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何が嫌だって自分がスタッドレス履いてて慎重に運転してても、こういうやつらに突っ込まれる可能性があるってところ
まったく同意見。
別に雪が降らない地域でスタッドレス買えとは言わないけど、雪が降ったら運転しない程度の分別は欲しいよな。
それに加え、テレビニュースで取り上げられる都会の通勤シーンで雪が降ってるにもかかわらず、靴底がツルツルの革靴で通勤してコケるシーンを見て「滑り止め付いてる冬用の革靴あるのに…」って、毎シーズンの様に思ってしまう自分がいます。
皆さん、私は学習出来ませんてきな迷惑ドライバーですよ、来ないで！
@@MegaTakaki まぁ、歩行者は許してくれよ積もることなんて1年に1、2回あれば十分なくらいだから、そんなのの為に靴買うわけには…
@@MegaTakaki 収納できるスパイクのついた子供用のブーツを旅先で見つけて即買いしました。そもそも存在を知られていないと思います。
@@MegaTakaki はいはい、北国カッペ乙
こんだけ立ち往生している車、人生５０年で初めて見た。何処か調べたら福岡県なんですね なんか納得です。
私、事故りたいです。って言ってるようなもん。
雪国在住者ですが、雪道を夏タイヤで走ろうだなんて思ったこともありません。たびたび国道で起きる大規模な立ち往生の原因を見たような気がします。貴重な映像ありがとうございます。
先日の北陸の立ち往生の際もノーマルが何台かいたそうな。東北でもしかり。 そうゆう連中が交通の妨げになる、自覚がない。
あまり降雪のない地域に住んでる知り合いが、スタッドレスを持っていないから雪降った日には在宅ワークだ、って言ってました。
@@Raiga_GK5 ある意味正解（笑）
九州でもスタッドレスにする人増えてます。ほとんど雪が降らない地域とはいえ保険と考えれば安いもんです。
スタッドレスやチェーンを着けずに事故を起こすと過失割合が増えます。
峠の手前までは殆ど雪がなく行ける気がして、進むにつれ道に雪が増えるけど、結構な距離を走ってきたから引くに引けなるパターン
上りは止まるからいいけど下りは止まれずこれが凍結道路の怖さ
そうです登りの次は下り坂ってこと知らな過ぎです！道路がカーブしてても止まらず真っ直ぐ滑って行きます、((( ；ﾟДﾟ)))。
雪の降らない地域での免許更新や教習所の講習に使ってほしいレベルの分かりやすい動画ですね✨
まったくだ。
煽り運転は免取りだよ って言われてても煽るヤツがいるんだから そういうヤツには何をやってもムダ
@@user-ib5qz6ek7o そ
北海道在住でいつも思うのですが、仮に夏タイヤで登れたとしても下りの方が止まれないし怖いと思うのですが…夏タイヤで雪が降るかも知れない峠を通るのが信じられないチャレンジ精神ですね
下り坂はブレーキ踏んだままカーブになってても止まらず真っ直ぐ行きます。
ノーマルタイヤで止まってる奴は免停にしてほしい
御意。
免取で欠格期間5年が妥当かと。
@@user-zz7st1dy9k いや足りんでしょ。5年経てばまたこんなバカをやらかすんだから、永年再取得禁止で。
@@user-te2or5kt3r ほんとそれ
基本的にタイヤは滑る。滑りにくくしたのがスタッドレスタイヤ。滑られないのではなく、滑りにくい。スタッドレスタイヤ履いていても、滑るときは滑る。運転には気をつけたい。
雪はともかく氷は滑るよね。タイヤの性能云々で加減は違うが、取り敢えず速度控えめの慎重運転で。
そうですよね。とにかく安全速度で走りたいです
俺は四駆だからノーマル(夏)でもスタッドレス履いた二駆より強いんだぜ！って山道のカーブで刺さってる馬さん鹿さんをよく見かけます。四駆でスタッドレス(なんならチェーン装着)でも速度と路面状況次第で滑るときは滑りますよね。でも最近の電子制御はほんと優秀ですね。あ、(後ろ)滑ったって感じた瞬間には制御のランプ点灯しますし(止まるとは言っていない)。
0:33辺りで先行車を避けた際に投稿者も一瞬滑ったねこの程度の積雪でのスタッドレスでも過信してると事故るね
@@simanekop マッドタイヤ履いて横倒しになった四駆のサーフを見たことがあります。
夏タイヤで、なぜ❓❓❓峠を走る❓❓❓違反切符をキレよ👋
ノーマルタイヤ走行は道路交通法違反ですよ😃
免許取り消して新車買えるくらいの罰金を課して欲しい。
ここにお巡りさん呼べば入れ食いだな。
@@user-mh5oz2fx4m おまわりさんも夏タイヤ。
知床に住んでる者ですが、こちらでノーマルでこんな雪道走ったら大変なことになります...オホーツク海沿岸なため、ブレーキ踏んでも止まれずに、ガードレールへし折って崖から落ちる可能性もあります...皆様、ちゃんとスタッドレスタイヤ履きましょう！
新潟民やけどこんな雪でタイヤ交換してなくて滑ってオロオロしてんのほんと哀れやな…w
北海道民です。スタッドレス履いてたら無謀な運転さえしなければ余裕で走れる路面ですよね。こういう人達が夏タイヤのまま冬の北海道に来るのは勘弁して欲しいです。
