โลมาเพชฌฆาต BYD DOLPHIN ขับดี-optionโคตรได้-นั่งหลังสบาย แต่…หลังไม่ติดเบาะ!! เหมาะกลุ่มครอบครัว
Vložit
- čas přidán 27. 06. 2023
- autolifethailand.tv พาแฟนๆ มาลองขับ BYD DOLPHIN รถไฟฟ้า 5 ประตู รุ่นล่าสุดของ BYD ที่มีให้เลือก 2 รุ่น คือ Standard Range 44.9 kWh และ Extended Range 60.5 kWh
ซึ่งในเรื่องของราคาต้องรอลุ้นในวันที่ 6 กรกฎาคม 2566 ว่าทาง เรเว่ ออโตโมทีฟ ประเทศไทย จำกัด จะประกาศราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการที่เท่าไหร่
อ่านรายละเอียด BYD DOLPHIN ได้ที่นี่
-shorturl.asia/5fmRt - Auta a dopravní prostředky
ขอเสนอให้ทีมงานน่าจะตัดคลิปช่วงเรื่องพับกระจกมองข้างออก หรือไม่ก็เพิ่มตัวหนังสือช่วงนั้นว่าที่พับไม่ได้เพราะสาเหตุมาจากอะไร (รถยังไม่ได้ตั้งค่าที่จอกลาง พับได้ทั้งสองรุ่น) ถ้าปล่อยผ่านคนที่รับชมก็เข้าใจข้อมูลผิด และไปเผยแพร่ต่อโดยไม่ถูกต้องเรื่อยๆครับ ณ ตอนนี้ก็ยังมีคนเข้าใจแบบนั้นอยู่ 😅
ส่วนการรับประกันจะอยู่ที่ 160,000 กม
ขอบคุณครับ 😊
กลับมาดูใหม่ เมื่อลดราคาเหลือ 559,900😂
เหมือนกันเลย
เหมือนกันเลยครับ
++
เช็คระยะเสียเงิน ออกก่อนหน้านี้เช็คฟรี8ปี
ถึงแค่ 30มิย. หรือรถหมด
เพิ่มเติมครับ ถ้าไม่ชอบรถไฟฟ้าก็ไม่ต้องดูรีวิวก็ได้ครับ ตรรกะแต่ละคนไม่เหมือนกัน จักรวาลไม่ได้หมุนรอบตัวเรา ผมก็มีธุรกิจรถมือสอง ผมก็ไม่เห็นจะเดือดร้อนกับรถไฟฟ้าเลยสุดท้ายเราต้องปรับตัวเข้าหามัน เทคโนโลยีมันไม่ได้ปรับตัวเข้าหาเรา เลือกใช้รถที่เหมาะกับคุณ ถ้าไม่เหมาะก็เอาที่สะดวก สำหรับผม ผมเหมาะทั้ง2กรณี ไฟฟ้าไว้ใช้วิ่งเยอะๆ สันดาปก็วิ่งทางไกล ผมเชื่อว่าเราอยู่กับมันได้ถ้าไม่ซีเรียสอะไรกับชีวิตมาก สุดท้ายถ้าคุณหาเงินได้เยอะๆ คุณก็จะมาเดือกร้อนกับสันดาปหรือev เพราะมันก็แค่พาหณะส่วนนึงในการช่วยคุณหาเงิน
ด้วยความเคารพ สวัสดีครับ😊😊😊😊😊😊
นี่ละรีวิวที่สมบูรณ์ พิจารณาทุกสัดส่วนอย่างละเอียด คำพูดน้ำเสียงฟังเพลิน
พี่เต้ยครับ พอดีดูรีวิวแล้วไปลองรถมา ดอลฟินส์ทั้ง 2 รุ่น กดล็อครีโมทแล้วกระจกพับได้นะครับ ต้องเข้าไปตั้งค่าในคอนโทรล ซอฟท์แวร์ของรถน่ะครับ เพิ่มเติมข้อมูลกันครับ 🙏🥰
เรามาจากอนาคต เหลือ559,000 รุ่นstandard
