Замена помпы и термостата BMW X5 E53 M57TU E60 E65 E39 E46 E38 WATER PUMP REPLACEMENT AND THERMOSTAT

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 26. 12. 2019
  • Полных процесс замены водяной помпы и термостата BMW X5 E53 3.0D на двигателе M57TU M57 M57N. Water pump and thermostat replacement BMW X5 E53 3.0D engine M57TU. Как заменить насос охлаждающей жидкости и термостат BMW X5 E53 E60 E65 E39 E46 E38 на дизельных двигателях BMW с маркировкой M57TU.
    Какие запчасти нужны для ремонта:
    👉Оригинальный номер помпы BMW: 11517806349, номер оборотного насоса по SKF: VKPC 88636
    👉Оригинальный номер термостата по BMW: 11517805811 и номер по MotoRad: 691-88K.
    👉Оригинальный номер сливной пробки для BMW X5 E53 M57TU: 17117571988 и номер HELLA: 9NS 376 747-011
    Как выкрутить обломанную сливную пробку радиатора 👉 • Обломался болт сливная...
    Как прокачать систему охлаждения после замены помпы и термостата 👉 • Прокачка системы охлаж...
    Removal of water pump and thermostat made easy, потекла помпа водяного охлаждения bmw M57
    #ЗаменаПомпыBmwX5E53 #WaterPumpBmwX5E53
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 139

  • @pavloalvares6098
    @pavloalvares6098 Před 2 měsíci

    Здравствуйте,большое вам спасибо за ваши позновательные видео,приятно смотреть,слушать.
    С уважением ваш подписчик.

  • @Nataliia_D
    @Nataliia_D Před 4 lety +6

    Все понятно, спасибо. Очень подробно и коротко 👍

  • @user-no3gv7rt3y
    @user-no3gv7rt3y Před 4 lety

    Как всегда очень лаконично. 👍

  • @user-mv2fc8hb1s
    @user-mv2fc8hb1s Před 2 lety

    Видосик супер 🙌 как всегда 👍👍👍👏👏👏💪

  • @ivand6296
    @ivand6296 Před 4 lety

    Отлично, пригодится, в закладки 🔖 полетело видео. 👍

  • @herrmax-rx7dy
    @herrmax-rx7dy Před rokem +1

    очень подробно, класс! спасибо!

  • @AutotuningChannel
    @AutotuningChannel  Před 4 lety

    👉Подписывайся на мой канал🎬 - czcams.com/channels/2TglV_MA0O_fre3m2ZbwzA.html

  • @user-xs9cc8oe4v
    @user-xs9cc8oe4v Před rokem +1

    Спасибо Вам!

  • @samsungsamsung-qc5uu
    @samsungsamsung-qc5uu Před 2 lety +1

    хоть видео и старое но мне пригодилось.Лови "вподобайку"

    • @AutotuningChannel
      @AutotuningChannel  Před 2 lety

      да, давненько снимал. 🤝🤝

    • @samsungsamsung-qc5uu
      @samsungsamsung-qc5uu Před 2 lety

      @@AutotuningChannel а времени сколько прошло и...пригодилось:)

  • @vtkachenko22
    @vtkachenko22 Před 4 lety +1

    В понедельник тоже себе менял помпу. На M47TU, поставил себе INA. Пока нормально, а дальше будет видно. С 2004-го стояла еще родная, ровно 370000 проехала.

    • @AutotuningChannel
      @AutotuningChannel  Před 4 lety

      У меня закончилась на +~- 230, но для помпы это также не мало. Стояла также ina. Но ina, та что в оригинале- это одно, а та что мы покупаем сейчас- это другое. Сам также думал установить ina, но смутила цена. У skf немного приятнее... посмотрим... 🧐

  • @errorgrisha
    @errorgrisha Před 3 lety

    огонь

  • @user-yl1pr2ou9b
    @user-yl1pr2ou9b Před 4 lety +1

    Спасибо за очень полезное и поучительное видео все по делу без лишних слов и понятно.Удачи тебе и по меньше ремонтов у меня такой же икс подскажи если знаеш как снять металическую защиту двигателя я пробовал болты там намертво не решился дальше боюсь чото сламать. Спасбо.

