La configuration ATHENA 70cc - ça TOURNE !
Vložit
- čas přidán 23. 07. 2024
- Le KIT BIG BORE avec cylindre FL d'ATHENA quintuple la puissance du booster : ACCROCHEZ vous ! ça va être du pilotage!
Achèvement de cette CONFIG sur le BOOSTER équipé d'un moteur horizontal, premier démarrage .
#athenamotorsport
💣 CODE PROMO ATHENA : SIMON10ATH
00:00 Introduction
00:49 Un petit oubli : le cache moteur
2:25 Pièces n°3 : la pipe et les clapets BIG VALVE
5:41 Pièce n°4 : La carburateur de 28mm PWK
9:00 Pièce n°5 : Filtre à air ATHENA
10:04 Pièce n°6 : Allumage à rotor INTERNE
13:40 Pièce n°7 : Le pot de détente ATHENA
16:00 Le cas particulier du SPITRO : les adaptations nécessaires
20:29 FIRST START et premier essai
22:19 Première CONCLUSION : des réglages, encore des réglages 😎
🛒Liens vers les outils et produits utilisés dans cette vidéo :
👉 le kit BIG BORE 70cc minarelli horizontal : www.athena.eu/en-fr/big-bore-...
👉 le kit BIG BORE 70cc minarelli vertical : www.athena.eu/en-fr/big-bore-...
👉 L'allumage à rotor INTERNE avec 2 maps : www.athena.eu/en-fr/internal-...
👉 Le kit big valve pour minarelli HORIZONTAL : www.athena.eu/en-fr/big-valve...
👉Le kit big valve pour minarelli VERTICAL : www.athena.eu/en-fr/big-valve...
👉Le renvoi d'angle bien pratique pour la pipe et le pot: amzn.to/40xj6Bs
👉Les gants en nitrile noirs pour avoir les ongles propres au boulot: amzn.to/40xjfVw
👉 Le câble d'accélérateur qui permettra d'ouvrir parfaitement le conduit, mais il faudra limer l'extrémité : amzn.to/40Dw2WI
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☕Pour me suivre sur INSTAGRAM, et me poser des questions :
pCD1_0Aini...
👍Pour me soutenir : le lien tipeee : MERCI !!
fr.tipeee.com/le-chant-du-cli...
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⚙ Liens vers les outils pour démonter un moteur AM6 :
- La clé de démontage de l'allumage polyvalente : amzn.to/3CmybLR
- l'arrache volant à visser AM6 : amzn.to/3RtkI98
- l'arrache volant polyvalent, appui sur 3 vis : amzn.to/3E44a4u
- la clé de démontage de l'embrayage AM6 : amzn.to/3CojEzm
- le séparateur de carter : amzn.to/3SGtTop
🔧 Petits liens d'outils indispensables pour démonter /remonter votre deux roues :
- le poste à souder à fil fourré utilisé : amzn.to/3yFjXTh
- la meuleuse d'angle : amzn.to/3yy0Bz6
- le crick bleu de moto / scooter : amzn.to/3IbGpHO
- la table élévatrice 450kg polyvalente : amzn.to/3NHosCf
- la clé dynamométrique indispensable 1/4' :
amzn.to/3ELqLDp
www.amazon.fr/gp/product/B08Z...
et une encore moins cher sur aliexpress :
s.click.aliexpress.com/e/_AFBbHa
#athenamotorsport
- la clé dynamométrique 1/2' : plus grosse mais utile aussi : www.amazon.fr/gp/product/B01N...
- Un pied à coulisse électronique très bien et toujours utile pour ce genre de mesure :
www.amazon.fr/gp/product/B082...
et encore moins cher sur ALIEXPRESS : s.click.aliexpress.com/e/_A6iEEi
- Bloc variateur booster : www.amazon.fr/gp/product/B07J...
- Clé de démontage d’embrayage : www.amazon.fr/gp/product/B071...
- Clé de blocage de l’allumage : www.amazon.fr/gp/product/B07N...
- Le jeu de clé à cliquet avec embouts POUR TOUT DEMONTER : www.amazon.fr/gp/product/B07B...
