Jak fachowo zabezpieczyć korozję/rdzę - R-stop vs. Brunox
Vložit
- čas přidán 11. 07. 2017
- buycoffee.to/fixanddrive
Możesz też wesprzeć kanał przelewając dowolne środki z dopiskiem 'darowizna' na www.paypal.me/kaliope
Zapraszam do nauki j. angielskiego: / @english-is-fun - Auta a dopravní prostředky
Niniejszym informuję, że mija 6 lat i ruda nie wyszła.
O kurde a ja kupiłem Brunoxa i teraz boję się nim robić żeby zaś ruda nie wylazła a app gdzie mieszkam to niedostępny 😢
Panie nie prosto z puszki, trzeba odlać sobie trochę do słoiczka, bo przez pędzel przenosisz rdze i zachodzi reakcja i preparat zmarnowany. Ale wyszło bomba.
Chłop zrobił jak umiał ale naturalnie u nas tylu fachowców lepszych od niego że hoho :) Ciekawe czy jak klientom robią auta to też tacy super dokladni :) Oby
na jednego kwiatka cała puszke stracił z kontakcie z rdza r stop sie utwardza dlatego sie go przelewa do jakiej kolwiek zakretki zrobił jak umiał ale po co pokazuje to w necie? Nie ma czym sie tu chwalić ....
nie używaja takich środków bo robią dokładnie
Świetnie Ci to wyszło, bardzo dobra robota. Niedługo w swojej astrze będę zabierać się za próg i użyje tych samych preparatów co Ty. Pozdrawiam.
szkoda że nie napisałeś ile czasu potrzeba na wyschnięcie między kolejnymi preparatami.
Bardzo dobra robota 👍
elegancko zrobiona budżetowo zaprawka
Szacun 👊 🍻
Tak, trochę nie tak, chociażby z tego względu, że powinieneś odlać ten preparat, a nie wkładać ubrudzony pędzel do całości. Tam zaczyna zachodzić tez reakcja.
Dokładnie, nie maczamy pędzelka bezpośrednio do oryginalnego pojemnika odrdzewiacza tylko trochę odlewamy do osobnego i wtedy smarujemy.
Tak to jest, jak się nie czyta karty technicznej.
Potwierdzam, fajna galareta się robi potem :)
też popełniłem ten błąd i musiałem kupic drugą puszkę
Może zamiast narzekać, że R-stop to badziew, najpierw upewnijcie się, że sami wykonaliście całą robotę dokładnie i tak jak trzeba.
Bardzo dobra robota
bardzo dobrze zepsuta
Dzien dobry. Dziekuje za wideo. Czy jest roznica miedzy bialym opakowaniem APP R STOP, czy niebieskim (to co na wideo)?
Miałem asterkę i strasznie pod tą listwą rdzewiała jak i również w miejscach przejść śrub mocujących przez blachę. Użyłem Rstop i sprawdziło się przez 2 lata, a może i dłużej bo zmieniłem samochod
Bardzo ciekawe
Z moich doświadczeń z Brunoxem mogę napisać tylko tyle, że miejsca narażone na warunki zewnętrzne należy po Brunoxie zapodkładować i czymś pomalować, zresztą wystarczy czytać opis na opakowaniu.
Natomiast kilka drobnych i jedno większe miejsce miejsce na wewnętrznej stronie drzwi - przy progu - posmarowałem tylko Brunoxem, 2 warstwy w odstępie dnia i przez ponad 4 lata nic się tam nie rozwinęło ani nie pogorszyło. Testowałem na własnym aucie.
Czyściłeś do gołej blachy czy uczyłeś go bezpośrednio na rdze?
@@karolmarkowski1891 przeczyscilem tak, by luzna warstwe zdjac oraz pozbyc sie grubszej warstwy. Ale nigdy do konca, bo bez piaskowania to sie nie da...
Imho im wiecej wyczyscisz tym lepiej.
wystarczylo nie spierdzi... z odrdzewiaczem. odtłuscic przed odrdzewiaczem. oraz oczyscic znów. wielkiego uszkodzenia to tu nie ma ale zaprawka bardzo brzydko robiona.
