Nevim, jak to maye v cesku se zakoby, alw na severu a zapade se za kazde situace nesmi zustat ve vozidle. Proste trojuhelnik, zajustit vozidlo a mazat za svodidla nebo mimo silnici. Ja kdyz mam defekt na zcedacce, tak i s plnym to natvrdo i s alarmem na pretizeni zvednu a jedu nekam do bezpeci. Pneu by sla zajustit kurtou.
Na těch sklopkách to je častý. Jezdil jsem to a defekty byly furt. Jinak dvě rady, nevyžádané samozřejmě 😅, pod hever dřevěnou podložku a vytočit závit před pumpováním. Člověk se tolik nenadře. Tento týden jsem dělal dva. V pondělí v Německu a v úterý mi bouchla ta rezerva 🙈🤣
Nevim, jak to maye v cesku se zakoby, alw na severu a zapade se za kazde situace nesmi zustat ve vozidle. Proste trojuhelnik, zajustit vozidlo a mazat za svodidla nebo mimo silnici.
Ja kdyz mam defekt na zcedacce, tak i s plnym to natvrdo i s alarmem na pretizeni zvednu a jedu nekam do bezpeci. Pneu by sla zajustit kurtou.
pod hever dřevěnou podložku a vytočit závit před pumpováním👍👍👍
Dobře děkuji 😁pro příště vím😁💪
Na těch sklopkách to je častý. Jezdil jsem to a defekty byly furt. Jinak dvě rady, nevyžádané samozřejmě 😅, pod hever dřevěnou podložku a vytočit závit před pumpováním. Člověk se tolik nenadře. Tento týden jsem dělal dva. V pondělí v Německu a v úterý mi bouchla ta rezerva 🙈🤣
Dobře, děkuji za radu přiznám se že jsem to dělal poprvé😅
@@filipzavolantem Každý den se člověk učí 😁
Jezdím od mládí a je mi bezmála pade 🤷♂️😎😁
Včera jsem tě viděl kolem 11hod u Kájova
Ano byl jsem to já😇💪
Jen dotaz. Proč si si nezavolal o šipku ? Riskuješ zbytečně život svůj i ostatních.
Kamiony s sebou nevozí náhradní kolo?
Ano i ne, tady z dřívějších důvodu byla rezerva odstraněna z důvodu váhy…
Já osobně bych na dálnici dal jen trjúhelník nic více.Nejsem sebevrah.
Kdyby byl defekt na druhé straně tak bych to taky tak udělal ale jelikož to byla práva strana tak jsem byl “schovaný”
@@filipzavolantem Ty máš profesák, když evidentně nevíš, jak se máš chovat při poruše vozidla na dálnici?