ตอนแรกเล็งneta v2 พอลดราคาละกลับมาดูตัวนี้ใหม่เลย555
รถ ev ทั่วไปควรมี ground clearance ที่เยอะกว่ารถน้ำมันไว้ก่อน เพราะแบ็ตอยู่ใต้ท้อง ส่วนถ้าให้เหมาะกับ ภูมิอากาศเมืองไทย ควรมี ตัวท็อป ที่ไม่มีหลังคากระจก เพราะจะทำให้แอร์ทำงานน้อยกว่า หรือ อาจเป็นตกแต่งเป็น โซล่าเซลแทน ช่วยยืดระยะวิ่ง ได้เล็กน้อย เพิ่มจุดขายได้ แบบนี้จะดี และมีประโยชน์กว่า 😊
ขอติเพื่อก่อนะครับ รู้สึกว่าหลังๆมาในแต่ละคลิป จะมีการพูดผิด หรือข้อมูลตกหล่นบ่อยมากเลยครับ อยากให้ช่วยละเอียดเพิ่มขึ้นหน่อยครับ อย่างคลิปนี้ก็เรื่องกระจกมองข้างที่ความจริงดูจากช่องอื่นมาเวลาล็อคก็พับอัตโนมัติ แต่ในช่องนี้บอกต้องพับมือ ชอบดูช่องนี้มาก อยากให้ดียิ่งๆขึ้นไปครับ
ลดจนต้องกลับมาดูใหม่😂
ไปลองมาละ ดูทรงเหมือนเล็ก แต่เข้าไปข้างใน ไม่เล็กนะ ถ้าไม่ขับข้ามจังหวัดบ่อยๆ เอาตัว std สุดคุ้ม แต่ถ้าต้องใช้เดินทางไกลให้เลือก extended
ไปลองขับมา ตัดสินใจว่าจะซื้อละ ช่วงล่างดีเลย เสียงไฟเลี้ยวก็น่ารักเกิ๊นน😂
จากคนใช้ Atto 3 นะครับ
สิ่งหนึ่งที่หลายช่องอาจจะไม่ได้เน้นย้ำให้เห็น คือระบบการทำงานของรถ ซึ่งระบบลื่นและนิ่งกว่าเจ้าอื่น ที่ต้องเซตระบบทุกครั้งที่ขับขี่ (ไม่จำค่า) และระบบค่อยข้างช้า
มันอาจจะไม่ได้ขับแล้วมั่นใจเท่า MG4 แต่ถ้าคุณใช้รถในเมืองเป็นปกติ คุณควรสนใจปัญหาเรื่องระบบด้วย เพราะคุณต้องเจอปัญหาพวกนี้ทุกครั้งที่ขับ แต่คุณไม่ต้องกด 120 ทุกวัน
ปัญหาของมึงไม่จำเป็นต้องเป็นปัญหาของคนอื่น
ดีครับ อะไรที่คิดว่าดีหรือไม่ดีเราก็บอกให้คนอื่นที่ยังไม่ได้ซื้อรู้ เค้าจะได้พิจรณาได้ครบถ้วน ตัดสินใจได้ว่าสำหรับเค้าเป็นปัญหาหรือไม่เป็น
@@s.woungpudee เขาอธิบายให้ความรู้ แต่คุณไม่ได้ให้ความรู้อะไรกับสังคม
แถมทำตัวเป็นขยะสังคมอีก เหมือนที่เขาว่า ""สำเนียงส่อภาษา กิริยาส่อสกุล”"
@@wingspan9875 ทั้ง jihad ทั้งปัตตานี ชัดเลย
จริงๆครับ ไม่ค่อยมีใครพูดถึงเรื่องนี้เท่าไหร่ เรื่องตั้งค่าควรจดจำ ไม่ใช่ต้องมาตั้งค่าใหม่ทุกครั้งที่ขับ เสียเวลา
อยากเห็นรีวิว BYD Dolphin standard range 94HP ขึ้น-ลง ดอยอ่างขางครับ
