Bregenzerwaldbahn 1976 - Lost Railroad Line
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- čas přidán 31. 03. 2021
- Auf der Bregenzerwaldbahn (Spurweite 760 mm) verkehrten 1976 zwischen Bregenz und Bezau (35 km) täglich noch bis zu 5 planmäßige Zugpaare. Als großes Problem erwies sich seit jeher die Linienführung durch das teilweise schluchtartige Engtal der Bregenzer Ach. Immer wieder führten Hangrutschungen, Felsstürze und Zerstörungen durch Hochwasser zu Streckenunterbrechungen. Zudem waren die Stationen in diesem Streckenabschnitt weit abseits der zugehörigen Orte gelegen. Eine Ermächtigung des Vorarlberger Landesstatthalters brachte am 29. Jänner 1985 die offizielle Einstellung der Bahn. Kurz darauf wurden die ersten Gleise abgebaut.
Former narrow gauge railway in Austria.
Ex-ferrovia a scartamento ridotto in Austria. - Věda a technologie
Und heute würde man sich wünschen, eine solche Bahn zu haben. Die Anziehungskraft solcher Bahnen für Touristen ist nicht von der Hand zu weißen, insbesondere, wenn die Bahn direkt am Hafen beginnt.
Aber die damaligen Gegebenheiten haben einen weiteren Betrieb eben nicht erlaubt, sodass man heute nur noch solche genialen Aufnahmen bestaunen kann. Schade drum!
"Heute" natürlich auf die heutige Zeitrechnung bezogen nehme ich an, denn "heute" würde man alles zumachen, zu gefährlich das Ganze.
Da werden Kindheitserinnerungen wach. Ich hatte das Glück, die Strecken noch mit Dampfloktraktion zu erleben. Danke fürs Hochstellen von diesem genialen Video
Freut mich immer, wenn ich Eindrücke von früher mit dem Video auffrischen konnte. Dank für den Kommentar.
Absolut geniales Material. Tausend Dank für´s zeigen!
Das Material ist ja schon seit über 10 Jahren in meinem Kanal vorhanden, aber jetzt gab es die Möglichkeit einer neuen Digitalisierung, die deutlich mehr Details zutage fördert. Dem Digitalisierer und Bearbeiter sei dafür auch hier ausdrücklich gedankt.
Herrliche Aufnahmen, dankeschön! Die eingesetzte Aquarius C. kam anschließend noch ganz schön rum: Jagsttal, Rügen und Pressnitztal. Heute ist sie in Österreich zurück auf der Taurachbahn. Aber auf diesen bewegten Bildern isr sie natürlich ganz anders gefordert...
Danke Dir für diese Infos, eine notwendige Ergänzung!
Dankeschön! Auch beim wiederholten Ansehen: ein Film von bestechender Qualität! Zeit, um zu Träumen, was früher einmal normal war ...
Sie war ja auch zuvor auf der SKGLB und der Zillertalbahn daheim. Weitgereist, die gute.
Sehr interessante Aufnahmen aus dem Archiv geholt!!!👍👌🚂
Sehr schöne alte Aufnahmen ich bin begeistert 👍 👌 😃 LG Ulli und Frohe Ostern
Wünsche Dir ebenfalls Frohe Ostern! 🐣🐥🐇🐑 Dank für Deinen Besuch und Kommentar. Grüße, W.
Tolle Aufnahmen.
Diese Bahn hätte mich beinahe das Leben gekostet. Vor langer, langer Zeit bin ich mit dem Tramper-Monats Ticket aus dem Rheinland nach Bregenz gefahren, um dort einen Dampf-Sonderzug zu fotografieren. In meinem jugendlichen Leichtsinn marschierte ich in einen Tunnel, um von dort den erwarteten Dampfzug zu fotografieren. Ich hatte den Tunnel kaum verlassen, als ihn von hinten ein dieselgeführter Zug durchfuhr. Ich hatte natürlich keine Ahnung, daß es an dem Tag auch Regelbetrieb gab.
Mann, Harald, da bleibt mir noch im Nachhinein das Herz stehen. Nicht auszudenken, von den dreiteiligen Herzstücken hätte ich nur träumen können. Der Diesel-Planzug gegen Ende des Videos, hat für mich jetzt eine ganz neue Bedeutung!
Ganz hervorragend, habe diese Bahn damals auch in "vollen" Zügen genossen...herzlichen Dank!
Die rote Pest hat meist leere Züge beschert ...😡😡😡
Wenn wir ehrlich sind, haben die "Roten" ja den gesamten (bescheidenen) Verkehr bewältigt, auch Güterverkehr. Die Dampfzüge, die EUROVAPOR an bestimmten Wochenenden bzw. Feiertagen organisierte, waren eine Attraktion, von der die Bahn aber nicht leben konnte. Die Folgen der Unwetter trafen dann alle gleichermaßen.
Schön eingefangen. Durfte die Bahn auch live erleben und erfahren. Schade drum! Ein Überbleibsel gibt es immerhin noch...
Vielleicht kommt irgendwann das Doppelmayr-Projekt zustande. Hat mir immer gefallen...
Will der Doppelmayr eine Seilbahn bauen?
@@s3sextel Ist schon länger im Gespräch, ja. Von Dornbirn bis Bersbuch...
@@zugfahrtvorarlberg5725 Und der Rhomberg gleich eine Art U-Bahn quer durch den Bregenzerwald!
Wäre in der Schweiz eine Touristenattraktionen 1.ranges