Почему умирают стойки стабилизатора, как продлить жизнь

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 22. 11. 2016
  • Стабилизатор служит для минимизации крена автомобиля на поворотах, что в конечном итоге сказывается на управляемости, безопасности и более щадящему режиму эксплуатации не только подвески, но и всего автомобиля в целом.
    Одними из элементов стабилизатора поперечной устойчивости машины являются стойки. Стойка стабилизатора поперечной устойчивости испытывает достаточно большие нагрузки, и поэтому является элементом конструкции, который приходится регулярно менять.
    По конструкционным особенностям стойки могут быть несимметричными, подходящими только под одну сторону подвески (левую или правую) и симметричными, подходящими под обе стороны одновременно. Кроме этого стойки могут отличаться их расположением (для переднего и заднего стабилизатора). Отличие заключается чаще всего в линейных размерах.
    Причины, которые выводят из строя стойки и другие детали подвески, очевидны. Низкое качество дорог - главная причина, которая способна погубить стойку стабилизатора поперечной устойчивости даже всемирно известных производителей.
    Признаки того, что возможно начались проблемы со стойками:
    • Слышен характерный стук при движении автомобиля, особенно при движении на неровной дороге и на поворотах.
    • Движение автомобиля становится неустойчивым. Наблюдается уход машины в сторону.
    • Увеличен крен автомобиля.
    • Машина может раскачиваться на поворотах или при торможении.
    Но эти признаки характерны и для проблем с втулками, поэтому можно провести самостоятельно дополнительный тест или отправить автомобиль в сервис, специалисты которого могут выполнить профессиональную диагностику.
    Простые способы определения проблем со стойкой
    Колеса выворачиваются по максимуму в правую или левую сторону. После этого в колесной нише нужно взяться рукой за стойку. Затем энергичными движениями, прикладывая максимальную силу, дергаем стойку в разных направлениях. Если чувствуются люфты, стуки, то явно возникла проблема со стойкой. Нужно учитывать, что нагрузки, которые испытывает стойка стабилизатора поперечной устойчивости при движении автомобиля гораздо больше, чем при испытании рукой. Поэтому малейшее отклонение от нормы говорит о том, что деталь нужно менять.
    Подпишитесь на канал / @workshoptexas
    Мой блог на drive2 www.drive2.ru/users/andron3030/
    Моя группа Вконтакте"- texastv
    Мой инстаграм - / andronmogilev
    Весь процес изготовления ПЕСКОСТРУЯ от от А до Я - • Пескоструй своими рука...
    Самоделки / playlist
    list=PLSVbQlAQoj8HStm2xuYLGx5MxRUFjXwIU
    Ремонт авто • ✔Ремонт авто различных...
    Ремонт ФОЛЬКСВАГЕН - • Ремонт автомобилей ФОЛ...
    Ремонт ОПЕЛЬ - • Ремонт автомобилей OPEL
    Французкий автопром - • Ремонт автомобилей фра...
    МОЯ партнёрская программа на CZcams регистрируйтесь join.air.io/TEXaSTV
    Для желающих помочь развитию канала- Yandex деньги - 41001718970079
    Почта -andronmogilev1@yandex.ru
  • Věda a technologie

Komentáře • 149

  • @user-fo4yt4yf7e
    @user-fo4yt4yf7e Před 7 lety +14

    отличный обзор я,не знаю как☞ сюда попал но подпишусь на вас .буду смотреть интересно 🖒

