Какие масла в России на европейских присадках?
Vložit
- čas přidán 22. 05. 2024
- По данным экспертов, более 90% моторных масел в России производится с добавлением китайских присадок. Мера вынужденная. Ведущие мировые производители из-за санкций перестали поставлять этот важный химический компонент на российский рынок. Но есть производитель, который смог обойти санкции и по-прежнему производит моторное масло с добавлением присадок европейского бренда.
Андрей Шляпников отправился в Калужскую область в Технопарк ЮПЕК, где до 2022 года производились моторные масла #Total, #Castrol, #Mobil и других ведущих мировых брендов.
#присадки #присадкивмасло #моторноемасло #технопарк
00:00 Доверяй, но проверяй - начало
00:40 История Технопарка
01:38 Приход известных мировых брендов моторных масел
02:00 Дмитрий Ладыгин о производстве Total в Технопарке ЮПЕК
02:30 Игорь Зинченко о локализации Castrol
03:08 Процесс контроля качества в Технопарке ЮПЕК
04:00 Что произошло в 2022 году?
04:45 Губернатор Калужской области о предприятиях с долей иностранного капитала в регионе
05:10 Технологии производства моторных масел на базе ЮПЕК
05:50 Какие моторные масла сегодня производят на базе ЮПЕК?
06:00 Процесс производства моторных масел в 2024 году
07:05 После санкций - какие присадки для масла используются?
07:43 Европейские присадки на производстве ЮПЕК
08:00 Что позволило сохранить допуски от мировых гигантов в 2024?
09:00 Исследовательский центр на базе ЮПЕК - как происходит контроль качества?
10:20 Открытие единственного в России производства масла в железной таре
11:50 Производство ЮПЕК в наши дни - цифры и прогнозы
Ни в одной стране нет таких чеканутых на маслах автомобилистов. У нас это похоже на психическое заболевание.
😂
Точно,у нас маслотема это религия,такое ощущение,что люди собираются картоху на нём жарить )
И ладно бы ездили на 15 тыс км на масле,можно было ковыряться дотошно,но многие меняют раз в 5-7,5 тыс км,вы чего,уважаемые? Лейте любое по допуску масло и кончайте уже страдать хернёй.
@@user-mz3ei6ob8yЛукойл 0-30 JP пойдет для Тойоты ?
Истерия на не доверии и обмане.
@@MsAlecs92, а какие вязкости и допуски в вашем руководстве по эксплуатации машины?
Даааа, были времена, а теперь мгновение... Раньше поднимался hui, а теперь давление...
для чего делают закос под немцев и японцев? дурят народ...
Да потому что люди наши до сих пор думают, что немецкое и японское это лучшее что может быть в мире. И такие люди платят за название. А внутри таже самая Российская нефть.
@@user-xy2rb3nh7cочень сильно ошибаетесь. И нефть другая и пакеты присадок.
С чего закос, если компания Синтек является лишь представителем, но владеет брендом Rolf Lubrication, которая разливает масло Rolf в Обнинске, в технопарке Юнайтед Петрокемаклс. Что кстати указано на каждой канистре с маслом
@@vitalysizov925 ога, а можно на Луне зарегить контору и сказать, что масло инопланетное/космическое/вселенское, просто разливают его в Обнинске...
@@user-xy2rb3nh7c полностью согласен. Пипл хавает маркетинг. А то что сейчас европейцы не несут ответственность за свою продукцию продаваемую в РФ, об этом уже не думают. Нефть другая даже говорят))) а разливают с одного чана.
Европейцы теперь даже пробег у авто сматывать научились, а вы говорите масло, которое не проверить никак.
Все на китайском ричфуфле делают,а продают по цене импорта. Вон лукоил на азс стоит под 4т.р.
Европейские присадки из Китая) Класс😂 Цена, конечно Европейская)
А что заганичное к нам сейчас на прямуе едет? Ничего. Поэтому и придумывают обходные пути. Поэтому не удивительно. Главное, что европейские присдки есть в маслах производимых у нас. В моем Рольф Ультра они точно есть, экспертиза Оил клаб это подтвердила
как некоторые слушают.. непонятно. Расшифрую: Китай перепродает европейские присадки UPEC. Тот самый параллельный импорт. А что до цены, то тот же Рольф с евро присадками стоит вполне гуманных денег. Все же лучше, чем покупать канистру с наклейкой Шелл с сомнительным содержанием. Так еще и дороже.
Тоесть цена в2раза выше европейской
Все достижения свелись к смешиванию покупных компонентов и маркетингу. Все? Своих мозгов нет? Не смогли даже создать достойные СОЖ для металлообработки.
Спасибо большое за ролик очень интересно,
Реклама. Не стремно так прямо и неприкрыто пиарить ?? Показали пару бочек с европейскими присадками, а то что весь склад в китайских присадках вы не показали и ничего даже не сказали. Позор, а не выпуск!!!
