Co dělat, když auto nestartuje? | Kde může být problém?
Vložit
- čas přidán 12. 05. 2022
- Co může být příčinou klasického jevu, kdy vám auto nechce nastartovat? Možné příčiny představuje Ing. Jiří Gabriel z project-autoaku.cz.
► VÍCE ČLÁNKŮ O BATERIÍCH: www.portalridice.cz/clanky/au...
► VÍCE ČLÁNKŮ: www.portalridice.cz/clanky
SLEDUJTE NÁS:
► FACEBOOK Portál řidiče: / portalridice
► INSTAGRAM Portál řidiče: / portalridice
► PINTEREST Portál řidiče: / portalridicecz
Chtěli byste také natočit obdobné video pro řidiče a fanoušky aut? 🚗 Postaráme se vám o perfektní prezentaci vaší činnosti. 📸
Pro navázání spolupráce nás prosím kontaktujte na e-mail info@portalridice.cz.
#portalridice #auto #magazín #baterie #autobaterie - Auta a dopravní prostředky
Všetky otázky zodpovedané 👍 môžem len potvrdiť.
Dobrý večer, kde se mohu u Vás objednat ? Mám obdobný problém, baterie 5 dní a konec, nemůžu se dopátrat, kde je problém.
Předem děkuji za odpověď.
Prosím prosím pomôžte.Kde je umiestnená spínacia jednotka štartovania - Honda civic. Nezopne a nenaštartuje.Ďakujem.
Super video
Spíš bych se chtěl zeptat. Dojel jsem vypnul motor. Přijdu za 20 minut otočím klíčkem a startér zaskočí a dál nic. Pohasne přístrojová. Ale když jsme to zkusili roztáhnout, tak nejde protočit motorem. Prostě někde zasekle. Mohl ten startér nějak zapadnout a bloknout to v setrvaku, že to nejde ani roztáhnout?
Zdravím mám microcar MC2 a byla vybitá baterka tak jsem dal novou a auto ani neskitne ani se neruznou kontrolky prostě auto bez elektřiny nevíte kde může být problém díky 🙂
Dobrý den prosím vás já bych potřeboval poradit mám Ford Mondeo mk4 2010 2tdi 103kw motor točí ale nechce chitit
Problem startovani - zhavici / zapalovaci svicky, dostatecne napeti baterie a vstrikovace. To jsou hlavni 3.
Ja menil na Fabii rele 109, tak doufam ze to bude lepsi
No jako myslím že naprostá většina zmíněných závad nemá vyloženě s problémem "motor nestartuje" společné nic. To jsou závady dobíjení ale ne zavady proč by auto nemelo startovat. Jinak nejčastější závady proč auto nestartuje a před tím startovalo normálně jsou: pokud motor netočí: ano baterka, starter. Ale tyto zavady se neprojeví ze dne na den, pokud člověk není debil. Ale třeba: špatná dodávka paliva, kuna, zkrat či závada na elektroinstalaci.
Dobrý den, nemáte pravdu. U baterie existuje pojem náhlá smrt. Dojedete do obchodu, ale po nákupu již nenastartujete. To v případě, kdy během jízdy dojde ke zkratu článku. Dokud nezastavíte a nevypnete motor, tak si toho při kratší jízdě nevšimnete. Při delší se může stát, že jeden článek přestrane odebírat proud a zbylé články jsou následně přebíjené, baterie vaří a může dojít k výbuchu, stejně jako když začne přebíjet vozidlo.
@@jirigabriel106 Tahle náhlá smrt se mi stala na motorce, nechtěl jsem tomu věřit baterie fungovala motorka startovala bez problémů a jednoho letního dne jsem si jel na oběd a po obědě sednu na motorku zapnu zapalování všechno funguje a ve chvíli zmáčknutí startéru najednou vše zhaslo, ani kontrolky se nerozsvítili úplně mrtvo. Rozebral jsem tam půl motorky s tím že to musí být nějaká pojistka ale všechny byly ok. Nakonec jsem sehnal někoho s kabely a na ty to chytlo bez problému, jen po odpojení kabelů bylo vidět jak mrtvá je baterie, motorka běžela čistě z alternátoru všechna světla i kontrolky blikaly, no stačilo to na dojetí pár km do nejbližší prodejny s motobateriemi.
