Морская радиосвязь ГМССБ - обзор системы.

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 18. 05. 2021
  • ГМССБ - глобальная морская система связи при бедствии. Обзор системы морской радиосвязи.
    ссылка на рутубе:
    rutube.ru/video/private/ed1bd...
    Консультации: tymur.org/consult/
    Коучинг: tymur.org/interview-training/
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 185

  • @isenovkayrat1964
    @isenovkayrat1964 Před měsícem +1

    От подводника-атомщика капитану Тимуру - благодарность за короткие и содержательные ролики, без «воды» и самопиара!

  • @sergs8983
    @sergs8983 Před 3 lety +20

    Знаете я вот мечтал чтобы появился такой человек как капитан, он как бы прорубил для нас окно в море, многие мечтали я уверен, но многие в тоже время поняли что это физически будет для них невозможно как например я! Но смотреть невероятно интересно,спасибо

  • @Popkootn2010
    @Popkootn2010 Před 3 lety +3

    желаю Вам distress не нажимать никогда, спасибо за ролик... меня Бог миловал

  • @user-sy5oy2hy1j
    @user-sy5oy2hy1j Před 3 lety +20

    ролик прям в тему)
    завтра иду на экзамен по гмссб

  • @sudbu
    @sudbu Před 3 lety +10

    Спасибо 👍👍👍 для меня, сухопутного, это прямо откровения. Если помните фильм "Ледокол" : ТРЕПЕЩУ! )) Было бы интересно услышать в следующих видео Ваши комментарии по подобной ситуации, как в этом фильме- возможен ли бунт команды и арест капитана в реальности?

  • @user-zq4xl3zt4m
    @user-zq4xl3zt4m Před 3 lety +7

    ГМССБ - была одной из любимых дисциплин в универе. Видео отличное, чтобы освежить в памяти тему.

  • @JohnDoe-em5dl
    @JohnDoe-em5dl Před 3 lety +4

    Не знаю зачем это смотрю, но очень интересно

  • @Prad55581
    @Prad55581 Před 3 lety +28

    Крылатая фраза от кличко в тему))

    • @user-zd2ce7yw8i
      @user-zd2ce7yw8i Před 3 lety

      В зону этих всех, в А4.

    • @---pp8wh
      @---pp8wh Před 3 lety

      @@user-zd2ce7yw8i да уж точно. это было про финал лиги чеспионов в 2012г в киеве. "На завтрашний финал смогут попасть не только лишь все, мало кто сможет это сделать"

  • @sergiijilda3035
    @sergiijilda3035 Před 3 lety +5

    Спасибо за вашу работу Тимур 👍

  • @IvanTsupor
    @IvanTsupor Před 3 lety +7

    Круто!
    Моя любимая тема.
    С нетерпением жду продолжения!

  • @user-jf1oq6oq3g
    @user-jf1oq6oq3g Před 3 lety +6

    Спасибо)
    Мне как электромеханику было очень интересно послушать объяснение простыми словами.
    К сожалению,когда учился мне об этом не говорили,да и на судне не могут внятно объяснить👌🏻)
    Тимур,спасибо за Ваш труд😎

  • @mechanikhuragan1142
    @mechanikhuragan1142 Před 3 lety +6

    Многие хотели бы (и ждут,я например) чтобы Вы в своей передаче всё таки рассказали и про HF связь (короткие волны) ровно столько чтобы все стало ясно.

  • @nurlanalxasov3146
    @nurlanalxasov3146 Před 3 lety +3

    Спасибо большое вам Капитан Тимур за то что вы объясните нам радио оборудование с видео роликом показывайте и рассказывайте выделяйте время для нас спасибо вам от души . Надеюсь в дальнейшем видео ролике будет тесты для радио оборудование .

  • @user-zy1wr6ew9k
    @user-zy1wr6ew9k Před 3 lety +7

    Отличный урок! Спасибо Капитан Тимур! Лайк!

  • @CyberAlex
    @CyberAlex Před 3 lety +7

    Буй также передает аналоговый сигнал на 121,5 МГц, который уже устарел, но еще используется для поиска авиацией

    • @weirdo8595
      @weirdo8595 Před 3 lety

      Только хотел написать, а Вы уже ;)

  • @shimshihatzak9863
    @shimshihatzak9863 Před 3 lety +4

    Сам я не моряк, хоть и всю жизнь у моря. А вот брат мой, служит начальником научной партии, на нефтеразведке Вячеслав Тихонов, бывший норвежский Поларкис. Такое судно, необычной формы, на утюг похожий. А до этого ходил на Академик Шацкий.

