【鉄道無知】「こだま=各停」を知らない?東海道新幹線“のぞみ ひかり こだま”乗り間違え問題|ABEMA的ニュースショー
Vložit
- čas přidán 15. 08. 2023
- .
◆この放送回をノーカットで視聴
▷abe.ma/3OBR5TX
◆過去の放送回はこちら
【再販】みそきん売り切れ続出も…実は厳しいCZcamsr業界?HIKAKIN所属UUUMは赤字で“身売り”|ABEMA的ニュースショー
▷ • 【再販】みそきん売り切れ続出も…実は厳しいY...
【収益公開】旧Twitter「X」は稼げる?「1日12000円あざーすと思ったけど…」|ABEMA的ニュースショー
▷ • 【収益公開】旧Twitter「X」は稼げる?...
◆キャスト
MC:千原ジュニア
進行:田中萌(テレビ朝日アナウンサー)
青山和弘(ジャーナリスト)
くりえみ(タレント)
オジンオズボーン篠宮(お笑い芸人)
三上洋(ITジャーナリスト)
田辺健二(元週刊SPA!副編集長)
「ABEMA的ニュースショー」
毎週(日)ひる12時 アベマで生放送中
#ABEMA的ニュースショー #鉄道 #新幹線 #のぞみ #アベマ #ニュース
------------------------------------------------------------
◆ニュース公式SNS
アベプラCh: / @prime_abema
Twitter: / news_abema
TikTok①: / abemaprime_official
TikTok②: / abemaprime_official2
◆ABEMAアプリをダウンロード(登録なし/無料)
iOS:abe.ma/2NBqzZu
Android:abe.ma/2JL0K7b
※CZcams動画には一部ミュート(消音)の部分がございます。
※CZcams動画には掲載期限があり、予告なく掲載をおろす場合がございます。ご了承ください。
------------------------------------------------------------
ご視聴ありがとうございます。
高評価、動画への感想お待ちしております。
無料視聴▷abe.ma/3OBR5TX
サイバーエージェント社員がやらかしたいじめ事件はいつ報道するの?いつやめるの?早くやめましょう。今の状況で犯罪の深刻さやニュースなんて伝えられないでしょう。
700系は山陽新幹線の「こだま」でしか走ってませんけど、何の話をしてるんですか?
@@hassy841この番組の制作者こそ鉄道無知ですねwww
誤った情報をあたかも正しいかのように報道するのは勘弁してほしいです
@@hassy841"しか"? 嘘つきなさんな。700系ひかりレールスターが1日1本だけ走ってますがな。
「N」 700系だって。
伝わる速さ順に
概念の「のぞみ」
光速の「ひかり」
音速の「こだま」
で分けられてるの天才すぎる
知らんの恥レベルやと思ってた
他線より優秀だよね。
「のぞみ」は展望の方だと思ってた
でもかつては「こだま」が特別急行で「のぞみ」「ひかり」が急行で逆転していたという…
私も先日間違えて名古屋までかなりの時間がかかってしまいました…
宮根さんじゃないけど車両の形が違うと思ってました。
「液晶パネル付きの板」を使いこなせてない人が多いのが問題。飾りみたいになってしまってる。
スマホで住所見せながら道聞いてくる人とかもいるからね。その板はなんのために持ってんねんと……
普段スマホの画面しか見てないから、ホーム上にある懇切丁寧な案内表示が目に入らない。
イヤホンしてるから、懇切丁寧な駅員さんの案内や放送も耳に入らない。
鉄道無知ではなく、世間知らずなだけだと思います。
それはあり得る
静岡県民は良く見ないと大変なことになるのでちゃんと見てます
ごもっともです。
山手線・池袋~大崎が運休するときに、新宿駅の11/12番線の山手線側に普通に立ってる人たちを見たとき思いました。。。
いや、山手線のこの区間運休してるから来ないのずーっと前からポスターも駅構内アナウンスもネットも流してるのに…
周りを見てない聞いてない=知らない・気づきもしない。
の典型例を初めて目にしました。
ただ単に興味のないことにとことん無知な関東民のこと
このコメントがすべて。
街頭で聞かれて分からないのはともかく
駅の掲示板に停車駅書いてあるのに間違えるのはちょっと注意力が足りないのではw
相当分かりやすい表示やけどw
現在のひかり号は、かつては、通称ひだま号(ひかり号を、こだま号のみ停車駅に追加停車させたタイプ)と現在のぞみ号タイプで運転されるの速達列車のWひかり号タイプ等の複雑な停車パターンでした‼️2023年8月15日には、台風7号の影響では、東海道新幹線開業以降では、史上初の全面的なひかり号運休でのぞみ号,こだま号だけで、運転された特別ダイヤになりました⁉️笑草😊✨🚄🚅🚄
700系がN700系と入れ替わってて草
この番組こそ鉄道無知だね
まぁN700も700系の分類ではあるんじゃない?
