No moja obudowana gmole, centralka, kufer, szyba turystyczna i ja ponad 190cm i waga 110 kg, 110 na prostym.. poprzednia jechała też 120.. ale tutaj jeszcze ani synchro ani nic nie robiłem.. no i zawsze jeżdżę na 100 oktanach z Shell a według mnie jest troszkę roznicy
No to Twoja maszynka ma co uciągnąć i wzrost - to działa jak niezły żagiel. Te silniki nie wymagają wysokooktanowego paliwa ale wiadomo nie zaszkodzi, choć mocy nie doda.
Bez bd brzmienie pięknoza . Na codzień zakładasz db killer czy raczej bez niego śmigasz? Ja nie kupiłem bo bylem ciekaw pracy bez i moim zdaniem dzwięk jest jak najbardziej odpowiedni. Fajne porównanie. Motor zasuwa aż miło.
Bez db fajnie brzmi przy spokojnej i wolnej jeździe. Jak jadę 80-tką słyszę w kasku męczący dudniący dźwięk. Może to wina kasku? W każdym razie na stałe jeżdżę z dBmedium który trochę obciąłem z długości aby nie był za cichy i jest ok. Lubię głośny rasowy wydech ale Viaderko jest za małe.
Siema. Ponownie , pytanko mam czy zakładałeś jakąś uszczelka na dole na rurę? Bo mi dmucha spaliny lekko , w zestawie z dominatorem nie było żadnych uszczelek , a na allegro są do kupienia koło 30zł
Ta uszczelka z Allegro pasuje do oryginalnego tłumika. Do rury Dominatora jest za duża. Ja owinąłem kilkakrotnie rurę grubą spożywczą folią aluminiową i jest ok.
@@danpimar o kurczę, no już zamówiłem tą uszczelkę z allegro , no ale spoko , jutro wstaję zrobię tak jak Ty masz , czyli u Ciebie też była nieszczelność lekka
@@olomann1634 Tak, średnica rury od tłumika była (na oko) ok milimetr za duża i nie dało się jej dobrze dokręcić. Bez sprawdzenia średnic też zamówiłem uszczelkę na Allegro, ale okazało się że średnica wewnętrzna jest ok, natomiast zewnętrzna za duża i rura tłumika nie wchodzi.
I co jest sens tego Dominator'a kupować? Na grupie Varadero 125 z FB raczej z tego pompę cisną bo krązy opinia że dodaje szmocy demonowi prędkości jakim jest 125ccm😛 tylko co tutaj dodawać jak Pański motocykl goni 120 przy 11tys obrotów. Mój przy takich obrotach ma 110-115 z tym że moja waga to 110-115
@@danpimar No ale Twoj motocykl ma dostosowaną wage długośc szerokośc felg do mocy i jest wyważony dopracowany pod kazdym wzgledem i da sie nim tyle jechać, a moj niby silnikowo w miare dobry ALE za lekki niewyważony, kółeczka cienkie, stal ramy ze stopu puszek po konserwach miękka jak guma, i wiele innych zalet jeszcze, no i ja waże 70kg w ubraniu i jak raz jeden tylko pojechałem szybciej na autostradzie w wyczekany bezwietrzny pogodny dzien i zobaczyłem wskazowke na 120 to anioły mi sie pokazały odrazu i zjechałem na wyjazd i już wiecej tak nie zrobie. Gdyby gdzieś dmuchnął wiatr to bym dokończył jazde za barierką jestem pewien. Ja mam dobrze i bezpiecznie 80/h dalej juz zaczyna sie chodzenie na linie.
@@danpimar No jest, ale naprawde do 80/h, jadąc szybciej to już konczy sie jazda a zaczyna operacja i czym szybciej tym bardziej trudna. Tego nie da sie przewidzieć przed zakupem a sprawdzić nie ma jak, ale po zapłaceniu takiej małej sumki za moto po rozpoczęciu jazdy trzeba sie cieszyć z tego co w nim jest dobrze a nie wkurwiać na to co jest źle 😁
Spoko filmik , ja właśnie zamówiłem w piątek dominatora , no i czekam
Na pewno nie będzie gorzej pomykał niż do tej pory.
Mam tez dominatora i przy predkosciach 80 a 100kmh mam wrazenie że słysze silnik niż dźwiek tłumika,jeżdze bez db kilera.
Dla mnie za głośno, pozdrawiam 🤘
Dlatego jeżdżę z dBkillerem i jest ok. Pozdrawiam.
Oczywiście do varaderka
No moja obudowana gmole, centralka, kufer, szyba turystyczna i ja ponad 190cm i waga 110 kg, 110 na prostym.. poprzednia jechała też 120.. ale tutaj jeszcze ani synchro ani nic nie robiłem.. no i zawsze jeżdżę na 100 oktanach z Shell a według mnie jest troszkę roznicy
No to Twoja maszynka ma co uciągnąć i wzrost - to działa jak niezły żagiel. Te silniki nie wymagają wysokooktanowego paliwa ale wiadomo nie zaszkodzi, choć mocy nie doda.