Зачем вы желаемое выдаете за действительное? Не фантазируйте. Для проверки масел есть экспертизы, которые показывают наличие присадок Инфиниум в топовых масла брендов. Тот же Миракс МХ9. Велком в интернет, там все есть.
@@nikola5881 а я не написал, что на этих присадках у них вообще нет масел. Но вот то, что ничего не сказали про китайские присадки - это Факт!!!
@@nikola5881 Миракс особенно MX9 действительно многие хвалят. И да недавно в заруле тест публиковали там действительно инфиниум судя по физхимии
Вы не услышали они покупают Инфинити через Китай, в Китае производятся присадки для Инфинити, а наши покупают
@@user-dg3fk6mz4z Если не знаете - лучше не писать. Они используют в основном именно Китайские пакеты присадок от Китайских производителей (таких как Ричфул). А это пиар. На пакетах с допусками у них всего пара рецептур - именно для рекламы!
Из ролика понял что западные производители нас научили ,мы с Китая везём якобы европейские присадки и делаем якобы масла не хуже мировых гигантов.
Из Китая везем не якобы , а европейские присадки ))
Все абсолютно правильно сказано, за исключением приставки "якобы". Западные производители нас научили ,мы с Китая везём европейские присадки и делаем масла не хуже мировых гигантов. Так и получаются и Рольф и Такаяма...
ну, не якобы, потому что по анализам видно, что в том же синтеке явно инфинеум используют. А то, что внутри страны могут делать реально качественные масла вроде секретом и не было.
@@user-fz4me8vv5sда и Миракс в анализах неплох
Синтек нормальное масло на 5 000 пробега.
Контрафакт заводского масштаба. Все мировые производители в одном месте в одной бочке в разных упаковках с разными ценами. Морочат и дурачат народ
Ты прав, Эпл китайский, Самсунг китайский, Бош китайский, всё из китая, тебя опять обманули, ну ты и дубина.
@@user-bw5pt8zb5w дубина как раз ты если написал этот бред
Ты не прав
Пока это выглядит как пиар ход, и похоже на обман, но молодцы не сдаются, стоят на своём что Рольф этот германия, а Такаяма японская, ну и корейское масло
Как раз таки анализы масла на одном из ресурсов демонстрируют чисто Китайские присадки в маслах отечественных производителей, Синтек не исключение. Показали пару бочек Инфиниума для несведущих.
@@OleganAP инфиниум как раз пару бочек. Чисто для GTL масла.
@@OleganAPда и вообще бочки уже пустые))
Просто вам не хочется верить, что могут у нас работать, могут привлекать инвесторов и импортные компании для производства своей продукции. И по сути хорошо, что и Рольф и Такаяма выпускаются у нас. Конкуренция в нише бюджетных масел не помешает
@@ivancoclin3764 а где ещё Рольфу и такояме выпускаться если это Российкие бренды?!
Сделайте своё масло..назовите его "Надежда" или "Колосок" и хватит про эти лицензии)))Смешно уже.
Так и назвать "Маслецо"
Лучше назвать шанс, вот это подходит для нашего производителя масел.
@@user-py7rm5zw9yВера,Надежда и Удача😂
@@Oleghappypapa везение....
Ухахаха😂😂😂, красавчик
Синтек, Рольф, Миракс, Такаяма всé с одной емкости!!!
Почему не задается вопрос- планируют ли сами изготавливать присадки?хотелось бы услышать экспертное мнение людей
Делают беларусы для Лукойла и квалитет Российский. Но там пока не очень. Максимум SL уровень
@@AlBEREZIN88 я конечно диванный критик, но почему не переманить специалистов европейских, и получить готовый европейский продукт без хождения по полю с граблями ?
@@user-it2we9rs8v все кто поумнее наоборот свалил..
А те кто есть работают над доработками китайских присадок и делают свой «конструктор» почитайте тот же oil-club Лукойл из китайских компонентов научился делать масло аналогичные по составу с инфиниум и лубризол. Думаю у ГПН и РН подобная ситуация.
Всм давайте выделим на это деньги?) Отчитаемся, даже попробуем, поймем, что опять как всегда?
Это не простое производство, в мире существует только два завода по изготовлению присадок.
А я думал основная задача разработать и начать делать свое все
Это не выгодно и не просто.
@@user-zk7lt5vn5n купить в Китае за рубль своим лохам продать за 10 это и есть импортозамещение😂.