ノーマルタイヤでこの傾斜はどんな車でもまあ無理でしょう。しかもうっすら積もった雪のほうがいい具合に滑るんですよね～。
私はこの日大野峠(ショウケ峠の途中で篠栗に抜ける道)は早々にあきらめました。八木山パイパスは雪による事故渋滞、冷水トンネル・峠は雪による立ち往生で渋滞チェーンはあったのですが、大野峠の下りと、絶対ノーマルタイヤの連中が居ると思って一度飯塚に戻り調べて、以外にも八木山峠が行けるとわかり、遠回りして抜けました。
経験と想像力の賜物ですなぁ。 公道走る以上様々な事態を予測せんといけんね。
ノーマルタイヤで行ける所まで行こうとするからみんな同じ所でスタックしている
スタッドレスだけでも怖いくらいの雪景色ですね。私は冬になると、スタッドレス、雪用ワイパーは通常装着。緊急時用にスノーソックと金属チェーンをトランクに積んでます。
吹雪いて来るとスノーブレードも氷だしますけど絶対買うべきです。
雪がふりはじめの頃の峠道はこうなりますよねトラックなんかも空転して登れなくなっているのを見たりします
すごい！これ皆夏タイヤなのかな？だとしたら車を運転しているのは馬と鹿なのかな！？
🐴と🦌に失礼
スタッドレスでも駄目な時は駄目。
@@necomike8700 この程度の路面ならスダットレス余裕です。サマータイヤは論外ですよ。
@@user-jd4xd4so6b 車の種類やタイヤの状況にもよっても違うから自分が余裕で通れても他の車が通れるとは限らないよ。
@@necomike8700 3シーズン目辺りから氷上性能怪しい感じありますね・・・🤔年間走行距離が2,000㌔程度の親の軽自動車、6シーズンも山が残ってるからって履き続けてましたがアイスバーンとか止まる気配無いくらい滑りました😇
あぁ、こうやってニュースのような立ち往生が発生していくんですね。怖いこわい。
こんな奴らに限ってJAFとかに電話で「早く来いよ‼︎‼︎」とか怒鳴りまくってんだよな。
そうそう。
この天候でショウケ越とかスタッドレスやチェーンでも行きたくねえのにな
本当にこの動画は役立ちます。雪道で車が立ち往生するとはどうゆう事か というのを解らせてくれる動画です。雪道をナメずに安全運転するためにも 非常に重要です。by 雪が降らない地方の人間より
北海道人ですが、信じがたいですね！ありえません。
道産子仲間発見
俺も北海道民です。北海道の整備工場やガソリンスタンド、タイヤショップが11月から「戦場になる」という意味を知って欲しいですね。
積雪のある峠をノーマルタイヤで走ろうとする神経がわからん…こういった馬鹿どもの軽率な行動が大規模な立往生につながるってことを考えて不適格ドライバーには免許を返納して欲しいわぁ…
立ち往生してる方はノーマルってこと？雪国ドライバーとしては、凄まじい度胸ですね。
逮捕してくれ
次から次へとアイスバーンの罠にハマってますね…ノーマルはあかんよ~~~
別にスタッドレスじゃなくても、冬になれば常にチェーンは携行しておくべきだよね。同じ九州民としてこれは大変恥ずかしい。
いやー時々しか雪の降らない所は皆同じです、茨城でも同じ光景見られます。
ほとんど雪が降らない地域はノーマルタイヤ多いですよね私は大阪在住ですが 万が一の為にスタッドレスを履いてます
私も同じくです😉年に数回、積雪があるかないかの地域ですが山奥なのでｽﾀｯﾄﾞﾚｽは必須ｱｲﾃﾑですね😊
私も大阪南部ですがスタッドレス履いてます。その間、夏タイヤは休憩ですから無駄にはなりませんしね。
年に1回くらいですけど大阪ナンバーと京都ナンバーが夏タイヤのまま京滋バイパス通って大渋滞します。
@@eternalzero58 積雪情報見ると私が住んでる所は 10年で積雪 0.5日 それでもやっぱりいつ降るかわからない時の為にスタッドレスは履きますけどね 特に今年は寒いとの予想ですし
@@user-to7lb5er6b 安全の為に必要ですしね ただ雪の降る場所ならいいのですが ゴム性能のおかげで制動距離が伸びるのでお互い安全運転しましょうね
たったこれだけの雪とアイスバーンでこんなにパニックなの？豪雪地域に住む者としては不思議だわ。
イキってて草
フルタイム四駆と冬タイヤなら夏と同じスピードでかけあがれます！正月にも雪にハマった八王子ナンバーのFFエアウェイブの人を助けましたが、皆さん雪道を舐め過ぎです。もう一度言います、このくらいの雪楽勝です
豪雪地域に住んでる人にはわからないかもしれませんが九州でこれだけ積もることは10年に1,2回程度です。普段は積もらないので九州の人からすれば大事なのです。スタッドレスもチェーンも持ってる人は凄く少ないです。まぁだからこそ雪道の怖さを知らないんてしょうけど…
豪雪地帯の人と違って慣れてないからだろうね雪道しらない人は雪道での車の「動きだし方」「止まらせ方」を知らない
@@user-cg6lf2zm7g 夏と同じスピードで駆け上がれても、夏と同じ距離で止まれるわけじゃない雪壁に刺さってる四駆も意外といる気をつけてね
スタッドレス無しって怖く無いのかな？
福岡か。映画「海峡｣での小林稔侍のセリフを思い出した→「西のほう、特に九州あたりの人間には堪えたようです｣。
危機意識の無い奴らが多いのに驚きますwwwこんな事だからコロナが増えるのも納得!
