Приветствую! Если Ваш автомобиль в хорошем техническом состоянии не в коем случае не меняйте на сегодняшний АВТОВАЗ состояние его критическое. Ваш сегодняшний автомобиль "менеджер" уже кому-то уже пообещал продать!!! Потому что Ваш автомобиль ДОСАНКЦИОННЫЙ с нормальным контролем от Рено!!!
я трачу читсо для примера трачу на замену только масла каждые 7000-8000 т км трасового пробега около 6000 т р, лью хорошее масло ставлю мановские фильтра , это не считая воздушного и салонного фильтра, у тачки около 100 пробега, а масло не жрет, товаришь с таким же движком 2 литра долив лукойла, а у меня банально все по нулям, хотя движек склонен к масло жеру, а хорошее масло и фильтра решают проблему, это чисто пример и очень много случаев когда этот ниссановский двигатель при 100-150 просто на капиталку отлетает, такова статистика, сам поищи и поройся, в нете много инфы
@@user-ib9jv1fb3f какое масло льете? Я уже запарился, и дешевые пробовал и дорогие, жрет и все... С момента покупки минимум 150гр на 1000 было ликви моле, на лукойл генезис около 180-200 расход, но он и дешевле в 2.5 раза. Тотал кварц вообще 600гр на тысячу был расход, так что я хз, пока смирился и лью лукойл генезис, цена решила. Но все еще в надежде что есть масло которое подойдёт лучше...
У меня тоже с ниссан-мотором и вариком 21 года, так только 30к накатал😂 ни на что менять ее не планирую в принципе. Эта версия Весты самое лучшее, что АвтоВАЗ сделал. Машина каждый день, работает как часы, ничего не сломалось с покупки, абсолютно ничего👍
самая хорошая веста по надежности это на вазовском 1,6 и ручка, это конечно мое мнение, просто ниссановский мотор не очень хорошую репутацию имеет как и коробас от джатко, некоторые умные люди переделывают весту и ставят коробку от айсинг, вот тогда реально тачка огонь, катался на такой очень хорошее впечатление оставила
@@user-ib9jv1fb3fладно вариатор, но двигатель? Он же реально надёжный. Вообще не видел негатива по h4m. Ну подъедает 100 мл на тысячу, так он так же 300 тыс. подъедает и работает без проблем.
По запчастям и с вестой такая же история! И проблем с электроникой тоже полно! И вариатор такой же китайский на весте! По гарантии и лада такая же ,ни какой !😂Я покатался на ней лучше свою оставь! Она еще сотку пройдет без проблем! Расход на новой весте 1,8 расход больше чем у китайцев!
Не понятно откуда такие выводы, рынок России очень маленький, в Китае в месяц производят и продают 2,5 млн авто и вся эта масса авто по вашему бракованные
Поменял по истечении гарантии весту св кросс 2021г.в. в комплектации люкс + пакет престиж h4m и вариатор на чанган cs55plus (он же uni-s). Веста нравилась, но ощущение от чангана, как от машины другого класса, динамика, салон, эргономика и т. д. На весте ездил по необходимости, на чангане просто нравится кататься))). Перед покупкой изучал отзывы реальных пользователей, подавляющее большинство очень довольны машиной. Не имеющие машину хейтят китайпром, как и весту когда-то.
Привет! Стучат пальцы в жару в самом начале разгона. Не всегда. Но частенько, пока в городе езжу. Перепробовал бензин и заправки только газпромнефть аи-95. Джи драйф заливал. И татнефть тоже 95. Почему так не пойму. Детонация происходит ну в следствии стук пальцев. Двиг такой же H4M c вариатором. Зимой норм
Денис, а немного бу автомобиль не рассматриваешь? Я всегда был сторонником новых, пять раз выгонял новый авто из салона. Обычно менял раз в три года. Последний новый (дастер 17 года) был во владении почти семь лет, беспроблемный авто, но уже поднадоел, да и захотелось автомат, решил менять. Бюджет 2млн, из новых только лада веста вариатор. Очень сильно сомневался, много негативных отзывов. Записался на тест-драйв, пока ждал, решил посмотреть авито. И нашел крету четырехлетку, 62 пробега. Автомат, полный привод, очень хорошая комплектация, чистая автотека. Забрал за 1,95. Авто бомба! Автовазу наверно еще лет десять надо, чтоб до такого уровня дойти.