@@Syakutori227
それは無茶な解釈
@@user-zy2ji7ce2y
実際テレビでは700系も、N700系も700系と表されることの方が多いので
@@Syakutori227え、まじ?そんなことなくね
四国「新幹線って何?」
沖縄「…」
沖縄「チカテツって何?」
四国「」
四国にも新幹線はいるよ
1両で100円稼ぐのに1000円かかる路線
JR東海の車両統一化の弊害とも言える。
東日本や西日本ならある程度車両の違いがあるし。
こういう人は東京駅発の東北上越北海道山形秋田北陸新幹線を見るとパニックなんだろな。
地理は知ってて損はない。
そういう人は停車駅とかクソ喰らえだろうなぁー
東北方面は愛称で速達・各駅が分かれてるわけでもないからね。号数まで見ないと
停車駅案内を見るなり乗り換えアプリをよく読んでもらうなり、乗客側の意識改革も必要ですね。(そもそも公共交通機関自体毎度毎度契約を締結して乗っているわけで)
はやぶさ「大宮の次は仙台に止まります☆」
@@user-xw5rp3pm6yワイ西日本民、それの何がおかしいのかわからない
厳密に言うと700系も既に引退して...
正しくはN700系😂
もっと厳密に言うと、700系は東海道新幹線区間では引退していますね。まだ山陽新幹線区間では、レールスター車両で主にこだま号に運用されています。
高校生の頃、新横浜から三島へ行こうとしたら間違えてのぞみに乗って夕日に照らされる浜名湖を見ながら名古屋に連れさられた思い出。
逆も辛いですね🥵
目の前を通過して隣の県に連れて行かれるのは辛いな…
高校生のうちに知れて得したかも🦆
私は社会人1年目に知りましたから🍺
三島はこだましか止まらないので厳しいですよね…
@@いちごと仮面一部のひかりも止まりますよ
知らない人がこんなに居るなんて意外。鉄オタにとっては基本中の基本の知識だと思うけど、それ以外の人たちの認識度がどれくらいかを知るのも大事だよな。知らない人がいたら喜んで教えてあげたい。
乗換案内を見ましょう
あんまり新幹線に乗らない人がのぞみ、ひかり、こだまを知らないのは仕方ないかなと思います。
特にJR東日本管内になると、東京駅などの限られた駅以外ではのぞみ、ひかり、こだまの名称は見ないわけですから、地元が新潟とか北陸、東北の方だと馴染みがないのは無理もありません。
ただ、基本的にほとんどの人はスマホを持っているわけですから、Googleマップでルート検索すれば最短の時間で到着する列車を番線つきで知られるので、そういったものを活用したり、わからないなら素直に駅員に聞くなどすれば解決できる問題だと思うので、なんで乗り間違いが起こるんだろうとも思ってしまいます。
ただの世間知らずだよ。
修学旅行でしか乗ったことないけど知っているよ。
700系とかシンカンセンカタスギルアイスとか言ってるけどちゃんと調べて作ったんすかこれ
番組の制作者こそ鉄道無知
フジテレビに比べたらマシ
シンカンセンスゴイカタイアイスに正式名称とかないだろ
@@Hakusen_ シンカンセンスゴクカタイアイスはSNS上の通称
正式名称はプレミアムアイスクリームと言います[名古屋製酪(スジャータ)の商品]
@@Hakusen_スジャータバニラアイス
これが西園寺チャンネルでいうたなかやちひろの本音なんだろうな
非鉄オタは種別・列車ごとの停車駅が分からない
その代表的なシーンが姫路駅通過芸w
@@fh-oq5iu ※のぞみも一部姫路に停まります
9:32
東海道新幹線から0系が引退したのは1999年。
これ、結構紛らわしいんだよな。
年表↓
1964年 東海道新幹線開業&0系
1972年 山陽新幹線岡山開業
1975年 山陽新幹線全線開業
1982年 東北・上越新幹線開業&200系「やまびこ・あおば」「あさひ・とき」
1985年 100系登場&東北新幹線上野延伸
1989年 山陽新幹線グランドひかり登場&東北新幹線東京延伸&E1系MAX登場
1992年 300系「のぞみ」登場&山形新幹線山形開業&400系「つばさ」
1995年 500系登場
1997年 秋田新幹線開業E3系「こまち」→北陸(長野)新幹線長野開業&E2系「あさま」
1999年 0系、東海道新幹線から引退
2002年 東北新幹線八戸開業
2004年 九州新幹線鹿児島開業&800系「つばめ」
2007年 N700系登場
2008年 0系、全線引退
2010年 東北新幹線全線開業
2011年 E5系「はやぶさ」→東日本大震災→九州新幹線全線開業「みずほ・さくら」
2013年 N700A登場
2014年 E7系登場
2015年 北陸新幹線金沢開業「はくたか・かがやき・つるぎ」&W7系
2016年 北海道新幹線函館開業&H5系
2021年 N700S登場
2022年 西九州新幹線長崎開業&N700S「かもめ」
2024年 北陸新幹線敦賀開業
ほんとそれな!