  • @alegr8675
    @alegr8675 Před 3 lety +3

    Добрый день мастер Тимур.
    Лет семь тому назад занесло меня на маленький костер работать 6х6 с капитаном,будучи опытным уже мореманом:).Не помню почему но времени полностью ознакомиться с судном у меня не было а ПСК уже на борту,ходим по мостику,я с умным видом показываю и рассказываю, инспектор просит сделать тест SART ,я уверенный в себе джентльмен,ловкими движениями включаю радар,меняю шкалу,беру ответчик,ставлю тест и ни чего,выхожу на крыло и ни чего.
    Оказалось что это AIS transponder,а я таких ещё не встречал, (стыдно было)Влепили мне замечание,позже закрыв его, ибо сами признались что видят такой впервые.ГМССБ это важнейшее оборудование на судне и его операторы должны его знать досконально.
    Спасибо за ваш труд!!!
    Канал супер.

  • @sashasubota
    @sashasubota Před 3 lety +3

    Комментарий для продвижения канала, так держать!

  • @Chiefofficer-Teacher
    @Chiefofficer-Teacher Před 2 lety +1

    Благодарим Капитан Тимур за учебное видео Капитана-практика. Вам лайк + благодарственный комментарий + 100% просмотр видео

  • @user-jh7ig2hg1i
    @user-jh7ig2hg1i Před 3 lety +10

    Интересный ролик, понятный. Даже мне, специалисту по связи и навигации, было интересно послушать. Надо было добавить , что еще для гмссб свои аккумуляторы

    • @CyberAlex
      @CyberAlex Před 3 lety +1

      ну и GPS в ГМССБ включается, т.к. с него идут координаты и время на УКВ и ПВ/КВ для передачи дистреса.
      не знаю, как на судах А2..А4, но на многих местных А1 вместо РЛО уже SART-AIS. в Украине на них дешевле радиолицензия

    • @user-jh7ig2hg1i
      @user-jh7ig2hg1i Před 3 lety +2

      @@CyberAlex ais-sart встречал не часто, в основном на иностранных судах. Еще iridium хотят в гмссб включить. Бывают что в формате nmea (от gps )данные и на inmarsat заводят, если не предусмотрен встроенный

    • @user-jh7ig2hg1i
      @user-jh7ig2hg1i Před 3 lety +1

      Еще можно добавить про комплект батарей для носимых укв и itu справочники

    • @CyberAlex
      @CyberAlex Před 3 lety +1

      ​@@user-jh7ig2hg1i да, инмарсат тоже, если голова без GPS приемника) еще видел как, наоборот, из инмарасата заводили координаты на другие потребители

    • @CyberAlex
      @CyberAlex Před 3 lety +1

      ​@@user-jh7ig2hg1i в Украине для судов даже района А2, не осуществляющих международное плавание, ITU не нужны)

  • @user-gu2wl8ib6h
    @user-gu2wl8ib6h Před 3 lety +2

    Имею дело каждый день с радио-оборудованием, но вот ещё 4 года назад в академии этого не хватало! Одна лишь вода вода, жуть! Кеп как всегда супер спасибо думаю и курсантам и помощникам это будет интересно и полезно!!!

  • @hoodwin4174
    @hoodwin4174 Před 3 lety +6

    Просьба рассказать про интернет на судне, систему AIS

  • @user-nk5ej2st4d
    @user-nk5ej2st4d Před 3 lety +4

    Спасибо за ролик, Кеп!

  • @user-sq5vc5nf1q
    @user-sq5vc5nf1q Před 2 lety

    Спасибо вам Тимур. Никто крове вас так не передаёт доходчиво информацию по всей штурманской работе, хоть можно понять о чем речь идёт.

  • @dalasthirteen4327
    @dalasthirteen4327 Před 3 lety +2

    Спасибо капитан, с нетерпением жду продолжения по GMDSS

  • @oliynykvasyl
    @oliynykvasyl Před 3 lety +1

    Толково, спасибо. Ждём следующих выпусков, хотелось бы по подробнее о частотах цив/пвкв и как отменять ложный сигнал бедствия на практике

  • @user-fk6ss9it4n
    @user-fk6ss9it4n Před 3 lety

    Смотрел несколько ваших роликов. Обязательно подписался. Хотел бы , чтобы мой сын походил под вашим руководством!

