Me voy por la escape, tengo un ford fusion 2015 hybrido, con 92 mil kilómetros, sigue siendo silencioso, no he tenido ningun problema mecánico ni de baterias.. Esperó les sirva el comentario
@@daniele.h4020 te equivocas mi corolla después ser taxi calculando 3 años de recorrido diario dejo contar 710966km puede que llegó a los 900000 o más kilometraje que fue donde se cambiaron piezas del motor y todo estandar.
La Toyota es mas longeva y nunca da problemas, alas aleaciones de su motor son excelentes, ademas del servicio post venta, ademas te dan 8 años de garantía cuando sale de agencia, Ford no!
HE MANEJADO LAS DOS Y LA VERDAD SIEMPRE ME GUSTO MAS LA RAV4, EL DISENO POR FUERA ME GUSTA MUCHO EL DE LA RAV4, MI INTENCION ERA COMPRAR UNA, CUANDO HICE PRUEBA DE MANEJO EN LAS DOS, LA VERDAD ME DECEPCIONE DE RAV4, LAS MANEJE Y NO LO DUDE, FORD ESCAPE MUCHO MEJOR, COMODIDAD, EQUIPAMIENTO, ESTABILIDAD, SEGURIDAD, HACE UN MES TUVE UN ACCIDENTE, MI FORD ESCAPE SE VOLTEO COMPLETAMENTE, SIGO VIVA POR OBRA DE DIOS Y POR LA SEGURIDAD QUE ME BRINDO ESE AUTO, AYER ME VOLVI A COMPRAR UNA FORD ESCAPE, LA RECOMIENDO.
Tengo una Ford Escape y es muy buena, me encanta la camioneta muy agil, pero creo que todos tenemos diferentes necesidades, ambas son super buenas camionetas y sin dudarlo me compraría cualquiera de las dos.. en esta ocasión preferí la escape porque anteriormente tuve la versión 2015 y era muy buena
Cordial saludo Srs. Autocosmos. Este video, como pocos, es un ejemplo de compromiso, seriedad y honestidad por llegar a la opinión con información relevante, de calidad, sin presiones comerciales y ardua labor, sin gastar tiempo en estupideces como hablar de las "lineas" y de más bobadas que no vienen al caso a la hora de decidirse por una gran inversión y rematan con una excelente y acertada conclusión que, a parte es lo que se espera, resalta la imparcialidad, ética y honestidad que los distingue. Muchas gracias por su excelente orientación, esto si que es una reseña de calidad. !!!!!
Tengo una ford escape desde el mes de septiembre de 2020, cuando la compré no le creí a la vendedora sobre el rendimiento de combustible, ahora no solo le creo, sino veo que el rendimiento es mucho mejor que el anunciado por la vendedora, me da 125 km por galón, eso es como una moto de 200 cc, además la comodidad y el equipamiento es de excepcional, solo le veo un detalle negativo, los acabados podrían ser mejores en los detalles, pero tampoco es que sean burdas, son buenas, pero no excelentes, con este vehículo sencillamente ford se sobró, tenia una nissan quashqai 4x4, un carro que de verdad era un dolor de cabeza, pésimo vehículo, la suspensión sonaba como si se fuera a desbaratar el carro, vivía pinchada, cero confiabilidad para un vehículo tan costoso, pero esos dolores de cabeza se me acabaron con mi ford escape. que buen carro!
Es un bien numero 125 por galón a mi me gusta mucho el exterior de la Toyota pero en tecnología si es más la Ford no me decido aún por cual comprar tu la tienes en colombia
125 km por galón serían 78 millas por galón de gasolina… estás seguro que te da eso? Yo tengo un Camry híbrido y si bien es excelente en el consumo, lo que tú mencionas es literalmente lo que gasta una moto 125cc… son 33 km/L, a mi me ha dado mi Camry hasta 50 o más km/L pero solo en condiciones muy favorables como lo son llanos y muchas bajadas, sin embargo en el día a día y medido en base a km recorridos vs los litros consumidos me da en aprox 50 mpg sin cuidar el manejo, cuidándolo debe estar sobre 55… pero 78? Ya hiciste bien los cálculos ?
He sabido que la escape híbrida después de algunos meses resultan ruidos interiores. Cómo te ha ido en este mismo sentido Luis? Gracias de antemano por comentar
De verdad yo no me arrepiento de haber adquirido la versión Titanium de Escape. El rendimiento en ciudad es como lo marca en esta comparativa, no obstante depende de las condiciones del tránsito y de la educación del manejo. Puedo comprobar que esta unidad ha dado hasta 28 km x litro en ciudad. Es una maravilla. La tecnología y la seguridad con la que cuenta, fue razón por la cual quise esta versión. Saludos
muy buena comparativa y muy completa, peeeroooo, si bien en gustos se rompen géneros, la Escape nomas no me gusta, la Rav4 se ve, para mi, más robusta y de mejor gusto. gracias por la información. Saludos.
La verdad que Ford ha mejorado mucho su calidad y confiabilidad, no tiene nada que envidiarle a la Rav4 y con toda la tecnología y la seguridad, me voy por la Escape.
Faltó mencionar que la RAV4 tiene muchos problemas con la prueba del alce. Y que la Escape tiene control de crucero adaptativo con stop & go. Muy bueno para el tráfico. Saludos!
También se les olvidó que Ford es pésimo en servicio post venta y que la llevas a una afinación y te dicen que ya tienes balatas, que Tuz motores de los cristales eléctricos ya no sirven, qué hay que cambiar el catalizador, etcétera, etcétera, etcétera.
@@LuisGonzalez-nr5yh cada quien habla como le fue en la feria. Pero en MI experiencia con un focus 2015, el cual tuve 4 año, 4 ingresos a taller por reparación de transmisión, y cambio de embrague a los 110mil km JAMAS PAGUE 1 PESO. se le cambio soporte de motor, cubierto por garantía. Cambio de gomas de ventanas en 4 puertas, cubierto por garantía. Cambio de una bocina por que simplemente dejo de escucharse, cubierto por garantía. Lo vendí con 140mil km, un 80% de estos en carretera. El manejo de ese ford focus, así como el de la mayoría de los ford es excelente, en carretera era una bala y de estabilidad ni se diga. A la rav4 le vibra el cofre a más de 100km/h
@@jaguar2164 el cambio de embrague se le hizo hasta los 110mil km, y las otras reparaciones se hicieron en el año posterior a la venta, y aún así se vendió con garantía de 200mil km en el embrague nuevo, así como en la transmisión la cual se reparo también en los últimos meses. Y aun así con todo esto, su manejo es, y será siempre superior a cualquier toyota o honda de la misma categoría.
