Proszę dla porównania sprawdzić o ile wzrosły w Polsce ceny aut dostawczych. Małe Fiat Doblo sx metalic w lipcu 2019 kosztowało ok 65 tys brutto dzisiaj 108 tys, Boxer, Ducato wtedy 77tys brutto dzisiaj ok 150 tys brutto. I u nas nie sankcji, wojny mamy tylko rząd, który "żondzi" najlepiej na świecie.
Inflacja to podatek. To tylko sposób na wypłukanie oszczędności głupim gojom. Debilom, którzy wierzą w przekaz, że Putin jest odpowiedzialny za tę finansową rozwałkę i bliskie bankructwo naszego kraju nic nie wytłumaczysz...
My mamy stały rząd gospodarczy od kilkudziesięciu lat. Tym rządem w Polsce są bogaci biznesmeni, że tak ich nazwę. To ci ludzie kręcą Polską gospodarką. To oni windują ceny. Drogie są? Kupujcie nowe z USA, teraz maja rabaty po 50%. Taka Polska gospodarka. Niezmienna od lat. Niska pensja, wszystko drogie, wieczne kredyty, brak klasy średnie i wciąż bogata 15% elita. Państwo w Państwie od lat. Ten Rząd coś dał, zastał pustki, wszystko rozkradzione, co sie dalo to odchodzacy rząd brał. Poza tym auta z Chin czekają i również warto importować np. LDV należący miedzy innymi do SAIC Motor. Ciekawe ma dostawczaki male i większe. Nowe diesle LDV oraz elektryczne widzialem juz w Austrii. Naprawdę sa niezłe. Wiem, że mówi i pisze się o tym za co płacą, ale zawsze można rozeznać temat samemu jak sie szuka to sie znajdzie, a jak się ma pieniądze i dochody to sie panom płaci i nie narzeka skoro pany pozwolily żyć i zarabiać lepiej od innych w "kapitalistycznej" Polsce.
W Rosji jest mnóstwo starych radzieckich ciężarówek bo tylko taki sprzęt tam daję radę. Przyprawiają się przez trudny teren przejeżdżają przez rzeki wytrzymują skrajne temperatury . Tam Sprawdzają się proste rozwiązania Nasze europejskie ciężarówki przy pierwszym mrozie minus 20 stoją
Mało tego po załadowaniu nowoczesnej ciężarówki tym towarem co znoszą te kamazy pewnie by się coś połamało zanim by ruszył ,a czujnik z czujnikiem na czujniku obok czyjnika który uruchamia czujnik wykrył by dziurę w drodze i przestał by jechać kiedy to Kamaz traktuje takie dziury jak pęknięcie w asfalcie 🤣
@@sebek6543210 znam ofiarę tej niezniszczalnej Starowskiej konstrukcji która jest tak twarda że przy uderzeniu wypadł przez szybę i sobie złamał kręgosłup i od 20 lat jezdzi na wózku
Należy dodać jeszcze coś a'propos importu aut. W Rosji zachodniej (europejska cześć) może i rzeczywiście mało się ściąga aut z NIemiec etc, ale np w Władywostoku (dali wschód) gigantyczna cześć aut pochodzi z Japonii. Widać to po umiejscowieniu kierownicy a z miejscowości Hakodate wypływają całe promy z autami używanymi do Rosji.
@@wiciuwiciu2783 importują, importują... Tylko mieli problem z przewoznikami no i kursem dolara. Ciagną dalej. Zerknij chociazny na kanal Ivan Kilin 125rus to zobavztsz co się dzieje na Zielenym Ugole.
Nie euro a silnik powoduje wytwarzanie zlych cząstek, kiedyś silnik nie brał oleju,obecnie 1-2litry na 10tys. Małe cisnienie sprężania,ale za pomocą turbo wpychanie jak najwiecej powietrza gdzie wypala się tłok po 24tys km,róznego rodzaju dodatki do paliwa(raczej nie alkohol). Żadkie jak woda oleje(wiele marek zmienia olej na bardziej plynny nie zmieniając konstrukcji)nie stosowanie dodatków do oleju ze ezgledu na ,,dpf,, i ich odmianę benzynową. Nakichanie systemów które są tak awaryjne że auto po 100tys nadaje się do remontu i wymiany pół silnika jak i osprzętu od wlotu jak i wydechu. Cała ta technika nabija KONSUPCJONIZM a nie ekologie. Do benzyny i diesla powinien być montowany GAZ. Gaz w dieslu znaczaczo zmniejsza złe związku z wydechu zwieksza sprawność,tak jak i benzynie.
Sama prawda. Po co więc kupować. Jeśli dbasz o swoje to trzymaj jak najdłużej. Nie zmieniaj co rok a nagle znajdą się półprzewodniki a rabaty w salonach osiągną niebotyczne rozmiary. Tępaki dziś kupują nowe pojazdy i nie tylko samochody. Nawet Janusze od rowerów grają w gówno. Nie mam firmy do działania której potrzebne mi są narzędzia to nie kupuję. Należałoby przetrzymać korpo. Się nie uda. Masa robi swoje.
@@daroblade9773 Prawda, całe zło które się dzieję to jest spowodowane przez duże KONCERNY,a nie zwykłych ludzi!!!! Działania tych koncernów przyspieszyły procesy które są obecnie i je nasiliły,ale za jakiś czas i tak do nich by doszło. I dlatego ciągną kolejne oplaty z naszych portfeli. A technologia już dawno była,poczytajcie o Nicola TESLA,chciał dać ludziom wolną energię(ZGNIŁ JAKO BIEDAK,WYSZYDZANY,a współczesna technika opiera się na NIM!!!!a co zrobił aisztain NIC dla ZWYKŁYCH Ludzi bo dogadał się z koncernami ale za to był wywyższanny i opierał się na wynalazkach tesli i jego teoriach. Doczytajcie o życiu ich i sami nie uwieżycie. Podobnie jak o enigmie gdzie dopiero jakiś czas temu poznaliśmy prawdę o złamaniu kodu przez POLSKICH matematyków.) Jeśli ktoś poczyta i zobaczy różne dokumenty filmowe na internecie to uświadomi sobie jak jestesmy przez SYSTEM (ogólnoświatowy)robieni w balona.
@@piotrwaalk705 Tesla został nieuczciwie wykorzystany przez wielkiego "odkrywcę" Edisona. Amerykańskiego spekulanta i złodzieja. Ciekawie byłoby przeczytać o podwalinach prawd historycznych nie manipulowanych. Nie będzie
Fajny odcinek 👍👍 co do tego, że nie będzie w Rosji samochodów z Euro 5 czy 6 to w zasadzie będą się tylko cieszyli bo samochody będą im normalnie jeździły i nie będą udawały ekologicznych, bo to całe " EURO " to jest jedna wielka ściema i nabijanie kieszeni oligarchom całego świata.
Tak na dobrą sprawę to bym chciał fabrycznie nowe auto euro2. To by bańke bez problemu zrobiło, i bym mechaników nie znał. A obecnie to już się zastanawiam czy ich na święta nie zapraszać, bo już są jak rodzina. 🤣
Luksusowe auta w Moskwie i Petersburgu? Tam mieszkają rosyjskie wykształcone elity i różnej maści cwaniacy to chyba oczywiste że mają. Ktoś musi mieć kasę, żeby ktoś mógł jej nie mieć. Jak to mówił Henry Ford: po co być biednym. Ja jednak uważam, że kondycję narodu widać w zapadłych dziurach...a wiadomo jak te w Rosji/Ukrainie wyglądają.
Rosjanie mają swoje , lada Niva to dobry samochód na rosyjskie drogi , a my daliśmy swoje fabryki sprzedać zrujnować lub sprzedać obcemu kapitałowi , dziś mamy montownie a najwięcej na tym zarabiają Niemcy czy Włosi .
Współczesna Łada [poza Nivą] to niestety w większości Renówka. Trochę taka Dacia Logan w innej budzie. Stare Żiguli były na licencji Fiata - Rosja sama do nich wszystko produkowała podobnie jak my do Poloneza i 125. Do tych nowych są zależni od dostaw części.
Mieliśmy przecież mocno budżetowe auta i giga furory nie zrobiły, przecież jak wchodził Logan na rynek to chyba nie było innego auta nowego osobowego w cenie poniżej 30tys złotych, inna sprawa że auta te były okropnie zabezpieczone i zjadło je rude dziadostwo, kolejna rzecz że woleliśmy jednak używaną oryginalną bazę techniczną CZYLI clio II, Panda II też była super tania, kilka aut jeszcze byśmy wspólnie znaleźli, miały swój pick i padło, a potem ceny rosły i rosły. Cóż z tego że ruscy mieli tanie auta, mieli bo znowu koszty importu były dla nich duże, a zarabiając w przeliczeniu jie wiele to i na niewiele się godzili, powiedz mi, kto w 2012 roku w Polsce kupiłby takiego dziadka jakim był u nas polonez gdybyśmy go jeszcze tłukli bez poczucia wstydu? Przecież taka Lada to tylko ciut wyższy poziom.
@@FanBublewicza Sęk w tym, że Łada po prostu jest dobra. Jak coś działa to nie należy tego zmieniać - i chwała im za to, że klepali do 2012 roku. To jeden z ostatnich normalnych analogowych samochodów nie będących komputerem na kołach. Nawet jeśli coś się zepsuje to w Ładzie prawie wszystko można samemu naprawić przy pomocy podstawowych kluczy i zwykłego miernika od Chinola. W Audi, BMW czy Renault nawet z 2000 roku już nie koniecznie. Niva jest na szczęście ciągle produkowana. Tak jak powinno być. Żadnych ekstrawagancji, sprzęt do przemieszczania się. Niezbędne minimum. Jest gdzie siedzieć, na głowę nie kapie - jest dobrze. 2107 i Niva to takie minimalistyczne 2CV czy Panda naszych czasów. Ludzie niepotrzebnie ciągle tylko gonią za nowoczesnością, wymieniają sprzęty nie dlatego, że są zepsute ale bardzo często z samej chęci posiadania nowszego modelu. Mam Ładę 2107 i nie narzekam. NIGDY nie wracałem na lince. Była tania w zakupie - poniżej 4000 zł, jest prosta konstrukcyjnie - sam naprawiam pod blokiem i tania w eksploatacji. Ceny części jak do Tico. Nic zachodniego bym nie chciał.
@@obywatelcane6775 sęk w tym że była dobra i tania bo nigdzie poza Rosję praktycznie nie mogło to być sprzedawane, a jak coś jest tylko na rynek wewnętrzny to nie może być drogie bo kto inny to kupi jak nie lokalsi? Niva owszem jest sprzedawana i była eksportowana do Europy ale powiedz mi szczerze, ile widziałeś takich Niv jako cywilne auta? Ja w okolicy widzę jedną i to w odmianę pięcio drzwiowej, reszta to auta leśników o ile jeszcze i oni chcą nimi jeździć. Może i jest prosta ale jest już za prosta, jest archaiczna, nawet osoby robiące zmoty do rajdów terenowych nie wybierają Lady mimo że z seryjnego auta nie zostaje prawie nic.
@@FanBublewicza Zależy gdzie kto mieszka....myślę że w Moskwie, Sankt Petersburgu nie kupuje się zbyt wiele Ład i Uazow. Jak ktoś mieszka 600km od najbliższego serwisu z czego 480 km pokona droga szutrowa i 60 km mod utwardzoną to musi kupić samochód który sam naprawi bo żadna lawet nie przyjedzie zabrać takiego cuda...
@@jb_0079 w Rosji Lady są wszędzie, w każdym miejscu, tylko w innych miastach częściej spotykasz zachodnie europejskie auta w innych rzadziej, ale Lada jest tam wszędzie, nawet takiej Moskwie.
Byłem w Rosji w 2010r. Najtańsza łada kosztowała jakieś 15tys.zl w przeliczeniu na nasze. Tyle samo wynosiła akcyza na sprowadzane samochody. Pamiętam że kupiłem u nas E46 które u nas kosztowały od gdzieś 20tys, tam można było kupić za jakieś 40tys. zl. Co do starych ciężarówek to musisz wiedzieć że pojazdy się projektuje na warunki rynku, sporadycznym widokiem były samochody europejskie które się po prostu nie nadają na tamtejsze zimy. Większość to albo radzieckie konstrukcje, albo amerykańskie z długim przodem.