    • @AutotuningChannel
      @AutotuningChannel  Před 4 lety

      Спасибо за поддержку 😉, речь идет об алюминиевой защите?

    • @user-yl1pr2ou9b
      @user-yl1pr2ou9b Před 4 lety

      @@AutotuningChannel да там 6 болтов

    • @AutotuningChannel
      @AutotuningChannel  Před 4 lety

      @@user-yl1pr2ou9b думаю закисли немного, попробуй зачистить щеткой по металлу и залить WD-40, подождать минут 10-15 и откручивать. если нет доступа к резьбе для зачистки щеткой- просто залей WD-40. Задние болты защиты держат стабилизатор (4шт), нужно снять боковой пластик и зафиксировать гайки втулок стабилизатора кривым ключом, после- откручивать. Усилие большое- это норм.

  • @Rider-mu1sc
    @Rider-mu1sc Před 4 lety

    Всегда смотрю твои видосы как всегда интересно) у меня вопрос:" когда проварачиваешь ключ зажигания на 2-е положение начинает работать насос подачи топлива в баке и работает без перерыва....." так должно быть?!? Или всё-таки какая то проблема. Спасибо заранее. Жду ответа спасибо

    • @AutotuningChannel
      @AutotuningChannel  Před 4 lety

      Кос Костюк 👋 привет, машина бензиновая или дизель?

  • @mirlanbekmurzaevv5637
    @mirlanbekmurzaevv5637 Před 2 lety

    Брат спасибо за видос,подскажи пожалуйста размеры ремнёв на кондёре,и на гинераторе просто мои стерлись заранее спасибо.жду ответа

    • @AutotuningChannel
      @AutotuningChannel  Před 2 lety

      На моей машине, стоят такие ремни 3.0d рест 2004год-
      1. Генераторный- 11287786075 (CONTITECH- 6PK2080)
      2. Кондиционер- 64557792851 (DAYCO- 4PK836EE)

  • @dp2484
    @dp2484 Před rokem

    👍👌

  • @agparts
    @agparts Před 4 lety

    Вопрос!!! А помпа реста сядет на дорест вмсете с новым термостатом?

    • @AutotuningChannel
      @AutotuningChannel  Před 4 lety

      Понемногу обо всём Hubin помпа и термостат одинаковые должны быть. Сбросьте номер кузова, смогу подсказать номера помпы и термостата. Так, чтоб наверняка.

  • @user-cq5et2ze6m
    @user-cq5et2ze6m Před 2 lety

    Скажите пожалуйста дорест 4,4 тоже хочу менять помпу бывает разница ? С вашеми ?

    • @AutotuningChannel
      @AutotuningChannel  Před 2 lety

      Помпа другая, нужно смотреть пр номеру кузова. Последовательность разборки тоже другая, конструкционно отличается.

  • @bmwpsn
    @bmwpsn Před rokem +1

    А зачем при прокачке включать кнопку в салоне?

    • @AutotuningChannel
      @AutotuningChannel  Před rokem +1

      Доп помпа срабатывает и выгоняет воздух из системы через отверстие в заливной горловине бачка.

  • @Damoss1515
    @Damoss1515 Před 5 měsíci

    Добрый вечер, как показывает себя эта фирма термостата стоит покупать ? Говорят только оригинал ходит

    • @AutotuningChannel
      @AutotuningChannel  Před 5 měsíci

      🤝👋 отлично, до сих пор на на этом термосе катаюсь

  • @user-xo8gy9ge9p
    @user-xo8gy9ge9p Před 3 lety +1

    Добрый вечер, спасибо Вам за все Ваши видео
    У меня есть вопрос к Вам подскажите пожалуйста как правильно должна Работать дополнительная помпа та что под фарой? у меня когда Холодная не включается а когда прогреется то работает струйка бежит в бачке

    • @AutotuningChannel
      @AutotuningChannel  Před 3 lety

      Добрый вечер. Спасибо за отзыв 🤝 Так и есть, циркуляционный насос включается не сразу. Всегда включается, когда начинает работать вебасто. Также включается при активации отопителя.