Claro que te gusta más la ford fiesta hecha camioneta. Jajajaja Ford pierde puntos en calidad, estética y venta. Pero siempre salen los que se engatuzan
@@raflexcv8770 quien chingados se compra un carro pensando en el valor de reventa? Te lo compraste porque puedes. Si te importara la reventa lo comprarías seminuevo
@@martinezramirezgabrielalej4345 el valor de reventa lleva relación directa con la forma en que envejecen las marcas, compara una escape 2007 contra una rav del mismo año y verás a qué me refiero. Saludos!
Por alguna razón la rav4 hybrid tiene casi un año de lista de espera, se está vendiendo como pan caliente. Bien ahí por Ford para meter la escape hybrid y tratar de competirle algunas ventas.
@Marco Hayaux Du Tilly Es debido a la falta de semiconductores y chips que aún no se reactiva la producción al 100%, tanto así que por eso se tienen que esperar en un promedio de 6 meses hasta 1 año; todo está enfocado a la producción de televisores, teléfonos, computadoras; incluso la falta de tales componentes a hecho que algunas marcas dejen de utilizar clusters de instrumentos inteligentes y han optado por utilizar de nueva cuenta los análogos, tanto así está la situación que hasta los refrigeradores, microondas , lavadoras y otros enseres domésticos que llevan algo de éstos componentes están sufriendo y van a estar aumentando de costo todavía por la misma situación
En octubre 2021 fui a ver casi todos los híbridos, separé RAV4 sigo esperando, por lo menos 4 meses más y no aseguran nada. Y Ford escape hay para entrega inmediata prácticamente.
Muy buena comparativa Dn Jorge, fabuloso eso de "un pelo de rana calva", años que no escuchaba esa expresión 🤣🤣🤣👏👏. Solo una duda: En la Escape Top, entiendo que tiene todavía más ayudas electrónica, es correcto? En lo personal, cualquiera de esas dos SUVs son excelente (quiero comprar ambaaaas 🤣🤣🤣)
Rav4 te ofrece AWD que ya es una gran diferencia, además de ese detalle de que tiene cámara en el espejo retrovisor central para que cuando lleves la cajuela llena puedas seguir viendo lo qué hay detrás
Eso del AWD es válido si vives en zonas montañosas y lodosas, o si va a circular por caminos nevados, de ahí en fuera no hace diferencia si vas al Walmart a hacer el súper. Solo es un gancho de venta
@@funwithflags4539 tener tracción en 4 llantas a diferencia de 2 es mucha diferencia amigo, en lluvia, en curvas en carretera, en una terracería, creo que eso también lo deberías de mencionar ya que es algo que si se siente, nada que ver un awd con fwd
@@funwithflags4539 pues quizás tú uso sea ir al súper, yo si la uso más en terracerías y carretera, pero en fin, respeto que para eso compres autos 💁🏽♂️
Porque a los Toyota fans les arde tanto ver que no ganan sus modelos? En las comparativas de Toyotas con otras marcas siempre los ves peleando en los comentarios diciendo que corolla es mejor que sentra y jetta, si los vaguetos son tóxicos los Toyota fans son peores.
Cien mil pesos de diferencia es nuuuucho equipo. Por eso NO ES una comparativa JUSTA Si la RAV4 tuviera esos cien mil pesos MÁS en equipo te apuesto QUÉ la aplasta, PERO hay mensos CÓMO TÚ qué se tragan éste cuento de las comparachayotivas. En fin....la hipocrecía
Es una buena pregunta; no sé realmente sí eso de conservar su precio de reventa sea cierto, al menos en Colombia, pero sí le puedo asegurar que eso si sucede es con la Toyota Land Cruiser en todas sus variantes.
En estos momentos es complicado definirlo, pues por la carencia de autos nuevos, los seminuevos han subido mucho de valor. Yo compré una Escape titanium Ecoboost 2016 en el 2018 en 305,000 pesos MXN. Hoy, a 6 años de su fabricación y a 4 de yo haberla comprado, cuesta 312,000 pesos; más cara! Las RAV más allá de que su valor de reventa sea alto o no, casi no las consigues, la gente no las suelta. Habla bien de ambas!
Pregunta... Que tipo de batería usan para almacenar la energía eléctrica, su tiempo de vida, y cuanto costaría cambiar esta batería????... lo pregunto porque nadie dice esos datos de la batería.... de antemano Muchas gracias!!!!
falto tomar en cuenta la tracción integral en la RAV4, costos de mantenimiento, y el valor de reventa que son puntos también importantes al tomar la decisión de comprar una u otra :(
Esta buena la comparativa,cada quien que compre lo que quiera y le guste,escape menos Calidad, durabilidad, problemas de sensores y reventa baja y si muy bonita y ahorra gasolina pero muy cara de precio,y la RAV4 mucho mejor en todo, mejor calidad, durabilidad, fiabilidad, calidad de ensamble (más fuerte y por lo mismo un poco más pesada pero con mayor potencia),ahorrativa de gasolina, mejor precio de reventa,haa y más económica al contado
No , sino que cada año se compre para servicios petroleros de. A. 20 o 30 hiluxs, runers, explorers y hasta raptors y land cruiser y Patrol s pick ups y de lejos solo quedan vivas las patrol 4.w pick up de apenas 130hp y land cruiser sea 4.2 de 130hp o pikc land ceuiser biturbo diesel obvio si es para trabajo un diesel de apenas 200hp y apenas 600nm tendra mas fuerza de trabajo q una raptor de 450hp y su monton de nm no aplicables en trabajo ya q son para carretera o rpms altas q no sirven en trabajo de ahi sacas q hilux, landcruiser, patrol, y la l200 son mejores por mucho para durar, y de ford lo unico aceptable diria es ranger de trabajo aun con sus problemas normales de 4x4 que se soluciona cada año de uso de verdad no 20km diarios como hacen algunos oficinistas q compran 4x4 para andar incluso 10km al dia en asfalto kkkkk
@@luiscarlosrojasmeneghel3675 Amigo no hay Land Cruiser en México. Si hubo pero con lo que cuesta la Land Cruiser te compras 2 Raptor y por lo tanto te hace el doble de trabajo que una sola Land Cruiser, así que no hay cómo agarrarse,.no te conviene la Toyota a menos que seas fan a morir de la marca.
Que pena pero no creo q haga el doble de trabajo serio jaajajaa, pasa q hay trabajos donde no podra ir una raptor ni con lllantas 37 y todo, es que son otro tipo de utilidades
Excelente trabajo, gran video con miy buena información y algo que que me gustó mucho es que muestran las imágenes de los mandos y el tablero algo que me parece genial porque soy fans de los tableros digitales y consola central innovadora
Sin duda alguna la Escape es la mejor, mucho más bella, segura, rendidora, silenciosa y equipada que la vieja y ya obsoleta de toyota. Esos quieren vivir eternamente del pasado y de su dizque reputación de fiabilidad la cual no es la mejor. Y los de Ford si que se han puesto las pilas poniendo esta hermosa camioneta en un precio competitivo, vaya que sí funcionó quitar dos bellezas como el Focus y el Fiesta para poder enfocarse en dar lo mejor de lo mejor en el segmento hibrido.