To je Opel, tego nie da się zakonserwować 😂
Podkład okrętowy sea line z allegro, do malowania kadłubów , odporny na słoną wodę
Super robota. Z bliska też tak gładko wygląda czy widać smarki? Bo mi jednak smarki wyszły. A i jaki bezbarwny użyłeś? :)
a na lekko oczyszczoną rdzę można dac Dinitrol RC900 i na to Protect 360,baza,klar?
Dobra robota. Odpisz ino co to za utwór w tym filmie.
Skąd takie ramki na rejstracje wziąłeś?
Drodzy Pastwo takie pytanie, czy mogę nakładać farbę od razu po R STOP oczywiście po go wyschnięciu ??
Lub musi być jeszcze jakaś warstwa między R STOP a FARBĄ ?? Pozdrawiam
Na pewno lepiej tak niz jazda z coraz wiekszym purchlem tak jak to wielu jezdzi.
Zobaczymy po zasolonej zimie ;D
Jak byś to lepiej zrobił?
tam aż tak sol sie nie dostaje jak na doły drzwi, czy blotniki, wiec po taniosci fajny efekt ;P
ogólnie zależy dużo od blachy.jesli bedzie tandetna hujowa tania chinska stal to mozesz cudować ile zechcesz a ruda i tak wróci.brunox nie nadaje sie do niczego absolutnie.to totalny chłam ale ap juz daje rade.polecam zanim go polozysz uzyc fosolu i bardzo dokładnie wyczyścić.
A można wiedzieć po lutego ten odrdzewiacz na początku?
Przecież ten spray (rost off) służy do luzowania i zabezpieczania połączeń.
Że w nazwie ma odrdzewiacz czy jak?
Odrdzewiacz świetnie nadaje się również do czyszczenia.
Pozdrawiam
Rdzy się nie da wytępić, polega to na co wiosennym dlubaniu w tych samych miejscach, i tak w koło, chyba , że zimą się nie jezdzi to wtedy się trzyma.
Ja jednej zimy nie jeździłem, a i tak wylazło. :(
Inhibitory rdzy takie jak CooVar V607 czy Forch L296, działają przez wiązanie z rdzą. Tak samo jak stary znany od dawna Cortanin F. Tyle że są w emulsji i nie spływają tak jak Cortanin. Po wyczyszczeniu blachy do czysta preparat nie ma czego związać. Powierzchnia musi być pokryta rdzą.
A Brunox i na przykład BOLL to są preparaty powierzchniowe utwardzalne - bardziej przypominające farbę, która ma się przylepić do rdzy.
Do odtluszczania blach, jak i przed samym malowaniem...
Najlepszy i jedyny jest... Alkohol izopropylowy...
Proszę popytać lakierników...
kiedy oglądam jak pozbyć się rdzy, w co drugim filmie główną rolę gra opel, przypadek, nie sądzę. :)
Są to ople, bo tam można znaleźć małe ogniska rdzy, które można sobie zaprawkami zakrywać. Gdyby to była mazda to zamiast słoiczków byłyby wiadra, a zamiast pędzelków miotły ;-)
@@adamjaworski1587 Dodałbym jeszcze że bez spawarki nie podchodź :)
@@adamjaworski1587jasne wmawiaj sobie xD opel to najgorsze badziewie pod każdym względem
@@piterek44 mam opla, który ma 20 lat i specjalnie tam rdzy nie ma. Mam też inny samochód, żeby nie było, że jestem jakimś wielkim fanem marki. Wiem tylko, że japońskie gniją na potęgę, a szkoda, bo akurat bardzo lubię te marki.
