Golf 8 GTI Clubsport 1 Jahr Fazit
Vložit
- čas přidán 12. 08. 2023
- Hallo Leute,
1 Jahr fahre ich jetzt den Golf 8 GTI Clubsport.
Ob ich eine Kauf Empfehlung ausspreche? Seht selbst.
Viel Spaß mit dem Video!
5 TOP Must have Auto Gadgets
Auto Mülleimer:
amzn.to/3joVEVy **
Handyhalterung:
amzn.to/3PRP1qV **
Automatische Parkscheibe:
amzn.to/3jvBqt6 **
Kofferraumbox:
amzn.to/3jpV89Y **
Unnormale Taschenlampe:
amzn.to/3WBOcoZ **
Der Golf 8 GTI Clubsport mit 300PS ist ein echter Kurvenräuber. Mit seinen 400nm überzeugt der kleine Renner nicht nur auf der Autobahn. 100-200 in ca. 11.5s - das ist auf Golf R Niveau. Zudem erhält man mit dem DCC Fahrwerk zusätzlich einen Special „Nürburgring Modus“ der den Wagen auf die Rennstrecke abstimmt.
Seid gespannt auf neue spannende Videos, last ein Abo da um nichts zu verpassen.
Ich bedanke mich für euren Support.
jl
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#VW #golfgti #gti
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Wie lang fahrt ihr euer Auto schon? Modell und Zeit in die Kommis!
Golf 8 Bj.05/21 120000Km ..top keine Probleme
Golf 8 GTI Clubsport - 4 Monate.
14.500km
Muss sagen, das einzig negative ist, dass das Radio ab und zu abschmiert. Ansonsten finde ich es einfach hammer. Bin so extrem zufrieden 😁
Wow du fährst viel!
Skoda Octavia Combi 2.0 TDI EZ 05/2020 hab ich seit 01/21
hin und wieder paar probleme mit fehlermeldungen aber sonst sehr zufrieden
anfänglich gab es ein problem mit den lautsprechern des lag aber an dem behindertengerechten umbau wo was vergessen wurde
Hast du dann auch das beschriebene „knacken“ ?
Gruss
Tolles Video, vielen Dank! 😌🍀 Weiter so!🎉
Hab jetzt letzte Woche endlich meinen CS bekommem. Hab schon 2k runter, Video läd grad hoch 😄 Bis jetzt keine Probleme.
Danke für die Infos 👍🏻🙂
Ich fahre ein Golf 7.5 GTI Performance aus 2019. Ich habe keinen außerplanmäßigen Werkstatt Aufenthalt gehabt. Mein Auto hat für jede Funktion eine Taste und verfügt über ein Klimasteuergerät und ein separates Radio. Ich bin sehr froh, dass alle Funktionen einwandfrei funktionieren, so wie man es bei einem Volkswagen erwartet. Die Probleme, die es beim Golf 8 in Serie gab, kann ich in keinster Weise verstehen. Ich denke das ist unwürdig ist für einen so erfahrenen Hersteller wie Volkswagen ein so ein unausgereiftes Produkt in den Markt zu bringen. Für mich stellt der Golf 8 GTI keine Kauf Option dar. Das Auto ist optisch eine Rückschritt im Vergleich zum Vorgänger. Die moderne Ein Bildschirmmethode ist für mich keine Verbesserung zu dem alten Tastensystem. Ich kann bei meinem Fahrzeug das ESP per Knopfdruck an der Mittelkonsole ausschalten, dass dies eines der Hauptaspekte war von den meisten CZcams Kritikern ist beschämend für einen Hersteller wie Volkswagen. Ich verstehe nicht, wie Volkswagen solche Produkte in den Markt bringen kann.
Genau so ist es. Deshalb habe ich mir diesen Sommer auch einen 2019er GTI Performance (Endstufe) geholt. Die laufen halt stabil und das ist das wichtigste. Ich denke mal den fahre ich bis er auseinander bricht. Mein Werkstatt Meister hat gleich gesagt hole dir bloß keinen 8er GTI. Die machen nur Probleme mit der Elektronik. 😂
Versteh dich 💯
War ein tolles Auto!
ESP per Tastendruck und Fahrmodi in Griffweite, gutes ACC, wenig bis keine Fehler, Haubenlifter (😜) und Spaßfaktor. Schade, dass ich meinen zurück gegeben habe. In Vielerlei (v.a. SW) deutlich besser und ausgereifter als beim 8er CS bsp.
