Une 911 de base, c'est NUL?? Porsche 991 Carrera 350hp!
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- čas přidán 22. 01. 2019
- Un grand Merci à JB Motors pour le prêt de cette belle 911 Carrera!
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![Essai Porsche 911 type 991 [ENG SUBS] : toujours une 911 ?](/img/n.gif)
Cette 911 est à vendre!! 👉🏻www.jbmotors.fr/nos-vehicules/disponibles-a-nantes/388-porsche-911.html
Alors, sans intérêt la 911 "de base"? 😜J'espère que cette vidéo vous a plu!! Vous êtes bientôt 10k sur la chaine!!
10000€ euros trop chère ,mais pourquoi pas ;)
Merci pour ta modestie. Beaucoup trop d'essayeurs sont "blasés" dans une 911 et oublient que certaines personnes (comme moi) n'ont jamais posés leur derrière dans une 911 (ou une porsche tout court) de toute leur vie. Encore merci de le rappeler!
1 Dollar, et a la ferraille pour destruction!!!
Magnifique objets de pur plaisir le réve absolu l aboutissement automobile moi qui suis en bmw depuis 1984 toujours en éssence je précise la 911 j en suis fou d amour pour elle et j espere en épouser une un jour en robe gris métal ou noir métallique je me l espère Merci à vous superbe vidéo
J'suis carrément d'accord avec ta philosophie. Perso, j'suis pas un gars sportif du tout, j'suis un pantouflard qui aime le confort. Et franchement, pour avoir déjà conduit des GT3 RS et autres Porsche monstrueuses, si je devais en prendre une un jour, j'me prendrais une Carrera Targa de base mais ultra optionnée pour le confort. Une bagnole trop puissante, c'est pas exploitable dans la plupart des cas, autant prendre un plus "petit" moteur. Avec 350 Ch, t'a quand même l'impression quand t'accélère que ça n'en finira jamais (jusqu’à-ce que tu atteigne la limite de vitesse autorisée..) Franchement pour moi, c'est l'idéale cette "petite" Carrera ;)
La targa n'existe plus qu'en 4S maintenant
@@nileju5061 Je sais oui, ça peut rester une voiture confortable a l'usage en fonction des pack que tu prend :)
Une targa de base ahaha.. t’as vu les tarifs :) LOL
en tant que fan de porsche 911 je te remercie et un petit like pour la force
Parfaitement d'accord avec toi, il n'y a pas de petite Porsche ni de petite 911 et ni de Porsche du pauvre mais une marque qui produit depuis très longtemps une des références automobile sportive. Conduire une Porsche c'est l'assurance d'avoir le sourire figé sur don visage et des souvenirs de sensations hors du commun avec 100 ou 500cv.
Ce modèle que tu présent merveilleusement bien en est l'exemple parfait. De plus elle est d'une élégance folle.
Merci Erwan pour ce petit moment de plaisir 👍.
Je disais la même chose plus haut perso une " petite" Carrera irait très bien dans mon garage bon un 964 faut pas déconner hein 😉 la 991 trop moderne pour moi :)
😄Suis d'accord avec toi, car même une 924 de 1980, à l'heure actuelle, doit déjà bien se négocier..
Elle est magnifique cette 911. Luxueuse confortable sportive. Elle a tout pour plaire. Sa ligne ses jantes et sa sonorité sont envoûtantes. Faut pas oublier que la 911 Carrera est la base de Porsche. Merci Erwan de nous le rappeler.
75k € la 991 importée d’Italie totalisant plus de 80000 kms , même bien équipée ça commence à chiffrer...
Sinon Mr « Gloved », vos vidéos sont surprenantes.
Les mots sont justes, sans chichis ou « frérot c’est de la bombe c’tte caisse du seigneur » , les prises de sons excellentes .
10 minutes passent vite en vous regardant,vous gagnez à être connu , d’ailleurs je m’abonne 😉
Bonne continuation
Jeremy
Tu fais référence à Akram ?
Tellement d'accord avec toi. J'en peux plus des vidéos avec ces expressions bidons et filmées avec le cul.