  • @paveldorozkin123
    @paveldorozkin123 Před 7 lety +19

    За что вам благодарен за то что показали что запчасти бывают разные и самое главное разного качества.Новичок дико счастлив когда находит что-нибудь дешевле.Но во вы очень хорошо показали что нужно искать на что смотреть и от чего отказаться сразу в пользу более дорогой запчасти.Да можно купить дешёвку без колец без фиксаторов либо которые есть но держат на соплях.Ну и очень быстро будешь это всё покупать во в торой раз хорошо если сам ставить умеешь а то ещё и за работу умным молодцам заплатишь.Вот это вот и есть главное в данных видео.Научить новичка разбираться в запчастях их качестве и грамотном ремонте.Как правильно и на чём экономить деньги а где лучше их не жалеть и раскошелиться потому что экономия выйдет дороже.Можно ещё к таким спецам в сервис приехать что потом просто либо машину выкидывай на свалку либо ещё раз купи мотор коробку передач и всё остальное что ты только что у них менял.Они всё поставили правильно только закручивали болты пневматическим шуруповёртом и разворотили все резьбы и отверстия.Ну где-то можно теперь посадить на клей а где-то надо новую резьбу нарезать спецов много интернет есть можно побегать поискать в общем веселье одно а так бы просто отдыхал тупо дома после работы.

  • @user-xp7ne9hp9t
    @user-xp7ne9hp9t Před 7 lety +5

    ТЕХАС, спасибо! Что ни видео, то дельные советы! Беру все!

  • @user-fl8kf1pm2h
    @user-fl8kf1pm2h Před 7 lety +11

    Стойки стабилизатора это расходники!
    И не надо спорить друг с другом!
    Кто то продлевает кто то меняет все правы!
    Видео очень полезное!

    • @WorkshopTEXaS
      @WorkshopTEXaS  Před 7 lety +3

      Это точно, каждый выбирает свой путь.👍

  • @user-ee1pm7qw7g
    @user-ee1pm7qw7g Před 7 lety +5

    Молодчина! Наглядно и доходчиво.

  • @ThePepil
    @ThePepil Před 5 lety +8

    я мажу новые стойки смазкой ШРУС перед установкой, а пыльники снимаю только с широкой стороны и выварачиваю наизнанку шилом притупленным!

  • @budinin5529
    @budinin5529 Před 5 lety +11

    Причина банальна,хуёвые дороги,а в некоторых регионах их отсутствие.

    • @vasyavas9879
      @vasyavas9879 Před 3 lety

      Причем дороги?! Если паркуешься с вывернутыми колесами, то их рвет

  • @user-pm5tn2lu6w
    @user-pm5tn2lu6w Před 7 lety +1

    Отличное видео! Спасибо!

  • @user-dg5bn3jz6p
    @user-dg5bn3jz6p Před 7 lety +2

    Спасибо большое за урок.

  • @stanevichsa
    @stanevichsa Před 7 lety +1

    Отличные советы. Конечно лайк.

    • @WorkshopTEXaS
      @WorkshopTEXaS  Před 7 lety

      +Cергей Cтаневич
      Спасибо!!

  • @user-db9wt3yu9y
    @user-db9wt3yu9y Před 7 lety +1

    Спасибо за видео 👍

  • @Borisyt482
    @Borisyt482 Před 7 lety +1

    Спасибо! "намотал на ус" Хороший совет, в работе пригодиться.

  • @OleksandrZaytsev-cw5kq
    @OleksandrZaytsev-cw5kq Před 7 lety +1

    Автор крут, мега крут! Лайк та респект.
    Не зупиняйся, дуже якісно та чудово тримаєшься перед камерою)

  • @mumin8383
    @mumin8383 Před 2 lety +2

    Лучшая смазка для шарниров подобных шрб 4 , можно большое кольцо не снимать а через шприц загнать смазку сверху палец в крайнее положение подвинуть, проволоку в двое сложить чтоб не порвать пыльник и сделать как бы крючок потянуть пыльник и выжать пару кубиков ,я запарился это стопорное одевать на первой стойке, на вторую уже такой вариант придумал

  • @user-zx5ng6tf3l
    @user-zx5ng6tf3l Před 5 lety +5

    Есть хорошие заменители оригинала, как и у Вас была стойка TRW, Lemferder тоже отличные запчасти. Автопроизводители сами не производят большинство деталей, а заказывают на стороне. Купишь оригинал, а там TRW, и смысл за коробку переплачивать, покупайте качественные детали, а не только оригинал.

