Nissan Sentra 2022 - Lo que nadie te contó 3 - Experiencia de Usuario EXTREMA!
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- čas přidán 8. 09. 2024
- Tercer video de la Experiencia de uso del Nissan Sentra 2022 con sorpresa y Final inesperado!
Gracias a Bendsound.com por la música
Música: www.bensound.c...
Tienes cualidades de buen comentarista de cualidades de autos, y de diferentes aspectos de confort de marcha que implica, relacion peso potencia, torque, calidad de suspension habitabilidad y seguridad, ojala que consigas probar el de transmision manual de 6 velocidades, porque hay pocos videos de ese modelo, saludos desde México
Hola, muchas gracias por tu apreciación. Transmití las sensaciones que tuve de mi vehículo, me sería difícil conseguir uno manual y que me lo presten para probarlo. Me gustaría pero no sé como lograrlo. :)
Hola Gonzalo, eres la reseña DIFERENTE, que destaca, que un consumidor quiere oír, no la misma repetición de todos los videos sobre autos que te dicen lo mismo... sin tener una real experiencia con el auto, felicidades por esta entrega, loes he visto todos, me has dejado con claridad, ya que estoy por adquirir uno, saludos desde México y gracias por la sencillez y honestidad = Diferente.
Gracias Luis!e alegro te haya servido, esa era la idea de los videos. Sin dudas lo vas a disfrutar, muy buen coche. Abrazo!
Hola Gonzalo. Muy buenos videos, me estoy desprendiendo de mi Sentra SR, el cual amo, pero por sus neumáticos 215/45 R18 (bellos a la vista) hacen que el auto ante algún pozo o desnivel de la ruta golpee la suspension con peligro de romper la cubierta y eso que soy sumamente cuidadoso. Nuestras rutas impiden usar el auto con tranquilidad. La otra cuestión mía es que con esa trompa que tiene no lo dejo estacionado en ningún lado por riesgo a la rotura, aunque esto ya es un tema mío. Mi coche ya tiene 37.000 km y sin ruidos de carrocería o plásticos. Un auto realmente recomendable mas en la versión Advance o Exclusive por disponer de un perfil de cubierta mas lógico. Tema respuestos sabiendo que es mexicano y siendo de Argentina no se cómo está hoy por hoy. Si puedo decir que hoy agosto 2024 lo venden en dólares billetes en Argentina al Sentra Exclusive y SR porque el gobierno pide a la importadores lo paguen en esa moneda y lo trasladan al usuario, y cuyo precio es 34.400 usd y 33.700 usd respectivamente. algo que resulta caro frente a su competencia, aunque lo seguiría eligiendo.
La verdad lo voy a extrañar. Me alegra que hayas hecho tal precisa reseña desde el punto de vista de un usuario real.
Saludos desde Bahía Blanca, Buenos Aires.
@@juanschneider3243 hola Juan, gracias por tu comentario. Si, los perfiles bajos son complicados en argentina. El mío tiene perfil 60 y zafa, pero un 45 es llantazo seguro. Ahora, esas llantas 18 con ese perfil son una belleza a la vista! Y la tenida en curva debe ser mucho mejor. El mío dobla muy bien, pero cuando pasas cierto límite se siente el movimiento del perfil. Mas allá de eso, que es un detalle, dobla realmente muy bien. Y la trompa como decís, si alguno hace marcha atrás te pega directamente en la V corta cromada. Por suerte vengo zafando y eso que lo dejo en la calle. Yo agarre pozos que no se veían en autopista rosario -BsAs y otras rutas. No hay forma de zafar, y como la suspensión delantera tiene recorrido muy corto, al instante pega el tope de suspensión y se siente un golpe. Lamento que lo vendas pero se entiende. Seguro vendrá otro vehículo que te dé satisfacciones! Lo que decís de los precios si, Argentina es una locura... todo es incomprable. Y encima al SR lo agarra el impuesto al lujo creo, o así era antes por lo menos. Gracias por tu comentario. saludos!
Lujazo de video. Me encantó ver la serie del Sentra y su desempeño. Muy buena tu forma de comentar, es diferente. Abrazo.
Ehh gracias hermano, me alegro te haya gustado y te haya servido. Abrazo!