Добрый день. Рассмотри японцев, выбор широкий. Я сам владел Вестой, поменял на японскую (сначала хонда фит, потом хонда везел), зауважал правый руль, сейчас жене ждем мазду демио 4. К правому рулю привыкаешь сразу. Машину можно беспробежную по РФ взять с минимальным пробегом (10 тыс) практически новая, так же можно и новую взять. В любой бюджет. Можешь как вариант взять на год, поездить потом продать. В общем надо пробовать, не только рассматривать весту или китайцев.
@@Nftmdf у фита салон вместительный. Ездили на Юг 3 взрослых, двое детей, 2 чемодана и куча вещей. Все влезло, всем было комфортно ехать. Сидушки так же в ровный пол склыдываются. Когда перегонял его из Владивостока, ночевал комфортно.
Дружище а как на правом руле обгон совершать? Например едешь ты за бусом. На шару? Это же потенциальное самоубийство. И автоматом подставляешь под удар других участников движения.
Есть такая категория людей которые ездят 3 года и сливают после окончания гарантии.ну боится народ далее содержать и обслуживать за свои деньги.у богатых свои причуды
Ну к китайцам рано или поздно придём,зачем спешить? Пусть самые огалтелые лезут вполымя,а здравые люди пока понаблюдают за вами,и думаю через несколько лет станет больше понимания,что есть годный вариант,а что откровенное говно,а сейчас пока похвальные отзывы продаванов,проплаченных блогеров и адептов,но это понятно,новые авто,планшетики и прочее,но надо посмотреть вдолгую,как эти автомобили поведут себя после гарантии.
Бери хавал джулион, тачку продавай через авито салон ниже рынка дает и чем дольше ждать тем больше добовалять, а по расходу у самого джулик трасса 8л средняя скорость 93км/ч город без кондиционера 9.5-10л средняя 22км/ч с кондиционером 10.5 -11л Ростове-на-Дону правда пекло конкретное , по обслуживанию записался на то1 работа 3т расходники свои все вышло 4.5т с маслом
Че ты поёшь? Какие нахрен 4,5 тыс руб за ТО? Во-первых Дэн сказал,что кроссоверы он не хочет,а просто вместительные и экономичные универсалы,во-вторых ты не думал,что не ты один ездишь на Жулионе? Мой сын живёт в Подмосковье и ездит на Джолионе,делал первое ТО год назад,заплатил 12 тыс руб,и расход у него заметно поболее у него,литров 13 по городу,по трассе 7 литров,если тошнить,1,5 143 лс передний привод. Херню ты пишешь,китайцы действительно жрут больше,чем немцы,японцы с подобными агрегатами.
@@user-so5uz5lz2v видать читаешь между строк расходники с маслом 4.5т+3т( работа оф дилер Фреш) у дилера под ключ да 12т у них салонный фильтр только под 2т стоит, я взял SibTэк Ас859с угольный за 360₽, а по расходу ездили с Ниссаном Кашкай заправились до полного бака на одной заправке Газпром Аи 95 приехали в Геленджик у Кашкая на 1.5 литра расход больше был ехали 130км/ч до Горячего ключа, а там дальше пробки были
Посмотри видео как Дмитрий Полудин на китайце танк 300 в феврале доехал до Тикси за северном полярном круге, и никаких проблем у китайской машине зимой в Заполярье не возникло. 🚗❄️
Дэн, если бабки есть, то может и новый китайский авто даст тебе поездить ещё не думая года 3. Но если хочешь именно автомобиль настоящий, то не так и плох правый руль. Тем более, с твоим стилем езды тебе вся дорога на трассе будет видна ничуть не хуже чем на медленной весте.
