日産 スカイライン 400R と オーラNISMOのワークスチューン！ ニスモの手が入った２台を ラブカーズTV 河口まなぶ が試乗＆チェック
Vložit
- čas přidán 29. 11. 2021
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#ニスモ #NISMO #スカイライン400R
【装着パーツ一覧】
NOTE AURA NISMO
フロントグリルガーニッシュ 8000円 (税抜)
バンパーサイドガーニッシュ 1万8000円 (税抜)
フロントリップスポイラー 試作品
サイドロアガーニッシュセット 2万8000円 (税抜)
鍛造アルミホイール LM GT4S (適合確認中) 7万2000円 (税抜) / 本
ピラーガーニッシュ 3万4500円 (税抜)
プラスチックバイザー 2万円 (税抜)
ドアハンドルプロテクター 4000円 (税抜)
アンテナ＆ウィングサイドガーニッシュセット 2万2000円 (税抜)
ルーフエクステンションスポイラー 試作品
リヤバンパーガーニッシュ 1万8000円 (税抜)
インテリアパネル （シフトノブベースフィニッシャー / ウィンドウスイッチフィニッシャー）
シフトノブベースフィニッシャー：1万7000円 (税抜)
ウィンドウスイッチフィニッシャー：3万7000円 (税抜)
ドアインナーガーニッシュ 2万8000円 (税抜)
フロアマット 2万8000円 (税抜)
スカイライン 400R
フロントアンダースポイラー 15万4000円 (税抜)
S-tune ブレーキパッド 4万8076円 (税抜)
ドアハンドルプロテクター 2800円 (税抜)
ピラーガーニッシュ 2万8000円 (税抜)
スポーツチタンマフラー 39万8000円 (税抜)
ドアインナープロテクター2万3000円 (税抜)
スポーツリセッティング TYPE-2 13万円 (税抜)
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４００Ｒに魅力を感じる人
は車好き
↓
400R乗りです。もちろんどノーマルですが普段のノーマルモードでも非常に楽しく、たまに高速などでスポーツモードにして快感に浸っています。
スポーツリセッティングに非常に興味がありますが、動画を拝見すると乗り越なせる自信がなくなりました（泣笑）。
でもやっぱり乗って楽しい車が一番ですよね。河口さんの楽しそうな表情が印象的です。
いつまでも400Rに乗り続けようと思います。
400Rオーナーですが、スポリセは気になるアイテムですね🤔
そもそも、今の時代に400Rを出してくる日産は頭おかしい☺️(褒め言葉)
自分typePのオーナーですがtypePでも結構速い。
スカイラインのスポーツリセッティングの走行動画が観たかったのでホントに良かったです。
スカイラインはやっぱりスポーツセダン!!あらためてそう思った。
スカイライン乗りの方憧れます！
確かにこういうヤンチャな車を乗る人というか、乗りこなせる人自体が少なくなりつつあるんだと思います
そんな中で乗りこなせる人はやっぱりカッコいいです！
スカイライン色々言われてるけど、自分は今の型もすごい憧れるしカッコ良いと思うな
コスパ良いし、セダンという時点で好き
スカイラインは色々言われているけれど
@@user-iw8ph9lg2d だる
わかる
最近の動画とても見やすいです！
ありがとうございます😊
これからも頑張ってください！！！
毎日楽しみにしてます🙇
やっぱスカイラインいいですね😍
ずっとドラレコが反応してるw
400R運転してる時の顔がめっちゃ楽しそうでいい車っていうのが伝わってくる！
河口さんや、マブダチの五味さん、絶賛で試乗前にニスモオーラ、買っちゃいました!レカロ付で納期3ヶ月延びましたが、シートの密着度グー。試乗車が来て乗って見て、乗り心地も硬めながら収束が素早く、プロパイロット・通信系も最新。納車楽しみです❗
400R購入して早2年たちます。毎週末にはワインディングとか峠で走りを楽しんでいます。エンジン出力はstandardで十分と思いますが購入当初は感覚がわからず、雨天の時など発進時はよくリヤが滑って気が付くと周りに車がいなくなっていることもありました（笑）。今はもうそんなことはありませんがアクセル開度に応じてよく反応してくれるのでほんと楽しいです。
４００Ｒのエンジン。
これを積んだＺが楽しみになりますね。
スカイラインよりも軽くコンパクトですから。
オーラニスモなんですが、速いことは速いんですが、その重さからブレーキが不安になります。