No compararon versiones similares,lo justo era compararla con la versión intermedia de la Escape, no entiendo porque Autocosmos siempre hace lo mismo, comparan peras con manzanas, pudiendo comparar dos productos similares en precio
@SERGIO CABALLERO a menos que la compraras de contado y siempre y cuando el precio de la toyota sea más bajo ( a reserva de revisar costos de lista), a crédito +servicios de mantenimiento+seguro de vehículo y financiamiento a 1 año= el total de la rav4 de Toyota te saldrá por mucho más cara; hay un video que explica toda ésa información donde realizan la comparativa de costos y que a pesar de que la Ford se deprecia más rápido por la marca, al final te sale mucho más barata al pagarla en un plazo de 1 año
No se porqué pero se nota una preferencia hacia la Ford Escape. Sobretodo en la prueba de aceleración, en donde a pesar de que la Escape arranca una fracción de segundo antes, aún así pierde por medio coche, y aún así el comentario negativo es para la Toyota mientras que el positivo es para la Ford.
Aun con todas las bondades de tecnología que aporta Escape, me gusta Rav4 por durabilidad y por que ultimamente las transmisiones y las mecánicas de Ford dejan mucho que desear, para mi la vencedora es Toyota Rav4.
Tengo la rav4 híbrida 2021 y si pudiera compraría otra para mi esposa. Lo tiene todo, llevo 7 meses y al menos ha superado mis expectativas ampliamente. En este tiempo nunca he visto una escape híbrida al menos en Guanajuato y sus alrededores (centro de México). En mi perspectiva sentí un favoritismo para hablar bien de la Ford escape.
Me da de 800 a 900 kms en ciudad. Es increíble, es más económica que un tsuru. Me esta dando 6.8 lts por 100 kms . Lo cual es 14.7 kms por lt. Es una maravilla cuando es tracción en las 4 ruedas. Claro que con el tiempo me he enseñado a manejarla para sacarle su máximo provecho. Cabe mencionar que cuando le pides que responda reacciona super bien. Una maravilla, recomiendo ampliamente la rav4 híbrida
@@JoseMorales-kf8wcLa primera vez que llené el tanque de mi Rav4 me indicó 825 kilómetros de autonomía con un tanque lleno; ahora que han pasado 10 meses de uso lo más que me da cuando lleno el tanque son 722 kilómetros, y nunca sube de ahí, para mi es increíble que en menos de un año haya bajado 100 kilómetros. Otro punto, el sistema eléctrico de mi camioneta no entra con frecuencia en bajadas aún cuando tenga la carga al 100 por ciento y vaya despacio. Que bueno que la tuya esté al 100 por ciento
@@RUMM-et6ko están hablando de sus primeros sistemas híbridos en el año 2005 y dice que son similares... Han pasado 15 años, y los sistemas, transmisiones, motores, baterías y demás componentes eléctricos han evolucionado y cada quien tomo un camino diferente.
@@paulosergioleon ve todo el video para que entiendas que lo único que ha cambiado es el tamaño de los motores eléctricos, en la descripción viene la vigencia de cada generación. Checa el minuto 21:30 como conclusión
@@RUMM-et6ko es bien sabido que las marcas compran sus componentes a otras compañías, Bosch, ZF, etc etc. Aún así, los diseños, los plásticos, la calidad de armado, control de calidad etc etc hacen la diferencia, y en el caso de Toyota es una apuesta segura, en el caso de Ford... Se está por ver... Mientras Toyota
Hacia mucho rato estaba buscando un video que comparara esas dos camionetas. Me gusto mucho y ceo que analiza los aspectos mas relevantes. Para gustos los colores, hay personas fieles a una marca u otra y creo que eso no demerita el trabajo realizado. Tal vez Toyota es mas agresivo en publicidad y de alguna manera se ha ganado un prestigio, Ford (no soy experto) ha tenido algunos tropiezos pero para esta comparación se parte de la misma base. Considero que el hibrido es el futuro y la antesala de un mundo 100% eléctrico, hasta donde se, Ford lleva alguna ventaja.
Lástima la poca neutralidad del juez en esta comparativa. Voy a decir que tengo un Ford fiesta sedan SE y es una máquina! Pero....un problema para la humedad, debido a que toda esa tecnología depende de sensores...he sufrido mucho ya que vivo en una zona húmeda de Colombia. Saludos
una ppregunta para todos aunque no esta en el video y tal vez e sotro segmento, su opinion entre la escape y la kia niro en rendimiento consumos cual dara mas????
Hay quien dice que Toyota crea un diseño tosco y "rudo", para distinguirse de la competencia, pero en mi opinión esta es la RAV-4 más fea de la historia. Si quieren una apariencia tosca y ruda, pero que además se vea bien, busquen la Bronco Sport una chulada de camioneta.
Me pregunto si la escape es muy buena , porque no vende de la misma manera ? En el sector automotriz si un auto es bueno no importan costos lo comento porque quizá dirán que no vende por el precio !
La Rav4 tiene tres modos de manejo; la Ford Escape tiene 6 modos de manejo a saber: Buñuelo (Normal), Tacaño (Eco), me-importa-un-chimbo (lodo, arena, nieve), borracho (resbaladizo) y arrecho (Sport).
Los caballos te sirven para velocidad tope, el torque para el arranque, en cuestiones de rebase, yendo ya con algo de velocidad y no desde cero como en el video, seguramente la rav4 sea más dinámica
Sino te gusta la tecnología y piensas quedarte toda la vida con la camioneta, pues la Toyota. Si te gusta lo nuevo, la emoción y la vas a vender en dos años, pues la Ford.
Es una camioneta Ford Escape Hibrida muy buena en temas mecánicos hasta el momento, PERO está mal terminada con procedencia de USA, los plásticos son duros en la mayoría de las puertas y tablero, las imitaciones a madera en el interior son de muy mala calidad, los empates de puertas y carroceria son mediocres, en el tablero cerca al vidrio delantero se ve la carrocería en metal expuesta, cuando aceleras a fondo se entra olor o gas de la combustión si el aire esta encendido, la recirculación del aire no se puede controlar a pesar de tener el testigo encendido y es apagado por el sistema a discreción, el Subwoofer en la versión tope de gama titanium cuando pones volumen alto o canciones con bajos el maletero suena que todo esta flojo, los guarda barro o cubre ruedas son de un tapete ni siquiera son plasticos, los retrovisores no cuentan con luz de direccion ni son retractiles (al parecer se quedaron sin estas por la pandemia y solo agunos modelos cuentan con esto). si es cuerina o ecocuero la tapizeria la costura no es derecha y a veces suele estar rasgada. no tiene cubierta de motor que ayude con la suciedad que le cae.