Конечно, не так уж плох правый руль. Особенно при обгонах и поворотах на лево, обзорность ну просто шикарная. Ах да распилы вам точно не попадутся. Ведь те кто занимаются распилами, только в диван себе складывают.
Предложил бы годик, два проездить на текущей машине. Затем купить Весту ng на механике 1.6. Как раз поднимут качество. Затем поставить японский автомат. Пример канал мастеровитый
Как итог, земляк: юзай дальше эту весту, холь и лелей её, да машина вполне гуд! Если сможешь далее подкапливай баблишко, как не крути через год - два она в цене упадёт и после взять новый авто будет проблематично. Ну, это я про то. что сейчас в товём положении +/- ты ещё мог бы выгодно и относительно безболезненно пересесть на М6, а он как не крути более менее отвечает твоим потребностям. Да. Джили (Белджи) это сейчас лучший авто с Китая, но увы у них нету Кулрэя в виде универсала! В общем, ты понял, что при таких раскладах, ты вступаешь на путь "есть у меня простая и крепкая машина, буду ее катать до тех пор пока там мотор, износится, коробка потребует капремонта, ну или кузов прогниёт! Ну и самое последнее, как не печально, но всё идёт к тому, что китайские авто, это теперь те самые (рено, шкода, киа и пр.) читай иномарки
Если с тачкой все нормально, нефиг её продавать. За 3 года 100 тыс. Это значит, что еще года полтора-два можно покататься, а там, мб, рынок изменится (азаза)
У нас в Сибири правый руль..посмотрите...toyota fielder, honda jade ,honda shuttle, toyota wish ... японское качество...может смутить руль, уже нет разницы для нас...Желаю удачного выбора......
блин как же я рад что в 19 году брал поло, тачка просто без гемороя, единственно что требуеь только хорошее масло, шляпу от роснефти и лукойл банально не переваривает, но дикая экономия по топливу просто решает, брал дешевле весты и наворотов где то больше, гдето меньше, за 5.5 лет вообще ни чего, чисто мое мнение если вы свою старую на новую весту махнете, совершите величайшую ошибку, как бы я не любил автоваз, но старая веста дорест была относительно надежной, конечно до иномарок еще далеко, но тачка была относительно надежная, да мелочевка автоваза это их болезнь, но рейсталинг это полное говно и это банально шаг назад, у нас в тамбове не реально по гарантии попасть к диллеру, очень большая очередь, катался на китаезах, честно скажу даже веста больше удовольствия по вождению принесет, чем сраный китаеза, сидишь как на табуретке, управление какое то песочное, да смотрися дорого богато, но это не машина, на год два, как поджопник может и пойдет, у меня соседка за 4000 пробега на чери уже 5 раз по гарантии, да делают, без вопрос, а когда кончится, тогда что делать, мы не на столько богатый народ, чтобы каждый год менять машину и залазить в бешеные кредиты, тем более с нашей экономикой в которой вообще ни чего не ясно на завтрашний день, мое мнение просто катайтесь, машина хорошая, и я думаю она на много лучше чем сейчас салоны редлагают
@@user-gk7xu1ho4q Веста больше, но блин есть некоторые нюансы, но для семьи достаточно хороший автомобиль, в карман не лезет, тачке 6 год ни одного обращения в сервис, очень экономичная, да и цена когда в 19 брал дешевле Весты была, и диллеры не такие зажравшиеся как на АвтоВАЗ
Спокойная плавная езда и м6 и jolion 143 лс расходуют в смешанном цикле не больше 9 литров. Трасса около 7.5. Сам владею haval h6 2019 на автомате a6mf1 и имею расход 9.5 в смешанном цикле. Если сильно не гонять, то 8.8. Про электронику на haval можно быть спокойным. С запчастями на машины 2023 и старше, точно есть проблемы. Сам же в совокупности склоняюсь, что следующей у меня будет веста, после китайца
Веста нг механика, плюс 100 к за установку класического автомата.Блогер мастеровитый из краснодарского края подробно расказывает о владении и эксплуатации.Конечно костыли,но по сегодняшним временам,как вариант.