スポーツパッド、バネ下の重量が嵩むことになりますが出来ればキャリパーごとのパーツが出てくれるとうれしいですね。
デフが開発中というのは朗報でした。
400Rが180km/hメーターっていうのもなんとかならないのかと思いますよね。
出すかどうかの問題ではなく…。
スポーツリセッティング装着のスカイライン400R乗ってみたいです!!河口さんのワクワク感がいいです!!👍😊
どっちも欲しい！w
日産のスポーツモデルって見た目だけじゃなくて足回りとかコンピューターにも手を加えてるけどオプションも付けて乗ってみたい！
河口さん黙らせる400Rってやっぱすげぇんだ。。。乗りてぇ😭
ラジオネームかわらそばななさんオリジナルTシャツ当選おめでとうございます。
素敵な動画でした。
街中でオーラをみるとコンパクトとは思えない存在感と風格がある
ニスモの楽しさは言わずもがな最高ですね
400Rを試乗してノーマルモードでベタ踏み加速させたら後ろに蹴り飛ばされた感覚になりました！あれ以上に刺激的となるとマジで過ごそう❗❗❗❗😳❗
１０００馬力の３５は4速までホイルスピンするからしょんべんちびりそうになるよww
楽しそうな2台ですね～
ニスモがeパワーのLSD開発検討中！？
河口さんの笑顔で、スカイラインは楽しいクルマだという事がよく分かりました☺️
Ｚに興味があります
このエンジンが載るなら、尚更楽しみです
ニスモオーラ、モーター最大トルク：30.6kgf-m 凄い
インフィニティもブイモーショングリルもスカイラインはかっこいいな
やっぱニスモってヤバいな…
オーテックとニスモが組み合わさると、もはや別次元の車が生まれてそう。
乗る機会が欲しい…
今どき？いや今どきだからこそ、、、その真の価値を創っているニスモチューン。。
やっぱ日産やな
くそ速いセダンに乗りたいならスカイライン400R、400馬力のMTに乗りたいならZって所かな
購入検討者からすれば迷う所だろうな
このエンジンがZに載るのは ちょっと嬉しいな 最後かものZエンジン車 楽しい車でありたいね
オーラニスモのエアロは大衆車の外観じゃないね
GT-Rニスモ並みに気合いが入っている
NOTE AURA、この迫力であれば、WRC参戦してくれたら、面白そうなのに。
スカイラインのエンジン音が凄く良いですね！
いつ見てもニスモシートかっこいいなぁ！！
400Rのスポリセ2はスポーツの50%踏みで首を痛めました笑
ASCをオフにするともっとスポーツ、スポーツ+は楽しい！
五味さんの2ndで言ってたけど、Zに乗るとしてもVR30DDTTは22年10月でどうなるんやろ？
ニスモだと羊の皮を被った狼ではなく、牙がむき出しですね。両方ともカッコいいですね。
ほんと、スカイラインのV6 twin turbo に乗りたい
と思っている17歳です
このエンジンが Z に載るのか…… 車重や前後バランス、空力やアライメントで有利なはずなんで、期待値が盛り上がりまくります。スカnismoもかなりヤバい！！
やんちゃな車とニヤケながら言われてもwあなたも相当やんちゃですw終始ニヤケっぱなしでしたよ！
走ってる姿が見たいよ〜〜〜‼️❣️
AURA、ほんとかっこいいわ…
400Rやべー（笑）NISSANのそゆとこすきだわ
日産スカイラインのレブの当たり方もかなりレーシーですね～
どっちもかっこいいな。
４００Ｒの走行動画、車外からの映像も見てみたかった。
真にやんちゃなのはスカイラインでホイールスピンさせながらストレート爆走するわドリフトしまくるわニヤニヤしながらスピンさせるわってやってるまなぶさんでしょwくぅコントロールできる腕前が羨ましいぜ
この2台と関係ありませんが、可能ならinfiniti Q60の試乗もしてほしいです。
スポーツ＋は走行音がもうゲームみたいな音になってるなｗｗ
４００Rで週末は楽しくドライブしてます！
スポリセにも興味がありますが
この動画を拝見して
俺だと事故起こしそうなので当面はやめとこうと思いました
購入して良かった１台です！
ポルシェのOPみたいに、スポリセで利益を生むのはわかるが、400Rだけは最初からこのセッティングで販売したらどうなのでしょう。BMWのMみたいに、これは別物ですよ･･･的な感じで。
確かに他の車種にもあるようにNISMO 400Rとした方が差別感が出せたかも。
更に尖らせたい人はニスモに持ち込んでスポーツリセッティングすればいいし。
四駆欲しいです‼️リクエストしておてくださーい
400RがC63対抗だとすると、E53対抗で例えばフーガ500Rなんて期待しちゃう!