全然関係なくて草
「自分だけは大丈夫」という愚かな考えが、コロナ感染拡大の要因と一緒だね。
全然関係なくて草。
北海道に住んでる人間からすれば、雪のある峠道を夏タイヤで走る事は問題外です。雪が降らない地域の人は判らないんでしようね。雪の有る峠道の怖さが〜。
スタッドレスタイヤでも滑り落ちる路面とかありますからね
雪国でなくてもスタッドレスタイヤは買うべきですよね。タイヤ代ケチってノーマルタイヤで雪道走って事故ってタイヤ代以上の修理費掛かってしまったら意味ないですよ(T ^ T)
九州の人間は雪道を舐めすぎ。同じ九州人として雪国のドライバーに恥ずかしい。
北海道住みだけど、雪道慣れてるドライバーさんでさえノーマルタイヤから冬タイヤ交換前に思いがけず早く雪降った時平地でもハザード点灯しながらゆっくり走行するほどなのに…
その時点で車乗ったらダメだろ
雪に慣れてないと大変だね、雪国からしたら当たり前のことなんだけど。
同意です。動画のは雪が少なく、ただ爆笑🤣するのみです。
雪国でもサマータイヤで？
@@kaikai.h 冬はスタッドレスです。一部の緊急車両はスパイクタイヤ履いてますよ。
九州福岡県飯塚市から篠栗町（福岡市東隣に有る町）に抜ける県道道路走行映像ですね。←道を並走している国道201号八木山バイパスや国道201号八木山峠が有りますが、雪氷対策がしているバイパス（映像下り斜面途中に出て来る高架橋）が渋滞している為、←を避けて走行をする為に県道に進入したサマータイヤ装着車両が雪・凍結道路（アイスバーン）地獄に嵌まったのだと思います。↑県道は全体的に急勾配や日陰路面が多いので冬季に積雪や路面凍結になる確率が高いですよね。（ショウゲ峠と言えば宇美町側は街系ドリフト走行で有名な場所）↑撮影日は確かバイパスから離れている八木山峠国道はチェーン規制がかかって無かったのでサマータイヤで走行出来たと思います。しかしバイパス入口から国道峠入口までが結構遠いのでバイパス入口すぐそばに有る迂回出来そうな県道に入ったのでしょう。
この日は八木山峠の201号下道も似た感じだったのですか？201のほうが厳しいのかな
@@masataka. 最初に断り、此処辺りの住民でも無い＆積極的に車走行をしていないので詳しい状況は知らないという事だけは最初に言って置きます。八木山峠は10日か12日に掛けて（急斜面&木立で日陰が多い）飯塚市側がチェーン規制が掛かっていたのと篠栗町側は大雪期間中はチェーン規制は無かったと記憶します。←期間中、何回か（日本道路交通情報センターが公開している）国道監視カメラ映像を見ましたが、篠栗町側カメラ（峠篠栗側頭頂）位置は路肩には積雪が有るものの走行車線には積雪・凍結は無かったと思います。
滅多に雪が降らない地域では「雪道対策って何？」ってなるのは判ります。雪道対策してなければクルマを使用しなければ良いんですよ。俺は北海道民だけど、若い頃A県T市に10年近く住んでました。降雪はうっすらと積もる程度が一度のみ。俺は徒歩通勤でしたが、同じ寮に住んでる同期は歩いて20分の寮までクルマで2時間かかったそうです。「クルマ置いて歩いて帰れば良いだろ!!」と言ってやりました。
いますよね〜！ノーマルでいけると考えが甘い人が。
これは住んでる地域での感覚の差もあるんだろうな。雪が降る様な場所に住んでたら冬はスタッドレスにするのが当たり前だけど南の方だとそもそもスタッドレスって感覚なく、ノーマルからスタッドレス飛び越えてノーマルにチェーンはくみたいな、、雪が降る地域に住んでる者として理解は出来んが、推測は出来る
That was fun to watch!!
雪が積もったら危ないから動かないようにね、周りの大迷惑になるから👍
箱根あたりでもよく見る風景（笑
スタッドレスでも恐いのによくノーマルで運転出来るなぁ😶
福岡県で冬タイヤを必要とする日は４年に１日ぐらいだからほとんどの人は冬タイヤもチェーンも持っていない。知らんけど
福岡ってゆーより九州全体じゃない？逆にスタッドレス&チェーン持ってたらスノボ行くとか積雪ある場所に行く人達だけと思うけど(笑)
僕の知ってる某ディーラーのメカニックはチェーンの張り方すら知りませんでした
大型車が立ち往生すると、道を塞いでしまうことがありますからね～
普段は雪に見舞われることがない人でも免許取得の際に教育受けてるはずですよね。雪を軽んじて扱えきれず凶器と化し右往左往する様に怒りを超えて呆れます。とは言うものの撮影者さんは良い動画を撮ってくれたと思います
そもそもここまで来てるのが凄い（無謀）
冬道なのにアタマおかしい人の数がものすごい…
無理なん分からんのかな～😔えぇ迷惑やから出てくんな！…って私は思います😞主さんお疲れ様でした😫
これはひどい。チェーンすら持ってないのには呆れる。このくらいならチェーンあればなんとかなりそうなのに。
北海道全域を100万㎞超走行経験している者ですが免許を取って最初の初雪時は夏タイヤで馬鹿な走行もしてしまいました。(事故はありませんが)それは「無知」からの無謀行為であり、この動画の立ち往生の方々を笑えません。情報が発達している今、どうかこのような動画が役に立ちますように。
九州＝雪が振らないと思っている人が多くてびっくり。それは南部九州であって、ここは北部九州です。この地区は10〜20cmの積雪はザラですし、冬場は凍るのは有名です。筑豊から福岡市方面へ行く峠なので、普段使いしていない方々がこのような状況になってるんではないかと思います。冬場は最低気温がマイナスなんて珍しくもない地区です。
基本雪国の人間は車は滑る物と言う認識でスタッドレスで走ります 夏タイヤ？ウチから出て来るなって怒鳴られるレベル殺人と同罪かと
雪国からですがこれは流石に有り得ない！
九州で雪が降ると大変ですね。
んー？福岡でも日本海に面してるから山間部では積雪はあるでしょ。 峠越えしようというドライバーが舐めくさしとる。冬には冬の用意しろや。
福岡県と佐賀県は確かに日本海に面していますが太平洋側気候なので雪が積もってもすぐに溶ける事が多いです。大雪になるのは山間部位ですね。いくら大雪に慣れていなくてもショウケ越や三瀬峠は凍結し易い事を忘れないで欲しいですね。