1:42 (Zarządzanie Państwem - fascynujące) To z wędką i okładeniem po plecach było świetne! Ale jeżeli chodzi o zarządzanie Państwem, to można by powiedzieć (i to na długo przed '89 - poza bardzo nielicznymi wyjątkami, jak liniowy dochodowy), że przyganiał kocioł garnkowi. ;)
Dziękuję za poświęcony czas i twoją pracę większość jedzie po Rosji wieszcząc rychły upadek od co najmniej 30 lat a ostatnio to już słychać nie idzie. Wszędzie bieda a w polin jest super to ja pytam o jedną markę polską traktora auta czy coś i co? kurła jest plan izery a pytam ile jest wieżowców w Warszawie a ile w Moskwie czy ile jest tam w tej biednym kraju kilometrów metra. Kurła kto tu jest biedny
Mnie bardziej zastanowił nowy artykuł-o bojkotowaniu sklepów Auchan, Leroy Merlin i Decathlon. Co to ma wspólnego z motoryzacją poza tym, że badano ruch z Yanosika w promieniu 500m od sklepów... no właśnie-"Wybraliśmy największe sklepy, które znajdują się w Polsce - Auchan Warszawa"-czyli który sklep-wszystkie warszawskie? Poza tym-poza yanosikiem-co to ma do motoryzacji? O spadku natężenia ruchu dowiedziałem się stąd bo w sklepach jakoś tego nie było widać (mam na myśli Auchan i L.M.) Zaskakująco intensywnie "bojkotowały" też osoby mówiące jakimś wschodnim językiem-w Auchan było ich nadzwyczaj dużo, na zakupach.
jak byłem kolejny raz w USA (w 4 śródmieściach i terenach dalekich od centrów) to wydaje się, że tam większość samochodów jest znacznie starsza niż w Polsce.
I nie ma się czemu dziwić. Tamtejsze samochody sprzed połowy lat 70tych to są najlepsze samochody wszech czasów. Jak ktoś mógł mieć tylny napęd, 7,5 litra i 5,7 metra w samochodzie dla klasy średniej, a później już nie, to się tak chętnie tego nie pozbywał.
Ciekawy materiał. Łada Niva od jakiegoś czasu ewoluował ( nie wiem od kiedy do wersji cztero drzwiowej). U nas nową Buchankę można kupić za cenę ok 120 tys. PLN w ubiegłym roku cena tego samego pojazdu oscylowała około 90 tys. PLN , cena za pojazd który nie zmienił się od 50 lat.
I bardzo dobrze. Jedno z moich największych marzeń. Żeby powróciła normalna mniej lub bardziej analogowa, klasyczna motoryzacja bez elektroniki. Proste samochody, które można samemu naprawić jak Uno, Cinquecento, Łada 2107 czy Audi 80. Niestety jesteśmy duszeni przez milion debilnych norm uE. Nowoczesny samochód to już jest multiinterfejsowe urządzenie na kołach, nawet po wymianie oleju trzeba komputer resetować i ciągle wywala jakieś komunikaty.
Świetny odcinek, dziękuję Panie Pawle 👍Cały czas się zastanawiałem co tak naprawdę dzieje się fabryką Renault, bo z różnych źródeł różne informacje są podawane. Czytałem gdzieś ostatnio że fabryka Renault w rosji po przerwaniu produkcji w związku z tym że ruski napadły na Ukrainę, teraz wznowiła produkcję i normalnie funkcjonuje.
Proszę, aby Pan zrobił vlog na temat chińskiej motoryzacji, statystykach sprzedażowych w państwie srodka oraz zarobkach. Odnośnie motoryzacji w państwie na R. to skoro rosyjska motoryzacja produkuje samochody w standardzie z lat 90 tych, to w jakim standardzie produkuje i jakie samochody Polska motoryzacja? Mam na myśli polskie samochody i Polską myśli techniczną. Pozdrawiam
Ale jaki my mamy albo mieliśmy przemysł motoryzacyjny? Nie jesteśmy imperium wielkości 1/4 kuli ziemskiej jak Rosja. Chiny ciekawy temat,też jest dużo stereotypów dotyczących np emisji spalin.
@@MotoPRawda Chodzi o to że mieliśmy potencjał produkcyjny, i kadry które mogły produkować polski samochód, realizować Polską myśl techniczną. Niestety rządzący dołożyli wszelkich starań żeby przemysł motoryzacyjny wygasić, oprócz motoryzacyjnego został przez dekady po przewrócie wygaszony prawie cały polski przemysł, a zostały tylko te spółki w których rządząca klasa polityczna obsadza swich pociotków w radach nadzorczych. Wracając do motoryzacji w Polsce, to mam wrażenie że komuś zależało na tym, żeby jej nie było, a można było wejść w komitywę jak Czesi z Vagiem, najwidoczniej mieliśmy zostać tylko i wyłącznie montowniami. Sam Pan krytykował szumnie ogloszony przez rząd program produkcji samochodu elektrycznego Izera, niestety program nierealny przez brak potencjału produkcyjnego i zaplecza logistycznego. Rosja ten potencjał produkcyjny miała, był on modernizowany, weszli we współpracę z Chinami czy Francuzami i produkują do dziś z pewnymi problemami zwiazanymi z wiadomo czym.
Wystarczy wejść na kanał youtubowy Marcina który tam(Chiny) mieszka i pracuje. On chodzi z kamerką po wsiach i miastach. U nas w miastach nie ma tylu nowych aut co tam na wsiach mają.
@@pikley8061 Na bieżąco oglądam kanały Marcina i innych Polaków z Chin, a szczególnie Marcin przedstawia chińską infrastrukturę, fabryki i postęp gospodarczy Chin w taki sposób, że robi to wrażenie. Takiego przekazu o Chinach w naszym meinstrimie się nie znajdzie, bo gdyby ktoś z dziennikarzy odważył się o Chinach zrobić rzetelny materiał, to przeciętny Polak doszedłby do wniosku, że nasi politycy to banda złodziei i oszustów. Pozdrawiam
Panie Pawle świetna robota. Bardzo doceniam Pana czas poświęcony na merytoryczne przygotowanie każdego odcinka. Osobiście mam poczucie że powinienem w jakiś sposób zapłacić za możliwość oglądania takich treści - a oglądam wszystkie odcinki, i chętnie dorzuciłbym się np do Patronite - gdyby go Pan miał . ...
Dziękuję ale bronię się rękami i nogami :) 100 razy wolę zamieścić zwykła reklamę, którą każdy może sobie przewinąć (spis treści) niż żerować na Państwa ciężko zarobionych pieniądzach. Jeszcze raz dziękuję i pozdrawiam.
Rok różnicy na korzyść Rosji, wygląda na to, że jesteśmy okładani po plecach zdecydowanie lepiej a nas po prostu nie stać na zakup nowych samochodów i jak ktoś myśli, że odetniemy import używanych i rozbitych z zachodu to polacy będą kupować nowe to jest naiwny, delikatnie powiem.
Dokładnie tak jak mówisz, gdy import upadnie to zrobi się ciekawa sytuacja na ulicach, z dnia na dzień przez wypadki aut będzie ubywać i albo skończy się na klepaniu za wszelką cene albo wróci czas PRLu gdzie pod wielkim blokiem w centrum zajęte było tylko 7 miejsc parkingowych
Analiza ekonomiczna prawie jak na automobilowni, super :D Brakło tylko cen podstawowych artykułów i może rozgraniczenia Moskwa vs reszta, bo to jak 2 kraje.
@Akko Twierdza a kto powiedzial ze ja o czasch PRLu pisalem...pomoge tobie, wiek 19 zaczynał sie na etapie swieczki, zakonczyl na etapie zarówki elektrycznej, a 50 lat pózniej komputerów i bomby atomowej oraz lotów w kosmos.... napisalem nei było na swiecie, szerokopojetym swiecie nie jakisms zadupu o nazwie PRL.
@Akko Twierdza delikatni e bym uważał w takich stwierdzeniach, pierwszy przyklad układ okresowy pierwiastkow, pare nobli w nauce zaliczyli, w kosmos tez polecieli i nie wyjezdzaj mi tu z V2 bo co jak co ale korolow nie był jakas ameba, aby nei bylo mieli tez za stalina pajaca o nazwie łysenko.
Przykład w 1978 kupiłem używaną syrenkę za 65 000 , zarabiałem 2000 miesięcznie.(wiadomo większość pieniędzy, była pożyczona) benzyna była po 9 zł + olej do mieszanki 9.50
To co mnie później zawsze dziwiło, to że ludzie płacili za Syrenki taczkę forsy, wcale nie były tanie w stosunku do zarobków - na dzisiejsze pieniądze to też jakby kosztowała 70.000-80.000 a jak miały 12-15 lat to sprzedawali za trzy stówki albo porzucali. Pamiętam jak w latach 90 najnowsze wypusty 105L leżały masowo na złomach albo stały wyskakane gdzieś pod trzepakiem. Bogate mieliśmy społeczeństwo :-)
Wszędzie ma swoje plusy. Osobiście ja *** położył na samochód w którym byle awaria to jestem uzależniony od lawety - już nawet nie od linki i serwisu, kierowca nic sam nie może naprawić. Dlatego nawet żyjąc w tej wielce postępowej i zachodniej Polsce świadomie jeżdżę Ładą 2107 a nie np. jakimś A4. Łada jest czymś co jest mi znane. Wcześniej miałem Komarka, WSK, Cinquecento i Poloneza to nie będę się pchał w samochód przy którym nawet po wymianie oleju trzeba zresetować komputer. W Ładzie wszystko prosto, jakby to był Polonez tylko lepszy. Mniej awaryjny i podatny na korozję.
ja tam nie wiem ale ludzie z rejestracjami UA ( każdy) ma lepszy samochód niż ja. Mój nie zardzewiały 17 letni opel na którego zapracowałem za granicą wygląda blado na tle Tiguana, Audi A6, A8.... ci biedni tam zostali i dostają w kość a zarobasy kręcą lody w Polin...
Ja oglądałem ruskie śmieszne filmu motoryzacyjne i były pokazane nowe auta gdzie rdzewieją w salonie i jakie to wypaśne plastiki są w miejscu radia np w kia rio. Auta bez ABS i poduszek.
" (...) brany za mordę przez margines społeczny który dorabia sie na nim niesamowitych pieniędzy" Tak wygląda życie w każdym kraju. Jedyna różnica między krajami lewacko-socjalistycznymi a konserwatywno-kapitalistycznymi jest taka, że o ile w obu systemach jak sie urodzisz biedakiem, to ciężko dojść do potężnych pieniędzy. A jak urodziłeś sie w majętnej rodzinie, to będziesz dalej majętny. Różnica polega na tym że w socjalizmie musisz kraść i oszukiwać bo państwo rzuca ci kłody pod nogi na każdym kroku i bez-zwrotnie rozdaje twoje owocy pracy patologii jak bezdomni czy samotne matki, które nie muszą tego odpracować w żaden sposób, a w krajach drugiej strony barykady, gdzie niema trzymania za rączkę, możesz się dorobić ciężką i sprytną pracą. Nadal potrzebujesz znajomości, odwagi i dużo szczęścia ale system jest o wiele bardziej przystępny bo zakłada że każdy śpi tak jak sobie pościeli łóżko a nie że każdy ma spać wygodnie, niezależnie czy się uczył w życiu czy nic nie robił.
Chyba w snach panie kolego... obecny globalizm spowoduje takie zmiany że nie będziesz miał szansy zagrozić żadnej dużej korporacji. próg wejscia w biznes będzie tak duży że choćbyś chciał to nie będziesz mógł... albo nie dostaniesz kredytu bo twoj pomysł nie jest sustainable... a nawet jak ci sie uda to cie korporacje wykupią jak tylko bedziesz miał dobry produkt.
bardzo bym si espierał czy w kapitaliżmei nic nei osiagniesz, lepiej byc biedakiem w bogatym kraju niz bogaczem w biednym kraju, a co do socjalizmu rosjanie mawiaja "wsiem rawno wsiem gawno"
Może i tak było...kiedyś!😂 Dzisiaj nawet w Polsce drogi są szczelnie obstawione! A w drugą stronę, to w komunistycznych Chinach łatwiej zrobić typową, kapitalistyczną karierę!😂 Ot, paradoks taki,,,
Pan Paweł jak zawsze rzeczowo i merytorycznie, i mimo aktualnej sytuacji bez żadnych złośliwości, obiektywnie podaje fakty. Tak się śmiejemy z Rosjan, a oni jednak jakiś własny przemysł motoryzacyjny mają, wiem, że ułomny, ale mają, nawet pozbawieni dostaw z zachodu kontynuują produkcję. Myślę, że wielu chciałby teraz zobaczyć podobny odcinek nt Ukrainy. Pozdrawiam.
Świetny materiał. Mógłbyś zrobić podobny o Ukrainie. Słyszałem że tam nie opłaca sprowadzać się używanych aut z zagranicy bo cło jest wysokie. Po co i dlaczego mają takie cło???
17:00 jest wojna. Fabrykę można zdemontować i wywieźć do bezpiecznego kraju. Co to dla Renault i Mercedesa iść do Macarona i tego Nowego od Makreli i poprosić o specjalne traktowanie? Przecież chodzi o 20tys miejsc pracy dla Polaków, Rumunów i Słowaków.