- l'étau qu'il vous faut (je ne compte plus combien de fois je l’utilise : indispensable !) :
www.amazon.fr/gp/product/B01M... - Auta a dopravní prostředky
J'ai découvert tes vidéos il y a un peu plus d' 1 an et ça m'a rappelé ma jeunesse avec mon booster road orange métallisé et noir kit 70 polini fonte, carbu 21, pot polini for race...
Cela me démange d'acheter un booster( malgré un permis A en poche)et de lui faire une config, mais une vraie cette fois avec olus de maturité, 30 ans plus tard.
J'adore tes vidéos Simon 👍
J'ai pas encore regarder mais je sent que la vidéo va être incroyable comme d'habitude
Toujours au top ces vidéos sur le booster surtout avec une telle config 👍
Super vidéo , j'attends la suite avec impatience !!!
Excellente de le voir tourner!!!😊😊😊 super le travail d'adaptation au carbu 🙃🙃🙃
Et se carton de pièces neuf🤤🤤🤤
Salut Simon j'ai monter une bride comme celle de ta vidéo et donc ta vidéo ma vachement aider et ça a marcher du premier coup donc merci beaucoup de faire des vidéos sur pleins de petites choses comme celle la
Très sympa la vidéo et instructif Simon vivement la suite 😊👍
Merci encore à toi Simon ! Ça me fait rappeler l’époque ❤
Comme d'habitude, vidéo très sympa :)
Ca fait bizarre d'ecrire ca, mais j'attend chaque nouvelle video impatiemment!
Je tente ma chance.
Merci encore
Quelle belle compréhension du fonctionnement des petits 2 roues, tout est reflechi expliqué et appliqué. Merci 👋
Merci!
Très bon boulot, et très belle config!! Merci 🙂
Génial, le retour du booster haha, ya que sa de vrai ;)
Toujours au top!
ATHENA IS LOVE ;) dommage que j'ai plus des 2000e a mettre dans une config ,,,sniff sniff que des bon souvenir ,,,place au d'jeun'sss , force simon ;)))
j adore tes vidéos surtout les motif moteur moi j ai un ludix one de 2004 7000 km vraiment tous d origine débridé vitesse de pointe 80 et je les toujours gardé collection😁😁un grand merci pour t vidéo
Merci quel talent 😊
Slt, des pieces trés Quali.Bravo a Toi
Très belle vidéo, il va de soie que le temps n'aide pas tu ne peux pas récupérer un rouleau de la maréchaussée pour faire les tests 👮😂 hâte pour la suite
Belle vidéo, scooter bientôt prêt pour le circuit 😂
Comme d'habitude au top tu me régale😊 j'ai une idée a te soumettre :
Tu as une boite a air Doppler dans tes précédentes vidéo tu pourrais l 'adapter pour que les voisins soient tranquilles et faire le reste de tes réglages je l'ai fait sur mon piaggio air avec un positionnement à peut près similaire carbu et pipe bien à toi 😊
j'ai la Artek (similaire mais tu peux ajuster 1-3 ouvertures de debit) et j'ai mis un coude PWK pris sur un filtre mousse ST6. ben c'etait parfait! je peux te l'envoyer @simon
@@Booster2015 bien vu bonne idée je n'y aurais pas pensé 👍
Top 👍👍👍💪💪💪💪
Oui sur Kisbee 4 temps,le montage d'une poignée tirage rapide est une galère !Il faut savoir que Peugeot vend des câbles d'accélération tout fait et la gaine est sertie sur le coudes de guide câble donc on doit vraiment tout modifier ! Super vidéo sur ton Spitro....J'en ai encore appris!
Bonjour Simon
On voit qu’il fait plus froid dehors, les protections sont plus faciles a supporté 😂😂. T’inquiète-moi aussi quand il fait très chaud j’ai du mal 😁 surtout avec ma routière dont le carénage protège très bien par temps froid.
J’aime bien tes vidéos qui ne sont pas prisse de tête et surtout accessible à tous. Continue comme cela.
Bon courage, cordialement.
Salut Simon superbe vidéo 👍
Merci Simon pour tes videos
Avec plaisir.