FRのクラウンでスタッドレスタイヤも履かずに冬の峠道を登れると思ってたのか・・・真面目に一度免許返上して一から教習所で勉強し直したほうがいいんじゃないかな・・・
障害物競争みたいだ。ゆっくり滑らかに避けてて凄いな。備えって大事だなと実感しました。
名古屋在住です。名古屋も年に数回雪は降ります。以前スタッドレスで雪道をスリップし自損事故をしてからはスタッドレスは使用していません。雪の日にわざわざ車を運転するのも控えています。建築業なのであちこち走り回る為、冬場はチェーンだけは携行しています。意外とノーマルタイヤとチェーンだけでもイケます。
凄いですね😆‼️タイヤ履いてれば、大丈夫的な感じなのかな。時間の使い方が勿体無いと思う。
雪道対応できていない車多いですね。雪が降らない地域ではスタッドレス保有率少ないのはわかりますが、チェーン等持っていないとだめですね。静岡でも最近、橋の上での事故により大渋滞を引き起こした件がありますね。関東でもこれから雪が降るときがあります。事前の準備（タイヤチェーン・スタッドレス）を布製のタイヤソックスは本当に一時的なものです。これを履いての移動は危ないですので・・・大丈夫でしょうではダメです！！！
道路の状況を見てたら、普通にスタッドレスタイヤつけて マージン取って走行したら全然何事無く走行出来る状況に見えたのだが? でも、サマータイヤAWDの方は登りの時は意外と行けるので 経験浅い方は、安心しきって 下り又は平坦な所で自爆してるかも。
夏タイヤは7℃下回ると性能落ちるから、積雪のない地域でも冬タイヤは履いたほうがいいです。
死屍累々w
アイスバーン？ただの雪道だな！ノーマルタイヤで走るから、道路がツルツルになる。これが全車スタッドレスタイヤだと、雪を噛むのでツルツルにはならない。
ここで気温が0度下回ると瞬く間にアイスバーンになる。…そう見えないだけで、この道は危ういぞ。(中国地方山間部がこんな感じ。)
@@user-tu8gp6er5l さん。日中でも−5°位になる東北地方の冬は、実を言うと中々アイスバーンにはなりません。それは全車スタッドレスタイヤを装着しているからです。「中々」と書きましたが、勿論アイスバーンになる時も有ります。（雨が☔️降って夜間の放射冷却された時）（雪が❄️降って、その雪が溶けて夜間放射冷却された時）その他色々な条件有りますが、「アイスバーン」になるとスタッドレス履いていても簡単には止まりません。なので動画の撮影してる車両の様子だと「スタッドレス履いてるのかな？」普通に止まってたり走ってたので、「普通の雪道」スタッドレス履いてれば問題の無い事です。
@@user-tu8gp6er5l さん。「みちのく•わん子」さんの動画見て下さい。正にアイスバーンはコレです。スタッドレスタイヤ履いてますが、止まらない。「トラックアイスバーン」で出てきます。
ショウケから南蔵院に抜ける道か
見事な地獄絵図でした
福岡ってスタッドレス売ってないのか？それとも命より金が大事なのか？私の地方では、雪は降らなくても11月くらいから当然スタッドレス馬鹿としか言いようがない
カネが大事なんです。
雪道でノーマルでよく運転するなと思う、これで渋滞したりするんだよね～何度か仕事間に合わず休んで引き返した事ある
地獄絵図ですね
雪道は、たとえ４駆でも夏タイヤじゃ無理なのに、２駆で挑もうとしてることに感心する。無知程怖いものはない。
四駆のサーフが滑って横倒しになったのを見たことがあります、マッドタイヤ履いてたけど、スケートリンクに下駄で走ってるようなもんですよね。
クルマは、タイヤと路面の摩擦で進むもんですぜ。
どさんこからすると、この道路状況なのにノーマルタイヤで峠はまず走らないですね。道民はこれが普通の感覚なので、ホワイトアウト発生時以外北海道ではあまり立ち往生とか発生しないです。
何この死屍累々の山。何を根拠にノーマルタイヤで行けると思ったんだ？ちゃんとチェーン装着エリアがあるよね？駐車場だと思ってるのかな？
この状態でノーマルやばいのは静岡県民の自分でもわかるわ（冬はスキー場行くからスタッドレスです）
生活圏は半年間は冬タイヤ必須だから、雪道を夏タイヤで走る車見るとなんだかなぁ…って思うね
滅多に降らない所だとこうなるんですね、福岡？だとスタッドレス持ってる人も少ないのかな
俺大晦日通ったけど引き返したもん
ショウケは通行止めになったはず、、、と思ったら途中までですね夏タイヤで走るのは福岡あるあるですねこのようになるのは年1、2回だから、冬用タイヤ（チェーン含む）なんて買わない人が多いです
一度は見てみたいなこんな光景笑
これは雪道というよりアイスバーンですよね。雪国ドライバーはスタッドレスでも走るのがイヤな峠越えです。
ローファーでアイスリンク歩くようなもんだ
降雪地域に住んでいますが、4輪駆動＋スタッドレス装着であれば、なんら問題無い程度の降雪量です。最悪 チェーン巻くとか 砂を撒けば脱出出来るかな？
こういう道は、ノーマルタイヤ+チェーンでもいけるの？
ご安全に！明日は我が身で、ちょっと早いけど今からチェーンを車に積んでおきます。
Wow Very good 👍
んー、知らないということほど怖いものは無いですね。日本の場合は湿度が高くて風がそこそこ吹くのでが本当に路面凍結が発生しやすいのです。隣のｋ国とかｃ国は湿度が低いので気温が－5℃より低くてもそうそう路面凍結は起きません。日本の路面は難しいですね。冬期の雪道の走行は十分お気をつけてくださいねー！
雪の降らない地域はスタッドレスとかの余計な出費がなくて羨ましいから、こういう動画で憂さ晴らしw
雪国の人は夏タイヤで雪道走らない。都会の人は、夏タイヤで雪道走れるなんて、運転上手なんですね！
ドツボにハマってますけど？
ここはショウケ峠ではない。
何処かと調べたら、九州・福岡県なんですね。。やっぱ季節柄、冬タイヤ交換はしておかないと。。岩手の者ですが、職場が近いので冬でもチャリでおｋ。それでも、タイヤ交換はしてます。今やチャリでもスタッドレスタイヤがあるんですよ＾＾；