Bardzo ładnie Pan powiedział o Rosji i rządach marginesu społecznego przez ostatnie 100 lat. Wystarczy tylko zamienić słowo Rosja na Polska i mamy dokładnie ten sam efekt i obraz, ydokomuchy i zagraniczny wywiad --> ubóstwo i wyprzedaż kapitału narodowego .....
@@c4n15lupu5 moze i są... malo to razy jakis ograniczony intelektualnie mnie za takiego brał.... az w sumie się zastanawialem czy to nie sa własnie te trole podszywajace sie pod jakiegos polaka z zakutym łbem :D jeden to sie odgrażał ze odpowiedni ludzi się mna zajmą .... :D
Jak wszystkie informacje które wydostają się z Rosji to propaganda, to jak określić te polskie newsy, ?? I faktycznie śmieszne to, jakie te ruskie stare auta maja, że te łady klepią itp, ale klepią, w Polsce nieczego nie klepiemy jesteśmy tylko wyrobnikiem, więc nie ma co zacieszac, bo oni maja swoje, SWOJE
Bo oczywiście tylko Rosja kłamie. Ameryka czy Ukraina ZAWSZE, ale to zawsze mówią prawdę i tylko prawdę. Jacy ludzie są głupi i naiwni to masakra. Plandemia odsłoniła kto jest kto. Dokładnie ci sami cowidioci chodzący w szmatach na ryju po same oczy i stojący w kolejkach do przyjęcia nieprzebadanego "preparatu" teraz ślepo popierają krainę-U. Rosja jest niezależna - przynajmniej surowcowo. To Polska ucierpi, kiedy Rosja zdecydowałaby się zakręcić kurek a nie odwrotnie. U nas górnictwo było nr 1. W każdym mieście gazownia wytwarzająca gaz z węgla. No to trzeba było pozamykać gazownie, kopalnie i uzależnić się od zagranicznych dostaw. Logiczne. Polska nawet jeśli miałaby budować na pustyni to za chwilę okazałoby się, że nie ma piachu i nie ma kasy. Nierentowne.
Nie wiem gdzie podesłać zapytanie ale ostatnio usłyszałem że paliwa staniały przez podatek VAT do 8% OK , przez akcyzę na paliwa OK, ale czy to prawda że Orlen podniósł cenę 700 % za przesył paliw w rurociągach np. do Koluszek. Albo na innych odcinkach.
Polskie rafinerie podniosły marże on700% nadal kupujemy ropę Ural poniżej 70$ a obywatela się kroi 2 zł na litrze bo wojna. Wcześniej była pandemia i taki był kryzys że Orlen w 21 wypracował zysk dekady
Panie Pawle, problem z Rosją (tak samo jak z Polską) jest taki że nasze kraje są okupowane prze z siły zewnetrzne, więc dopuki my i oni nie uporamy się z tymi siłami, to będzie i u nas i u nich tak jak to właśnie dalej jest....
Oni są okupowanej przez własnych debili przy władzy i raka rządów od dziesiątek lat. My podobnie tylko że przez obce władze i polskojęzycznych rządzących.
@@doktorstasiek3107 ale u nich przez lata było to samo. Kto wymyślił komunizm i nim zatruł najpierw Rosję i jakiego typu ludzi im wstawił do rządzenia? Oczywiście że tym kimś byli wspaniali przyjaciele z plemiania z pod znaku żmiji i piasku ;)
Ciekawostka: jeden z największych i najbardziej okazałych salonów Mercedesa mieści się albo mieścił do niedawna na terenach po firmie ZiŁ. A w świadomości naszego społeczeństwa Rosja to tylko drewniane chaty i ludzie w kufajkach jak Jefim Siemionycz z pierwszego odcinka Pancernych.
@@obywatelcane6775 Rosja jest potęgą metalurgiczną. Tam się robi cuda nie tylko ze stali. Wszyscy mówią tylko o wojskowym i paliwowym potencjale, a tego nie zaznaczają. Gdyby nawet zrezygnowano z gazu i ropy, to stałaby się liderem w energetyce wiatrowej. Oni są zdolni zbudować jeden wiatrak o mocy terawatów.
Ten statystyczny średni wiek o rok młodszy w Rosji niż w Polsce jest trochę błędny. U nich faktycznie tej starzyzny jeździ, piękne auta są w dużych miastach a wiocha czy zadupia na Syberii to dalej Żiguli. U nas statystyki pompują martwe dusze czyli wszelkiej maści wiszące w CEPIK Syreny, Polonezy, Wartburgi i podobne których już dawno nie ma na świecie. Nie stresowałbym się tym porównaniem
Mnie to nie dziwi, że rok mniej, porównaj do Korei Południowej, 32 lata temu byliśmy w tym samym miejscu, a Rosję i Putina oceniam pozytywnie, to nato i usa jest naszym wrogiem, Polska i Ukraina powinny być neutralne, Po za tym Putin 20 lat temu proponował Polsce 1 miliard dolarów rocznie za tranzyt gazu, po wybudowaniu na koszt Rosji 2 nitki gazociągu Jamalskiego, nasze polskojęzyczne rządy wtedy nie zgodziły się, kapitał z Wall Street nie życzył sobie i nadal robi wszystko żeby nie było bezpośrednich kontaktów handlowych w temacie gazu ziemnego bądź żebyśmy nie mieli z Putinem umowy bez pośredników, mało tego Putin proponował rozszerzenie współpracy gospodarczej z naszymi firmami, weź Paweł posprawdzaj jak było naprawdę, po za tym wybudowanie nord stream 1 i 2 kosztowały kupę kasy, której chciał Putin uniknąć, ten konflikt na Ukrainie ma podłoże jeszcze w 2008 roku,. Ale kto chce wiedzieć jak jest naprawdę, to wie. Pozdrawiam. Ps. U mnie niema narracji antyrosyjskiej, jestem świadomy że na stacji paliw kupuję paliwo z rosyjskiej ropy naftowej, którą Orlen kupuje po bardzo atrakcyjnych cenach, po za tym Ukraina czerpie korzyści finansowe nawet teraz z tranzytu gazu ziemnego przez swój kraj.
Byłem tydzien na Mołdawii i transport jabłek z Mołdawii do rosji kosztuje około 9 tys dolarów, skoro transport tyle kosztuje to ile tam kilogram jablka musi kosztować.
Panie Pawle powiedział Pan ile zarabia rusek na rękę a jaka jest u nich średnia krajowa. U nas nie podaje się ile zarabiamy na rękę tylko jaka jest średnia krajowa która wynosi chyba ok 6tys. Jakbym zarabiał śr.krajową tobym jeźdźił nówką z salonu.
A czy to nie był jakiś ukryty antysemityzm Panie redaktorze?? Oj jak się adl dowie, niedobra jest tak mówić o "friends in dick" 😂😂😂 Przecież tych oligarchów coś łączy.... można nawet zaryzykować, że brak czegoś 😅
Ale ci się Chłopie udało jakbyś tak ośmielił się powiedzieć że auta w Rosji są młodsze jak na Ukrainie to wsadziliby cię z automatu ! ale skoro Polska i Polacy są sługami Ukrainy to jeszcze wolno Nam mieć auta starsze jak w Rosji ;-)
9:00 Tu coś się nie pokrywa z rzeczywistością. Gdy otworzymy Google stert... i pospacerujemy sobie po rosyjskich miastach i miasteczkach, to okazuję się, że można tam zobaczyć ogrom starych dwudziestoletnich Ład i nie tylko, więc o co tu chodzi? Czy oni je jakoś wyrejestrowują i dalej nimi jeżdżą czy co? Tu coś teoria odkleja się od rzeczywistości, może jest tak jak z tymi ciężarówkami...
@@MotoPRawda Dane liczbowe rozumiem, ale nie potrafię zrozumieć dlaczego w realu stastycznie tam jest tak wiele starych aut? nie pojedyncze sztuki ale co ulica, co skrzyżowanie. Tego nie kumam, a przecież nie ma sensu dyskutować z tym co widać na mapach goog..
W sumie to zastanawia mnie ten powrót do euro 2 w benzyniakach - no chyba że wracają totalnie do silników z lat 90. Natomiast współczesny motor, nawet z uproszczonym wtryskiem (np. półsekwencja, tylko podstawowe czujniki bez położenia wałka rozrządu i przepływomierza), powinien spokojnie dawać rade na euro 3. Z drugiej strony, skoro jest tylko jedna sonda lambda (a więc ta do sterowania silnikiem, ewidentnie nie ma tej do sprawdzania efektywności katalizatora), to może oni z katów zrezygnowali? Mało prawdopodobne, ale ciekawi mnie ten krok.
Gdyby nie Renault to kolejne nowe modele Lady wyglądałyby jak Fiat 125p po ochnastym faceliftingu czyli krótko mówiąc kierunkowskazy ledowe ale buda z lat 70 tych.
Takie moje ciche marzenie - żeby Polonez Atu nigdy nie powstał a zamiast niego produkowano Fiatosława 125p Classic Sedan FL+ :-)))) Czyli Fiat z prostokątnymi światłami, plastikowymi zderzakami, dechą od Poloneza, nakładkami progowymi itd.
@@jareknowak8712 V6 - po jednej sondzie na bank, 1 sonda przed katalizatorem (po zejściu się obu banków w jedną rurę) i 1 sonda za katalizatorem. Spaliny wychodzą jedną rurą.
Moto Prawda jest taka że im starsze auta tym bardziej proste i prymitywne tym bardziej nie zawodne. Panie Pawle bądź obiektywny i spójrz na to wszystko z innej strony. Rosja jakaś motyryzacje ma a my? Odejmij wszystkie auta lisingowe i nowe z korporacji i jaki jest średni wiek auta? Wystarczy przejść się na spacer po osiedlu. Ile warte jest euro 6 w transporcie? Wystarczy przerwa w dostawie Ad blue i transport nowoczesny leży. Pamiętam jak w kopalni w Polsce chcieli wyprzeć stare kamazy itp. i zastąpić nowymi Mercedesami i ... Nie dały rady zbyt delikatne. Jak wygląda nasza motyryzacja aut osobowych i ciężarowych? Wymieni Pan jakaś markę? Może fiat czy polonez hm no tak. Jesteśmy krajem w centrum Europy i jesteśmy uzależnieni od wszystkich i niemal wszystkiego. Pozdrawiam
Cofnijmy się w 20 lat wstecz i przypomni sobie jakim technologicznym zabytkiem były nowe Polonezy i Maluchy których produkcja trwała już od ponad 20 lat. A UAZ czu Niva były produkowane kilka lat przed naszymi wynalazkami. Chcę przypomnieć że nasza motoryzacja upadła w latach 2000 bo ludzie nie chcieli tego kupować ponieważ mieli wybór. Na siłę też i u nas mogły by w służbie mundurowej jeździć Polonezy a towary wozić Lublinami i Starami-ale po co? Fakt ze jesteśmy krajem uzalezninym od Europy ale my jesteśmy częścią tej Europy a Rosja nie, i jak widać również jest od Europy uzależniona.
@@yetigogo9557 ile Europa pociągła by bez gazu i ropy z Rosji? Dostawy z "Ameryki" to z Rosji z Amerykańską marżą. Sytuacja wygląda tak że dajemy się napuszczać na inne narodowości, i tracimy my zwykli ludzie. Droższa energia, droższa żywność i skaczemy sobie prawie do gardeł. A biznesmeni się śmieją i liczą zyski. A my będziemy biedni i nie lubiani przez sąsiadów. Mądrość polega na tym że jak będziemy przyjaźni dla innych to tym samym się ludzie odwdzięcza. Wszystkie media dużo wysyłki wkładają aby nas wszystkich pokłócić.
kamazy da sie zastpic tylko trzeba zapłacić co to w USA czy kanadzie kamazy importuja ? stare prymitywne ma czesto wade...stara technologie któr apowoduje ze ruda to zjada błyskawicznie
@@yetigogo9557 nie do końca jest tak że nikt nie chciał jeździć. Nie wiem ile masz lat i czy miałeś okazję jeździć autami z PRL. Wiesz że taki Polonez miał konstrukcje przodu taką, że przy zderzeniu silnik miał wchodzić pod podłogę, ten patent zaczerpnęło Volvo. Były nie dopracowane owszem, potrzebowały dopracowania i modernizacji, ale każda.marka w ten sposób się rozwijała i zmotoryzowała Polskę. A że związek radziecki nasz ograniczał, (oficjalnie taka wersja) nie do końca się zgadzam. Związku już dawno nie ma a nasi politycy ratowali wszystko w kampaniach wyborczych: Stocznie Gdańskie, Kopalnie, Rolników, Górników, służbę zdrowia itd. Ale zawsze jest pretekst bo Niemcy, bo ZSRR, a to Unia Europejska nas hamuję. Guzik prawda. To tylko wymówka która ma nas kłócić z sąsiadami, nie odzywać się , nie lubić, nie podróżować, nie rozwijać się, zamknąć się w fabrykach obcych korporacji i pracować za miskę ryżu. A kto rządzi?? Polityk nie istnieję bez mediów (spróbuj wygrać ważne wybory bez mediów) Media- nie istniały by gdyby nie pieniądze z reklam korporacji i dofinansowanie rządu. Korporacje- mają się dobrze bo współpracują z mediami a politycy udają że nie widzą jak robią wyprowadzają pieniądze. Czy korporację są zle? Jak mają monopol to bardzo złe.