@@adamjaworski1587 @adamjaworski1587 całkowicie się nie zgodzę mój znajomy miał ople z lat 90 typu corsy merivy sriwy itp miał ich trochę bo były w cenie złomu bo są złomem xD miał dużo też po latach 2000 i nadał to samo brak poprawy krótko mówiąc opel to tragedia i nigdy bym tego gówna nie kupił znajomy akurat kupował bo naprawiał je ciągle i tak jak napisałem nie były nic warte w sumie zobacz sobie opinnie Fix & drive pozdrawiam oczywiście to nawiązujac do prowadzącego kanał sam wypowiedział się o Oplu bardzo źle i ma teraz same japończyki hmmm krótko mówiąc opel to ostatnie auto po które należało by sięgnąć
Po dokładnym oczyszczeniu samym epoksydem machnąłem w BMW. Bo po akrylowym w sprayu po 2 latach wylazła ruda, to teraz myślę, że 5 wytrzyma.
I jak?
Spoko ja natomiast bronie Brunoxa a wiem co mówię mam astrę f z2000 roku a więc o rdzy wiem dużo.Tamgdzie się przestrzega czadu czyli tych 24 godzin to nic nie ma .Naprawdę wszelkie zaprawki się trzymają i nie wychodzi ruda a robię takie rzeczy pod blokiem
Polecam ikorol! 💪
Piaskowanie najlepsze ale drogie i trudne do zorganizowania.
Wszystko w temacie:
1) w przypadku rdzy >>>> APP (ewentualnie Dinitrol RC 900,Coo Var) a na to epoksyd
2) czysta blacha >>>>odtłuszczenie, epoksyd, warstwa końcowa
3)profile >>>> olej (fluid-film) lub wosk (sika itp)
Film z testem:
czcams.com/video/1St9DrEZQns/video.html
Witam, też kupiłem właśnie APP (doradził mi sprzedawca) i na moim aucie mam dość dużo takich małych kropek rdzy. Rozumiem, żeby wszystko było dobrze zrobione, to trzeba przejść cały ten etap prac jakie przedstawił Pan w poniższym filmiku razem z zastosowaną chemią?? Pytam, bo chcę zrobić moje prace naprawcze solidnie i rzetelnie a brakuje mi widzę jeszcze kilku środków jak np. odrdzewiacz, epoksyd, utwardzacz itp. Z góry dziękuję za odpowiedź.
Odrdzewiacza nie musisz. Najważniejsze oczyścić do gołej blachy, podkład epoksydowy i lakier
@@fixanddrive Dziękuję za odpowiedź :)
Ale rozumiem pomiędzy tym oczyszczeniem do gołej blachy a podkładem epoksydowym, to rozumiem trzeba położyć ten środek APP??
Tu zdania podzielone. Fachowcy nie kładą nic i wyśmiewają te produkty, więc nie wiem co CI doradzić. Jak dałem R-stop, ale ludzie mówią, że wystarczy od razu epoksyd na gołą blachę.
Ćwiczyłem ten temat na Chryslerze Town&Country, również na klapie tylnej, użyłem tego r-stop i wykonałem identyczną procedurę jak w filmie, po pół roku i zimie w miejscu użycia r-stop wykwitła piękna ruda, także między bajki można sobie włożyć mity o cudownych właściwościach r-stop, tak jak tu inni wspominali - tylko czyszczenie do gołego i na to epoksyd dwuskładnikowy daje dobry wynik operacji, wszystkie super środki na rdzę to ściema
Też na łączeniu progów użyłem app r i wyszły pęcherze po 2 miesiącach! A tak w to cudo wierzyłem.
czym czyściłeś do gołego? Bo jak szczotką drucianą to to nie było wyczyszczone, a sprawiało tylko takie wrażenie.
Nie da się wyczyścić do gołego, bo rdza robi wżery. Albo ją zostawisz w tych wżerach - i wtedy właśnie stosuje się te chemiczne cuda, albo zedrzesz na równo szlifierką najcześciej przegrzewając blachę lub wydzierając wielkie dziury.
Jeżeli udało Ci się taką operację - do gołego - przeprowadzić i lakier trzyma się więcej niż 2 lata - pokaż proszę, bo cały świat na to czeka.
Jaki bezbarwny lakier? Gdzie taki kupić, co on dokładnie daje?
Jaka grubość szczotki ?