La config de rêve 🤤
Superbe vidéo Mr. Cliquer ..❤toujours un plaisir
hélas, un virage est en train de s opérer avec ces restrictions sur le 2 roues... 50cc (*usage voie public..( ça m attriste... merci de nous faire encore un peu rêvé ..
Peace,
très bonne vidéo comme toujours en espérant te voir roulé avec .
en attente d'une vidéo du mini 4 temps yamasaki
Oui... quand il ne pleuvra plus! J'en ai marre de ce temps!
Bon travail
j'ai trop hate de voir ce que ça donne en perf !!!!
chez beau et chez monstrueux . vivement tes réglage aux petits oignon , chat promet . merchi Simon 😉
bsr Simon tes trop top en config ''
Bravo pour les adaptations 😅👍👍👍 beaucoup galèrent là dessus ! Si un jour tu passes a des vidéos sur une 660 xtx😅 …😂
Super boulot. Hâte de voir les courbes une fois réglé
Moi aussi. Du soleil s'il vous plaît!
@@Simon-chant-du-cliquetse samedi 11 il est prévu le soleil et pas de pluie annoncée et dimanche serai aussi un peu mieux
Salut Simon ! Super vidéo. Si tu gardes ce filtre à air, n'hésite pas à le graisser !
j'ai hate de connaitre les premieres comparaisons ! Ne confonds pas volute et turbine, meme si l'une va avec l'autre
Top
cher Simon =)
ta vidéo est un plaisir, tu aurais même pu la faire en plusieurs fois.
de mémoire, tu peux partir sur tes réglages MOST, c'est qd même pas mal similaire… gicleur j'étais aussi a 112, mais avec la boite a air type Doppler (une Artek que je peux t'envoyer parce que la pluie n'est pas mon amie), vario Polini, galets autour de 4.5g, ressort dur Polini (pas le Malossi rouge parce que je fais 65kg) ceci avec une 16/41. et en petits ressorts j'avais du bleu Polini pour embrayer entre 6000 et 7000trs. Ce cylindre FL CHAUFFE! je n'ai pas réussi a optimiser la volute comme je l'aurai voulu et au mois de juillet ben j'ai eu des soucis. il est vraiment impératif de mettre le compte tour je montais a 12500tr en 16/41 c'est enorme. j'avasi juste le CDI top variable et pas d'allumage interne.
ENFIN, huile moi ce pot!!! huile MOST teflon, ou juste WD40 mais protège le du changement climatique lol
extra video merci merci merci
Merci pour tous ces conseils... oui... je pot il va falloir le protéger, et vite.
Ça me donne trop envie de faire pareil!!
moi aussi, mais le CT va faire chier.
Ca c est de la vidéo comme j aime dommage que athena à pas fourni ou inventé un variateur ect .. sinon j aimerai savoir pour toi quel sera ta marque préférée pour une préparation personnel pour toi? moi je suis fort malossi je trouve leur produit très bon vite la prochaine video comme d hab❤😁
J'adore t'es série de vidéo mieux que ceux de Netflix mdrr 😂
Met le pack overrange dessus !! Ça annonce du lourd 😮
J’ai investi dans ce renvoi d’angle. J’ai copié… mais à c’est tellement pratique 👍🏻😉
Oh.. oui, c'est pratique..
Sa promet de bien marcher 😝✊
Bien cool
Pas toujours facile d’adapter les pièces sur une machine qui les pas prévue pour au départ.
Je mets un moteur de Nitro sur une MBK 51 😝 une hybride 🤣
Il faudrai une cale biseauté entre la pipe et les clapets ✌️
C'est toujours galère oui...