Денчик а как на счёт рутуба на ютубе невозможно смотреть все тормозит. Искал твой канал на рутубе че-то не нашёл давай заводи канал уходи с этой помойки ютуба жду твой канал на рутубе.
Как вариант Д.Флегантова , поменял он Весту на Тревел, Тревел в ДТП попала пробег 90К, купил Бронто. Ездит и доволен как слон. Кстати, машины кроме Тревела, меняет через трейд-ин
Дмитрий не показатель, он Бронто взял для рекламы своего комплект самоспасения, надо бабло зарабатывать, да и живет он не в городе, где как раз полный привод нужен.
Приветствую! Если Ваш автомобиль в хорошем техническом состоянии не в коем случае не меняйте на сегодняшний АВТОВАЗ состояние его критическое. Ваш сегодняшний автомобиль "менеджер" уже кому-то уже пообещал продать!!! Потому что Ваш автомобиль ДОСАНКЦИОННЫЙ с нормальным контролем от Рено!!!
я трачу читсо для примера трачу на замену только масла каждые 7000-8000 т км трасового пробега около 6000 т р, лью хорошее масло ставлю мановские фильтра , это не считая воздушного и салонного фильтра, у тачки около 100 пробега, а масло не жрет, товаришь с таким же движком 2 литра долив лукойла, а у меня банально все по нулям, хотя движек склонен к масло жеру, а хорошее масло и фильтра решают проблему, это чисто пример и очень много случаев когда этот ниссановский двигатель при 100-150 просто на капиталку отлетает, такова статистика, сам поищи и поройся, в нете много инфы
@@user-ib9jv1fb3f какое масло льете? Я уже запарился, и дешевые пробовал и дорогие, жрет и все... С момента покупки минимум 150гр на 1000 было ликви моле, на лукойл генезис около 180-200 расход, но он и дешевле в 2.5 раза. Тотал кварц вообще 600гр на тысячу был расход, так что я хз, пока смирился и лью лукойл генезис, цена решила. Но все еще в надежде что есть масло которое подойдёт лучше...
@@user-km2vd3is1u равинол hcs 5 w 40, vsi не бери, тоже вроде ни чего, но hcs лучше
Хорошая Веста эта , у меня такая же , радуюсь.
У меня тоже с ниссан-мотором и вариком 21 года, так только 30к накатал😂 ни на что менять ее не планирую в принципе. Эта версия Весты самое лучшее, что АвтоВАЗ сделал. Машина каждый день, работает как часы, ничего не сломалось с покупки, абсолютно ничего👍
Дак ты на ней не ездишь совсем...
@@SVD71 у меня город небольшой, всё рядом, пробеги маленькие. На трассу то раз в пятилетку выезжаю и то летом, нет надобности куда то далеко мотаться.
@@user-fb4qt4cx3v дак твой пробег не показатель...
самая хорошая веста по надежности это на вазовском 1,6 и ручка, это конечно мое мнение, просто ниссановский мотор не очень хорошую репутацию имеет как и коробас от джатко, некоторые умные люди переделывают весту и ставят коробку от айсинг, вот тогда реально тачка огонь, катался на такой очень хорошее впечатление оставила
@@user-ib9jv1fb3fладно вариатор, но двигатель? Он же реально надёжный. Вообще не видел негатива по h4m. Ну подъедает 100 мл на тысячу, так он так же 300 тыс. подъедает и работает без проблем.