    • @user-xo8gy9ge9p
      @user-xo8gy9ge9p Před 3 lety

      @@AutotuningChannel вот автономка странно работает неделю работает потом тишина... на 1 пин + подам опять пару дней потом опять тишина

    • @AutotuningChannel
      @AutotuningChannel  Před 3 lety +1

      Может подвисать циркуляционный насос, он не будет давать возможность запуска вебасто. Рекомендую заменить вспомогательную помпу, он-же циркуляционный насос. Его можно разобрать и восстановить, они ремонтопригодны.

    • @user-xo8gy9ge9p
      @user-xo8gy9ge9p Před 3 lety

      @@AutotuningChannel спасибо Вам огромное

    • @user-xo8gy9ge9p
      @user-xo8gy9ge9p Před 3 lety

      Как бы с Вами созвонится ? Это реально?

  • @aleksandrlagunov6399
    @aleksandrlagunov6399 Před 3 měsíci

    Добрый день.
    Нужен ваш совет.
    БМВ Х5 Е53 4.4 бензин 2005 год, дорейсталинговый.
    Появилась плавная вибрация со стороны ДВС.
    Хотели грешить на подвесной подшипник кардана,но увы вибрация плавная только на холостом ходу,после прогретого ДВС,появляется эта плавная вибрация.
    После замены подушек и ГРМ ,после проезда 200км появилась плавная вибрация на холостом ходу.
    Вибрация плавная ощутима на руле ну и по звуку,если прислушатся.
    посоветуйте что это может быть с вашей точки зрения и по вашему опыту?
    На впускном коллекторе так же все поменяли трубки и так далее....

    • @AutotuningChannel
      @AutotuningChannel  Před 3 měsíci

      🤝👋А подушки оригинал?

    • @aleksandrlagunov6399
      @aleksandrlagunov6399 Před 3 měsíci

      да Lemforder ,в европе сейчас только они выпускают оригинал,для бмв х5 2005года@@AutotuningChannel

  • @bossito404
    @bossito404 Před rokem

    Здравствуйте а на бензин 3.0 также меняется?

    • @AutotuningChannel
      @AutotuningChannel  Před rokem

      Здравствуйте, конструкционно отличие есть.

  • @viktorkeller1982
    @viktorkeller1982 Před 4 lety

    Простите у меня вопрос: м57TU 2010 год. 218 л.с. у него уже алюминиевый блок или ещё чугун??? Нашёл x3 e83 2010 года. Пробег 156 000 км. 218 лошадиных сил евро 4, затрудняюсь брать или нет. Спасибо заранее ✊

    • @AutotuningChannel
      @AutotuningChannel  Před 4 lety

      В 2005 году М57 - блок заменили с чугунного на алюминиевый

    • @viktorkeller1982
      @viktorkeller1982 Před 4 lety

      @@AutotuningChannel спасибо 👍

    • @AutotuningChannel
      @AutotuningChannel  Před 4 lety

      @@viktorkeller1982 ✋😉

    • @AutotuningChannel
      @AutotuningChannel  Před 4 lety

      @@viktorkeller1982 вообще 156К для этих моторов - это не пробег, в зависимости от манеры езды и эксплуатации в целом, конечно.

  • @user-vv1wk6yp4s
    @user-vv1wk6yp4s Před rokem

    Помпа с герметикой? Заранее спасибо

  • @St1mka5
    @St1mka5 Před 3 měsíci

    Добрый день. А какие признаки износа или неисправности помпы?