Je préfère prolonger la pipe, n
Sinon, un calage entre les clapets et la pipe pouvait se faire en effet, mais pas en dessous des clapets... sinon, on diminue n'a pré compression
Au top se que tu fait tu m a appris beaucoup de chose
Comme d'habitude une super vidéo
Vraie question, pourquoi pas voir monter un cylindre liquide alors que t’a adapter un radia et tt le refroidissement…
Mais sinon toujours au top 👌hate de voir la suite
attention a l'effet rebond dans l'admission causées par les imperfection de l'impression à l'intérieur de tes manchons (surtout celui entre le carbu et la boite a clapet). il existe des pipe d'admission prévue pour montage spitro avec l'angle nécessaire. Pour la partie variation/embrayage tu as opté pour quoi? j'avais un montage assez similaire sur mon spitro à l'époque en config malossi (big bore 86cc, alumage seletra MVT, carbu 28 également, et pack over range pour la variation. ca marchait tres tres fort.
Un support tubulaire souder serai bcp plus jolie et moin de complication que ce support moteur avec énormément de contrainte. Le seul avantage c'est que le cadre est réutilisable pour remettre le moteur booster. Bonne vidéo sinon ✌️🚛
👍👍👍
Le pot et giga grands 😮
Impatient que le temps change pour éssayier cette belle config.
Salut Simon 👋
Pour ta prochaine prépare point-là mal aussi 2024 il faut absolument tout et ça pourrait être absolument fou
Tu avales pas trop de flotte avec le corner placé derrière la roue sous cette pluie 🌧️ ça m’inquiétait sévèrement 😁
Bon courage avec ces tempêtes.
Apreq avec une config comme ça tu roules pas trop sous la pluie moi par exemple je ne sais mettre aucun filtre sinon y s étouffé mais je roule que en balade donc quand y fait bon ça va 😅
Bon courage pour les réglages
il te faut un sponsor banc d'essai :)
Si tubas un tuyau... je suis preneur! 😆😆
Ça va watter,wattors!!!!😅😇🖖👍
Pour les réglages du scooter ça pourrait être cool de faire une vidéo avec Zinzinpréparation pour un réglage optimal
Jolies pièces ATHéNA...!!!
Je viens de m'abonner à ta chaîne et je souhaiterai savoir si tes vidéos tournent seulement sur des 50cc boostés ???!..
Je viens de me trouver un petit MAXSTER YAMAHA 125cc et je voudrais en faire une petite bombinette...!!!
Le délire, c'est que je connais couilles en 4 temps...!!
Je roulais en SP, puis SPX à l'époque...
Le MAXSTER à été produit de 2001 à 2003 et personnellement, c'est la 1ère fois que j'en voyait un...!!
Pour moi, je pense qu'il a du potentiel...
Sur ce, au plaisir de te lire..!!!
Salut, j’ai une petite question, il ne font pas de peau de détente pour mon SYM, orbite 2 4t mais ils le font pour le 2t je peux mettre celui du deux temps sur mon quatre temps ?
Génial tes vidéos sur le booster. Continue avec cette qualité de montage. Quelle est la matière que tu utilise pour imprimer les raccords d’admission ? C’est du filamentaire ?
Du tpu
👍👍👍👽👍👍👍👍
bonsoir j'ai une question en fonction de quoi tu choisis différente taille de carbu ? je veux prendre un carbu qui me rajoute un peut de puissange mais jsp comment choisir un bon
Pour le manchon coudé, y'a moyen d'en fabriquer maison, prendre de la durite d'admission en casse automobile 😉
Souvent sur des turbo diesel avec intercooler y'a des gros diamètre 👌
Salut super vidéo comme dab 👍🏻
Dit moi c’est quel plastic que tu utilise en impression 3D qui résiste à l’essence merci ? ✌🏻
Du tpu.
Quel Bordel avec l'allumage, t'as eu bien du courage ^^ C'est bien pratique les imprimantes 3D pour ce genre de truc, j'ai du faire un coude a 45° aussi pour ma boite a air doppler sur mon ludix en 70 X) .
D'ailleurs tu as utiliser du TPU ou PLA pour faire tes pièces ?
en tout cas ça promet du lourd cette config !!!
C'est du Tpu c'est sur ça se déforme à la main, Quid du shore utilisé
Sinon pla j'éviterais, petg ou abs
Résistant au hydrocarbures et tiens mieux à la chaleur (sauf pla très spécifique)
👍👍👍🤟🤟
Salut j’avais une question moi j’ai un booster et je veux faire une bonne prépa mais j’ai pas tout les outils pour bien le faire donc tu pense que je peux te laisser mon scoot et tu fais la prépa (bonne pièces). Merci d’avance pour ta réponse
Référencement
Good job Guy ;oP
Simon ... Mon pot, détente toi ... t'as un CDI alors ne fait pas cette bobine tu n'es point mort haut loin sans faut.