Odpiszcie co to za utwór.
Spróbuj owatrol cip polecam wszystkim rewelacja
Jakie są odstępy czasu po kolejnych etapach czynności (odtluszczanie, odrdzewianie malowanie podkładem i lakierem)?
miedzy podkładem a lakierem jakieś pół godziny, potem jakieś półgodziny miedzy lakierem a bezbarwnym
Fix and Drive Dzięki a miedzy odtłuszczaniem a naniesieniem i dalej ordzewiacza a później tego R-stop?
Fix and Drive i ostatnie.....między R- Stop a podkładem. Z góry dzięki.
nie pamiętam ile czekałem, ale chyba max godzinę, aż pod placem było sucho
Daj cynk gdzie kupiles i jakie to kolo do usuwania rdzy
Hej, jak wygląda to miejsce obecnie? Minął prawie rok i jestem ciekawy czy po zimie ruda zaczęła coś wychodzić :)
póki co ruda nie wyszła
Okey dzięki ;)
@@fixanddrive A jak wygląda to teraz po 2 latach? :D Sam sie szykuję do podobnej pracy
@@milolosiu czcams.com/video/vOUGugsxcRE/video.html
To Opel, nawet jakbys klape wymienil to juz jest rdza na nowo :P
W paskach b5/b6 tylna klapa standardowo rdzewieje, drzwi i tylne nadkola więc to takie trochę pier... Mazdy bez komentarza... Mercedesy też pozostawiają wiele do życzenia pod kątem korozji. Każda marka ma mniej lub bardziej zamierzone wpadki z zabezpieczeniami antykorozyjnymi.
Paski były w ocynku, jak ci gnije to kupiłeś strychline klepana 🤔
@@aleksanderkwasniewski6357 Muszę cię rozczarować, ale ocynk nie jest gwarancją tego, że rdza sie nie pojawi. Nawet jeśli samochód nie był klepany. Zdecydowana większość samochodów jest w ocynku, a rdza i tak się pojawia.
Przy ilości ściąganych samochodów z zza granicy nigdy nie wiesz co kupujesz.
@@aleksanderkwasniewski6357 Ja mówię o polaesingowych egzemplarzach. Mam znajomego który jest właścicielem autokomisu. Kilka pasków mi pokazywał i wszystkie dokładnie w tym samym miejscu zachodziły rdzą... przypadek ? Nie sądzę. Cudów nie ma. Ople też mają ocynk. Mercedes W210 także, a jak korozja go zżera to chyba nie trzeba nikomu już udowadniać.
Chocbys nawet t9 tak zrobil ale od środka rdze trzeba zabezpieczyć.
Jakie odstępy czasowe między kolejnymi etapami?
Najdłużej schnie Brunox, ale dziś już bym go nie dawał bo tak wszyscy go krytykują. Choć u mnie mija 2 lata i jest ok. Więc jeśli nie dasz Brunoxa, to reszta schnie bardzo szybko
Wszystkie inhibitory korozja to jedna wielka lipa ;) Tylko wyczyszczenie do gołego i podkład epoksydowy lub wspawanie nowego elementu
ależ panie Januszu na filmie zastosowany jest podkład epoxydowy, film jak najbardziej ok, tym bardziej że zastosowana została "szczotka druciana" a nie zwykły papier, ale preparat odlewamy do innego naczynia nie maczamy w orginalnym opakowaniu, wieko od preparatu jest właśnie do tego przystosowane
testowałem te wszystkie preparaty na swoim sprinterze i nic nie daje ... mimo dokładnego czyszczenia do gołej blachy, jedynie wycięcie elementu i wspawanie ... daje efekt ale zawsze korozja moze pojawic sie w innym miejscu :) chyba najlepiej sie przyzwyczaic do takiego widoku jeździć tak długo az silnik padnie i na złom :)
Tak jak kolega pisze jesli niedoczyscisz do gołej blachy to te wszystkie odrdzewiacze to tylko przyhamuja rudego chemi sie nieoszuka tylko epoxyd na goła blache
Przecież gościu przeprowadzał testy tych specyfików i jednak ten działa czcams.com/video/-4rhOvtwIA8/video.html
inhibitory są na rdze powierzchniową. Mają ją związać. Znane sa od dawna przecież kiedyś popularny był Cortanin F działający na tej samej zasadzie co inhibitory w emulsjach jak np. CooVar. Inhibitory w lakierach epoksydowych jak brunox epoxy czy Bool są do kitu. Moim zdaniem lakier w nich wiąże szybciej niż zachodzi reakcja z rdzą i po prostu tę rdze przykrywa powodując ze wyjdzie gdzieś z boku. przy wspawaniu kawałka blachy będzie to samo w miejscu przegrzania.