Según tengo entendido la RAV4 entrega 29.9 km por litro, si mal no recuerdo esa información es de el canal Motorpasion, desde ahí ya es superior a la Escape y eso sin tener en cuenta la calidad de ensamble y larga durabilidad que ofrece como cualquier auto de la marca Toyota. Ofrece 7 bolsas de aire a diferencia de lo que dicen aquí. Me tardaría todo el día checando la ficha técnica y comentando la información correcta ya que la mayoría de lo que se dice se lo sacan de... Tal vez ni siquiera ellos saben de dónde, no estaría mal que hicieran un vídeo que este BIEN HECHO a diferencia de este que se escucha y se ve fatal y con la información correcta, soy fan de autocosmos pero también de que se diga la verdad.
Exacto. Este test es muy poco confiable. La RAV4 tiene consume mucho menos que la Ford en ciudad. Y un detalle a resaltar de la Ford, es que no tiene un cobertor para el maletero. Eso puede ser muy peligroso si uno lo tiene cargado y hace una frenada brusca.
Nunca pensé ver a un Ford ganarle en algo a un Toyota. Enhorabuena, ojalá mejoren en confiabilidad mecánica porque tienen muy mala fama. Después de haber tenido dos Focus que salieron malísimos y que en las agencias nos quisieron tranzar varias veces nunca compraría un Ford.
Lastima de la marca Ford en un año pierde mas del 30% de su valor comercial. Toyota sube todos los días es una excelente inversión y sobre todo la calidad Japonesa.
Me voy por la escape, tengo un ford fusion 2015 hybrido, con 92 mil kilómetros, sigue siendo silencioso, no he tenido ningun problema mecánico ni de baterias.. Esperó les sirva el comentario
92milkm aún no es para juzgar.
cuando tenga 500.000 se puede hablar de si en realidad fiables.
@@antorres199230 ningún auto puede llegar a los 500 mil sin que su motor haya sido reparado.
@@daniele.h4020 te equivocas mi corolla después ser taxi calculando 3 años de recorrido diario dejo contar 710966km puede que llegó a los 900000 o más kilometraje que fue donde se cambiaron piezas del motor y todo estandar.
La Toyota es mas longeva y nunca da problemas, alas aleaciones de su motor son excelentes, ademas del servicio post venta, ademas te dan 8 años de garantía cuando sale de agencia, Ford no!
@@antorres199230 jajajaja
La Escape tiene mejor modelo, tuve la oportunidad de subir a las 2 y la escape es más cómoda.
HE MANEJADO LAS DOS Y LA VERDAD SIEMPRE ME GUSTO MAS LA RAV4, EL DISENO POR FUERA ME GUSTA MUCHO EL DE LA RAV4, MI INTENCION ERA COMPRAR UNA, CUANDO HICE PRUEBA DE MANEJO EN LAS DOS, LA VERDAD ME DECEPCIONE DE RAV4, LAS MANEJE Y NO LO DUDE, FORD ESCAPE MUCHO MEJOR, COMODIDAD, EQUIPAMIENTO, ESTABILIDAD, SEGURIDAD, HACE UN MES TUVE UN ACCIDENTE, MI FORD ESCAPE SE VOLTEO COMPLETAMENTE, SIGO VIVA POR OBRA DE DIOS Y POR LA SEGURIDAD QUE ME BRINDO ESE AUTO, AYER ME VOLVI A COMPRAR UNA FORD ESCAPE, LA RECOMIENDO.
Gracias por compartir
Toyota es un carro que se valoriza, la Ford es un carro que pierde su valor con el tiempo.
@@drlemosj y eso que, no estamos hablando de reventa, estamos hablando de seguridad, manejo, potencia tecnología
@@drlemosj ningún carro se valoriza, todos pierden valor unos más que otros claro está.
Bueno saberlo
Tengo una Ford Escape y es muy buena, me encanta la camioneta muy agil, pero creo que todos tenemos diferentes necesidades, ambas son super buenas camionetas y sin dudarlo me compraría cualquiera de las dos.. en esta ocasión preferí la escape porque anteriormente tuve la versión 2015 y era muy buena
Cordial saludo Srs. Autocosmos. Este video, como pocos, es un ejemplo de compromiso, seriedad y honestidad por llegar a la opinión con información relevante, de calidad, sin presiones comerciales y ardua labor, sin gastar tiempo en estupideces como hablar de las "lineas" y de más bobadas que no vienen al caso a la hora de decidirse por una gran inversión y rematan con una excelente y acertada conclusión que, a parte es lo que se espera, resalta la imparcialidad, ética y honestidad que los distingue. Muchas gracias por su excelente orientación, esto si que es una reseña de calidad. !!!!!
Tengo una ford escape desde el mes de septiembre de 2020, cuando la compré no le creí a la vendedora sobre el rendimiento de combustible, ahora no solo le creo, sino veo que el rendimiento es mucho mejor que el anunciado por la vendedora, me da 125 km por galón, eso es como una moto de 200 cc, además la comodidad y el equipamiento es de excepcional, solo le veo un detalle negativo, los acabados podrían ser mejores en los detalles, pero tampoco es que sean burdas, son buenas, pero no excelentes, con este vehículo sencillamente ford se sobró, tenia una nissan quashqai 4x4, un carro que de verdad era un dolor de cabeza, pésimo vehículo, la suspensión sonaba como si se fuera a desbaratar el carro, vivía pinchada, cero confiabilidad para un vehículo tan costoso, pero esos dolores de cabeza se me acabaron con mi ford escape. que buen carro!
Es un bien numero 125 por galón a mi me gusta mucho el exterior de la Toyota pero en tecnología si es más la Ford no me decido aún por cual comprar tu la tienes en colombia
125 km por galón serían 78 millas por galón de gasolina… estás seguro que te da eso? Yo tengo un Camry híbrido y si bien es excelente en el consumo, lo que tú mencionas es literalmente lo que gasta una moto 125cc… son 33 km/L, a mi me ha dado mi Camry hasta 50 o más km/L pero solo en condiciones muy favorables como lo son llanos y muchas bajadas, sin embargo en el día a día y medido en base a km recorridos vs los litros consumidos me da en aprox 50 mpg sin cuidar el manejo, cuidándolo debe estar sobre 55… pero 78? Ya hiciste bien los cálculos ?
Luis Santana en qué ciudad vives
He sabido que la escape híbrida después de algunos meses resultan ruidos interiores. Cómo te ha ido en este mismo sentido Luis? Gracias de antemano por comentar
@@robertosilvalaurent1946 9
De verdad yo no me arrepiento de haber adquirido la versión Titanium de Escape.
El rendimiento en ciudad es como lo marca en esta comparativa, no obstante depende de las condiciones del tránsito y de la educación del manejo. Puedo comprobar que esta unidad ha dado hasta 28 km x litro en ciudad. Es una maravilla.