Courage, pas de perte de charge et ouvres ton clapet à 360 sans fumée le joint huilé, diffuseur ton Vlog delorto et casses pas ta pipe ... on attend l'Athena Booster :oP
Hello, concernant tes impressions 3D, tu utilises quel matière?
Salut j’ai un trekker es j’aimerais changer la mousse d’origine et mettre une mousse malossi es ce que ces possible sans faire de réglage
Salut superbe vidéo juste dommage que tu ne est pas eu un kit de transmission de la marque avec.... peut être que après visionnage de la video ils vont te l envoyer 😅
🫰
A mon avis tu n'aurai pas du enlever les tuyaux de mise à l'air du carburateur, ils ont leur utilité.
Normalement avec le kit complet, Athena fournit une boite de 3 slips blancs avec la trace de pneu imprimée au niveau du sillon inter fessier 😂
Ahah
Au niveau de tes 2 pipes d'adaptation, en quoi les as tu fais pour que les pipes restent souples et qu'elles puissent serrer sur le carbu avec les colliers?
e connettere il filtro aria originale del booster? magari una comparazione con i filtri che avevi modificato a suo tempo sul motore verticale?
Oui... pour le test final je compte adapter la.boite à air d'origine préparée.
Simon L'allumage c'est un italkit badger Athena, et pour le carbu je soupçonne un faux dellorto 🤔 un peut comme la marque most qui vend des cylindre most alors que c'est du Athena
Je pense pas... l'allumage c'est du selettra et le carbu un dellorto... c'est écrit sur les boiboites
j'ai un soucis avec mon bouster kitter 70 athena parfois quand je recule il y a un truc qui force je pense que ça vient de l embrayage il fait un petit bruit quand je roule je vais devoir démonter ça rapidement et y regarder peut-être un ressort qui aurait sauter ? ?
Bonjour j aurais besoin de ton aide car jais un scooter gilera il c'est mit à broute sur la route je suis rentré entrain le pousse après mon travail jais nettoyer ma bougie il ce mes a fumé blanc est il pue
salut, belle vidéo , bien expliquée , le top . un peu hors sujet mais quel matériel est utilisé pour la prise d'images , j'aimerai connaître car je trouve la qualité exceptionnelle , merci pour la réponse .
Un lumix g7
Les pièces en impression 3d vont fondre....
Je pense pas non.
Slt, comment débridé sym jet 14 50 stp
C'est quoi la pâte que tu met sur le pot d'échappement au montage stp ? J'ai un pot stage6 r1400 qui ce monte pareil mais j'ai l'impression que de l'air passe...
De la pâte à joint.
@@Simon-chant-du-cliquet Donc pour pas qu'il broute et part après je dois mettre de la pâte a joint aussi ? Merci en tout cas
Salut j adore se que tu fais tu m'a appris beaucoup de chose au fil des tes vidéo j'ai 26 ans j'ai acheté un zip pour revivre ces expériences je les entièrement monté en 70cc avec la pipe stage 6 super mais 3 énormément de bruit je suis pas fan , mon problème impossible de monter une boîte à aire d origine aucune manchon existant malheureusement je n'es pas d imprimante 3d je voulais savoir si contre rémunération tu pourrais m'en créer une ?
Contacte moi par insta si je peux aider.
J'espère que vous allez aborder les scooters actuel 4 temps euro 5
Un jour oui... en effet j'y viendrais.
Sur l'interrupteur d'allumage, il manquerai une troisième position dite intermédiaire entre pointe et accélération. Aussi as-tu aligner le bas moteur au cylindre ? Et personnellement je préfère travailler avec des carbu plus petits pour avoir le plus de couple, moins de bruit et une consommation modéré, c'est à dire pour ta configuration un 21 avec boîte à air d'origine amélioré.