Jak się miesza ten podkład z utwardzaczem? Ile tego i ile tego????
zazwyczaj w karcie technicznej jest.... podklad epoxy to 2:1 albo 1:1 zalezy od firmy
Picasso na miarę XXI wieku
Picasso by pozazdrościł.
Ja kupuje metallit rost yeger
Filmik ma już 3 lata. Jak masz jeszcze tego opla to napisz jak ta konserwacja wygląda po tych 3ch latach
Opel sprzedany. Po dwóch latach nic nie wyszło.
co to za szczotka na rdze ?
Pierwszy raz widzę żeby ktoś stosował rstop zamiast podkładu u kumpla były małe wzery na progu bo butami było poopcierane już rok jeździ z podkładem i jest git
😎😎😎
Jeździłeś przez rok na włoskich tablicach wyklejkach?
Nie, założyłem do filmiku.
Błąd. odtłuszczamy przed odrdzewiaczem. i odrdzewiacz był to po co to?
Po ilu był powrót? Czy jednak jak zrobię to będzie parę lat spokoju?
Sprzedawałem po 2 latach i nie wyszło.
Ja wolę poczekać aż zgnije kupić klapę za 200 zł na szrocie i wymienić
Lepiej pędzlem pomalował niż ja szprajami xD
OPEL !!!
dlaczego nie potraktowałeś bazy papierkiem by ją wyrównać?
No jakoś nie pomyślałem.
jakim cudem nie odróżnia sie od pozostalej czesci lakieru ?
Jak się dobrze przyjrzysz to się odróżnia, ale generalnie dobrze to wyszło jak na robótkę domową.
@@fixanddrive widze wlasnie ze dobrze
Jak rezultat po 3 latach?
Sprzedałem auto. Po 2 latach było ok.
na wszelkiego rodzaju grunty kreatywne w tym r-stop nie kładzie się epoksydu,należy to odizolowac podkładem akrylowym.
No cóż, co chwilę inna opinia. W innym filmiku, tzn tym: czcams.com/video/wYmMCwLRaYI/video.html
wszyscy wyśmiali Brunoxa, żeby dawać właśnie r-stop + epoksyd.
Fix and Drive r stop jak najbardziej na pewno jest lepszy od brunoxa.
Ale należy go pokryć podkładem akrylowym 2K następnie po obróbce można szpachlowa szpachlowac a na szpachle epoksydowe raz cienko odparować minimum 30 minut w °C i na to znów akrylowy. Tak to powinno wyglądać
Stefan Batory jest sens kłaść epoxyd na spachle ??
To tylko na gołą blachę dobre zabezpieczenie która jest bez korozji.
Marcin K szpachla ma właściwości hydroskopijne a epoksyd ma małe zagęszczenie miedzy cząsteczki tzw umiarkowanie przez co bardzo dobrze izoluje i zmniejsza zjawisko siadania oczywiście jeśli wszystko zostało wykonane zgodnie z technologią.
Witam mógłbys kolego podać co bym potrzebował na kilka ognisk rdzy,może jakiś fajny zestaw jest z szpachlą pozdrawiam
Wystarczy że sprzedasz opelka i poszukasz czegokolwiek innego z ocynkiem bez większych zdarzeń drogowych i nie będziesz musiał bawić się w takie malowanie i szukanie czegoś na rdzę
Od astry II już Ople nie rdzewieją. Tu pojawiała się rdza przez moje otwieranire klapy: czcams.com/video/8zB5s8kYrIc/video.html
A tak w ogóle już jest nowa fura: czcams.com/video/gaarXL3DlHs/video.html
Fix and Drive rdza przez otwieranie klapy boję się pomyśleć co się stanie przez odpalanie czy sama jazdę...