Estoy por comprar uno en la version exclusive, la verdad tus videos me ayudaron mucho. Lo quiero mas que nada para viajar. Pense que era mucho mas gastador, pero la verdad que los consumos que declaras son muy buenos. Muchas gracias por tus videos. Creo que con este último me decidí a comprarlo. Saludos desde Uruguay
Hola augusto, despues de tenerlo 2 años te cuento: el consumo en ruta es muy bueno a 100 te hace 19, 20 kml, a 130 17kml a 160 12.5, en ciudad si consume mas, 8 kml mas o menos y si lo aceleras suave puede darte un poco menos. Saludos y contame cuando lo tengas. saludos!
@@gonzaloexperienciasdeusuar159 Hola Gonzalo. Al final yice la compra enseguida que hice el comentario. Ya hace 3 semanas lo tengo. Muy conforme con el auto. Muy buen desempeño y comodidad 🙌🏻🙌🏻 muchas gracias
5:39 que BUENA IMAGEN para ver juntos a dos de los POCOS sedanes que quedan vigentes en el mercado y son competencia directa
Excelente serie de videos. Te felicito por el trabajo y esfuerzo puestos en ello. Fue lo que me terminó de decidir. Acabo de mandarle un mensaje al vendedor! 🙂
Anecdóticamente, vengo de la familia Honda. Pasé en su momento por moto Honda, luego el Honda Fit y de ahí al Civic (2013 LXS MT). En su momento perdí la oportunidad de actualizarme a la línea nueva del Civic, cosa que lamenté durante mucho tiempo y hasta el momento no había hallado ningún sedan que me convenza íntegramente. Estuve evaluando el Chevrolet Cruze y el Toyota Corolla, pero ninguno tenía el "punch" adicional que buscaba. Ahora que se suma el problema de importaciones en la Argentina y toda la situación indefinida que nos toca vivir, es casi una alternativa ideal. Luego de hacer el test drive y escuchar tu opinión sobre el servicio post venta de Nissan, no me quedan más dudas. Gracias!
Ehh que buen mensaje, gracias. Si la verdad llevo mucho tiempo. Entre el 1ro y el 3ro se nota que fui aprendiendo a manejar el software. :) Espero estés conforme cuando lo tengas y si te acordás escribí un comentario!! Lamentablemente el segmento C está desapareciendo, hay pocas opciones, el Cruze se deja de fabricar el año que viene. Abrazo grande!
Excelente historia, ideal para un libro. Me ayuda en mi desición de compra muchas gracias, vi los tres vídeos. Este es un estilo muy propio de contar una experiencia con un vehículo.
Gracias Helios, me alegro te haya servido. Justamente hace poco llegue de un viaje de 3000 km. A la vuelta hice 11,5 de un solo tirón. Todo por autopista. El auto es comodísimo en todo aspecto, aceleración al adelantar, butacas, climatizador, baúl, espacio de guardado. La verdad, es un autazo. Muy conforme. Si no pasas de 110kmh, te hace 19 o 20 kml. Si pasas de eso el consumo aumenta. En ciudad si aceleras muy suave el consumo es normal para esta cilindrada, si aceleras cambia.
Yo viaje a las velocidades permitidas 120 de GPS que de tablero es 128, y 130 en gps que de tablero es 138. A 138 de tablero me hacía 14.5 kml. A 160 de tablero que lo lleve en otro viaje, me hacía 13.5 kml.
Muchas gracias por tan buen trabajo DISFRUTE MUCHO LOS 3 CAPÍTULOD DÉ ESTÁ SERIE
Muchas gracias! Me alegro que así haya sido. Saludos!!
Excelente reseña de conducción, mi amigo, aquí en mi país no cae nieve 🌨. Pero me da mucha seguridad el vehículo.
Donde yo vivo es muy raro que caiga nieve pero en las montañas a 1hs de viaje si cae. Saludos!
Excelentes vídeos principalmente el tercero,en verdad es un gran auto que transmite seguridad, que pena que en ciudad no se disfruta mucho por lo trabado del tránsito, buen trabajo realizado por ti, transmites muy claramente las sensaciones que sentimos al manejarlo.
Muchísimas gracias por tu comentario. Saludos!