Schönes Video ! Ich hatte schon einige GTI`s. Alle Top !. Jetzt Golf 8 R. Habe dieses Fahrzeug seit zwei Jahren. Nur Probleme mit dem Mediasystem. Abstürze, Fehlermeldungen inkl. Tachodisplay. Notbremsung ohne Grund u.s.w. . Mehrere Software Updates wurden gemacht, Lenkrad getauscht und nach kurzer Zeit wieder Probleme. Vor zwei Wochen wurde das Mediasteuergerät gewechselt. Die Freude hielt eine Woche. Zum Glück Garantieverlängerung auf dem Wagen. Jetzt stehe ich mit VW in Kontakt wegen Fahrzeugwandlung. Der Wagen hat in zwei Jahren nur 8500 Kilometer auf der Uhr. Es macht einfach keine Freude mehr ihn zu fahren. Motorabdeckung wurde bei der ersten Inspektion entfern, und bis heute keine neue erhalten.
Hallo Gerhard, schade das du so viel Probleme hast. Halt uns auf dem laufenden. Danke!
Genau darum habe ich mir einen 2019er GTI Performance geholt. Größter Wertverlust weg und keine Schmerzenmit der Elektronik.
Fahre einen 3.5j alten tcr den ich so 20k im Jahr bewege bei 8.5l im Schnitt. Bin absolut zufrieden, funktioniert perfekt.
Musste echt lachen, als du das Cockpit angemacht hast und das erste "Bing" kam😂😂😂
😂😂😂👍🏼👍🏼👍🏼
Habe meinen Clubsport jetzt 3 Monate und bin total zufrieden mit dem Auto. Fährt sich sowas von klasse und habe bis jetzt keine Probleme.
Same✌🏼
3 years next march
Bought on 26/3/2021
stage 2 now with the TCU as well, all the basic mods other than a updated oil cooler
457.9bhp
It’s been faultless mechanical other than electrical gremlins which was down to the steering wheel
Came from a 7.5 TCR and it’s 110% a better drive and car and don’t regret changing.
Buying out right this one too as it’s still worth 30k after nearly 3 years
Ist toll hab aber den mit 245 PS reicht total aus
Hättet alle trotzdem insgeheim lieber nen R
Welches Baujahr?
Hab derzeit einen 130 Ps Golf 8 (Handschalter) seit ca 3 Jahren, hatte anfangs ein paar Probleme (Infotainment, knackende Boxen) und Fehlermeldungen…nach paar Updates und einem Lenkradwechsel nach ca einem halben Jahr, fahre ich jetzt über 2 1/2 Jahre ohne irgendwelche Probleme, vor allem auch ohne Fehlermeldungen…
Ansonsten war ich von Anfang an sehr zufrieden mit meinem Golf. Mein Leasing läuft in einem halben Jahr aus und da mich das Auto in der „normalen“ Variante schon sehr überzeugt hat, habe ich vor 3 Monaten einen Clubsport bestellt👌(natürlich auch Leasing)
wollte nächste Woche leasen, hat sich hiermit erledigt….Danke für das Video👍
Ein ehrliches Statement mMn. Daumen hoch 👍
Danke dir! Ja die Aufgabe habe ich - ehrlich zu sein.
Beste Grüsse da rüber ;)
Grüsse zurück !
Top Video mach weiter so 👍
Danke dir ☺️
Ich habe das Auto vor einem Jahr bestellt und damit das Modelljahr 2023 bekommen. Nun fahre ich ihn schon seit 6 Monaten und hab auch schon 8000km (paar mehr) gefahren. Man sieht und spürt auch, dass VW einiges am Auto gemacht hat. Bis jetzt keine Irrtümliche Fehlermeldungen, ab und zu kommt die Meldung, dass der Front Assist eingeschränkt ist. Diesee Fehler kommt aber nur, wenn die Scheibe beschlagen ist und ist in paar Sekunden auch wieder weg. Das Infotainmentsystem ist deutlich stabiler als bei den ersten. Meine Schwester für den Seat Leon und im Gegensatz hat da VW ordentlich was gemacht. Die Abstürze kommen mittlerweile nur bei sehr heißen Tagen vor aber das Knacken in den Boxen hatte ich noch nie und das System fährt auch zügig wieder hoch. Finde aber das Infotainmentsystem nach 1 bis 2 Wochen auch sehr gut und man steigt durch die Bedienlogik. Und zum Thema Rost: Wie schon oben erwähnt habe ich meinen Clubsport jetzt ein halbes Jahr und etwas über 8000km gefahren. An den Radnaben oder auch an anderen Stellen konnte ich keinen Rost ausfindig machen. Ab Turbolader sind vereinzelt Rostpunkte zu sehen aber das ist meiner Meinung nach nicht der Rese wert. Tolles Video! Finde mit dem Auto hat man mega Spaß weil er alles sehr gut kann. Man fährt in der Früh gemütlich zur Arbeit und zum Feierabend sind LKW's kein Hindernis weil der Wagen souverän durchzieht und dabei nie unberechenbar wird.
What was the problem with your headlight?
Ich bin immer wieder schockiert, dass die Software im Golf 8 so Probleme macht. Fahre einen 7.5 GTI TCR und habe noch nie irgendwas mit der Software gehabt, wie kann es sein, dass VW in der Folge-Generation so viel kaputt macht?