色々間違えてますよね笑
素人なんて所詮その程度なもんよ
車内チャイムが変わった事も一般の人は気付いてないのかな
そもそも聞いてへん。
みんなイヤホンしてるんじゃね?
@@user-xd1mj8mf4k三河安城と小田原の定刻通り通過しましたも聞いていないと…
この番組の制作者こそ鉄道無知
人のこと言えない
700系とN700系を区別出来ない時点でアウト
それはめっちゃ気になったw
@@fh-oq5iu700系から進まないのなんでなんだろな、他みたいにT〇系とかにすればいいのに
鉄オタきも
T700系とか、台湾みたいやな
テレビも鉄道無知やん。700系でもなく今ならN700A、N700S系の表現が正しいでしょ。
今は700系はJR西日本区間だけです。正式には、レールスター車両ですけど。ほとんど、こだま号にしか使われないので、7号車8号車が自由席だと指定席車両と同じ2&2席なので、乗り得ですね。
スマホ見ながらとりあえず電車に乗って後々気付かないなんて…
事前に確認できない人間増えましたよね…
東海道新幹線は分かりやすすぎるだろ
カオス列車モリモリの東北・上越新幹線に比べたら圧倒的マシ
東北上越北陸は方面でしか色分けされてないから、なおのこと間違えやすいですよね
東海道新幹線はちゃんとのぞみ、ひかり、こだまで種別の色が違うのはわかりやすい
発車標にも方向幕にも書いてあるのにな…
偉そうに言うかもしれないが、本人の学の問題だと思う…
学の問題と言うより、普段接しているかの違いでしょうね。
@@user-rr4gj3md5c普段接して無いと怖くてよくみるから誤乗車しない。慣れてると駆け込みor思い込み誤乗車しがち。
今も0系走ってたらむしろ嬉しすぎるわ
冷水機とビュッフェ[軽食車]と食堂車は特に体験してみたいw
N700S「おいジジィ!ちんたら走ってんしゃねぇよ!」
@@fh-oq5iu あーわかります!
速度計見ながら飯食いたい
@@いちごと仮面 0系「こだまのわしには関係ない」
0系がいた頃は気軽に新幹線で静岡に行き来できた。
普通、電光掲示板みーひんの?
見たら書いたるやん、色分けして。
どこに止まりますとかも出るやん
なんでそれすら見れへんねんw
見る見ないというかは、そもそもどれも一緒だと思ってるから見ないんだよ
都会に住んでたら在来線も快速、準急、普通とか種別で分けられてるのに新幹線では何も考えずに乗るのかな?よく分からん笑
知らん側からすれば各停快速急行特急新幹線は同じ列の話だからな
バカでも分かるようにしても、そもそもバカは認識すらしてない
@@bijiabijia1498 それが思考停止してるかばな人間なんだよw
2008年てほんの15年前まであの昭和っぽい新幹線が現役で走ってたのか
平成20年にもなって!?
山陽新幹線でね
東海道新幹線からは1999年に撤退した
@@user-bb2vh4pi7p さんくす
山陽じゃあ見る機会はなかったわな
そもそも死ぬ程作られたらしいですからね0系だけ
東海道新幹線🚅開業時から100系が登場するまで全て0系でした[しかも3種類あるし…]
@@yuki-cl9wtそしてJR東海も今現在同じようなことをやっているし···[N700系をN700系で置き換え]
2:20
700系って何年前の話してんだ?
「鉄道無知」か
って言われてしまいますよ…
3:55 キツすぎる
???「ハンバーーーグ!」
デジタルタトゥーやな
笑いのセンスのなさが一生残るの可哀想
あんまこういうこと言いたく無いけど
鉄道無知なのは番組制作者では?