@@user-zk7lt5vn5n так технологичность и самостоятельность страны и просрана…. Век манагеров, работать не интересно. Вот интересно а сколько еще выдержит отечественное «производство» всевозможных санкций и запретов на ввоз? Когда уже некчему будет прикручивать шильдики и приклеивать этикетки
На крышке бочки логотип с надписью Инфиниум,а на самой бочке иероглифы😂
Вы вообще ролик смотрели и слушали о чем там говорилось? Присадки сначала идут в Китай и оттуда попадают к нам. Вы забыли про санкции и что мы не можем закупать на пряму. Это и есть параллельный импорт. Так они и попадают в топовые линейки брендов. К примеру в Синтек Премиум
Смешно .@@user-pf5nn8pg3e
@@user-pf5nn8pg3eВесь завод в Обнинске в бочках присадок Ричфул (Китай) 😂
@@user-ob2bj1vc1o Ну сказали же...на крышке логотип Инфинеум,надо верить))) Как и тому, что обычно на заборе написано))))
@@user-pf5nn8pg3e Пиздек Хуениум
Total на этом юпек тоже лили) Сейчас Rolf покупаю. Вроде не по мануалу, а оно даже лучше. Если Total уходил понемногу, то Rolf от замены до замены на одном уровне!
Не знаю что такое рольф
@@user-wd6wh9sz2hтот же синтек,только дороже.
Всегда лил шелл. Сейчас перешёл на синтек. Разницы не заметил.
Заливаю синтек, покупаю в светофоре, 800 руб канистра, пробег 400.000 км. Без капремонта. Полёт нормальный😊 Ну и зачем мне этот Shell?😅
Вот хоть единомышленника встретил. Я тоже в обе машины наши масла лью. В Рено синтек, в дизельный Ниссан Лукойл. Вообще никакой разницы.
@@user-zv6fk4ed1o не стоит попадаться на удочку маркетологов, если не видно разницы Зачем платить больше
Остались технологии...:)))))))))))))))))))))))))))))))))) А присадки не остались - вот и все технологии . Ричфул форева. Все содержание видео.
Рольф уже давно беру. На угар хорошее, двигатель не загаживает. И когда покупаешь точно знаешь, что покупаешь оригинал!
Не заклинил еще двиг?
Времени нараскачку нету
Не стесняясь в уши дуют.
да вам походу что не скажи хорошее - все дуют в уши, порадовались бы что в России масла (на ЮПЕКе те же Рольф, Такаяма производятся) нормальные делать могут, которые можно лить без опасений
@@AlbertFuentes-kf2gm Главное после вас, поцреотов, машину не купить.
В условный Логан "Без опасений" можно залить даже минералку, и свои несколько сот тысяч мотор отходит, если не перекручивать движок.
Однако, качество эксплуатации, связанное, например, с наличием/отсутствием отложений на кольцах и жором масла будет разным
@@AlbertFuentes-kf2gmраньше про такие и не слышал.
да, ни в простое время живём, но интересное✊
Глупо говорить, что банку подделать не возможно и плюс оригинальная шелкография. Ну смех. Хоть как то бы защитили продукцию от подделки. А выходит, что ни как не защитили🤷♂️
Глупо думать, что железную банку проще сделать чем пластиковую. Там еще защитный код есть и крышка хитрая, которую вскрыв не закроешь обратно. В общем, защита есть, сам недавно свежекупленный Рольф Ультра через их поддержку пробивал, подтвердили, что орига
@@user-of1bq3wh9u ну вот оказывается там код есть. Про это ни слова как и про крышку или ещё, что нибудь. Хотя это думаю не мало важно.
Ну например у них есть масла линейки Рольф профешнл которые вообще окрашивают в зеленый цвет, так они защищают продукцию от подделки.
@@user-of1bq3wh9uоткуда тогда на рынке 50%поддельных японских масел в жестебанках,если их трудно подделать???😂
@@alex_m.a.Ликви Молли тоже зеленый,но как-то подделывают и его))А проверить можно только ультрафиолетом
Респект вам за проделанную работу 👍👍
Вообще-то они бабло за неё получают
Сказать можно что угодно,и показать пару бочек с нормальными присадками...🤔
на оил клубе делали тест, чтобы перепроверить реально ли у Синтека европисадки. Там Синтек Премиум 0w20 что ли был. Подтвердилось. И наличие циркония подтвердилось. Так что радуемся👍
@@SashaRomanovskiy ну не знаю...
ХУли знать, бери анализы и смотри. Или вы глазам своим не верите?
А экспертные заключения независимых лабораторий на что? Ели взять Синтек Премиум, там присадки Инфиниум и это не раз подтверждалось
@@user-ic5zj9jv3b раньше да,сейчас нет.
А зачем делать в гараже тару, Китай продаёт тару под любого производителя...
Они все покупают в Китае,но будут говорить,что канистры в Китае не производятся😂
Вот только почему-то многие хают Синтек.
на все найдется свой хейтер. Но я сам и в окружении много кто льет Синтек и масло и антифриз - ни разу никто не жаловался. ДЦ его тоже сейчас льют.
Да ну , за последнее время только положительные отзывы об их маслах слышу, себе рольф ультру лью, коллега с работы синтек премиум себе заливает в фиат, знакомым советует , никто не жаловался. Я даже слышал , что от Авилон (оф дилер Мерседеса)отказался от Лукойла, в пользу Синтека и они теперь машины обслуживают Синтек премиум линейкой.