  • @user-mb9ec2ow4g
    @user-mb9ec2ow4g Před 3 lety

    Очень интересный канал, достойный миллиона подписчиков. Меня, в основном, интересует техника и практика, но остальные темы тоже интересны. С нашего берега, правда на самом горизонте, иногда можно видеть контейнеровозы - гиганты, идущие в сторону Гибралтара. Такие громадины не могут не восхищать, даже на таком большом расстоянии. Жду новых роликов!

  • @user-nk5ej2st4d
    @user-nk5ej2st4d Před 3 lety +5

    У меня покойный батя, подводник, так своего капитана они так называли между собой.

  • @XXXXXPPPPP
    @XXXXXPPPPP Před 3 lety +4

    Спасибо за ролик)

  • @thegrizzly9813
    @thegrizzly9813 Před 3 lety +1

    Ролик в тему, сейчас нахожусь на обучении по курсу ГМССБ)

  • @eugeneeremeev3886
    @eugeneeremeev3886 Před rokem

    Спасибо! Очень доступно доносите информацию! Очень полезно!

  • @user-wz8ec1sg7b
    @user-wz8ec1sg7b Před 2 lety

    Очень грамотно укомплектована информация!
    Благодарю! Советую новичкам обязательно посмотреть!

  • @user-qu7yn6wn3b
    @user-qu7yn6wn3b Před rokem

    Очень полезный контент 🙏🙏🙏

  • @Roma_Melnikov
    @Roma_Melnikov Před rokem

    Спасибо вам очень доходчиво и информативно.

  • @user-yl4li9zu1w
    @user-yl4li9zu1w Před 10 měsíci

    Только сейчас начинаю понимать что к чему,других спрашивал штурманов в жизни,и те не могли объяснить как им пользоваться,лайк и подписка,надеюсь скоро первый контракт сделаю третьим навигационным 😃👍

  • @aleksandrlikov1894
    @aleksandrlikov1894 Před 3 lety +1

    Класс! Очень интересно!

  • @user-rb4iv7rr5e
    @user-rb4iv7rr5e Před 3 lety

    С огромным интересом смотрю один ролик за другим, спасибо за вашу работу. Очень нравится краткость и легкодоступность преподносимого вами материала, есть одна небольшая просьба, как вы и сказали что позже расскажите об MMSI когда дело дойдёт до этого рассказать немного подробней чем обычно, ищу информацию в ютюбе и интернете в целом ничего годного не нашёл. Спасибо ещё раз 7 футов под килем💪🏻

  • @vovanat23
    @vovanat23 Před 3 lety +3

    Сразу лайк👍

  • @mechanikhuragan1142
    @mechanikhuragan1142 Před 3 lety +1

    Ждал это видео.

  • @truffle4046
    @truffle4046 Před 3 lety

    Отличное видео, в тему! Спасибо

  • @deltasmit306
    @deltasmit306 Před 3 lety

    Ух ты! Мы вышли из бухты. Матричные принтеры! Я такие лет 20 не видел.

  • @oleksandrzelenov6062
    @oleksandrzelenov6062 Před 3 lety

    Здравствуйте Тимур🤝🤝🤝🤝 крутяк🔥🔥🤝👍

  • @user-mj6lh8yq6k
    @user-mj6lh8yq6k Před 3 lety +3

    Когда судно потерпит катастрофу, вот тогда и вспомнят про радиста, но будет поздно. Передатчик для телеграфа на КВ можно сделать практически "на коленке" и спокойно дать сигнал на тысячи километров , а вся эта цифровая связь конечно хорошо, но экстренной ситуации почему-то отказывается работать или просто бесполезна по дальности.

    • @user-bo8eq7ki5w
      @user-bo8eq7ki5w Před 2 lety

      Какой то трэш с этой сложной "системой" . Районы кто кому подчиняется, кто кого спасать будет.......

  • @okhamradio
    @okhamradio Před 3 lety

    Очень нужная и интересная информация

  • @oleksandrzelenov6062
    @oleksandrzelenov6062 Před 3 lety

    Спасибо за памятку 🤝🤝😉

  • @KonstantinSDR
    @KonstantinSDR Před 3 lety

    Очень познавательно о радиосвязи

  • @user-qy3gy5sz9h
    @user-qy3gy5sz9h Před 3 lety

    В поддержку канала 🤝

  • @user-yx6eg3wd9y
    @user-yx6eg3wd9y Před 2 lety

    Реально классно сделано.