Là il y a du taf, du beau montage et autre chose que du vroumvroum en centre ville.
jeremy laclote akram c’est surtout pour le délire, pas de notre faute si vous avez pas d’humour
Melvin D Chacun son style les amis, Akram fait de la présentation de voitures drôles et sans prises de tête. Chacun son style, il en faut pour tous les goûts 😉
@@melvind86 De l'humour pas drôle et des vidéos médiocres
Tes vidéos sont extra, ce sont vraiment de très belles prestations rien a envier aux présentateurs et autres essayeurs, t’es même devant.
Quand au sujet de celle ci, je le trouve vraiment judicieux et il ravi les fans de Porsche !
C’est déjà un objet qu’on rêverait de posséder...
Très belle vidéo Erwan. J'ai beaucoup aimé la manière dont tu as mené la présentation de ce véhicule qui me fait rêver depuis tout petit. Nous avons vécu plus de 10 minutes bercé par le son du flat 6, un pur moment de bonheur. Merci à toi et vives les 911 !
Je suis tellement d'accord sur le fait que ce sont justement les versions accessibles dont on veut entendre parler. Je suis en pleine découverte de vos vidéos qu'elles soient récentes ou plus anciennes. Et que dire ... Que du bonheur! Bonne continuation!
Très bon reportage, comme d habitude. Une âme de futur présentateur Émissions Auto, c est un plaisir d écouter tes commentaires 👍🏻. La voiture ? Un bijou ! Une très jolie configuration la rendant très élégante ! ✨✨✨ j adore !
Vidéo au top. Sujet parfait. Continue tu es dans le jeu 💪🏼👍🏼
Mon père a la même en version carrera S 400hp et c’est juste une tuerie 🔥🔥
Un ami de mon oncle (côté de ma mère) possède lui aussi une 911 Carrera S, sauf que c'est pas une 991, mais une 997 phase 2 en Flat 6 3.8l 385 ch, mais elle à des silencieux modifiés, donc ça gueule pas mal ,et ça sort apeupré 390 ch, ça pousse très fort pour avoir pris 200 km/h en passager sur une loooooooooooooooooongue ligne droite déserte.
L'UN DES MEILLEURS JOURS DE MA VIE
Le contenu de qualité est toujours présent 👍🏼 ça fais plaisir de voir l’essai de cette génération de 911, la meilleure à mes yeux
Erwan ce mec collé au siège pour montrer que ça pousse dans chacun de ses essais haha ! Super vidéo, cette voiture me fait rêver, si je devais en choisir deux, ça serait la GTS en phase 1, et celle là même que tu viens d'essayer, la config est juste parfaite et tellement élégante... Les germaniques savent faire les autos y'a pas à redire...
CAP-K GAMING haha fait bien faire vivre un peu le truc 😇😇
Bonjour. Je ne connaissais pas ta chaîne avant cette vidéo et tu fait du très bon taf. Superbe présentation, bonnes prises de vues. On ne s'ennuie pas ! Je m'abonne direct !
Superbe vidéo encore une fois. Puis tu fais bien passer les sensations à travers la vidéo, cette 911 donne vraiment envie 😍
Super présentation Erwann comme d'hab, effectivement la config est vraiment magnifique et cette "simple" Carrera me fait déjà bien rêver également, c'est bien de remettre les choses à leurs places comme tu l'as fait, et je la verrai avec plaisir dans mon garage, sans oublier ce son que dire 😍 !
Très bonne vidéo, je ne connaissais pas cette chaîne, je m’abonne. Tu dis l’essentiel avec les bons mots, tu as parfaitement résumé l’esprit 911, cette auto est une beauté et un régal au quotidien. Bravo !
Je vais confesser que je fais partie de ceux qui regardent avec les yeux qui brillent des vidéos de Lamborghini, de McLaren, de Koenigsegg, de monstres en tous genres....et que j'ai toujours tendance à regarder surtout les modèles les plus "plus" des gammes, en négligeant la base. Et je dois avouer que tu m'as fait changer d'avis. Parce que c'est vrai que si j'avais les moyens, cette voiture me ferait déjà kiffer ma race de ma grand-mère. ^_^ Ce modèle est splendide, à tomber.