Название ролика "Какие масла...", ну в итоге никакой конкретики, бла бла бла как у нас всё хорошо, Обнинск и все дела. На 05:50 Какие моторные масла сегодня производят на базе ЮПЕК? ни одного масла не назвали за 10 секунд. Кликбэйт
раньше мобил, кастрол и прочие. сейчас рольф, такаяма - это было сказано в видео. советую посмотреть от начала и до конца не проматывая, тогда все будет понятно.
да и смысл им перечислять все бренды масел. они все-таки о своем технопарке рассказать хотели.
Проплачено 😢 кино
Откуда такие выводы? Многие крупные заводы типа Рольфа делают репортажи с заводов и рассказывают о своей продукции, технологиях и оборудовании. Не в пример гаражным разливайкам, которым нечего показать покупателям
На азс газпром кастрол 1,4 за литр какие проблемы
7:09 а то что с правой стороны от неё тара с иероглифами это говорить мы не будем, не сказали-не соврали😊
это логотип петро-канада. что кстати доказывает все, что они в этом видео говорят👍
Давайте уже свои присадки производить, которые будут в разы лучше буржуйских
Начинай, краснопёрый
Давайте!!!😂😂😂Из мочи?? Духовности и скреп. Скреп побольше😂
Лучше не надо 😂😂😂 делать такие вещи у нас некому, не на чем, не из чего.
В России нет предприятий, способных это делать. Совсем нет!!!
@@user-ic4zi2mf2p Да и в мире их мало. Поэтому ура-патриотические заявы мимо
Интересный выпуск, спасибо! Такаяму я уже пару лет лью. Отличное живучее масло! Где-то по 280-300 м.ч. между сменами выходит.
Вот удивительно почему государство не инвестировало деньги в нужные людям производства.Это наверно показывает истинное отношение чиновников к своей стране.
Мы инчестируем в танки, искандеру, Мариуполь, Абхазию и тд.
Только у нас каждый автолюбитель дипломированный химик повернутый на маслах до паранойи. Меняйте чаще и будет счастье. Нет сейчас "вечных" моторов для масел лонглайф.
Меняйте чаще, покупайте фильтры чаще, ездите в сервисы чаще - эквивалент залить хорошее и не париться. Я то сам меняю, но фильтра по 600 покупать приходится, которые до всей этой бадяги 180-230 стоили.
👍
Что будет с этим чужим оборудованием и лабораторными приборами через несколько лет? Это же всё требует систематического обслуживания и ремонта.
А будет как раньше- м6, м8
Негрол,Автол, только под брендом Такаяяма)
а что с ними будет, если всё оборудование сделано на заводах в Китае? Будут заказывать запчасти, как и раньше делали
@@user-xv8yi7nx5b Такая Яма))
Я для себя решил не покупать Шеллы и Кастролы, которые поставляются неофициально и торгуются частнымии перекупами. Проще и надежнее покупать бренды, у которых локализовано производство в России и пользуются доверием. Тот же Рольф лично мне внушает больше доверия, их масло получило соответствие API и одобрение многих концернов
Как может российское масло получить допуск в Америке в период тотальных санкций?
Все эти (псевдо) допуске для русского потребителя.
Но, думаю, что рецептура выдержанная.
Плохо, что начали они с обмана и закоса пот Германию. Вот и доверия нет.
Как псевдонемецкие российские китайцы в запчастях
@@user-wl6ku5st8i именно для этого у них юрлицо в немецком подвале
На 6+ минуте, мониторы стенда варки и там... Kixx )) а нам трут что из кореи везут
В Обнинске варят Кикс, и много чего еще там варят 😅
@@EsterHK так не имеют права писать.. Сделано в Корее, а пишут же ))
вот вопрос тогда!? почему Синтек на Китайских присадках, а Кикс типа нет... но если есть доступ к нормальным присадкам.. или его нет?
По анализам кикс ов30 на ПАО эстерах лучше масло . Смотрите разбор на Ойл клубе
@@karbid89 смотрел, капля ПАО в нем, что бы в раньше не обвинили )) обычное масло и пустовато по антмизносным
Лью рольф GT 5W40 в рено дастер уже 4 года. Всё норм. Горжусь вами ребята!!!
Сними клапанную крышку и посмотри😂 тебя ждёт сюрприз
@@user-du9no6ow8qсколько роликов про эти масла! Это шоколадные масла!
Так вроде Европа не изготавливает присадки....., только США и Великобритания....., ну и Китай конечно куда же без него...))))
4000 кривых наклеек в день одна сказала когда училась вождению в автошколе. Вот теперь и думай че залить.
Rolf достойное масло и по нормальной цене. Если оценивать субъективно, по работе двигателя, импортные присадки в масле действительно присутствует. Могу сравнить по опыту заливки импорта до 2022 года
м-м-м.... "импорт" с Озона?
