BMW 5 E28 je praotec všetkých športových sedanov - volant.tv
Vložit
- čas přidán 4. 12. 2019
- Na svete je veľa "športových sedanov" ale iba niektoré majú reálnu DNA športovca. A dnes sa dozvieš, kde to všetko začalo...
Fotografie a technické údaje na volant.tv: www.volant.tv/bmw-5-e28-je-pr...
Pridaj sa k volant.tv!
/ volant.tv
/ volant.tv
/ volant_tv
/ volanttvchannel
#bmw #bmw5 #e28 #520i - Auta a dopravní prostředky
Tohle je moje srdcovka. 528i (135kW) bylo těsně po revoluci první zápaďácké (a navíc silné) auto, ve kterém jsem jel. Dodnes si pamatuji na to zatlačení do sedačky a nádhernou symfonii vytočeného řadového šestiválce. Šok pro člověka zvyklého na vozy Š105 a 120.
Tak toto vidieť naživo, to už je dnes iná vzácnosť, v jednoduchosti je krása, palec hore Peťo aj majiteľovi. 👍
Dakujem. Bola to nesmierna radost zazit toto krasne auto nazivo...
Tento motor mám v e30 2dver. sedan 87" a môžem povedať že radosť z jazdy zakaždým keď do toho sadnem.To auto nemá skoro žiadnu výbavu len strešné okno,ale ta kombinacia manual,zadný náhon a šest valcov je návyková a to auto neskutočne miluje zákruty.Tieto autá si zaslúžia hýčkanie a opateru :D a čo najmenej tuningu..Krásna 5er
Hmmm viem si predstavit tu radost, o hodne lahsie a mensie nez tato 5ka
No možem s čistým svedomím povedať že som mal v garáži toto aj e39 540i manual v sportedition s M5 podvozkom zaroven a zabavnejšia bola e30,a to nehovorím že vždy ked sa idem previest na e30 niekto hodí reč pristaví sa pokecáme. E39 bola super ale je to dialničný rýchlik,e30 ti vyčarí usmev hned ako vychádzam s garáže.
E28 520i - můj první šestiválec. A byl to přesně tady tenhle L-Jetronic :) neskutečná mechanická škola pro mě tenhle motor, který je extrémně háklivý na podtlaky a falešný vzduch, jelikož je tam tím podtlakem řízeno v podstatě vše 🙂
Na jednu stranu je L-Jetro docela náročný na údržbu a seřízení oproti pozdější/novější verzi Motronicu, ovšem ten (po jeho pochopení) geniálně mechanicko-pneumatický systém s klasickým rozdělovačem byl prostě super a měl svoje kouzlo. I když jsem ho svého času proklínal a chytal se za hlavu bez jsem ten systém pochopil 😃
Tohle auto navždy zůstane v mém srdci i když to byl v e28 lenoch. Ale pořád to byl šestiválec a ten motor působil jako zjevení mezi Favoritama a 105-120M mých vrstevníků🙂 kde jsou ty časy...
Dakujem za info, a to porovnanie s favoritom :)
@@volant_tv díky za tuhle recenzi e28 😉 vždycky mám hroznou radost když vidím některé z Vašich videí věnující se těmto youngtimerům. Jen víc 😊
A kdyby se někde našla e24 635CSi, tak by to bylo fakt něco. Pokud se nikdo nenabídne do doby než ji jednou (snad) pořídím, tak se pak ozvu 😃
Ok plati!