@@krzysztofjarzyna3135 oczywiście jeździłem każdym polskim komunistycznym sprzętem oprócz Warszawy i mam odmienne zdanie. Polonez był konstrukcją przestarzałą w chwili premiery,bazował na Fiacie 1300/1500 z lat 50. Zawieszenie na resoroach, silnik opracowany w latch 40 i tylny napęd już w latach 80 zwiastował brak sukcesów sprzedaży na zachodnich rynkach. Nie wspominając o Maluchu bo to była już patologia najwyższych lotów. Znam przypadek kiedy to znajomy miał do wyboru kilkuletnią Fiestę albo nowego 126p Happy End. Kupił Malucha bo nowy,bo gwarancja i na parę lat starczy bez problemów. Jak auto miało mniej niż 2 lata to już miało dziury w progach nie wspominając o setkach mniejszych awarii wynikajacych z jakości montowanych części. Być może jak by w latach 80 wprowadzili coś nowoczesnego, z nowoczesnym silnikiem i przednim napędem, które by nie bazowało na jakimś starym Fiacie to może by była jakaś szansa na produkcję własnych aut ale z Polonezem i Maluchem w ofercie to było to tylko reanimowanie trupa.
Zobaczcie jakimi brykami przyjechali Ukraińcy ...same nowe mercedesy suvy i Lexusy ...wiem co mówię bo stoją blisko mnie ...biedota jak zwykle została a ci co mają kasę uciekli ...
Panie redaktorze, a czy sytuacja materialna Polaków nas interesuje czy pomijamy temat milczeniem?? Może jako ciekawostkę omówmy co było na mlekiem i miodem Ukrainie, ceny aut, wiek, zarobki, poparcie dla aktora... Taki odcinek szybko zszedłby z anteny za "szerzenie propagandy"...
Ale co byś chciał wiedzieć lub przekazać? A może stworzysz taki kanał i opiszesz nam. Nie bój się i tak masz większą szansę na jego bezproblemową publikacje niż u siebie.
@@olokolo4569 A znasz te fakty z Ukrainy? Popytaj tych co tu byli przed lutym 24go jaki tam był dobrobyt i zamordyzm. Nie jednemu zwarcie mogłyby zrobić przy tej propagandzie jaki to Z. wspaniały 🤔
@@STOP2NWO byłem na Ukrainie kilkukrotnie. I za komuny i na przestrzeni 20 lat. Na Krymie w 2010r. nie odczułem ,żadnych animozji Ruscy vs Ukraińcy, mimo,że usilnie ich szukałem z ciekawości. Jedno jest pewne. Ruski mir jest syfem,a niestety ruscy co jakiś czas chcą innych uszczęśliwiać tym mirem, co zawsze kończyło się dla uszczęśliwione go twardym lądowaniem wśród krajów zacofanych i bardzo dalekich od wolności. Nie ma kraju na świecie, który po wyjściu z ruskiego miru, chcialby jednak powtórki. Tak więc trzymaj kciuki za Ukraińców, żebyś nie był następny w kolejce do uszczęśliwiania.
@@olokolo4569 Rozumiem, że banderowski mir ci pasuje?? Ja wolę jednak polski. Na Krymie byłem tylko raz po 2004-tym, nie miałem żadnych problemów jako Polak, ale to raczej wyglądało mi rosyjsko, może i "zacofanie", ale ludzie przyjaźni byli. Teraz to sam pomyśl jak tam gościa z Polski mogą widzieć.
@@STOP2NWO Ty chyba nie do końca ogarniasz jak jest różnica w kwestii naszego położenia i bezpieczeństwa w sytuacji, gdy graniczymy z Ukrainą lub zamiast Ukrainy z Rosją i dodatkowo z ruską już Białorusią. PS. To,że od 2014r zrezygnowałem z ponownej podróży na Krym, to nie jest efekt Ukraińców ,tylko Ruskich.
@@chrismalodobry5808 tak wystarczalny że już za Stalina miliony z głodu umarło a za Putina nic lepiej nie będzie. Za kilka lat będziecie tam gdzie wasze dziady były... Lub gorzej bo pod butem Chin 🤪
@@gromosawsmiay3000 W tym Chińskim komunizmie jest więcej swobody gospodarczej niż w takiej UE. No ale tam nie ma takich socjali więc ludzie muszą żyć inaczej niż "dej bo mam horom curke"
@@pikley8061 ja to wiem ze wiecej swoboty gospodarczej, za to mniej osobistej...aczkolwiek w tej kwesti po ostatnich 2 latach mam wrazenie ze UE próbuje gonić chiny komunistyczne .
@@gromosawsmiay3000 W Europie robi się dokładnie to samo co w Chinach. To tylko kwestia czasu kiedy nastanie likwidacja gotówki, zamordyzm, regulowanie każdej dziedziny życia przepisami już mamy. Wszechobecny monitoring, komórki zdradzające lokalizację i umożliwiające podsłuchiwanie, dowody z odciskiem palca. Wcale bym się nie zdziwił jakby wprowadzili te osławione mikro chipy a ludzie to łykną pod płaszczykiem wygody i bezpieczeństwa. Podobnie zresztą było z nieprzebadanymi preparatami medycznymi jeszcze dwa miesiące temu.
Auta z rynku Niemieckiego to nie jest jakiś cud, statystyczny obywatel jak ma dobre auto to nie ma go zamiaru sprzedać a jak już sprzedaje to jest z tym autem coś nie za wesoło.
Co to jest Rosja zacząłem mieć pojecie po wycieczce do tego kraju w 2016 r.Wystarczy przejechać z Piotrogrodu (Leningradu) do Moskwy ,czyli teoretycznie najbardziej europejskiej części Rosji.Na przykład na odcinku 100 km 8 wsi i reszta las,a właściwie puszcza,Na całej trasie prawie 1000 km ponad połowa to stary,gęsty las prawie nie do przejścia. Co do motoryzacji to wszystko ,od najnowszych wypasionych SUV jakie trudno spotkać w Europie,przez Łady we wszelkich odmianach (także nowe,Fiat 124 ciągle żywy,niczym Lenin,taki odpowiednik Poloneza )po ciężarówki kopcące niczym parowóz,palące jakieś kosmiczne ilości taniego paliwa,spełniające normę Euro -7. Oraz najnowsze ciągniki siodłowe.Nieprawdopodobna mieszanka wszystkiego.Nowy Bentley parkujący obok Ziguli pamiętającego Breżniewa.
Proszę dla porównania sprawdzić o ile wzrosły w Polsce ceny aut dostawczych. Małe Fiat Doblo sx metalic w lipcu 2019 kosztowało ok 65 tys brutto dzisiaj 108 tys, Boxer, Ducato wtedy 77tys brutto dzisiaj ok 150 tys brutto. I u nas nie sankcji, wojny mamy tylko rząd, który "żondzi" najlepiej na świecie.
W 2016 kupiłem dokkera za 51800zł. Dziś używane z gorszym wyposażeniem dochodzą do 40000zł.
W 2021 kupiłem nowego Sportage za 90 tys.
Teraz używane mogę oddać za 100 tys...
Problem tylko taki że nowe to minimum rok czekania.
Inflacja to podatek. To tylko sposób na wypłukanie oszczędności głupim gojom.
Debilom, którzy wierzą w przekaz, że Putin jest odpowiedzialny za tę finansową rozwałkę i bliskie bankructwo naszego kraju nic nie wytłumaczysz...
My mamy stały rząd gospodarczy od kilkudziesięciu lat. Tym rządem w Polsce są bogaci biznesmeni, że tak ich nazwę. To ci ludzie kręcą Polską gospodarką. To oni windują ceny. Drogie są? Kupujcie nowe z USA, teraz maja rabaty po 50%. Taka Polska gospodarka. Niezmienna od lat. Niska pensja, wszystko drogie, wieczne kredyty, brak klasy średnie i wciąż bogata 15% elita. Państwo w Państwie od lat. Ten Rząd coś dał, zastał pustki, wszystko rozkradzione, co sie dalo to odchodzacy rząd brał. Poza tym auta z Chin czekają i również warto importować np. LDV należący miedzy innymi do SAIC Motor. Ciekawe ma dostawczaki male i większe. Nowe diesle LDV oraz elektryczne widzialem juz w Austrii. Naprawdę sa niezłe. Wiem, że mówi i pisze się o tym za co płacą, ale zawsze można rozeznać temat samemu jak sie szuka to sie znajdzie, a jak się ma pieniądze i dochody to sie panom płaci i nie narzeka skoro pany pozwolily żyć i zarabiać lepiej od innych w "kapitalistycznej" Polsce.
@@rpredki1975 No tak wprowadźmy ceny regulowane na nowe auta. Będzie jak za komuny, 10 lat czekania.
W Rosji jest mnóstwo starych radzieckich ciężarówek bo tylko taki sprzęt tam daję radę. Przyprawiają się przez trudny teren przejeżdżają przez rzeki wytrzymują skrajne temperatury . Tam Sprawdzają się proste rozwiązania Nasze europejskie ciężarówki przy pierwszym mrozie minus 20 stoją
Mało tego po załadowaniu nowoczesnej ciężarówki tym towarem co znoszą te kamazy pewnie by się coś połamało zanim by ruszył ,a czujnik z czujnikiem na czujniku obok czyjnika który uruchamia czujnik wykrył by dziurę w drodze i przestał by jechać kiedy to Kamaz traktuje takie dziury jak pęknięcie w asfalcie 🤣
Jeżdżę nowym mercedesem actrosem i spokojnie odpala przy - 24c sprawdzone :)
@Akko Twierdza czekałem na obnażenie tej rosyjskiej "myśli technologicznej"
@Akko Twierdza Pamiętasz jak wygląda zderzak w starze, albo rama? To są tak toporne konstrukcje, że uszkodzenie tego graniczy z cudem.
@@sebek6543210 znam ofiarę tej niezniszczalnej Starowskiej konstrukcji która jest tak twarda że przy uderzeniu wypadł przez szybę i sobie złamał kręgosłup i od 20 lat jezdzi na wózku
Należy dodać jeszcze coś a'propos importu aut. W Rosji zachodniej (europejska cześć) może i rzeczywiście mało się ściąga aut z NIemiec etc, ale np w Władywostoku (dali wschód) gigantyczna cześć aut pochodzi z Japonii. Widać to po umiejscowieniu kierownicy a z miejscowości Hakodate wypływają całe promy z autami używanymi do Rosji.
Tam już też nie importują...
@@wiciuwiciu2783 importują, importują... Tylko mieli problem z przewoznikami no i kursem dolara. Ciagną dalej. Zerknij chociazny na kanal Ivan Kilin 125rus to zobavztsz co się dzieje na Zielenym Ugole.
@@coderiese kurde, to skąd mają na to pieniążki? :D
@@wiciuwiciu2783 Jak to skąd? Przecież ukradli na bogatej Ukrainie, nie słuchałeś Zełeńskiego? ;)
Z kieszeni Lenina
Nie euro a silnik powoduje wytwarzanie zlych cząstek, kiedyś silnik nie brał oleju,obecnie 1-2litry na 10tys. Małe cisnienie sprężania,ale za pomocą turbo wpychanie jak najwiecej powietrza gdzie wypala się tłok po 24tys km,róznego rodzaju dodatki do paliwa(raczej nie alkohol). Żadkie jak woda oleje(wiele marek zmienia olej na bardziej plynny nie zmieniając konstrukcji)nie stosowanie dodatków do oleju ze ezgledu na ,,dpf,, i ich odmianę benzynową. Nakichanie systemów które są tak awaryjne że auto po 100tys nadaje się do remontu i wymiany pół silnika jak i osprzętu od wlotu jak i wydechu. Cała ta technika nabija KONSUPCJONIZM a nie ekologie. Do benzyny i diesla powinien być montowany GAZ. Gaz w dieslu znaczaczo zmniejsza złe związku z wydechu zwieksza sprawność,tak jak i benzynie.
Sama prawda. Po co więc kupować. Jeśli dbasz o swoje to trzymaj jak najdłużej. Nie zmieniaj co rok a nagle znajdą się półprzewodniki a rabaty w salonach osiągną niebotyczne rozmiary. Tępaki dziś kupują nowe pojazdy i nie tylko samochody. Nawet Janusze od rowerów grają w gówno. Nie mam firmy do działania której potrzebne mi są narzędzia to nie kupuję. Należałoby przetrzymać korpo. Się nie uda. Masa robi swoje.