параметры классификации и допуски были полностью идентичны "бюргерам" из рольфа?
Это ты только по задирам поймешь через пару лет
Получается никакие.В этом видео открыто заявлено из Китая.
правильно, китай купил в ес и продал нам в самом китае тоже льт все мировые бренды
Какая то реклама.
Рассказ о какой-то продукции, заводе или ее о чем может восприниматься и как реклама, как вам угодно. Если есть чем похвастаться, то почему бы и нет. Завод работает, зарплату люди получают, налоги платятся, продукцией пользуемся. Я Синтек их заливаю, масло нравится
@@user-vh9ik2jr8y я вроде про масло ничего плохого не сказал. Молодцы, я только за то чтобы больше развивалась промышленность. Но наперсточитнество никак с российского человеческого менталитета не выходит. Типа японские, типа немецкие масла. Это не серьезно и попахивает. Про масло синтек скажу одно. Один раз заливал премиум 0w-30 двиг через 3000 км уже зазвенел. Просело масло быстро. Слил, масло чернющее с красным оттенком. Это к разговору якобы использования присадок infenium.
@@shopoklyak не знаю что там за Синтек вам попался, давно беру тоже Премиум но 5/30, пробеги 8-10 тысяч, сливается да, черное, что и не удивительно, щелочное у Синтек высокое
Куда заливают европейские присадки? Никуда!!! 🥳
Хоть и реклама , но молодцы что не сдаются. А Рольф и такаяма пора уж называть своими именами, а не пытаться выдавать как импорт по лицензии.
Если делали Тоталь, то почему не сохранили допуски Рено? В частности 0720 C4
Так у них по факту ни одного законного допуска и нет, кто им эти допуски одобрит, если эти самодельные масла автопроизводители не могут из за санкций омолгировать. Это они сами печатают что хотят на банках. 😂😂😂
Бывший завод тотал в ворсино делает масло лемарк для рено.
Уважаемый ваши консервные банки никто подделывать не будет, Вы правы их подделать невозможно,но делается по-другому: я сам видел как собирают железные канистры на пунктах замены масла,а для чего?
для сдачи в металлолом, действительно считаете что выгодно получится таким способом подделывать?
везем якобы европейские- сказки, сказки, перекупам нет желания попасть под европейские санкции из за мелкой партии перепроданной РФ. Сплошь вранье, на банках пишут европейские и японско- корейские адреса, а там ничего и близко нет
Да все и вся везется в Россию параллельным импортом и большими и малыми партиями и никто при этом не боится попасть под санкции. А тут вдруг испугаться должны. И если вы про юридический адрес, то он очень часто не совпадает с адресов производства и это не только у Рольф и Такаяма
российскую нефть покупают, хотя тоже санкции. Поищи анализ Sintec Premium 0w20 на oil club. Там действительно западный пакет присадок. Так что кто хочет, тот закупит присадки и все, что нужно.
@@user-kw7ml3ur9v ну и где адрес фактического производства Рольф и Такаяма?
@@user-vo6po2rq7kгде, где в России
Технологии остались, но развиваются ли эти технологии дальше.
Дело не в том остались ли. А в том, не захотят ли псевдонемцы вроде Рольфа плескануть "почти такую же" присадку, но в 10 раз дешевле, в конечном итоге.
В Калининграде тоже собиралось "по технологиям БМВ", но из-за различных мутных схем внутри завода и из-за того, что конвейер идёт в несколько раз быстрее, чем в Германии, получалось не совсем БМВ
Канистры металлические подделываются только так, подтверждение тому Zic, который сменил тару на пластик.
Может зик сменил тару на пластик из-за того, что в Корее не используют металлическую тару?))
Зик сменил на пластик потому что стал делать в гейропе а там жесть запрещена только пластик
@@PASHA-SARANSKII в Корее не используется металлическая канистра.
@@PASHA-SARANSKII к нам масла под брендом ZIC из Европы поставляют?
Вот именно так, жизнь проходит, а присадки и технологии остаются импортными!!! Чем вы хвастаетесь ?
Почему ищут присадки на стороне то в европе то в китае а не берут отечественного производителя?
Да а мире сотни производителей масел,а производителей присадок штук пять и не парятся.Японци,Корейци,Немци,Финны,и.тд .И что теперь ,что своих нет присадок?И так всю природу засрали своей химией
На бочке с европейскими присадками описание с китайскими иероглифами .....это бред .
Да похеру на каких присадках наши масла, ни чего путнего не будет к чему наши руки прикоснулись то все испортят, то недольют то перельют эти присадки а потом вообще китайские начнут лить под импортными брендами, кот в мешке как в народе говорят.