Hola Gonzalo, vi los 3 videos, y me quedo con una buena sensación respecto al auto, actualmente tengo una Tiggo 8 gl 2022, y pienso cambiarla por el sentra que muestras oero en version Advance MT. Saludos y gracias por tu claridad y pausa al explicar cada detalle.
Gracias! Me alegro te hayan servido! saludo y espero lo disfrutes. Yo sigo enamorado jaja.
Gracias Gonzalo por compartir este viaje, hermoso y épico por momentos. me deja una excelente impresión del auto. Saludos
Gracias Nelson! Me alegro te haya gustado. Hermoso auto, anda muy bien la verdad. Hay dos vídeos más por si no los viste. Abrazo!!
Que buen video, gracias por tomarte el tiempo de compartir todo esto y aclarar muchas dudas! Saldos desde 🇲🇽
Ehh gracias Jorge! Me alegro te haya servido. Hay dos vídeos más en el canal. Abrazo no grande desde argentina!!
Felicitaciones
Muy interesante tus videos
Tengo un nissan Tiida y voy por el sentra
Muchas gracias saludos desde Uruguay
Gracias por tu apreciación. Me alegro te sirvan. Saludos!!!
Tuve un Tiida Tekna y me pareció mas silencioso en todo aspecto comparado con mi nuevo Sentra. Una lástima que le Tiida no haya venido con automática en Argentina.
Gonzalo, buena reseña del Sentra (los 3 videos), gracias por la información proporcionada.
Gracias y de nada!!! Saludos!
Muy bueno, me aclaró muchas dudas que tenía y no encontré en ningun video o test.
Gracias Martín, es la idea de estos vídeos. Saludos!!
Hermoso paisaje saludos desde San Martin Texmelucan Puebla México
Saludos Hermano!!! gracias.
Que bellos paisajes!!
Si, hermosos lugares.
@@gonzaloexperienciasdeusuar159 saludos muchas gracias muy amable.
Muy buen video Gonzalo , sirvieron muchos tus test , te pregunto ya hicieron el recambio de la pata del motor por garantía o todavía seguís esperando él respuesro ?, te pregunto xq tengo el mismo problema , gracias
Hola Gustavo. Ya pasaron 6 meses y todavía no me llamaron, un desastre la verdad en ese aspecto. Pero sabés que ya no hace mas el ruido! Ese crujido que hacía la goma, lo dejó de hacer.
@@gonzaloexperienciasdeusuar159 a esperar entonces , igual considero mucho tiempo , ahora me surgió que un amortiguador delantero de hecho . Veremos qué sucede con este reclamo , gracias , slds
Que buenos paisajes, tengo que ir a conocer, es parecido a México pero con sus diferencias..🙏🏻🙋🏻♂️🇲🇽
Si la verdad que Argentina es hermoso, tenes todo tipo de paisajes, el Este es una cosa, el Norte otra, el Sur otra muy diferente. Lastima los politicos, como en toda centro y sudamerica no?
Excelente video y vehiculo!!
Gracias Pablo. Saludos!
Genial !! El único test del advance! En el primero hablaste de los sobreprecios, en Mza sube 2 millones al valor que te sugiere la pagina ( agregando costes de flete y alistamiento) Recordás cuánto fue la diferencia entre el valor sugerido y lo que lo pagaste ? En qué concesionario?
Gracias Guillermo! Mira, lo pague en octubre del año pasado, creo que $300.000.
Hola Gonzalo muy buena narración y explicación en todos tus videos, yo igual tengo un sentra advance 2022 y últimamente me he percatado que al ir en velocidad baja en modo normal, tipo 15km/hr y al llegar a un crucero o semaforo y si freno en "seco" o abruptamente las revoluciones bajan a 300, luego justo en enseguida se recuperan a 750 (cabe mencionar que No se percibe que se fuera apagar tampoco tiembla el volante), y si el frenado es progresivo hasta detenerlo a 0 km/hr bajan a 500 o levemente por debajo de las 500 pero si el frenado es en seco para deter el auto a 0km/hr las revoluciones si bajan a 300, pudieras decirme si a tu sentra le pasa lo mismo por favor! Te lo agradecería mucho !