Sprzedałem auto 12 letnie, i możesz nie wierzyć lub nie, auto nigdy nie miało żadnej awarii i zero rdzy oprócz tego fizycznego uszkodzenia. Oryginał zawieszenie, nawet łaczniki stabilizatora oryginalne, oryginał wydech w bardzo dobrym stanie, silinik 1.9 8v jtd fiatowski niezniszczalny. Raz regenerowana przepustnica i przerwały sie przewody na przelotce w drzwiach. To dużo? Zawsze i wszędzie będą polecał Zafiry.
Fix and Drive ja 12 letnie kupiłem co prawda 3.0 benzyna i rdzy nie ma ale to zupełnie inna bajka nie wiem jak z zafira bo nie miałem za to vectra 1.6 16v był też nie zniszczalny przebieg 560tys ale rdza zjadala wszystko nigdy więcej opla
to chyba vectra B, bo C już nie rdzewieje
Ile czasu mija nim naklada się kolejną warstwe po rstop, po epoxydzie i po lakierze ? No i ile warstw epoxydu nakladacie ? Ja czekalem az epoxyd wyschnie calkowicie i potem nakladalem lecialem papierem p1000 ale epoxyd schodzi calkowicie do golej blachy :/
Jak dobrałeś farbę ?
zaprawka z ASO pod ten lakier,
Dzięki wielkie
z testu 8 preparatów ten jest najlepszy
jakich?
@@StopTeoriomSpiskowym z 8 dostępnych na naszym rynku
Po oczyszczeniu rdzy trzeba sprawdzić, czy nie ma odczynu kwaśnego.
Czegoś nie rozumiem. Skoro to jest preparat, który ma wchodzić w reakcje z rdzą, to jak oczyszczę blachę do żywego i jeszcze użyje odrdzewiacza, to jak on ma wejść w reakcje z rdzą?
Tzn chcesz zostawić skorupę rdzy? Chyba oczywiste jest, że trzeba zeskrobać bo wyjdzie na 100%
@@fixanddrive a czy w mojej wypowiedzi było coś o zostawieniu skorupy, czy oczyszczeniu blachy do żywego? W instrukcjach tych preparatów jest wskazane, aby oczyścić luźną rdzę.
Ok, możesz robić jak chcesz :)
no właśnie?
Nauczcie się w końcu piaskować małe ogniska rdzy... ile można leczyć syfa pudrem ?
U mnie r-stop nałożony na rdzę wyłazi... Tzn sobie nie poradził 👌 nałożony na czystą blachę sam bez niczego rdzę przepuszcza.
Osobiście nie polecam
no i gdzie to porównanie do brunoxa?
Mówię na początku filmiku, że robiłem to wcześniej Brunoxem i wyszło po roku. Potem R-stop i po 2 latach nic nie wyszło. Ale dziś i tak bym nic nie dawał, tylko goła blacha, epoksyd, lakier, klar.
@@fixanddrive dlaczego bez r stop? Pytam bo za jakiś miesiąc będę robił rdzę w Astrze H
No właśnie czemu bez r stop? Też przymierza się to poprawek i myślałem nad r stop lub farbie okrętowej
Cześć nie znam się, ale po co dawać odrdzewiacza skoro zeszlifowalo się cała rdzę?
Tak na wszelki wypadek gdyby tam były jakieś mikro ślady. Potem dobrze odtłuścić. Nie wiem jak teraz, bo zafira sprzedana, ale przez 3 lata nic nie wyszło. Ludzie jadą po Brunoxie a tu się sprawdził.
@@fixanddrive Dzięki za szybką odpowiedź!