La tecnología y la seguridad con la que cuenta, fue razón por la cual quise esta versión.
Saludos
hola, la sigues recomendando después de este tiempo?
Teniendo al mismo tiempo las características de ambas te es más fácil hacer la comparación, me gustó un montón, felicidades
Me quedo con la scape mejor equipamiento 👌
muy buena comparativa y muy completa, peeeroooo, si bien en gustos se rompen géneros, la Escape nomas no me gusta, la Rav4 se ve, para mi, más robusta y de mejor gusto. gracias por la información. Saludos.
Gran versus muy completo y se agradadce el arrancón. En particular me quedo con la rav4 pero la ford también es un gran auto.
Excelente comparación. Esperamos lo mismo de la Ford Escape y la Subaru Forester Hibridas.
Tenemos la SE Hybrida Scape Ford. No nos cambiamos por nada. Felices.
La verdad que Ford ha mejorado mucho su calidad y confiabilidad, no tiene nada que envidiarle a la Rav4 y con toda la tecnología y la seguridad, me voy por la Escape.
Ford es garantia de estar cada mes en el taller, muchas de sus versiones han sido un gran fracaso.
@@drlemosj Tengo una Escape y fuera de sus servicios nunca nada de lata... cada quien habla como le va en la feria.
Me gusta la Escape...solo me gustaría que tenga mayor distancia al piso para meterla a caminos rurales.
Me gustó la edición y como presentaron la comparativa, fue gran trabajo... 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Excelente comparativa. Todos los detalles para tomar una buena decisión. Muchas Felicidades. Y gracias por ofrecernos tu buen trabajo.
Muchas gracias amigo, saludos. | Jorge Blancarte
Buena comparativa, solo falto mencionar el tema de tracción.
Hola amigo, muchas gracias y claro que lo tomaré en cuenta para los siguientes videos. | Jorge Blancarte
De acuerdo, el toque es importante en vehículos híbridos
La rav4 no solo tiene 3 modos de manejo, tiene sport, normal, eco, ev y trail
Faltó mencionar que la RAV4 tiene muchos problemas con la prueba del alce. Y que la Escape tiene control de crucero adaptativo con stop & go. Muy bueno para el tráfico. Saludos!
También se les olvidó que Ford es pésimo en servicio post venta y que la llevas a una afinación y te dicen que ya tienes balatas, que Tuz motores de los cristales eléctricos ya no sirven, qué hay que cambiar el catalizador, etcétera, etcétera, etcétera.
@@LuisGonzalez-nr5yh cada quien habla como le fue en la feria.
Pero en MI experiencia con un focus 2015, el cual tuve 4 año, 4 ingresos a taller por reparación de transmisión, y cambio de embrague a los 110mil km JAMAS PAGUE 1 PESO.
se le cambio soporte de motor, cubierto por garantía.
Cambio de gomas de ventanas en 4 puertas, cubierto por garantía.
Cambio de una bocina por que simplemente dejo de escucharse, cubierto por garantía.
Lo vendí con 140mil km, un 80% de estos en carretera.
El manejo de ese ford focus, así como el de la mayoría de los ford es excelente, en carretera era una bala y de estabilidad ni se diga.
A la rav4 le vibra el cofre a más de 100km/h
@@pablodiaz9133 pero un carro con tantas reparaciones si deja mucho que desear.
@@jaguar2164 el cambio de embrague se le hizo hasta los 110mil km, y las otras reparaciones se hicieron en el año posterior a la venta, y aún así se vendió con garantía de 200mil km en el embrague nuevo, así como en la transmisión la cual se reparo también en los últimos meses.
Y aun así con todo esto, su manejo es, y será siempre superior a cualquier toyota o honda de la misma categoría.
Todo lo que dijiste lo lleva ya la versión básica de la Rav y mucho más.
Mejor rendimiento, manejo, más rápida y mucho más bonita y más segura la ESCAPE
Claro que te gusta más la ford fiesta hecha camioneta. Jajajaja
Ford pierde puntos en calidad, estética y venta. Pero siempre salen los que se engatuzan
@@raflexcv8770 jajaja si las plataformas de Ford siempre han sido lo mejor (lobo, ranger, fusion, edge), checa más reseñas, no todo es VW
@@raflexcv8770 quien chingados se compra un carro pensando en el valor de reventa?
Te lo compraste porque puedes. Si te importara la reventa lo comprarías seminuevo
@@martinezramirezgabrielalej4345 el valor de reventa lleva relación directa con la forma en que envejecen las marcas, compara una escape 2007 contra una rav del mismo año y verás a qué me refiero. Saludos!
Faltó el costo de los mantenimientos y el periodo para realizarlos.
Excelente canal 👍
Muy buena idea para los próximos videos, saludos. | Jorge Blancarte
@@autocosmos-mx nos estás quedando a deber el frente a frente de la Hilux vs L200 TA.
Muy buenas tus reseñas Jorge Blancarte.
Saludos.
Por alguna razón la rav4 hybrid tiene casi un año de lista de espera, se está vendiendo como pan caliente. Bien ahí por Ford para meter la escape hybrid y tratar de competirle algunas ventas.
@Marco Hayaux Du Tilly Es debido a la falta de semiconductores y chips que aún no se reactiva la producción al 100%, tanto así que por eso se tienen que esperar en un promedio de 6 meses hasta 1 año; todo está enfocado a la producción de televisores, teléfonos, computadoras; incluso la falta de tales componentes a hecho que algunas marcas dejen de utilizar clusters de instrumentos inteligentes y han optado por utilizar de nueva cuenta los análogos, tanto así está la situación que hasta los refrigeradores, microondas , lavadoras y otros enseres domésticos que llevan algo de éstos componentes están sufriendo y van a estar aumentando de costo todavía por la misma situación
Tiene lista de espera por que no hay producción al 100% no por que se esté vendiendo mucho
@@carlosnanez8454 compre mi Rav antes de la contingencia (desde 2019) y las listas ya eran de mas de medio año, gusto mucho y la marca es garantía
Es por la falta de chips y también lo que comentas se vende mucho justamente fui apartar la mía y me la entregan hasta enero ya que !
En octubre 2021 fui a ver casi todos los híbridos, separé RAV4 sigo esperando, por lo menos 4 meses más y no aseguran nada. Y Ford escape hay para entrega inmediata prácticamente.
Excelente video saludos, una pregunta y Los costos de mantenimiento no tienes un comparativo?
Muy buena comparativa Dn Jorge, fabuloso eso de "un pelo de rana calva", años que no escuchaba esa expresión 🤣🤣🤣👏👏.
Solo una duda: En la Escape Top, entiendo que tiene todavía más ayudas electrónica, es correcto?