По запчастям и с вестой такая же история! И проблем с электроникой тоже полно! И вариатор такой же китайский на весте! По гарантии и лада такая же ,ни какой !😂Я покатался на ней лучше свою оставь! Она еще сотку пройдет без проблем! Расход на новой весте 1,8 расход больше чем у китайцев!
Подумай хорошо, у меня пробег уже 170 тысяч и условия эксплуатации не тепличное а в последнее время даже жёстко а он работает надёжно.
Тоже вариатор?
Да пробег 174300 тысяч, полёт отличный.
Не понятно откуда такие выводы, рынок России очень маленький, в Китае в месяц производят и продают 2,5 млн авто и вся эта масса авто по вашему бракованные
Поменял по истечении гарантии весту св кросс 2021г.в. в комплектации люкс + пакет престиж h4m и вариатор на чанган cs55plus (он же uni-s). Веста нравилась, но ощущение от чангана, как от машины другого класса, динамика, салон, эргономика и т. д. На весте ездил по необходимости, на чангане просто нравится кататься))). Перед покупкой изучал отзывы реальных пользователей, подавляющее большинство очень довольны машиной. Не имеющие машину хейтят китайпром, как и весту когда-то.
Привет! Стучат пальцы в жару в самом начале разгона. Не всегда. Но частенько, пока в городе езжу. Перепробовал бензин и заправки только газпромнефть аи-95. Джи драйф заливал. И татнефть тоже 95. Почему так не пойму. Детонация происходит ну в следствии стук пальцев. Двиг такой же H4M c вариатором. Зимой норм
Паренёк сзади устал)
Денис, а немного бу автомобиль не рассматриваешь? Я всегда был сторонником новых, пять раз выгонял новый авто из салона. Обычно менял раз в три года. Последний новый (дастер 17 года) был во владении почти семь лет, беспроблемный авто, но уже поднадоел, да и захотелось автомат, решил менять. Бюджет 2млн, из новых только лада веста вариатор. Очень сильно сомневался, много негативных отзывов. Записался на тест-драйв, пока ждал, решил посмотреть авито. И нашел крету четырехлетку, 62 пробега. Автомат, полный привод, очень хорошая комплектация, чистая автотека. Забрал за 1,95. Авто бомба! Автовазу наверно еще лет десять надо, чтоб до такого уровня дойти.
Добрый день. Рассмотри японцев, выбор широкий. Я сам владел Вестой, поменял на японскую (сначала хонда фит, потом хонда везел), зауважал правый руль, сейчас жене ждем мазду демио 4. К правому рулю привыкаешь сразу. Машину можно беспробежную по РФ взять с минимальным пробегом (10 тыс) практически новая, так же можно и новую взять. В любой бюджет. Можешь как вариант взять на год, поездить потом продать. В общем надо пробовать, не только рассматривать весту или китайцев.
Демио 1.5 бензин на автомате?
Я смотрю Хонду фит с Китая. Или сивик. Левый руль. Мазда Демио тоже нравится на автомате и полном приводе топ)
@@Nftmdf 1,3 бензин на автомате
@@Nftmdf у фита салон вместительный. Ездили на Юг 3 взрослых, двое детей, 2 чемодана и куча вещей. Все влезло, всем было комфортно ехать. Сидушки так же в ровный пол склыдываются. Когда перегонял его из Владивостока, ночевал комфортно.
Дружище а как на правом руле обгон совершать? Например едешь ты за бусом. На шару? Это же потенциальное самоубийство. И автоматом подставляешь под удар других участников движения.
Веста с вариатором от Рено Ниссан это лучшее,что было у автоваза.То ,что сейчас продают это шлак.Также и китайцы.Хороший китаец от 4 млн начинается.
Тот же вариатор стоит только под другим названием
Да да, как джатко в весту поставили, то же самое говно лили. А теперь лучшее оказывается. Диванные 🤣🤡
@@dasdas2697 диванный может это ты,а у меня вторая Веста и была 1,8 робот и вот сейчас с вариатором Рено Ниссан
А как зимой по нечищенным дворам на весте с вариком? На МКПП ну поджег сцепу немного и фиг с ним, а на этой последствия могут быть.