そして増えつつあるオールシーズンタイヤ。スノーフレークマークついてりゃ確かに雪道は走ってもいいがあくまで応急処置程度そもそも積雪時はスタッドレスにしてねってメーカーも言ってる(だいたい小さくしか表示してないけど)その辺メーカーもキチッとすべき。わざわざ積雪の見込まれる土地に出向いていく為のタイヤではない！チェーン持っていようが装着のタイミングすらはかれなくて道の真ん中でとかあるしね。ノーマルより走れるもんだからオールシーズンタイヤの事故が多発ようち岩手なんだけど…マジで切符きって欲しい
まぁ、プロの販売員に素人が進められたらオールシーズンタイヤ買っちゃうんじゃない？広告？にもおもくそ雪道走れるみたいなこと書いてあるし。法整備でもして、オールシーズンタイヤの危険性を知ってもらうしかないね。
７日にショウケは無理ゲー
オラ北海道だけど、めっぽう雪に弱い人達も居るもんだな。
福岡だから冬タイヤ持ってる人少なそう。東京の自分も雪道ドライブ好きじゃなかったらノーマルで一年を過ごすだろうな。
積雪路ではスタッドレスタイヤは有効ですがスタッドレスタイヤは万能ではないですよね～雨の舗装路では止まらない・・ハイドロプレーニングが起きやすくなる・・・雪の降らない地域はチェーンを携帯すれば何の心配ないのにな・・
何が嫌だって自分がスタッドレス履いてて慎重に運転してても、こういうやつらに
突っ込まれる可能性があるってところ
まったく同意見。
別に雪が降らない地域でスタッドレス買えとは言わないけど、雪が降ったら運転しない程度の分別は欲しいよな。
それに加え、テレビニュースで取り上げられる都会の通勤シーンで
雪が降ってるにもかかわらず、靴底がツルツルの革靴で通勤してコケるシーンを見て
「滑り止め付いてる冬用の革靴あるのに…」
って、毎シーズンの様に思ってしまう自分がいます。
皆さん、私は学習出来ませんてきな迷惑ドライバーですよ、来ないで！
@@MegaTakaki まぁ、歩行者は許してくれよ
積もることなんて1年に1、2回あれば十分なくらいだから、そんなのの為に靴買うわけには…
@@MegaTakaki 収納できるスパイクのついた子供用のブーツを旅先で見つけて即買いしました。
そもそも存在を知られていないと思います。
@@MegaTakaki はいはい、北国カッペ乙
こんだけ立ち往生している車、人生５０年で初めて見た。
何処か調べたら福岡県なんですね なんか納得です。
私、事故りたいです。って言ってるようなもん。
雪国在住者ですが、雪道を夏タイヤで走ろうだなんて思ったこともありません。
たびたび国道で起きる大規模な立ち往生の原因を見たような気がします。
貴重な映像ありがとうございます。
先日の北陸の立ち往生の際もノーマルが何台かいたそうな。東北でもしかり。
そうゆう連中が交通の妨げになる、自覚がない。
あまり降雪のない地域に住んでる知り合いが、スタッドレスを持っていないから雪降った日には在宅ワークだ、って言ってました。
@@Raiga_GK5 ある意味正解（笑）
九州でもスタッドレスにする人増えてます。
ほとんど雪が降らない地域とはいえ保険と考えれば安いもんです。
スタッドレスやチェーンを着けずに事故を起こすと過失割合が増えます。
峠の手前までは殆ど雪がなく行ける気がして、進むにつれ道に雪が増えるけど、結構な距離を走ってきたから引くに引けなるパターン
上りは止まるからいいけど下りは止まれず
これが凍結道路の怖さ
そうです登りの次は下り坂ってこと知らな過ぎです！
道路がカーブしてても止まらず真っ直ぐ滑って行きます、((( ；ﾟДﾟ)))。
雪の降らない地域での免許更新や教習所の講習に使ってほしいレベルの分かりやすい動画ですね✨
まったくだ。
煽り運転は免取りだよ って言われてても煽るヤツがいるんだから そういうヤツには何をやってもムダ
@@user-ib5qz6ek7o そ
北海道在住でいつも思うのですが、仮に夏タイヤで登れたとしても下りの方が止まれないし怖いと思うのですが…夏タイヤで雪が降るかも知れない峠を通るのが信じられないチャレンジ精神ですね
下り坂はブレーキ踏んだままカーブになってても止まらず真っ直ぐ行きます。
ノーマルタイヤで止まってる奴は免停にしてほしい
御意。
免取で欠格期間5年が妥当かと。
@@user-zz7st1dy9k いや足りんでしょ。5年経てばまたこんなバカをやらかすんだから、永年再取得禁止で。
@@user-te2or5kt3r ほんとそれ
基本的にタイヤは滑る。
滑りにくくしたのがスタッドレスタイヤ。
滑られないのではなく、
滑りにくい。
スタッドレスタイヤ履いていても、
滑るときは滑る。
運転には気をつけたい。
雪はともかく氷は滑るよね。タイヤの性能云々で加減は違うが、取り敢えず速度控えめの慎重運転で。
そうですよね。
とにかく安全速度で走りたいです
俺は四駆だからノーマル(夏)でもスタッドレス履いた二駆より強いんだぜ！
って山道のカーブで刺さってる馬さん鹿さんをよく見かけます。
四駆でスタッドレス(なんならチェーン装着)でも速度と路面状況次第で滑るときは滑りますよね。
でも最近の電子制御はほんと優秀ですね。あ、(後ろ)滑ったって感じた瞬間には制御のランプ点灯しますし(止まるとは言っていない)。
0:33辺りで先行車を避けた際に投稿者も一瞬滑ったね
この程度の積雪でのスタッドレスでも過信してると事故るね
@@simanekop マッドタイヤ履いて横倒しになった四駆のサーフを見たことがあります。
夏タイヤで、
なぜ❓❓❓
峠を走る❓❓❓
違反切符をキレよ👋
ノーマルタイヤ走行は道路交通法違反ですよ😃
免許取り消して新車買えるくらいの罰金を課して欲しい。
ここにお巡りさん呼べば入れ食いだな。
@@user-mh5oz2fx4m
おまわりさんも夏タイヤ。
知床に住んでる者ですが、こちらでノーマルでこんな雪道走ったら大変なことになります...
オホーツク海沿岸なため、ブレーキ踏んでも止まれずに、ガードレールへし折って崖から落ちる可能性もあります...