東海道で無理なら東北、上越、北陸、秋田、山形、北海道が入り交じる東京、上野、大宮駅とかパニック起こすやん
それに東海道・山陽と違って名前と号数で行き先が変わったり停車パターンが違ったりする
@@user-TOKISUDENIOSUSHI停車パターンに関しては東海道と山陽も変わるだろ
この動画もツッコミどころが多いな
JR東海では700系はもう走ってなくてN700系だし
シンカンセンスゴイカタイアイスだし(元ネタはニンジャスレイヤーのマルノウチ・スゴイタカイビルらしいですね、ニンジャスレイヤーのことなんも知らないけど)
どうしよう…重複しました。
おんなじこと投稿してしまった…あせ
一番ややこしいのは、ひかり だよ。
静岡県に止まるひかりもあれば、止まらずに名古屋から小田原まで飛ばすひかりもある。
しかもそれだけじゃなくて、1日数本だけ三島に止まるひかりもあるし、何故か浜松静岡止まらずに豊橋とか米原とかに止まるひかりもあるからね。
静岡の次が豊橋のひかり657号[浜松を通過]
米原の次が名古屋のひかり666号[岐阜羽島を通過]
停車駅を1番確認すべき新幹線
そのせいでのそみができた
政治的な配慮がごにょごにょ
静岡の要望を受けてのぞみが静岡停車になったら、また上位列車を作ればいいか・・・
1:35 この色合い気に食わん
上から黄、赤、青だよな
これでは
こだま
はやぶさ
ひかり だね
@@kazuhh731そう書いてあるもんな
東海道新幹線はN700系列(S・ラージA・スモールA)でほぼ統一されてる
・のぞみも東京・品川・新横浜・名古屋・京都・新大阪で固定で
・こだまも各駅に停車で固定だし
別にそこまでややこしくない気がする(電車好きな自分としては)
ひかりはややこしいかもなぁ
のぞみ停車駅に
・小田原or豊橋+岐阜羽島・米原
・静岡県内(熱海・三島・静岡・浜松)
日中はこの2パターンがほとんどだけど
朝とか夕方以降はいろんな停車パターンがあるからなぁ
※熱海や三島に停車のひかりは少ない
東京駅から出る新幹線で1番紛らわしいのは"のぞみ"でも"はやぶさ"でもなく"とき"であることは意外と知られてない。
来年からはかがやきもややこしくなる模様
@@user-io3sy7sd4wね、かがやきより早いつるぎが出るとかね〜
みずほとさくらができる前のつばめみたいやな
その昔は同じ色の車両で同じ高崎方面に向かう「あさひ」と「あさま」があったり……
@@a0120666666 2002年までははやてピンクのE2すらいなかったので尚酷い。
確かに種類が多くてややこしいけど、停車駅と時刻表確認したらわかるはずです。
新幹線ない都道府県の多くの人(四国とか沖縄とか)は大阪から新幹線乗ってと言われても大阪駅で新幹線ホームずっと探してるやつ一定数いそうなんだよなぁ
これこそ中学でやるべき地理だと思う
中学どころか、小学校高学年でも社会科で必須かと…
@@fh-oq5iu それもそうですね。ちなみにコメントの話は大学受験する高校生どころか大学生すら分かってない話であることが多いです。
@@user-wk6ib8tv7g 高校生と大学生で新大阪駅がわからないのはヤバ過ぎw
電光掲示板ちゃんと見ろよ。
電光掲示板見ないから
乗り間違えるんだ。
愛称も正式名称も「シンカンセンスゴイカタイアイス」ですよね。
「シンカンセンカタスギルアイス」って聞いたことないです。
こういう無知は逆に「こだまは各駅停車だよ」と教えると「詳しいですね。鉄オタですか?」って聞き返してくる。
東海道新幹線は
こだまは各駅停車
ひかりは快速
のぞみは特急
これを北陸新幹線、例えば
あさまとつるぎは各駅停車「こだま」
はくたかは区間快速「ひかり」
かがやきは特急「のぞみ」
上越新幹線
ときと谷川は各駅停車
東北、北海道新幹線
なすのは各駅停車
やまびとは準快速各駅※ 速達便通過駅あり
はやては快速
はやぶさは特急
※こまちは準特急
※つばさは準快速
みたいな感じしますね
インターネットの情報が含まれているので、間違ってたらごめんなさい
乗る前に案内板の停車駅は見ろっていいたさはある。ひかり乗って停車駅間違えても案内板見ればよかったって言いそう
静岡県民ですが分かります
静岡にはこだま とひかり しか止まりませんから
2:41 0系は合ってるけど…700系じゃなくてN700系だよ
新幹線こだま、ひかり、のぞみは3種類がありますが、これをJR在来線で例えましょう。
こだまはJR在来線で言う各駅停車する普通パターンの新幹線。
ひかりはJR在来線で言う快速列車パターンの新幹線。