Toto je klasicke, nadherne kvalitne bmw a nie ako tie dnesne nepodarky ktore vychadzaju s odpornym zvukovy prejavom
Nové BMW sú obmedzované EÚ. Ale to furt to je podľa mňa na dnešné pomery dokonalosť. Tie umelé zvuky z reprakov si mohli ale odpustiť. 😄
@@adamsivak670 ten vychadza aj z vyfuku
Nádhera.Přesně tohle je můj styl.Za mě ty jejich nejslabší šesti válce jsou bomba.Mám ve své první 46ce taky nejslabší 2.0i 150koní a naprosto mi to stačí.Krásně a dlouho se točí a člověk si to vše stačí pořádně vychutnat a i na sněhu je to krásně dávkovatelný.U 330ci,kterou mám taky už je to všechno moc rychlý,při prudším rozjezdu hned bliká stabilizace a člověk je hned v nelegálních rychlostech a nevychutná si to tak,jako se těmahle slabšíma.Za tenhle test chválím obzvlášť ;-)
Dakujem, tiez som toho nazoru ze aj najmensie 6 valce maju co ponuknut
jako vždy perfet video.... super moderátor podle mě společně s Raťom Chvalom a Marošem Čabakem špica na slovensku. Škoda že u nás v čř nemáme takových srcařů a odborníků kteří to dělají proto, že je to baví a dělají to skvěle a na jejich pořady s radostí koukat. Jinak pro mě jako pro BMW fanatika čistě porno ;-)
Dakujem Lukas, velmi si to vazim. Dalsie dobre videa su samozrejme na ceste :)
Sice som e34 fan, ale toto je prava legenda
Tak snad raz aj e34 bude
@@volant_tv wait a minute,... 540i e34 to mi pride jak majster a učen :D
Tak za toto video klobúk dolu. E28 v takom stave to je už unikát, toto je veterán s potenciálom a s ozaj finančnou hodnotou. To čo u nás niektorí pýtajú za Rapidky 136ky alebo niekedy aj za 105ky tak za tie peniaze sa dá kúpiť aj takýto mazlíček :D
Dakujem a suhlasim. Ja to volam spomienkovy optimizmus, ked si mnoho ludi pamata tie Rapidky ako uzasne auto, ale v skutocnosti... Ano, za tu cenu radsej youngtimer BMW, ktory je uplne, ale ze uplne iny level vo vsetkom. O raste hodnoty nehovoriac.
Dostal som svoju dávku potešenia úžasný diel. Si borec chlapče ikona rob to ďalej.
Dik moc, dalsie su na ceste :)
Jako pravověrný fanda 5kových BMW, děkuji za video!!!
Ja dakujem za pozretie!
Tak toto som si užil. Tu dostáva pojem "Auto" úplne iný rozmer. A tie rukavičky k tomu ozaj patria. Pekný zážitok. Len si mohol otvoriť kapotu a trochu to potúrovať. To by zážitok ešte viac umocnilo. Dnešné autá sú hrozná nuda. Masová výroba z našich štvorkolesových tátošov urobila len nezáživné krabice plné snímačov a riadiacich jednotiek. Vivat EU :-(
Spomínam, ako som mal starý Peugeot 405 benzín. Jednoduché, pohodlné, silné a rýchle auto. Podobná filozofia ako toto BMW. Dodnes na neho spomínam s úsmevom. A klučky na stiahnutie okien mi vobec nevadili.
Nádhera, vždy ma lákala e28 ale nakoniec som zostal pri e38 s manuálom a V8 čož teda tiež neni zle vozenie ♥️
mám ve své e28 i držák na kazety B)..nejlepší daily driver, který mám
Krasavec.
Krásne auto 👌🏻
Krásne auto.
Toto auto je sen, skutočná klasika. 🤩
Suhlas, jedno z aut, ktore by som urcite uvital v garazi
Vau, v takom stave po 200 tisíc ! Unikát!
stará poctivá kovářská práce
V BMW E28 518i jsem se v dětství vozil otec ji koupil v roce 98/99 bohužel prodal v roce 2008 v hezkým stavě za pár korun minulý týden jsem zjišťoval jestli vozidlo ještě existuje bohužel byla rozebraná na díly ale karoserie by měla žít dál s nějakým větším motorem bohužel jsem víc nedokázal zjistit. Moc krásné vzpomínky na něj mám a je mi líto do dnes že jsme ho dali pryč bohužel jsem měl ještě daleko do řp Dnes už je problém za rozumný peníze sehnat hezký kousek tam startujeme kolem 200tis+
Super video
Dakujem
cenim, ze to je naozaj v zachovalom a hlavne povodnom stave bez nejakych kolotocarskych tuningov. Obcas ked vidim v nejakom krasnom veterane 2din bluetooth radio, tak ma napina. Taktiez ten pekny originalny volant...