Ja mam u siebie mikro ogniska rdzy. Małe odpryski od kamienie 2-3mm średnicy. Myślisz, żę wystarczy smagnąć R stopem i pokryć lakierem?
@@Ciulas1991 Nie, wyjdzie na 100%. Kup podkład epoksydowy. Są czasami małe pojemniczki. Wtedy już nie musisz dawać R stopa czy Brunoxa. Epoksyd daje gwarancje sukcesu.
@@fixanddrive Czyli bez szlifowania, odtłuszczam, daje podkład i niby rdza się zatrzyma? :D
@@Ciulas1991 NIe, szlifujesz do zera, dajesz podkład, lakier, klar
Tak sie niestety nie robi dodam ze caly preparat zmarnowany
Opel rdza już w ......katalogu
w twoje chorej głowie , odejdz w pokoju
Prawda. Ople tak mają. Sam mam Opla i takich plam jest na nim kilka.
Paweł Biel mazda to samo
Mercedesy duzo gorzej gnija :p
Mam Vectrę C i ani grama rdzy. Od czas właśnie Vectry C większość opli nie wie co to rdza.
R stop to także gówno . Wiem co mówię bo robiłem jednym i drugim . Rdza na zakolach wyszła po paru miesiącach a robiłem tylko drobne zaprawki żadne poważne naprawy .
TopCat a co byś polecił innego?
@@CastleFreshSijesj zwykła farbę tlenkowa , która schnie przeważnie ok 24h
@@CastleFreshSijesj forcha
Na jaki czas to powstrzyma rdzę?
U mnie przez dwa lata nic nie wyszło. Potem sprzedałem auto nie wiem jak teraz to wygląda.
Uwierz mi że jakbyś dał sam epoksyd to by było tak samo dobrze.
dokładnie
Potwierdzam R stop to pomyłka brunox podobnie po roku mamy wykwity.
No to co w takim razie jest dobre ?
@@kadafi844 forch
Meze i lepszy, ale jak sie go umie uzywac i czyta instrukcje!!!
A gdzie brunox?
Na początku filmiku mówię o Brunoxie. Syf i dziadostwo,
Zgadzam się ;) Brunox się nie sprawdza
witam polecam usuniecie skorodowanej blachy jest to stu procentowa ochrona :P
Jak u niemców, razem z resztą starzyzny na auto szrot...
warto wiedzieć jak zabezpieczyć korozje bo lubię ją w samochodzie mieć
zabezpieczyc korozje zeby nie zeszła?
Ups....tak to jest jak ktoś nie ma pojęcia o tak prostych rzeczach .... 1) Nie szczotką drucianą tylko 'włosami murzyna' 2) Nie pędzlem prosto z puszki tylko odlewamy preparat w inne naczynie i w nim maczamy , a to co zostanie jak nie wykorzystasz od razu to i tak do śmieci , czy to brunox czy r-stop ( prawdopodobnie z brunoxem tak zrobiłeś ze malowałeś coś wcześniej maczając pędzel w całym pojemniku a potem go użyłeś do następnego malowania )
3) Nawet nie mam ochoty zaglądać w link z opisem "Fachowe odgrzybianie klimy , jak robisz odgrzybianie tak jak tą zaprawkę , to poważnie zastanów się w ogóle nad publikowaniem filmów!
