KTM Duke 390 po 18 000 km - spolehlivost, spotřeba a náklady
Vložit
- čas přidán 18. 12. 2018
- Jaká je KTM Duke 390 model 2017 po najetých 18 500 km? Podíval jsem se na spolehlivost, servisní náklady, závady a spotřebu. Díky www.canaryride.com/ za motorku.
👌Zůstaňme v kontaktu
----------------------------
Web - www.jednoustopou.cz/
Facebook - / jednoustopoucz
Instagram - / jednoustopou
🕶Mé obvyklé oblečení a výbava
----------------------------
Kožená bunda - www.scott-sports.com/cz/cs/pr...
Rifle - www.scott-sports.com/cz/cs/pr...
Boty - sidi.com/en/products/motorcycl...
Rukavice - www.scott-sports.com/cz/cs/pr...
Helma Nexx, GoPro 6, občas Sony A7 a Garmin VIRB 360.
🏍Co je Jednoustopou.cz?
----------------------------
Točím nezávislé recenze motorek. Mým cílem je nabídnout nezaujaté recenze, které půjdou navíc hodně do hloubky v popisu vlastností motorek. Je pro mě velmi důležité vždy motorky srovnat s konkurencí a pomoci tak budoucím majitelům s výběrem.
📽Mé playlisty
----------------------------
Motorcycle Live všechny novinky - bit.ly/motolive2018cz
EICMA CZ všechny novinky - bit.ly/eicmacz
Detailní Testy motorek - bit.ly/recenzemotorek
Akcelerace motorek - bit.ly/akcelerace
Testy motorek pro řidičák A2 - bit.ly/testymotoreka2 - Auta a dopravní prostředky
Díky moc Jindro, tvoje videa jsou super a hýbou trhem! :-) Na základě tvojí recenze z února jsem si tuhle KTM šel projet a pak ve svých 45 letech koupil a vůbec nelituju. Je to super mašinka a musím říct, že i výbavou mě za tu cenu překvapila. Celá v LED - automatika (svítí to morově) , nerezový svody, WP tlumení, dobrý brzdy, litinový páčky brzdy, řadičky a držáky stupaček, elektronický plyn (bez prodlevy), podsvícený ovl. prvky, bluetoth, krásnej rám a hliníková kyvka, stavitelný páčky, M5 Metzelery atd..... Mám ještě veterány a na tomhle se jedu projet pro radost. Takže ještě jednou díky a pokračuj i v příštím roce! Dobrá práce......
Tak jak si žije DUke 390? žije ještě? Bylo by fajn udělat test po dalším X KM 🙂
Bože to je tak nádherná motorka 🧡🧡🧡
Mně se líbí jak z ní máš radost, minule když jsem se na ní ptal na streamu, tak jsi úplně pookřál 😄🙌🏻
jo druhou generaci si už indové ohlídali (až na led světlo, co mělo hned svolávačku). Ale nečekejte u malého točivého jednobuchu s velkou kompresí životnost jako u cb500. Už po 50tkm bych čekal nový píst+nikasil, naštěstí jsou díly levnější a kdo najede 5tkm ročně má dlouho pokoj, odnese to až 4. majitel :-)
Krátká výdrž řetězové sady a zadní gumy, to je podpis každého většího jednoválce. It's not broken, it's a feature. :)
Díky Jindro! Super video!
Vyzkoušíš prosím i slabší verzi KTM Duke 125?🥺🥺
Tohle je info k nezaplaceni, diky za to.
Velmi se z teto kategorie tesim na test nove Z400.
Díky moc! Taky se těším na nějaké Kawasaki v mých testech :)
Super video! :)
Co třeba otestovat nějaký supermoto ?
Super👍🏻. Co tak test 690 smc r alebo 701 supermoto?
Zdravím chtěl bych se tě Jindro nebo kohokoliv zeptat jakej máte názor na ktm 125 duke... Díky za odpověď 😄👌🏼
Ahoj, bude video v jakem je stavu ted masina nebo uz ne ? Diky za odpoved
super moto na zaciatok dnes som na nu pozeral malinka ale super ma dizajn
Tak kdy bude update? Vybral jsem tuhle moto rok 2020 na zaklade tveho testu a parada spokojenost. Zabavnist je fakt super. Ted mam druhou sezonu 7070km ceka me druhej servis. Ted me zacla vydavat zvlastni zvuk nekde u 4500km zkusim natocit jaky na to masTE nazor. Od 3.6l/100 do4.2/100 obcas jezdime aji ve dvou a v pohode ale ja i zena mame 168cm a vazime tak 64kg tak si to uzivame i ve dvou. At se dari cao
Ahoj, tvé recenze jsou fakt dobrý. Moc rád sleduji tvůj kanál. Prosím tě, máš možnost otestovat CCM 450 Adventure?? Není to žádný trhač asfaltu, ale v terénu by to mělo být dobré... Cena poněkud vyšší. Zajímal by mě tvůj názor.. Děkuji za odpověď. Honza.
A byl by jsem zvědavý na exc(f) od ktm
Zdar kamo. tuto 390 som vlastnil celu sezonu 2018 a musim potvrdit, ze je to super moto. Trochu ma ale zarazila cena servisnej prehliadky, ktoru uvadzas (23 €)... Ja som v KTM BA nechal za prvy servis 210 € !! Inak tesim sa na novu sezonu a tvoje nove testy. Odvadzas skvelu pracu !!!