@@daroblade9773 Prawda, całe zło które się dzieję to jest spowodowane przez duże KONCERNY,a nie zwykłych ludzi!!!! Działania tych koncernów przyspieszyły procesy które są obecnie i je nasiliły,ale za jakiś czas i tak do nich by doszło. I dlatego ciągną kolejne oplaty z naszych portfeli. A technologia już dawno była,poczytajcie o Nicola TESLA,chciał dać ludziom wolną energię(ZGNIŁ JAKO BIEDAK,WYSZYDZANY,a współczesna technika opiera się na NIM!!!!a co zrobił aisztain NIC dla ZWYKŁYCH Ludzi bo dogadał się z koncernami ale za to był wywyższanny i opierał się na wynalazkach tesli i jego teoriach. Doczytajcie o życiu ich i sami nie uwieżycie. Podobnie jak o enigmie gdzie dopiero jakiś czas temu poznaliśmy prawdę o złamaniu kodu przez POLSKICH matematyków.) Jeśli ktoś poczyta i zobaczy różne dokumenty filmowe na internecie to uświadomi sobie jak jestesmy przez SYSTEM (ogólnoświatowy)robieni w balona.
@@piotrwaalk705 Tesla został nieuczciwie wykorzystany przez wielkiego "odkrywcę" Edisona. Amerykańskiego spekulanta i złodzieja. Ciekawie byłoby przeczytać o podwalinach prawd historycznych nie manipulowanych. Nie będzie
A ja bym chciał Euro 2 u nas.
Ja też. Pozdrawiam :)
Fajny odcinek 👍👍 co do tego, że nie będzie w Rosji samochodów z Euro 5 czy 6 to w zasadzie będą się tylko cieszyli bo samochody będą im normalnie jeździły i nie będą udawały ekologicznych, bo to całe " EURO " to jest jedna wielka ściema i nabijanie kieszeni oligarchom całego świata.
Nie oligarchom tylko globalistom. Tym się różni oligarcha że nie musi być globalistą.
@@adamt3332 Globalista to zasób przekonań bez związku z zasobami finansowymi, oligarcha to raczej synonim do bogaty dupek jadący na przekrętach 😉
nei do końca ściema obawiam sie ze nei chciałbys mieszkac przy ruchliwej ulicy po której jezdzą pojazdy z normami euro1 albo bez niej.
no i dzieki takim wynalazkom jak EURO ginie tez wschodnia kompetycja dla zachodnich producentow
Tak na dobrą sprawę to bym chciał fabrycznie nowe auto euro2. To by bańke bez problemu zrobiło, i bym mechaników nie znał.
A obecnie to już się zastanawiam czy ich na święta nie zapraszać, bo już są jak rodzina. 🤣
Też wolałbym nowe auto z lat 90 niż te nowe współczesne 3-cylindry 1.0 i turbo. I jeśli Rosja cofnęła się o 25 lat w motoryzacji to my gdzie jesteśmy?
jedyny youtuber który gada o cyferkach a ja oglądam z rozdziawioną japą 😍😍
Luksusowe auta w Moskwie i Petersburgu? Tam mieszkają rosyjskie wykształcone elity i różnej maści cwaniacy to chyba oczywiste że mają. Ktoś musi mieć kasę, żeby ktoś mógł jej nie mieć. Jak to mówił Henry Ford: po co być biednym. Ja jednak uważam, że kondycję narodu widać w zapadłych dziurach...a wiadomo jak te w Rosji/Ukrainie wyglądają.
Rosjanie mają swoje , lada Niva to dobry samochód na rosyjskie drogi , a my daliśmy swoje fabryki sprzedać zrujnować lub sprzedać obcemu kapitałowi , dziś mamy montownie a najwięcej na tym zarabiają Niemcy czy Włosi .
Współczesna Łada [poza Nivą] to niestety w większości Renówka. Trochę taka Dacia Logan w innej budzie. Stare Żiguli były na licencji Fiata - Rosja sama do nich wszystko produkowała podobnie jak my do Poloneza i 125. Do tych nowych są zależni od dostaw części.
Jakbysmy mieli o polowe tansze auta jak w rosji to tez bysmy mieli mlodsze
Mieliśmy przecież mocno budżetowe auta i giga furory nie zrobiły, przecież jak wchodził Logan na rynek to chyba nie było innego auta nowego osobowego w cenie poniżej 30tys złotych, inna sprawa że auta te były okropnie zabezpieczone i zjadło je rude dziadostwo, kolejna rzecz że woleliśmy jednak używaną oryginalną bazę techniczną CZYLI clio II, Panda II też była super tania, kilka aut jeszcze byśmy wspólnie znaleźli, miały swój pick i padło, a potem ceny rosły i rosły. Cóż z tego że ruscy mieli tanie auta, mieli bo znowu koszty importu były dla nich duże, a zarabiając w przeliczeniu jie wiele to i na niewiele się godzili, powiedz mi, kto w 2012 roku w Polsce kupiłby takiego dziadka jakim był u nas polonez gdybyśmy go jeszcze tłukli bez poczucia wstydu? Przecież taka Lada to tylko ciut wyższy poziom.
@@FanBublewicza Sęk w tym, że Łada po prostu jest dobra. Jak coś działa to nie należy tego zmieniać - i chwała im za to, że klepali do 2012 roku. To jeden z ostatnich normalnych analogowych samochodów nie będących komputerem na kołach. Nawet jeśli coś się zepsuje to w Ładzie prawie wszystko można samemu naprawić przy pomocy podstawowych kluczy i zwykłego miernika od Chinola. W Audi, BMW czy Renault nawet z 2000 roku już nie koniecznie. Niva jest na szczęście ciągle produkowana. Tak jak powinno być. Żadnych ekstrawagancji, sprzęt do przemieszczania się. Niezbędne minimum. Jest gdzie siedzieć, na głowę nie kapie - jest dobrze. 2107 i Niva to takie minimalistyczne 2CV czy Panda naszych czasów. Ludzie niepotrzebnie ciągle tylko gonią za nowoczesnością, wymieniają sprzęty nie dlatego, że są zepsute ale bardzo często z samej chęci posiadania nowszego modelu. Mam Ładę 2107 i nie narzekam. NIGDY nie wracałem na lince. Była tania w zakupie - poniżej 4000 zł, jest prosta konstrukcyjnie - sam naprawiam pod blokiem i tania w eksploatacji. Ceny części jak do Tico. Nic zachodniego bym nie chciał.
@@obywatelcane6775 sęk w tym że była dobra i tania bo nigdzie poza Rosję praktycznie nie mogło to być sprzedawane, a jak coś jest tylko na rynek wewnętrzny to nie może być drogie bo kto inny to kupi jak nie lokalsi? Niva owszem jest sprzedawana i była eksportowana do Europy ale powiedz mi szczerze, ile widziałeś takich Niv jako cywilne auta? Ja w okolicy widzę jedną i to w odmianę pięcio drzwiowej, reszta to auta leśników o ile jeszcze i oni chcą nimi jeździć. Może i jest prosta ale jest już za prosta, jest archaiczna, nawet osoby robiące zmoty do rajdów terenowych nie wybierają Lady mimo że z seryjnego auta nie zostaje prawie nic.
@@FanBublewicza Zależy gdzie kto mieszka....myślę że w Moskwie, Sankt Petersburgu nie kupuje się zbyt wiele Ład i Uazow. Jak ktoś mieszka 600km od najbliższego serwisu z czego 480 km pokona droga szutrowa i 60 km mod utwardzoną to musi kupić samochód który sam naprawi bo żadna lawet nie przyjedzie zabrać takiego cuda...
@@jb_0079 w Rosji Lady są wszędzie, w każdym miejscu, tylko w innych miastach częściej spotykasz zachodnie europejskie auta w innych rzadziej, ale Lada jest tam wszędzie, nawet takiej Moskwie.
Byłem w Rosji w 2010r. Najtańsza łada kosztowała jakieś 15tys.zl w przeliczeniu na nasze. Tyle samo wynosiła akcyza na sprowadzane samochody. Pamiętam że kupiłem u nas E46 które u nas kosztowały od gdzieś 20tys, tam można było kupić za jakieś 40tys. zl. Co do starych ciężarówek to musisz wiedzieć że pojazdy się projektuje na warunki rynku, sporadycznym widokiem były samochody europejskie które się po prostu nie nadają na tamtejsze zimy. Większość to albo radzieckie konstrukcje, albo amerykańskie z długim przodem.
15:20 ja myśle ze Rosja się nie cofnęła a poszła do przodu pod tym względem :)
1:42 (Zarządzanie Państwem - fascynujące) To z wędką i okładeniem po plecach było świetne! Ale jeżeli chodzi o zarządzanie Państwem, to można by powiedzieć (i to na długo przed '89 - poza bardzo nielicznymi wyjątkami, jak liniowy dochodowy), że przyganiał kocioł garnkowi. ;)
15:10 "cofnęła się" do czasów przed dpf, fap, egr, mocznikami i innymi ekogównami czyli to postęp
Świetny odcinek. Merytorycznie sztos 👍
Dziękuję. Pozdrawiam
Dziękuję za poświęcony czas i twoją pracę większość jedzie po Rosji wieszcząc rychły upadek od co najmniej 30 lat a ostatnio to już słychać nie idzie. Wszędzie bieda a w polin jest super to ja pytam o jedną markę polską traktora auta czy coś i co? kurła jest plan izery a pytam ile jest wieżowców w Warszawie a ile w Moskwie czy ile jest tam w tej biednym kraju kilometrów metra. Kurła kto tu jest biedny
Znam bogate kraje, które również nie mają swoich marek i żyją. A o tym, jak rosyjskie są rosyjskie samochody niech opowie np. reno.
Mnie bardziej zastanowił nowy artykuł-o bojkotowaniu sklepów Auchan, Leroy Merlin i Decathlon. Co to ma wspólnego z motoryzacją poza tym, że badano ruch z Yanosika w promieniu 500m od sklepów... no właśnie-"Wybraliśmy największe sklepy, które znajdują się w Polsce - Auchan Warszawa"-czyli który sklep-wszystkie warszawskie?
Poza tym-poza yanosikiem-co to ma do motoryzacji? O spadku natężenia ruchu dowiedziałem się stąd bo w sklepach jakoś tego nie było widać (mam na myśli Auchan i L.M.)
Zaskakująco intensywnie "bojkotowały" też osoby mówiące jakimś wschodnim językiem-w Auchan było ich nadzwyczaj dużo, na zakupach.
jak byłem kolejny raz w USA (w 4 śródmieściach i terenach dalekich od centrów) to wydaje się, że tam większość samochodów jest znacznie starsza niż w Polsce.
I nie ma się czemu dziwić. Tamtejsze samochody sprzed połowy lat 70tych to są najlepsze samochody wszech czasów. Jak ktoś mógł mieć tylny napęd, 7,5 litra i 5,7 metra w samochodzie dla klasy średniej, a później już nie, to się tak chętnie tego nie pozbywał.
Bóg Zapłać. Pozdrawiam.
Trzeba dodać że Łada stosuje ciągle ten sam silnik benzynowy co w modelu Niva z lat 80
Perfection from the beginning. ;)
Co lepsze stara sprawdzona jednostka, która jak się popsuje naprawisz wszędzie, czy nowoczesna Euro6,5 jak wstawisz do naprawy?
I zasilisz taką jednostkę kiepskim paliwem ze względu na niski stopień sprężania, a nawet holzgazem ze zrąbek drzewnych za pomocą zgazyfikatora
idealne na wojnę bo pracuje w każdych warunkach i na wszystkim
a czy 1,6 nie był montowany w pierwszych modelach a potem dopiero 1,7 i tak zostało?
Łapka wjechała 👍👍 Pozdro 👊👊😀💪💪
😁👋 O, to kasa z Letty idzie na upadlinę?! Super, dobrze że dawno z niego nie korzystam!
Ciekawy materiał.
Łada Niva od jakiegoś czasu ewoluował ( nie wiem od kiedy do wersji cztero drzwiowej).
U nas nową Buchankę można kupić za cenę ok 120 tys. PLN w ubiegłym roku cena tego samego pojazdu oscylowała około 90 tys. PLN , cena za pojazd który nie zmienił się od 50 lat.
Bierzmy przykład z Rosji i wracajmy do Euro2 i opcjonalnych systemów elektronicznych!
Przecież lewactwo cię ukrzyżuje zanim powiesz euro2
@@adamt3332 może sami się wykończą ze złości. :)
I bardzo dobrze. Jedno z moich największych marzeń. Żeby powróciła normalna mniej lub bardziej analogowa, klasyczna motoryzacja bez elektroniki. Proste samochody, które można samemu naprawić jak Uno, Cinquecento, Łada 2107 czy Audi 80. Niestety jesteśmy duszeni przez milion debilnych norm uE. Nowoczesny samochód to już jest multiinterfejsowe urządzenie na kołach, nawet po wymianie oleju trzeba komputer resetować i ciągle wywala jakieś komunikaty.