Bez bd brzmienie pięknoza . Na codzień zakładasz db killer czy raczej bez niego śmigasz? Ja nie kupiłem bo bylem ciekaw pracy bez i moim zdaniem dzwięk jest jak najbardziej odpowiedni. Fajne porównanie. Motor zasuwa aż miło.
Bez db fajnie brzmi przy spokojnej i wolnej jeździe. Jak jadę 80-tką słyszę w kasku męczący dudniący dźwięk. Może to wina kasku? W każdym razie na stałe jeżdżę z dBmedium który trochę obciąłem z długości aby nie był za cichy i jest ok. Lubię głośny rasowy wydech ale Viaderko jest za małe.
Ciekawy test. Szybkie te Varaderki są.
Tak, ale jest to prędkość maksymalna z którą nie da się długo jechać. Wystarczy czołowy wiatr i wtedy 100-110 trudno wycisnąć.
szybkie to są 2 suwy a nie to coś ;)
Siema. Ponownie , pytanko mam czy zakładałeś jakąś uszczelka na dole na rurę? Bo mi dmucha spaliny lekko , w zestawie z dominatorem nie było żadnych uszczelek , a na allegro są do kupienia koło 30zł
Ta uszczelka z Allegro pasuje do oryginalnego tłumika. Do rury Dominatora jest za duża. Ja owinąłem kilkakrotnie rurę grubą spożywczą folią aluminiową i jest ok.
@@danpimar o kurczę, no już zamówiłem tą uszczelkę z allegro , no ale spoko , jutro wstaję zrobię tak jak Ty masz , czyli u Ciebie też była nieszczelność lekka
@@olomann1634 Tak, średnica rury od tłumika była (na oko) ok milimetr za duża i nie dało się jej dobrze dokręcić. Bez sprawdzenia średnic też zamówiłem uszczelkę na Allegro, ale okazało się że średnica wewnętrzna jest ok, natomiast zewnętrzna za duża i rura tłumika nie wchodzi.
@@danpimar no nic to tą folją i , kupiłem taką taśmę uszczelniającą dziś żaro odporną
Witam mam do pana pytanie czy w zestawie jest DB killer czy trzeba go dokupić osobno ?
W zestawie brak, trzeba go dokupić osobno. Przynajmniej tak było 2020 roku.
Witam, powiedz mi czy jesteś zadowolony z wydechu dominator?
Tak. Ładnie wygląda i lepiej brzmi. Używam dBkillera medium, bo bez tego jest trochę za głośny.
Nie chcesz sprzedac tefo dbkillera?
Cały czas z nim jeżdżę i nie sprzedam. Na stronie Dominatora kupisz taki dbkiller bez problemu.
I co jest sens tego Dominator'a kupować? Na grupie Varadero 125 z FB raczej z tego pompę cisną bo krązy opinia że dodaje szmocy demonowi prędkości jakim jest 125ccm😛 tylko co tutaj dodawać jak Pański motocykl goni 120 przy 11tys obrotów. Mój przy takich obrotach ma 110-115 z tym że moja waga to 110-115
Czy jest sens? Rzecz gustu, mnie się bardziej podoba od oryginału.
@@danpimar a dźwięk? Bo różnie piszą a na żywo nie ma człowiek jak się przekonać
@@GRBuy Dźwięk ok. jak na 125cm. Jeżdżę z dBkillerem, bez niego jest za głośno.
Ale czad. No takim motocyklem to mozna poganiać po autostradzie.
Tak, ale z gazem do dechy tylko na krótką metę. Normalnie jadę z ciężarówkami :(
@@danpimar No ale Twoj motocykl ma dostosowaną wage długośc szerokośc felg do mocy i jest wyważony dopracowany pod kazdym wzgledem i da sie nim tyle jechać, a moj niby silnikowo w miare dobry ALE za lekki niewyważony, kółeczka cienkie, stal ramy ze stopu puszek po konserwach miękka jak guma, i wiele innych zalet jeszcze, no i ja waże 70kg w ubraniu i jak raz jeden tylko pojechałem szybciej na autostradzie w wyczekany bezwietrzny pogodny dzien i zobaczyłem wskazowke na 120 to anioły mi sie pokazały odrazu i zjechałem na wyjazd i już wiecej tak nie zrobie. Gdyby gdzieś dmuchnął wiatr to bym dokończył jazde za barierką jestem pewien. Ja mam dobrze i bezpiecznie 80/h dalej juz zaczyna sie chodzenie na linie.
@@jacek2pasje603 Fakt, że Twój pojazd jest trochę za lekki i "miota nim jak szatan", ale jest fan z jazdy i o to chodzi.
@@danpimar No jest, ale naprawde do 80/h, jadąc szybciej to już konczy sie jazda a zaczyna operacja i czym szybciej tym bardziej trudna. Tego nie da sie przewidzieć przed zakupem a sprawdzić nie ma jak, ale po zapłaceniu takiej małej sumki za moto po rozpoczęciu jazdy trzeba sie cieszyć z tego co w nim jest dobrze a nie wkurwiać na to co jest źle 😁