皆様、ちゃんとスタッドレスタイヤ履きましょう！
新潟民やけどこんな雪でタイヤ交換してなくて滑ってオロオロしてんのほんと哀れやな…w
北海道民です。スタッドレス履いてたら無謀な運転さえしなければ余裕で走れる路面ですよね。こういう人達が夏タイヤのまま冬の北海道に来るのは勘弁して欲しいです。
ノーマルタイヤでこの傾斜はどんな車でもまあ無理でしょう。
しかもうっすら積もった雪のほうがいい具合に滑るんですよね～。
私はこの日大野峠(ショウケ峠の途中で篠栗に抜ける道)は早々にあきらめました。
八木山パイパスは雪による事故渋滞、冷水トンネル・峠は雪による立ち往生で渋滞
チェーンはあったのですが、大野峠の下りと、絶対ノーマルタイヤの連中が居ると思って
一度飯塚に戻り調べて、以外にも八木山峠が行けるとわかり、遠回りして抜けました。
経験と想像力の賜物ですなぁ。
公道走る以上様々な事態を予測せんといけんね。
ノーマルタイヤで行ける所まで行こうとするからみんな同じ所でスタックしている
スタッドレスだけでも怖いくらいの雪景色ですね。
私は冬になると、スタッドレス、雪用ワイパーは通常装着。緊急時用にスノーソックと金属チェーンをトランクに積んでます。
吹雪いて来るとスノーブレードも氷だしますけど絶対買うべきです。
雪がふりはじめの頃の峠道はこうなりますよね
トラックなんかも空転して登れなくなっているのを見たりします
すごい！これ皆夏タイヤなのかな？
だとしたら車を運転しているのは馬と鹿なのかな！？
🐴と🦌に失礼
スタッドレスでも駄目な時は駄目。
@@necomike8700
この程度の路面ならスダットレス
余裕です。サマータイヤは論外ですよ。
@@user-jd4xd4so6b 車の種類やタイヤの状況にもよっても違うから自分が余裕で通れても他の車が通れるとは限らないよ。
@@necomike8700 3シーズン目辺りから氷上性能怪しい感じありますね・・・🤔
年間走行距離が2,000㌔程度の親の軽自動車、6シーズンも山が残ってるからって履き続けてましたがアイスバーンとか止まる気配無いくらい滑りました😇
あぁ、こうやってニュースのような立ち往生が発生していくんですね。怖いこわい。
こんな奴らに限ってJAFとかに電話で「早く来いよ‼︎‼︎」とか怒鳴りまくってんだよな。
そうそう。
この天候でショウケ越とかスタッドレスやチェーンでも行きたくねえのにな
本当にこの動画は役立ちます。雪道で車が立ち往生するとはどうゆう事か というのを解らせてくれる動画です。
雪道をナメずに安全運転するためにも 非常に重要です。
by 雪が降らない地方の人間より
北海道人ですが、信じがたいですね！ありえません。
道産子仲間発見
俺も北海道民です。北海道の整備工場やガソリンスタンド、タイヤショップが11月から「戦場になる」という意味を知って欲しいですね。
積雪のある峠をノーマルタイヤで走ろうとする神経がわからん…
こういった馬鹿どもの軽率な行動が大規模な立往生につながるってことを考えて不適格ドライバーには免許を返納して欲しいわぁ…
立ち往生してる方はノーマルってこと？
雪国ドライバーとしては、凄まじい度胸ですね。
逮捕してくれ
次から次へとアイスバーンの罠に
ハマってますね…ノーマルはあかんよ~~~
別にスタッドレスじゃなくても、冬になれば常にチェーンは携行しておくべきだよね。
同じ九州民としてこれは大変恥ずかしい。
いやー時々しか雪の降らない所は皆同じです、茨城でも同じ光景見られます。
ほとんど雪が降らない地域は
ノーマルタイヤ多いですよね
私は大阪在住ですが 万が一の為にスタッドレスを履いてます
私も同じくです😉
年に数回、積雪があるかないかの地域ですが山奥なのでｽﾀｯﾄﾞﾚｽは必須ｱｲﾃﾑですね😊
私も大阪南部ですがスタッドレス履いてます。
その間、夏タイヤは休憩ですから無駄にはなりませんしね。
年に1回くらいですけど大阪ナンバーと京都ナンバーが夏タイヤのまま京滋バイパス通って大渋滞します。
@@eternalzero58 積雪情報見ると私が住んでる所は 10年で
積雪 0.5日 それでもやっぱりいつ降るかわからない時の為にスタッドレスは履きますけどね 特に今年は寒いとの予想ですし
@@user-to7lb5er6b 安全の為に必要ですしね ただ雪の降る場所ならいいのですが ゴム性能のおかげで制動距離が伸びるのでお互い安全運転しましょうね
たったこれだけの雪とアイスバーンでこんなにパニックなの？
豪雪地域に住む者としては不思議だわ。
イキってて草
フルタイム四駆と冬タイヤなら夏と同じスピードでかけあがれます！
正月にも雪にハマった八王子ナンバーのFFエアウェイブの人を助けましたが、皆さん雪道を舐め過ぎです。
もう一度言います、このくらいの雪楽勝です
豪雪地域に住んでる人には
わからないかもしれませんが
九州でこれだけ積もることは
10年に1,2回程度です。
普段は積もらないので九州の人からすれば
大事なのです。
スタッドレスもチェーンも
持ってる人は凄く少ないです。
まぁだからこそ雪道の怖さを知らないんてしょうけど…
豪雪地帯の人と違って慣れてないからだろうね
雪道しらない人は雪道での車の「動きだし方」「止まらせ方」を知らない
@@user-cg6lf2zm7g 夏と同じスピードで駆け上がれても、夏と同じ距離で止まれるわけじゃない
雪壁に刺さってる四駆も意外といる
気をつけてね
スタッドレス無しって怖く無いのかな？
福岡か。映画「海峡｣での小林稔侍のセリフを思い出した→「西のほう、特に九州あたりの人間には堪えたようです｣。
危機意識の無い奴らが多いのに驚きますwww
こんな事だからコロナが増えるのも納得!