@@obywatelcane6775 jeszcze niektóre amerykanskie auta są proste, ale nie aż tak jak Uno czy Cinquecento. ;)
@@obywatelcane6775 dla mnie zbyt skomplikowane. w moim nie ma nawet abs... zbedny, kiepski gadżet nota bene
Świetny odcinek, dziękuję Panie Pawle 👍Cały czas się zastanawiałem co tak naprawdę dzieje się fabryką Renault, bo z różnych źródeł różne informacje są podawane. Czytałem gdzieś ostatnio że fabryka Renault w rosji po przerwaniu produkcji w związku z tym że ruski napadły na Ukrainę, teraz wznowiła produkcję i normalnie funkcjonuje.
Ciekawy artykuł, pozdrawiam
Proszę, aby Pan zrobił vlog na temat chińskiej motoryzacji, statystykach sprzedażowych w państwie srodka oraz zarobkach.
Odnośnie motoryzacji w państwie na R. to skoro rosyjska motoryzacja produkuje samochody w standardzie z lat 90 tych, to w jakim standardzie produkuje i jakie samochody Polska motoryzacja? Mam na myśli polskie samochody i Polską myśli techniczną.
Pozdrawiam
Ale jaki my mamy albo mieliśmy przemysł motoryzacyjny? Nie jesteśmy imperium wielkości 1/4 kuli ziemskiej jak Rosja. Chiny ciekawy temat,też jest dużo stereotypów dotyczących np emisji spalin.
@@MotoPRawda Chodzi o to że mieliśmy potencjał produkcyjny, i kadry które mogły produkować polski samochód, realizować Polską myśl techniczną. Niestety rządzący dołożyli wszelkich starań żeby przemysł motoryzacyjny wygasić, oprócz motoryzacyjnego został przez dekady po przewrócie wygaszony prawie cały polski przemysł, a zostały tylko te spółki w których rządząca klasa polityczna obsadza swich pociotków w radach nadzorczych. Wracając do motoryzacji w Polsce, to mam wrażenie że komuś zależało na tym, żeby jej nie było, a można było wejść w komitywę jak Czesi z Vagiem, najwidoczniej mieliśmy zostać tylko i wyłącznie montowniami. Sam Pan krytykował szumnie ogloszony przez rząd program produkcji samochodu elektrycznego Izera, niestety program nierealny przez brak potencjału produkcyjnego i zaplecza logistycznego. Rosja ten potencjał produkcyjny miała, był on modernizowany, weszli we współpracę z Chinami czy Francuzami i produkują do dziś z pewnymi problemami zwiazanymi z wiadomo czym.
@@MotoPRawda Co do Chin to nie chodzi już o emisję spalin, a strikte o chińską motoryzację jako całość.
Wystarczy wejść na kanał youtubowy Marcina który tam(Chiny) mieszka i pracuje. On chodzi z kamerką po wsiach i miastach. U nas w miastach nie ma tylu nowych aut co tam na wsiach mają.
@@pikley8061 Na bieżąco oglądam kanały Marcina i innych Polaków
z Chin, a szczególnie Marcin przedstawia chińską infrastrukturę, fabryki
i postęp gospodarczy Chin w taki sposób, że robi to wrażenie.
Takiego przekazu o Chinach w naszym meinstrimie się nie znajdzie, bo gdyby ktoś z dziennikarzy odważył się o Chinach zrobić rzetelny materiał, to przeciętny Polak doszedłby do wniosku, że nasi politycy to banda złodziei i oszustów.
Pozdrawiam
No i paliwo po 2 zlote
Panie Pawle świetna robota. Bardzo doceniam Pana czas poświęcony na merytoryczne przygotowanie każdego odcinka. Osobiście mam poczucie że powinienem w jakiś sposób zapłacić za możliwość oglądania takich treści - a oglądam wszystkie odcinki, i chętnie dorzuciłbym się np do Patronite - gdyby go Pan miał . ...
Dziękuję ale bronię się rękami i nogami :) 100 razy wolę zamieścić zwykła reklamę, którą każdy może sobie przewinąć (spis treści) niż żerować na Państwa ciężko zarobionych pieniądzach. Jeszcze raz dziękuję i pozdrawiam.
Mam ten sam.problem z tym Pan redaktorem . Uparty jest.
Rok różnicy na korzyść Rosji, wygląda na to, że jesteśmy okładani po plecach zdecydowanie lepiej a nas po prostu nie stać na zakup nowych samochodów i jak ktoś myśli, że odetniemy import używanych i rozbitych z zachodu to polacy będą kupować nowe to jest naiwny, delikatnie powiem.
Dokładnie tak jak mówisz, gdy import upadnie to zrobi się ciekawa sytuacja na ulicach, z dnia na dzień przez wypadki aut będzie ubywać i albo skończy się na klepaniu za wszelką cene albo wróci czas PRLu gdzie pod wielkim blokiem w centrum zajęte było tylko 7 miejsc parkingowych
Analiza ekonomiczna prawie jak na automobilowni, super :D Brakło tylko cen podstawowych artykułów i może rozgraniczenia Moskwa vs reszta, bo to jak 2 kraje.
Kolejny co nigdy nie był , a wie wszystko.
@@Lach958 dobrze, że Ty byłeś i jesteś. Idiotą i trollem.
Własne marki mają i w razie blokady to coś tam wyklepią na swój rynek.
Pozdro Pawle
ps. właśnie się obudziłem😁
@Akko Twierdza ale pojadą... my to nic nei zrobimy bo nawet surowców nei mamy aby to wyklepać
@Akko Twierdza a ktore panstwo ma przemysł niezależny od swiata zewnetrznego ?
@Akko Twierdza kiedys tego nie bylo na swiecie i sie swiat szybciej rozwijal :D
@Akko Twierdza a kto powiedzial ze ja o czasch PRLu pisalem...pomoge tobie, wiek 19 zaczynał sie na etapie swieczki, zakonczyl na etapie zarówki elektrycznej, a 50 lat pózniej komputerów i bomby atomowej oraz lotów w kosmos.... napisalem nei było na swiecie, szerokopojetym swiecie nie jakisms zadupu o nazwie PRL.
@Akko Twierdza delikatni
e bym uważał w takich stwierdzeniach, pierwszy przyklad układ okresowy pierwiastkow, pare nobli w nauce zaliczyli, w kosmos tez polecieli i nie wyjezdzaj mi tu z V2 bo co jak co ale korolow nie był jakas ameba, aby nei bylo mieli tez za stalina pajaca o nazwie łysenko.
Dzień dobry
Przykład w 1978 kupiłem używaną syrenkę za 65 000 , zarabiałem 2000 miesięcznie.(wiadomo większość pieniędzy, była pożyczona) benzyna była po 9 zł + olej do mieszanki 9.50
To co mnie później zawsze dziwiło, to że ludzie płacili za Syrenki taczkę forsy, wcale nie były tanie w stosunku do zarobków - na dzisiejsze pieniądze to też jakby kosztowała 70.000-80.000 a jak miały 12-15 lat to sprzedawali za trzy stówki albo porzucali. Pamiętam jak w latach 90 najnowsze wypusty 105L leżały masowo na złomach albo stały wyskakane gdzieś pod trzepakiem. Bogate mieliśmy społeczeństwo :-)
Po prostu jak ogólnie samochody staniały i stały się dostępniejsze auta zachodnie to nikt Syreną nie chciał jeździć - psuły się po prostu.
Wujcia.. mówi Ci coś np. Tajga, Bajkał ile tam drug do jazdy a ile wody lasów,gór.. :)
Tu nie chodzi tylko o kasę ładę naprawisz młotkiem i śrubokrętem znajdź mi mechanika na tej Kamczatce prostota ma swoje plusy..
Wszędzie ma swoje plusy. Osobiście ja *** położył na samochód w którym byle awaria to jestem uzależniony od lawety - już nawet nie od linki i serwisu, kierowca nic sam nie może naprawić. Dlatego nawet żyjąc w tej wielce postępowej i zachodniej Polsce świadomie jeżdżę Ładą 2107 a nie np. jakimś A4. Łada jest czymś co jest mi znane. Wcześniej miałem Komarka, WSK, Cinquecento i Poloneza to nie będę się pchał w samochód przy którym nawet po wymianie oleju trzeba zresetować komputer. W Ładzie wszystko prosto, jakby to był Polonez tylko lepszy. Mniej awaryjny i podatny na korozję.
Amerykański generał też psutej głowy salutuje.
ładny ten Kamaz
ja tam nie wiem ale ludzie z rejestracjami UA ( każdy) ma lepszy samochód niż ja. Mój nie zardzewiały 17 letni opel na którego zapracowałem za granicą wygląda blado na tle Tiguana, Audi A6, A8.... ci biedni tam zostali i dostają w kość a zarobasy kręcą lody w Polin...
Ja oglądałem ruskie śmieszne filmu motoryzacyjne i były pokazane nowe auta gdzie rdzewieją w salonie i jakie to wypaśne plastiki są w miejscu radia np w kia rio. Auta bez ABS i poduszek.
Witam serdecznie.
Już mam 2 mierniki lakieru prodigtech😅
" (...) brany za mordę przez margines społeczny który dorabia sie na nim niesamowitych pieniędzy"
Tak wygląda życie w każdym kraju. Jedyna różnica między krajami lewacko-socjalistycznymi a konserwatywno-kapitalistycznymi jest taka, że o ile w obu systemach jak sie urodzisz biedakiem, to ciężko dojść do potężnych pieniędzy. A jak urodziłeś sie w majętnej rodzinie, to będziesz dalej majętny. Różnica polega na tym że w socjalizmie musisz kraść i oszukiwać bo państwo rzuca ci kłody pod nogi na każdym kroku i bez-zwrotnie rozdaje twoje owocy pracy patologii jak bezdomni czy samotne matki, które nie muszą tego odpracować w żaden sposób, a w krajach drugiej strony barykady, gdzie niema trzymania za rączkę, możesz się dorobić ciężką i sprytną pracą. Nadal potrzebujesz znajomości, odwagi i dużo szczęścia ale system jest o wiele bardziej przystępny bo zakłada że każdy śpi tak jak sobie pościeli łóżko a nie że każdy ma spać wygodnie, niezależnie czy się uczył w życiu czy nic nie robił.
Chyba w snach panie kolego... obecny globalizm spowoduje takie zmiany że nie będziesz miał szansy zagrozić żadnej dużej korporacji. próg wejscia w biznes będzie tak duży że choćbyś chciał to nie będziesz mógł... albo nie dostaniesz kredytu bo twoj pomysł nie jest sustainable... a nawet jak ci sie uda to cie korporacje wykupią jak tylko bedziesz miał dobry produkt.
bardzo bym si espierał czy w kapitaliżmei nic nei osiagniesz, lepiej byc biedakiem w bogatym kraju niz bogaczem w biednym kraju, a co do socjalizmu rosjanie mawiaja "wsiem rawno wsiem gawno"
Może i tak było...kiedyś!😂 Dzisiaj nawet w Polsce drogi są szczelnie obstawione! A w drugą stronę, to w komunistycznych Chinach łatwiej zrobić typową, kapitalistyczną karierę!😂 Ot, paradoks taki,,,
Może u nas też wprowadzą euro 2 do wjazdu np w centrum Krakowa ??? 😀😀
Pan Paweł jak zawsze rzeczowo i merytorycznie, i mimo aktualnej sytuacji bez żadnych złośliwości, obiektywnie podaje fakty. Tak się śmiejemy z Rosjan, a oni jednak jakiś własny przemysł motoryzacyjny mają, wiem, że ułomny, ale mają, nawet pozbawieni dostaw z zachodu kontynuują produkcję. Myślę, że wielu chciałby teraz zobaczyć podobny odcinek nt Ukrainy. Pozdrawiam.
odcinek o Ukrainie poprosimy
Dobry odcinek, choć nie mam pomysłu na komentarz... Ale komentarz musi być, więc JEST👍👍👍
Chyba w kilku miastach bogatej Rosji a na prowincji to nie za bardzo. Moskwa oraz Petersburg zawyżają te statystyki - to fakt.
Tak samo jak u nas Warszawa.
Witam serdecznie
Czekam na czapeczki 😉
Świetny materiał. Mógłbyś zrobić podobny o Ukrainie. Słyszałem że tam nie opłaca sprowadzać się używanych aut z zagranicy bo cło jest wysokie. Po co i dlaczego mają takie cło???
17:00 jest wojna. Fabrykę można zdemontować i wywieźć do bezpiecznego kraju. Co to dla Renault i Mercedesa iść do Macarona i tego Nowego od Makreli i poprosić o specjalne traktowanie? Przecież chodzi o 20tys miejsc pracy dla Polaków, Rumunów i Słowaków.