のぞみはJR在来線で言う特急列車パターンの新幹線です。
利用するなら調べてから乗りましょう。特に指定席を押さえた列車とは別の列車に乗ってしまうこと、降りるはずの駅を通り過ぎてしまうのはまずいです。
世の中には、ちゃんと調べないアホが多いってことですね。
静岡県民はちゃんと見てます👀
なんだ3つあるのに疑問に思わんのかが謎
思考停止してるからだよ
常に受け身で生きてきた人間の末路
さらに言うなら700系じゃなく、AやSの違いはあるけどせめて「N700系」って言ってくれ。
一応N700系列は700系の改良形式ですけど…
新幹線に限らず、最近の電車には絶対ついてる行先表示の種別を見ずに乗る人が多い気がする。
いくら鉄オタであろうと、これ見なかったら遭難するよ…。
だから姫路に全部のぞみが停まると思って、目の前で通過されるんだよ
西園寺君の大学時代の同級生2人[非鉄]
姫 路 通 過 芸
東京駅の東海道新幹線改札口で、東日本の切符入れてピンポン鳴ってる人の多い事www
現役は700系とあるけど厳密に言うと700系は東海道新幹線からは引退。今はN700、N700スモールA、N700ラージA、N700Sが走ってる。
東海道新幹線で営業運用されてるN700は全てスモールAに改造されましたし、そのスモールAも廃車された編成が出始めています。
おっしゃる通り、N700自体は改造でN700A(スモールA)になりましたからね
個人的に700系とN700系は全く違う新幹線車両ですね。
@@user-hj3rv1xs9t やっぱ全然違うからねぇー…
@@user-hj3rv1xs9tN700Sも完全な別形式なんですけどね…
遅いので良いから空いたのでこだま乗ってこうと思ったらなかなか券売機にリストアップされないんだがなぁ
単純に指定した列車に遅刻で遅れた為かと…
でも、のぞみとひかりとこだまの違いだけは知っておかないと…
因みにのぞみは東京・品川・新横浜・名古屋・京都・新大阪以外は停まらない
東海道新幹線内の話ね。
山陽新幹線[新大阪~博多]だと、新神戸 岡山 広島 小倉に全列車が停車し、さらに姫路 福山 徳山 新山口のいずれかに停車する便もある
@@fh-oq5iu 西明石もやろ(始終着駅だけど
N700(ラージA、スモールA,S)系を700系と言ってしまうのも無知では?それに関西(山陽新幹線)に関してはミヤネさんの形が違う発言も間違いともいえないのでは?
それな
500系って言ってないだけマシかw
あれに関してはよっぽどの限界オタクでもない限り見た目じゃ分からんしな
700以降はマイナーチェンジ扱いだから…
本当わかる。
N700系っていうならわかるけど、700系とは全然別物だよね。
「みんなスマホ持ってるんでしょ?ググれば簡単に答えがわかるご時世に何のためにそれ持ってるの」
ということを思わずにはいられない時代になってる気がするんだよなあ。
そもそも何でも簡単に調べられる時代にどれだけ無頓着なのかってのが良くわかる。自分が関心ないものは気にも留めないってことなのかね?
大きな駅だと看板、番線表示に方向案内板、更にピクトグラムであれだけ親切に表示されるのに。
列車の遅延だって今や全国の大手鉄道会社の主要路線は大半がアプリで現在位置が分かるから時刻通りか遅延してるかも一発で分かるし。
自分が分からない物事について、自分で調べて分かるためにはある程度の前提知識が必要。
前提知識が不足している場合先にそれを調べることになるし、さらにその前提知識も不足している場合・・・何重にも繰り返すことになる。
当然時間はかかるし途中で詰むかも知れない。
頭が良い人であればあるほど物事を調べる時に必要な前提知識が少なくなる。
あれだけ親切に表示されると感じるのはあなたが充分な前提知識を持っているか頭が良いか。
もちろんこれは鉄道に限った話ではない。
何故調べないのか? に対する答えはおそらく、調べ方が分からないから だと思います。
たまたま電池切れで調べられなかったり、すぐ近くに駅員がおらず聞けなかったりなどの例外はあるでしょうが
そもそもそれすらも調べる「クセ」が無い為に起こる事だと思います。
役に立つ・立たないは別にして、分からない事は分からないまま生きてきた結果が、今日の日
こういった事が起こるのだと思います。逆に普段から調べるクセがある人は
若い人でも、お年寄りでもこういった事は「起こり得ない」と思います。
(さらに言えば万一起きても、調べるクセのある、人はすぐに自己責任だと気持ちが切り替えられる人でしょう)
知らない、調べない、というより興味のないものにはとことん興味がない、ということでは?