4:47 бренд мирекс корейский 😂 ещё скажите рольф немецкий, а такаяма японская 🤣
А что не так-то? Да, бренд Миракс корейский. Точнее сказать. это совместный бренд южнокорейской компании разработчика пакетов присадок SIT Corporation LLC и блендинговой площадки ЮПЕК
Рольф даже на сайте API бьется как немецкий. Такаяма, кстати, тоже. И лицензию продлили совсем недавно. При том ни одного рос масла на сайте API найти не получится. Наталкивает на мысли, что все же реально немецкие и японские эти масла. С мираксом скорее всего все так же.
@@user-ku8iq2lc9n найди хоть в одном немецком магазине рольф или такаяму в японском 😂
@@AlBEREZIN88 Зачем мне куда-то ехать? Еще раз говорю, что можно зайти на сайт API и там все посмотреть. И там указано, что Рольф - Германия, Такаяма - Япония. А российских масел там нет вообще. Угадайте почему? Правильно, потому что лаборатория американская (но это совсем другая тема для дискуссии).
@@AlBEREZIN88 а зачем их там искать, насколько знаю Рольф изначально задумывался как масло для реализации на рынках России и сопредельных государств, ибо компания небольшая, бюджеты скромные, тягаться с грандами в Европе - нулевые шансы на победу
Сейчас лучшее масло на рынке-это Экслайн, ну либо в топ 3 точно попал.
Оно точно на Европейских присадках.
Может его пригласите на завод и сделаем уже нормальное именно Российское масло, которому можно доверять ?
А то как-то некарсиво, реально наши же ребята создали бренд, а производят его где-то за бугром. Выделяйте места под реально качественные бренды, кто дорожит репутацией и когда пишет, что масло синтетическое, то оно реально таковым является, тк содержание пао 70%, эстеры есть и нафталины по 7%.
Может лучше такие бренды запускать на российские заводы ? Ну либо поучиться у них. А то пишут синтетика, а там гидрокряк обычный… в чем смысл обмана ?
Технологии мировые+русский менталитет. Время покажет.
Ну хоть правду сказали , что сделано в России, а не в индийском подвале 😂😂😂
Очень странно что такое огромное производство, а клипают весьма посредственные масла ....
Бедные или нищие автовладельцы схавают всё? Любой каприз за ваши деньги!
Буду продолжать лить Лукойл во все свои машины. Так спокойнее))
Очень не очень эти масла, брал две идентичные банки Рольфа а по факту масла очень разные по вязкости а на банке 5-30
Присадки из Европы, молодцы, раньше как-то сами справлялись, даже для газотурбинных двигателей
MOBIL никогда в жизни не производился не только в России, но и не в одной из стран образованных после распада СССР.
Комментатор вводит людей в заблуждение.
Только эти заводы разливают мобил!
E - Pernis (Пернис, Голландия)
G - Gravenchon (Гравеншон, Франция) отсюда поставляют линейку ESP для стран ЕС (кроме Финляндии), а также 5л канистры для России и Германии. Здесь же изготавливают ESP LV, ESP X2, ESP X3, X1, а также частично Toyota 5W-40 (Super 3000) для СНГ.
H - Hamburg (Гамбург, Германия)
J - Port Jerom (Порт Джером, Франция)
N - Naantali (Наантали, Финляндия) отсюда канистры 1 и 4л линеек ESP, FS, Super, Ultra поставляются для Финляндии (наклейка без QR кода) и СНГ (наклейки с QR кодом), а также X1 для ЕС
P - Purfleet (Пурфлит, Великобритания)
S - Serviburnu (Сервибурну, Турция)
U - Uddevalla (Уддевала, Швеция)
V - Vado (Вадо, Италия) здесь разливают масло Toyota 5W-40 (Super 3000) в канистры 4л и 5л для СНГ
Откуда базовые масла берут для рольфа?
Местные конечно.
Если Рольф Ультра, то там база из ОАЭ
@@user-fi1tt3oo8t да да, в сказки веришь🤣
Ахаха про рольф и токаяму поржал)
отличные масла. у меня когда гольф был я рольф лил, а в камри сейчас такаяму лью. ни угара, ничего. вообще проблем с маслом не возникает.
@@DimaGoldammer отличные я не спорю. Смех вызывает что это иностранный бренд)
Видимо юморист, раз поржал. По факту отличные масла, Рольф точно. Последний раз Ультра залил, достойное масло
@@user-eq2xp1xu4d да не просто Рольф немецкий бренд)) Иностранный)) Вот только на немецких форумах о нем нет упоминаний вообще, совсем.
Есть спрос, рождаются и предложения, по итогу масла делаются в России и народ так же покупает и заливает и будет заливать и сравнивать и выбирать что по лучше, а ведь в результате наши масла ни чуть не хуже зарубежных,заводы вон развиваются ,что то придумывают,каждый конечно будет выбирать цена-качество.
Выбора то не остаëтся)
Вместо Мобила сейчас в России его брат с завода Саудовской Аравии бренд APSCO стратегический партнер Мобил. Масло зачетное, полет нормальный.