Tu communiques vraiment ta passion, et j'envie ta chance de l'avoir conduite une journée. JB Motors devrait t'embaucher pour faire de la pub pour ce genre de modèles, tu ferais un excellent commercial via CZcams !
Je n’ai qu’un mot ! Wahouuuuuuu ! Elle est vraiment superbe dans cette configuration. Élégante et sportive, tout ce que j’aime ! Merci Erwan, très bel essai !
Super retour sur cette magnifique Porsche...grand merci à toi j'ai poussé le son à fond et me suis dit..."j'aimerai être sa place au volant !!! lol " ayant fait qques tours en cayman s ancien modèle il me tarde de l'essayer celle-ci !!! Bonne continuation je kiffe tes vidéos force à toi💪👍😉
Une 911 qu’elle soit 964 ma préférée , 993, 996, 997, 991 et la dernière 992 sont des merveilles à l’état pur !!😍 vive les flat six atmosphériques !!🙏👍 merci pour cette belle vidéo et ce beau moment ...🎁👏🏻👌🏻👍
+1 pour la 964😍👍🏻
@@fabienmaillot7408 j’en ai acheté une depuis … carrera 2 cabriolet noire . Boîte meca … merci à toi 😉
@@didou4901 waouhhh excellent félicitations, du pur plaisir,….et en plus un sacré investissement au vue de la côte! Y a 15 ans ça valait que dalle!! Encore bravo à toi ENJOY!!!!
@@fabienmaillot7408 merci tu l’as en photo sur ma vignette…. Un pur bonheur vraiment et je la garde jusqu’à la succession .🍀🙏😉
Superbe voiture et super présentation !!! Bravo tgd 👍👍👏👏
Travaillant pour Porsche, je suis bien d'accord, même une carrera c'est le top! Ce que j'adore sur cette voiture en plus des qualités dynamiques c'est vraiment le design et les passage de roues bombés qui rendent la voiture très large et j'adore. En fait rouler en Porsche peu importe laquelle c'est un style de vie et c'est vraiment ça la philosophie Porsche rendre le coupé sportif "accessible" à tous. (je met entre guillemet car il est tout de même plus facile de s'offrir une Porsche qu'une ferrari ou une lambo)
Vianne bonjour, travailler pour Porsche fait partie d’un de mes métiers de rêve, (je n’ai que 17 ans) sans être indiscret qu’elle a était votre parcours et vos études ? Mrc
Pedro Gt3 bonjour Pedro! Ce n’est pas du tout indiscret bien au contraire. Après un bac ES (paix à son âme), je suis partit en classe préparatoire économique puis j’ai intégré une grande école de commerce. Je travaille dans le marketing plus précisément dans l’événementiel et la gestion client. Bien évidemment tu as plein de métiers qui touchent l’automobile comme la vente, la finance, achat et j’en passe. Si tu n’as pas encore trouvé le métier précis que tu veux voir c’est pas grave tu es encore jeune. Reste dans une voie générale comme j’ai fait puis pendant la classe préparatoire et en début d’école tu as le temps de mûrir ton projet. Personnellement, je savais que voulais travailler dans l’auto puis j’ai eu la chance de commencer chez bmw au commerce et en tâtant un peu l’événementiel puis j’ai fait deux stages dans le marketing et l’événementiel chez Bmw puis Porsche et j’ai su que c’était ça que je voulais faire. Cela peut marcher aussi pour une école d’ingénieur. Les possibilités sont nombreuses. Si tu as d’autres questions je serais ravis d’y répondre 😉
C’est aussi plus discret
Dans ma cité il y en a 2 et ont les remarque a peine contrairement aux ferrari ect ..
Alors qu’une ferrari tu te fait remarquer
Oui le design n’est pas aussi ostentatoire notamment les carrera. Ça dépend aussi de la couleur que tu prends. Par contre une bonne GT2RS ou GT3RS avec qui une bonne couleur flashy ça se remarque. :)
Kalash 93 : on achète pas ce genre de marques pour se démarquer en général mais par amour et par passion de la marque...
