LADA VESTA | Хватает ли мотора 1.6 | Мотор слишком слабый?

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 10. 04. 2024
  • Действительно ли "Весте" не хватает мощности мотора 1,6 литра?
    При каких условиях мощности может не хватать?
    Что с моторами у конкурентов "Весты" в классах В и С в бюджетной ценовой категории? Личные наблюдения, опыт друзей и знакомых.
    Что недоговаривают и какие логические ошибки совершают "эксперты" и хейтеры, критикующие "Весту", якобы, за слишком слабые двигатели?
    Что я понял в течении 7 летнего опыта эксплуатации "Весты"?
    Почему обычному среднестатистическому водителю, в большинстве случаев, достаточно мощности мотора 1,6 литра для автомобиля класса В?
  • Věda a technologie

Komentáře • 43

  • @user-kd8dc1rx4s
    @user-kd8dc1rx4s Před měsícem +2

    Судя по лайкам адекватных мало😂
    Все по делу сказал!

  • @user-id1qd2nr1h
    @user-id1qd2nr1h Před 3 měsíci +5

    Каждый второй комментатор ездит на гнилом гольфе или жигулех жабы душат и пишут чушь 😅😅😅

  • @TheStas093
    @TheStas093 Před 3 měsíci +3

    Из В класса самый динамичный авто это рапид с 1.4 турбо мкпп/dsg. Сам сейчас езжу на весте ng 1.6 129 мотор. Динамики мне хватает. Ездил на доресте 1.8 мкпп. Там конечно поинтереснее машинка едет. Автору видео удачи. Всем добра!

  • @user-sp6ym4li3w
    @user-sp6ym4li3w Před 3 měsíci +3

    Доброго времени суток есть прошивки под евро 5 . Прошивку можно настроить под свой стиль вождения на каких оборотах нравится передвигаться пиковую полку можно сделать на оборотах по ниже чем сток запас тяги лучше под пидалью газа .

    • @user-zl2sq1cc4l
      @user-zl2sq1cc4l  Před 3 měsíci +1

      Добрый вечер. Пока меня все устраивает, менять ничего не хочу, но буду иметь в виду. Спасибо за полезную информацию.

  • @MrSensx
    @MrSensx Před 2 měsíci +3

    1.8, но св кросс. Мотора хватает на все дороги.

  • @user-ue7jm4cb6y
    @user-ue7jm4cb6y Před 3 měsíci +9

    Сам катаюсь на весте 21 года. Двигатель 21129 и стобой вполне согласен. Веста хорошая машина.

  • @wedu5212
    @wedu5212 Před 3 měsíci +2

    Ролик снят как будто в оправдание. Просто одному человеку хватает 106 сил, а другому нет. Для меня это очень слабый автомобиль. Для города сойдет и загорода для неспешного ускорения. Для меня мощность должна быть хорошая в машине, в первую очередь для легкого обгона и какого-либо момента где мощность будет важна. у меня авто не сильно мощное 160 турбоконей. Едет очень уверенно но хотелось бы, чтобы запас был чуть побольше. Хотя и со 160 силами едет резво.

  • @user-xv9vd1im7v
    @user-xv9vd1im7v Před 3 měsíci +4

    Да отлично едет Веста , просто надо уметь

    • @user-ik5uz7td9n
      @user-ik5uz7td9n Před 2 měsíci

      Чего уметь? Педаль в пол нажимать?

    • @user-xv9vd1im7v
      @user-xv9vd1im7v Před 2 měsíci

      @@user-ik5uz7td9n на механике надо уметь педали нижиамать и переключаться .

  • @user-zx8og1zj1f
    @user-zx8og1zj1f Před 3 měsíci +2

    Здравствуйте. Подскажите, какой это город ?

  • @usercrimea3659
    @usercrimea3659 Před 3 měsíci +2

    Красивый город и дороги. Где это?