    • @AutotuningChannel
      @AutotuningChannel  Před 3 měsíci +1

      🤝👋 У меня был люфт шкива и подтекание на помпе с дренажного отверстия

    • @St1mka5
      @St1mka5 Před 3 měsíci

      @@AutotuningChannel спасибо за ответ. Утром заметил что подтекает снизу. Недавно менял масленный радиатор, может и там будет проблема. Завтра на сервис еду, посмотрю что и как.

    • @St1mka5
      @St1mka5 Před 3 měsíci

      @@AutotuningChannelБыл сегодня в сервисе, нужно заменить помпу. Говорит что лучше ставить оригинал, но оно стоит 400€. Так же он рекомендовал от фирмы «INA» 120€, тут мы остановили выбор. А термостат обязательно оригинал 100€. Он другой не хочет ставить. Плюс буду менять термостат АКПП тоже оригинал 144€.
      Нахожусь в Чехии , тут чел работал на официалов 5 лет. Щас уже сам открыл себе сервис. Оч башковитый человек, так что ему доверяю. Всем добра.

  • @AlAl-ek3fn
    @AlAl-ek3fn Před rokem

    Привет а что было с помпой?

    • @AutotuningChannel
      @AutotuningChannel  Před rokem

      Приветствую, у помпы люфт, показал в видео на минуте 07:14

  • @technoplus7175
    @technoplus7175 Před rokem

    Поехал я на сервис БМВ 2 недели они мне меняют помпу рахиты

    • @AutotuningChannel
      @AutotuningChannel  Před rokem +1

      так там работ на 3-4 часа, в зависимости от мастера.

    • @technoplus7175
      @technoplus7175 Před rokem

      @@AutotuningChannel вот и я о том же

    • @AutotuningChannel
      @AutotuningChannel  Před rokem

      @@technoplus7175 может что-то пошло не так.. 🤷‍♂🤷‍♂

  • @valdisgrebezs9762
    @valdisgrebezs9762 Před 3 lety

    x5 e53 рестайл 3.0d 160kw, им егр термостаты есть или нету? или как который версии?

    • @AutotuningChannel
      @AutotuningChannel  Před 3 lety

      на 160квт вроде есть еще один термостат

    • @valdisgrebezs9762
      @valdisgrebezs9762 Před 3 lety

      @@AutotuningChannel один большой , один к коробке автомат, и один егр? Просто мне по котологу 3 показывает 🤷‍♂️🤷‍♂️думаю менять просто ли есть етот егр..не знаю

    • @AutotuningChannel
      @AutotuningChannel  Před 3 lety +1

      @@valdisgrebezs9762 один на помпе водяного охлаждения, один на трубке от ЕГР, и один под бачком охл. жидкости- этот на коробку идет.

    • @valdisgrebezs9762
      @valdisgrebezs9762 Před 3 lety

      @@AutotuningChannel ааа.ну да правильно понел тогда..спосиба

    • @AutotuningChannel
      @AutotuningChannel  Před 3 lety

      Тот что под бачком- это термостат коробки. В оригинале он от 80 до 100 стоит. Знаю, если выходит из строя, многие выбрасывают его и катаются без термостата...

  • @tihuivan
    @tihuivan Před 3 lety

    как показывают себя термостат и помпа, можно ставить такие фирмы, особенно термостат?

    • @AutotuningChannel
      @AutotuningChannel  Před 3 lety

      Да, все устраивает. Термостат годится.

    • @tihuivan
      @tihuivan Před 3 lety

      @@AutotuningChannel не подтекает, свои функции выполняет?
      Мне сейчас предстоит менять помпу и термостат, падает уровень антифриза...

    • @AutotuningChannel
      @AutotuningChannel  Před 3 lety

      Функции выполняет, подтеканий нет. Проверьте слева на блоке двигателя, по ходу машины, пластиковый тройник. Под впускным коллектором, часто подтекание охлаждающей - там. Если менять- всборе с уплотнительным кольцом.

    • @tihuivan
      @tihuivan Před 3 lety

      @@AutotuningChannel троиник смотрел сухой. у меня сильнее всего, где соединение термостата с длинным патрубком со стороны впускного коллектора, может попробовать поменять только сальник и пластмасовое кольцо на этом соединении?