Hola Ricardo. Creo que no sucede en el mío, no lo sentí por lo menos, pero mañana voy a probarlo y te comento, saludos!!
Hola Ricardo, prestando atención no me sucede lo que te sucede a vos. Las RPM se mantienen siempre en 1100rpm.
Una recomendación q dan los q saben es q al momento de sacar el 0km no se debe superar las 3 mil rpm en los primeros 10 mil km.. esto es para q el motor asiente los metales.. si salis a la ruta a "probarlo" siendo 0km y lo levantas a 150km/h.. ahí lo cagas
Yo creo que en la nieve lo tenias que usar en eco para que no friccione tan rapido las ruedas al apretar el acelerador
Hola Lautaro, vos sabes que probe pero la CVT no retenía, frenaba. También probe en "L" que supuestamente es para descensos. Incluso hace unos días bajé por una pendiente muy pronunciada y estuve probando nuevamente. Poner en SPORT y activar las levas es lo único que hace que el motor retenga: Levanta revoluciones, arriba de 2500rpm y ahí retiene y baja a 1500rpm aprox.
Una consulta Gonzalo, hay RESPUESTOS para el SENTRA ??? he visto comentario de gente de que no consiguen los repuestos por ser un auto importado.. que tan cierto es eso???
Aquí en argentina por problemas de importación pueden demorar algunas cosas, pero imagino que se debe conseguir. Yo hasta ahora el único repuesto que necesite en garantía fue el soporte de motor derecho que cambiaron , y llegó al mes más o menos.
Hola Gonzalo, excelente videos! No logro entender el Modo Sport en mi Sentra, en Ds si acelero sin usar las levas, según como acelere tira las revoluciones que necesite (se nota que hay mayor potencia o relacion) como que no le encuentro la cuestión a las levas (es mi primer CVT). Gracias!
@@gonzalo384 Genial me sacaste de la duda. Yo casi no usa las levas. Muchas gracias por tu respuesta y muy buen video!
Hola José. Gracias! Los diferentes modos según compruebo, varían la respuesta de la cvt. En eco la cvt por más que aceleres no baja cambios, en D baja cambios para generar mayor potencia y en Ds lo lleva a más rpm para que sea más reactivo. Las levas le encuentro sentido como digo en el vídeo, en descensos, ahí funciona muy bien generando freno motor. Y en aceleración sólo para jugar un rato y tener un poco más de control en las marchas. Pero la verdad que si tenés automático, querés hacer lo menos posible, así que casi no las uso. Por ahí las uso cuando voy adelantar, en lugar de esperar que la cvt baje cambios, directamente los bajo con las levas así no tiene ese delay. Son un chiche más. ;) Para jugar. Saludos! (había escrito desde la otra cuenta ;) )
Genio!
Gracias maestro!! Me alegro haya servido.
Muy buen video. Gonzalo, que opinión tenés sobre el ángulo de entrada o de ataque ?
Gracias
Hola Sergio, la trompa es larga por lo que en algunos lugares puede dar, pero teniendo cuidado no hay problemas. Hay que tener cuidado con cordones al estacionar o cadenas pronunciados, donde es mejor pasarlos en diagonal para evitar toques, pwro nada muy problemático.
En los videos lo cuento.
Te cambiaron la pata del motor, al final cual es la delantera derecha, a del centro abajo, te pregunto porque a mí me cambiaron a los 1100 km me cambiaron la delantera derecha, es la que era al lado de depósito del refrigerante, que también me lo tuvieron que poner unas gomas porque hace ruido y después de 4000km volvió el ruido , por eso te pregunto cuál es la pata que al final tiene problema
Hola Juan, está pedida, me tienen que llamar, veré de llamar mañana para averiguar. Me dijeron era la del centro. Al depósito también le pusieron una goma para que no hiciera ruido. Veremos qué pasa y te cuento!
@@gonzaloexperienciasdeusuar159 igual no le pueden poner una goma, hay algo mal diseñado, vos estas en cordoba, argentina verdad, deja todo asentado , y que te den una copia , tienen que solucionar el problema si o si, no se le puede poner una goma a un repuesto
Excelente video, donde esta hecho???