Тойота королла кросс не рассматривали?
В поддержку мнения о Китайском автопроме, - медицинское оборудование у них тоже очень сырое и не ахти, по сравнению даже с бюджетной Японией и Европой
Задай себе вопрос заяем тебе всё это
Есть такая категория людей которые ездят 3 года и сливают после окончания гарантии.ну боится народ далее содержать и обслуживать за свои деньги.у богатых свои причуды
Контент...
Переборка корбки от50 до 150 с запчастями и едем еще150 200т км
Три неВесты ефрейтра Сбруева)),третья самая уддачная,а так с выводами согласен.
Вообще не тянет спать в машине. Не так уж часто тот отпуск, чтобы на проживании экономить.
Здравствуйте. Есть канал таксиста с Питера - Дальке влог. Он купил себе в лизинг под такси веста нг на вариаторе. Показывает, что с ней происходит
Рано или поздно придёт время когда нужно будет менять нынешнюю машину-пройдёт год-два -...пять...Тогда выбор будет таким же как и сейчас.
Ну к китайцам рано или поздно придём,зачем спешить? Пусть самые огалтелые лезут вполымя,а здравые люди пока понаблюдают за вами,и думаю через несколько лет станет больше понимания,что есть годный вариант,а что откровенное говно,а сейчас пока похвальные отзывы продаванов,проплаченных блогеров и адептов,но это понятно,новые авто,планшетики и прочее,но надо посмотреть вдолгую,как эти автомобили поведут себя после гарантии.
Бери хавал джулион, тачку продавай через авито салон ниже рынка дает и чем дольше ждать тем больше добовалять, а по расходу у самого джулик трасса 8л средняя скорость 93км/ч город без кондиционера 9.5-10л средняя 22км/ч с кондиционером 10.5 -11л Ростове-на-Дону правда пекло конкретное , по обслуживанию записался на то1 работа 3т расходники свои все вышло 4.5т с маслом
Че ты поёшь? Какие нахрен 4,5 тыс руб за ТО? Во-первых Дэн сказал,что кроссоверы он не хочет,а просто вместительные и экономичные универсалы,во-вторых ты не думал,что не ты один ездишь на Жулионе? Мой сын живёт в Подмосковье и ездит на Джолионе,делал первое ТО год назад,заплатил 12 тыс руб,и расход у него заметно поболее у него,литров 13 по городу,по трассе 7 литров,если тошнить,1,5 143 лс передний привод. Херню ты пишешь,китайцы действительно жрут больше,чем немцы,японцы с подобными агрегатами.
@@user-so5uz5lz2v видать читаешь между строк расходники с маслом 4.5т+3т( работа оф дилер Фреш) у дилера под ключ да 12т у них салонный фильтр только под 2т стоит, я взял SibTэк Ас859с угольный за 360₽, а по расходу ездили с Ниссаном Кашкай заправились до полного бака на одной заправке Газпром Аи 95 приехали в Геленджик у Кашкая на 1.5 литра расход больше был ехали 130км/ч до Горячего ключа, а там дальше пробки были
@@user-so5uz5lz2v4.5 расходники+3т работа оф дилер фреш
По расходу ездили в паре на море с Ниссан Кашкай заправились на одной заправке Газпром аи 95 топили 130км/ч у Ниссана был 1.5л расход больше
@@user-so5uz5lz2vоба передний привод Кашкай 2.0 вариатор
Понятно, что не универсал, но может посмотреть солярис, сейчас завод их собирает новые
Посмотри видео как Дмитрий Полудин на китайце танк 300 в феврале доехал до Тикси за северном полярном круге, и никаких проблем у китайской машине зимой в Заполярье не возникло. 🚗❄️
Дэн, если бабки есть, то может и новый китайский авто даст тебе поездить ещё не думая года 3. Но если хочешь именно автомобиль настоящий, то не так и плох правый руль. Тем более, с твоим стилем езды тебе вся дорога на трассе будет видна ничуть не хуже чем на медленной весте.
