50 Jahre Maybach-Motorenbau [Industriefilm1959]
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- čas přidán 17. 06. 2020
- "Ein Film der Maybach-Motorenbau G.M.B.H. FRIEDRICHSHAFEN"
(Digitalisierte VHS-Videokassettenrecorder-Aufnahme, Flohmarktfund unbekannter Herkunft) - Auta a dopravní prostředky
Mein verstorbener Freund war Maybach Motoren spezialist ( Ingenieur E.Hoheng. )a. Cuxhaven.
Vielen Dank für diesen wundervollen Film. Wahre deutsche Ingenieurskunst in der Nachkriegszeit. Goldene Zeiten und wie es aussieht, leider nur ein kurze Zeit des Glücks, der Freiheit und des gesunden Menschenverstandes in einer wahnsinnigen Welt.
Tolle Dokumentation! Vielen Dank für's Hochladen!
In der Tat ein bemerkenswerter Film. Mit vielen Superlativen aber ein schönes Zeugnis der Kunst der Ingenieure und Maschinenbauer.
Hochinteressante technische Doku, danke fürs Hochladen!
Ich liebe solche Dokumentationen einfach genial das war noch Qualität
Dass, war noch ,,Made in Germany ,,, Danke
Danke fürs hochladen dieser genialen Dokumentation.
Wahnsinns Qualität und aufwändig konstruiert👍🏻
Großartig, deutsche Erfindungen.
Tolles Video
Tolles Video! War mir nicht bewusst welche wichtige Rolle Maybach im Motorenbau hatte!
Eigentlich noch hat. Heute als MTU als Schiffsdiesel oder der Vielstoffmotor des Kampfpanzers Leopard.
Danke fürs hochladen.
Vry amazing&Wonderful straight shoot style of d host surely makes dis "Maybach" history a Textbook documentary
Für solche Innovations- und Ingenieurkunst ist im Deutschland des Jahres 2023 kein Platz mehr. Sehr beschämend.
Das liegt wohl daran das es überholte Technik ewig gestriger ist. Aber wenn sie sich einmal mit technischen Entwicklungen der Neuzeit beschäftigen würden, hätten sie es gemerkt. Fortschritt ist nicht das Bewahren der Asche, sondern das Weitertragen des Feuers.
@@horstkollmeyer6654 Na ja, du wirst bald wieder auf einem Kamel reiten...
Und jetzt machen die Innovationen andere und die Gewinne auch…
Stellt euch mal vor es kommt ein Ingeneur von damals zu euch nach Hause. Durch eine Zeitreise oder so, hat er die ganze Entwicklung bis heut nicht mitbekommen. Sieht dann die Technik von übergestern, um Jahre überholt. Flache Bildschirme zum draufdrücken, Computer, Smartphone, Elektroauto, 3D Drucker, optische Messmaschinen...
Great documentary to watch, although being somewhat single sided.
Not mentioned is the fact that apart from Germany and the UK use of Maybach locomotive engines was not more than an experiment tried on small numbers of a single class of locomotives, and usually in all those places with not so highly skilled maintenance personnel like Germany had they proved to get unreliable and were quickly replaced with mostly EMD powered locomotives as the EMD engines could work well even under these less than ideal conditions.
I sometimes work on these MD engines in preservation and know that they are superb performers, these engines were highly innovative for the time but rather complicated to maintain and high precision and understanding is needed.
Was natürlich nicht gesagt wird, dass gerade bei Diesellokomotiven, die Motoren MD nur 94.000 km zwischen Motorstörungen erreichten. Die waren zu klein ausgelegt und permanent überlastet. Prüfstandsleistung ist nicht Dauerleistung, da muss man 20-30% abziehen, sonst ist der schnell kaputt
Teillastbereich
Und wieso haben die MD´s in den Schiffen der Marine dann bis zu 18000 Stunden einwandfrei gelaufen bei teils hoher Auslastung
und auch in tropischen Zonen?
Das war noch deutsche Wertarbeit :-)
16:20 *Ein ungewöhnlicher Vertrauensbeweis* in der Tat ... :DDD
Klar...geht um Technik und nicht um die Ideologie😉
Very nice film. Does anybody knows who is the person that speaks on the film?
ernst fritz fürbringer
Bemerkenswerter Film über eine Epoche des deutschen Motorenbaus der mir so nicht bewusst war.
Haben sich aber weder in den USA noch in Australien in Lokomotiven bewährt, teilweise weil das Personal nicht die besonderen Aunforderungen für Betrieb und Wartung verstanden hatte. Das Firmenemblem sieht ein wenig nach Wankel aus.
zwei verwobene M Maybach Motorenbau
Genau die gleichen Probleme gab bzw. gibt es mit europäischen PKW´s iin den USA. Die Monteure dort waren und sind bis heute oftmals noch die einfachen amerikanischen (V8-)Motoren gewohnt. Dies belegen unter anderem etliche auf US-Triebwerke umgebaute europäische und japanische Autos.
Britische Leyland Motoren sind die besseren Motoren ... als die Maybach Motoren !
Also das ist ja nun nen Film von der Firma Maybach erstellt worden…….frage an dich waren Großmotoren auf der Insel nicht eigentlich mehr RR ? Habe sonst nur wenig bei Wikipedia darüber so schnell gefunden 🤔
Jepp, hatten ja auch 5 Jahre Zeit Maybach zu kopieren... Maybach ist Erfinder, Leyland wie die Chinesen Kopierer... ;-))
... und wo ist der Bus?
British cars leaking oil out and water in.......
@@SickRabbit Auto -, Bus - und LKW - Motoren bauten ausschließlich Mercedes -Benz (Daimler). Maybach hingegen baute alles Andere (wie in diesem Film beschrieben). Durch eine wieder - entstehende Fusion zwischen Mercedes -Benz und Maybach und sowohl zu Ehren als auch zum Gedenken Wilhelm Maybachs, nennt Mercedes - Benz ihre luxuriösesten Automobile "Maybach", zumal es auch damals schon Maybach - Motoren für Automobile gab. Im Übrigen ist ein Transport - LKW und ein Bus zur Personenbeförderung niemals so luxuriös, wie eine Luxuslimousine (im Vergleich zur Größe eines Automobil - Motors). Es gibt seit einigen wenigen Jahren durchaus Busse und LKW für mehrere Millionen Euro mit Business - Interieur, in dem man im Bauchraum (wo normalerweise das Gepäck rein kommt) sogar seinen flachen Supersportwagen "parken" und somit mitnehmen kann, jedoch gab' es damals keinen Motorblock, der für die Größe eines Busses und LKW geeignet gewesen wäre.