สามารถทำให้ถูกได้อีกค่ะ....ถ้าตอนนี้ไม่ซื้อ ไม่จอง BYD เป็นเจ้าเดียวที่เอารถเข้ามาไทยรถแบบไม่มีคนจองกว่าแสนคัน ที่ท่าเรือแหมฉบังแล้วต้องเสียค่าเช่ารายวัน ถ้าคนไทยยังไม่รีบซื้อจะลดได้เป็นสองแสนเลยนะค่ะ ช่วยกันไม่รีบซื้อนะ ถ้าไม่เชื่อไปดูกันได้นะที่ท่าเรือ
รอดูช่องคุณ ตาม อีกที ครับ จริงใจสุด
เรื่องกระจกมองหลังไม่ตัดแสง คิดว่าอาจไม่ใช่ประเด็นมากครับ เพราะสามารถเปลี่ยนเองได้ไม่ยาก แต่ที่วางแขนตอนหลังสำคัญมาก เพราะเปลี่ยนเองไม่ได้ และ ดีที่ BYD ให้มา ในขณะที่ MG4 ที่ราคาสูงกว่ากลับไม่ให้
Alantis grey สวยมาก ภายในดำโคตรสวยยย พร้อมจองเลยครับบบบ
รีวิวแบบรู้จริง ทุกรายละเอียด
ทั้งเร็วทั้งแน่นไปด้วยเสปค ความรู้ ช่องนี้มาเต็ม😮
อยากให้เกียร์สลับที่กลับตัวP ข้างล่างมันจะถนัดมือกว่ามั้ย
กระจกข้างน่าจะล็อคแล้วพับได้นะครับเห็นอีกช่องปลดล็อคแล้วกางออก ต้องเข้าไปตั้งค่าแบบ atto3
เอ็นดูที่ปัดน้ำฝน555 น่ารักกกกกกกก
สเปค ดีงาม เป็นค่ายจีน แบรนด์ที่ถือว่า คุณภาพ ยังเป็นผู้นำ 👍👍
รุ่น extended ให้ศูนย์ตั้งน้ำหนักพวงมาลัยเหมือน standard ได้มั้ยครับ
แล้วคิดว่า ถ้าเปลี่ยนโช้คใหม่จะเนียนขึ้นมั้ยครับ
ขอบคุณที่รีวิวให้ดูครับ
แรกๆดูเฉยๆกับหน้าตารถ พอมีโอกาสได้ดูคันจริง ก็สวยดีนะครับ น่ารักดี สาวๆน่าจะชอบ 😃
เลี้ยว คมไม่คม อยู่ที่ ยางด้วยมั้ยครับ รุ่น 60.5 kWh น่าสนใจมากครับ ดูพี่นิธิ แล้ว เหมือนโดนป้ายยา
แหมมม พวกแกกลับมาสนใจเพราะมันลดราคาละสิ้ เราก็เหมือนกัน 55555
ถามพี่เต้ยครับ สงสัยมาก รถรุ่นใหม่ หน้าจอกลางส่วนใหญ่ให้เป็นการควบคุมต่างๆ แปลว่ากลุ่มเครื่องเสียงรถยนต์ก็จบเลยใชไหมครับ เพราะแทบจะ80%ในตลาด จะเอาจอกลางควบคุมออฟชั่นต่างๆครับ
ซื้อรุนนี้ ต้องเสริมโช๊คอัพและสปริงชุตคิด และกะทะล้อและยางรถตามชอบใจ รุ่น extender?$
699 ได้ ACC ตกแต่ง อย่างสวยครับ ชอบเลยครับ เหมือนพี่นิธิบอกเลย😊
ที่อุบลฯเห็นรุ่นราคาถูกใช้เยอะ รุ่นแพงคนใช้น้อยครับ ไม่รีบครับใช้รุ่นถูกประหยัดตังส์ดี
เป็นรุ่นที่น่าซื้อมากๆ เยี่ยมจริงๆเลย
หลังเปิดราคาไม่ค่อยมีกูรูวิเคราะห์ต่อเลย ผู้บริโภคงงๆ มันดีไหมมันคุ้มไหม หรือท่อน้ำเลี้ยงตีบ
รุ่นเริ่มต้นได้แบต 50 kwh มีเป่าแอร์ข้างหลัง ราคา7.99แสนผมซื้อครับ