En lo personal, cualquiera de esas dos SUVs son excelente (quiero comprar ambaaaas 🤣🤣🤣)
Se te olvidó mencionar el Copilot 360 de la Escape.
Tuve la oportunidad de manejar ambas y me quedo con TOYOTA
Por qué?☺️
@@joseluisvillegas3727 awd en carretera es un mundo de diferencia aparte que las ford se devaluan mas y gozan de mala fama en agencia
Rav4 te ofrece AWD que ya es una gran diferencia, además de ese detalle de que tiene cámara en el espejo retrovisor central para que cuando lleves la cajuela llena puedas seguir viendo lo qué hay detrás
Pero no hay awd en versión hibrida en este caso es una trasmisión cvt
@@gmp4365 claro que si, si cuenta con awd, checa la ficha técnica
Eso del AWD es válido si vives en zonas montañosas y lodosas, o si va a circular por caminos nevados, de ahí en fuera no hace diferencia si vas al Walmart a hacer el súper. Solo es un gancho de venta
@@funwithflags4539 tener tracción en 4 llantas a diferencia de 2 es mucha diferencia amigo, en lluvia, en curvas en carretera, en una terracería, creo que eso también lo deberías de mencionar ya que es algo que si se siente, nada que ver un awd con fwd
@@funwithflags4539 pues quizás tú uso sea ir al súper, yo si la uso más en terracerías y carretera, pero en fin, respeto que para eso compres autos 💁🏽♂️
Excelente formato de comparación, gran video 👏🏽👌🏽
La RAV4 tiene mejor diseno exterior, mas deportiva, por lo demas se la lleva La Ford Escape
Porque a los Toyota fans les arde tanto ver que no ganan sus modelos? En las comparativas de Toyotas con otras marcas siempre los ves peleando en los comentarios diciendo que corolla es mejor que sentra y jetta, si los vaguetos son tóxicos los Toyota fans son peores.
Es que literalmente solo ven Toyota, solo saben de Toyota y creen que Toyota es la mejor marca. No son objetivos.
Cien mil pesos de diferencia es nuuuucho equipo.
Por eso NO ES una comparativa JUSTA
Si la RAV4 tuviera esos cien mil pesos MÁS en equipo te apuesto QUÉ la aplasta, PERO hay mensos CÓMO TÚ qué se tragan éste cuento de las comparachayotivas.
En fin....la hipocrecía
@@carlitoscruzbernal5035 estoy de acuerdo
Hay mucha diferencia más aya de tecnología. La garantía de durabilidad la pérdida de valor de los precios según ban pasando los años.
Pues porque como vas a creer que un Corolla no es mejor que un Sentra o Jetta 😂😂😂 dijeras mazda x3 o Civic, podría haber debate
Y con relación al precio de reventa, pienso la Rav conserva más su valor. Qué me comentas?
Es una buena pregunta; no sé realmente sí eso de conservar su precio de reventa sea cierto, al menos en Colombia, pero sí le puedo asegurar que eso si sucede es con la Toyota Land Cruiser en todas sus variantes.
En estos momentos es complicado definirlo, pues por la carencia de autos nuevos, los seminuevos han subido mucho de valor. Yo compré una Escape titanium Ecoboost 2016 en el 2018 en 305,000 pesos MXN. Hoy, a 6 años de su fabricación y a 4 de yo haberla comprado, cuesta 312,000 pesos; más cara! Las RAV más allá de que su valor de reventa sea alto o no, casi no las consigues, la gente no las suelta. Habla bien de ambas!
Pregunta... Que tipo de batería usan para almacenar la energía eléctrica, su tiempo de vida, y cuanto costaría cambiar esta batería????... lo pregunto porque nadie dice esos datos de la batería.... de antemano Muchas gracias!!!!
La verdad tengo una ford scape modelo 2018 y feliz... muy buena en verdad
A mi me parece muy gracioso que uno de los puntos a favor sea el info entretenimiento y luego se diga que si no te alcanza hay otras versiones
falto tomar en cuenta la tracción integral en la RAV4, costos de mantenimiento, y el valor de reventa que son puntos también importantes al tomar la decisión de comprar una u otra :(
La Rav4 siempre mantiene buen costo de reventa mucho mas que la Escape.
Si compras un auto basado en la idea de venderlo, desde ahí el factor de decisión está mal
@@victorrodartecandiani9317 Si compras un vehículo que pierde su valor no es buena idea.
Esta buena la comparativa,cada quien que compre lo que quiera y le guste,escape menos Calidad, durabilidad, problemas de sensores y reventa baja y si muy bonita y ahorra gasolina pero muy cara de precio,y la RAV4 mucho mejor en todo, mejor calidad, durabilidad, fiabilidad, calidad de ensamble (más fuerte y por lo mismo un poco más pesada pero con mayor potencia),ahorrativa de gasolina, mejor precio de reventa,haa y más económica al contado
RAV4 = Confiabilidad durabilidad reventa🏆
Gracias ya tomé la decisión excelente información saludos
Creo que falta enfatizar el lado todo terreno de la rav4 que trae AWD y engrane de marcha larga, algo con lo que la ford ni siquiera sueña!
Excelente vídeo, gracias por las comparativas👍
El único argumento de los Fans de Toyota es la reventa, seamos realistas nadie se compra pensando en cuando le van a dar cuando la venda
No , sino que cada año se compre para servicios petroleros de. A. 20 o 30 hiluxs, runers, explorers y hasta raptors y land cruiser y Patrol s pick ups y de lejos solo quedan vivas las patrol 4.w pick up de apenas 130hp y land cruiser sea 4.2 de 130hp o pikc land ceuiser biturbo diesel obvio si es para trabajo un diesel de apenas 200hp y apenas 600nm tendra mas fuerza de trabajo q una raptor de 450hp y su monton de nm no aplicables en trabajo ya q son para carretera o rpms altas q no sirven en trabajo de ahi sacas q hilux, landcruiser, patrol, y la l200 son mejores por mucho para durar, y de ford lo unico aceptable diria es ranger de trabajo aun con sus problemas normales de 4x4 que se soluciona cada año de uso de verdad no 20km diarios como hacen algunos oficinistas q compran 4x4 para andar incluso 10km al dia en asfalto kkkkk
@@luiscarlosrojasmeneghel3675 Amigo no hay Land Cruiser en México. Si hubo pero con lo que cuesta la Land Cruiser te compras 2 Raptor y por lo tanto te hace el doble de trabajo que una sola Land Cruiser, así que no hay cómo agarrarse,.no te conviene la Toyota a menos que seas fan a morir de la marca.