Das Knarzen im Innenraum und der Rost an der Hinterachse kommt mir wiederum bekannt vor 🤪
Hi. Toller Report. Danke dafür. Darf och fragen welcher Monat/Baujahr dein Fahrzeug ist (wegen der Infotainment Probleme). Laut Verkäufer hat sich VW darum gekümmert, aber wer weiss 😉
Würde mich auch interessieren!
Vor 07/22
Hab das gleiche am Golf 7r mit dem Bremstopf , einmal mit nem schleifflies rüber und mit Zink Spray hinter her .. hast nie wieder sorgen mit und is schön Silber.
Also würdest du / ihr lieber zum Golf 7 (Facelift?) Raten als zum Golf 8?
Oder Alternativ der bald kommende Golf 8 Facelift?
Der Golf 7 ist auch ein tolles Auto - aufjedenfall ein ausgereiftes Auto mit weniger Krankheiten. Wie der 8er FL wird weiß ich leider nicht.
Gruß
Wem taugen denn Fehlermeldungen? 🙂
die Rostprobleme kommen auch vom Salz im Winter. Ab und zu unbedingt waschen auch Unterbodenwäsche wäre nicht schlecht. Ein gepflegter Wagen macht weniger Probleme und behält auch seinen Wert besser.
Bremsen rosten. Ist doch egal, weil Verschleißteil.
Ich fahre meinen 8R seit September 2021. Er hat jetzt 34.000 km (hab noch ein zweites Auto nen 2018er TTRS ohne OPF). Mein 8R hat das Performance Packet und die Akrapovic. Er geht wie die Hoelle (nie im Leben sind das 320 Ps). Ab und zu habe ich kurze Fehlermeldungen die das Lenkrad verursacht im Schneegestoeber. Ich wohne oberhalb von 500 Metern. Wir haben im ganzen Winter Schnee und Eis. Und da zeigt der R sein Koennen. Wenn ich um 4 Uhr raus muss ist nix geputzt und gestreut. Es ist irre glatt dazu der Schnee. Wenn ich losfahre (habe 75 km Arbeitsweg) stehen die Heckschleudern von BMW und co am Strassenrand oder behindern den Verkehr. Den R kuemmert das nicht. Er ueberholt und faehrt auch bei Eis. Man muss nur das Heck im Griff haben da ein Spinner bei VW meinte ein hecklastiges Auto waere sportlich. Ich hab den 8R gekauft und bereue es nicht. Er ist zuverlaessig, ist schneller als die gesamte direkte Konkurrenz und absolut alltagstauglich bei jedem Wetter! Ein top Auto. An das Touchgedoens habe ich mich gewoehnt und komme super damit klar. Mein DVR liegt bei 9,3 liter. Bei sportlicher Fahrweise (Landstrasse/Autobahn).
Schöner Bericht! Danke. Ich warte noch etwas dann wird das auch mein nächster!!
Der schnellste und beste Golf halt.
Fahre Polo GTI 2023
Hallo, deine negativen Erfahrungen mit dem GTI CS kann ich so nicht bestätigen. Meiner war der erste in WOB ausgelieferte CS. Die ersten Monate gab es Probleme mit der flackernden RFK und sporadische div. Fehlermeldungen. Habe jetzt über 2 1/2 Jahre die Beobachtung gemacht, das Fehlermeldungen von div. Sensoren, immer in den Wintermonaten auftraten, wenn das Fahrzeug verschmutzt war. Sporadische Aussetzer von meinem Discover Pro ist bei mir auch. Gruß aus Moers
Deine Durchsichts Geschwindigkeit von 32km/h is die gleiche wie von meinen Fahrrad .. aber zum Verbrauch , mein R liegt bei 11l .. fahr ca 90 innerorts Kurzstrecke
😂😂😂😂
Eigentlich bin ich mit meinem CS zufrieden nur es ist genauso wie bei dir also das mit den Boxen und den Fehlern und dem Rost.
Außerdem hab ich mal einen verbrauchstest gemacht und das niedrigste waren 7,3 Liter aber im Schnitt sind es 8,2
Außerdem hat meiner 17.500km und ich hab den seit November letzes Jahr und darf im Jahr nur 12.500km fahren.
Kann mir jemand sagen warum bei mir das gti logo im startbildschirm des infotainment beim start nicht angezeigt wird? Oder muss man dafur Hauptnutzer sein?
Das ist sehr seltsam
Die Probleme des infotainment ziehen sich durch alle Marken von Volkswagen. Habe beim Seat Leon sportstourer hybrid auch oft Fehler und infotainment Probleme gehabt. Sogar mal einen Totalausfall! Fahrzeug hat geleuchtet wie ein Weihnachtsbaum und war auch nicht mehr zu starten. Ich erwarte die Auslieferung meines GTI CS in 1-2 Monaten und bin gespannt ob die Fehler und Probleme inzwischen weniger geworden sind! Danke für das Video 👍🏻
Hallo Martin, kannst du schon etwas berichten von deinem Clubsport ?