พับไฟฟ้าทั้ง2 รุ่นนะคะ แต่เราตั้งค่าได้ว่าให้พับอัตโนมัติ หรือไม่พับอัตโนมัติ
น้ารบกวนทำคลิปเปรียบเทียบ MG4 Dolphin กับ Goodcat ให้หน่อยครับ
ออฟชั่นและการขับขี่ ตอบโจทย์ได้ดี ลงตัวสำหรับการใช้งานหลากหลายสไตล์มากๆ ใช้ในเมืองประหยัดดี เดินทางไกลก็สบายเพราะมีอแดปถีบครุยส์ มีV2Lด้วยโดนใจสายแคมปิ้ง โดยเฉพาะรุ่น standard ราคาคุ่มค่า น่าใช้สุดๆ รอดูสีเทาตัวจริงคงหล่อไม่น้อย... ;)
มีประโยชน์ มากครับ
ถ้ามีรุ่น มาขั้นระหว่าง STD กับ Extend น่าจะเป็นทางเลือก เพิ่มแรงม้า มาขั้นกลาง
Byd นั่งหลัง ดีทุกตัวครับ ไปลองมาแล้ว
ถ้าตั้งราคาดีๆ จะเป็นรถเข้าวงการรถไฟฟ้าของหลายๆ ครอบครัว เอาไว้ขับไปทำงานคุ้มมากรถติดๆ ประหยัดดี
รีวิวได้อยากน่าใช้มากๆค่ะ
ไปดูคันจริงที่งานมอเตอร์โชว์
สวยมากออพชั่นเพียบจริงๆ ราคาถือว่าสมกับคุณภาพ น่าสนใจซะแล้ว
ถ้าป๋าเชียร์ขนาดนี้แสดงว่าดีจริง ผมขับเคยเกิน 120 คันนี้ ลงตัวมากเลย
มองข้างๆมันก็ได้ฟิลyarisเหมือนกันนะ แต่ท้ายอย่างสวย
ชอบภายในมากกว่า ATTO 3 ตัวนั้นดูเยอะ ไปหน่อย มิกซ์แต่ไม่แมทซ์ แต่ภายนอกไม่ค่อยชอบดีไซน์ไฟหน้า แต่ทั้งนี้ต้องลองไปดูคันจริงอีกที
ถ้าเปลbattery อยากรู้ราคา จะเจ็บหนักหรือเปล่า
เปิดตัว 3 กค.นี้ที่โชว์รูม รถเทสมีมาให้ลอง งานประกอบดีมาก ออฟชั่นมาครบ
เอ้ย ผมชอบอ่า เค้าเอาในส่วนที่จำเป็นๆเข้ามา ไม่เอาเทคโนโลยีมาใส่พร่ำเพื่อแบบไม่จำเป็น แถมตัวท๊อปแม่งแรงเกือบเท่าๆรถราคาหลักล้านเลย กว้างนั่งสบาย อุ๊ย ปลื้ม
Option ครบเลย แต่ หน้าตาเชย โบราณจริง
เปลี่ยนล้อได้ไหมครับ ไม่ชอบล้อแบบนี้เลย
อะไหล่นำเข้ามาพร้อมหรือยังครับ เห็นว่าไม่มีอะไหล่เปลี่ยน รอนานมาก
หลังคาตัวท้อป ปิดม่านแล้วร้อนรึเปล่าคะ
กรมการขนส่งทางบก ยังไม่ใด้กำหนดมาตรฐานรถยนต์ไฟฟ้า ntlc epa fttp fta และจำนวนผู้โดยสารกี่คน ของเก่า เจ็ดคน นั่นคือรถใช้น้ำมัน หรือ แก๊ส LPG สองระบบ
รีวิวได้เยี่ยมครับ
ฝนตกใส่ในรถจะเสียงดังขนาดไหนครับ
กระจกข้างพับไฟฟ้าได้แล้วค่ะ. ตอนไปลองพับไม่ได้. แต่ซื้อมาพับได้ค่ะ
รถสวยมากครับ ดูรีวิวเสร็จเด่วออกไปจองให้น้อง 2คันครับ
ตัว Standard Range เรื่องการออกตัว การทำความเร็ว พอจะสู้ Altis 1.6G กับ Lancer EX 1.8 ได้ไหมครับ?