Gracias! En Argentina: Subida a Tafí del Valle en Tucumán, Cafayate en Salta y Sra. Maria en Catamarca.
en córdoba estamos aproximadamente a 400msnm, en tafí del Valle donde se hizo el 3er video 2000msnm, ahí se siente la altura y el motor tira bastante menos.
Usted le colocó alarma? Por lo que veo en los pilares.
Hola Mariano, le colocaron la alarma en el concesionario. Me la obsequiaron con la compra.
TENGO UN 2022 PARA MI LOS AMORTIGUADORES SON UNA MIERDA Y SI LOS QUIERES CANBIAR X TU CUENTA LA GARANTIA BALE MADRE
Tuviste problemas con los amortiguadores? Yo hasta ahora con 20.000 km, todo perfecto. No los siento para nada de mala calidad. Es cierto que el recorrido de la suspensión es corta, porque es un auto bajo y que da de máxima 200kmh, por ende hay que entender eso, es un poco duro, pero tiene una estabilidad increíble. Doblar en ruta es un placer.
El que manejo gasta más que la wanda nara... en ciudad 5.5 promedio y en ruta con muuuuucha suerte 11.5 km/lt. De terror.
Jajajja Hola salo, de donde sos? A qué altitud estás? Hay que acelerar muy suave, en modo eco. A mí en ciudad trabada, céntrica me hace 8 o 9. Con avenidas, 12.5 13. En ruta a 100 19 o 20. A 160 13.5. depende mucho como lo manejes y todos los factores que afectan el consumo, altitud, temperatura, aceleración, carga en marcha, viento en contra, velocidad, etc etc etc. Pero como te digo a mí me da a baja velocidad consumos normales para un motor 2.0 y excelentes en ruta. Pero hay que llevarlo suave! Si aceleras fuerte, ahí si consume.
Gracias Gonzalo por tus videos sobre el Sentra 2022, los he visto los 3 varias veces y son excelentes, además quería agradecerte por hacer algo que nadie en CZcams hace: contestar todos los comentarios de la gente, realmente eso demuestra que te pones en el lugar del otro y los ayudas, algo muy raro en estos tiempos. Me interesa el Sentra pero no encuentro en ningún lado el dato del ancho del auto incluyendo los espejos, en el catálogo dice que mide 1,815 metros de ancho pero estoy casi seguro que eso es sin incluir los espejos laterales, ¿sería mucho el abuso si te pido medir el ancho de tu auto incluyendo los espejos? me ayudarías muchísimo con mi elección, gracias de antemano y perdón si estoy siendo demasiado exigente. Saludos!
Hola Christian. Mil gracias por tu comentario. Hice estos videos a modo de Hobbie, la idea era esa, ayudar. Me alegro se haya cumplido el objetivo. Para nada querido ahora lo mido y te paso las medidas.
Ancho con espejos incluidos 2.04. los espejos sobresalen 15cm del auto. Los espejos plegados aobresalen 9cm., lo que daría 1,92 de ancho total con los espejos plegados. Cualquier cosa escribime. Te aclaro que la parte más ancha de la carrocería está en los guardabarros traseros, por eso si sumas los 1.815 más los 18cm de espejos plegados da diferente.
@@gonzaloexperienciasdeusuar159 Gracias Gonzalo, no sabes cuanto he buscado ese dato por internet, ahora por fin lo tengo, gracias a tí. Tengo entendido que los espejos laterales del Sentra son plegables sólo en forma manual, ¿sabes si esto es así para todos los modelos de Sentra? hasta el momento no he encontrado ningún lugar que diga que hay alguna versión con espejos abatibles eléctricamente. Como habrás adivinado mi problema es que mi garage es muy estrecho y quiero encontrar la forma de comprarme un Sentra pero no quedar con un pasillo muy angosto al lado del auto ya que esa también es la entrada a mi casa. Una solución sería plegar los espejos antes de meter o sacar el auto pero no se si será muy peligroso sacarlo marcha atrás guiándose sólo por el espejo retrovisor interno o la cámara de reversa, ¿qué opinas? Gracias miles nuevamente por tu ayuda, gente como tú mejora la internet.
@@christianmartinez1921 por si le ayuda de algo la información los retrovisores del sentra se pueden cerrar manualmente y otra versión como la exclusive son automáticos.