Suhlas, tu je takmer vsetko v povodnom stave
👍
toto boli pekne bavoraky svojej doby, pametnici suhlasite?
nadčasový a poctivý auto i po tolika letech,jako veteráni jsou e28 v perfektním stavu dost ceněný,prostě at žijou všechny žraloci:D
Čím umýva tie kolesá , zubnou kefkou ?
Krásný stroj času. ,,80" BMW prostě super. Vzpomínám na učitelku ve školce. Ta v 80 letech jezdila 323. :-)
Uau najlepsie platena ucitelka v CSSR :)
@@volant_tv No spis Dobrý manžel )))
Zelené BMW trojkové řady měl nějaký Čuba ze Slušovic.
@@Weigelfilm tohle bylo oranžové a myslím mělo Kamei doplňky )) Individuální dovoz z West Germany)))
Tak, a za toho Klause Ludwiga by to teď chtělo 190E.
Hehe spravna poznamka! Dufam ze bude aj mb 190..
Pohladenie po duši :) :)
Ja sa este stale usmievam :)
Mal som 524TD od 1993 do 1999 uzastne autico malo 600 000 km a este som ho predal v pohode jazdil
Super video až na to že mi na začiatku vybehla reklama na smer sd
Haha s tym nic nemam :)
Krasne auticko, uplna parada.
A ta modra farba...
@@volant_tv Uplne si viem predstavit vlastnit toto auto aj vtedy aj dnes. krasa
Pekné video. Mohol by si urobiť aj niečo od Audi quattro z 80tych rokov??
Bude zatial z 90tych rokov, uz je na plane, nieco starsie aktualne nemam v plane, resp nie je ponuka na take auto
@@volant_tv Môže byť aj Audi80 coupe quattro. Verzie S už ťažko nájsť
@@svk1939 80ka coupe bol volakedy moj sen... Take by som rad spravil
zralocie hlavy jaaaaj to ja mozem :) krasna klasika a skvely stav!
Pan auto.
Stará, poctivá, mechanika.
Chcelo by to aj recenziu na e21 👌
Ked nejaky kus bude, urcite rad spravim
známy mal e28 524td chodilo to veľmi pekne, také ledendy z toho obdobia + ešte také šoférske auto
524td si pamatam dodnes, skvele zazitky
@@volant_tv a ludia ako na to vraveli , že hlavy pukali, jasneeee....a koľko ludom to fantasticky slúži dodnes :-)
@@CITYTIGERSS Hlava je puknuta na každej 524Td či v E28 alebo E34.... nieže puknuta ale doslova dopraskana....Sranda je že nie vždy to tlakuje do vody :)
@@lukasnevidzan5523 no a e34 525ts mali ten istý problém :-)
@@CITYTIGERSS m51, tzn. TD/S už na tom byly o něco lépe díky technologickému upgrade, kdy už ve výrobě byly do problematických míst mezi ventilama "vlisovány" takové zesilující motýlky a ty částečně tomuto problému bránily. Ovšem hlavy praskaly i tuším od sacího ventilu směrem ke komůrce, a to už většinou býval problém...
krasavec
Tieto motory po uprave vyfukoveho systemu ma krasny zvuk, nie ako tieto nove znejuce hlucne 3 valce, po uprave s velkym turbom to robilo sarapatu na cestach !
Musim povedat ze uz seriovka znie krasne...
mne sa toto pacilo viac ako pribeh aut, asi preto, ze viac ukazes svoje pocity z jazdy
Moze byt, i ked zalezi najma od auta, tato 5ka ta proste pohlti...
prvý športový sedan bola stará Alfa Giulia (1962)
s těma pidi motorkama, určitě ne
Prave to je na tom krasne, ze kazdy moze povazovat nieco ine za to prve. Uz som pocul aj nazor ze Mercedes mal prvy sportovy sedan, ale...
Konečne znalec v diskusii.