車買う時って金銭感覚がおかしくなりがちだけど、シール1枚数千円は普通に考えたら異常に高いですよね😅
400Rはスポリセ入れてない状態ですらホイルスピンするからねぇ。
スポリセ欲しいけど入れても自分には使いこなせないかな。
10月からスカイライン 400R NISMO乗ってます、大満足＾＾赤の限定色＾＾設計古くても貧乏くさくない＾＾スピード出過ぎて怖いです＾＾難点は設計が古いのでナビとか小さいです 欲しかった物はプロパイロットです。
セレナNISMO乗っています。是非セレナNISMO S出して欲しいです。
R400 コスパ最強ですよね
M3高い‼️
笑
オーラニスモカッコいいなあ
もっと低ければ最高
スカイラインデザインもっと頑張れ!
愉しそうだね。
４００Ｒのニスモのエアロパーツはフロントだけじゃなくて、サイドとリアも出して欲しい。
スカイラインシリーズはもう
日産の顔
良いも悪いもそれがスカイライン
400Rをスポーツ+モードで乱暴に走らせると、水温計、上がる上がる、気になって、？？ヒートエクスチェンジ、ラジエーター系かえました。皆さんは？？
Aura Nismo凄く気になります。
やっぱり五味さんの方が運転うまいんだな🤣
今日、職場でノートオーラニスモ見たけど、動画では背が高く見えてたけど、実際は低いボディでビックリした
ちなみに黒でした。カッコよかったぜ
暴れん坊将軍のテーマソングが聞こえそう🎶
ﾃﾞｰﾝﾃﾞｰﾝﾃﾞｰﾝ♪
最近フィギュアになった将軍さま！
400RじゃなくGT SP買ったけど、これでもSPORTS+の2速フルスロットルすると驚愕の加速します。ホント2速ヤバい
当初、ヘッポコだと思っていたオーラニスモのデザインも、見慣れてくると良く見えてきた。
何より、あのギュッと詰まった様な塊感が素敵です。
1.5ターボで発電し190馬力モーターを駆動する、例のアレが載れば、完全に逝ってしまったスーパーコンパクトが誕生するんだけどね。
パルサーニスモ復活？？
これは中古で400rを購入して、コツコツとニスモパーツを付け加えるのも大いにアリだな！
リップスポイラー出たら付けたいな
オーラニスモホイール交換して4キロ辺り軽くなると乗り心地も悪くなりそうな気がするけど一般道ではホイール軽くするとやはりバタバタしますか？
自分のオーラnismoはバタバタしませんよ😊
スポーツモード 足回りは固くなってるのかな やけにカウンター入れてるよね パワーに足が負けてる？
10:57で「無限パーツ」ってテロップが入っているけど、「NISMOパーツ」の事だよね
スカイライン400Rはパワフルな国産FRセダンというだけで、存在意義あり！
駄目だ。
400R欲しい‼️🥺
ノーマルでこのレスポンス。🤦♂️
マニュアルでメーターあたりが320とか？だったら速攻欲しい車です😭
wrxじゃ歯が立たないな😱
峠だったらワンチャン勝てるかな🙇
このカメラ前向きにも欲しいな
やっぱセダンだよな
400R欲しいが、買えないな＾＾；
スカイライン400Rイイですね～！どうせなら窓枠なんかのメッキパーツをブラックアウトにして欲しかったな。オーラはNISMO名乗るんならサスペンション変更しなくちゃ。勿論LSDも必須アイテムでしょう。
現行モデルは黒メッキになってますよ。
レクサスRCFも試乗してほしいです
😄客先周り中の休憩でレストラン馬車道で早見で視聴中です😄
😄帰宅後にもゆっくり再視聴して車教養の勉強にします😄マフラー40万‥
スカイラインのとき、カウンターめちゃあててるw
