Χαλαρή ανάβαση στο πανέμορφο βουνό της Πάρνηθας μέχρι το αγαπημένο μας πέταλο ! (ο ήχος είναι κακός , αφαίρεσα οσο πιο πολύ μπορούσα τον αέρα) Instagram: lampros_ger
@@user-hd5tc7hv9t στις σχολές οδηγήσης είναι δηλωμένες με μοντα στην εξάτμιση που ρίχνει τα άλογα στα 47 γι αυτό και μπορούν να δώσουν εξετάσεις. Η μηχανή γενικά οδηγείται και με α2 περνόντας το όριο. Η αστυνομία και οι ασφαλιστικές δε σου λένε τπτ και στο καλύπτουν. Μια φορά έχω ακούσει ότι σε πολύ ακραίο ατύχημα η ασφαλιστική αρνήθηκε να καλύψει το συμβάν λόγω της μικρής διαφοράς αλόγων. Οπότε κατά 99 % είμαστε καλυμμένοι από τον νόμο.
Καίει γενικά περίπου 5.5 - 6.5 λίτρα στα 100. Έχει αρκετό γκάζι αν το έχεις καλοσυντηριμενο, λίγο τις θερμοκρασίες να προσέξεις και το ψυγείο σου να είναι κομπλέ και δε παθαίνει τπτ. Τι εννοείς για 2η μηχανή, η 1η τι είναι?
Έχω κάνει αρκετά ταξίδια και πολύωρα με το συγκεκριμένο. Σε πάει μια χαρά με καλές ταχύτητες ακόμα και καλοκαίρι σκέψου με ψηλές θερμοκρασίες. Πρώτη μηχανή ή δεύτερη θέλεις να πάρεις?
ειναι η καλυτερη μηχανη που μπορεις να παρεις.Εχει καλο γκαζι ,παει ταξιδια και αν αλλαζεις λαδια φιλτρα στην ωρα τους δεν θα σε αφησει ποτε.Μιλαμε για μηχανη σκυλι.Εχω 2 το ενα με σχεδον 200χιλ χλμ και το μονο που θελει ηταν καπελωτα στις βαλβιδες και ρυθμιση καρμπυλετερ.Δεν το αλλαζω αυτο το μηχανακι με τιποτα
Φίλε μου το μηχανάκι είναι σκυλί και είναι γνήσιος Ιάπωνας με κλασικό look και τέλειο ήχο και μοτέρ. Το γεγονός ότι δε θα σου "σπάσει" δε σημαίνει ότι δε θα έχεις τρεξίματα σε μάστορες. Η μηχανή είναι 25ετιας και όλο κάτι θα ζητάει, σωληνάκια, λαστιχάκια μαλακιες από δω κι από κει. Και το πιο μπελαλίδικο είναι το καρμπ που δύσκολα το κάνεις σέρβις και δύσκολα βρίσκεις άνθρωπο να στο ρυθμίσει.
@@Rizospastis_Fileleftheros ναι εκεί παίζουν οι τιμές. Απλά πολλές φορές και οι μάστορες δε ξέρουν πολύ το μοντέλο να το δουλεύουν είναι κάπως ιδιαίτερο εκτός αν είναι μεγάλοι σε ηλικία κάπως και τα έχουν δουλέψει γτ παλιά είχε γεμίσει ο τόπος με cb400.
Τρομερό βίντεο, περιμένουμε και άλλα!! Να προσέχετε!!
Είναι πανέμορφο ❤️
Και γω την σκέφτομαι σαν πρώτη μηχανή για του χρόνου που θα βγάλω το α2, αξίζει σαν σύνολο και συγχωρεί λάθη απειρίας;
Συγχωρεί λάθη ναι
Η μηχανή αξίζει αλλά δεν σε καλύπτει το A2, άσχετα αν οι σχολές σε βάζουν να δίνεις με αυτό αδερφέ.