(ที่บ้านใช้ Altis 1.6G ผมใช้ Lancer EX 1.8)
เทียบกับ นาจา ตัวไหนคุ้มเรื่องราคากว่ากันครับ
ถ้าลุงว่าดี หนูก็ว่าตามลุง แต่ขอให้ราคาดีด้วย ส่วนตัวแค่ standard ก็น่าจะพอใช้แล้ว 🐬
อีกประเด็นหนึ่งที่คนเลือกซื้อรถไฟฟ้าต้องระวัง คือท้องรถที่เป็นที่วางแบตเตอรี่รถ
Byd ทั้ง Atto 3 และ Dolphin ยังดีหน่อยที่แบตเตอรี่ซ่อนอยู่ในโครงรถ ถ้ากระแทรกพวกมุมถนน หรือขึ้นทางชัน จะชนขอบก่อน แต่รถบางค่าย แบตห้อยอออกจากโครงรถ กลายเป็นถ้าชนจากด้านล่าง จะชนแบตก่อน
ดังนั้น สำหรับคนที่จะซื้อนะคับ แนะนำให้ดูรถที่แบตอยู่ในโครงรถดีกว่า ถึงเวลาขึ้นทางชันจะได้ไม่เครียด ดีกว่าซื้อไปแล้วมาคิดมากทีหลัง
และสำหรับคนที่สนใจ Dolphin นะครับ อยากให้พิจารณาทางที่ตัวเองใช้ว่าจำเป็นต้องขึ้นทางชัน มุมแหลมไหม ถ้าจำเป็น ควรขอรถศูนย์ไปลองขึ้นก่อนเลย ถ้าไม่พ้น ไป Atto 3 เถอะครับ สบายใจกว่า
รถอ่ะมันดีอยู่แล้วครับ ปัญหาตอนเเรกก็แค่เรื่องราคาที่มันเวอร์เกินไปแค่นั้นล่ะครับ
Standard ปรับลมยางเท่าไรบ้างครับ
รถราคาประมาณ 9 แสน ยี่ห้อไหนรุ่นไหนน่าใช้คะ
สงสัยต้องรอรุ่นlugaปลาวาฬ
น้าเต้ยครับ ราคามันลงมาตอนนี้ ผมว่าไป extended ดีมั้ยครับ ไว้เร่งแซงเวลาเดินทางไกลครับ
559000ตัวเริ่มต้น แค่นี้ก็ตัดสินใจง่ายขึ้นแล้วนะกับ410โลวิ่งจริง300โลก็ประหยัดตังเติมน้ำมันไปเยอะต่อเดือน
เจอรุ่นนี้มาเติมไฟ เดินผ่านมองคอแทบหัก คันจริงสวย
ชอบดูน้าเต้ยมากๆ พูดตรง!