Опять блогеров пересмотрел
@@Mercurychka где ты видел хоть одного блогера про это масло умник?
@@igor3158 умник ,есть один такой с Сибири ,японскими жижами барычит
@@Mercurychka я с Северного Кавказа причем тут Сибирь, ты беспонтово начал наш разговор, заканчивай.
APSCO очень хороший вариант, делается на базовых маслах по технологии и на оборудовании Мобил, с пакетами присадок Инфиниум. Плюс Саудовская Аравия не задействована в режиме санкций.
И в итоге какое масло призводите вы ни слова не сказано 😆
Хватит заливать про лучшее отечественные масла,их нет,и даже импорт нужно тщательно подбирать,из доступных осталась пока Корея,ну и она не на долго у нас
масло отличное но есть нюансы 😁
Видимо, дело, как всегда, не в заводе. На самом заводе всё красиво и качественно. Дело в жадности и ещё чего-то руководства всех заводов. Они используя свое положение и задействуя своих близких (получение прибыли для себя любимых), скажем так, рядом с заводом организуют производство контрафакта. А затем, используя административный ресурс, этим контрафактом "разбавляет" качественную продукцию. Такие схемы "отлажены" на любом производстве. Как говорится, "грех у колодца водицы не напиться". А как и что на самом заводе происходит можно смотреть вечно, вечно проверять - и всё будет хорошо. Главное, что происходит "рядом с заводом" - а этого никто не покажет.
А вот это конечно интересно. Нужен контроль в таких зонах
Да там левачат в ночную смену
Показывают бочку инфениум присадки, а там китайские иероглифы. Сомневаюсь что параллельный импорт с запада, все ведь отслеживается. Куда и в каких количествах.
Те присадки из европы которые поставляют в китай их количество мало, только только для внутреннего рынка китая, про это даже репортажи видео есть!
S-OIL не дорогое на не китайских присадках.
Так я и не понял что лить в свой дизелек.
Все давно знают что в Обнинске делаю масла из российской базы + китайские присадки .
У синтека есть официальный допуск МВ 229.51. На китайских пакетах его не получить.
@@Alexanderreg-hd2iz А откуда у него допуск , когда уже более двух лет его получить невозможно ?
@@user-vs5mj2vn7x
Что значит "невозможно"? В официальном листе имеющих допуск автопроизводителя есть один из продуктов синтека.
Кто все и как давно?) Учитывая, что к примеру база Рольф Ультра делается на основе синтеза ПАО и GTL , а присадки Инфиниум. Это кстати подтверждено результатом анализов на Оил клаб, но заказывали анализ конкуренты. Так что делайте выводы
@@user-wj5db8pr3d Откуда у Синтека GTL в промышленных масштабах ? В условиях санкций . И присадки у них Инфентум откуда ?
На бочке наклейка китай, а говорят европа))))) спектакль
Полная чушь в мире всего 3- 4 компания которые делают присадки и это держится в сикрете.
Так и есть, Afton Chemical, Lubrizol, Infineum, Chevron Oronit. И уж точно обнинская разливайка, или путинская Роснефть произвести подобные продукты не в состоянии. Только купить китайские в бочках, перелить в свои бочки и провозгласить, что вот мол, мы создали пакеты. 😂😂😂
@@Gdstumnvk_fre466ну собственно как и ты, ничего не можешь. Только стену портить. У тебя так уже и электричества нет, что уж там про присадки говорить.
А МАШИНЫ то у нас свои есть ??! 😅
11:37 «литография уникальная, только для нас» ну наконец-то признался, что такояма принадлежит только ООС 😊😉
Так и масло Такаяма изначально было как экспортное и производство было организовано у нас. Для кого еще должна быть литография)
@@user-cy8kx4bf8i оно никогда не было импотентным. Чисто внутренний продукт.
он сказал о том, что для рынка России литография такаямы уникальная и именно такую делают только для нашего рынка. Не нужно додумывать.
@@HankWitt давай найди в Японии такаяму 😅
Делают в России а название на иностранном писдец какой то.
возьми в руки канистру рольфа к примеру. Увидишь там русский язык на этикетке. А если не знаешь, то не надо бу-бу.
@@osipovA11 почему название на иностранном ббу бу бля ссышь мне в уши
Особенно прикалывает Granta и Patriot.
В СССР писАли "Жигули" и никого не стеснялись. Машины до сих пор ходят в хороших руках.
Спасибо, что есть РОСНЕФТЬ!
В двадцатых стала отрыгом инвестиций.Ну,кто понял,тот поймет....
В нашей стране все продолжается схемы аферизма контрафакта и подлога на моторном масле. Этим теперь оказывается можно хвалиться. Достижения!!!
Если не нравится что-то киздуй в гейропу и там покупай. Как будто у нас только так а за бугром СКА нет такого кидалова.