    • @user-zl2sq1cc4l
      @user-zl2sq1cc4l  Před 3 měsíci +3

      Автозаводский район Тольятти, называемый местными "новым городом".

  • @Sergey.SU.69
    @Sergey.SU.69 Před 3 měsíci +1

    Дороги идеальные ... Это не сраный Ростов ,яма на яме и разогнаться негде ...

  • @user-qf9ft1mi6i
    @user-qf9ft1mi6i Před 3 měsíci

    Пересел на Весту с Гранты 8клоп. По началу сильно не хватало движка. 8клоп лучше тянет на низах. Да и масса у Гранты по-меньше. Пришлось привыкать на обгонах крутить движок за 4 тыс. Сейчас более-менее привык. Через годик соскочу с гарантии и прошью. Будет Ок. Интересно посмотреть, как будет себя вести движок 1,8 на 6-ступке. А вообще, нормально бежит, прото надо крутить движок.

    • @user-zl2sq1cc4l
      @user-zl2sq1cc4l  Před 2 měsíci

      По моим ощущениям, более легкая Гранта с мотором 11186 примерно одинаково разгоняется с Вестой 21129. Иногда езжу на Гранте.

  • @user-mx7hz4xz8m
    @user-mx7hz4xz8m Před 3 měsíci +3

    Не хватает мощности тем у кого денег на более мощную тачку не хватает.Вот поэтому и кашляют своей блевотиной и желчью.Просто забей на них😂

  • @Avto53reg
    @Avto53reg Před 3 měsíci +7

    Мотора и динамики хватает, у самого СВ, мотор любит высокие обороты.

  • @user-xo5wk5ul4k
    @user-xo5wk5ul4k Před 2 měsíci

    Я прошил валвесту нж у овициалов хуже стало

  • @melok5888
    @melok5888 Před 3 měsíci

    Наверное, зря катаешься на полу синтетике. На синтетике как-то спокойнее

    • @user-zl2sq1cc4l
      @user-zl2sq1cc4l  Před 3 měsíci

      На всех машинах на таком ездил. Приора прошла 200 тыс. и Калины, все нормально, зимой до -30 запускается. Синтетику заливал только пару раз. Я не гонщик, мотор сильно не нагружаю, он полусинтетику хорошо переваривает, это не какой-нибудь трехцилиндровый высокофорсированный турбо мотор, там без вариантов. Но я не настаиваю, хотите, заливайте синтетику.

  • @evsei86
    @evsei86 Před 3 měsíci +3

    Прошивал и приору и Весту у официального дилера, стоит недорого, едет намного лучше и комфортнее, советую.

    • @user-zl2sq1cc4l
      @user-zl2sq1cc4l  Před 3 měsíci +2

      Интересно, а завод одобряет такие перепрошивки, или дилер сам по себе решил подзаработать. Я спрашивал у дилера, они сказали, что перепрошивают только если есть сервисная или отзывная компания, а просто так не перепрошивают, все нормально, ездий дальше.

    • @evsei86
      @evsei86 Před 3 měsíci

      @@user-zl2sq1cc4l Мужик у дилера, который прошивал, говорил заливает прошивку заводскую, только новую, мнение завода не знаю, про снятие с гарантии речи не идёт, так как прошивает сам дилер, есть случай замены коленвала по гарантии из за течи масла, про прошивку не заикались.
      На весте с новья не нравился алгоритм работы педали газа, не линейная зависимость, как обкатал, перепрошил, стало лучше, ещё сделал отображение реальной температуры двигателя, а не как у всех, сразу стрелка на 90.