Hey ... ja, leider kann ich das! Das Auto ist jetzt ganze 3 Wochen alt. Und die Problematik übertrifft alle meine Befürchtungen! Wie erwartet spinnt das Infotainment System Sporadisch immer mal wieder. Es wechselt von allein wild durch alle Menüs ohne das ich eine der Touchtasten drücke. Das Tastengeräusch kommt dabei im Sekundentakt und das Auto baut ständig eine Verbindung zur Pannenhotline auf. Dabei kommt die Akustische Ansage "Eine Verbindung wird, ein, eine Verbindung wird aufgebau, ein, ei..... " usw. der Satz wir wie oft wiederholt und abgebrochen. Das schlimme daran ist, das man es nicht stoppen kann außer, man schaltet die Zündung aus! Ansonsten macht das Auto diesen Unfug solange bis man am Ziel der Fahrt angekommen ist. Habe mit meinem Autohaus direkt darüber gesprochen und der Verkäufer meinte für diese und andere Macken sei der Golf nun mal eben bekannt! :( Von Gewährleistung und Hilfeversuchen eher keine Spur. Ich könnte das Auto ja gerne mal im Autohaus abstellen und der Fehlerspeicher könnte mal ausgelesen werden. Aber ich solle mir keine zu großen Hoffnungen machen, es würde bestimmt irgendwann über Software Updates behoben! Aber !! der Rest des Auto´s macht sehr viel Spaß.... das muss ich zugeben. Grüße ;) @@Eldingdong69
Bin bis auf Infotainment mit dem CS sehr zufrieden. Nach 53.000 km wirft bei mir das Poster keine Falten.
Rost hinten an der Bremse ist für mich nicht relevant. Verbrauch ca. 8,5L, der sparsamste GTI, den ich bisher hatte.
Der G8 R braucht bei gleicher Fahrweise ca. 1-1,5L mehr.
Würde den Wagen jederzeit wieder kaufen, da der Fahrspass mega ist
Stage 2 ours is now with 457.9bhp
Still manages 36mpg and 44mpg when doing town and long trips
Best allrounder we’ve owned
Had a 7.5tcr before and don’t regret one bit when we changed it for what we’ve got now
Ja geb dir völlig recht ,fahrspass pur. An den bremsen kannst auch nachbessern,hab da etwas rostumwandler auf die roststellen und dann mit zinkspray versiegelt.kein Rost mehr und sieht gut aus.😉
Die rostenden Radnaben gab es beim Golf 7 schon. Stand der Technik 😉 Hab meine mit Hammerite gepinselt.
Stand der Technik😂
Gab es tatsächlich schon beim Golf 7. Aber es sind die Bremsscheiben, die korrodieren und nicht die Radnaben. 😅
Hast du Felgenreiniger genutzt? Hatte auch einen 8er GTI und nie einen Felgenreiniger genutzt, lediglich Autoshampoo. - Siehe da, die Radnaben sahen nach 2 Jahren aus wie Neu. - Kein Rost. Übeltäter für mich gefunden, minderwertige Beschichtung + Felgenreiniger.
ca. 8l Verbauch für einen 300 PS starken Ottomotor ist stark. Mein R36 verbraucht je nach Fahrweise 12-14l. Ist aber auch schwer vergleichbar, da VR6, Allrad, Sauger, alte Technik, mehr Gewicht, etc. Mein alter G4 1.4 16V mit 75 PS hat ungefähr gleich viel verbraucht wie dein jetziger G8 CS. Von daher: Beschweren kann man sich in der Hinsicht eher weniger. :D
Meiner (Stock) hatte auf dem Prüfstand 317 ps, die streuen echt gut nach oben :D
Ein Kollege hat einen neuen Ford und es kommen ebenfalls dauernd Fehler .. Regensensor Ausfall .. Apple CarPlay stürzt immer ab , wenn er sich überhaupt verbindet und das sind nur paar Geschichten .. ich verstehe nicht was die Hersteller da machen .. ich hab den golf 7 gti und da ist alles perfekt .. es kommt nie ein Fehler .. top Video sehr interessant 🎉
Dem ist nichts hinzuzufügen. Ich sehe das ganz genauso.
Thema Golf 8 R Verbrauch. Ich lebe in der Schweiz und kann nicht so drauf drücken. Durchschnitt liegt bei 8 Liter eher weniger sogar.
Lenkrad ist bestellt Lieferzeit mindestens 5 Monate 😢.