  • @radiopower4150
    @radiopower4150 Před 4 lety +2

    Маленькими пасатижками с плоскими узкими щечками. Как клюв у уточки. И также по кругу в перехват. Вобщем спасибо. Средства все хороши главное полезно

  • @user-qq5bt6ig3b
    @user-qq5bt6ig3b Před 5 lety

    А затянуть проволокой сверху (если кольца оригинального нет) вариант?

  • @expert_krg_kz
    @expert_krg_kz Před 6 lety +1

    чем промазывать стойку нужно?? какой смазкой??? подскажите пожалуйста)))

  • @TheQwertyuiop1472583
    @TheQwertyuiop1472583 Před 6 lety +1

    медицинский шприц смазкой заполняешь, и потом сняв верхнее колечко шприцом заполняешь пыльник шарнира шаровой или рулнака, стабилизатора и т.д.

  • @vasyavas9879
    @vasyavas9879 Před 3 lety

    Какую смазку нужно закладывать под резинку?

  • @user-ff4no5bc1f
    @user-ff4no5bc1f Před 7 lety

    полезная информация.хотя вряд ли кто этом будет заниматься. стойка стоит недорого. раньше на жигулях ставили на рулевых тягах декаламиты. думаю вариант для стоек.

    • @WorkshopTEXaS
      @WorkshopTEXaS  Před 7 lety +3

      Просто информация на что обратить внимание при покупке. А мазать или нет дело каждого.

  • @i7firstt
    @i7firstt Před 3 lety

    Спасибо

  • @user-qy4vr6dm6w
    @user-qy4vr6dm6w Před 6 lety +1

    Какой смазкой смазывать ?

  • @51.6cayk2
    @51.6cayk2 Před 5 lety

    Нові стойки теж потрібно змащувати ?

  • @Svatnaum
    @Svatnaum Před 7 lety

    а верхнее кольцо одевается подобным способом?

  • @TIMON-659
    @TIMON-659 Před 4 lety

    Какую смазку закладывать?

  • @user-ob8kk3nk7s
    @user-ob8kk3nk7s Před 3 lety +1

    Как попадает туда вода, во время езды не кто же не отгибает пыльник пальцем, просто смазка высыхает и всё.

  • @Purik975
    @Purik975 Před 7 lety

    У нас такие токаря ремонтируют. точат новые вкладыши из капролоктана,делают разборные корпуса,только пыльники менять,и за смазкой следить. подтянул,и в путь.

    • @GalaxyRazor
      @GalaxyRazor Před 5 lety

      ага, еще амортизаторы реставрируют, и колодки наваривают. Это жлобы козырных мастей.

  • @user-fp6yk8dx1p
    @user-fp6yk8dx1p Před 5 lety

    Какие стойки посоветуйте на Весту седан. А то на 4500 начали стучать. Думал трек купить как на ваш взгляд они

    • @WorkshopTEXaS
      @WorkshopTEXaS  Před 5 lety

      Смотрите чтобы пыльники были с металлическим кольцом, в верху и в низу и при изгибе не было щели. Тогда ещё походят.

  • @user-mo2ml4hs1e
    @user-mo2ml4hs1e Před 5 lety

    Чем лучше смазывать?

  • @Andrei_BY
    @Andrei_BY Před 5 lety

    Андрей, подскажите ваше мнение, менять лучше в паре стойки или можно по одной? Развал делать стоит после замены?

    • @WorkshopTEXaS
      @WorkshopTEXaS  Před 5 lety +2

      После замены развал делать не нужно, а менять обе это на ваше усмотрение

    • @Andrei_BY
      @Andrei_BY Před 5 lety

      TEXaS TV , ок, спасибо

  • @user-dg5bn3jz6p
    @user-dg5bn3jz6p Před 7 lety

    Подскажите пожалуйста при повороте руля в лево возникает хруст в левой стороне а в право в правой стороне.Это опорные подшипники или что то другое?

    • @WorkshopTEXaS
      @WorkshopTEXaS  Před 7 lety

      Нужно взяться рукой за верхнюю часть пружины , попросить напарника покрутить руль , если подшипникам хана вы сразу почувствуете.

  • @tevadimfedotov8127
    @tevadimfedotov8127 Před 7 lety +10

    Короче помазали а короче чем ?