    • @AutotuningChannel
      @AutotuningChannel  Před 3 lety

      Для начала можно подобрать кольцо уплотнительное и заменить. Но бывало такое, что снимали оригинальные кольца, разминали их, смазывали обратно охл. Жидкостью и устанавливали обратно, больше подтеканий небыло.

  • @stonewarrior9395
    @stonewarrior9395 Před 3 lety

    А трубки надо ппомазывать герметиком или нет?

    • @AutotuningChannel
      @AutotuningChannel  Před 3 lety

      все соединительные части охлаждающей систем промазывал охл. жидкостью перед установкой. Герметиком промазал только прокладку помпы.

    • @vasyldizhak3141
      @vasyldizhak3141 Před 3 lety

      @@AutotuningChannel каким?и для чего плюс герметик если прокладка новая?

    • @AutotuningChannel
      @AutotuningChannel  Před 3 lety +1

      @@vasyldizhak3141 герметик - Victor Reinz, промазывать герметиком есть необходимость из-за того, что прокладка неоригинальна, качество упаковки и транспортировки хромает у этого производителя. Есть большая вероятность повреждения прокладки (царапины, рытвины). Если установить прокладку без герметика, через время может начинать "сочиться" охлаждающая жидкость. Скажем так- для перестраховки от внеплановой разборки.

    • @vasyldizhak3141
      @vasyldizhak3141 Před 3 lety

      @@AutotuningChannel ок,понятно,спасибо

    • @AutotuningChannel
      @AutotuningChannel  Před 3 lety

      @@vasyldizhak3141 🤝

  • @user-dg1yh4ud7v
    @user-dg1yh4ud7v Před 3 lety

    Подскажите пожалуйста сколько литров антифриза в системе?

    • @AutotuningChannel
      @AutotuningChannel  Před 3 lety +1

      При частичной замене, если не сливаем с блока- 6-7 литров, если сливаем с блока 9-10 л.

    • @user-dg1yh4ud7v
      @user-dg1yh4ud7v Před 3 lety

      @@AutotuningChannel спасибки👍👍👍

    • @user-dg1yh4ud7v
      @user-dg1yh4ud7v Před 3 lety

      @@AutotuningChannel термостат нужно поменять и только👍👍👍спасибо за видос.
      8 лет ходил,смотрю начала плохо нагреваться и на холостых оборотах падает температура от +25до 32 на полную печку. Он всборе продается с пластмассой ?

    • @AutotuningChannel
      @AutotuningChannel  Před 3 lety +1

      @@user-dg1yh4ud7v да, у меня тоже долго служил, первая замена при мне. Еще даже прокладка родная была установлена.

  • @vtkachenko22
    @vtkachenko22 Před 4 lety

    Термостат говорят ходит только оригинал, но утверждать не могу.

    • @AutotuningChannel
      @AutotuningChannel  Před 4 lety

      Проверим, этот производитель комплектует и knecht и mahle. Вроде как и в оригинале ложат MotoRad

  • @anubiz369
    @anubiz369 Před rokem

    a gde nahoditsa drugije termostati??

    • @AutotuningChannel
      @AutotuningChannel  Před rokem

      Термостат акпп под бачком- czcams.com/video/1VdARgi-yrk/video.html

  • @user-ps5dg8qp1e
    @user-ps5dg8qp1e Před 4 lety +1

    Термостат надо ставить только оригинал. Остальное не работает...

  • @camils.b.m1334
    @camils.b.m1334 Před rokem

    А если нету люфта в помпе , а возле неё течет , тогда походу прокладка ???

    • @AutotuningChannel
      @AutotuningChannel  Před rokem

      Там есть дренажное отверстие, может и с него. Это тоже свидетельствует о выходе из строя помпы.

    • @camils.b.m1334
      @camils.b.m1334 Před rokem

      @@AutotuningChannel ,Весь прикол в том , что менял ремни и не посмотрел на помпу ( закручивал защиту и обратил внимание на не хилое такое запотивание ,…
      Я смогу зондом( камерой) ,добраться до дренажного отверстия?