Ja by som tam ešte pridal zo 70" Triumph Dolomite.
@@PeterAi7 To ale není ta Alfa Giulia.Ale oproti té M5 pořád hodně slabý
@@volant_tv Alfa Romeo založilo triedu športových sedanov. To nie je názor, ale fakt. Môžme iba súhlasiť, že značky ako BMW ju potiahli ešte ďalej. Spolu s m5, ktorá ale prišla o pár rokov neskôr.
0:15 Nevie niekto čo je to za pesničku?
To je z YT fondu, volne stiahnutelna, nazov ti teraz z hlavy ale nenapisem...
@@volant_tv Ďakujem ☺
Elephant i love you: Jincheng Zhang
Už by to chcelo aj nejaký SAAB :-D
ano, suhlas, velmi rad... uz som mal jeden dohodnuty ale zial majitelovi ho niekto poskodil. takze ak bude v ponuke dalsi tak velmi rad
Nemôžem si pomôcť, ale pripomína mi to škodu 120 😅
Velmi krásné vozidlo! Ale proč tam má majitel tyto gumy? Já je dostal s autem a na horších jsem teda nikdy nejel.
On s tym realne spravi par kilometrov rocne a zasadne len v takomto pocasi, nema zmysel tam podla mna kupovat nic ine
70 te a 80 te roky od BMW najlepšie vozy...
Aha. A Jag Mk II 3.8 je potom čo?
Dakujem za pripomienku, ale v mojom ponimani je to prave az bmw e28 ktore splna definiciu sportoveho sedanu. Aj ked Jaguar Mark 2 bol skvely, je to z mojho pohladu o dost ine auto (aj ked uprimne, nikdy som ho nesoferoval)
Pokud by nějaký srdcař chtěl,tak mohu darovat zadní lampy na E28. Spíš na repas... Stačí napsat meil na Kubarwd@seznam.cz
uz som vam pisal, dakujem
Zase chyba majiteľ vozidla 🤦♂️ čo je veľká škoda, ale čo už keď nechce pred kameru, chápem ho.
Ale toto nie je pribeh aut, toto je klasicky videoblog... Tam majitelia nie su
@@volant_tv aha ☹️ pardón, nevedel som.
stare dobre casy ked ladvinky mali normalnu velkost :)
A kolesa 14" :)
Ale veď musí byť nejaká evolúcia keby ostali tie ladvinky do dnes tak by sa na tie BMW nadavalo že sa dizajnom vôbec nemenia. A keby ich zobrali úplne tak by sa to tiež nikomu nepáčilo takže ina možnosť nebola. A podľa mňa sa tie veľké ladvinky k tým novým bavorskom hodia
@@Qwerty-rc3mx na novej sedmicke to je uplne nechutna velkost.Prehnali to
ktovie ci sa to tak kazilo, ako e60, f10
Nemyslis vazne tuto otazku :)
prvy...; ) nadherny kusok,krasna farba....
Vyhral si plnu nadrz paliva :)
@@volant_tv ; )
Nastrowje
pozrite sa, toto auto prinaša elektricke okna,... ktore tu niesu :D
V zasade mas pravdu :) inak ani ten palubak tam nie je...
To by mě těžce sralo mít ten nejslabší motor co se do toho dával .
Pozor, to nie je najslabsi motor, ale najslabsi 6 valec
@@volant_tv do toho dávali i 4 válec ? To už muselo bejt velký špatně na tu váhu . Já jsem cca BMW proda2-3 měsíce z5. a tak nějak díky spolehlivosti a toho jak jsou drahé díly až nesmysl a to nemluvě o chování značkových servisů .Dostal na tuhle značku děsnou Averzi a nemluvě kolik kokotů v cz jezdí na e36 e46 a e39 a e60/61 a myslí si že ty škopky jsou rakety a nejlepší kára na světe ale kde jakej pracant má 100 krát větší cenu .
sorry ale stare auto nevies ocenit,,,
fuj.hnusne.auto.nepozeram.radsej.už.
Tak potom odorucam pozerat radsej do zrkadla