Bardzo ładnie Pan powiedział o Rosji i rządach marginesu społecznego przez ostatnie 100 lat. Wystarczy tylko zamienić słowo Rosja na Polska i mamy dokładnie ten sam efekt i obraz, ydokomuchy i zagraniczny wywiad --> ubóstwo i wyprzedaż kapitału narodowego .....
no nasi jeszce nie wpadli na glodzenie ludzi milionami i rozstrzeliwanie za miastem...więc nie narzekaj na naszych...ale wszystko przed nimi
@@gromosawsmiay3000 Bo nie było nas setek milionów...
@@PiotrPiowelWeltrowski w niemczech tez nei bylo setek milonów a to robili.... ba w kambodzy to nei bylo nawet 10 milionów a to robili...
@@gromosawsmiay3000 chlopie, tu pelno ruskich trolli. daj sobie spokój
@@c4n15lupu5 moze i są... malo to razy jakis ograniczony intelektualnie mnie za takiego brał.... az w sumie się zastanawialem czy to nie sa własnie te trole podszywajace sie pod jakiegos polaka z zakutym łbem :D
jeden to sie odgrażał ze odpowiedni ludzi się mna zajmą .... :D
Klawy sikor Panie :)
Jak wszystkie informacje które wydostają się z Rosji to propaganda, to jak określić te polskie newsy, ?? I faktycznie śmieszne to, jakie te ruskie stare auta maja, że te łady klepią itp, ale klepią, w Polsce nieczego nie klepiemy jesteśmy tylko wyrobnikiem, więc nie ma co zacieszac, bo oni maja swoje, SWOJE
Bo oczywiście tylko Rosja kłamie. Ameryka czy Ukraina ZAWSZE, ale to zawsze mówią prawdę i tylko prawdę. Jacy ludzie są głupi i naiwni to masakra. Plandemia odsłoniła kto jest kto. Dokładnie ci sami cowidioci chodzący w szmatach na ryju po same oczy i stojący w kolejkach do przyjęcia nieprzebadanego "preparatu" teraz ślepo popierają krainę-U. Rosja jest niezależna - przynajmniej surowcowo. To Polska ucierpi, kiedy Rosja zdecydowałaby się zakręcić kurek a nie odwrotnie. U nas górnictwo było nr 1. W każdym mieście gazownia wytwarzająca gaz z węgla. No to trzeba było pozamykać gazownie, kopalnie i uzależnić się od zagranicznych dostaw. Logiczne. Polska nawet jeśli miałaby budować na pustyni to za chwilę okazałoby się, że nie ma piachu i nie ma kasy. Nierentowne.
Nie wiem gdzie podesłać zapytanie ale ostatnio usłyszałem że paliwa staniały przez podatek VAT do 8% OK , przez akcyzę na paliwa OK, ale czy to prawda że Orlen podniósł cenę 700 % za przesył paliw w rurociągach np. do Koluszek. Albo na innych odcinkach.
Polskie rafinerie podniosły marże on700% nadal kupujemy ropę Ural poniżej 70$ a obywatela się kroi 2 zł na litrze bo wojna. Wcześniej była pandemia i taki był kryzys że Orlen w 21 wypracował zysk dekady
Witaj 😃👍👍
Pozdro
Polacy muszą się wziac za siebie. Ja sporo nadrabiam bo mam jedno auto z 2018, drugie z 2020
5 min filmu Zarejestrowanych ! Nie tych co jeżdżą !!
Panie Pawle, problem z Rosją (tak samo jak z Polską) jest taki że nasze kraje są okupowane prze z siły zewnetrzne, więc dopuki my i oni nie uporamy się z tymi siłami, to będzie i u nas i u nich tak jak to właśnie dalej jest....
Oni są okupowanej przez własnych debili przy władzy i raka rządów od dziesiątek lat. My podobnie tylko że przez obce władze i polskojęzycznych rządzących.
@@doktorstasiek3107 ale u nich przez lata było to samo. Kto wymyślił komunizm i nim zatruł najpierw Rosję i jakiego typu ludzi im wstawił do rządzenia? Oczywiście że tym kimś byli wspaniali przyjaciele z plemiania z pod znaku żmiji i piasku ;)
Przecież najpopularniejsze marki aut niemieckich produkują pod Moskwą. U nas składają tylko silnik do merców i ledwie jeden model cwibelwagena.
Ciekawostka: jeden z największych i najbardziej okazałych salonów Mercedesa mieści się albo mieścił do niedawna na terenach po firmie ZiŁ. A w świadomości naszego społeczeństwa Rosja to tylko drewniane chaty i ludzie w kufajkach jak Jefim Siemionycz z pierwszego odcinka Pancernych.
@@obywatelcane6775 Rosja jest potęgą metalurgiczną. Tam się robi cuda nie tylko ze stali. Wszyscy mówią tylko o wojskowym i paliwowym potencjale, a tego nie zaznaczają. Gdyby nawet zrezygnowano z gazu i ropy, to stałaby się liderem w energetyce wiatrowej. Oni są zdolni zbudować jeden wiatrak o mocy terawatów.
Ten statystyczny średni wiek o rok młodszy w Rosji niż w Polsce jest trochę błędny. U nich faktycznie tej starzyzny jeździ, piękne auta są w dużych miastach a wiocha czy zadupia na Syberii to dalej Żiguli. U nas statystyki pompują martwe dusze czyli wszelkiej maści wiszące w CEPIK Syreny, Polonezy, Wartburgi i podobne których już dawno nie ma na świecie. Nie stresowałbym się tym porównaniem
Rozgrywają się Dylematy, nowa łada 2107 czy 22 letni używek z bogatego kraju.
Ja jestem prostu chłopak, patrzę oho nowy film od Rygasa... Oglądam !!!
A ja jestem krzywy, a też bardzo chętnie oglądam. :D
Jak przeszedłeś z produkcji na zarobki to z wrażenia musiałeś się przebać 😀
Mnie to nie dziwi, że rok mniej, porównaj do Korei Południowej, 32 lata temu byliśmy w tym samym miejscu, a Rosję i Putina oceniam pozytywnie, to nato i usa jest naszym wrogiem, Polska i Ukraina powinny być neutralne,
Po za tym Putin 20 lat temu proponował Polsce 1 miliard dolarów rocznie za tranzyt gazu, po wybudowaniu na koszt Rosji 2 nitki gazociągu Jamalskiego, nasze polskojęzyczne rządy wtedy nie zgodziły się, kapitał z Wall Street nie życzył sobie i nadal robi wszystko żeby nie było bezpośrednich kontaktów handlowych w temacie gazu ziemnego bądź żebyśmy nie mieli z Putinem umowy bez pośredników, mało tego Putin proponował rozszerzenie współpracy gospodarczej z naszymi firmami, weź Paweł posprawdzaj jak było naprawdę, po za tym wybudowanie nord stream 1 i 2 kosztowały kupę kasy, której chciał Putin uniknąć, ten konflikt na Ukrainie ma podłoże jeszcze w 2008 roku,. Ale kto chce wiedzieć jak jest naprawdę, to wie. Pozdrawiam. Ps. U mnie niema narracji antyrosyjskiej, jestem świadomy że na stacji paliw kupuję paliwo z rosyjskiej ropy naftowej, którą Orlen kupuje po bardzo atrakcyjnych cenach, po za tym Ukraina czerpie korzyści finansowe nawet teraz z tranzytu gazu ziemnego przez swój kraj.
Jamal nie powstał, bo Rosjanie chcieli położyć światłowód wzdłuż rurociągu! 😊 I tenże światłowód by nas szpiegował! Tak gadał Buzek!
Rok temu kupiłem Niwę w Kazachstanie za 2,5 mln. Tenge. W tym roku jest warta około 3,2 - 3,5 mlna.
Ile to w złotówkach 3,5tys? ;)
Dwa lata temu kupiłem Suzuki Jimny za 25tys, dzisiaj ten rocznik i w takim stanie jest po 50 tys. 🤣
(na niektórych akcjach mniej zarobiłem w 2 lata)
@@karolwojtyla3047 30 tys.
@@bartoszziaja53 OK przepraszam nie znałem kursu.
Byłem tydzien na Mołdawii i transport jabłek z Mołdawii do rosji kosztuje około 9 tys dolarów, skoro transport tyle kosztuje to ile tam kilogram jablka musi kosztować.
👍👍👍👍👍
Panie Pawle powiedział Pan ile zarabia rusek na rękę a jaka jest u nich średnia krajowa. U nas nie podaje się ile zarabiamy na rękę tylko jaka jest średnia krajowa która wynosi chyba ok 6tys. Jakbym zarabiał śr.krajową tobym jeźdźił nówką z salonu.
6 tyś ale brutto, 40 oddasz w podatkach i składkach a potem jeszce 23% w wacie...
Nie. Zarabiałem średnią krajową i kupiłem dwudziestoletnią Toyotę dla żony. Sam miałem służbową Dacię.
Jak się kradnie... To tak wygląda!
A czy to nie był jakiś ukryty antysemityzm Panie redaktorze?? Oj jak się adl dowie, niedobra jest tak mówić o "friends in dick" 😂😂😂
Przecież tych oligarchów coś łączy.... można nawet zaryzykować, że brak czegoś 😅
Ale ci się Chłopie udało jakbyś tak ośmielił się powiedzieć że auta w Rosji są młodsze jak na Ukrainie to wsadziliby cię z automatu ! ale skoro Polska i Polacy są sługami Ukrainy to jeszcze wolno Nam mieć auta starsze jak w Rosji ;-)
9:00 Tu coś się nie pokrywa z rzeczywistością. Gdy otworzymy Google stert... i pospacerujemy sobie po rosyjskich miastach i miasteczkach, to okazuję się, że można tam zobaczyć ogrom starych dwudziestoletnich Ład i nie tylko, więc o co tu chodzi? Czy oni je jakoś wyrejestrowują i dalej nimi jeżdżą czy co?
Tu coś teoria odkleja się od rzeczywistości, może jest tak jak z tymi ciężarówkami...
Ponoć z wyrejestrowaniem nie jest wcale tak łatwo. Za to co roku masz 2 mln nowych aut praktycznie a to podkręca średnią. Nie wiem ile zlomują
@@MotoPRawda Dane liczbowe rozumiem, ale nie potrafię zrozumieć dlaczego w realu stastycznie tam jest tak wiele starych aut? nie pojedyncze sztuki ale co ulica, co skrzyżowanie.
Tego nie kumam, a przecież nie ma sensu dyskutować z tym co widać na mapach goog..
Akurat kawę sobie zrobiłem 🙂
Ja też 👍🏻👍🏻👍🏻
W sumie to zastanawia mnie ten powrót do euro 2 w benzyniakach - no chyba że wracają totalnie do silników z lat 90. Natomiast współczesny motor, nawet z uproszczonym wtryskiem (np. półsekwencja, tylko podstawowe czujniki bez położenia wałka rozrządu i przepływomierza), powinien spokojnie dawać rade na euro 3.
Z drugiej strony, skoro jest tylko jedna sonda lambda (a więc ta do sterowania silnikiem, ewidentnie nie ma tej do sprawdzania efektywności katalizatora), to może oni z katów zrezygnowali? Mało prawdopodobne, ale ciekawi mnie ten krok.
Nie wiem jak Vesta, ale Granta bazuje jeszcze na Samarze...
komentarz dla zasięgów
"Ciężko przywieźć auto z Niemiec". Gdzie złote lata dziewięćdziesiąte?!
Ja tam nie widzę pięknego narodu...
Ja widzę piękny margines
Gdyby nie Renault to kolejne nowe modele Lady wyglądałyby jak Fiat 125p po ochnastym faceliftingu czyli krótko mówiąc kierunkowskazy ledowe ale buda z lat 70 tych.
Takie moje ciche marzenie - żeby Polonez Atu nigdy nie powstał a zamiast niego produkowano Fiatosława 125p Classic Sedan FL+ :-)))) Czyli Fiat z prostokątnymi światłami, plastikowymi zderzakami, dechą od Poloneza, nakładkami progowymi itd.
Panie Pawle, salutuje się do orzełka, a nie do czapki 😉
Wiek nie może być młodszy, tak samo jak cena nie może być tania. Ja rozumiem, że żyjemy w idiokracji, ale szanuj mój język ojczysty. 😉
Kurcze... to moje auto benzynowe z 1997r ma 4 sondy Lambda+katalizator. To jakie Euro może spełniać ?
4 (sondy) + 1 (kat) to daje Euro5... 🤷♂😉😂
Podwojny wydech? Dlatego te 4 sondy?
@@jareknowak8712 V6 - po jednej sondzie na bank, 1 sonda przed katalizatorem (po zejściu się obu banków w jedną rurę) i 1 sonda za katalizatorem. Spaliny wychodzą jedną rurą.
@@maciejmalinowski4212 tak tez myslalem, albo V6 albo V8.
Jak wschód jest celowo trzymany w biedzie...