Très bonne vidéo, tes montages sont vraiment bien fait et les prises de vue très bien réalisées ! Effectivement, il n'y a pas de petite Porsche, je possède une 944 targa de 1984 et je me régale à chaque fois que je pose mes fesses dedans. Porsche arrive à faire des voitures utilisables au quotidien tout en prenant un plaisir fou. Continue comme ça, tes videos sont agréable à regarder.
Super vidéo comme dab j'a adorer, continu comme ça tu gère
Bravo! J ai la chance d’en posséder une et tu as parfaitement retranscrit les sensations incomparables ressenties à son volant MAGIQUE
Vidéo qui fait plaisir ! Comme tu le dis, on voit surtout sur YT les "grosses" 911, les plus exclusives et/ou exubérantes, mais les 911 c'est aussi un plaisir plus simple, qui représente davantage la majorité des porschistes.
Je ne commente quasiment jamais, mais là je tenais à dire que tu fais de l'excellent boulot, moins aseptisé que dans les grandes chaînes auto mais plus pro et simple que les vidéos de 30min de mecs qui en font des tonnes pour ne pas dire grand chose au final.
Tu mérites + d'abonnés !
Belle vidéo et superbe voiture ✌
Continue comme ça 🔥
Magnifique cette 911 c ma préférée... tes gants vont tellement bien avec la config de la voiture 👍👍
Magnifique , la perfection dans la simplicité
Une vidéo au top! C'est super que tu ai fait une vidéo sur une 991 "de base" car on en parle pas souvent...
Une petite boîte mécanique aurai été bien venue je pense
La config est super sympa et dans des chemins de campagne ça doit être génial 😍😎
Excellente vidéo, comme d'habitude et excellent constat. Les gens font la course aux chevaux et ne se rendent pas compte qu'une carrera de 350ch ça pousse déjà fort. Pour avoir 991 carrera 4 et faire quelques sorties circuit je peux assurer qu'on a de bonnes sensations et qu'il est très difficile pour un pilote amateur d'aller au bout de la voiture. Certains pilotes en sont mêmes surpris !
Merci pour cette vidéo qui redore le blason de la Carrera !
Complement fan.. Un abonné en plus ! Voiture de rêve pour moi aussi, et tu as bien raison, aujourd'hui on cherche souvent le meilleur, le plus extreme, le plus efficace... Mais franchement, comment ne pas être amoureux de cette 911 ? Belle vidéo
Je viens de découvrir ta chaîne par hasard, et franchement, en tant que grand passionné d'automobile, j'adore. T'as une vision de voir les choses, on sent que t'adores ça, et que c'est pas parce qu'on a pas 700ch qu'on va pas s'amuser. Sur Internet c'est le concours de celui qui a la plus grosse, et quand je vois cette Porsche, c'est la vraie philosophie 911, 350ch suffisent largement. Enfin bref, je m'abonne avec grand plaisir
Belle config n’empêche ! Manquerait juste un pack sport chrono pour qu’elle soit complète.
Et puis ce bruit 😍
super idee de presenter ce modele , je nai jamais vu d 'essai de ce 3.4 de 350 cv qui doit suffire amplement à se faire plaisir.
en tout cas il devrait t engager sur le champs comme commercial chez JB Motors !! bonne continuation .
Une très belle présentation et surtout des commentaires censés, l’ADN Porsche il faut en avoir conduit une pour comprendre ... et ne plus changer de blason !
Cette 911 restera une icône qu’elle soit de « base » ou des plus extrêmes, et vous la mettais parfaitement en valeur,
Bonne route.
Belle qualité de reportage, c'est propre et bien expliqué, hop, 1 abonné de plus !
J'aime !! rien que pour le son et les prises de vues 👌
Enfin une vidéo sur une 911 "de base". Ça manquait cruellement sur internet. Tu as tout dit dessus. Bon après elle est très optionné quand meme. Mais ça change des GT3 et 4S qu'on voit trop sur internet. Très bonne vidéo, je m'abonne.
Très sympa ton essai Erwan, bravo! tu peux être fier !
merci l'ami! j'ai adoré découvrir le RR Cullinan sur ta chaine! une belle exclu!