Pour la boîte améliorée... je te suis à 100%
Soustiens de la galère je viens de monter mes carters eurocylindro et je peux pas sortir regler à cause du froid et de la pluie.
Sauf que moi j ai d autres probleme mon lanceur pour demarrer le moteur à l arret ne peut pas se monter et j ai plus de poulie d embrayage donc demarrer en prise direct en plus sous la pluie la roue av envoie l eau sur le vario donc faut attendre les eclaircies pour finir je dois me refaire tout un systeme car j ai pas put remonter ma patte de lanceur .
Donc chapeau tu as bien galeré et bcp bossé toi aussi.
Tu as fais comment pour ta bequille centrale? Tu as pas peur que ton impression 3d soit pas etanche à l admission et crée des prises d air?
Non... je pense que vu l'épaisseur d'impression.. ce sera etanche
je doute pas de la porosité ou de la solidité mais plus de l etat de surface faudrait que tu fasses des test d etancheité perso j ai eu des surprise notamment avec une pipe orientable comme toi c est pour ca que souvent les grosses config ils foutent de la patte a joint partout a ce niveau c est un nid a prise d air@@Simon-chant-du-cliquet
frein a tambour et refroidissement a air🤔 j'aurais plutot dit un spitto que spitro (spirit/ovetto) 😆
La bisasse de Normandie 😁
Attention, le fil epdm imprimé 3d est assez limité à la tenue en pression/dépression
Le tpe... oui sûrement... mais imprimé bien epais, ça va rester stable un paquet de km...
Quelle est l'astuce vis a vis du futur CT ?
Changer le pot pour revenir en origine. Il ne faudra pas trop polluer ni faire du bruit.
Salut vous pouvez orienter la carburateur devant le moteur
Seulement avec le kit
Ça sera esthétiquement et performance beaucoup mieux
Possible d'avoir le fichier stl de la pipe d'admission ?
cults3d.com/fr/mod%C3%A8le-3d/outil/pipe-d-admission-pour-pantheon-honda
Salut pour le carburateur pour info dellorto ne fon pas de pwk i on dautre type de carbu boisseau plat . Et je doute qui en et fai un que pour athena . Cher dellorto le boisseau plat et un vhst de memoire .
La patte de maintient du joint spy côté allumage !!! En option ? Gain de poid?😅
Aaaah... enfin quelqu'un qui le voit!
J'ai du tout redemander l'allumage pour la remettre! 😃😃
@@Simon-chant-du-cliquet tkt sa arrive 😉
super vidéo comme toujours! par contre je n'ai pas compris l'utilité de viré le moteur horizontale liquide de nitro déjà adapté, pour mettre un autre moteur horizontale a air !!! perte de perf, et tu te fais chier avec les pate qui ne servent a rien ! remettre un moteur de booster ne serait pas plus intéressant pour le coup?
Tu pourrai nous faire un tuto complet comment faire un spitroo ?
Il a juste fait une série de vidéo complète sur le sujet 😅
A d’accord je n’est le pas vue alors sinon son spitro ne refroidit pas à liquide ses bizarres sa normale ses pas à aire sur nitro
@@officiel-nsm_aste9121 il y a des minarelli horizontal air, ovetto, machg, neo
Le kit athena la est air pour minarelli horizontal 🤷♂️
Génial comme dab
Par contre je comprend pas l'intérêt d'être monter en moteur de nitro donc refroidissement liquide et le re convertir en refroidissement par air 😅
Ou alors c'est moteur existe aussi en air d'origine !? Jsuis pas Expert en scoot j'ai jamais aimé les scoots 🤣 jsuis plus mobylette ou mecaboite 😅
C'est pourtant sympa le scoot aussi!
Athena m'a proposé de tester celui ci... je le trouvais simple à monter... et la géométrie et la qualité des pièces promettaient... donc j'ai foncé! 😄😄
@@Simon-chant-du-cliquet j'ai jamais aimé les scoot la position de conduite ect... Puis comme disais MC circulaire les scoot c'est pour les rappeur et les rappeur c'est des p... 😅🤣🤣🤣
La config doit couter une blinde 👍
Un peu oui...