    • @AutotuningChannel
      @AutotuningChannel  Před rokem

      @@camils.b.m1334 его видно в нижней част шкива, под шкивом помпы. я уже и не помню, в видео вроде как я его показывал.

    • @camils.b.m1334
      @camils.b.m1334 Před rokem

      @@AutotuningChannel понял , спасибо )

    • @AutotuningChannel
      @AutotuningChannel  Před rokem

      @@camils.b.m1334 🤝

  • @tihuivan
    @tihuivan Před 4 lety

    Отличное видео!
    Скажи пожалуйста какой расход икса с таким мотором, траса, город?
    И как на каждый день такая машина?
    Заранее спасибо!

    • @AutotuningChannel
      @AutotuningChannel  Před 4 lety

      Иван Тиху хороший вариант на повседнев, расход по городу 10-11,5 трасса- 7-8 смотря как ехать.

    • @tihuivan
      @tihuivan Před 4 lety +1

      Думаю продавать мерса 2.7 покупать икса...

    • @AutotuningChannel
      @AutotuningChannel  Před 4 lety +2

      @@tihuivan правильно, переходи "на темную сторону" 😉 х5 в Дизеле - неплохой вариант для города.

    • @tihuivan
      @tihuivan Před 4 lety +1

      Давно эксплуатируешь икса так понял и ремонтируешь тоже сам?
      В целом какие впечатления?

    • @AutotuningChannel
      @AutotuningChannel  Před 4 lety +2

      Иван Тиху в целом- в авто достаточно конструкционных особенностей, и хронических заболеваний. Но все ремонтируется, лечится и устраняется. В целом - доволен и готов закрывать глаза на конструкционные особенности этого авто. Кстате, помпа с термостатом, которые я менял в этом видео, отработали 230т.км., еще небыло той машины, на которой помпа отходила такой ресурс.

  • @kopasz900
    @kopasz900 Před 4 měsíci

    Привіт, відео дуже допомагає. чи можете ви сказати мені крутний момент водяного насоса та термостата NM? Заздалегідь спасибі! 12:14

    • @AutotuningChannel
      @AutotuningChannel  Před 4 měsíci +1

      Система охлаждения
      Насос охлаждающей жидкости к блок-картеру двигателя:
      все М6 - 10 Н·м;
      все М7 - 15 Н·м;
      все М8 - 22 Н·м.
      Муфта привода вентилятора к насосу охлаждающей жидкости (накидная гайка с левой резьбой) - 40 Н·м.
      Корпус термостата (М6) - 10 Н·м.
      Штуцер прокачки (М8) - 8,0 Н·м.

    • @kopasz900
      @kopasz900 Před 4 měsíci

      @@AutotuningChannel Спасибі майстру! ваші відео дуже допомагають. Я зробив багато речей зі своєю машиною

    • @AutotuningChannel
      @AutotuningChannel  Před 4 měsíci +1

      @@kopasz900 🤝

  • @user-lz7qf8wm9g
    @user-lz7qf8wm9g Před 2 lety

    Здравствуйте. Как работает термостат? Стоит брать?

    • @AutotuningChannel
      @AutotuningChannel  Před 2 lety +1

      Да, отличный вариант.

    • @user-lz7qf8wm9g
      @user-lz7qf8wm9g Před 2 lety

      @@AutotuningChannel Спасибо большое

    • @AutotuningChannel
      @AutotuningChannel  Před 2 lety

      @@user-lz7qf8wm9g пожалуйста

    • @user-lz7qf8wm9g
      @user-lz7qf8wm9g Před 2 lety

      @@AutotuningChannel Какой антифриз используете и сколько?

    • @AutotuningChannel
      @AutotuningChannel  Před 2 lety +1

      @@user-lz7qf8wm9g тестировал motul и swag, устраивают оба варианта. Заходит порядка 7-8 литров.