  • @verkhushins
    @verkhushins Před 3 lety

    7:48 не расслышал слова, как не ставить автомобиль?

  • @andreyhotsiuk4834
    @andreyhotsiuk4834 Před rokem

    Молодец, все правильно, но обжимное кольцо называть стопором... И что оно стопорит?

  • @gitlerkaput9051945
    @gitlerkaput9051945 Před 7 lety

    йееессс,я всегда подозревал что ставить машину на стоянку в корявом состоянии не есть гуд т.е. одной стороной на бордюр и т.д. и тут я слышу совет единомышленика .... :-) я стараюсь никогда не ставить машину раком на долгую стоянку ибо я проще пройду ногами лишние метры,но пнипаркуюсь нормально.

  • @user-xSergeyRyazanrsev
    @user-xSergeyRyazanrsev Před 7 lety +2

    а какую смазку рекомендуете закладывать?

    • @ThePepil
      @ThePepil Před 5 lety +1

      только ШРУС ,она резину не портит!

    • @computergroup1
      @computergroup1 Před 5 lety +1

      нужна водостойкая и не агрессивная к резиновым пыльникам. Если найдете в магазине, то рекомендую ShRB-4 фирмы "Агринол" (Украина) или Rubin MC1520 фирмы"ВМПАВТО" (Россия)

  • @user-dg5bn3jz6p
    @user-dg5bn3jz6p Před 7 lety

    Дайте пожалуйста ваш совет,кто то говорит стойки стабилизаторов не нужны мол я их выкинул и катаюсь без них.Кто то говорит что надо.Каково ваше мнение?

    • @WorkshopTEXaS
      @WorkshopTEXaS  Před 7 lety

      Конечно надо, они не дают машине раскачиваться при входе в поворот. Я думаю не дураки это придумали.

  • @__-ec5bo
    @__-ec5bo Před 5 lety +1

    На своей машине после покупки стоек руль наконечников так же шаровых снимаю пыльники и добавляю туда смазку . ее там что называется кот наплакал. видимо спецом ее туда не ложат запчасть быстрей выходит из строя.

  • @temirbolatgajiev1274
    @temirbolatgajiev1274 Před 3 lety

    Разве можно солидол ставить, ведь он портит резину. Или есть другая, смазка которая не портит резину?

  • @user-qe6pi3nq5r
    @user-qe6pi3nq5r Před 5 lety +3

    Приветствую, а такой вопрос, а что обжимать ничего не надо???, ведь шар подвергся большому износу, при попадании песка, воды (абразивный материал), теперь шар в окружности меньше, а постель тобишь внутренняя посадка стала больше!!!, происходит люфт, стук. И что теперь при очистке всего этого и заполнением смазки, замене пыльника, и уплотнительных колец эти стойки стабилизатора будут исправно работать???)))),это фантастика, либо какой то фокус!!!, думаю как стучало и гремело так и будет ничего не изменится, другое дело если после ваших монипуляций обжать будет эффект!

    • @WorkshopTEXaS
      @WorkshopTEXaS  Před 5 lety +1

      Смазку проводить только на новых, на старых смысла нет.

  • @dronza_79
    @dronza_79 Před 7 lety

    технология заправки кольца крутая но вот нужно ли замаричиваться со сменой пыльника?

    • @WorkshopTEXaS
      @WorkshopTEXaS  Před 7 lety

      Тут каждый выбирает сам менять каждый месяц ил покататься хотя бы годик.

    • @GalaxyRazor
      @GalaxyRazor Před 5 lety

      Если покупать самые хуевые стойки, то тогда яб поменял.

  • @qavrilov
    @qavrilov Před 7 lety +4

    Как не ремонтруй....все пипец ей.....

  • @Gringo_7.62
    @Gringo_7.62 Před 7 lety +1

    Стопорное колечко на пыльнике лучше всего снимать и одевать ПИНЦЕТОМ!!!

  • @user-hk2mw4nt2f
    @user-hk2mw4nt2f Před 7 lety

    этоу нас с тобой руки из того места ростут

  • @vytautasg8696
    @vytautasg8696 Před 7 lety

    5mm svrlom prosverlit i postavit 6mm tocku smazki na novij stabilizator !!!!