  • @333web
    @333web Před 2 lety

    Дядь Вова Ващенко привет . .. . . . .. . . .И Море Океяну тоже Салют . . .. .. . .

  • @user-dm9fw8fg9h
    @user-dm9fw8fg9h Před 2 lety +1

    Теперь для радиобуев новые требования( с 1.06.2022). Он кроме 406МГц , 121,5, свето-проблескового маяка должен иметь и передатчик АИС. IMO res. MSC.471(101).

  • @igorsutovsky8396
    @igorsutovsky8396 Před 3 lety

    Очень интересно, спасибо!
    Цифровой избирательный вызов на суше называется транковой системой радиосвязи.

  • @Myuzu
    @Myuzu Před 3 lety +1

    Отличное видео, как всегда, капитан! Только что-то не так со звуком, какие-то паразитные низкие частоты постоянно гудят.

  • @IvanTsupor
    @IvanTsupor Před 3 lety +1

    Было бы очень интересно послушать о том, какие частоты используются на КВ и УКВ, Какие каналы используете для связи в пределах судна.

  • @user-qu7qz2sh7s
    @user-qu7qz2sh7s Před 3 lety +1

    самое внятное объяснение

  • @vladimiriatsenko2374
    @vladimiriatsenko2374 Před 3 lety

    Как всегда топ

  • @user-zy8nk9ee2i
    @user-zy8nk9ee2i Před 3 lety +2

    так то оно так , пока не создалась ситуация, что надо передать данные не стандартным образом, и требуются более глубокие знания радиотехники.

  • @wegery
    @wegery Před rokem

    Ясно и понятно😃спасибо большое вам👍👍👍

  • @eguptsharmelsheihredseasha9163

    спасибо вам

  • @user-od8xu1nu3k
    @user-od8xu1nu3k Před 3 lety +1

    Спасибо

  • @user-iv3yf2te1p
    @user-iv3yf2te1p Před 3 lety

    Да , не повезло вам на начальников, я сам работал начальником , начинал на спасателях , и всегда удивлялся почему "начальник"?.Когда предупредили о переходе на цифровые виды связи , и дали на это 10 лет, я себя не мог представить третьим , или вторым помощником.Это вахты, куча обязаностей с бумагами , поэтому начал готовиться в электромеханики , и что я вам скажу получилось очень неплохо , в последствии работал по приглашению судовладельцев супером. Встречал и понтовитых начальников,хотя цена этим как правило небольшая. Ну спасибо за обзор , всех благ.

  • @user-mk2bh6cb5n
    @user-mk2bh6cb5n Před 3 lety +6

    Не,ну это жыыыр... Уже второй или третий видос за сегодня. Сейчас лопну. Отойдите,ибо зашибу. Ну,по крайней мере обляпаю...

  • @VALSAUTOHLAM
    @VALSAUTOHLAM Před 3 lety +1

    Респект от компании Марко ЛТД

  • @Dmitry_Dzr
    @Dmitry_Dzr Před 3 lety +3

    Здравствуйте Тимур. Вот по поводу избирательного цифрового вызова уточнить хочу 1 момент. Если допустим с берега передают информацию для конкретного судна, то остальные суда не смогут слышать, о чем именно берег с конкретным судном общаются? Или все-таки могут? Там есть понятие индивидуального и общего вызова?

  • @user-oh3vm4lp8p
    @user-oh3vm4lp8p Před 3 lety +2

    Да, времена меняются прогресс не стоит на месте, в былые времена нач.радиостанции на параходе был чуть ли не вторым человеком после кэпа.

  • @user-yp4zz5mp4c
    @user-yp4zz5mp4c Před 3 lety +3

    ну да...голову там сломал...лайк

  • @user-hq6lu2gv4n
    @user-hq6lu2gv4n Před 2 lety

    Класс

  • @stariypens1059
    @stariypens1059 Před 3 lety +2

    Ещё чутка и серебряная кнопочка будет на стенке.

  • @user-bo8eq7ki5w
    @user-bo8eq7ki5w Před 2 lety

    Как я понял, УКВ , это в портах и при аварийной ситуации с радиусом 100 км. Для связи с встречными судами. ПВ-КВ что то типа дальней связи при тех же условиях. А спутник , для связи с офисом.