Hätte ich nur mein Golf 7 R behalten..........😂
Interessante Einblicke, danke dafür. Muss meinen 7er GTI bald abgeben und überlege jetzt, welches Auto das nächste wird. Mit dem 7er war ich sehr zufrieden, 3 Jahre keine Probleme. Infotainment da war fehlerfrei. Dennoch habe ich wenn immer möglich Carplay für die Navigation verwendet. Suche aktuell nach günstigen Leasingangeboten. Wer etwas weiß, gerne kommentieren.
Verfolg meinen Kanal, sitzen im gleichen Boot.
HALLO ICH FAHRE SEIT KNAPP 3 JAHREN NEN GOLF 7 GTi TCR, HABE ABSOLUT KEINE PROBLEME GEHABT, BIN TOP ZUFRIEDEN,HAT GENUG POWER UND WIE SAGT MAN SCHÖN, GIB GAS ICH WILL SPASS ,DASS HAT MAN TOTAL ,GRÜSSE AUS DER
Ich muss dir bei nahezu allen Punkten zustimmen.
Ich fahre den CS nun seit 2 Jahren und was sich da alles an Mängeln angehäuft hat ist für mich persönlich (Fzg geleast mit Kaufoption) frustrierend und auch entmutigend, weil die VW Händler, respektive VAG keine echte Abhilfe für die Mängel schaffen.
Zu den Mängel:
1. Sommerreifen der Vorderachse krass (!) auf der Innenseite abgefahren. Fzg. Wird normal, auch mal zügig um die Kurven bewegt. Keine Nordschleife oder sowas. Abhilfe? Nope, nichts gefunden. Gerne PN oder Antwort hier darunter wem es auch so geht. Das der CS anderen Sturz und Nachlaufen hat
2. Infotainment und Assistenzsysteme: Ein einziger Graus. ACC und Notbremsassistent performt schlechter als beim 7.5 Performance und hat mehr Bugs. Bremst auch einfach mal so random ab. Vermutlich aufgrund des weit weit entfernten parkenden Autos rechts an der Seite. Abhilfe? Keine, auch keine Probefahrt angenommen vom VW Händler, um das an einer Stelle im Ort zu zeigen, wo es reproduzierbar ist. Sie sind stattdessen selber gefahren und haben das Auto mit 16,9l/100km zurück gegeben. Da hat der Praktisch wohl mal Spaß schwant. (Anmerkung: Das betrifft nicht das Auro sondern den Höndler und die Art und Weise wie mir Kundenfahrzeugen umgegangen wird) Stattdessen, Fehler ausgelesen. Nix gefunden, aber dafür einen 4-Seitigen (!) Fragebogen in die Hand gedrückt. Infotainment, der übliche Graus. Induktionsschale erhitzt das iPhone beim Laden, wenn über USB-C angeschlossen, schlechte bis keine Konstante Konnektivität zum Fzg. Bei gleicher Benutzung von Google Maps und SoundCloud. Infotainment mega langsam, verbugt, nerviges Touch überall, in Klavierlack. Ich rate dringend ab, nachts die Klimaanlage einzustellen oder die Sitzheizung (2-Finger Move auf unbeleuchteten Tasten notwendig). Man fummelt nur rum und ist von der Straße abgelenkt. Assistenzsysteme bzw. infotainment wirft konstant alle 2-3 Tage einen Fehler. Abhilfe? Keine Fehler abgelegt, also gibts auch kein Problem
3. Schmutzfänger: Ja die siffen ständig. Türen wurden /mussten nachgewachst werden. War ne Aktion von VAG
4. Scheibenwischer waren nach einem 3/4 Jahr schon durch.
5. Hartplastikverkleidung innen an der Kofferraumverkleidung, generell das Hartplastik verkratzt sehr schnell
6. Easy Entry (Auto schließt sich selber auf, wenn der Schlüssel erkannt wurde und man den Griff berührt): Ist ok, aber funktioniert in 3/10 Fällen nicht
Es könnten noch ein paar Sachen dazu kommen, aber ich lass das jetzt hier. Ich möchte nicht den Eindruck erwecken, dass alles schlecht ist.
Positiv:
Motorleistung (HW Kernkompetenz VW; SW ist es nicht), Optik, Fahrgefühl, krass wenig Schlupf für ein Fronttriebler. Relativ wenig Verbrauch (Smooth, Autobahn konstant 120-130:
Ich fahre seit knapp 4 Jahren den 7.5 GTI Performance und hatte noch nie ein Problem, daher bleibt er auch vorerst noch bei mir.
Der 8er ist ja mal eine totale Katastrophe bis auf das Fahren her, aber das wäre es mir 0 wert.
Hallo.Hab auch nen clubsport und hab mir die upgedatete version der motorabdeckung kostenlos geordert bei VW ,hat übrigens die gleiche Teilenummer wie die alte. Hab mir auch odb eleven gekauft das ich wenn was sein sollte ich es selber löschen kann.😉 Danke für deine videos.