  • @560033ify
    @560033ify Před 7 lety

    здравствуйте! какую смазку посоветуете?

    • @WorkshopTEXaS
      @WorkshopTEXaS  Před 7 lety

      Здравствуйте, главное чтобы он там была подойдёт и обычный литол.

    • @560033ify
      @560033ify Před 7 lety

      TEXaS TV спасибо!

    • @user-fm6mz8qz5p
      @user-fm6mz8qz5p Před 2 lety

      Любую водоотталкивающую!!!!

  • @Neko-Sasuke
    @Neko-Sasuke Před 7 lety

    Ну ты прям гений лысый ))) это наверное все уже давно знают

    • @WorkshopTEXaS
      @WorkshopTEXaS  Před 7 lety +6

      +ваня Шарков
      Если ты знаешь то зачем смотришь?

  • @user-dj4eq5rr6l
    @user-dj4eq5rr6l Před 6 lety +2

    Спасибо Вам огромное, за то что научили как снимать и одевать это ср...ое кольцо.

  • @Remontnik_
    @Remontnik_ Před 7 lety

    лайк за ликбез о оригинальных стойках как они должны выглядеть. А то подсовывают всякое, выдавая за реплику...

  • @miamadoperromax
    @miamadoperromax Před 2 lety

    Они почти всегда умирают только из за разрыва пыльника. Это тебе не шаровые опоры, на которые большая нагрузка.

  • @denis8192
    @denis8192 Před 7 lety +10

    Стойки с шаровыми шарнирами по определению говно, придуманное производителями авто, для того что бы их часто меняли. Нормальная стойка стабилизатора выглядит так www.zapchasti-poisk.ru/files/4kct3u2.jpg. У меня такие прослужили с завода, недавно поменял на 19 году жизни авто ))) А с шаровыми хоть смазывай, хоть колечки ставь, всё равно они будут в 10 раз менее надёжные.

    • @igor5771
      @igor5771 Před 7 lety +2

      Denis Suvorin минус в том что сайлентблок в отличии от шариков не вернет руль ровно в центр. а так то они конечно надежнее.

    • @user-gj7gl8eh5e
      @user-gj7gl8eh5e Před 7 lety

      не хонда смх случайно?

    • @evpatoria2006
      @evpatoria2006 Před 6 lety

      Поддерживаю, на старых хондах аккорд такие же, ходят по 8-10 лет

    • @alexandrkazarin5686
      @alexandrkazarin5686 Před 6 lety

      На москвиче 412 похожая конструкция.

    • @Alexandrtru1973
      @Alexandrtru1973 Před 5 lety

      @@igor5771 там крепеж не к стойке, а к рычагу, так что стойка работает только вверх-вниз без поворота)

  • @yuriyrosin6633
    @yuriyrosin6633 Před 3 lety

    Намазать то намазали,а запрессовать шар в стойке забыл.Она так же застучит через короткое время.Если уж и смазывать её,то в самом начале эксплуатации.А если застучала со временем,то запрессовать и смазать.

  • @live-yq7ok
    @live-yq7ok Před 7 lety +1

    Капеечная запчасть.Зачем ремонтировать?

    • @computergroup1
      @computergroup1 Před 5 lety

      Важна не стоимость , а сам процесс. Разве не приятно почувствовать, что у тебя руки растут откуда надо?

  • @veteran944
    @veteran944 Před 7 lety

    товарищ то что ты назвал оригинал это trw входит в концерн lucas поставляет запчасти на конвееры фольцваген и мерсидес ОРИГИНАЛЬНЫЕ ЗАПЧАСТИ ЭТО МИФ ДЛЯ ЛОШПЕТОВ

    • @WorkshopTEXaS
      @WorkshopTEXaS  Před 7 lety

      Я в курсе, мне за рекламу не платят так что пусть будет оригинал))))