Конечно, не так уж плох правый руль. Особенно при обгонах и поворотах на лево, обзорность ну просто шикарная.
Ах да распилы вам точно не попадутся. Ведь те кто занимаются распилами, только в диван себе складывают.
Предложил бы годик, два проездить на текущей машине. Затем купить Весту ng на механике 1.6. Как раз поднимут качество. Затем поставить японский автомат. Пример канал мастеровитый
Как итог, земляк: юзай дальше эту весту, холь и лелей её, да машина вполне гуд! Если сможешь далее подкапливай баблишко, как не крути через год - два она в цене упадёт и после взять новый авто будет проблематично. Ну, это я про то. что сейчас в товём положении +/- ты ещё мог бы выгодно и относительно безболезненно пересесть на М6, а он как не крути более менее отвечает твоим потребностям. Да. Джили (Белджи) это сейчас лучший авто с Китая, но увы у них нету Кулрэя в виде универсала! В общем, ты понял, что при таких раскладах, ты вступаешь на путь "есть у меня простая и крепкая машина, буду ее катать до тех пор пока там мотор, износится, коробка потребует капремонта, ну или кузов прогниёт! Ну и самое последнее, как не печально, но всё идёт к тому, что китайские авто, это теперь те самые (рено, шкода, киа и пр.) читай иномарки
С ютуба никуда не собираюсь, и похрен на гавно в виде дзена, рутуба и прочей херни! По авто лучше пока на этой ездить, вариантов очень мало!
Если с тачкой все нормально, нефиг её продавать. За 3 года 100 тыс. Это значит, что еще года полтора-два можно покататься, а там, мб, рынок изменится (азаза)
На 150-170 вариатор развалится
@@swimmer4231 и??? Ремонт и ещё 100 тыщ км, это дешевле в несколько раз, чем новая
Три раза на один и те-же грабли, не перевелись на Руси.....
У нас в Сибири правый руль..посмотрите...toyota fielder, honda jade ,honda shuttle, toyota wish ...
японское качество...может смутить руль, уже нет разницы для нас...Желаю удачного выбора......
Рено талисман, Эспейс, чуть бу , ну большой и хороший 😊, лучше чем все эти чайна болиды корявые
блин как же я рад что в 19 году брал поло, тачка просто без гемороя, единственно что требуеь только хорошее масло, шляпу от роснефти и лукойл банально не переваривает, но дикая экономия по топливу просто решает, брал дешевле весты и наворотов где то больше, гдето меньше, за 5.5 лет вообще ни чего, чисто мое мнение если вы свою старую на новую весту махнете, совершите величайшую ошибку, как бы я не любил автоваз, но старая веста дорест была относительно надежной, конечно до иномарок еще далеко, но тачка была относительно надежная, да мелочевка автоваза это их болезнь, но рейсталинг это полное говно и это банально шаг назад, у нас в тамбове не реально по гарантии попасть к диллеру, очень большая очередь, катался на китаезах, честно скажу даже веста больше удовольствия по вождению принесет, чем сраный китаеза, сидишь как на табуретке, управление какое то песочное, да смотрися дорого богато, но это не машина, на год два, как поджопник может и пойдет, у меня соседка за 4000 пробега на чери уже 5 раз по гарантии, да делают, без вопрос, а когда кончится, тогда что делать, мы не на столько богатый народ, чтобы каждый год менять машину и залазить в бешеные кредиты, тем более с нашей экономикой в которой вообще ни чего не ясно на завтрашний день, мое мнение просто катайтесь, машина хорошая, и я думаю она на много лучше чем сейчас салоны редлагают
Поло может и надёжней, но он меньше по склону и вообще по размерам. Ездил на тест драйве в 2019 году, после Весты показался несерьёзным автомобилем.