Hi Razor, dein Kommentar wird im neuen Video zu sehen sein. Danke für die Info!
@@JLCarsandLifestyle
Sehr gern. Ich bin nur unsicher welche Software Version des MIB3 Discover pro jetzt die neuste ist, ich hab 1860 und hab eine Seite gefunden wo man die 1941 runterladen kann.also welche ist denn neuer,von der Nummer her 1941. Hat jemand da eine info?
Was möchtest du den löschen? Die Fehlereinträge, oder umprogrammieren?
@@ACID2BREAKS Ich ja habe ein paar codierungen vor genommen aber das war nur nebenbei. Mir geht es hauptsächlich um die softwareversion vom infotainment ob ich meine 1860 behalten soll oder auf die 1941 updaten. Finde nur nix welche da neuer ist. Meine hängt ganz schön.
Hallo erstmal super Video. Ich habe vor mir einen zuzulegen fahre aber 20.000 KM im Jahr…
Dann lieber doch einen GTD?
Danke, ja dann eher GTD!
Warte auch auf mein lenkrad im R, wegen travel und sos fehler😂 und mein R hat ein ähnlichen verbrauch
Motorabdeckung habe ich auch nicht wird das so bleiben ?
Wenn du nie zum Händler fährst wird es wahrscheinlich so bleiben. Gruß
Ich fahre meinen GTI jetzt 2 1/2 Jahre und bin froh wenn ich die Presse im Januar endlich abgeben kann. Die Liste der Beanstandungen ist lang….
Hast du den Wagen auf 3 Jahre geleast? Darf man fragen was der Nachfolger wird?
@@JLCarsandLifestyle ja habe 3 Jahre. Nachfolger wird ein Cupra Leon. Wahrscheinlich vom Regen in die Traufe 😂😅
Hab mein R 20 Years seit 2 monaten und 4000Km keine Probleme oder Fehlermeldungen und 10L durchschnitt wird aber auch nur zum schnell fahren benutzt.
Was heißt nur zum schnell fahren?
@@JLCarsandLifestyle ich fahre quasi nur Im Nürburgring modus und halt sportlich also viel vollgas dafür finde ich 10L echt okay
Ja das stimmt☺️
Mit meinem Cupra Leon ST 310ps komme ich nur bei langen Fahrten auf unter 10L und muss dabei auch noch sehr vorsichtig mit dem Gaspedal sein 😢
@@StairRiderZgeht doch übel klar
Radnaben rosten bei meinem auch. Neue bremsen bekommen. Da wars weg. Sollte net sein aber is wohl wie mit den beschlagenen scheinwerfern.
Hey ich habe meinen CS im September/2022 bestellt.
Geplantes Lieferdatum ist der Januar 2024.
Wird dann auch mal Zeit 😅
Oh das ist aber lange
Das ist genauso wie bei mir. 😁 Hast Du nach zehn Monaten auch ein Gratis Auto von VW bekommen?
Habe einen neuen Seat Ibiza FR mit 150 PS DSG. Auch hier Fehler beim MIB3 System. Es wird nicht besser
Das ist schade
Das Rosten an der Radnarbe ist aber ein VAG Problem. Hatte ich bei eigentlich allen Audis und VWs.
ist doch ein Verschleißteil, alles nicht so wild.
Also ich hab mein Clubsport seit ca. 4 Monate und bin 6000 km gefahren und habe wahrscheinlich jetzt ein Getriebeschaden.
Was dem Verbrauch angeht, bin nach Italien gefahren (ca. 600 km) mit Tempomat bei 140 kmh mit Klima hatte ich ein Durchschnitt von 6.0 L / 100km.
Was ist mit deinem Getriebe?
@@JLCarsandLifestyle Das weiss leider die Werkstatt noch nicht habe in 1 Woche ein Termin.
Und jetzt paar Stunden später ist noch die Verkehrszeichenerkennung ausgefallen, mein Display geht nicht mehr an und die Parkhilfe ist ausgefallen und das direkt nach dem starten des Autos. Bin davor aber noch gefahren und in parkiert und dann ist das alles ausgefallen.
@alessio--ou3yp bitte gib mal Bescheid sobald du was weisst!
@@alessio--ou3ypirgendwas neues ?
@@CD-uu8pb Ja, also die Werkstatt weiss selber nicht mal was das Problem ist oder von was das kommen kann.
Monatliche Kosten wäre nett zu wissen
Ist geplant!
Mein CS ist sowas von giftig , hängt klasse am Gas . Keine Probleme ( EZ 4.23). Gute Verarbeitung! Minus: keine Motorabdeckung , Navi träge ,
Nur Taster am Lenkrad und Lautstärke untern Navi .Sehr nervig und man kommt ständig an die Schalter. Drehschalter wäre hier die Lösung .Aber 8,5 l sind für so ein Rennschwein ok
Fahre einen MAN LKW der auch die Software von VW hat.