前提の知識がないと検索できない定期。
そもそもどう調べればいいかもわからないと思う。
わかる人からしたら「のぞみ 停車駅」って調べれば?って思うかもしれないけど、そもそも「停車駅」とか「止まる駅」っていう語句すら出ない人も結構いるから、わからない人や苦手な人には優しく教えてあげたいと俺は思うよ。
じゃなきゃ鉄道が詳しい人じゃなくて鉄ヲタって言われるから。
仙台駅でここ新大阪じゃねーのかよ!と喚く金髪にーちゃんがいたな…
日頃関心がないのはさておき乗るときくらい前もって調べておきましょう❕
のぞみ=最速達で品川・新横浜・名古屋・京都に止まり、新大阪から先に直通する列車にはいろいろな停車パターンがあるが新神戸・岡山・広島・小倉・博多には全列車が停車
こだま:各駅に停車、半分程度は名古屋止まり
ひかり:のぞみ停車駅+αだが色んな停車パターンがあり、のぞみ停車駅から乗る場合は要注意。ひかり号に共通する停車駅はのぞみ号停車駅のみと言っていいと思う。
姫路停車は1時間に1本、新山口、徳山にもそのくらいの頻度なイメージ。一番多いのは福山停車かな。朝に一本だけ上りでそういったサブオプション停車駅を全て通過するのぞみはあるな
2:44 N700系です。
700系は山陽新幹線です。
ん?
ひかりは停車駅が列車により異なるのが判りにくい(のぞみは東海道区間なら停車駅は統一されており、その停車駅には必ずひかりは全便停車)
のぞみ通過駅に行く場合は要注意。
こだま、ひかり、のぞみの違いなんて別に鉄道オタクでもないし西日本に住んでいるわけでもない自分でもわかるのに😅
これで丁寧に教えたら「鉄道オタク」ってバカにされるんだよね。よく分からないのに遠出すると迷ったりして危ないからそういう人は家でCZcamsでも見てましょう。
事前に調べることって大事
ここの連中制作側演者側鉄道無知が多すぎる
テレビ朝日の制作側やアナウンサーで鉄ちゃんいるから
その人達を召喚すべき
アメトークの鉄道ファンクラブを担当しているスタッフにやってもらった方が良い
2:43 700系 → N700系
5:23 シンカンセンスゴクカタイアイス
微妙にあってない()
三上さん…あなたの中高大ストレート直系の後輩西園寺くんに叱られてください…
年間の3分の2を旅行に費やす変態交通系ユーチューバー西園寺君w
同志社の鉄道無知→三上
同志社の鉄道お化け→西園寺
夏休み冬休みくらいしか乗らない、しかも家族に連れられて乗るとかだと10代あたりは知らないだろうな。
ほかの路線にも言える、北陸新幹線乗ったこと無い自分にはつるぎやはくたかの種別がわからんし。
のぞみが出るまでは、同じひかりでも名古屋以遠各駅停車のものもあったりして、確認せずに乗るとえらい目に逢った
今でも名古屋以西各駅になるひかりは存在するよ 例外はあるけどおおまかにいうと「岡山行き」ひかりは静岡・浜松に停まる、「新大阪行き」ひかりは小田原か豊橋に停まって名古屋以西は各停になる。 朝晩は両者をたして2で割ったような便もあるから注意です。
@@earth-bd7cl 当時は最速のひかりが、東京、名古屋、京都、新大阪、岡山で、その時乗ったひかりが名古屋から岡山まで各駅でしたから。のぞみが山陽新幹線まで伸びたときはホッとしました、って全席指定だったが
岐阜羽島で降りる予定だったのが京都で降ろされたのはトラウマです…
ひかりはむずさがえぐいですねw
のぞみも新大阪以遠は停車駅バラバラだからむずいですね...
普段から東海道新幹線に乗る人じゃなければ、知らないのも無理はないのでは…
逆に北陸新幹線や上越新幹線の種別は知らないです。
もしかして普段は鉄道すら利用しない人ってのもいるのか
逆になぜ今までいないと思ってた?w
車利用 在宅
多いかも
普段は車遠くに行くなら飛行機って人もいる
沖縄とか離島住んでるなら乗ったことない人居るだろうね
これって…常識だと思ってるんだけど…。違うの?
ここでも言われてるように、新幹線あんまよくわからんなら駅員に聞くのがベストだわな
自分は鉄道ファンとしてこういう方々に教えてあげたい。
自分は毎月のように旅行するし、鉄道も飛行機も頻繁に乗るから、列車種別とか普通のことなんだけど、一般的に旅行は年に1回とか2回とかが普通な人が多いし、興味ないんだろうね。
興味ないことを覚えないのは仕方ないよ。
一 般 常 識
義 務 教 育 化 待 っ た な し
当 た り 前 だ よ な ぁ
小学校低学年の生活科で習うレベルの知識
東北の学校だとどうしても東北新幹線や秋田・山形新幹線に特化することになっていまい、九州、特に南九州の学校だと九州新幹線だけになってしまう悲しい現実
東京に住んでたら他の県に行く理由もないし
新幹線に乗らない人もいるから分からないんじゃないかな?