W Moskwie są 2 typy samochodów - Łady i fury za 5000 euro
co z tego skoro nadal preodukuja samochody ktorych u nas nie ma od 30 lat?
Czesc
Homo sovieticus.
Co dalej z miniserią o blacharce? Będą jeszcze odcinki?
Teraz blacharka czołgów jest na czasie. ;)
@@karolwojtyla3047 hehe, to prawda XD
@@ukaszt4497 Cóż takie czasy xD
Będą jak się wezmę za czerwonego:) na alfę permanentny brak czasu
@@MotoPRawda Czekam :D
Moto Prawda jest taka że im starsze auta tym bardziej proste i prymitywne tym bardziej nie zawodne.
Panie Pawle bądź obiektywny i spójrz na to wszystko z innej strony. Rosja jakaś motyryzacje ma a my? Odejmij wszystkie auta lisingowe i nowe z korporacji i jaki jest średni wiek auta? Wystarczy przejść się na spacer po osiedlu. Ile warte jest euro 6 w transporcie? Wystarczy przerwa w dostawie Ad blue i transport nowoczesny leży. Pamiętam jak w kopalni w Polsce chcieli wyprzeć stare kamazy itp. i zastąpić nowymi Mercedesami i ... Nie dały rady zbyt delikatne.
Jak wygląda nasza motyryzacja aut osobowych i ciężarowych? Wymieni Pan jakaś markę? Może fiat czy polonez hm no tak.
Jesteśmy krajem w centrum Europy i jesteśmy uzależnieni od wszystkich i niemal wszystkiego.
Pozdrawiam
Cofnijmy się w 20 lat wstecz i przypomni sobie jakim technologicznym zabytkiem były nowe Polonezy i Maluchy których produkcja trwała już od ponad 20 lat. A UAZ czu Niva były produkowane kilka lat przed naszymi wynalazkami. Chcę przypomnieć że nasza motoryzacja upadła w latach 2000 bo ludzie nie chcieli tego kupować ponieważ mieli wybór. Na siłę też i u nas mogły by w służbie mundurowej jeździć Polonezy a towary wozić Lublinami i Starami-ale po co? Fakt ze jesteśmy krajem uzalezninym od Europy ale my jesteśmy częścią tej Europy a Rosja nie, i jak widać również jest od Europy uzależniona.
@@yetigogo9557 ile Europa pociągła by bez gazu i ropy z Rosji? Dostawy z "Ameryki" to z Rosji z Amerykańską marżą.
Sytuacja wygląda tak że dajemy się napuszczać na inne narodowości, i tracimy my zwykli ludzie. Droższa energia, droższa żywność i skaczemy sobie prawie do gardeł. A biznesmeni się śmieją i liczą zyski. A my będziemy biedni i nie lubiani przez sąsiadów. Mądrość polega na tym że jak będziemy przyjaźni dla innych to tym samym się ludzie odwdzięcza. Wszystkie media dużo wysyłki wkładają aby nas wszystkich pokłócić.
kamazy da sie zastpic tylko trzeba zapłacić co to w USA czy kanadzie kamazy importuja ? stare prymitywne ma czesto wade...stara technologie któr apowoduje ze ruda to zjada błyskawicznie
@@yetigogo9557 nie do końca jest tak że nikt nie chciał jeździć. Nie wiem ile masz lat i czy miałeś okazję jeździć autami z PRL.
Wiesz że taki Polonez miał konstrukcje przodu taką, że przy zderzeniu silnik miał wchodzić pod podłogę, ten patent zaczerpnęło Volvo.
Były nie dopracowane owszem, potrzebowały dopracowania i modernizacji, ale każda.marka w ten sposób się rozwijała i zmotoryzowała Polskę. A że związek radziecki nasz ograniczał, (oficjalnie taka wersja) nie do końca się zgadzam.
Związku już dawno nie ma a nasi politycy ratowali wszystko w kampaniach wyborczych: Stocznie Gdańskie, Kopalnie, Rolników, Górników, służbę zdrowia itd.
Ale zawsze jest pretekst bo Niemcy, bo ZSRR, a to Unia Europejska nas hamuję. Guzik prawda. To tylko wymówka która ma nas kłócić z sąsiadami, nie odzywać się , nie lubić, nie podróżować, nie rozwijać się, zamknąć się w fabrykach obcych korporacji i pracować za miskę ryżu. A kto rządzi??
Polityk nie istnieję bez mediów (spróbuj wygrać ważne wybory bez mediów)
Media- nie istniały by gdyby nie pieniądze z reklam korporacji i dofinansowanie rządu.
Korporacje- mają się dobrze bo współpracują z mediami a politycy udają że nie widzą jak robią wyprowadzają pieniądze.
Czy korporację są zle?
Jak mają monopol to bardzo złe.
@@krzysztofjarzyna3135 oczywiście jeździłem każdym polskim komunistycznym sprzętem oprócz Warszawy i mam odmienne zdanie. Polonez był konstrukcją przestarzałą w chwili premiery,bazował na Fiacie 1300/1500 z lat 50. Zawieszenie na resoroach, silnik opracowany w latch 40 i tylny napęd już w latach 80 zwiastował brak sukcesów sprzedaży na zachodnich rynkach. Nie wspominając o Maluchu bo to była już patologia najwyższych lotów. Znam przypadek kiedy to znajomy miał do wyboru kilkuletnią Fiestę albo nowego 126p Happy End. Kupił Malucha bo nowy,bo gwarancja i na parę lat starczy bez problemów. Jak auto miało mniej niż 2 lata to już miało dziury w progach nie wspominając o setkach mniejszych awarii wynikajacych z jakości montowanych części. Być może jak by w latach 80 wprowadzili coś nowoczesnego, z nowoczesnym silnikiem i przednim napędem, które by nie bazowało na jakimś starym Fiacie to może by była jakaś szansa na produkcję własnych aut ale z Polonezem i Maluchem w ofercie to było to tylko reanimowanie trupa.
275 czego wyprodukowano w ..polsce..
Zobaczcie jakimi brykami przyjechali Ukraińcy ...same nowe mercedesy suvy i Lexusy ...wiem co mówię bo stoją blisko mnie ...biedota jak zwykle została a ci co mają kasę uciekli ...
Tobie w w tym twoim szrotolocie to nie grozi chłopcze...Zostaniesz w Polsce i będziesz bronił swojego opelka 1,7 do ostatniej kropli krwi...
@@andrzejwojciga8111 pewnie masz już paszport naszykowany tchórzu ...
@@bartnowak993 Miałem go kiedy jeszcze lałeś w pieluchy znajduchu. Koniec dyskusji.
@@andrzejwojciga8111 sam zacząłeś dyskusję frajerze więc bujaj torby ...
No, pewnie i Ty się dołożyłeś do upadlińskich autek!😄 Gdzieś te miliardy idą!
To o 1.7 miliona wiecej niż u nas haha
Panie redaktorze, a czy sytuacja materialna Polaków nas interesuje czy pomijamy temat milczeniem??
Może jako ciekawostkę omówmy co było na mlekiem i miodem Ukrainie, ceny aut, wiek, zarobki, poparcie dla aktora...
Taki odcinek szybko zszedłby z anteny za "szerzenie propagandy"...
Ale co byś chciał wiedzieć lub przekazać? A może stworzysz taki kanał i opiszesz nam. Nie bój się i tak masz większą szansę na jego bezproblemową publikacje niż u siebie.
@@olokolo4569 A znasz te fakty z Ukrainy? Popytaj tych co tu byli przed lutym 24go jaki tam był dobrobyt i zamordyzm.
Nie jednemu zwarcie mogłyby zrobić przy tej propagandzie jaki to Z. wspaniały 🤔
@@STOP2NWO byłem na Ukrainie kilkukrotnie. I za komuny i na przestrzeni 20 lat. Na Krymie w 2010r. nie odczułem ,żadnych animozji Ruscy vs Ukraińcy, mimo,że usilnie ich szukałem z ciekawości. Jedno jest pewne. Ruski mir jest syfem,a niestety ruscy co jakiś czas chcą innych uszczęśliwiać tym mirem, co zawsze kończyło się dla uszczęśliwione go twardym lądowaniem wśród krajów zacofanych i bardzo dalekich od wolności. Nie ma kraju na świecie, który po wyjściu z ruskiego miru, chcialby jednak powtórki. Tak więc trzymaj kciuki za Ukraińców, żebyś nie był następny w kolejce do uszczęśliwiania.
@@olokolo4569 Rozumiem, że banderowski mir ci pasuje??
Ja wolę jednak polski.
Na Krymie byłem tylko raz po 2004-tym, nie miałem żadnych problemów jako Polak, ale to raczej wyglądało mi rosyjsko, może i "zacofanie", ale ludzie przyjaźni byli.
Teraz to sam pomyśl jak tam gościa z Polski mogą widzieć.
@@STOP2NWO Ty chyba nie do końca ogarniasz jak jest różnica w kwestii naszego położenia i bezpieczeństwa w sytuacji, gdy graniczymy z Ukrainą lub zamiast Ukrainy z Rosją i dodatkowo z ruską już Białorusią.
PS. To,że od 2014r zrezygnowałem z ponownej podróży na Krym, to nie jest efekt Ukraińców ,tylko Ruskich.
Za oficjalny kurs nie kupisz $ w Rosji 🤪 pokaż jakiś kantor obecnie w Rosji który sprzeda ci $ 🤪
Hrywny też żaden nie wymieni na zachodnie waluty, tylko nasz głupi NBP.
Kupcie ruble w kantorze u nas z wolnej ręki 😜
A na h.. im te dolary to kraj samowystarczalny panowie polaczki
@@chrismalodobry5808 a to już pytanie do Rosjan: zwykłych obywateli i Oligarchów 👉 na ch…. Wam te $. 😱
@@chrismalodobry5808 tak wystarczalny że już za Stalina miliony z głodu umarło a za Putina nic lepiej nie będzie. Za kilka lat będziecie tam gdzie wasze dziady były... Lub gorzej bo pod butem Chin 🤪
Żeby to tylko Rosja. Wystarczy popatrzeć czym jeżdżą Chińczycy, którzy przecież tam za "miskę ryżu" robią.
Oj zdziwiłbyś się jak ta miska obfita i jakimi atutami jeżdżą. Współczesne Chiny to nie no to co Rosja i nie to co było 20 lat temu.
@@robertkazimierski7972 mimo to jakos w chinskim komunizmie nie potrafiłbym mieszkac
@@gromosawsmiay3000 W tym Chińskim komunizmie jest więcej swobody gospodarczej niż w takiej UE. No ale tam nie ma takich socjali więc ludzie muszą żyć inaczej niż "dej bo mam horom curke"
@@pikley8061 ja to wiem ze wiecej swoboty gospodarczej, za to mniej osobistej...aczkolwiek w tej kwesti po ostatnich 2 latach mam wrazenie ze UE próbuje gonić chiny komunistyczne .
@@gromosawsmiay3000 W Europie robi się dokładnie to samo co w Chinach. To tylko kwestia czasu kiedy nastanie likwidacja gotówki, zamordyzm, regulowanie każdej dziedziny życia przepisami już mamy. Wszechobecny monitoring, komórki zdradzające lokalizację i umożliwiające podsłuchiwanie, dowody z odciskiem palca. Wcale bym się nie zdziwił jakby wprowadzili te osławione mikro chipy a ludzie to łykną pod płaszczykiem wygody i bezpieczeństwa. Podobnie zresztą było z nieprzebadanymi preparatami medycznymi jeszcze dwa miesiące temu.
Auta z rynku Niemieckiego to nie jest jakiś cud, statystyczny obywatel jak ma dobre auto to nie ma go zamiaru sprzedać a jak już sprzedaje to jest z tym autem coś nie za wesoło.
Sprzedaż nowych samochodów na 1000 mieszkańców 2020: Polska 11,2, Rosja 10,5
Normalne wskaźniki, jak dla krajów rozwijających się.
Co to jest Rosja zacząłem mieć pojecie po wycieczce do tego kraju w 2016 r.Wystarczy przejechać z Piotrogrodu (Leningradu) do Moskwy ,czyli teoretycznie najbardziej europejskiej części Rosji.Na przykład na odcinku 100 km 8 wsi i reszta las,a właściwie puszcza,Na całej trasie prawie 1000 km ponad połowa to stary,gęsty las prawie nie do przejścia.
Co do motoryzacji to wszystko ,od najnowszych wypasionych SUV jakie trudno spotkać w Europie,przez Łady we wszelkich odmianach (także nowe,Fiat 124 ciągle żywy,niczym Lenin,taki odpowiednik Poloneza )po ciężarówki kopcące niczym parowóz,palące jakieś kosmiczne ilości taniego paliwa,spełniające normę Euro -7. Oraz najnowsze ciągniki siodłowe.Nieprawdopodobna mieszanka wszystkiego.Nowy Bentley parkujący obok Ziguli pamiętającego Breżniewa.