    • @veteran944
      @veteran944 Před 7 lety

      так просто б сказали покупайте нормального производителя а не дермище а

  • @user-ls2zf9ti3g
    @user-ls2zf9ti3g Před 7 lety

    делал такое, со стопорами мучился, а смазки в новых практически и нет,

    • @WorkshopTEXaS
      @WorkshopTEXaS  Před 7 lety

      Да смазку желательно закладывать с нови

    • @user-ls2zf9ti3g
      @user-ls2zf9ti3g Před 7 lety

      Естественно, так и сделал, до этого читал про них, SIDEM тоже хорошие, на зад ставил, на передке CTR но не очень

  • @user-gr6bk2qv7i
    @user-gr6bk2qv7i Před 7 lety

    какую лучше смазку закладывать?

  • @1PainIsLife1
    @1PainIsLife1 Před 7 lety +1

    А закладывая смазку в новую стойку, чистить от заводской не нужно ?

    • @kolenvaltoyotov
      @kolenvaltoyotov Před 5 lety

      Я обычно заводскую оставляю, но можно и удалить если не лень

  • @vadimmester7443
    @vadimmester7443 Před 7 lety

    чем смазывать то? что лучше для шарниров?

    • @WorkshopTEXaS
      @WorkshopTEXaS  Před 7 lety +3

      ШРБ-4. если есть, но можно и любой другой смазкой , главное чтобы она там была)))

  • @user-fp6mm3pb7y
    @user-fp6mm3pb7y Před 7 lety +1

    Может туда надо пару капель масла тад17 а сверху Литол,масло будет внизу под пальцем постоянно,а Литол с верху!!??

    • @WorkshopTEXaS
      @WorkshopTEXaS  Před 7 lety

      +Сергей Добрый
      Можно экспериментировать как угодно, главное смазка.

  • @Tashainlove7
    @Tashainlove7 Před 7 lety +2

    производители запчастей ставят дизлайки

  • @sergeiman7120
    @sergeiman7120 Před 7 lety

    Проще пластиковыми хомутами затянуть пыльник

    • @WorkshopTEXaS
      @WorkshopTEXaS  Před 7 lety +1

      Пыльник очень мелкий для пластиковой стяжки.

  • @user-zg8ew2qm4q
    @user-zg8ew2qm4q Před 7 lety +4

    а смысл их оставлять? если она уже стучит значит подзамену.

  • @user-kw1yz5qp1y
    @user-kw1yz5qp1y Před 2 lety

    Поставьте тавотницы и шприцуйте.

  • @user-bj6fd6cr3p
    @user-bj6fd6cr3p Před 7 lety

    Набивал смазку всегда в стойку стабилизатора, к сожалению на увеличение ресурса не как не влияло, шар болтается смазка как новая!!! рено дастер каждые 40тыс км стойкам хана!

    • @yarik_kirov2513
      @yarik_kirov2513 Před 4 lety

      Как правильно выше говорят, в качестве дорог наших дело...

  • @user-vf6kj2dv3y
    @user-vf6kj2dv3y Před 7 lety +14

    производитель намеренно снижает ресурс запчастей .

    • @MsMalets
      @MsMalets Před 7 lety

      Делал подвеску на nissan maxima , стойки стабилизатора менять не стал, родные хорошие были. Так и вожу уже третий год в багажнике. Походу они там вечные... )))

    • @GalaxyRazor
      @GalaxyRazor Před 5 lety

      Алексей Литвиненко Как раз производители ничего не снижают, у меня на ваг подвеска и колодки прошли 100к, после все даже самые ахуенные заменители, не могут и 80к пройти.

  • @flex3065
    @flex3065 Před 4 lety

    Вообще их снял.

  • @user-uw7jk1zo2y
    @user-uw7jk1zo2y Před 3 lety

    Покупая стойку, так же снимал и забивал смазку, всё в порядке!!! Но чтобы продавались отдельно пыльники... Это бред!

  • @rekari_riverhood
    @rekari_riverhood Před 5 lety +1

    Ребята, стаж более 20 лет. Можно мазать, можно не мазать, они мрут от наших дорог и ударов. 10-20 тыс и на замену. И нех туда лазать, колхозить. Это ваша безопасность.