400Rの時は無言、楽しんでしょうね、欲しいけど買えない、外で撮影するカメラマン、アシスタント探して下さい。
ハイブリッドでさえ踏みすぎると危ないのにコノ馬力でワインディングでいったい何人やらかして泣くかの・・
グラディエーター・ルビコンの試乗＆チェックお願いします。
やっぱりスカイラインのグリルの黒（ガンメタ）のところボディ同色が良いよ
グリル大きく見せようとしなくても
V37の特性なのか何となくリヤの滑り出しが早くピーキーに感じますね
やっぱりせめてリヤタイヤは275位欲しいかもですね
初期型に乗ってますが基本的な動き（もちろん熟成は進んでると思いますが…）は変わってないように見えました
ランフラットにはもったいない走り方😥
後期乗りとしてはノイズがうるさいのでバリ溝で売りましたが🤪
👏👏👏👏👏👏👏🤙🤙
無限パーツて…おい
マナブさんさぁ…
確かに間違えることもありますよね、ごめんなさい。
オーラニスモ乗ってるもんで少しだけ ⁈ となっちゃいました
もてぎ?
次は600Ｒお願いします🤗
なんやねん（笑）
実は開発してましたよ
VR38DETTを積んだQ50
もうスカイラインGT-R復活でいいでしょ
スポーツリセッティングですが、装着すると日産のメーカー保証が無くなります。
新車購入時に取付ようと思いましたが辞めました。
そのあたりの情報も正確に伝えて下さいね！
運転ぎこちないけど大丈夫か？
全然大丈夫だよ、なんなら代わりに運転してみる？
オーラのフロントマスクはヴェゼル似で、リアのフォルムはハッチバックの四角型で好み
マニュアルがあればより良い
400Rのレビューはこんな風にしてもらいたいですね(笑)
メーカーがこういう場を設けて発信を促しているだけでも嬉しく思います。
とは言うものの、400Rが登場してから、V37スカイランに対して批判的な評論家が激減したのは喜ばしいのですが、個人的にはインフィニティの脈動的デザインと直線的な日産グリルの相性にややムリを感じるので、日産インフィニティQ50として販売してもらいたいと思います。
私自身、スカイラインを所有しておりますが、同じ600万を払うなら日産ブランドよりインフィニティの方が満足感があります。
オーラニスモ、コンセプトがシティーレーサーとかで、サーキット走行する為の車では無いと関係者が言っていたが。結局はそっち方向に向かってるのでは。NISMOだけに。
15:13
女の子乗せてんのかと思った
自分､オッさんなもので､ヤンチャ系デザインはマイナス要因に感じてしまいます
走りがヤンチャ仕様なのは割と好きだったりもするのですが…
歳をとるって悲しい
歳なんて気にしちゃダメですよ。自分が良いと思ったら乗れば良い。周りの目を気にして乗る事程ダサい事はないです。周りの目なんて気にしない気にしない😃
@@gaku-bp8kv さん
ありがとうございます
周りの目とかは全く気にしておりません。
ただ､イマドキのヤンチャ系やいかつい系のデザインには自分はちょっとついて行けないなぁって…
羊の皮を被った狼(死語)という言葉がまだギリギリ使われてたような時代に思春期を過ごしましたので､美的感覚が捻じ曲げられちゃってるのかもです
260キロまでメータきざめよなー
400RのスポリセII 搭載レポートの中では、自分の知る限り一番過激に走行してます。
と同時にメーカー直接の試乗車供給だけに、土屋圭一のR33 GT-R事件を思わず思い出したよ。
このレポート見て400R買ってスポリセチューンしたけど、ここまで過激に走れなかったなんてレポートが後々上がらない事を祈るばかりです....
カーチューンで草