しかも動画の例だと上司が次の新幹線に乗れって言ってるし
フォローは大事であることがわかるこのエピソード
同じ10〜20代でも推し活で毎週全国津々浦々してる人は旅慣れしてるから知識もつくし良いことだなって思う
“渋谷”でアンケートしたらそんなもんじゃないですかー??
それでもあまり電車に乗らない人ならのぞみやひかりやこだまもほぼ同じ車両だから乗り間違いがあってもおかしくないか、それでも新幹線の車内販売が無くなるのも時代の流れかな、新幹線のアイスも今はのぞみ停車駅のホームで買えるか。
知らな人は旅動画見るといいよ面白いしどの種別乗ればいいとか何となく分かってくよ
行く前に調べればわかるからいいよ
東北新幹線でいったら最速で全車指定席のはやぶさ、準速達のやまびこ、各駅停車のなすの、北陸新幹線でいったら最速で全車指定席のかがやき、準速達のはくたか、各駅停車で長野新幹線時代にあったあさまで運行してるものです。
東海道新幹線はまだマシですよ
山陽新幹線だと加えてみずほ、さくら、つばめまで乱入してくるからね
車両で見分けてたら大変なことになりますね笑
逆に山陽ならとりあえず16両のやつ乗っとけば()
つばめは九州新幹線だけです。
イメージとしては
のぞみ↔︎みずほ(速達タイプ)
ひかり↔︎さくら(停車タイプ)
こだま↔︎つばめ(各駅停車)
ですね。
@@user-mo5fe3rt8w
基本的にはその通りですが、
1日1本だけ新下関始発のつばめ321号があります。
@@user-mo5fe3rt8w 一応新下関、小倉までは来るからね、営業運転で…
みんな同じ顔ですからね。でものぞみ、ひかり、こだまを知らないことに驚き
東海道新幹線ならまだ乗り間違えても新大阪までなら到達時間が違うだけでいずれは目的地に行けるが、これが東日本の新幹線だったら盛岡に行きたいのに気付いたら金沢だったなんてこと十分ありうる話
一つ言いたいんだが、こういう系の特集は専門的な知識をある程度持っている人を入れた方がいいと思う。
所々間違えてる。700系はとっくに引退したし、アイスの別称も違う。
鉄道の話なら鉄道ファンを入れたほうがいいし、他の分野でも同様にしたほうがいいと思う。
関西の終日女性専用車両はびびる
最寄り駅(←特急以下全部停車)で降りる乗客の中には快速列車に乗り間違えて、降りるはずの駅を通過してしまった人がよくいます。5人ぐらい連続で走って行く人がいるときに笑ってしまいました。停車駅案内もあるし、駅員や車掌が通過することを何度も案内してるのに...
それなりに乗る俺からしたらひかりが一番レベル高い。毎回停車駅が違うから難しい😓
静岡は飛ばして岐阜羽島に停まったり、逆に静岡に停まるけど名古屋〜京都は無停車だったり…
番組側も無知で草
700系と紹介されてるその車両はN700系なんやけどなぁ・・・
700系じゃなくてN700系
その通り!700系はドクターイエロー。700T系は台湾新幹線
電光掲示板見れば停車駅分かるよね?
ほんとにご丁寧に案内してるのに…笑
到着時刻は分からないんじゃない?最近東海道新幹線の電光掲示板見てないから知らんけど
@@user-qp3gi7ny9t
到着時刻は分からないけど発車時刻は絶対載ってるよ
@@user-ln5pm1gh3k 発車時刻が分かったところでこの乗り間違え問題に関して何の対策にもならないわけよ。
目的の駅に最初に到着する列車はどれなのか。そしてその到着時刻は何時何分なのかが分からないと。
こういう人たちはアナウンスとか電光掲示とか見ないよ
私も母上に教えられるまでわからんかかった…
昔よく使っていた西明石駅はのぞみが通過したり止まったりしてた気がしたけどあの違いはなんなんだろ
京都まで各停の西明石始発ののぞみ号
深夜には西明石に停車する下りのぞみ号が存在する
@@nksnh
はえーそうなんですね!
教えてくれてありがとうございます!