@@user-gk7xu1ho4q Веста больше, но блин есть некоторые нюансы, но для семьи достаточно хороший автомобиль, в карман не лезет, тачке 6 год ни одного обращения в сервис, очень экономичная, да и цена когда в 19 брал дешевле Весты была, и диллеры не такие зажравшиеся как на АвтоВАЗ
Блин . Да тут без вариантов . Надо брать огромный хавал м6😊😊😊😊😊
На свою голову
На вкус и цвет товарищей нет, лично я за обнавлённую весту!.
Из того что смотрели самое лучшее будет белджи(Джили) по надёжности,расходу топлива,динамике и запчастям(не надо ждать кучу времени).
Приветствую ездили на своём бегемотике скидку всё равно не дадут не те времена
Спокойная плавная езда и м6 и jolion 143 лс расходуют в смешанном цикле не больше 9 литров. Трасса около 7.5.
Сам владею haval h6 2019 на автомате a6mf1 и имею расход 9.5 в смешанном цикле. Если сильно не гонять, то 8.8.
Про электронику на haval можно быть спокойным. С запчастями на машины 2023 и старше, точно есть проблемы.
Сам же в совокупности склоняюсь, что следующей у меня будет веста, после китайца
На весте с запчастями тоже весело. Кое чего просто нет нигде ни за какие деньги.
Просто денег нет я так понимаю вот и оправдывается что машины говно
Веста нг механика, плюс 100 к за установку класического автомата.Блогер мастеровитый из краснодарского края подробно расказывает о владении и эксплуатации.Конечно костыли,но по сегодняшним временам,как вариант.
Угу, ни продать это весту потом, ни гарантии, ни запчастей.
Денчик а как на счёт рутуба на ютубе невозможно смотреть все тормозит. Искал твой канал на рутубе че-то не нашёл давай заводи канал уходи с этой помойки ютуба жду твой канал на рутубе.
А последнии Весты дерьмо
Все видео, автор сам себя уговаривает не менять машину.😂😂😂
А чем универсал так хорош?
Он спит в тачке, бабки на гостиницах экономит, только этим, я так думаю)
Такое впечатление, что я это уже видел... 🤔
по кузову есть проблемы? сделай виде
Ларгус надо брать😁😁😁
👍
У меня веста 1.8 на вариаторе хавает 15 литров
Охренеть у меня 21г хавает 6
Я город имел ввиду а не трассу @@user-gz5uc2du1y
Пиzдец....
Правильно говоришь, нормальный Китай начинается от 4 лямов .
А у них он стоит Миллион 😂
Джили эмгранд на автомате, но седан
А если Сида универсал из казахстана по параллельному импорту рассмотреть ?
Сколько выходит?
Силуминовый блок ДВС - одноразовый , даже у нового авто , его ресурс , это кот в мешке , а про бэушный и разговора быть не может .
Бля в москве в такси хавал м6 уже по 300 пробеги. И расход норм .
Вредный ты, поэтому и не женат
Как вариант Д.Флегантова , поменял он Весту на Тревел, Тревел в ДТП попала пробег 90К, купил Бронто. Ездит и доволен как слон. Кстати, машины кроме Тревела, меняет через трейд-ин
Нашел пример😂😂😂😂
А слон чем доволен...??? 😂
Флегантов девченка волосатая. Этот слон уже три раза у дилера по поломкам был при пробеге до 300 км😂
Дмитрий не показатель, он Бронто взял для рекламы своего комплект самоспасения, надо бабло зарабатывать, да и живет он не в городе, где как раз полный привод нужен.
По сути пробег в 100 тысяч, не о чем. Ездить и ездить.
Веста достойный автомобиль, а тем более с H4M.
Вариатор предел 200к
бери весту нг на вариаторе
Говорят она жерёт бенз как не в себя
toyota wish