Ma la Ranghinatura fatta con questi macchinari così veloci, se si tratta di Erba Medica, non si rischia la completa defogliazione e rimane solo il fusto? Soprattutto se il fieno è molto essiccato?
Si, infatti la medica sarebbe da lavorare di notte per via dell’umidità, anche se c’è da dire che nel primo taglio c’è sempre poca medica in quanto é molto sporco
come mai lasci l accelleratore a mano anche nelle manovre? non ti si scalda la frizione dopo un po. Io ho un same explorer 70 che è la stessa macchina pero della same...solo per curiosità, non è una critica
@@NF00_yt intendo che a rimanere accellerato quando schiacci la frizione c’è una forza d attrito maggire sul disco della frizione, quindi la frizione si scalda e tende a staccare e a lavorare in maniera un diversa spesso piu scattosa nell inserire le marcie o l inversore. Non noti nessuna differenza tu sul lambo??
Perchè è una giostra frontale che si puó montare anche dietro e quindi in configurazione frontale fa l'andana a sinistra e in configurazione posteriore la fa a destra
@@NF00_yt sì è vero ma quel modello è nato frontale, poi modificato dalla fella ed è diventata sia frontale che posteriore, te lo dico perchè in azienda l'abbiamo uguale solo che è marchiata fendt e la usiamo su un aebi
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Si può fare li stesso lavoro risparmiando un po' di gasolio
Schöner kleiner Traktor,wendig stark und italienische Eleganz!!
und genau so ist es 😉
Grande nico bel video
Bellissima macchina al top ❤ ❤ ❤ ❤ 😂
Il bello dei video di Nico è che ti sembra di essere davvero lì dal vivo a guardare
Grazie mille veramente
Ma la Ranghinatura fatta con questi macchinari così veloci, se si tratta di Erba Medica, non si rischia la completa defogliazione e rimane solo il fusto? Soprattutto se il fieno è molto essiccato?
Si, infatti la medica sarebbe da lavorare di notte per via dell’umidità, anche se c’è da dire che nel primo taglio c’è sempre poca medica in quanto é molto sporco
Esatto
Perché gira all’incontrario in genere il para fieno e a sinistra
come mai lasci l accelleratore a mano anche nelle manovre? non ti si scalda la frizione dopo un po. Io ho un same explorer 70 che è la stessa macchina pero della same...solo per curiosità, non è una critica
Tranquillo. Come mai si surriscalda la frizione?
@@NF00_yt intendo che a rimanere accellerato quando schiacci la frizione c’è una forza d attrito maggire sul disco della frizione, quindi la frizione si scalda e tende a staccare e a lavorare in maniera un diversa spesso piu scattosa nell inserire le marcie o l inversore. Non noti nessuna differenza tu sul lambo??
C'è una bella mano di fieno. Ma poi fate le rotoballe. 👍
Si
Quando vi metterete in testa , che i super eroi sono solo al cinema? Cosa vi costa tenervi sopra la testa un roll-bar ? Non è un disonore ....
Hallo das Video kann nicht von heuer das heu ist viel zu groß
Di fieno ce n'è! Forse un po troppo secco, ma con questo tempo schifoso!
Perché gira all’incontrario in genere il para fieno e a sinistra
3 volte lo stesso commento
Perché gira all’incontrario in genere il para fieno e a sinistra
Perchè è una giostra frontale che si puó montare anche dietro e quindi in configurazione frontale fa l'andana a sinistra e in configurazione posteriore la fa a destra
Comunque dipende alcuni ranghinatori sono destri altri sinistri, dipende dai marchi, ma Comunque o destra o sinistra non cambia niente
@@NF00_yt sì è vero ma quel modello è nato frontale, poi modificato dalla fella ed è diventata sia frontale che posteriore, te lo dico perchè in azienda l'abbiamo uguale solo che è marchiata fendt e la usiamo su un aebi
@delmodeflorian6031 che figata 😍