Viele Elektronik Probleme.
Bluetooth, Display, Assistenzsystemw.
Sehr ärgerlich.
Deckt sich mit den Problemen des GTI.
LG aus Stuttgart
Am Anfang dachte ich, was für ein geiles Teil aber das war im April 21 als ich Ihn abholte! WENN man ich nicht über 10 mal die Werkstatt hätte aufsuchen müssen wegen unterschiedlichen Mängeln und das bei erst 50.000 KM… Mein E36 hat bei 300.000 KM die Werkstatt wahrscheinlich nicht so oft wegen Defekten aufgesucht 😂
1. Panne - Motorkühlung außer Funktion. Kühlmitteltemperaturregler defekt. Musste abgeschleppt werden vom Pannenservice 🎉
2. Nach 5.000 KM klackernde Radläufe - Es wurden Teile ausgetauscht - klackern war komplett weg und kam auch nie wieder.
3. Nach 10.000 KM - klackerndes Getriebe - im Stau hört sich das Auto beim rollen schlechter an als jeder Oldtimer, weil man das klackern aus dem Getriebe sogar von draußen hört. Lt. VW ist das im Toleranzbereich und man muss die Klapperkiste so hinnehmen.
4. Nach 30.000 KM Wählhebeldefekt - Motor im Notlauf und stehengeblieben.
5. Rückleuchten undicht - mussten ausgetauscht werden
6. Bodenbeleuchtung Seitenspiegel defekt - musste ausgetauscht werden.
7. Panorama schließt nicht - wieder in die Werkstatt
8. Bremse außer Funktion - Weiterfahrt nicht möglich…
999 - Info System war Schrott und ist auch mit der Zeit immer besser geworden nach 750 Updates - aber nie komplett zufriedenstellend.
Und so ging es 3 Jahre lang….
Bin froh das er weg ist mittlerweile - war am Ende nur noch eine toxische Hass & Liebe Beziehung 😂
Hätte ich die Probleme nicht gehabt klare 11/10 - Fahrverhalten, Fahrvergnügen, Verbrauch, Sound auch ohne Akrapovic nach 40.000 KM göttlich - hab mich teilweise gefragt wo das OPF hin verschwunden ist 😅 absolut klasse Sound!
Vielleicht irgendwann wieder. Aber aktuell maximale Distanz erstmal 👌🏼✌🏼
Danke für den ausführlichen Bericht! Was ist der Nachfolger?
@@JLCarsandLifestyle Nicht dafür - gern geschehen 👍🏼 würde mich schuldig fühlen wenn ich die Leute nicht aufklären würde wie es auch laufen könnte 😶 Nachfolger ist erstmal das Deutschland Ticket - DB ist auch zuverlässiger als mein GTI CS es war 😂🤣
Besitze ein gti 7.5 Performance und meine Bremsen hinten rosten komplett und vorne fängt es auch an das Sieht einfach nicht schön aus und mein Auto hat 14T km erst
Das ist wirklich wild. Nicht schön, schade!
Danke - 8,7 ist doch gut - Mustang 5.0 ca. 12-14. - Quasi erste Serie Kinderkrankheiten halt.
Darf man fragen was das Leasing bei dir mit den 10.000km kostet? :D
Hältst du einen verbrauch von umter 7L für realistisch? Hab das nun schon paar mal gehört. Allerdings sagen auch viele das sie meistens gut über 8L liegen, so wie du.
@@Leon-hz6ej Das ist ein guter Prei, die 1,49 bekommst heute nicht mehr ;)
@@Leon-hz6ej Ich habe vor zwei Wochen bei meinem Händler angefragt und folgende Konditionen vorgeschlagen bekommen :
15 000km, 36 Monate und 5000 Anzahlung 335€mtl. Wartung und Verschleiß wären nochmal 31€.
Dazu wird ein eigenes Video kommen!
Krieg meinen nicht unter 10L😂 Leasing sind bei 15k im Jahr 580€. Listenpreis waren 58k. Edition 45
@@Jannik262 Das erscheint mir auch realistisch :D kommt natürlich auch auf die Fahrweise an.
Auf die Golfwaage legen😁
Habe den Golf 8 Gti 1 Woche gefahren und jedes mal ein nicht so gutes gefühl gehabt zu gegenüber den Golf 7.
Der Golf 7 Gti fühlt sich für mich viel wertiger an und fährt mindestens genauso gut wenn nicht sogar besser.
Auch die innenraum Verarbeitung sowie aussen optik ist für mich zu gegenüber den Golf 7 ein downgrade, so blöd sich das auch anhören mag.
Was sich Vw wohl dabei gedacht hat keine Ahnung.