правильно, китай купил присадки в ес и продал нам в самом китае тоже льт все мировые бренды с соответствующими присадками
Если начинают хвалиться, значит не всё так радужно! Даже китайский Инфениум произведён из компонентов низкого качества в отличии от европейского. По сути,производителю наплевать из чего Китай делает свою жижу под их брендом для развивающихся стран и стран второго сорта. Это как Кастрол,Мобил из Турции. Вроде этикетка таже,но есть один ньюанс.....😅😅😅😅😅
Какой? Поделись.
Синтек классное масло
Что за «европейские присадки», если Infineum, Lubrizol, Afton и Chevron американские компании????
Пиар..Масло не очень....А про допуски после 2022 года врут и не краснеют. Сказали бы честно -у нас соответствие, крутимся как можем, меняйте люди масло на китайских присадках чаще.., а мы вам ценник дешевый подержим. Из легковой линейки выпускали только масло для Ниссан и то для старых авто 3+ после гарантийных.
Крутятся как могут, так и есть и получается ведь. Достают присадки европейские, пусть и через Китай. Но при этом, присадки не становятся китайскими. Вы же не считаете Айфон китайским или Мерседес собранный до 2022 года у нас Российским. Мне вот Синтек Премиум их нравится, ПАО, присадки Инфиниум. По моему, идеальное сочетание
8-10 процентов от объёма масла это жидкий присадочный пакет. Посчитайте какой объём надо купить и привезти для завода. Это не пара бочек. Нету у них столько буржуйских пакетов и никто в таких объёмах в обход не продаст.
у того же рольфа и сегодня на сайте мерседеса бьется допуск. Все же не врут получается.
Что толку от ваших технологий? Сырья нет. Присадок нет. Ролф и Такаяма это тот же синтек. Отписка!!!!
Есть технологии, есть сырье, есть присадки, вы чем слушали? У каждого масла своя рецептура, по итогу и Синтек и Рольф и другие масла получается, каждое по своим ТУ
бред. Взять рольф с их линейкой ультра. Там и присадки западные, база пао+gtl. Подобных масел во всем мире по пальцам. И сами анализы говорят о том, что перечисленные вами масла разные. Своими глазами посмотрите
Присадок импортных нет. Не дурите голову.китайские только
@@user-pv5fk6gb3s свечку чтоли держал? родственник работает в одной из компаний, которые с ЮПЕКом сотрудничают, ребята реально нашли лазейку как поставлять Инфиниум для топовых линеек Рольфа, Миракса
@@user-pv5fk6gb3sА Китай, это не импорт?умник😂
Позор а не завод
У нас на фирме перешли на масло, разливаемое в Хабаровске-ST Oil. Техника новая и пока ничего не могу проинего сказать, ни плохого, ни хорошего. У меня экскаватор на нем пока отработал чуть больше 2000 моточасов, не жрет, мотор чистый.
Прочитал коменты и понял что ничто нас не сможет поддолкнуть на создание своего пока есть китай везем вме оттуда. А завтра что? В индию пойдем? Или в другие развитые в ковычках страны. Не страна а сплошной абсурд
Ну что Вы люди такие злые. Завод не сложил лапки, старается, трудится, выпускает масла для автомобилистов. И народ приобретает, использует эти масла, народ доволен. Ну если Вы ни когда не лили эти масла, Вы их и не будете лить, так и будете их хаеть. Я знаю многих, кто использует эти масла на дорогих иномарках, соблюдают межсервисный интервал, они довольны, они знают, что это не подделка. Интернет полон анализов на эти масла. Что ж поделать, времена другие, логистика теперь другая, все то же европейское приобретаем у Китая.
Продают псевдо импортные масла по космому. Цена этих масел 1000руб за 4 литра.
@@user-wg3il9qh6bА при чем тут завод? Они под своим брендом только Синтек выпускают. Всё остальное делается на заказ под этикетку. Вы тоже можете заказать у них свой бренд под саоим названием и рецептом. Все вопросы к этим этикеточникам и контролирующим органам 🤷🏻
После 22 года цвет масла синтек платинум поменялся с кофейного на светлый рафинированный.До 22 года пользовался этим маслом,проблемм не было.Поле 22 года на новых комплектах присадок начали коксоваться кольца,пошёл угар масла.Пришлось отказываться от этого бренда.На канистрах надписи не изменились,хотя содержимое явно не то.
На какое перешли, если не секрет.
@@user-ol6fu8ld6r да не на чё он не перешёл. Это просто человек которому хотелось пернуть в лужу.
Любой загрязнение в двигателе, это одно из двух. Перекат или перегрев. Все других вариантов нет. Как ты понимаешь винтовки ровна два, конструктор или владелец.
Но у этих дебилов всегда виновник не он, а кто то.
В следующем,,пакете,, закроют лазейку...
Пожал 😂😂😂😂, российские говорит присадки 😂😂😂.