องมีจำนวนขั้นต่ำให้เขา สมัยสามสิบกว่าปีก่อนยังต้องลงทุนนับหลายร้อยล้าน และ ถ้าขายไม่ได้แม่เครื่องจะดี คนไม่นิยมก็เสียงเจ๊ง ไทยรุ่งจึงเน้นไปที่ออกแบบตัวถังเป็นรถแวน7ที่นี่งเจ้าแรก ของประเทศไทยด้วยซ้ำ
โรตารีรึเปล่า
ทำไม่เขา ไม่ทำเป็นรถที่ใส่เครื่องยนตัวนี้ไปเลย
ใครๆก็ว่ารถยนต์ไฟฟ้าเป็นอนาคต แต่เราคิดยังไงก็ว่า มันเป็นสินค้าแฟชั่น ผ่านมาแล้วก็ผ่านไป มันน่าจะมีเทคโนโลยีที่เหนือกว่ารออยู่ข้างหน้าในอีกไม่ไกล แล้วรถไฟฟ้าก็ถึงคราวตลาดวาย
มันคายไอเสียยังไง
ทำรถชาร์จไฟเคลื่อนที่ ทำสถานีชาร์จไฟรถ
ลดลอจิกได้อีกเยอะแยะ ให้AIช่วยออกแบบเพิ่ม
เครื่องยนต์ 1 จังหวะ....ให้AIของมนุษย์ช่วยออกแบบ ลดลอจิกลงได้อีกตั้งเยอะแยะ
แค่ 120 แรงม้าเองเหรอ
จีนเตรียมผลิตและขายถูก
คนไทยเก่งๆๆแยอะ แต่ขาดทุนทรัพย์ รัฐบาลไม่สนับสนุน
แค่การโม้ให้ดูว่า high tech ดูยังไงก็กระบวนการเดียวกับเครื่อง 2 จังหวะ
นับ1จังหวะไม่ถูก
มันแค่คุยทำไม่ใด้
คุณทุ่มทุนวิจัย แต่จีนรอก๊อปอยู่
จีนไม่ต้องลงทุนอะไร รอก็อป
โม้เกิน ดูยังไงก็ครื่อง 2 จังหวะ เครื่อง 1 จังหวะต้องเป็นเครื่องแก๊สเทอร์ไบน์
ไทยมีแบบนี้ไหมนะ
สรุปเครื่องปั่นไฟ
ยูสเต็ด
ไม่ร้อนจัดเลยหรอวะนั้น
พูดง่ายๆก็คือแบกตู้ชาร์จตัดตัวไปด้วยนั่นเองโดยใช้เจนเนอเรเตอร์เป็นตัวผลิตกระเเสไฟฟ้าที่สำคัญคือต้องใช้สูตรกินน้อยปล่อยมากมาเป็นส่วนสำคัญในการชาร์จแบตเตอรี่