No k cenám dobré dodat, že je v Las Palmas nižší daň (7 %) a Ondra má o trochu lepší ceny než je standard (pár %), ale první servis by teda neměl stát 10x tolik. Mělo by jít o výměnu záběhového oleje na 1000 km a filtru, nic víc. Zajímavý... Jinak moc díky za pochvalu, vážím si toho :)
Ja jsem platil v Brne cca 120€ (za prvni servis)
Taktiež som sa čudoval cene. Ja som za prvú servisnú po 1000 Km v KTM BA zaplatil185€
@@Garfielddd12 Ok, takze, aby sme to zhrnuli, v BA nas KTM pekne zdiera... Nabuduce zajdem radsej do Kosic. Kamarat bol na prvy servis (sice to bola Kawasaki) ale cena 70 €...
@@Jednoustopou Kontroluju este tesnost ventilov a to je ich zdovodnenie prečo je servis tak drahy...
Diky za info, verim ze urobis dalsie zhodnotenie aj po viac tisic kilometroch. Co sa tyka toho dochnutia motoru, mne sa take este nestalo. A prvy servis ma stal v KTM v Košiciach 150€ !
Nechceš někdy taky zrecenzovat toho tvýho Dakara, když je to enduro legenda??
Ahoj Lukáši, jj Dakara dám na jaro do kupy a mohl bych něco natočit, to je pravda :))
Na 390 to není vůbec špatný, nejlepší je na těchto maloobjemových motorkách, že můžeš pořád tahat a povolenou rychlost skoro nepřekročíš a pobavíš se možná více než na silnějších motorkách, ale zase je tam malá rezerva výkonu, což by mi u dlouhodobého vlastnictví vadilo. BTW ta plastová zpětná zrcátka jsou strašně hnusná :D
Sám mám veterána Hondu CM 400T 81 a na pohodovou jízdu neskutečný bike plný emocí(zvuk, vibrace dvouválu, vzhled), ale prostě tomu trochu výkonu chybí :D Takže nástupce bude Honda Super Blackbird CBR 1100XX asi si říkáš ze 400 na 1100? blázen... Ano do motorek... Člověk nesmí být úplný blbec a jezdit na hraně. Za chvíli 1100XX nebude k sehnání..., neprůstřelná motorka s úžasným motorem a hezkým designem a sedlem pro delší cesty (cestovní super sport, není jako dnešní tvrdé super sporty, které jsou tak akorát na okruh...) a když budu mít štěstí tak se snad dočkám i legendy Hondy CBX 1050 :D
Dakujem za skusenosti z dlhodobeho testu ktm duke 390. Ja tiez vlastnim ktm duke 390. Ma rok a najeto cca 7tisic km. To vypnutie motoru sa deje ked clovek neprida poriadne plyn. Ventilator sa ozyva bohuzial v lete casto a topy ta motorka extremne. Jazdim casto v meste, neviem najst spravne otacky a prevodovy stupen aby som dodrzal 50km/h plus minus, jednotka je vellmi kratka. Spotreba tiez nie je u mna 3,6l priemer ale dlhodobo tak 5,5l-6l. Co sa mi zda viac ako uvadzaju testy. Obcas sa este zvykne prepinat samovolne nocny rezim a denny rezim na display. Myslis ze to topenie a obcasne vypnutie moze vyriesit nahratie najnovsieho firmwaru? Inak ta ktm duke 390 je krasny kus stroja. Same moderne technologie a zvuk je na 390 krasny. Dakujem za odpoved
To topení se určitě nějakým softwarovým updatem nespraví. Dělali tam zásahy (větší ventilátor a možná i chladič?) pro rok 2018 :( Ta spotřeba je zvláštní teda... nejsi sám, komu to žere více, ale 6 L už je docela extrém :)) Vypadá to fakt, že to bude hodně kus od kusu no ..
@@Jednoustopou, ale áno, môže. Motor ako taký sa chladí aj benzínom zvnútra a 390 Duke beží na chudobnú zmes od série, čo som čítal fóra. Poladenie mapy, verím tomu, dokáže práve týmto pomôcť tomu motoru sa lepšie chladiť a zároveň zlepší jeho chod. Ja mám za 6 mesiacov (od júla/července) takmer 10,000 km, budúcu sezónu dám ešte viac, tak uvidíme, čo na to spoľahlivosť a podobne. Už som zažil pár zaujímavých fenoménov s touto motorkou, ale zatiaľ nič vážne :)
VisioRacer dik;)..
@@Jednoustopou POWERCOMMANDER 5 PCV FOR KTM 390 DUKE RC390 2017 - 2018 Totok moze po nainstalovani a poladeni mapy pomoct k vyrovnanejsiemu vykonu motora v nizsich otackach, kludnejsi chod. Samo KTM na stranke priznalo problem zo starsim firmware AV39. Nový firmware AV41 opravuje chyby: For instance, issues like the headlamps switching off intermittently and ECU error flashing on the display won't scare the riders anymore. Vela sa o problemoch pise na Indickych strankach...
No ani ked som jazdil jak kreten, tak som nemal spotrebu jemne nad 4l....to asi nieco nemas v poriadku ak ti to zerie tak vela...
A na Slovensku po 1000 km cca 200 eur🤣🤣🤣🤣
Ale zasa yamaha xsr900 po 1000 km 60 eur
Já mám KTM Duke 125 a za servis po 1000 km jsem platil asi 200 Eur. xd
honda pcx po 1000 km 75 EUR
Fajn recenze,ale proč ty výrazy: "mega" a "trip", jsme v ČR a jsme Češi.