Also ich hatte den Golf 7 gti Stage 2+ 3 Jahre und habe jetzt den Gti cs seit paar Monaten und kann dir sagen du kannst rein fahrerisch diese 2 Fahrzeuge nicht vergleichen.
Kurven gleich 5 mal nicht. Serie ist der CS wirklich schnell .
Mach 2-3 Kleinigkeiten und das Auto liegt leistungstechnisch auf dem Niveau eines neuen RS3 wenn nicht sogar schneller.
Kann deine Aussagen nur bestätigen..habe Clubsport von 2021, der Wagen steht nun seit 4 Monaten beim Händler und wartet auf das infotainment Steuergerät + Lenkrad.😢🤦🏼♂️😡
Und was fährst du in der Zeit? :O
Habe den Golf GTI 8 ganz normal BJ 2023
VW hat schon nachgebessert. Für Leasing ist das schon was tolles. Fährt sich schon gut mit DSG 7 Gang. Start Stopp wurde abgestellt das hat extrem genervt ansonsten soweit topp
Mein 8 R 20 years vom Juni hat bis jetzt keine Probleme. Bin sehr zufrieden. 👍🏽
2 Monate schon, wahnsinn. Sicher ein Dauerläufer.
Ich bin mir nicht sicher ob ich dieses Video schauen soll, denn ich warte seit 1,5 Jahren auf meinen CS 🥲
* Geschäftsleasing*
@@ktmtreiber1255eben den Anruf vom Händler bekommen dass ich meinen am Freitag holen kann 😅
Wie? Schon 1 jahr?😮
So ist es, schon wieder 1 Jahr um :O
@@JLCarsandLifestyle
Abartig wie schnell die Zeit vergeht
Wild oder Peter
@@JLCarsandLifestyle
Ja mega wild
Beim 8,Ter wieder ohne haubendämpfer 😂
Der Dämpfer war bei 50k€ leider nicht mehr drinnen....😂 Kaputtgesparte Billigkarre zum völlig überteuerten Preis vom größten Dreckskonzern der Welt.....Fahre einen problembefafteten A3 8Y und weiß wovon ich rede.....😂
Golf 7.5 P 2018 🔥🤌🏻
Nicht Mal Haubendämpfer Dacia Duster hat 2 davon 😢😢😢
Direkte Fehlermeldung - mich wurde es so nerven 🤬🤬🤬🤬🤬🙈 oder Menü Widget Namen laden in Zeitlupe - junge Junge Volkswagen
Ist also aufgefallen😂
kein gutes Auto für so viel Geld
Fürchterliches Video. Ein bis zweimal in einem Jahr in der Werkstatt und dann andauernd das Gemeckere über Fehlermeldungen.
Mit einem neuen Lenkrad und der neuesten Software sind die Fehler behoben, einfach mal informieren und nicht so ahnungslos herumreden.
Außerdem ist es für mich kein Video, wenn jemand nur im Auto sitzt und ununterbrochen redet.
Danke das du trotzdem meine Videos schaust und häufig kommentierst.
Viele Grüße nach Göttingen
Absolut nicht fürchterlich sondern realistisch beschrieben. Ich fahre seit 1 1/2 Jahren den Clubsport , mittlerweile 20.000 km , Motor, Fahrwerk,Handling phantastisch, Bedienung erst nach längerer Eingewöhnung einigermaßen akzeptabel. Die dauernden Fehlermeldungen gehen vor allem bei längeren Stecken echt auf den Keks. Und immer noch ohne Motorabdeckung wegen mangelhafter Befestigung, In dem Zeitraum entwickeln andere eine Mondrakete 🫣
@@GS-tn1cu so ist es. Danke☺️👍🏼
@@GS-tn1cu
Nach dem letzten Update auf SW1941 und einem neuen Lenkrad sind die bei mir ebenfalls vorher aufgetretenen Fehlermeldungen endlich verschwunden. Nervig, da gebe ich dir recht. Aber ansonsten wirklich ein Topauto und wenn man will, auch sehr sparsam.
So sehe ich das auch. Fahre den Clubsport auch schon fast ein Jahr. Von Fehler Meldung keine Spur. Auch die Motorraumabdeckung wurde bei mir beim Räder Wechsel eingebaut ohne daß ich darauf hingewiesen habe. Liegt halt auch am Händler. Wer sich über Rost an der Bremsscheibe aufregt hat sie eh nicht mehr alle, und macht sich mit dem Video nur lächerlich. Typischer deutscher Meckermichel. Ach aufgeriebene Sitz Wangen gehören ins Reich der Märchen.
Fahre einen MAN LKW der auch die Software von VW hat.
Viele Elektronik Probleme.
Bluetooth, Display, Assistenzsystemw.
Sehr ärgerlich.
Deckt sich mit den Problemen des GTI.
LG aus Stuttgart
Danke für die Infos, das war mir nicht bewusst. Alles gute!