@@user-hd5tc7hv9t στις σχολές οδηγήσης είναι δηλωμένες με μοντα στην εξάτμιση που ρίχνει τα άλογα στα 47 γι αυτό και μπορούν να δώσουν εξετάσεις. Η μηχανή γενικά οδηγείται και με α2 περνόντας το όριο. Η αστυνομία και οι ασφαλιστικές δε σου λένε τπτ και στο καλύπτουν. Μια φορά έχω ακούσει ότι σε πολύ ακραίο ατύχημα η ασφαλιστική αρνήθηκε να καλύψει το συμβάν λόγω της μικρής διαφοράς αλόγων. Οπότε κατά 99 % είμαστε καλυμμένοι από τον νόμο.
ειμαι 17 και σκευτομαι να το παρω για δευτερη μηχανη απο καταναλωση ειναι κομπλε και γκαζι?
Καίει γενικά περίπου 5.5 - 6.5 λίτρα στα 100. Έχει αρκετό γκάζι αν το έχεις καλοσυντηριμενο, λίγο τις θερμοκρασίες να προσέξεις και το ψυγείο σου να είναι κομπλέ και δε παθαίνει τπτ. Τι εννοείς για 2η μηχανή, η 1η τι είναι?
Σκέφτομαι πολύ σοβαρά την αγορά της μοτοσυκλέτας αυτής. Είμαι και ανάμεσα στην 600αρα αλλά δνε πάω τόσα ταξίδια. Αξίζει?
Έχω κάνει αρκετά ταξίδια και πολύωρα με το συγκεκριμένο. Σε πάει μια χαρά με καλές ταχύτητες ακόμα και καλοκαίρι σκέψου με ψηλές θερμοκρασίες. Πρώτη μηχανή ή δεύτερη θέλεις να πάρεις?
@@lamprosger.9094 Έχω σκούτερ για τα κοντινά οπότε πες το για γούστο και βόλτα 2η
Τι χρονιάς μοντέλο είναι?
95 είναι με πρώτη άδεια το 99 στην Ελλάδα
@@lamprosger.9094 ευχαριστώ πολύ φίλε μου
Σκέφτομαι να την πάρω σαν πρώτη μηχανή αξίζει ; Θα είναι εύκολη στην οδήγηση;
Και γ με αυτή βγάζω τώρα δίπλωμα και μ αρέσει την σκέφτομαι και γω για πρώτη μηχανή
ειναι η καλυτερη μηχανη που μπορεις να παρεις.Εχει καλο γκαζι ,παει ταξιδια και αν αλλαζεις λαδια φιλτρα στην ωρα τους δεν θα σε αφησει ποτε.Μιλαμε για μηχανη σκυλι.Εχω 2 το ενα με σχεδον 200χιλ χλμ και το μονο που θελει ηταν καπελωτα στις βαλβιδες και ρυθμιση καρμπυλετερ.Δεν το αλλαζω αυτο το μηχανακι με τιποτα
Φίλε μου το μηχανάκι είναι σκυλί και είναι γνήσιος Ιάπωνας με κλασικό look και τέλειο ήχο και μοτέρ. Το γεγονός ότι δε θα σου "σπάσει" δε σημαίνει ότι δε θα έχεις τρεξίματα σε μάστορες. Η μηχανή είναι 25ετιας και όλο κάτι θα ζητάει, σωληνάκια, λαστιχάκια μαλακιες από δω κι από κει. Και το πιο μπελαλίδικο είναι το καρμπ που δύσκολα το κάνεις σέρβις και δύσκολα βρίσκεις άνθρωπο να στο ρυθμίσει.
@@lamprosger.9094 1.500-2.000 αξίζουν για να το αγοράσεις; Αφού πρώτα βέβαια τ πας στο μάστορα να το δει πριν το πάρεις
@@Rizospastis_Fileleftheros ναι εκεί παίζουν οι τιμές. Απλά πολλές φορές και οι μάστορες δε ξέρουν πολύ το μοντέλο να το δουλεύουν είναι κάπως ιδιαίτερο εκτός αν είναι μεγάλοι σε ηλικία κάπως και τα έχουν δουλέψει γτ παλιά είχε γεμίσει ο τόπος με cb400.
Ερωτας μια π την αγορασα κ μια που δεν την αλλαζω