Brunox brunoxem dobry jest ale to jest opel. I tak jak mercedes jakbys nie wyczyscil i cholerawie czy zabepieczyl to i tak wyjdzie za rok:)
moi rodzice maja astre z 99 i nie ma grama rdzy nawet od spodu
@@Fifciu97 Nie umiesz szukać po prostu
Chyba blachę przed rdzą:) bo rdzy to nikt nie chciałby zabezpieczać:)
Lakier z fabii bo jest skodowski😂
tyle że oczyscił zamoczył odrdzewiaczem i nie oczyscił po nim
opel, tu nic nie pomoże
ee tam, mija 2 lata i nic tam nie wyszło. Auto ma już 13 lat i nie ma rdzy. Tam wyszła bo listwa rysowała blachę
@@fixanddrive najszybciej jak w większości w tych co miały jakieś uszkodzenia blacharskie wychodzi
Gadanie ;)... Gniły kiedyś Ople straszliwie, ale już druga generacja Astry była całkiem ok, trzecia pod względem zabezpieczenia od dołu jest już bardzo dobra. Listwa ozdobna i rdza nad nią to jednak standard w tym modelu, podwozie zabezpieczone jest bardzo dobrze ;). Opel jako jeden z nielicznych cynkuje całe swoje auta. Polecam Moto dziennik na youtube ;)
Mi z R-stop zrobiła się galareta w puszce po jednym użyciu. Puszka była otwarta może z pół godz., pomalowałem co miałem pomalować i zamknąłem puszkę szczelnie Po dwóch tygodniach już się nie nadawał. Nie wiem czemu.
Przeczytaj instrukcję , dowiesz się momentalnie ;)
Bo powinieneś od razu odlać małą ilość do jakiejś np nakrętki i zamknąć, bo to reaguje z powietrzem i wilgocią, korzystam z tego, mam już rok puszeczke i nadal jest płynny
bajka dla naiwnych. lakier polozony pedzelkiem nie rozni sie od tego natryskowego, fabrycznego :)
Gówniana robota to i gnije tyle błędów to co się dziwić
dokładnie.
Mega hałtura meeeega !!
tak zepsute w całości
jedno i drugie jest gównem. App r stop ch.. dał. a na dodatek puszki nie da się zamknąć i po 12h preparat zmienił się w galaretę. APP jest strasznie płynny, co on niby ma dać jak i tak trzeba go pózniej szlifować bo nierównomiernie się "rozlewa". Jedyną rzeczą dobrą na rdzę jest nowa blacha pomalowana dokładnie podkładem, bazą i klarem
tylko srodek fosol to jest kwas wyżre rdze do kości i pozostałości później odtłuścić i gotowe
nie umiesz używać po prostu :D
najlepiej jak jest bez rdzy to izolbetem przemalować na wyskosć 50 cm i i można kamieniami rzucać i nic się nie stanie :D
Pierwsze mycie myjką cisnieniową i wracamy do golej blachy.
Tylko czemu minęło 1.5 roku, auto cały czas myte ciśnieniem i blachy nie widać......rdzy nie widać? Po co hejtuejsz bez sensu? Pozdrawiam
Nie no gościu rozwaliłeś system.. najbardziej mi się podobało jak wcierałeś odrdzewiacz na bazie nafty w element a potem to odtłuszczałeś benzyną ekstrakcyjną.. Moje gratulacje trzeba było jeszcze smalcu nawcierać. A widzę że nikt nie zwrócił na to uwagi z kolegów. Resztę już ktoś napisał.. Z filmu podobała mi się tylko muzyka i w ogóle montaż fajny. Pozdro...
wiem, że odrdzewiacz jest tłusty, po nim była benzyna esktrakcyjna
Tylko wyciecie zainfekowanego obszaru i wspawanie zdrowej blachy ma jakis sens .
Jasne, a potem centymetr szpachli i hodowla zgnilizny po spodem na przegrzanej blasze samochodu i wstawionym kawałku z przypadkowego materiału niewiadomego pochodzenia, składu i właściwości (no chyba, że z fabryki tego auta, po pasywacji tę blachę dostaniesz)
@@portomare648 caly opel jest przypadkowym materialem ;)
Wiem bo mam.
Blache to rolowana na zimno uzywam fajnie poddaje sie krztaltowaniu.
Tyle piepszenia lepiej kupić klape w tym samym kolorze.
rrstop to badziew
minęły 2 lata i jak na razie jest ok
@@fixanddrive rozumiem ,u mnie wyszla rdza .po 6 miesiacach po zastosowaniu tego produktu .
januszostwo w czystej postaci
A jak można zrobić zaprawkę na starym aucie w warunkach domowych? Weź jebnij w łeb.
@@pasztetkodu1993 normalnie oddac do lakiernika
@Luka istnieje takie cos jak zaprawki