@@TheGlovedDriver merci!!! J'ai la nouvelle Aston Martin Vantage début février! ça va être sympa aussi!
J'ai la chance de posseder une 911 et le premier truc que les gens demandent c'est :
- "c'est une S ou 4S hein dis c'est quoi ?"
- "Bin euh non c'est une Carrera tout court mais je suis quand meme content tu sais..."
En même temps va différencier une carrera, une s et une 4s
Franchement, je suis étonné de lire cela, Carrera, S, 4S, Targa,.., c'est attitude de vouloir savoir qui a la plus grosse me désole.
Bravo en tout cas pour votre achat, c'est une auto qui me fait de l'œil depuis qques temps ☺️
A mon sens elles sont toutes bien. La mienne est une 993 et différencier une Carrera 2 d'une Carrera 4S est assez evident. En revanche comme la plupart de ceux qui posent la question ne savent pas faire cette différence, toute générations confondues, qu'elle soit esthétique ou technique, je pense que l'intérêt n'est pour eux que dans le badge. Et là ouais on en vient à celui qui à la plus grosse. Personnellement je préfère une 991 de base avec 15K d'options qu'une S de base.
Et puis L'atmo > Turbo. Tu as une voiture de puriste plutôt que quelqu'un qui essaye de compenser ou alors s'imaginant être assez bon pilote pour maîtriser des trucs de plus de 400ch (ce que très très peu de monde peut faire). Tu devrais être fière d'avoir ta 911. :)
@@PetitCircuit je suis un inconditionnel de la 993, elle est pour moi la plus réussie esthétiquement. Son intérieur en outre ne se démode pas et quelle qualité de finition. Les cotes se sont bien envolées ses dernières années mais il reste des opportunités pour des Carrera avec 100.000km. Un must !
Magnifique, super caisse, super moteur le son du flat-6 😍
Merci pour cette vidéo ! 👍
J'adore les moteurs qui " gueules". Même avec ma petite BMW 325 tds de 1997, le moteur 6 cylindres monte très bien dans les tours et il a une sonorité que j'aime bien ! Évidement rien à voir avec cette belle Porche 911 carrera. J'attends la prochaine vidéo avec pourquoi pas une Venturi... 😉 Contruite à Couëron ! Ha ha 😉
Magnifique vidéo. J’adore.
Top ! Merci pour la balade
Quel plaisir 😍👌
Super vidéo... merci à toi !!!!
Cool bonne vidéo mec et belle porsche
Tu connais mon amour pour les Porsche et pour moi il n’y a pas de Porsche « de base » parce que même avec la puissance d’entrée de gamme, c’est juste magique 😍
La voiture et juste sublime et la vidéo encore plus et gg pour les 9000 abo
Je découvre cette vidéo par hasard... Et là j'ai pensé 'Enfin un type qui sait trouver les mots, pour faire passer un ressentit'. Bien sur que cette Porsche est une vraie Porsche ! Celle-ci notamment est une vraie machine à rouler, sans les inconvénients des autres.. Qui sont soit trop exubérantes, capricieuses, pas rassurantes, ou franchement désagréables à la longue. C'est un compromis idéal, un excellent choix.
Bravo! Excellent video, et cette 911 "de base" flat-six atmo de 3.436 cc. et 350 cv, je pense aussi que c'est amplement suffisant pour se procurer du vrai plaisir de conduire ave un excellent compromis: voiture mythique (911), élégance, sportivité et confort. J'adore
Super essai. J'ai la chance d'avoir une vieille 911 3,2 dans mon garage. Mais cette petite vidéo me donne vachement envie d'ajouter une moderne à côté de mon ancêtre. Et ce bruit tu as raison... juste magnifique. Top.
Si tu veux une plus moderne et pas trop chère, tu peux te diriger vers une 911 996 :) bon tu as pas un intérieur digne des récentes mais je trouve que l'extérieur a pas pris une ride !
Superbe vidéo !