鉄道無知とかまたえげつないタイトルつけたなw
こだま=0系・丸っこいっていうイメージがあって、N700系がこだまも担当してるとつい乗り間違えてしまいそうになる
※列車名と停車駅を確認しましょう
タッチ決済は、何円以上はエラーが出るとか、機械はタッチ対応してても店のシステムが追い付いてなかったり色々あるんで難しいですよねー
色で覚えてもらうしかないな。
東海道新幹線の場合、
のぞみ=黄色
ひかり=赤色
こだま=青色
やからよく覚えておこう。
参考までに、東海道・山陽新幹線のおおよその停車パターンを載せておきます
博 広 大 岡
多 島 阪 山
の の ひ ひ こ
ぞ ぞ か か だ
み み り り ま
東京 ● ● ● ● ●
品川 ● ● ● ● ●
新横浜 ● ● ● ● ●
小田原 ┃ ┃ ▲ ┃ ●
熱海 ┃ ┃ ┃ ▲ ●
三島 ┃ ┃ ┃ ▲ ●
新富士 ┃ ┃ ┃ ┃ ●
静岡 ┃ ┃ ┃ ● ●
掛川 ┃ ┃ ┃ ┃ ●
浜松 ┃ ┃ ┃ ● ●
豊橋 ┃ ┃ ▲ ┃ ●
三河安城 ┃ ┃ ┃ ┃ ●
名古屋 ● ● ● ● ●
岐阜羽島 ┃ ┃ ● ┃ ●
米原 ┃ ┃ ● ┃ ●
京都 ● ● ● ● ●
新大阪 ● ● ● ● ●
の の み ひ ひ さ こ
ぞ ぞ ず か か く だ
み み ほ り り ら ま
新大阪 ● ● ● ● ● ●
新神戸 ● ● ● ● ● ●
西明石 ┃ ┃ ┃ ● ▲ ●
姫路 ┃ ● ▲ ● ▲ ●
相生 ┃ ┃ ┃ ● ┃ ●
岡山 ● ● ● ● ● ●
新倉敷 ┃ ┃ ┃ ┃ ●
福山 ▲ ┃ ▲ ● ●
新尾道 ┃ ┃ ┃ ┃ ●
三原 ┃ ┃ ┃ ┃ ●
東広島 ┃ ┃ ┃ ┃ ●
広島 ● ● ● ● ●
新岩国 ┃ ┃ ┃ ●
徳山 ▲ ┃ ▲ ●
新山口 ▲ ▲ ▲ ●
厚狭 ┃ ┃ ┃ ●
新下関 ┃ ┃ ▲ ●
小倉 ● ● ● ●
博多 ● ● ● ●
の の み ひ さ こ
ぞ ぞ ず か く だ
み み ほ り ら ま
・全列車停車駅は東京、品川、新横浜、名古屋、新大阪、新神戸、岡山、広島、小倉、博多です
・「のぞみ」は主に3パターン(4パターン)ありますが、東海道区間の停車駅は固定で、新大阪発着が1本、広島発着が1本、博多発着が2本毎時それぞれ走っています。全列車停車駅に加えて、広島発着は姫路、博多発着のうち1本は福山、もう1本の博多発着は新山口か徳山のどちらかに停車します(日中は新山口が多いです)
・「ひかり」は「のぞみ」ほど速くはないですが、それでもそれなりに速いです。ただし、2パターンあって、毎時1本ずつ走っています。1本は新大阪止まりの静岡県通過型で、岐阜羽島と米原に停車し、さらに小田原か豊橋のどちらかに停車します。もう1本は岡山まで走る静岡県内停車型で、静岡と浜松に停車し、さらに細かく分けると熱海停車と三島停車と両方通過の3通りあります。
・「こだま」は言うまでもなく各駅停車で、ほぼ全ての駅で「のぞみ」や「ひかり」に進路を譲るため、各駅で数分停車します。東京から新大阪まで通しで乗ると4時間かかります。ちなみ「のぞみ」は2時間半、「ひかり」は3時間弱くらいです。
あとは、東京〜静岡や名古屋〜新大阪のようにそこまで長く乗るわけではない移動だとどれに乗っても所要時間に大差はありませんが、東京〜名古屋や静岡〜新大阪のようにそこそこ長く乗る人は「こだま」に乗ってしまうと所要時間がかかるので指定席で特急券を買うことをオススメします。あと乗車時間が長いと自由席に座れないとしんどいので、確実に座席を確保するために指定席にした方が良いです。特急券に「のぞみ」や「こだま」などの種別と号数も書いてありますし。
それと気になったんですけど、普段新幹線に乗らない人ならYahooの乗り換え案内を使うと思うんですけど、それで間違えるのはなんでなんですかね?
「のぞみ」だって15分間隔で走ってるから駅に着く時間を調整するために列車の時間くらい調べると思うんですけど……
あなたが持ってる便利な機械は何のためにあるんだと言いたいですよ。
700系❌
N700系⭕
そもそも時間が決まってる仕事の移動で自由席なのが信じられんわ。
指定席なら発車標や側面の方向幕を確認するだろうから乗り間違えることはまずないだろうし。
乗り遅れの可能性が大かと···
鉄オタを過激に害悪と叩いてる人がこうなるんだろうなw
それな
新幹線あまり乗らない人だったら種別とかわからなくても仕方ないんじゃない?
困るのは指定席に勝手に座っているやつにあなたの席じゃないですよって言ったら、私が先に座っていたとか訳分からん事言ってキレるやつ
間違いも認められんのか…