Que pena pero no creo q haga el doble de trabajo serio jaajajaa, pasa q hay trabajos donde no podra ir una raptor ni con lllantas 37 y todo, es que son otro tipo de utilidades
Yo me quedo con Toyota RAV 4 híbrida
Excelente trabajo, gran video con miy buena información y algo que que me gustó mucho es que muestran las imágenes de los mandos y el tablero algo que me parece genial porque soy fans de los tableros digitales y consola central innovadora
Buena reseña. Abarcó diversos aspectos, pero... se notó cierta parcialidad. En fin, se agradece mucho la información.
Sin duda alguna la Escape es la mejor, mucho más bella, segura, rendidora, silenciosa y equipada que la vieja y ya obsoleta de toyota. Esos quieren vivir eternamente del pasado y de su dizque reputación de fiabilidad la cual no es la mejor. Y los de Ford si que se han puesto las pilas poniendo esta hermosa camioneta en un precio competitivo, vaya que sí funcionó quitar dos bellezas como el Focus y el Fiesta para poder enfocarse en dar lo mejor de lo mejor en el segmento hibrido.
Este señor lo duerme a uno con su dinamismo
Aùn asì yo comprarìa la Toyota, mejor calidad, durabilidad y confiabilidad que lo que Ford ofrece. Aparte 100 mil pesos menos.
Siendo mejor en todo la ford?
No compararon versiones similares,lo justo era compararla con la versión intermedia de la Escape, no entiendo porque Autocosmos siempre hace lo mismo, comparan peras con manzanas, pudiendo comparar dos productos similares en precio
@SERGIO CABALLERO a menos que la compraras de contado y siempre y cuando el precio de la toyota sea más bajo ( a reserva de revisar costos de lista), a crédito +servicios de mantenimiento+seguro de vehículo y financiamiento a 1 año= el total de la rav4 de Toyota te saldrá por mucho más cara; hay un video que explica toda ésa información donde realizan la comparativa de costos y que a pesar de que la Ford se deprecia más rápido por la marca, al final te sale mucho más barata al pagarla en un plazo de 1 año
@@RaulBardalesS10 menos en precio de reventa y durabilidad.
@@axelquezadahernandez9770 si claro, de contado.
Te faltó hablar de la d8ferenc8a en cyanto a los servicios. Uno se hace cada 10 000 km., y el otro cada 15 000 km.
Más vídeos de frente a frente 👍🙌🔥🔥🔥🔥🔥👍👍👍🙌
No se porqué pero se nota una preferencia hacia la Ford Escape. Sobretodo en la prueba de aceleración, en donde a pesar de que la Escape arranca una fracción de segundo antes, aún así pierde por medio coche, y aún así el comentario negativo es para la Toyota mientras que el positivo es para la Ford.
Aun con todas las bondades de tecnología que aporta Escape, me gusta Rav4 por durabilidad y por que ultimamente las transmisiones y las mecánicas de Ford dejan mucho que desear, para mi la vencedora es Toyota Rav4.
Tengo la rav4 híbrida 2021 y si pudiera compraría otra para mi esposa. Lo tiene todo, llevo 7 meses y al menos ha superado mis expectativas ampliamente. En este tiempo nunca he visto una escape híbrida al menos en Guanajuato y sus alrededores (centro de México). En mi perspectiva sentí un favoritismo para hablar bien de la Ford escape.
Estoy de acuerdo contigo 👍🏻
Cuantos kilómetros de autonomía da por tanque lleno de gasolina.
Me da de 800 a 900 kms en ciudad. Es increíble, es más económica que un tsuru. Me esta dando 6.8 lts por 100 kms . Lo cual es 14.7 kms por lt. Es una maravilla cuando es tracción en las 4 ruedas. Claro que con el tiempo me he enseñado a manejarla para sacarle su máximo provecho. Cabe mencionar que cuando le pides que responda reacciona super bien. Una maravilla, recomiendo ampliamente la rav4 híbrida
@@JoseMorales-kf8wcLa primera vez que llené el tanque de mi Rav4 me indicó 825 kilómetros de autonomía con un tanque lleno; ahora que han pasado 10 meses de uso lo más que me da cuando lleno el tanque son 722 kilómetros, y nunca sube de ahí, para mi es increíble que en menos de un año haya bajado 100 kilómetros. Otro punto, el sistema eléctrico de mi camioneta no entra con frecuencia en bajadas aún cuando tenga la carga al 100 por ciento y vaya despacio. Que bueno que la tuya esté al 100 por ciento
Si completamente sesgado el video.
En esa comparativa si se veia superior la escape, pero actualmente la rav4 ha evolucionado bastante, ya no tiene esas desventajas de equipo
Es un vídeo excelente, gran trabajo felicidades, me ayudo muchísimo !!!
Toyota es más confiable, la escape es un buen producto, pero esperaria unos años para ver cuántos problemas dan las tecnologías híbridas de Ford
Toyota y Ford usan la misma tecnología híbrida pero la gente no investiga y se guía con puro prejuicio
@@RUMM-et6ko están hablando de sus primeros sistemas híbridos en el año 2005 y dice que son similares... Han pasado 15 años, y los sistemas, transmisiones, motores, baterías y demás componentes eléctricos han evolucionado y cada quien tomo un camino diferente.
@@paulosergioleon ve todo el video para que entiendas que lo único que ha cambiado es el tamaño de los motores eléctricos, en la descripción viene la vigencia de cada generación. Checa el minuto 21:30 como conclusión
@@RUMM-et6ko es bien sabido que las marcas compran sus componentes a otras compañías, Bosch, ZF, etc etc. Aún así, los diseños, los plásticos, la calidad de armado, control de calidad etc etc hacen la diferencia, y en el caso de Toyota es una apuesta segura, en el caso de Ford... Se está por ver... Mientras Toyota
@@paulosergioleon como dije... puro prejuicio
Hacia mucho rato estaba buscando un video que comparara esas dos camionetas. Me gusto mucho y ceo que analiza los aspectos mas relevantes. Para gustos los colores, hay personas fieles a una marca u otra y creo que eso no demerita el trabajo realizado. Tal vez Toyota es mas agresivo en publicidad y de alguna manera se ha ganado un prestigio, Ford (no soy experto) ha tenido algunos tropiezos pero para esta comparación se parte de la misma base. Considero que el hibrido es el futuro y la antesala de un mundo 100% eléctrico, hasta donde se, Ford lleva alguna ventaja.
Lástima la poca neutralidad del juez en esta comparativa. Voy a decir que tengo un Ford fiesta sedan SE y es una máquina! Pero....un problema para la humedad, debido a que toda esa tecnología depende de sensores...he sufrido mucho ya que vivo en una zona húmeda de Colombia. Saludos
Costos de mantenimiento???
Ups, amigo te falto comparar puntos muy relevantes como AWD vs FWD, esto no es un frente a frente es un comercial
una ppregunta para todos aunque no esta en el video y tal vez e sotro segmento, su opinion entre la escape y la kia niro en rendimiento consumos cual dara mas????