Mám problém, mám BMW E46 320d 100kw a automechanik si s tím neví rady, vyměnil startér, vyměnil relé, vyměnil spinacku, vyměnil baterku a další věci a občas to nastartuje a většinou to nenastartuje tím způsobem že se netoči ani startér, kontrolky se rozsvítí ale jen to cvakne a nenastartuje, maximálně když to auto nechám odstát třeba 5 hodin tak to zas na brnk nastatuje, prý je vše v pořádku, kostra a další věci, možná to bude imobilizér nebo něco ale nevíme jak ho opravit nebo vypnout...
zdravim koupil jsem novi starter mam pezota 306 v dyzlu nasadil jsem a nic porad nestartuje ani neskrtne tocim s klicem vubec nic kostra je v poradku baterka take dekuji
Mam passat a niečo sa neda startovat a ruci mi zavada motoru čo moze bit
Jsem mel tri statsi skody a vzdy to pri cca 180tkm prestalo dobijet a vzdy to byly jen opotrebene uhlily. Stoji cca 300, vymenu zvladnete doma. Jen je potreba spicky uhliku trochu obrousit dokulata. Podle puvodniho. Jinak i novy bude blbe dobijet.
Dobrí deň mám škoda Octavia 1,9 scem sa spitac že čo môže bit jak štartujú auto vidava čudni zvuk a ťažko štartuje dakujem
Zrovna v těchto dnech jsem to řešil na F.Pandě II . . poslední dva dny tak tak že to chytlo a třetí jen blaf a konec.Museli mě v práci roztlačit ( z toho jsem měl strach kvůli rozv.řemenu,ale nic se nestalo,stačí prý pomalu spouštět spojku ).Dával jsem za vinu baterku už dle chování jak nemohla,jenže ta je stará asi půl roku a tak mi to přišlo divný ( byla ve výprodeji tak mě napadlo že mi prostě prodaly starý brak ).Dal jsem ji na nabíječku,ale ta ukazuje 100% a asi za 2 hodiny max.Otočím klíčkem a nic,úplné ticho,všechny pojistky také v pořádku . .tak zoufalý sednu k netu a hledám co s tím,první co mě napadá koupit multimetr,nikdy jsem ho neměl a do domácnosti se taky hodí,tak proč ne.Koupil jsem Solight za 290,- . . přijdu k baterce a ukazuje 12,8 V . . opět otočím klíčkem a zase ticho . . volám mechanikovi,že si nevím rady a on že na večer přijede - jeho závěr zněl vadný startér . . už chtěl odjíždět když řekl abych donesl kladivo a já šel startovat,párkrát bouchl po startéru a motor naskočí.Ani ve snu by mě nenapadlo,že se to takhle nouzově dá řešit.Zatím startuje bez vynechání,ale chápu že to není asi na dlouho i když jeden borec píše že mu to vydrželo 3 roky.Dle mechanika stačí opravit,nemusí se kupovat druhý . . toť moje zkušenost
Tiež som mal problém so štartovaním. A výmena uhlíkov za nové to vyriešila! 120 L dnes beží ako nová. Cena 4 euro. 😂😂😂😂
Jeste dodam jedno mozne, mechanicke selhani u alternatoru a tim je jeho volnobezka. Mam bohuzel zkusenost vlastni zkusenost s prokluzujici volnobezkou, kdy auto prestalo z niceho nic na dalnici nabijet. Naopak u zasekle volnobezky na motoru 1,9TDI 66kW jsem videl diky tomu ulomene uchyceni napinaku remene, ktery pak nasledne "osoustruzil" jednu z remenic. Cely motorovy prostor byl plny hlinikovych pilin.
Väčšina áut za posledné desaťročie (v niektorých prípadoch aj dve) používa tzv. inteligentné dobijanie, kedy baterku miestami nedobija aby sa šetrilo palivo, a dobíja sa skokovo pri brzdení. Ako sa starať o takúto batériu?
Ja takove auto mam a nechavam to vzdy pred zimou extra nabit na nabijecce.
Pry ani dlouha jizda po dalnici nestaci na plne nabiti. Auto mam 5 let a baterka zatim ok
A co když mi při teplém startu občas déle točí startér než motor chytne? Někde jsem slyšel, že to může být už slabý startér. Jde o octavii 2, 1.9 tdi 77kw
Slyšel jsi dobře. :-) Vplyvom tepla sa súčiastky v motore roztiahnú, vôle vymedzia a slabší štartér už nemá dostatok sily pretočiť motorom otáčkami potrebnými pre štart, resp. potrebnými na to, aby RJ dovolila vstrek paliva.
Problém může být v zapalovacím modulu, když je vadný tak právě při zahřátí motoru auto nestartuje nebo špatně startuje. Po vychladnutí motoru zas startuje normálně.
@@tomaskopp9071 Zapalovací modul u nafťáka ?
Motor BJB a BKC lze vyresit teply start upravou softweru. Udelal jsem stovky tohoto motoru, vcera 2. 🙂
@@zdenekhajek94 Typický CZ/SK prístup - neriešiť príčinu, ale dôsledok. 👎
Ja takí problém z autom octavia 1 ze mi jak ručí erbek lne vidíme baterku a stiahne mi celu elektriku aute co môže byť