Je ne comprend pas pourquoi tu n’a pas plus d’abonnés, t’es vidéos sont complètes et super bien travailler. Continue comme ça tu va aller loin 😉
bientôt 10k en seulement 4 mois et demi, je trouve ça pas mal 😇merci beaucoup!
Tres bonne vidéo😍👌
Vidéo de grande qualité ! Image et son sont très bien capturés. Le prés a une excellente diction et ses propos ont du sens. Ce n est pas donné à toutes les chaînes auto 🙃
Et sur le fond, je suis tout à fait d accord à quoi bon la surenchère pour faire 130 sur autoroute ou 1ère - 2ème en campagne ?
Vraiment un super essai, j' adore ton analyse
et le son est dement !!
ca serait super que tu puisses essayer les très contreversés Porsche 718, j'aimerais bien avoir ton avis sur le flat4
Continue comme ca
A LEGER je devrais en essayer un prochainement! J’ai hâte de découvrir ce que ça donne 😉
Très belle voiture, elle te va a merveille ! ;)
Merçi pour cette vidéo 911 Porche Top !
Super vidéo
Largement suffisant 350ch pour se faire plaisir, cette carrera est parfaite. Excellent choix Erwan de mettre en avant un modèle "basique" qui démontre que la plupart des acheteurs ne feront jamais de circuit donc amplement suffisant. Simple et basique ne veut pas dire insuffisant bien au contraire, la puissance n'est qu'un chiffre. 😉👌👍😎
Arrrfff ce son Porsche . Loin des pétarades vulgaires des moteurs modernes . Cette saturation métallique dans les tours , comme si la ligne toute entière était en train de vibrer et de se dévisser . Du miel pour les oreilles ! 😍
Tu as un réel talent de présentateur super vidéo
Oui. Ce reportage m’a plu.
Cette Porsche est une magnifique GT très Klass et très chic. C’est ce style d’autos que j’apprécie. Superlatives sans être ostentatoires.
Tout comme vous.
Je dis : « Encore ! Encore !».
T vidéo son top continue
Magnifique test !
La grande classe,la seule qui me fait kiffer.
Tu as totalement raison, même si c'est une 911 "de base", n'étant pas à la porté de tous et offrant déjà des caractéristiques très au dessus de la moyenne, c'est déjà du rêve !
Merci de le rappeler !!
Bravo quelle video !!!
Super voiture 👍🏻👍🏻👍🏻
Tu as raison , c'est suffisant et il faut déjà savoir bien la piloter. A quoi ça sert des 600 cv ou plus quand on débute avec un bolide ! on en demande trop aujourd'hui . Franchement top cette porche et dans les limites du raisonnable en tout genre :)))
Petit tour au bord de Loire bien sympa :)
tu fais des videos de tres bonnes qualités!
Peux tu nous faire + de video de youngtimer please ;)
Il est bien ce jeune, il présente bien. Bravo 👍
Très beau résumé de la philosophie de la 911 ;-)
La 991.1 je la rêve en Targa !
Tu peux tester une 997 stp. 😁
En phase 1 ce serait encore mieux !
Excellente présentation
Vous avez raison, moi je rêve d’une 911 depuis très longtemps et je me contenterai d’une Porsche 911 de base et je serai l’homme le plus heureux sur terre.. Merci pour ce merveilleux vidéo..
J'aime bien ce que tu fais.J'aime ton style, franc, "right to the point" et nuancé sur l'"amour" de l'automobile. Tu ne proposes pas forcément les choix les plus onéreux, tu sors souvent des sentiers battus, tu relativises beaucoup de choses!Merci! Je songe à m'acheter une OPEL GT...Personne ne raffole d'OPEL mais je n'aime que les roadster, un peu marre de Porsche...Tu as une opinion sur la question!?
Merci David! Je n’ai jamais essayé d’opel GT donc je ne saurais quoi te dire
Tu mérites beaucoup plus d’abonnés ça va venir t’en fais pas !
Joli reportage et commentaires sympas...ce qui n'est pas toujours le cas :-)
J'ai moi-même une 997 Carrera phase 1. C'est un choix volontaire pour moi car je considère que la "Carrera" est la quintessence même de la 911 ! Pas de besoin d'aileron, de transmission intégrale, de caisse large...etc...juste de l'authentique !