น่าใช้มากค่ะ
ราคานี้ขายดีครับ ถ้ามีส่วนลดเพิ่มไปอีก โอ้โหหหห ดีย์มากกกกก
ผมได้ไปลองมาแล้วคับเมื่อวาน ชอบทุกอย่างยกเว้นตอนขับ มันโยนย้วยมากเกินไป สำหรับผมนะ
ถ้าเทียบ MG4 ล่ะครับ เคยลองไหมครับ เป็นไงบ้าง
กลับดูเพราะราคาใหม่ การแข่งขัน ในตลาดรถเมืองไทย ทำให้ผู้บริโภคได้ประโยชน์จริงๆ
รอ BYD SEAL อยากได้มากๆๆๆเลยครับน้า
รุ่นนี้ BYD ทำดีนะจ๊ะ อะไรที่ฝั่งแบรนด์คู่แข่งไม่มี มันก็ใส่หมด(ใส่จนมีความรู้สึกว่า ถ้างบไม่ถึงที่จะซื้อ Atto3 รุ่น Dolphin ก็คืออีก 1 ตัวเลือกที่น่าสนใจสำหรับใครที่อยากลองของขับรถ EV ดีๆสักคัน)
สำหรับผม ตัวเริ่มต้นก็โครตจะเพียงพอ เพราะเป็นคนขับรถไม่เกิน 120 อยู่แล้ว ไม่รู้จะเอาเร็วๆแรงๆแบบตัวท็อบมาทำไม
ชาร์จไฟบ้านACได้ไหมครับ
ออกรุ่น standard แล้วเอาส่วนต่างไปติดโซล่าเซลล์กับกล่องชาร์จน่าจะดี
ขับดีจริง ลองมาแล้วครับ
น่าจะมีตัว 94 แรงม้า extended range วิ่ง 560 กิโล จะได้จัดซะที
อ๊อฟชั่นมาเเยอะกว่ารถญี่ปุ่นเจ้าตลาดอีก
เสียดายไม่มีเเอร์หลัง ประเทศไทยเมืองร้อนมันจำเป็นกลับคนนั้งหลังมาก
ชอบตรงที่ก้านไฟเลี้ยวแบบรถญี่ปุ่น
กระจกข้างพับได้นะครับผม ต้องตั้งค่าที่หน้าจอ ผมเห็นคนรีวิวพับให้ดู
น้ำหนักแบตน่าจะมีผลกับการออกตัว - การเปลี่ยนเลน
6.5-6.9 เถอะยอดดีแน่ๆ จะว่าไปไทยเรายังไม่มีไฟฟ้าซีดานกลุ่ทเอนทรี่เลย เหมือนเห็นแต่เมอร์เซดีสกับอาวดี้ป่ะ
กระจก พับออโต้ไหมครับ เหมือนจะพับออโต้นะ
เห็นวิวรอบๆ หน้าถนนดูคุ้นตาผมมากๆ ... อ๋อ !! ที่แท้ก็ศูนย์ BYD ใกล้บ้านเรานี่เอง 😅😅
หมดยุครถญี่ปุ่นแล้ว ไม่แปลกใจเลย ที่มีข่าวว่ายอดขายรถจีนแซงรถญี่ปุ่นแล้ว
โอ้ยยย จะสวยสมบูรณ์แบบไปไหนครับ
ยังไงผมก็ชอบ neta ผมสาย Tesla งบน้อย เลยออก neta
DOLPHIN ภายนอกดูแก่ ภายในดูทะเล ผมชอบแนวสปอต
ก็มันอยุ่คลาสอีโคคาร์ช่วงล่างจะให้แน่นพวงมลัยคมๆ เหมือนรถสปอร์ต ยังไง
พวงมาลัยปรับความหนืดใด้ตามรุ่นและ specที่ยอมรับใด้หรือเจา
Std 679,000 Ext 829,000
ถ้าเปิดมาแบบนี้จะดีมากกกก
ตัวท๊อปคุ้มค่าเลย,ออฟชั่นที่ให้,
ไปตัวท้อปแล้ว หาโช้ค สปริงดีๆ ยางดีๆ จบเลย
กระจกมองข้างมันมีมอเตอร์พับอยู่ พับมือแบบนั้นมอเตอร์มันจะไม่เสียเหรอคับ
ไม่พับตอนล็อค แต่มีปุ่มพับไฟฟ้าที่ประตูคนขับอยู่ครับ
สถานีชาร์ตแบตเตอร์รี่ มีเยอะเปล่าครับ กังวลตรงนี้