  • @andrei5993
    @andrei5993 Před 3 lety

    2:24 ночи
    Мозг:надо смотреть Тимура
    Тело : мы что собираемся идти врейс ?
    Мозг: тихо ты
    Буй буй буй нам нужен буй
    Ну как всегда СПАСИБО ЗА ВИДЕО

  • @Zif59
    @Zif59 Před 3 lety +14

    А шо уже морзянки нету?))

    • @vinnyj4897
      @vinnyj4897 Před 3 lety +3

      Как нет?Ещё как есть!У радиолюбителей и у военных!:)

    • @vinnyj4897
      @vinnyj4897 Před 3 lety +3

      Около года назад на китайской " мыльнице" в диапазоне 12 МГц услышал НАВИП давали скорость знаков 80, закрытые районы из-за ракетных стрельб.Вряд ли для яхтсменов в Средиземном море."Если звёзды зажигают,значит это кому- нибудь нужно".:)

    • @ys3810
      @ys3810 Před 3 lety +1

      @@valerystepanov6448 нет, по stdw уже не нужно, ни морзе, ни семафор.

  • @user-qe1ul7xw3o
    @user-qe1ul7xw3o Před 3 lety +1

    Морзянки уже нет но на ВСХ рыбаках радисты есть

  • @vladimiryudin5027
    @vladimiryudin5027 Před 3 lety +1

    Радисты остались ещё на вспомогательном флоте ВМФ РФ,т.к.плотно работают с военными,а там свои частоты,секретность,ЗАС,СПС...

  • @EstellaMadl
    @EstellaMadl Před 2 lety

    Что самое интересное мне недавно пришел вопрос про GMDSS, а я ж хоть и 20+ лет занимаюсь электроникой, но в морской ни ухом ни рылом. Пришлось образоваться, почитать книг и инструкций и чуть стать ближе к морю...

  • @Karakoram35rus
    @Karakoram35rus Před 3 lety +1

    👋👍

  • @vitalikrytka7383
    @vitalikrytka7383 Před 3 lety

    Спасибо за видео, очень полезно, Тимур а расскажите пожалуйста отмечают дни рождения на борту? Если да то как?если будет возможность расскажите об этом.

  • @artemtet8238
    @artemtet8238 Před 3 lety +2

    Человек за бортом -это срочность, если не ошибаюсь

  • @lohlolik7143
    @lohlolik7143 Před 3 lety +4

    2 видео за день - машина

    • @CaptainTymur
      @CaptainTymur  Před 3 lety +3

      Анонс был. Не отменять же.

    • @nikomo1908
      @nikomo1908 Před 3 lety

      Дружище, так стань Капитаном и зарабатывай 15 тыр долларов в месяц, кто мешает?

    • @lohlolik7143
      @lohlolik7143 Před 3 lety

      @@nikomo1908 к чему это?

  • @Random-go3jh
    @Random-go3jh Před 2 lety +2

    АРБ не передает координаты.. координаты определяются доплеровским сдвигом.. в тесте по гмссб будет ошибка))

  • @paulkiss1981
    @paulkiss1981 Před 3 lety +1

    11:57 точнее "делать что-то могут не только лишь все, мало кто может это делать", вроде ))

  • @TheVlad3dcom
    @TheVlad3dcom Před 3 lety

    9:38 Эх, помню вечную проблему с перьями для НАВТЕКСа. Доставать приходилось применяя изощренные методы)))

  • @AndreyPutilov
    @AndreyPutilov Před 3 lety +1

    12:38 "изберательный", граммотеи! UPD: "грамотеи" с одной "м". Я тоже такой.

  • @LLSaT77
    @LLSaT77 Před 3 lety

    Красиво Кличка протроллил))))

  • @user-nk5ej2st4d
    @user-nk5ej2st4d Před 3 lety +2

    Ну и для продвижения, что там куда двигать должно! ?

  • @akirakaburagi1658
    @akirakaburagi1658 Před 3 lety

    Привет капитан, а в северных широтах я так понимаю используют длинноволновые приемники или же сеть ретрансляторов?

  • @FrayZCSGO
    @FrayZCSGO Před 3 lety

    Как насчет видео по прокладке курса и все, что связано с этим?