Entièrement d'accord, la carrera est LA 911, la sportive polyvalente utilisable tous les jours. Les gt3-2 sont des dérivés.
Porsche tellement belle dans cette configuration. Bref difficile de faire son difficile devant une Porsche même sur les modèles dits « entrée de gamme ».
Pour en posséder une, 987S.2, elle subit encore parfois les remarques de certains la qualifiant de « Porsche de pauvre » jusqu’à un tour en caisse qui met tout le monde d’accord.
La magie Porsche ne s’explique pas, elle se vit !
Même chose pour ma part. Mais ce genre de remarques vient en général de la part de gens qui se déplacent avec un navigo donc finalement..
Je préfère être pauvre en Porsche que riche et stylé en fiat.
salut l'ami, je découvre ta chaine, sympa !! pour être au top il te faudrait un petit générique d'intro version "Supercar Blondie" avec un rappel à tes gants, ce serait top... merci pour ce daily tour en 911 "de base", ça tombait bien, j'en cherche une à offrir à mon père :) je m'abonne, au plaisir de découvrir tes prochaines vidéos !
Top!
C'est un futur collector : moteur atmo donc la côte va monter
Tu as raison, c'est d'la frappe !!
911, toujours top
Merci, j'ai envie de m'en acheter une maintenant 🤷♂️😁
Écoute je sais pas si je vais dire une bêtise mais je te verrai bien présentateur dans turbo sur m6, j’en peux plus de chipote et des musées de voitures à la noix, on veut une belle présentation avec de l’action !!! Et de la jeunesse !! 👍bravo je me suis abonné
Magnifique voiture.
Une belle présentation et une Porsche en flat6 atmo que demander de mieux à l'heure du petit dej ☕️👌
Un V8 atmo ? :D
J'adorre comment tu fait tes montages mec
Merci 😉🙏🏻
Je préfère une carrera très bien configurer comme ce modèle, plutôt qu une carrera S de base.
Les sieges et échappements sport font toute la différence
Très bonne video, et sur petite route, le paysage défilais vite.
Tu as du te faire plaisir
La dernière carrera de base en atmo, avec la PDK et les palettes au volent (pas la première version dégueulasse avec les boutons poussoir). Un futur classique.
Pour avoir conduit la même en Carrera S, c'est presque agaçant à quel point la voiture sait tout faire: gestion de la boite, réponse moteur, couple en bas, rage en haut, son, tenue de route, freinage, position de conduite.
Le seul vrai défaut au final, c'est le niveau de performance par rapport aux routes et aux limitations de vitesse. Avec 350-400 ch, t'arrives à 100-130 km/h sans forcer et sans qu'on puisse s'en rendre compte. C'est une voiture faite pour un pays qui n'existe pas, où toutes les routes de campagne sont limitées à 150 et où les autoroutes sont systématiquement illimitées.
J'adhère totalement. J'adore la 911 et si j'en avais une, ce serait une Carrera 4, parce que j'aime beaucoup les 4 roues motrices, et je suis beaucoup plus confort que sport, donc la Turbo ou la GT3 RS, pas besoin, mais une 911 "de base" mais avec grosse sono, toit ouvrant, sièges chauffant et ventilés et GPS, c'est parfait 👍
Là il y avait encore le son Porsche les phase 2 sont passé au turbo 😭
Musique à 2:05 svp😊?
Jules Lotus c vrai mais faut avouer que Porsche a quand fait du beau boulot niveau son sur la 991.2 surtout quand tu mais une ligne fabspeed dessus sa chante sévère, différemment qu’un flat 6 atmo mais sa a son charme aussi je trouve
Pedro Gt3 fabspeed vous avez écouté celle de Mr Cedric 😄. J’ai tout de même une préférence pour le flat6 atmo plus mythique à mon goût
Pedro Gt3 le meilleur son que j’ai en ce moment je l’obtient de ma lotus exige cup 430 c’est ouf !
Sam4437 il faut que je t’envoie le lien de ma caisse à l’accélération du péage là tu vas entendre un pur son !