    • @andreishevchenko8929
      @andreishevchenko8929 Před 3 měsíci +2

      Прежде чем писать " едет намного лучше" не мешало бы указать какие моторы и сколько лошадей

  • @izia.Russia.Great.Motherland
    @izia.Russia.Great.Motherland Před 3 měsíci +1

    Тоже веста 18год, 1.6 двиг. Не сказал бы что сильно не хватает движка, скорее прошивка или настроика дроссельной заслонки не очень. Прошился челябой, ехать стала интереснее, задумчивость педали газа пропала, все хорошо, НО расход бенза с 9.6 летом и около 11литров зимой, теперь 13 литров на сотню как земля за колхозом... 😂😂

    • @user-zl2sq1cc4l
      @user-zl2sq1cc4l  Před 2 měsíci

      Есть такое дело, как будто дроссельная заслонка плавно открывается, не вижу в этом ничего страшного. Главное, нет рывков, на которые многие жалуются в последнее время. Примерно тоже самое было на Гранте 11186 до перепрошивки.

  • @user-sv3bu9wz3u
    @user-sv3bu9wz3u Před 3 měsíci +1

    Веста не едет,калина гранта пушки по сравнению

  • @user-xo5wk5ul4k
    @user-xo5wk5ul4k Před 2 měsíci

    Слабоват у меня веста

  • @user-sp8xy2qh4n
    @user-sp8xy2qh4n Před 3 měsíci

    Гранта лучше

    • @user-yk5pt2dd6u
      @user-yk5pt2dd6u Před 3 měsíci

      Привет. Почему гранта лучше? Мой рост 180 и вес 110 . Мне будет не тесно в гранте или в Весте не на много больше места?

    • @user-lf3mk2gg4c
      @user-lf3mk2gg4c Před 3 měsíci +1

      Только динамикой разгона и все

    • @user-zl2sq1cc4l
      @user-zl2sq1cc4l  Před 3 měsíci +2

      У "Гранты" свои плюсы. Меньший расход топлива, более дешевые запчасти. Эргономика похуже, и чувство руля заметно хуже. А еще безопасность, и прочее.

    • @user-dn1mh9jf3v
      @user-dn1mh9jf3v Před 2 měsíci

      ​@@user-zl2sq1cc4lзабыли про то, что гранта изначально заметно дешевле Весты, динамика лучше чем у Весты, восьмиклоп отлично тянет, подвеска мягче, а так это разные машины, Веста как классом выше

    • @user-zl2sq1cc4l
      @user-zl2sq1cc4l  Před 2 měsíci +1

      @@user-dn1mh9jf3v Согласен. Гранта стоит своих денег, несмотря на недостатки, свойственные всем бюджетным автомобилям. Запчасти дешевые, конструкция ремонтопригодная и надежная. Если я на Весте, все-таки, менял гофру глушителя и стойки стабилизатора, хоть это и расходный материал, то на Гранте за семь лет и 100 тысяч пробега вообще ничего не меняли, все родное!

  • @ivanivanish80
    @ivanivanish80 Před 3 měsíci +1

    Только владельцы тазов купив новую машину, мечтают как они будут капиталить двигатель!
    Что с вами не так?

    • @user-zl2sq1cc4l
      @user-zl2sq1cc4l  Před 2 měsíci +2

      Только не говорите потом, почему так дорого и у вас нет денег на ремонт, когда приедете на ремонт мотора. Знаем, работают знакомые на станциях дилеров ВАГа, много такого рассказывают мастера приемщики. И не говорите, что они не ломаются и ходят миллион км.

    • @ivanivanish80
      @ivanivanish80 Před 2 měsíci

      @@user-zl2sq1cc4l конечно ломаются! Но они собраны из качественных комплектующих правильными руками. А если б ты спросил у приемщиков по гарантии тазов, они то же могут рассказать многое.

  • @user-hy6wj1yn9v
    @user-hy6wj1yn9v Před 2 měsíci

    Специалист издалека, сам понял о чем речь, не хватает его на трассе, это факт, имел больше 25 авто которые ремонтирую сам. Скорость 170,в стоке больше она не едет Гранта 190.стуки очень напрягали, иэто было 19году, сейчас наверное все печально.