  • @hoodwin4174
    @hoodwin4174 Před 3 lety +1

    Немного не согласен.. Инмарсат да и вообще спутник на геостационаре не виден с широты около 80-85 гр. с. ш. ( ну или южной), а никак не с 70 градусов.. А так интересно и супер, как всегда

    • @hoodwin4174
      @hoodwin4174 Před 3 lety

      @@YBehri нашел.. и что? Там четкой границы зон нет, лишь условно показано

  • @MrLaserJack
    @MrLaserJack Před 3 lety +2

    Добрый день, спасибо за видео
    Скажите пожалуйста, как правильно определять на какой частоте передавать вызов/информацию через пв/кв, 2,4,6 или 8?

    • @CyberAlex
      @CyberAlex Před 3 lety

      если для тестирования, то надо знать, во-первых, на каких частотах принимает станция. для этого можно заглянуть в справочник ITU. во-вторых, проходимость зависит от погоды, времени суток и других факторов. если в общем, то ПВ/КВ связь днем лучше не более высоких частотах, ночью - на низких.

  • @adminroot1345
    @adminroot1345 Před 3 lety +2

    На какой частоте ?

  • @user-yn2wp2fv3v
    @user-yn2wp2fv3v Před 3 lety

    Тимур, а есть ли такие комиссии, где можно реально самому сдать экзамен? Подскажите, пожалуйста

  • @user-hk2hh9pc1h
    @user-hk2hh9pc1h Před 3 lety +1

    когда про кокс будет, долго еще ждать?

  • @user-tl4rj6fr1u
    @user-tl4rj6fr1u Před 3 lety +2

    1-й )

  • @user-ei2yu3ui2w
    @user-ei2yu3ui2w Před 3 lety

    В радиобуй каким образом заводятся текущие координаты? Вручную или он подсоединяется перманентно к устройству, которое репетует ему в память меняющиеся координаты или по WI-FI?

  • @yakimyakim4701
    @yakimyakim4701 Před 3 lety +1

    морзяка ка обезалово есть ?

  • @nikitavostretsov1493
    @nikitavostretsov1493 Před 3 lety

    О как! :-)

  • @TheVlad3dcom
    @TheVlad3dcom Před 3 lety +1

    15:45 Ну, все понятно. Штурмана помню в последние годы злорадствовали - "Скоро вас дармоедов уберут к херам! Сами будем рулить и делить ваше бабло!" Разумеется, далеко не все так говорили. А отдельная категория представителей славного племени судоводителей) Согласен! НО (!) это справедливо для новых судов считаю. Когда у тебя кроме комплекса ГМССБ еще куча аппаратуры прошлого века практически... тот же гирокомпас "Амур", "Курс-4" или еще что, громкоговорящая связь "Рябина" какая-нибудь. Даже с ГМССБ и ЦИВ приходилось в случае неисправности (а они бывали) доставать свой именной ЭКМ-4, прогревать "Корвет" и...по старинке морзяночкой работать)). Ладно, если бегаем взад-назад Япония(Корея) - Владивосток (Находка). Дома и сервис како-никакой есть. Приедут, заменят блок. Но еще нужно было на борту поставить диагноз - какой блок или плата полетела и прочее))) Ошибешься в диагнозе, могло от конторы прилететь))) В общем ушел я с морей примерно за год как сократили последнего ШРМ в моей компании)) Сам ушел). Потом встретил пару знакомых по последнему экипажу, среди них был третий помощник. Вот на него все мое хозяйство и "повесили". И к окладу добавили лишь сто баксов. На мой вопрос - "ну как?" - трояк только махнул рукой и сказал сквозь зубы что-то нецензурное.

    • @sahsadisco1081
      @sahsadisco1081 Před 3 lety

      Было кому сигнал с вашего ЭКМ-4 принять ?

    • @TheVlad3dcom
      @TheVlad3dcom Před 2 lety

      @@sahsadisco1081 даже в 2001-м еще было кому если что

  • @sergey_belyakov
    @sergey_belyakov Před 3 lety

    Уточните пожалуйста, информацию об адресате сообщения именно зашифровывают, то есть никто посторонний не может узнать, кому сообщение адресовано, или просто кодируют?

    • @sergey_astakhov
      @sergey_astakhov Před 2 lety

      Кодируют, именно шифрования в данной системе нет.

  • @Turtles62
    @Turtles62 Před 3 lety +2

    Почему камера качается ?

  • @CapitanOvechkin
    @CapitanOvechkin Před 2 lety

    Мне померещилось, или таки я вижу там 2 матричных принтера? Это из соображений надёжности, или в более современной печаталке нет надобности?

  • @ddzh9291
    @ddzh9291 Před 3 lety +3

    Дизлайк поставил уволенный по сокращению радист.