全然関係なくて草
「自分だけは大丈夫」という愚かな考えが、コロナ感染拡大の要因と一緒だね。
全然関係なくて草。
北海道に住んでる人間からすれば、雪のある峠道を夏タイヤで走る事は問題外です。
雪が降らない地域の人は判らないんでしようね。
雪の有る峠道の怖さが〜。
スタッドレスタイヤでも滑り落ちる路面とかありますからね
雪国でなくてもスタッドレスタイヤは買うべきですよね。
タイヤ代ケチってノーマルタイヤで雪道走って事故ってタイヤ代以上の修理費掛かってしまったら意味ないですよ(T ^ T)
九州の人間は雪道を舐めすぎ。
同じ九州人として雪国のドライバーに恥ずかしい。
北海道住みだけど、雪道慣れてるドライバーさんでさえノーマルタイヤから冬タイヤ交換前に思いがけず早く雪降った時平地でもハザード点灯しながらゆっくり走行するほどなのに…
その時点で車乗ったらダメだろ
雪に慣れてないと大変だね、雪国からしたら当たり前のことなんだけど。
同意です。
動画のは雪が少なく、ただ爆笑🤣するのみです。
雪国でもサマータイヤで？
@@kaikai.h 冬はスタッドレスです。一部の緊急車両はスパイクタイヤ履いてますよ。
九州福岡県飯塚市から篠栗町（福岡市東隣に有る町）に抜ける県道道路走行映像ですね。←道を並走している国道201号八木山バイパスや国道201号八木山峠が有りますが、雪氷対策がしているバイパス（映像下り斜面途中に出て来る高架橋）が渋滞している為、←を避けて走行をする為に県道に進入したサマータイヤ装着車両が雪・凍結道路（アイスバーン）地獄に嵌まったのだと思います。↑県道は全体的に急勾配や日陰路面が多いので冬季に積雪や路面凍結になる確率が高いですよね。
（ショウゲ峠と言えば宇美町側は街系ドリフト走行で有名な場所）
↑撮影日は確かバイパスから離れている八木山峠国道はチェーン規制がかかって無かったのでサマータイヤで走行出来たと思います。しかしバイパス入口から国道峠入口までが結構遠いのでバイパス入口すぐそばに有る迂回出来そうな県道に入ったのでしょう。
この日は八木山峠の201号下道も似た感じだったのですか？201のほうが厳しいのかな
@@masataka. 最初に断り、此処辺りの住民でも無い＆積極的に車走行をしていないので詳しい状況は知らないという事だけは最初に言って置きます。
八木山峠は10日か12日に掛けて（急斜面&木立で日陰が多い）飯塚市側がチェーン規制が掛かっていたのと篠栗町側は大雪期間中はチェーン規制は無かったと記憶します。←期間中、何回か（日本道路交通情報センターが公開している）国道監視カメラ映像を見ましたが、篠栗町側カメラ（峠篠栗側頭頂）位置は路肩には積雪が有るものの走行車線には積雪・凍結は無かったと思います。
滅多に雪が降らない地域では「雪道対策って何？」ってなるのは判ります。雪道対策してなければクルマを使用しなければ良いんですよ。
俺は北海道民だけど、若い頃A県T市に10年近く住んでました。降雪はうっすらと積もる程度が一度のみ。俺は徒歩通勤でしたが、同じ寮に住んでる同期は歩いて20分の寮までクルマで2時間かかったそうです。「クルマ置いて歩いて帰れば良いだろ!!」と言ってやりました。
いますよね〜！ノーマルでいけると考えが甘い人が。
これは住んでる地域での感覚の差もあるんだろうな。
雪が降る様な場所に住んでたら冬はスタッドレスにするのが当たり前だけど南の方だとそもそもスタッドレスって感覚なく、ノーマルからスタッドレス飛び越えてノーマルにチェーンはくみたいな、、
雪が降る地域に住んでる者として理解は出来んが、推測は出来る
That was fun to watch!!
雪が積もったら危ないから動かないようにね、周りの大迷惑になるから👍
箱根あたりでもよく見る風景（笑
スタッドレスでも恐いのによくノーマルで運転出来るなぁ😶
福岡県で冬タイヤを必要とする日は４年に１日ぐらいだからほとんどの人は冬タイヤもチェーンも持っていない。知らんけど
福岡ってゆーより九州全体じゃない？逆にスタッドレス&チェーン持ってたらスノボ行くとか積雪ある場所に行く人達だけと思うけど(笑)
僕の知ってる某ディーラーのメカニックはチェーンの張り方すら知りませんでした
大型車が立ち往生すると、道を塞いでしまうことがありますからね～
普段は雪に見舞われることがない人でも免許取得の際に教育受けてるはずですよね。雪を軽んじて扱えきれず凶器と化し右往左往する様に怒りを超えて呆れます。とは言うものの撮影者さんは良い動画を撮ってくれたと思います
そもそもここまで来てるのが凄い（無謀）
冬道なのにアタマおかしい人の数がものすごい…
無理なん分からんのかな～😔
えぇ迷惑やから出てくんな！…って私は思います😞
主さんお疲れ様でした😫
これはひどい。チェーンすら持ってないのには呆れる。このくらいならチェーンあればなんとかなりそうなのに。
北海道全域を100万㎞超走行経験している者ですが免許を取って最初の初雪時は夏タイヤで馬鹿な走行もしてしまいました。(事故はありませんが)
それは「無知」からの無謀行為であり、この動画の立ち往生の方々を笑えません。
情報が発達している今、どうかこのような動画が役に立ちますように。
九州＝雪が振らないと思っている人が多くてびっくり。それは南部九州であって、ここは北部九州です。この地区は10〜20cmの積雪はザラですし、冬場は凍るのは有名です。筑豊から福岡市方面へ行く峠なので、普段使いしていない方々がこのような状況になってるんではないかと思います。冬場は最低気温がマイナスなんて珍しくもない地区です。
基本雪国の人間は車は滑る物と言う認識でスタッドレスで走ります 夏タイヤ？ウチから出て来るなって怒鳴られるレベル殺人と同罪かと
雪国からですがこれは流石に有り得ない！
九州で雪が降ると大変ですね。
んー？福岡でも日本海に面してるから山間部では積雪はあるでしょ。
峠越えしようというドライバーが舐めくさしとる。冬には冬の用意しろや。
福岡県と佐賀県は確かに日本海に面していますが太平洋側気候なので雪が積もってもすぐに溶ける事が多いです。大雪になるのは山間部位ですね。いくら大雪に慣れていなくてもショウケ越や三瀬峠は凍結し易い事を忘れないで欲しいですね。
FRのクラウンでスタッドレスタイヤも履かずに冬の峠道を登れると思ってたのか・・・真面目に一度免許返上して一から教習所で勉強し直したほうがいいんじゃないかな・・・
障害物競争みたいだ。
ゆっくり滑らかに避けてて凄いな。
備えって大事だなと実感しました。
名古屋在住です。名古屋も年に数回雪は降ります。以前スタッドレスで雪道をスリップし自損事故をしてからはスタッドレスは使用していません。雪の日にわざわざ車を運転するのも控えています。建築業なのであちこち走り回る為、冬場はチェーンだけは携行しています。意外とノーマルタイヤとチェーンだけでもイケます。