    • @user-jr5tq5pc6m
      @user-jr5tq5pc6m Před 5 lety +1

      Сегодня собирал ходовую брал только немецкие запчасти пока всё хорошо набито смазкой (проверяю всегда) было такое что новый сайлентблок открыл пыльник а там сухо вообще ( Кстати не немец! Не помню кто производитель) шарнирный сайлентблок ! Завтро буду стойки стабилизатора менять обязательно посмотрю что там!!!!

    • @user-mo6lr8hv7o
      @user-mo6lr8hv7o Před 2 lety

      А если ты в такси работаешь?По вашему 10-20это вместе с маслом раз в два месяца менять?От эксплуатации в первую очередь зависит замена,люди многие ездить нормально не могут.Хреновый стаж у вас...

    • @rekari_riverhood
      @rekari_riverhood Před 2 lety

      @@user-mo6lr8hv7o если в такси, то надо понимать, что такси это движение по городам и асфальту. Такси в малых городах всё гремит. Так и ездят пока не вырвет. В крупном городе с вменяемым покрытием спокойно и 60 ездят и больше без проблем. Хотя, что я вам как маленькому объясняю. На смешанных цыклах город, трасса, деревня они ходят в зависимости от вождения. Можно и в городе ушатать на лежачих. В деревне стойки мрут за 10-20 тыс.

  • @user-gj2dl6vd7l
    @user-gj2dl6vd7l Před 6 lety

    не сойка а тяжка стб

  • @user-nu8zv1nm3d
    @user-nu8zv1nm3d Před 7 lety

    Спаасибо..Если стойка застучала,то это уже необратимо.Износ деталей ..И никакая смазка не поможет.Смолоду смотреть за чехлами шаровой ..ну и сразу заложить смазку.

  • @No-oi8nj
    @No-oi8nj Před 4 lety

    тоже снимаю видео по ремонту авто заходите будет и итересно

  • @USA-today.
    @USA-today. Před 7 lety

    нахера брать обычные дубликаты! возьмите яйца полеуретановые, фирмы износа нет. ру. и вы забудите, что такое замена яиц!

    • @franchrus9262
      @franchrus9262 Před 6 lety +2

      Руслан харламов
      2 года назад
      Купил себе эти стойки стабилизатора, полиуретан на месте, с виду все ок! Но это только свиду! По размеру одинаковы с оригинальными стойками стабилизатора от Хонда . Поставил на передок. Все подошло., выехал из гаража и не поверил сначала что громыхание не прекратились , на грунтовке громыхало сильнее! Вернулся в гараж и залез под машину, я увидел что хваленные стойки стабилизатора Нет Износа полная х , а именно полиуретан слишком мягкий( коэффициент жесткости не достаточен) из- за этого шток бьет о внутренний контур обоймы !!! Поэтому появляется звук убитой подвески!!! Поставил оригинал стойки стабилизатора от Хонда( новые) - и все ок!!! Так что - дорогой производитель --- заливайте в обойму своих стоек стабилизатора нормальный , честный полиуретан , с коэффициентом жесткости не ниже 85 !!! А сейчас ваши стойки стабилизатора с названием Нет Износа полная херня( другие слова я высказал , когда выкидывал в мусорное ведро Ваши стойки стабилизатора проездив на них 3 часа---- да верно Нет Износа - в мусорке они не износятся!!!)
      Свернуть
      ОТВЕТИТЬ
      5

    • @franchrus9262
      @franchrus9262 Před 6 lety

      www.drive2.ru/l/2047058/

  • @user-kx7lj7sl3k
    @user-kx7lj7sl3k Před 3 lety

    Помоему ето ричаги стабілізатора

  • @user-cs4kr5fk4k
    @user-cs4kr5fk4k Před 7 lety

    спасибо ждем новых видосов как одеть презерватив

  • @user-vs1yt1tj4h
    @user-vs1yt1tj4h Před 3 lety

    Неочём

  • @user-dg5bn3jz6p
    @user-dg5bn3jz6p Před 7 lety +1

    Спасибо