Yo me quedo con mi vento no me alcanza para ningúna 🤣😂😢
Prefiero la Rav4, menor precio y más confiable por ser Toyota
hagan un comparativo de Ford Ranger vs Toyota hilux vs Nissan Frontier
Hola amigo, estaría increíble esa comparativa, saludos. | Jorge Blancarte
Hay quien dice que Toyota crea un diseño tosco y "rudo", para distinguirse de la competencia, pero en mi opinión esta es la RAV-4 más fea de la historia. Si quieren una apariencia tosca y ruda, pero que además se vea bien, busquen la Bronco Sport una chulada de camioneta.
Para gustos… a mi de todas las Rav, es la que más me gusta.
si hubiera una bronco híbrida sería un hit
Y los costos de mantenimiento, en cual son más caros?.
Verifican?
Pagan tenencia de acuerdo a la factura?.
Gracias
Me pregunto si la escape es muy buena , porque no vende de la misma manera ? En el sector automotriz si un auto es bueno no importan costos lo comento porque quizá dirán que no vende por el precio !
No vende porque los carros Ford son malísimos, algunos ni siquiera son Ford son chinos, lo único más o menos bueno son sus pickups
Excelente información 😀😀😀😀👍👍👍
La Rav4 tiene tres modos de manejo; la Ford Escape tiene 6 modos de manejo a saber: Buñuelo (Normal), Tacaño (Eco), me-importa-un-chimbo (lodo, arena, nieve), borracho (resbaladizo) y arrecho (Sport).
Me gusta mas la Rav4 envejecen mejor los toyota y la reventa
6:22 En adelante FALSO si entra tambien el motor a combustion Escape SEL 21
Además de que Escape tiene un frente que parece de chevy, rav4 parece más a 4runner
Ford es Ford tengo uno y es lo mejor y la seguridad no se compara
Excelente trabajo de comparación , Solamente saber donde se fabrican
Ford es ford
Es mentira yo tuve la oportunidad de tener ambas y definitivamente me quedé con la Rav4 tiene mucho mayor rendimiento
Ala yo prefiero totoya XD ME GUSTA MAS LA MARCA
Hola, ¿entonces la relación peso-HP no es un parámetro muy bueno para calificar el desempeño de un carro?
Los caballos te sirven para velocidad tope, el torque para el arranque, en cuestiones de rebase, yendo ya con algo de velocidad y no desde cero como en el video, seguramente la rav4 sea más dinámica
Gracias la gran comparación.
La escape es superior
Y en cuanto a fiabilidad de motor cuál es mejor?
En todo vence la Ford a la Toyota, super fácil decisión... Bang & Olufsen
Solo q Toyota la supera en confiabilidad y garantía
La Escape Titanium se Parquea sola, sin tocar pedales, dial de cambios ( ya no traen palanca) ni acelerador o freno, totalmente sola.
Las dos camionetas vienen con tracción en las 4 ruedas?
Me gusta más la Ford.
Cuántos litros de combustible se consumieron durante la prueba de rendimiento?
Buenas tardes amigo. Que me pude comentar de la caja cvt. Me dicen que no son buenas.
Yo fui a ver varias camionetas y las dos son muy buenas lo que no me gustó son los 100mil de diferencia creo que no los vale
Mi siguiente ESCAPE será la Híbrida
Sino te gusta la tecnología y piensas quedarte toda la vida con la camioneta, pues la Toyota.
Si te gusta lo nuevo, la emoción y la vas a vender en dos años, pues la Ford.
¿A quien no le gusta la tecnología?
@@wassupbro a los toyoteros se van a lo seguro poca tecnología pero mucho fiabilidad
¿Porque Ford sube 100k a la Escape en todas sus variantes respecto a USA? ¿La están importando o qué onda?
Aunque en numeros sea mejor la ford, es mucho mejor toyota son vehículos más durables y confiables cosa que ford no le llega todavía
Deja que pasen 5 años y mira cuál se devalúa más rápido..
Es una camioneta Ford Escape Hibrida muy buena en temas mecánicos hasta el momento, PERO está mal terminada con procedencia de USA, los plásticos son duros en la mayoría de las puertas y tablero, las imitaciones a madera en el interior son de muy mala calidad, los empates de puertas y carroceria son mediocres, en el tablero cerca al vidrio delantero se ve la carrocería en metal expuesta, cuando aceleras a fondo se entra olor o gas de la combustión si el aire esta encendido, la recirculación del aire no se puede controlar a pesar de tener el testigo encendido y es apagado por el sistema a discreción, el Subwoofer en la versión tope de gama titanium cuando pones volumen alto o canciones con bajos el maletero suena que todo esta flojo, los guarda barro o cubre ruedas son de un tapete ni siquiera son plasticos, los retrovisores no cuentan con luz de direccion ni son retractiles (al parecer se quedaron sin estas por la pandemia y solo agunos modelos cuentan con esto). si es cuerina o ecocuero la tapizeria la costura no es derecha y a veces suele estar rasgada. no tiene cubierta de motor que ayude con la suciedad que le cae.
Más pruebas de arrancon
Como es suv deberían hacer las pruebas con pasajeros
En Colombia, después de 5 años la ford vale la mitad y la rav4 podría estar muy cerca de su precio inicial. Además los ford tienen mala vejez.
Gracias!
Según tengo entendido la RAV4 entrega 29.9 km por litro, si mal no recuerdo esa información es de el canal Motorpasion, desde ahí ya es superior a la Escape y eso sin tener en cuenta la calidad de ensamble y larga durabilidad que ofrece como cualquier auto de la marca Toyota. Ofrece 7 bolsas de aire a diferencia de lo que dicen aquí. Me tardaría todo el día checando la ficha técnica y comentando la información correcta ya que la mayoría de lo que se dice se lo sacan de... Tal vez ni siquiera ellos saben de dónde, no estaría mal que hicieran un vídeo que este BIEN HECHO a diferencia de este que se escucha y se ve fatal y con la información correcta, soy fan de autocosmos pero también de que se diga la verdad.
Exacto. Este test es muy poco confiable. La RAV4 tiene consume mucho menos que la Ford en ciudad. Y un detalle a resaltar de la Ford, es que no tiene un cobertor para el maletero. Eso puede ser muy peligroso si uno lo tiene cargado y hace una frenada brusca.
Nunca pensé ver a un Ford ganarle en algo a un Toyota. Enhorabuena, ojalá mejoren en confiabilidad mecánica porque tienen muy mala fama. Después de haber tenido dos Focus que salieron malísimos y que en las agencias nos quisieron tranzar varias veces nunca compraría un Ford.
Las focus son malísimas la escape es otro cuento siempre que hablemos del motor 2.5
Lastima de la marca Ford en un año pierde mas del 30% de su valor comercial. Toyota sube todos los días es una excelente inversión y sobre todo la calidad Japonesa.
Jajajaja 😅😂