凄いですね😆‼️
タイヤ履いてれば、大丈夫的な感じなのかな。
時間の使い方が勿体無いと思う。
雪道対応できていない車多いですね。
雪が降らない地域ではスタッドレス保有率少ないのはわかりますが、チェーン等持っていないとだめですね。
静岡でも最近、橋の上での事故により大渋滞を引き起こした件がありますね。
関東でもこれから雪が降るときがあります。
事前の準備（タイヤチェーン・スタッドレス）を
布製のタイヤソックスは本当に一時的なものです。
これを履いての移動は危ないですので・・・
大丈夫でしょうではダメです！！！
道路の状況を見てたら、普通にスタッドレスタイヤつけて マージン取って走行したら全然何事無く走行出来る状況に見えたのだが? でも、サマータイヤAWDの方は登りの時は意外と行けるので 経験浅い方は、安心しきって 下り又は平坦な所で自爆してるかも。
夏タイヤは7℃下回ると性能落ちるから、積雪のない地域でも冬タイヤは履いたほうがいいです。
死屍累々w
アイスバーン？
ただの雪道だな！
ノーマルタイヤで走るから、道路がツルツルになる。
これが全車スタッドレスタイヤだと、雪を噛むのでツルツルにはならない。
ここで気温が0度下回ると瞬く間にアイスバーンになる。…そう見えないだけで、この道は危ういぞ。
(中国地方山間部がこんな感じ。)
@@user-tu8gp6er5l さん。
日中でも−5°位になる東北地方の冬は、実を言うと中々アイスバーンにはなりません。
それは全車スタッドレスタイヤを装着しているからです。
「中々」と書きましたが、勿論アイスバーンになる時も有ります。
（雨が☔️降って夜間の放射冷却された時）
（雪が❄️降って、その雪が溶けて夜間放射冷却された時）
その他色々な条件有りますが、「アイスバーン」になるとスタッドレス履いていても簡単には止まりません。
なので動画の撮影してる車両の様子だと「スタッドレス履いてるのかな？」普通に止まってたり走ってたので、「普通の雪道」スタッドレス履いてれば問題の無い事です。
@@user-tu8gp6er5l さん。
「みちのく•わん子」さんの動画見て下さい。
正にアイスバーンはコレです。
スタッドレスタイヤ履いてますが、止まらない。
「トラックアイスバーン」で出てきます。
ショウケから南蔵院に抜ける道か
見事な地獄絵図でした
福岡ってスタッドレス売ってないのか？
それとも命より金が大事なのか？
私の地方では、雪は降らなくても11月くらいから当然スタッドレス
馬鹿としか言いようがない
カネが大事なんです。
雪道でノーマルでよく運転するなと思う、これで渋滞したりするんだよね～何度か仕事間に合わず休んで引き返した事ある
地獄絵図ですね
雪道は、たとえ４駆でも夏タイヤじゃ無理なのに、２駆で挑もうとしてることに感心する。
無知程怖いものはない。
四駆のサーフが滑って横倒しになったのを見たことがあります、マッドタイヤ履いてたけど、スケートリンクに下駄で走ってるようなもんですよね。
クルマは、タイヤと路面の摩擦で進むもんですぜ。
どさんこからすると、この道路状況なのにノーマルタイヤで峠はまず走らないですね。道民はこれが普通の感覚なので、
ホワイトアウト発生時以外北海道ではあまり立ち往生とか発生しないです。
何この死屍累々の山。
何を根拠にノーマルタイヤで行けると思ったんだ？
ちゃんとチェーン装着エリアがあるよね？駐車場だと思ってるのかな？
この状態でノーマルやばいのは静岡県民の自分でもわかるわ（冬はスキー場行くからスタッドレスです）
生活圏は半年間は冬タイヤ必須だから、雪道を夏タイヤで走る車見るとなんだかなぁ…って思うね
滅多に降らない所だとこうなるんですね、福岡？だとスタッドレス持ってる人も少ないのかな
俺大晦日通ったけど引き返したもん
ショウケは通行止めになったはず、、、と思ったら途中までですね
夏タイヤで走るのは福岡あるあるですね
このようになるのは年1、2回だから、冬用タイヤ（チェーン含む）なんて買わない人が多いです
一度は見てみたいなこんな光景笑
これは雪道というよりアイスバーンですよね。
雪国ドライバーはスタッドレスでも走るのがイヤな峠越えです。
ローファーでアイスリンク歩くようなもんだ
降雪地域に住んでいますが、4輪駆動＋スタッドレス装着であれば、なんら問題無い程度の降雪量です。最悪 チェーン巻くとか 砂を撒けば脱出出来るかな？
こういう道は、ノーマルタイヤ+チェーンでもいけるの？
ご安全に！
明日は我が身で、
ちょっと早いけど今からチェーンを車に積んでおきます。
Wow Very good 👍
んー、知らないということほど怖いものは無いですね。
日本の場合は湿度が高くて風がそこそこ吹くのでが本当に路面凍結が発生しやすいのです。
隣のｋ国とかｃ国は湿度が低いので気温が－5℃より低くてもそうそう路面凍結は起きません。
日本の路面は難しいですね。冬期の雪道の走行は十分お気をつけてくださいねー！
雪の降らない地域はスタッドレスとかの余計な出費がなくて羨ましいから、こういう動画で憂さ晴らしw
雪国の人は夏タイヤで雪道走らない。
都会の人は、夏タイヤで雪道走れるなんて、運転上手なんですね！
ドツボにハマってますけど？
ここはショウケ峠ではない。
何処かと調べたら、九州・福岡県なんですね。。やっぱ季節柄、冬タイヤ交換はしておかないと。。岩手の者ですが、職場が近いので冬でも
チャリでおｋ。それでも、タイヤ交換はしてます。今やチャリでもスタッドレスタイヤがあるんですよ＾＾；
そして増えつつあるオールシーズンタイヤ。
スノーフレークマークついてりゃ確かに雪道は走ってもいいがあくまで応急処置程度
そもそも積雪時はスタッドレスにしてねってメーカーも言ってる(だいたい小さくしか表示してないけど)その辺メーカーもキチッとすべき。
わざわざ積雪の見込まれる土地に出向いていく為のタイヤではない！
チェーン持っていようが装着のタイミングすらはかれなくて道の真ん中でとかあるしね。
ノーマルより走れるもんだからオールシーズンタイヤの事故が多発よ
うち岩手なんだけど…マジで切符きって欲しい
まぁ、プロの販売員に素人が進められたらオールシーズンタイヤ買っちゃうんじゃない？
広告？にもおもくそ雪道走れるみたいなこと書いてあるし。
法整備でもして、オールシーズンタイヤの危険性を知ってもらうしかないね。
７日にショウケは無理ゲー
オラ北海道だけど、めっぽう雪に弱い人達も居るもんだな。
福岡だから冬タイヤ持ってる人少なそう。東京の自分も雪道ドライブ好きじゃなかったらノーマルで一年を過ごすだろうな。
積雪路ではスタッドレスタイヤは有効ですが
スタッドレスタイヤは万能ではないですよね～雨の舗装路では止まらない・・
ハイドロプレーニングが起きやすくなる・・・雪の降らない地域はチェーンを携帯すれば何の心配ないのにな・・